Варенов

Номер патента: 1802093

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Варенов, Павлов, Процюк, Рашкевич, Тарабаринов

МПК: E21B 37/02

Метки: внутренней, колонны, малодебитных, поверхности, подъемных, скважин, труб

...3. Вырабатываемая электроэнергия снимается на электролизер - центральный электрод 6 и коаксиальную металлическую вставку - втулку 7, - на котором, вследствие электролиза водной составляющей скважинной жидкости, выделяются, в частности, газообразные продукты, которые собираются в колоколе корпуса1, При определенном обьеме газов устрой. ство начинает движение вверх, снимая очистными элементами 11 нарафиногидратообразования, при этом электролиз не.прекращается, т.к, турбинки вращаются, При подходе устройства к верхнему ограничителю 10, оно притягивается магнитным узлом 8, 9 и удерживается до тех пор, пока через отжатый выпускной клапан 2 из колокола корпуса 1 не выйдет достаточное количество газа. Устройство отрывается отмагнитного...

Номер патента: 1786244

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Варенов, Павлов, Процюк, Рашкевич, Тарабаринов

МПК: E21B 37/02

Метки: внутренней, колонны, поверхности, подъемных, труб

...газообразных продуктов в нем, но исилы магнитного пригяжения, что исключит возмокность зависания корпуса у верхнегс ограничителя и озволит осуществить боле интенсивный спуск корпуса, а соответствн. но и очистку стенок труб.Устройство в верхней части колокола воспламенителя газов обеспечивает воспламенение газообразных продуктов реакции электролиза в полости корпуса для придания последнему дополнительной реактивной силы в местах сужения проходного сечения колонны подъемных трубпа рафино-гидратообразованиями,Для привода воспламенителя газов служит механически связанный с ним подвижный кольцеобразный упор, установленный в верхней части колокола и непосредственно контактирующий с парафиногидратными сужениями,Таким образом,...

Номер патента: 1786243

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Варенов, Павлов, Процюк, Рашкевич, Тарабаринов

МПК: E21B 37/02

Метки: труб

...(плотность 0,15 г/см ), обеспечивает возможзность создания совместно с регулирующими грузиками и с учетом необходимости обеспечения запаса положительной плавучести для поддержания скребков положительной, отрицательной или нулевой плавучести. Например, при использовании поплавка из пробкового дерева при диаметре 50 мм и длине 50,9 мм величина полезной нагрузки до достижения нулевой плавучести составит 100 г, а при длине 254,6 мм -500 г.Нижняя крышка камеры-сильфона имеет резьбовое отверстие, которое служит как для подвески регулирующих грузиков, так и5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 10 для заливки через него в полость корпуса рабочей жидкости, так как необходимым условием работы предлагаемого устройства является заправка его рабочей...

Номер патента: 1786242

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Варенов, Павлов, Процюк, Рашкевич, Тарабаринов

МПК: E21B 37/02

Метки: внутренней, поверхности, труб

...сквакинной жидкости, последняя вытесняется кислотой, которая, собираясь в нижней части камеры газообразования, обеспечивает интенсивную реакцию с алюминиевой трубкой с выделением, в частности, газообразных продуктов реакции, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 10 Установка магнитного седла с направляющей между кислотной и камерой газообразования обеспечивает направление и удержание корпуса скребка на период реакции алюминиевой трубки с кислотой и заполнение колокола газообразными продуктами реакции.Устройство узла управления в виде магнитного узла на верхнем ограничителе обеспечивает удержание корпуса скребка и отжатие выпускного обратного колокола для выпуска из него газообразных продуктов до достижения отрицательной плавучести.Таким...

