F02B 75/30 — с рабочим поршнем, движущимся внутри другого поршня
Тепловой двигатель
Номер патента: 4862
Опубликовано: 31.03.1928
Автор: Булгаков
МПК: F01B 7/00, F02B 75/30
...с крейцкопфами б и 7. Поршни-цилиндры 2 и 2 а при выходе своем из основных цилиндров А и В имеют приливы 9 и 9 а, скрепленные как между собою, так и с крейцкопфом 8.Все крейцкопфы б, 7 и 8 в своюочередь, соединены шарнирно с ша-, тунами 10, а последние своими го-ловками с кривошипами 11, главного вала 12, заключенного в подшипники станины двигателя. 14, 13 и 15 - полости цилиндра А, и 14 а,поршнями 3 и За и крышками поршней -цилиндров 5 и 5 а подается через форсунки горючее (нефть, керосин или газ и т. и.), и по получении вспышек горючей смеси поршни - цилиндры 2 и 2 а и внутренние поршни 3 и За будут итти друг другу навстречу и, дойдя до крайних своих положений, произведут сжатие в пространствах-зазорах 13 и 13 а, т,-е. между...
Двухтактный двигатель внутреннего горения
Номер патента: 11293
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Боден
МПК: F01B 7/20, F02B 75/30
Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный
...втекает в камеру горения, выгоняя из нве остаток сторевшпх гадов я одновременно заряжая ев овиюии воздухом, При хопв обоих порш нвИ вниз, в цнлинировую камору Над пюршнви 8 всасьваетси черсв клапан 4 свккая газовая смесь. Затеи процесс повторяегся окова. При подъеме обоих поршнеИ свежий воздух втекает в картер 2 через вентиль 3.В канаде 6 оасиепо нощуха установлено дроссельное шуюнюсобление 18, при по 1 ющи юопоропо канал 6 может быть закрьтг.В ташм случае при подъеме аоршнвИ оввБан газовая смесь входит черед клатин 10 непосредотвенно в камеру порения поршня 8, в когороИ сжимается поршБем 9.В вжце хода порпвя 9 вниз опюроепся вьтхлонное оюню 12, давление в рабочкй кащрв упадет до атмосферного; в цилинцре же 1, вследствие некоторопо...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 40660
Опубликовано: 31.12.1934
Автор: Кошкин
МПК: F02B 75/30
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...сбоку; фиг, б - то же спереди; фиг, 7 - то же сверху; фиг, 8 - вид сверху поршня с видоизменением запорного механизма; фиг. 9 - вертикальный разрез его.В закрытом цилиндре г двигателя внутреннего горения помещен стаканчатый центральный поршень 2, по которому движется кольц вой поршень 3. В головке цилиндра помещены впускной И выхлопной клапаны, а в днище - воздушный клапан 4.Сгаканчатый поршень 2 не имеет поршневых уплотняющнх колец и п 9. следние помещаются в днище цилиндра и в кольцевом поршне, В кольцевом поршне пружины 8 расположены по; внешней и по внутренней окружностям; в канавках, Кроме пружин в кольцевом; поршне 3 помещается запорный механизм.Из положения: на фиг. 1 оба поршня идут вниз и происходит всасывание.Запирающий...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 49632
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Тейтель
МПК: F01B 7/20, F02B 75/30
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...отдел горения В,ковыми по трубе г с гой перед на рабочит изобретен 03) В предлагаемом двигателе внутреннего горения с упругой передачей уси.лий валу в стаканообразный рабочий поршень двигателя, обращенный открытым концом внутрь цилиндра, помещен свободный поршень, отделяющий поршень цилиндра от камеры горения и снабженный трубкой, по которой вводится сжатый воздух в пространство между поршнями, с целью упругой передачи давления рабочих газов в камере горения на рабочий поршень.На чертеже фиг, 1 изображает схематический раз 1)ез двигателя внутреннего горения; фиг, 2 - то же с двумя цилиндрами.В стаканообразном рабочем поршне Ккоторый обращен открыгым концом внутрь цилиндра двигателя, помещен массивный, с уплотнительными кольцами,...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с встречно движущимися поршнями
Номер патента: 128707
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Лев
МПК: F02B 75/30
Метки: внутреннего, встречно, двигатель, движущимися, двухтактный, поршнями, сгорания
...гильзы, охватывающей внутренний дополнитеОднако укаэанный Двигатель не применим ДЛЯ ЯВИЯ 1.1,11 с ( и рабощ 11 О И(.,1%1(с.1 М Оростях ы между гильаовии и шнями с передачей д 33 и-"ния от поршней на один коленчатый вал ВИТОКОМ Оринем, служацр 1 й Зависимо Заявлено с присое 1 риоритетОиубликовано 96 О 6(оллетень,% тательных аппаратов, такего поршневого компрессор имвнение двигателя при высоких с С целью образования рабочей кам ложенным над ним ступенча ступенчатый поршень с ДИН ИМЕЙ 1 и:1 чЛЬНЫЙ П 01.я ( (ДИЙЙдЙДЯ ОООВЯУЗР Й 3),;ЛЛЯ 83 ОЦ ККЯЙЗЬ;.,",") ТЯЛй;=." г.) р -,".тЛ,ЩЯДЯуу рад-рр," у .уфГД ДЯ 1 ЩД ЯДЯ, Я) ЩДЯ 1." С 3 О ГО) 3. )ГЗ С 3".13 Ъ 2 Я/1 ЯД/Щ 3 Я ДОДЦДЯу 3 П. ;, ЯЭ .( и.Я Ц"4 Я,"г,;р р ЯР 9"ЯЙЦ 7 ЯЯФР) Щ 7 Я )"ЩДЯЩ 1 Р":...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1828504
Опубликовано: 15.07.1993
Автор: Жарковский
МПК: F02B 75/30
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...поршнем 8, последний перемещается в нижнюю мертвую точку (НМТ) относительно дополнительного цилиндра 9, сообщая цилиндр 17 поршневого насоса с основной камерой сгорания 5 и дополнительной камерой сгорания 13 через канал подачи топливовоздушной смеси, сопло 12, дополнительный канал подвода рабочей смеси 10 и дополнительный канал отвода отработавших газов 11. При этом происходит вентиляция и заполнение топливовоздушной смесью дополнительной камеры сгорания 13 и основной камеры сгорания 5. При повороте коленчатого вала 1 на угол р = 180 основной поршень 3 приходит в НМТ, а дополнительный поршень 8 перекрывает дополнительную камеру сгорания 13 от основной камеры сгорания 5 (фиг, 3). При повороте коленчатого вала 1 на угол р = 270...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 2002081
Опубликовано: 30.10.1993
Автор: Баканев
МПК: F01L 7/02, F02B 41/00, F02B 75/30, F02G 3/02 ...
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...с кулачками 29 через коромысло 30 со штангами и соединенным с коленчатым валом.Двигатель работает следующим образом.Поршни 3, 4 занимают положение ВМГ и готовы совершить рабочий ход, При этом золотник б развернут в положение по А - А и удерживается так зубчатым колесом 7 и поворотным устройством 9. Камера 8 сгорания заполнена горючей смесью в сжатом состоянии, перепускные окна 17, 21 и впускной патрубок 16 перекрыты телом золотника. По каналу 22, через окно 19 и выпускной патрубок 18 закончен выход отработавших газов. Поршни начинают движение вниз к НМТ. Коленчатый вал, а также кулачковый вал 28 поворачиваются на 10 - 120, коромысло ЗО,скользя по кулачкам 29, повернется по часовой стрелке по схеме: штанга 27, цепь 26, колесо 7,...