Асинхронный двигатель

)5 Н 02 К 1 МмифЩ 1 Р;- 1,1 й;,г,чф 1 ЕТ ИЕ ИЗОБ И ОПИС.Ф.Лопцевичельство СССР7/16, 1972. 196 лектротехнидля создани ониженнымомагнитногааюй ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВедОмстВО сссР(ГОСПАТЕНТ СССР) АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к эке и может быть использовано я асинхронных двигателей с иуровнем переменного внешнег о поля (ВМП).ВМП асинхронных двигателей вредно воздействует на работу различных приборов, элементы автоматических устройств ЭВМ и т,п. Для работы вблизи или совместно с магниточувствительными объектами разрабатываются специальные электрические машины с низким уровнем ВМП, например, электродвигатели станков с числовым программным управлением, электродвигатели лентопротяжных механизмов магнитофонов и т,д.Целью настоящего изобретения является расширение области применения путем уменьшения переменного ВМП асинхронного двигателя,На фиг, 1 изображен общий вид асинхронного двигателя; на фиг, 2 - векторная диаграмма, поясняющая принцип вэаимокомпенсации полей от короткоэамыкающе(57) Сущность изобретения: в пазах ротора асинхронного двигателя расположена обмотка. С торцов обмотка замкнута коротко- замыкающими кольцами. Осевой размер колец соответствует вылету лобовых частей обмотки статора. На внутренней стороне каждого кольца установлен кольцевой элемент из ферромагнитного материала. Пазы ротора выполнены зигзагообразными, Концевые части пазов направлены в сторону, противоположную вращению ротора. 1 з,п, ф-лы, 2 ил,го кольца и от лобовых частей обмотки статора.На фиг. 1 ротор 1 асинхронного двигателя выполнен с литой обмоткой, стержни 2 которой замкнуты по торцам сердечника ротора кольцами 3. Вылет короткоэамыкающих колец 3 прилерно соответствует вылету лобовых частей 4 обмотки статора. С внутренней стороны каждого короткозамыкающего кольца установлен кольцевой элементЭ 5 иэ ферромагнитного материала. Указан- Од ный элемент 5 увеличивает магнитный по- С) ток кольца 3 и усиливает его СО компенсирующее действие на магнитный 0 ф поток от лобовых частей 4 обмотки статора. В результате суммарное ВМП асинхронного двигателя, обусловленное этими источниками уменьшается,На фиг, 2 изображена векторная диаграмма, поясняющая принцип снижения переменного ВМП асинхронного двигателя путем компенсации переменного ВМП, создаваемого лобовыми частями 4 обмотки статора, переменным ВМП от короткозамы1823088 оставитель В,Сотникехред М,Моргентал рекгор Н,Милюкова Редактор Заказ 2184 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и огкрытиям при ГКНТ СССР1 "13035. Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Ппоиэводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гэга кающего кольца 3. Взаимокомпенсэция возможна вследствие близкого к 180" сдвига г 1 о фазе магнитодвижущих сил обмоток статора и ротора, и. следовательно, ВМП, создаваемого выступающими за пределы 5 сердечника частями этих обмоток, Векторами на этой диаграмме изображены составляющие ВМП, обусловленные рассматриваемыми источниками.В асинхронном двигателе с удлиненны- "0 ми короткозамыкающими кольцами 3 создаваемая ими составляющая ВМП Н, имеет относительно небольшое значение и не может существенно скомпенсировать составляющую ВМП Йлч, создаваемую лобовыми 15 частями 4 обмотки статора, Поэтому результирующее ВМП Й асинхронного двигателя остается достаточно большим.При установке кольцевых ферромагнитных элементов 5 составляющая ВМП, обус ловленная короткозамыкэющими кольцами 3 увеличивается до значения Ни результирующее ВМП двигателя снижается от значения Й до значения Й 1.Зигзагообразный скос концевых частей пазов 6 ротора 1 в сторону, противоположную вращению ротора, позволяет изменить фазу составляющей ВМП Йа от короткозамыкающих колец таким образом, чтобы она была в большей степени противофазна составляющей ВМП Нч. В этом случае переменное ВМП асинхронного двигателя дополнительно уменьшается от значения Н 1 до значения Н 2,Формула изобретения 1, Асинхронный двигатель, содержащий обмотку статора с лобовыми частями и короткозамкнутый ротор с расположенной в пазах обмоткой и короткозамыкающими кольцами, осевой размер которых соответствует вылету лобовых частей обмотки статора, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения области применения путем уменьшения внешнего магнитного поля, с внутренней стороны каждого короткозамыкаощего кольца установлен кольцевой элемент из ферромагнитного материала.2, Двигатель по и, 1. о т л и ч а ю щ и й с я тем, что ротор выполнен с зигзагообразным скосом пазов, при этом скос концевых частей пазов ротора направлен в сторону, противоположную его вращению.