Номер патента: 1548108

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Варенов, Дратвин, Кочин

МПК: B63B 17/04

Метки: ограждение, судовое

...6, который выполнен увеличенного профиля и имеет фланец 7, перекрывающий угол а, образованный наклонной частью ограничителя 3 и полотнищем 1,Ограждение в качестве грузового бункера работает следующим образом.При ударе грейфера в верхнюю часть секции 1 она поворачивается вокруг точки излома ограничителя, при этом верхняя часть секции 1 отклоняется в сторону изгиба стойки, а нижняя в сторону груза. Ввиду того, что изгиб ограничителя 3 находится выше центра 5 тяжести секции на величину а, секция 1 во всех случаях возвращается в вертикальное положение. Расположенные в верхней части ограничители 3 и 4 коробчатой стойки 2 позволяют беспрепятственно поворачиваться секции в нижней части в сторону груза, а также высыпаться в грузовой бункер...

Номер патента: 1470609

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Варенов, Дратвин

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундамент

...шума.На фиг. 1 изображен фундамент, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг, 2.Фундамент содержит опорную раму 1 исоединенные с ней при помощи сферическихшарниров 2 вертикальные подвесы 3, выполненные в виде замкнутого треугольника,который с помощью одного сферическогошарнира 4 соединен с крепящим элементом 5установленном в боковых ограничителях 6,приваренных к корпусу судна 7 (переборкамили другим конструкциям) под углом к горизонтальной плоскости навстречу другдругу, Крепящий элемент 5 установлен в ограничителях 6 на упругих элементах 8. Верхний ограничитель, расположенный над крепящим элементом 5 и ограничивающий перемещение его в вертикальной плбскости,представляет собой рычаг 9,...

Номер патента: 1349932

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Варенов, Ковалевский, Щербак

МПК: B23K 20/26

Метки: диффузионной, сварки

...соответствующим испари 1)телем 3 пленка ра пыляемого материалананосится на одну из деталей или наобе детали одновременно, Затем опус -кают колпак 2, вакуумируют камеру ипроизводят поочередно напыление материалов, устанавливая детали противсоответствующих испарителей путемвращения валом 20 рамы 1 О совместнос платформой 7 относительно плиты 6и испарителей 3, После окончанияпроцесса напыления и остановки рамы10 ограничителем 1 угла враценияплатформа 7 с эксвентриком 8 и кулачком 7 начинают проворачиватьсяна подшипнике 9 относительно рамы 10,Тяга 14 поднимается кулачком 17 иосвобождает держатели 11 и 12, которые переводятся в горизонтальное положение, например, противовесами25 или пружинами, и соединяемые детали2 и 22 устанавливаются...

Номер патента: 1283937

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Варенов, Зотов, Романюк, Швец

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, шаговым

...триггеров,когда на шине 4 реверса присутствуетуровень логической " 1" (см,фиг.2,а).Пусть после подачи питания на устройство триггеры 2 и 3 установились внулевое состояние. Тогда до действияпервого тактового импульса на выходеэлемента б.будет уровень "1", на вы 7 2ходе элемента 5 - уровень "О". С приходом первого тактового импульса по его Фронту уровень "1" запишется в триггер 2, а уровень "О" - в триггер 3. Изменение состояния триггера 2 с нулевого на единичное приводит к изменению сигнала на выходе элемента 5 с "О" на "1". Состояние триггера 3 не изменилось, поэтому на выходе элемента б остался уровень "1", С приходом второго тактового импульса происходит изменение состояния только второго триггера 3 с нулевого на единичное, в...

Номер патента: 1194758

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Варенов, Дратвин

МПК: B63B 3/14, B63B 35/08

Метки: корпуса, носовая, оконечность, толкача

...стойки расположены со стороны борта под прямым углом к стенке переборки, а веерные шпангоуты, примыкающие к носовому транцу, доведены до шпангоута, расположенного у носового транца перпендикулярно диаметральной плоскости, и соединены с транцем бракетами, параллельными диаметральной плоскости судна.1194758 аг. НИИПц 3 аказ 7373/24 Тираж 434 Подписноеилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к судостроению иможет быть использовано в конструкциях, буксиров-толкачей, предназначенных дляплавания в ледовых условиях,Цель изобретения - увеличение прочности и повышение технологичности изготовления.На фиг, уфМставена предлагаемаяоконеч 2 ММь," йродольньД разрез по диаметральной плоскосМ нал;. 2 - план днища;10на 4...

