Патенты с меткой «самотормозящийся»

Номер патента: 28001

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Преображенский

МПК: B66D 3/08

Метки: блок, канатный, самотормозящийся

...1 (фиг, 4) и храповоеколесо (фиг. 3), прочно с ним соединенное, помещаются в обойме 6, подвешеннойна болте к коромыслу У, Другая обойма б,соединена с нею нижним свокм концом,Верхний же ее конец имеет ролик 3 и натой же оси собачку (фиг. о). Расположение частей такое, что канат, несущий груз,проходит между канатным блоком 1 и роликом 3, Пружиной 8 обойма 5 с роликом и собачкой притягиваются к обойме 6, Стремящийся Опуститься канат с грузом будет зажат между канатным блоком, снабженным насечкой, и роликом 3, а собачка 2 в свою очередь упрется в зубец храповика. Для освобождения каната из-под зажима необходимо оттянуть верх обоймы о с роликом и собачкой от верха .обоймы 6, прогиводейелвуя влиянию пружины 8. Пружина 8 может быть заменена...

Номер патента: 121630

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Зайцев, Лебедев, Переверзев

МПК: F16D 51/12, F16D 51/16, F16D 59/00 ...

Метки: механизм, приводу, реверсируемому, самотормозящийся

...разрезе; на фиг, 2 и 3 показаны взаимные положения торцовых выступов ведущего и ведомого валов и диаметральной перемычки тормозного диска при передаче крутящего момента от ведущего вала к ведомому и при возникновении на ведомом валу крутящего момента, совпадающего по знаку с крутящим моментом, передаваемым ведущим валом, когда наступает сгмоторможение механизма.Самотормозящийся механизм имеет ведущий и ведомый валы 1 и 2 с односторонними торцовыми выступами 3 и 4. Тормозной диск 5 снабжен центральным отверстием с диаметральной перемычкой 6, расположенной с зазорами различной величины между торцовыми выступами ведущего и ведомого валов. Тормозной диск имеет подпружиненную фетровую колодку 7 прижимаемую к внутренней поверхпости...

Номер патента: 122374

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Зайцев, Лебедев

МПК: F16D 51/12, F16D 51/16, F16D 59/00 ...

Метки: механизм, приводу, реверсируемому, самотормозящийся

...повышения коэффициента полезного действия за счет разгрузки ведущего и ведомого валов от действия радиальных сил и для уменьшения осевой длины механизма, тормозной диск выполнен в виде двух подпружиненных полудисков, размещенных в корпусе с зазором, в который входит торцовый выступ ведомого вала, и снабженных отверстиями для прохода в них двух диаметрально-противоположно расположенных торцовых выступов ведущего вала.На чертеже изображен описываемый самотормозящийся механизм в продольном разрезе и его разрез по АА,Самотормозящийся механизм состоит из ведущего и ведомого валов 1 и 2, двух полудисков 8 и 4 с разжимными пружинами б и неподвижного корпуса б. Полудиски разделяет диаметральный зазор, в котором122374 расположен торцовый выступ 7...

Номер патента: 268182

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Рум, Храмченков

МПК: B64C 13/26, F16H 25/20

Метки: бинтовой, механизм, самотормозящийся

...5 аналогичные механизмы, состояого винта и плавающей гайки, ают передачи боковых усилий, на механизм из-за наличия рафта. Это снижает к.п.д. и приво временному износу. ваемый с низм.Са мото стоит из го обеспе ние плава рованных ваются со метру рез мотор мозя ся в вои м ийсяо винпос винтовои та 1, вра упательн 2, и роли гайки. Р м по на механизм сощение котороое не ремешковов 3, смонтиолики обкатыужному диааикц ме 4жени ет дмет из Самотормозящпися винстоящий из ходового винки, отличающийся тем, чтния центрирования механющей гайки снабжена рствующпмп с наружнойвого винта,товои ме та и плав о, с цель изма, об оликами,поверхно Целью изобретения является обеспечениецентрирования винтовой пары механизма.Для этого обойма плавающей гайки...

