F02M 51/06 — форсунки

Номер патента: 70890

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Филипович

МПК: F02D 41/40, F02M 51/06

Метки: внутреннего, впрыскиваемого, двигателя, количества, сгорания, топлива, цилиндры

...вентиля 5 и реостата б.Электрический вентиль 5 и реостат о соединены последовательно и включены параллельно в цепьконденсаторов 1 и электромагнитов 2.Работа устройства протекает следующим образом,В некоторый промежуток времени в процессе работы двигателя контакт 8 коммутатора 4 после очередной разрядки конденсаторов 1 соединяется с контактом 9, подключенным к источнику постоянного тока 7, Пока контакты 8 и 9 будут замкнуты, произойдет полная зарядка конденсаторов независимо от числа оборотов вала двигателя.70890 алентромагнитам угих цилиндрамиу 5 игателл тв. редак8 М. Акишии Т, Никитин едак При дальнейшем движении контакта 8 он соединится с контактом 10 одного из цилиндров двигателя. В результате этого конденсаторы 1 переключатся с...

Номер патента: 73923

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Талаквадзе

МПК: F02M 51/06

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...взаимодействующую с катушкой 8 электромагнттта. Указанная мембрана, закрытая крышкой 11,имеет клапан 10, перекрывающий канал б. Подмембраниое простраист.А ВО СООЙТЦЗЕТСЯ КЗНЭЛОМ 7 С ГНСЗДОЪТ, в котором монтируется пружина 12.Когда в катушку 8 не поступает эгтсктрттческтатйт ток, мехтбратти 9 занимает крайнее верхнее погтоьэдеътие,при котором клапан 10 перекрвтвает канал 13 и открывает канал 6. Топливо по каналу 7 поступает в гнездо пружины 12. Таким образом, игла 4 сверху и снизу находится пододинаковым давлением топлива и перекрытие сопла 2 производится иглой 4 под действием пруэкины 12.Когда в катушку 8 поступает ток. то мембрана 9 притягивается к сет дечнику 14. При этом клапан 117 закрывает канал 6 и открывает канал 13,...

Номер патента: 119403

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гольцова, Юткин

МПК: B05B 5/00, F02D 41/00, F02M 51/06 ...

Метки: внутри, высоким, давлением, жидкости, подачи, полости, распыла, создаваемым, форсунка

...камера закрыта подвижным поршнем 11, рабочая поверхность которого покрыта слоем изоляционного материала 12 и является кумулятивным отражат"- лем. Отражатель предназначен для уменьшения гидравлических потерь и ориентации струи в направлении сопла.Поршень в процессе перемещсния может занимать положение 13. Перемещение поршня, осуществляемое как вручную, так и автоматически, позволяет изменять объем камеры 1 и, следовательно, величину давления, при котором происходит подача жидкости.В случае необходимости многократного выброса жидкости, произведенного одним электрогидравлическим ударом, применяют несколько соединенных с основной, или между собой, камер.Для обеспечения синхронности подачи жидкости с работой других механизмов (например,...

Номер патента: 199565

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Покровский

МПК: F02M 51/06

Метки: ка-дозлтор, форсу

...с электромагнитным управлением для пода )и топлива в системах питания двигателя внутреннего сгорания, содеркащис корпус с магнитом, обооткой возбуждения и подвижным упругим элементом клапана.Прсдложе)ьная форсунка-дозатор отличается от известных тем, что оомотка гозбукдения устПо 3;)сна 2 подвижном элсмстс клапана и размещена В поле постоянного магнита, Зто п(н)ыцаст падсжносгь и точность дозпровапия пода)и и уменьшает сс инерци- ОЕ П ОСТЬ.На чср)ско показана предлокснпая форсунка-дозатор, разрез.Она состоит из корпуса 1 с постоянным Х)2 ГНИТОМ 2, КЛапана 3 С ООМОТКОЙ Возоуждснпя 4, упмгого элемента 5 и киклева б.1 аботаст форсунка-дозатор следующим образом. Топливо под постоянным давлением подастся по каналу во в)утрешпсчо...