Номер патента: 1123931

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Варенов, Кутасов, Леухин, Русенко, Смирнов, Шаталов

МПК: B63B 25/04

Метки: грузовой, судна, сухогрузного, трюм

...настила и выполненны"ми с вентиляционными отверстиями,сообщающими .между собой полость трюМа и полости соответствующих кофферда.мов, причем теплоизоляция корпусатрюма размещена над двойными бортами на упомянутых продольных и поперечных переборках со стороны их наружных.поверхностей, а коффердамыснабжены смонтированными на их скосах герметизирующими крышками, сопрягаемымк со стенками вентиляцион- фОных отверстий в скосах.На фиг. 1 изображен трюм, нродольный разрез 1 на фиг. 2 - то же,поперечный разрез, на фиг. 3 - узел,1. на фиг, 1.,55Грузовой трюм сухогрузного суднасодержит корпус 1 с двойным дном 2,двойными бортами 3, продольными и поперечными переборками 4 к 5 соответствекно, систему вентиляции с воздуховодами, вентиляционной...

Номер патента: 1071514

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Варенов, Кузнецов, Ротин, Смирнов

МПК: B63B 3/14

Метки: судна, фальшборт

...фо - а фиг. 1 изображен ащии обшивкфальшборт судн а, включаюфиг. 2 - разре А-Аз - на иг. 1альшборт; нау с вертикальнымиузел 1 на фиг 2горизо" а верхней палубе 1 с нирь фальшборт, состояастилу палубы ши 3и я , вертикальнки, планре е , к , ракет 7, скрепиз ется прочностью 1 О стойкой, что приводит к с езыыч срезу стоек под дей- кетс ез - кеты больше толщиныо щем продольном бны стойки в 1 5-2на.м изгибе корпуса сри общем продоль псуд- с дна оольном изгибе ко пЦель изобм б с - у основания стоек 6 фрпуса15зо ретения - пд п уальшбо тальш орта,оч- перемещаютсяй настила палубы 1,Поставленная цель ооч- . ещаются относительно д гцель д стигаетс теморт, с нм, чтоасть стоекдруг друга,уд а включающийертикальными и го ио щивку с стоек7 изгибается. Д е...

Номер патента: 1041394

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Варенов, Гринбаум, Дратвин, Ротин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плоской, секции, судна

...корпуса судна путем сборки полотнища, на которой устанавливают продольные ребра жесткости, а затем к этому полотнищу крепят балки рамного поперечного набора и устанавливают балки рамного продольного набора, на отдельные продольные ребра жесткости устанавливают балки рамного продольного набора.Кроме того, высоту балок рамного продольного набора выбирают равной высоте балок рамного поперечного набора.На фиг.1 схематически изображен этап изготовления секции, реализующий предлагаемый способ; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1; на фиг,З - секция на этапе установки рамного поперечного набора;на фиг.4- сечение Б-Б на фиг.З; на фиг,5 - секция на этапе установки ра много продольного набора; на фиг.б - сечение В-В на фиг.5.5Изготовление секций...

Номер патента: 1029988

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Варенов, Григорьян, Мелик-Саркисьянц, Метелкин, Чермашенцев

МПК: B01D 27/08

Метки: жидкости, фильтр

...в двигателях внутреннего сгорания.Известен Фильтр для очистки жидкости, содержащий перфорированный каркас, покрытый многослойной Фильтровальной тканью, концы которой укреп" ленй вкладышем 1.1).Недостатком известного фильтра является то, что он имеет неболь шую площадь фильтрования, сложность монтажа и демонтажа и большое сопротивление.Целью изобретения является повышение производительности фильтра пу тем увеличения Фильтровальной по,:.верхности, уменьшения сопротивления Фильтра и упрощения его монтажа и демонтажа.Поставленная цель достигается тем, что Фильтр, содержащий перфорированный каркас, многослойную фильтровальную ткань и вкладыши для крепления концов ткани, снабжен перфорированными крышками с осевым отверстием, установленными по...