Номер патента: 351282

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Шустицкий

МПК: H02K 7/12

Метки: вертикальный, самотормозящийся, электродвигатель

...пазом, по которому ходит штифт, вставленный в вал.Недостатком такого электродвигателя является нетехнологичность изготовления втулки с винтовым пазом.Цель изобретения - упрощение конструкции электродвигателя.Для этого вал с ротором связан посредством двух полумуфт, между которыми вставлены пальцы, поворачивающиеся при отключении двигателя на определенный угол и прцжимающие ротор с фрикционной накладкой и подпятнику.На фиг, 1 схематически изображен описываемый электродвигатель в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - электродвигатель в тормозящем положении, общий вид.Элект 1 родвигатель содержит статор 1, вал 2, на который свободно цасажец ротор 3 с фрикционной накладкой 4 в нижней части, подпятник 5, подпружиненный пружиной...

Номер патента: 436416

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Бурулько, Гусельников, Изобретени, Кононенко

МПК: H02K 7/106

Метки: 3hcoeptq8, самотормозящийся, электродвигательвптбфонд

...и якорь 3. Вспомогательная часть статора выполнена из аксиально расположенЙ СЯ ЭЛ ЕКТРОДВИ ГАТЕЛ Ь астин 4, скрепленных нем агнитным 5, заходящим в пазы пластин 4. евой якорь 3 соединен с тормозным 6 шпильками 7. Между тормозным 6 и подшипниковым щитом 8 расповозвратная пружина 9, Ротор 10 элекателя выполнен на всю длину основпомогательной части статора. 10 При включении электродвигателя в сетьмагнитный поток основной части статора проходит через воздушный зазор, ротор замыкается через ярмо статора, создавая вращающий момент на валу. Одновременно магнит ный поток вспомогательной части 2 статоратакже проходит через воздушный зазор, ротор и замыкается через якорь 3, как по ярму статора, создавая вращающий момент и тяговое усилие. В...

Номер патента: 520934

Опубликовано: 05.07.1976

Автор: Антони

МПК: F16D 63/00

Метки: механизм, самотормозящийся

...имеет две наклонные поверх-ности 7 и 8, а каждая колодка 6 расположена между отогнутыми упорами 9 и 10,которые могут перемешаться с трением в.нанравляющнх пазах, выполненных на наружных концах упругих рычагов 11 и 12. фйЭти рычаги проходят через прорези 13и 14 в несущем диске 3, причем длина прореэеВ несколько болене толщины рычагов,которые предварительно нагружены в направлении друг к другу и упираются в соседние Ефкрая прорезей,Иеитробежяая сила заставляет блоки прижиматься к внутренней поверхности корпуса н результирующая небольшая сияв лобового сопротивления прижимает кажную ко-лодку к упору 9 нри вращении несущегодиска в направлении, указанномстрелкой.Боковые стороны колодки титлнены наклонно, таким образом, что контакт...

Номер патента: 548920

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Борзяк, Колесник, Малеваный, Сосницкий

МПК: H02K 7/106

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...электромагнита 14 подключена к сети черезвыпрямительный мост 15. Тормозной электромагнит содержит якорь 16, пружину 17, тормозной диск 18 и неподвижную тормозную поверхность 19,20 При подаче напряжения на обмотку 3 электродвигателя наводится э,д.с. в обмотке 1,пропорциональная току двигателя, котораяприложена через выпрямительный мост 6 к релейному усилителю 7, собранному по схеме с25 общим коллектором, при этом усилитель 7 переходит в режим насыщения и тиристор 12 открывается, обеспечивая пропускание тока через тиристорный блок 5, выпрямительный мост15 и катушку электромагнита 14. Якорь элекЗО тромагнита 16 притягивается, двигатель рас548920 1 Л тормаживается. По истечении времени зарядки конденсатора 10 и уменьшения тока...

Номер патента: 562217

Опубликовано: 15.06.1977

Автор: Генри

МПК: F16B 25/00

Метки: винт, крепежный, резьбонарезающий, самотормозящийся

...3. Стержень выполняется концентрически по отношению головки. Однако зажимная часть 2 (фиг. 3) в поперечном сечении имеет форму эксцентрика, т. е. ось ее смещена относительно оси стержня 1 винта, прп этом площадь поперечного сечения загкпмной части больше площади поперечного сечения стержня.Зажимная часть заготовки винта представляет собой усеченный конус, выполненный на верхнем конце стержня со смещением относительно оси стержня, Поперечное смещение зажимной части позволяет получить часть стержня, которая переходит в основной стержень и образует в месте перехода линию сопряжения 5, которая наклонена к плоскости, перпендикулярной к оси крепежного винта.Зажимная часть крепежного винта содержит частичную нарезку 6, которая является...

