Патенты с меткой «дизелях»

Электромагнитное устройство распределения топлива в дизелях

Загрузка...

Номер патента: 66032

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Талаквадзе

МПК: F02D 41/40

Метки: дизелях, распределения, топлива, электромагнитное

...топлива, в цилиндры дизеля статор генератора выполнен поворотливым на некоторый угол с помощью обычного червячного пр кспособления.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства,Электромагнитное усвройспво состоит из электромагнитных форсунок 1, генератора 2 переменноготока с количеством фаз 3, равным числу форсунок 1 двигателя, и червячного приспособления 4.Работа устройства происходит следующим образом. Вращение от коленчатого вала д(вигапеля переНаркомавиапром за9224 (3308741 марта 1946 года дается через систему передач ротору генератора. При вращении ротора возбуждается в обмотках статора элекпрический ток, который поступает в обмотками электромагнитов форсунок. Последние воздействуют на подпружиненные игольчатые...

Устройство для впрыскивания топлива в бескомпрессорных дизелях

Загрузка...

Номер патента: 80457

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Григорьев

МПК: F02M 47/02

Метки: бескомпрессорных, впрыскивания, дизелях, топлива

...топлива в бескомпрессорных дизелях.Во время работы двигателя топливо поступает из топливного насоса скальчатого типа по трубке 1 в фильтр 2 и далее по трубке 3 в аккумулятор 4, из которого топливо по трубке 5 подается в форсунку 6. Одновременно топливо после фильтра 2 поступает по трубке 7 к золотнцковому отсекателю.В ниКием полоКении плунжера-отсекателя 8 давление топлива распространяется по каналам вставки 9 ц втулки 10, по кольцевой вь 1 точке плунжера 8 и далее по трубке 11 к скалке гидравлического затвора форсунки.В этом случае игла форсунки будет закрыта давлением пружины и топлива, действующим сверху на скалку форсунки 12..Мс 80457По мере поворота кулачка 13 толкатель 14 будет поднимать вверх плунжер-отсекатель 8, и как...

Способ определения необходимости замены масла в дизелях

Загрузка...

Номер патента: 145060

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Павлов

МПК: G01N 33/30

Метки: дизелях, замены, масла, необходимости

...обслуживания,Однако такая система смены масла приводит к тому, что в одних случаях быстро снижается надежность работы двигателей - происходит резкое загрязнение масла, пригорают поршневые кольца и т. д. (например, при перегрузках или работе при малых нагрузках, чередующихся с работой в режиме холостого хода); в других случаях (например, длительная работа при нормальном режиме, как-то пахоте, культивации и др.) проводят неоправданный слив доброкачественного масла.Предложенный новый способ определения необходимости замены масла в дизелях заключается в том, что степень пригодности картерного145060 Предмет изобретения Способ определения необходимости замены масла в дизелях в эксплуатационных условиях, отличающийся тем, что определение...

Способ определения необходимости замены маслав дизелях

Загрузка...

Номер патента: 201768

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Государственный, Машинно, Пасечников, Технологический, Хмелевой, Эксплуатации

МПК: G01N 30/94

Метки: дизелях, замены, маслав, необходимости

...пятна.При температурах масла и бумаги в пределах 30 - 50 С размеры пятна интенсивно увеличиваются в первые 10 мин, Затем изменяется только наружный диаметр пятна, Поэтому в полевых условиях вполне достаточно просл- дить за изменением размеров пятна в течение 20 10 вин.Влияние температуры капли масла, отличной от температуры бумаги, заметно только в первые минуты. В дальнейшем скорость распространения пятна определяется только температурой бумаги и окружающего воздуха, вследствие того, что капля масла быстро при.обретает температуру окружающей среды.При температурах ниже 30 С размеры концентрических колец пятна почти совпадают. ЗО Это затрудняет оценку качества масла по ис201768 Составитель Вощанкин В. ИТекред Л, Я, Бриккер...