Номер патента: 981094

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Варенов, Кузнецов, Смирнов

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...2 и двумя боковыми продольными ребрами 3, жестко соединенными с центральным ребром 2 и расположенными к нему под углом.Брус прикреплен к обшивке 4 корпуса судна посредством центрального ребра 2, поперечных бракет 5, расположенных в плоскости поперечного набора 6 корпуса, и крепежных пластин 7 и 8. При наличии балки 9 продольного набора корпуса центральное ребро 2 может быть установлено в ее плоскости. В центральном ребре 2 выполнены отверстия 1 О. Высота привального бруса больше или равна двойному радиусу цилиндрического элемента 1,При швартовке усилие, приложенное к цилиндрическому элементу 1, передается981 О 94 Фор,иула изобретения Составитель Е. Арбузован Техред И. Верес Корректор УТираж 462 ПодписноеВНИИПИ Государственного...

Номер патента: 479687

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Варенов, Вячкилев, Зороастров, Купцов, Леухин, Поваляев, Преображенский, Сидоров, Царев, Шаталов

МПК: B63H 11/08, B63H 23/36, F16J 15/54 ...

Метки: водометный, движитель

...прикрепленных к корпусу судна,На внешней стороне съемного корпуса может быть выполнен скос, на котором размещен водоза бар,нвк.На фиг. 1 изображен предлагаемый водометный движитель; на фиг. 2 - узел уплотнения корпуса судна в месте лрохода дввпкителя .в:машинное отделеоие.Съемный корпус 1 водометного движителя крепится к корпусу 2 судна с помощью цилиндрических амортизаторов 3, Спрямляющий аппарат 4 и корпус 5 ротора водометного движителя вынесены за пределы корпуса 1, В месте прохода движителя через корпус 2 судна фланец 6 водометного движителя соединяется с переборкой 7 машинного,отделения судна с помощью эластичного (резинового) кольца 8, которое не передает,никаких усилий и служит только для герметизации корпуса судна.Для...

Номер патента: 906779

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Варенов, Кутасов, Макушев, Недоростков, Смирнов

МПК: B63B 3/22

Метки: корпуса, перекрытие, судна

...соединена с одной иэ поверхностей гофрированной обшивки 1, Внутри гофра 6 установлены пластины 7, совмещенные с плоскостью 8 обшив" ки 1. Последние выполнены в виде прямоугольных листов с вырезами 9 на свободных кромках 10 и расположенысимметрично относительно стенки 4 балки 3. При установке водонепроницаемой перекрестной балки 11 пластины 7 расположены попарно с обеих сторон балки 11 с зазором 12.Обшивка 1 воспринимает внешнюю нагрузку, например гидростатический напор, и при помощи гофров 6 пере"906779 3дает на балки 3 и 11. Последние во взаимодействии с балками ч передают внешнюю нагрузку на опорный контур перекрытия. Обшивка 1 принимает участие в изгибе балок 2 и, совместно с пластинами 7, в изгибе балок 3 и 11 в качестве...

Номер патента: 901144

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Варенов, Кузнецов, Смирнов

МПК: B63B 3/26

Метки: днища, корпуса, перекрытие, плоское, судна

...холостого набора, кильсоны 3, флоры4 и скуловые кницы 5, соединенные со шпан.гоутами 6 борта. С торцами балок 2 и книц5 соединены установленные в этой зоне про.дольные скуловые балки 7 с выполненнымив них голубницами 8 в пролетах между кницами 5, По верху балок 7 выполнен свободный поясок 9, расположенный со стороны,обращенной к диаметральной плоскости судна,Балки 2 дополнительно скреплены с балка.ми 7 кницами 10, Флоры 4 соединены с балками 11 поперечного рамного набора,Высота балки 7 в 2 - 2,5 раза больше вы.соты балки 2 и определена необходимостьюнадежного закрепления концов балок 2 кницами 10, имеющими высоту не менее высоты балок 2, а также длиной пролета балки7 (расстоянием между флорами), и необходимостью обеспечения...