Номер патента: 201832

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Будыко, Дубницкий, Духнин, Коганер, Лисицын

МПК: F02M 51/06, F02M 61/20

Метки: форсунка, электромагнитная

...ее надежность и дает возможность, не разбирая, увеличить точность регулирования цикловой подачи.На чертеже представлена описываемая электромагнитная форсунка.Форсунка состоит из,корпуса 1, гильзы корпуса 2, гильзы 3 и сердечника 4 магнитопровода, завальцованных вместе с катушкой 5 в стакан б из немагнитного материала, якоря 7 с вставкой из твердого сплава, возвратной пружины 8 с регулировочным винтом 9, жиклера 10 с калиброванным отверстием, запрессованного в основание жиклера 11, дистанционного кольца 12 и немагнитной прокладки 13.При прохождении прямоугольного импульса тока через обмотку электромагнита, якорь Н), В. Духнин, В. Э, Ког щын и и конструкторскии институтх и стационарных двигателейЗаказ 3461/15 Тираж ЦНИИПИ Комитета...

Номер патента: 231265

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Голиков, Покровский

МПК: F02M 51/06

Метки: впрыскивающимифорсунками

...отличается от известных тем, что базовые цепи транзисторов подключены через индивидуальные выпрямители к выходным обмоткам генераторов прямоугольного напряжения для подачи к форсункам запирающего импульса.Такое выполнение устройства обеспечивает повышение скорости закрытия форсунок,На фиг. 1 изображена электрическая схема предложенного устройства для управления впрыскивающими форсунками; на фиг. 2 и 3 - графики напряжения на базах управляющих генераторами триодов; на фиг. 4 - график напряжения на коллекторе триода генератора; на фиг. 5 - график результирующего напряжения на обмотке впрыскивающей форсунки.Устройство для управления впрыскивающими форсунками, например электродинамическими, содержит мостовую схему на транзисторах 1 - 4,...

Номер патента: 409435

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F02M 51/06

Метки: приводом, топливовпрыскивающая, форсунка, электромагнитным

...6, выполненный в виде трубки, расположенной перед сопловым на конечником 7 с распыливающим отверстием8. Трубка распылителя установлена с возможностью перемещения вдоль своей оси в держателе 9, который выполнен отдельно от других деталей форсунки, в частности от 20 электромагнитного привода запорным органом 10, имеющего соленоид 11 с подпружиненным якорем 12. Держатель может быть закреплен в кожухе непосредственно или при помощи пружины. В последнем случае держатель, как видно на чертеже, представляет собой подвижную втулку.В случае необходимости изменения характеристик распыливания трубка 6, представляющая собой и дозирующий жиклер, может чо быть заменена. Для этого достаточно снять409435 Предмет изобретения 12 Составитель Г. Левин...

Номер патента: 411223

Опубликовано: 15.01.1974

МПК: F02M 51/06, F16K 31/10

Метки: 411223

...Изменение фазывключения электромагннению фаз и продолжирегулированию подачи и продолжительности ита приводит,к изметельности впрыска и то,плива,Предмет и етен и Успройство длтель внутреннегощенный с форсун0 лом и помещецць Изобретение может быть использовано втопливоподающих системах двигателей внутреннего сгорания, преимущественно, дизельных,Известны устройства для впрыска топливав двигатель внутреннего сгорания, содержащие сообщенный с форсункой корпус, имеющий сливной канал, и помещенный во впускном отверстии запирающий элемент, снабженный электромагнитным приводом. Однако втаких устройствах после закрытия запирающего элемента во впускном отверстии в корпусе некоторое время сохраняется высокоедавление, которое приводит к...