Номер патента: 729757

Опубликовано: 25.04.1980

Автор: Гайтов

МПК: H02K 7/10

Метки: асинхронный, самотормозящийся, электродвигатель

...На фиг. 1 изображен самотормозящийся асинхронный электродвигатель; на фиг, 2 - график изменения магнитных свойств ротора (например, магнитной проницаемости материала, Я ) вдоль оси ротора.729757 довательным прессованием слоев ферромагнитного порошка, имеющего .различные, но монотонно изменяющиеся свойства от одного торца ротора к другому.Выполнение ротора самотормозящегося электродвигателя с осевой несимметрией магнитных свойств позволяет повысить электромагнитную осевую силу и уменьшить краевой эффект, поскольку ротор в этом случае может быть выполнен длиннее статора. Формула изобретения Самотормозящийся асинхронный электродвигатель, содержащий статор с цилиндрической расточкой, цилиндрический ферромагнитный ротор, установленный...

Номер патента: 729758

Опубликовано: 25.04.1980

Автор: Камчаткин

МПК: H02K 7/102

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...из-за промежуточных связей между ротором и тормозом.10 Цель изобретения - увеличение быстродействия.Для достижения цели ротор установленна валу с возможностью поворота и жестко связан с другой шайбой усилителя.На чертеже показано устройство, разрез.Электродвигатель имеет корпус 1, статор 2, ротор 3, вал 4, размещенный внутри ротора, установленную на валу 4 с помощью шлицев втулку 5, на которой посажены с помощью шлицев тормозные диски 6, шари ки 7, расположенные в клиновых пазах наторцах втулки и ротора, накладки 8, установленные в корпусе 1 с помощью шестигранного соединения, крышку 9, пружину 1 О, упор 11, служащий для ограничения осевого. Коеинская го комитет Й н откраушская н город, ул. 113035,филиал П П3хода втулки 5,...

Номер патента: 788279

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Гущина, Куракин, Погодин

МПК: H02K 7/106

Метки: самотормозящийся, синхронный, электродвигатель

...щите 4, диамагнитную вставку 7 и узел торможения, состоящий из якоря 8, тормозного диска 9, фрикционной накладки 10 и пру)кины 11 возврата. Потоки, создаваемые ,параллельными ветвями обмотки 2, обраэуют одноименные полюса, часть иэ которых эаьыкается аксиально, создавая постоянный поток подмагничивания, ко торый разветвляется на два потока Ф,( и Ф. Поток Ф( проходит через статор, ротор 3, подшипниковый щит 4, корпус 1, пронизывая короткозамкнутае кольцо б, Поток Фпроходит через стагор, ротор 3, подшипниковый щит 5, якорь узла торможения 8 и корпус 1.Кривая С(см. фиг. 1) отражает изменение потоков Ф и Ф при отсутст-(О вии короткозамкнутого кольца, кривая Г - потока Ф при отсутствии короткозамкнутого кольцау кривая Д - потока Ф,...

Номер патента: 826536

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Гринберг, Гусельников, Соленков

МПК: H02P 3/04

Метки: переменного, самотормозящийся, электродвигатель

...со вторым выводом указанной Фазы статорной обмотки, а анод каждого из указанных двух диодов подключен к соответствующему выводу 40 этой же Фазы статорной обмотки, снабженной дополнительным выводом, соединенным с анодом третьего и катодом четвертого диодов, катод третьего ианод четвертого диодов подключены к выходным зажимам выпрямительного моста.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема самотормозящегося электродвигателя переменного тока.Электродвигатель содержит электромагнит 1 с обмоткой, соединенной с Фазной обмоткой 2 статора электродвигателя 3 посредством управляемого ключевого элемента и мостовоговыпрямителя 4. Один из силовых электродов ключевого элемента 5, выполненного на симисторе, соединен со входом 6...