Номер патента: 842689

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Варенов, Конойко, Поляков

МПК: G02F 1/29

Метки: дефлектор, дискретный, электрооптический

...подведения управляющего напряжения, При этом главные оптические оси Х и У совпадают с кристаллаграфическими осямн кристаллов, При -5 842 б 8 чем средняя подложка 23 с двусторонним напылением прозрачного электропроводящего покрытия является общей для обоих электрооптических кристаллов 17, Для увеличения электрооптической проч ности боковые подложки 18 и средняя 23 сдвинуты относительно друг друга и электрооптических кристаллов 17 (фиг, 2 и 5), Электрооптические кристаллы 17 и подложки 18 и 23 с изоля- О .ционными прокладками 15 установлены в гнездах корпуса 12 и крышки 13 (имеющих цилиндрическую форму) переключателя 2 поляризации. Причем крышка 13 и корпус 12 выполнены из металла, 5 например дуралюминия, для локального экранирования...

Номер патента: 746141

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Варенов, Демиденко, Ирошников

МПК: F16F 3/04

Метки: бампер

...с которым взаимодействуют упоры. 2На чертеже изображен бампер, продольный разрез. Бампер содержит подвижное 1 и неподвижное 2 звенья, набор пружин 3-5 разной длины, опору 6, шток 7 с упорами 8 и стопорное устройство.9,Бампер работает следующим образом.При ударной нагрузке подвижное звено 1 перемешается относительно непод 10вижного звена 2 вправо, сжимая пружины 3-5, при этом стопорное устройство 9 не препятствует перемещению штока 7.За счет сжатия пружин 3-5 осуществляется эффективное поглощение энергии т 5удара. После окончания действия ударной нагрузки пружины стремятся возвратить систему в исходное положение, однако этому препятствует стопорное устройство 9, взаимодействуюшее с упорами 8 штока 7. Для возврата бампера в...

Номер патента: 703413

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Варенов, Гринбаум, Дратвин, Евстифеев, Зефиров, Изак, Моряков, Поляков

МПК: B63B 15/00

Метки: амортизирующего, крепления, надстроек, судовых

...гибкие связисоединены .с корпусом и надстройкой, выполнены в виде канатов и установлены врайоне бортовых стенок надстройкиНа фиг, 1 - устройство со снятой надстройкой, вид сверху; на фиг. 2 - то же,разрез по А-А на фиг. 1. Устройство для крепления надстройки1 к корпусу 2 судна содержит эластичныеупругие амортизаторы 3, установленныемежду надстройкой 1 и корпусом 2, снабжено жесткими шарнирными тягами 4 игибкими связями 5, при этом тяги установлены между корпусом 2 и надстройкой1 в продольном и поперечном направлениях с симметричным креплением к корпусу 2 и надстройке 1. Гибкие связи 5 .соединены с корпусом 2 и надстройкой 1,выполнены в виде канатов и установленыв районе бортовых стенок надстройки.Применение изобретения повышает...

Номер патента: 667451

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Варенов, Гринбаум, Гуськов, Дратвин

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундамент

...фундамент; на Фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез по Б-Б на фиг, 2.Фундамент содержит опорную раму 1, сваренную из полос и листов, и соеди" ненные с ней нри помощи сФерических шарниров 2 вертикальные подвесы 3, выполненные в виде замкнутого треугольника, которые при помощи одного сферического шарнира 4 подвешиваются ккорпусу судна несколько выше уровня цент- . ра тяжести механизма или по оси гребного вала при установкеглавного двигателя. Между нижними частями подвесов 3 и корпусом судна устанавливают ся упругие элементы 5, являющиеся боко выми огранйчителями колебаний,системымеханизм-фундамент, и упругне элементы б, являющиеся продольными ограничителями колебанйй. При установке главных двигателейупругие элементы...

Номер патента: 642303

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Белов, Варенов, Гордаш, Гречко, Журба, Коренев, Мудрик, Суховерхов, Фиалковский, Цветков, Черменин

МПК: C07C 143/44

Метки: алкиларилсульфонатов, замещенных

...растворителем, а также варьируют глубину сульфирования в пределах 40-80%Предложенный способ позволяет полу чить алкиларилсульфонаты, содержащие не более 1 вес.% кислого гудрона, в осповном же кислый гудрон практическине образуется, Целевые продукты прояьляют высокие термоокислительные, днспергируюшие, противоизносные и антикорроэионные свойства беэ снижения их мокщего действия как прнсадок в смаэочцыхкомпозициях. П р и м е р 1. В реактор, оборудованный механической мещалкой, термометром и обратным холодильником, загружают 100 г смеси алкилсалициловых кислот с алкилом С-С ро, имеющих кислотное число 85 7 мг КОН/гр нагревают их до 100-105 С н постепенно ( за 4 ч) подают 16 г газообразного серного ангидрида. Затем гсрячую...

Номер патента: 604740

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Варенов, Дратвин, Ротин

МПК: B63B 21/56

Метки: составных, составов, судов, сцепное, толкаемых

...7, смонтированные с возможностью выдвижения в горизонтальной плоскости на толкаче 8 и связанные с гидравлическим приводом их выдвижения,ветственно расположены упругие элементы 10.Панели 1 и 2 расположены с уклоном в вертикальной плоскости относительно оси плунжеров 6, установлены с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости и выполнены с возможностью сопряжения с клиновыми насадками 7 плунжеров 6, причем панель 1, расположенная ближе к носовой оконечности баржи 5, выступает в сторону диаметральной плоскости относительно другой панели 2 на величину Б. Плунжеры 6 имеют прямоугольное сечение, благодаря чему не могут вращаться, но имеют возможность перемещаться вдоль оси.Сцепное устройство работает следующим образом. Толкач 8...

Номер патента: 570843

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Варенов, Демиденко, Ермаков

МПК: G01P 9/02

Метки: датчик, двухкоординатный, скорости, угловой

...установлены на концах штанги, образующей вместе с осью вращения крестовину, подвижно установленную во внешней рамке.На чертеяе показана кинематическая схема двухкоординатного датчика угловой скорости.Датчик состоит из внешней рамки 1, которая установлена в подшипниках корпуса 2 прибора и вращается вокруг оси У с угловой скоростью О = Сопз 1 при помощи синхронного электродвигателя 3. В опорах внешней рамки установлена ось 4 крестовины, на штанжду перпендикуляром к ения внешней рамки и ибора; ервого и второго гиро3стоянии работы прибора уравнснис равновесия моментов зан 11 сываегся в видеЛчв -- Мр - - Мпли с уч: ,ом природы моме ггови 1 й з 1 п я, соз:, =- Н 1 соз о, +,Ц,. (1) Из уравнсш 1 я (1) опседеляют угол со, кото- рь 1 Й при...

Номер патента: 532052

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Варенов, Демиденко

МПК: G01P 7/00

Метки: датчик, движения, линейных, основания, пераметров

...оси у по оси г на величину 1. На выходных валах роторов 7 и 6 размещены микротахогенераторы 8 и 9, подключенные к сумматору 10. Сигнал с сумматора С; пропорционален ускорению у, действующему вдоль измерительной оси прибора, Датчик работает следующим образом. В исходном состо- ЗО янии электродвигатель 2 вращает всю гиросистему вокруг осн у с постоянной угловой скоро стью й=сопз 1. Под действием возникающих прн этом центробежных спл Г= ага й- (где пг - масса всех элементов, имеющих свободу вращения вокруг оси х) ось собственного вращения роторов занимает по отношению к оси у перпендикулярное положение. Суммарный кинетический момент относительно оси г в данном случае равен нулю. Выходные сигналы с тахогенераторов 8 и 9 одинаковы...

Номер патента: 504154

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Варенов, Демиденко

МПК: G01P 15/08

Метки: акселерометр, горизонтальный

...принципиальная схема акселе.метра горизонтальных ускорений. Корпус 1 акселерометра выполнен нэ изоляционного материала, внутри которого имеется замкнутый канал цилиндрической формы, частично заполненный токопроводящеи жидкостью, Левая н правая вертикальные трубки канала имеют одинаковые попереч.ные сечения радиусом Г . Поперечное сечение нижнейгоризонтальной трубки радиусом г в несколько раэбольше поперечного сечения верхней горизонтальнойтрубки радиусомГ (кроме того,1 (у. В нижней го.ризоцтальной трубке ца упрутих элементах 2 и 3, выполненных в виде дисков, подвешена инерционнаямасса в виде сплошного цилищра 4. Жесткость упру.гих элементов в осевом направлении значительно меньив их жесткости в радиальном направлении,Замкну.тый канал...