Номер патента: 936242

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Камчаткин

МПК: H02K 7/102

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...цель достигаетсятем, что самотормозящийся электродвигатель снабжен выключателем иподпружиненньвл упором, выключательразмещен на корпусе, а подпружиненнМй упор - на валу с воэможностьюаксиального смещения, при этом выключатель и упор расположены по одну иэ сторон подпружиненной втулки,На чертеже показан предлагаемыйэлектродвигатель.ЭлектродЬигатель содержит корпус1, статор 2, ротор 3, вал 4, размещенный внутри ротора 3, установ ленную на валу 4 с помощью шлицеввтулку 5, на которой посажены с помощью шпицев тормозные диски 6 шарики 7, расположенные в клиновыхпавах на. торцах втулки 5 и ротора 3, 30 накладки 8, установленные в корпусе936242 формула изобретения Составитель В.Никаноров едактор М.Келемеш Техред Е. Харитончик...

Номер патента: 941721

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Паламарчук, Симульман

МПК: F16B 33/02

Метки: винт, самотормозящийся

...участок с резьбой на всех секторах без смещения.На фиг. 1 изображен самостопорящийся винт, общий вид; на фиг. 2 - сечениеА - А на фиг-, 1, на фиг. 3 - разверткарезьбы.Самотормозящийся винт содержит головку 1 и стержень, который имеет гладкий2 и резьбовой 3 участки.94172 Формула изобретения А-А фиг.2 иг 3Рсзьб.пой участок 3 винта выполнен с продоаьпыми капавками 4, которые делят ео на четное число отдельных секторов 5.11 а каждом втором секторе резьба выполнена со смещением в осевом направлении по отношению к резьбе на соседних с ним 5 секторах. Чтобы облегчить ввинчивание самотормозящегося винта в резьбовое отверстие (гайку), на концевой его части выполнен заходный участок с резьбой на всех секторах без смещения.10Самотормозящийся винт...

Номер патента: 974504

Опубликовано: 15.11.1982

Автор: Копейкин

МПК: H02K 7/102

Метки: асинхронный, самотормозящийся, электродвигатель

...Вал 5 выполнен полым. Внутри его размещается тяга 9 и рабочая пружина 10, которая одним 25 концом упирается в буртик 11 на тяге 9, а другим концом - в шайбу 12, жестко связанную с валом 5. Тяга 9 соединяется с якорем 7 посредством цилиндрического штифта 13. На резьбовом конце тя- зо ги 9, со стороны тормозной части устанавливается шайба 14, которая жестко крепится к вентилятору 15. К диску вентилятора 15 со стороны, обращенной к подшипниковому шиту 16, приклеены тор.35 мозные накладки 17. На наружной поверх- ности подшипникового щита 16 выполнена конусная проточка, образующая тормозную конусную поверхность, к которой прилегают тормозные накладки 17 в момент затормаживания электродвигателя. Работа самотормозящегося асинхронного...

Номер патента: 983907

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Екимов, Казанский, Малинин

МПК: H02K 7/102

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...3 и ярмом дополнительного магнитопровода 8 с ясно выраженными выступами, имеющим тормозной диск 9 и способным перемещаться в аксиальном направлении, расположена тормозная пружина 10. На валу двигателя зак реплен дисковый ротор -, якорь 11 и немагннтный тормозной диск 12 с вентиляционными лопастями 13. Тормозной диск 12 и крышка 14 корпуса снабжаются вентиляционными отверстиями 15. 20Двигатель работает следующим образом.В тормозном режиме работы при отсутствии тока в цепи якоря 11 и обмотки последовательного возбуждения 25 электромагнитов 5 создается усилие тормозной пружины 10 и тормозной диск 9 дополнительного магнитопровода 8 входит в контакт с тормозным диском 12, Вал заторможен. Магнитный поток 30 от постоянных магнитов 4 не...

Номер патента: 1030919

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Екимов, Малинин, Чуфаровский

МПК: H02K 7/102

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...тормозном усилии пружины низко значение ускорения подвижных масс. В тормозном режиме работы, при отсутствии тока в цепи якоря 12 и обмоток последовательного возбуждения электромагнитов, создаются усилия тормозных пружин 9 и ограничивающих накладок 3. Вал заторможен.При наличии тока в цепи якоря 12 в сердечниках 2 одиночных электромагнитов возникает магнитный поток, замыкающийся по пути 1 - 4 - 12 " 8 - 7 - 2, создающий магнитное усилие, втягивающее сердечники 2 электромагнитных.полюсов и выбирающее до рабочего минимума воздушный зазор между нолюсйыми наконечниками 4 и якорем 12, причем ограничивающие накладки 3 являются в этом случае механическими упорами, препятствующими прикосновению полюсных наконечников 4 к якорю 12....