Номер патента: 494698

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Варенов, Демиденко, Колесников

МПК: G01P 15/08

Метки: акселерометр

...момент вязкого трения где Л - коэффициент вязкого трения;т; - масса элементарной -той частицыжидкости;1, - расстояние от центра вращениятора 0 до -той частицы жидкости(=1,2,3 а);д - ускорение свободного падения;т - приведенная масса рабочей жидкости;Г - расстояние от центра вращения, й тора 0 до приведенного центра массрабочей жидкости;2) момент тяжения: где р - угол, составленный отрезком прямой, соединяющим центр, вращения тора 0 с центром масс рабочей иидиости О, при неподвижном состоянии тора и отрезком прямой, соединяющим центр вращения тора 0 с центром масс ртути О, во время его вращения с,постоянной угловой скоростью, т. е. угол между00, и 00.Никакие другие моменты, кроме противоположно направленных Ми М на рабочую...

Номер патента: 493735

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Варенов, Демиденко

МПК: G01P 15/08

Метки: акселерометр, вертикальных, ускорений

...токопроводжидкости значительно меньше удельногпротивления потенциометра 4.Регулировка прибора проводится балансировочным сопротивлением Ро таким образом,что, если на прибор не действует никаких ускорений, кроме ускорения земного тяготения30 .о, на выходе мостовой схемы lсг = О.Принцип работы акселерометра вертикальных ускорений состоит в следу 1 ощем.Пусть на корпус прибора, установленного на подвижном объекте, действует вертикаль 5 ное ускорение уФО, направление которого указано на чертеже, В этом случае на сплошной цилиндр действует сила инерцииРим = "1 (я + у) = и ,иц (+ у где п 1 - масса сплошного цилиндра;10а - высота сплошного цилиндра;рц - плотность материала цилиндра;5 ц - площадь поперечного сечения цилиндра.На обе жидкости...

Номер патента: 468827

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Варенов, Дратвин, Ротин

МПК: B63B 17/04

Метки: судна, фальшоорт

...зазоры.С целью крепления палубного груза, например леса, в стойках выполнены гнезда для установки съемных штанг, фиксирующих па лубный груз.На фиг. 1 схематично изображен общий вид фальшоорта судна; на фиг. 2 - разрез по А - Л на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1. 30 Полонище 1, выпо дкрепляется стойками ичителями 3.При изгибе корпуса судна стойки 2 изменяют свое положение относительно полотнища 1. Так как стойки и полотнище не связаны жестко и имеют между своими стыковочными поверхностями некоторый зазор, наклон стоек, имеющий место при изгибе корпуса судна, не вызывает деформацию полотнища и в то же время полотнище не ограничивает смещения строек.Стойки 2, кроме того, выполнены со специальными гнездами, в которые...

Номер патента: 439645

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Борисевич, Варенов, Шадских

МПК: F16D 49/22

Метки: ленточного, механизм, рычажный, тормоза

...углу обхвата барНа чертеже изображен то абаи, поперечный разрез.Барабан 1 и тормозная лента 2 установ лены в корпусе 3. Один конец тормозной ленты 2 жестко крепится к корпусу посредством кронштейна 4. Второй конец тормозной ленты соединен с ползуном 5 через пружину 6.Ползун 5 размещен в направляющих по циа линдрической образующей корпуса 3 сооснос барабаном, В ползуне 5 расположены четыре подпружиненных шарика 7, В направляющих корпуса 3 имеется ряд отверстий для фиксации нолзуна 5 с помощью шариков 7 в ь определенных положениях.Описанный механизм ленточного тормозадействует следующим образом.При установке ползуна 5 в положение 1тормозная лента 2 отходит от барабана 1, и О пружина 6 освобождается, удерживая тормозную ленту 2 против...