Номер патента: 1033799

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Дворников, Краснов

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовой, редуктор, самотормозящийся

..., полости, заполненные рабочей жидкос -Недостатком указанного самотормозя щегося винтового редуктора являются его ограниченные эксплуатациоиные возможности, обусловленные наличием гидравлической связи между сомотормозящейся парой винт-гайка и несамотормозя 20 щейся аналогичной парой.Пель изобретения - упрощение конструкции еУкаэанная цель достигается тем, что" в самотормозящемся винтовом редукторе, 5 содержащем корпус, соосно установленные в нем самотормозящуюся пару винт-гайка и несамотормозящуюся пару винт-гайка, винт которой связан с гайкой сомотор мозящейся пары, на внутренней поверхности корпуса выполнена резьба, гайка само 30 тормозящейся пары жестко связана с винтом несамотормозящейся пары и на ее наружной поверхности выполнена...

Номер патента: 1043793

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Гущина, Погодин, Покровский

МПК: H02K 7/106

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...являются малоебыстродействие и увеличенный износ тормозных поверхностей.Целью изобретения является уменьшение времени запуска, а также повышение срока службы фрикционных накладок. Цель достигается тем, что в самотормозящемся электродвигателе, содержащем статор с многофазной обмоткой, ротор, узел торможения, состоящий из якоря, подпружиненного к тормозному диску с фрикционой накладкой и установленного с воэможностью перемещения вдоль оси вала, магнитопроводящие корпус и подшипниковые щиты, один из которых снабжен кольцевой немагнитной вставкой, расположенной напротив якоря узла торможения, якорь, установлен .с возможностью поворота в пределах окружности вокруг вала, а на подшипни-ковом щите и якоре расположены ограничивающие упоры,На...

Номер патента: 1284466

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Виктор, Константин, Мариян, Тома, Элек

МПК: H02K 7/106

Метки: асинхронный, самотормозящийся, электродвигатель

...9 поддерживаютодин иэ фрикционных дисков, установленный на детали 11, которая прижима.ется пружинами 12 к другому фрикционному диску, установленному на несущем элементе 13 с лопастями вентилятора. Элемент 13 установлен на валупри помощи шпонки 14 и зажат с помощью шайбы 15 и регулировочной гайки 16, с одной стороны и дополнительной пружины 17 и шайбы 18 - с другой,Регулировочная гайка фиксируетсяштифтом 19.На одной из торцовых сторон ротора установлены вентиляционные ребра 20, На фиг. 2 показаны лазы 21 дополнительного мйгнитопровода, являющиеся шлицами пазов 22 основного магнитопровода. При отсутствии питаниястаторной обмотки 3 пружины 12 прижимают фрикционные диски друг к другу.Между соприкасающимися поверхностямифрикционных дисков...

Номер патента: 1304761

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Виктор, Константин, Мариян, Тома, Элек

МПК: H02K 7/106

Метки: асинхронный, самотормозящийся, электродвигатель

...в виде нентилято ра 15, на котором установлен Фрикционный диск, закреплен на валу 4при помощи игольчатого подшипника 16,который обеспечивает аксиальное перемещение.30 Момент вращения или торможенияпередается от вала 4 к вентилятору15 и, соответственно, обратно припомощи шлицевой втулки 17, закрепленной на вентиляторе 15 винтами 18.Аксиальное перемещение стержня 11под влиянием аксиальной электромагнитной силы выключения тормоза,действующей на аксиально перемещаемыйэлемент выключения тормоза, и силыторможения от нажимной пружины 13 передается вентилятору 15 гайкой 19 10регулировки износа фрикционных дисков.Гайка 14 регулирования силы прижатия дисков закреплена на стержне 11при помощи штифта 20 с прорезью,который проходит через...

Номер патента: 1697197

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Акулов, Колосов, Лапцевич, Малеваный, Малыхин

МПК: H02K 7/102

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...Дляуменьшения потерь от вихревых токов между пазами 8 выполнены узкие пазы 9. Якорь4 установлен с возможностью поворота относительно ротора 2,При подче питзния на обмотку статора1 самотормозящегося электродвигателя вкороткозамкнутой обмотке ротора 2 появляется ток, а перпендикулярно короткозамк нутому кольцу 6 - магнитное поле, силовые, линии которого показаны на фиг. 1 стрелками. Под действием электромагнитного поля, якорь 4 перемещается к пакету ротора 2,сжимая пружину 7, При этом ротор 2 растормажиаается и электродвигатель свободновращается. Ввиду того, что якорь 4 содержит пазы 8 и 9, действие вихревых токовослабляется,При отключении питания магнитное поле исчезает, пружина 7 перемещает якорь 4к неподвижному тормозному кольцу...

Номер патента: 1739445

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Колесник, Малеваный

МПК: H02K 7/106

Метки: самотормозящийся, электропривод

...ярмо 6 электромагнита, пружину 7.При подаче напряжения на обмоткудвигателя вокруг ее лобовых частей возникает максимальный магнитный поток рассеива(54) САМОТОРМОЗЯЩИЙСЯ ЭЛЕКТРО- ПРИВОД(57) Использование: в электротехнике для электроприводов агрегатных станков и автоматических линий, Сущность изобретения: самотормозящийся электропривод содержит трехфазный асинхронный двигатель со статором с обмоткой, установленные на ее лобовые части герконы, электромагнитный тормоз с обмоткой, тиристоры, двухполупериодный мост выпрямителя, элемент сопротивления, ограничивающие ток сопротивления, 2 ил. ния, под действием которого замыкаются контакты 2 герконового реле 3, через ограничивающее ток сопротивление 13, полное напряжение поступает на катушку 8...

Номер патента: 1771043

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Акулов, Колосов, Лапцевич, Малыхин

МПК: H02K 7/102

Метки: самотормозящийся, электродвигатель

...поверхностей;- обеспечивает самоцентрированиеякоря при торможении, что улучшаег работупары скошенного паза якоря и выступа пазаякоря на короткозамкнутом кольце ротора;- увеличивает тормозной момент в зависимости от величины угла конической поверхности тормозного устройства.При таком сочетании тормозных партормозная поверхность образуется на максимальном радиусе торможения, при этомвремя останова имеет минимальное значение.На короткозамкнутом кольце роторавводится наружная коническая поверхностьвместо цилиндрической, что уменьшает время отпадания якоря в момент отключениядвигателя от сети,Оба эти фактора значительно .нижаюгвремя торможения.В связи с тем, что указанные выше признаки предлагаемого устройства в известных аналогах не...

Номер патента: 1794219

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Андреев

МПК: F16H 1/40

Метки: дифференциал, конический, самотормозящийся

...дифференциала разделен на полости между 40 центральными шестернями и сателлитами, ориентированными по диаметральным сечениям последних перегородками, число которых пропорционально числу сателлитов. В перегородках выполняются вырезы под 45 . венцы центральных шестерен и сателлитов, Форма вырезов в месте прохода зубчатых венцов шестерен соответствует их конической образующей, а толщина не менее максимальной хорды шага зубьев для обеспечения 50захвата и транспортировки масла, заполняемого в корпус 1, Толщина поперечной перегородки желательно выполнять минимальной толщины иэ расчета необходимой прочности по развиваемому в устройстве давлению. Та ким образом, для случая использования двух сателлитов, корпус разгораживается на восемь...

Номер патента: 1823083

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Повстень

МПК: H02K 7/12

Метки: асинхронный, двигатель, самотормозящийся

...ротора осевое тяговое усилие самотормоэящегося асинхронного конусного двигателя может быть увеличено более, чем в 1,5 раза, Соответственно может быть уменьшена конусность сердечников статора и ротора. сго 5 ГОСУДЛ Р СТ В Е ФЮ Е Г 1 АТ Е Н ТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Изобретение относится к устроиству асинхронных короткозамкнутых двигателей, способных дополнительно к вращающему моменту создавать осевое тяговое усилие для быстрого самоторможения двигателя и останова приводимого им в действие агрегата.Целью изобретения является повышение эффективности самоторможения асинхронных двигателей без необходимости дополнительного увеличения конусности сердечников, а также упрощение технологии изготовления сердечников за счет...