Номер патента: 490943

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Васильев, Димитров, Иванов, Лисицын

МПК: F02M 51/06

Метки: дизеля, управлением, форсунка, электрическим

...25 диаметру дросселя 6 должны быть в пределахЕо/.Оа -- 7 - :10 и бп/Яд=22,5 - :23,5. При этом необходимо, чтобы отношения объемов камеры и топлива, истекающего через дроссель 6и сливной канал 10 за время запаздываниядвижения иглы 9 при подъеме и посадке, составляли соответственнозТдйд к - 45 - 53 и" з( сйсд --- . 90 - 95,где 1, Рс - усредненные скорости топливачерез дроссель и сливной канал;р д и р с - усредненные эффективные сечения дросселя и канала;- -.д - время запаздывания подъема ипосадки иглы.На осциллограмме отношения диаметровподводящего канала (О,) и поршня (О) кдиаметру дросселя (О) соответственно 7,5 и23. А отношения объемов камеры и топлива,поступающего через дроссель и сливной каналза время запаздывания движения иглы...

Номер патента: 507704

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Володин, Данковцев, Павлович, Четвергов

МПК: F02M 51/06

Метки: впрыска, топлива

...в пускном канале и жестко соединеннын смент 3, преодолевая у открывает впускной ка единенный с запирающи грузочный клапан 5 з 5 топлива в линию сливасадки на седло разгруз давление перед форсунк ся и начинается процес силие пружины 6, нал 4. Жестко сом элементом 3 разакрывает проход для8, В момент по- очного клапана 5 ой резко повышаетс впрыска топлива,ом, установленным на ия является повыше топли разме ва,щением междуым клапаномобратного клана зоч трического импульса агнита 7 разгрузочный вием пружины 6 открыплива в липан 12 и зображено описывае 20 ии элек лектром черте йств ус 1, сообщенн кой 2, разме 3, расположец жестко с м трубопрово 1 ены запираюкорпусе с форсун элемент канале 4 нию слива 8дроссельныйламент 3 %в для ший атньпт...

Номер патента: 552415

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Васильев, Димитров, Иванов

МПК: F02M 51/06

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...4. В трубопроводе 2 размещен демпфер 5, который целесообразно устанавливать в непосредственной близости от подигольного пространства 6 иглы 7,Демпфер 5 выполнен в виде регулируемого объема, например в виде разъемного цилиндра, в котором размещены вставки 8,На осциллограммах, представлфиг. 2 и 3, перемещение иглы 7позициями 9, давление в подиголстранстве 6 - позициями 10 и давравляющей полости - позициямиСистема работает следующим об При подаче управляющего импульса наэлектромагнит 4 форсунки 3 игла 7 осуществ ляет перемещение по линиям А - Б (фиг. 2и 3), т. е. начинается процесс подачи топлива из аккумулятора 1 по трубопроводу 2 с демпфером 5 в подигольное пространство 6 и далее в цилиндр двигателя. При обесточивании 15...

Номер патента: 772491

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Алек

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка

...на корпусе распылитель 3 с иглой 4, нагруженной пружиной 5. В канале 2 размещен электромагнитный при 2вод со статором б, имеющим электрическую обмотку 7, и якорем 8. На внутренней поверхности якоря 8 и на наруиной поверхности статора б выполнены соответственно спиральные ребра 9 и 10. Электрическая обмотка 7 размещена между спиральными ребрами 10 статора б.Якорь 8 соединен с иглой 4 и снабжен Фиксатором 11 от проворачивания вокруг своей оси.Работа форсунки осуществляется следующим образом.При обесточенной электрической обмотке 7 пружина 5 прижимает иглу 4 к седлу распылителя 3, подачи топлива не происходит. В момент подключения электрической обмотки 7 к источнику тока якорь 8 под действием электромагнитных сил перемещается...

Номер патента: 830000

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Бородулин, Васильев, Виноградов, Молчанов

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электрическимуправлением

...- .повьтиение стабильности цикловых подач топлива при впрыске топлива путем сокращения временных задержек по отношению к управляющему импульсу, подаваемому на электромагнит форсунки, при подъеме и посадке запирающей иглы.Указанная цель достигается тем, что магнитопровод выполнен в виде двух магнитоизолированных одна от другой частей, разделенных зазором, в в которэм размещен якорь, причем якорь установлен в зазоре с возможностью осевого перемещения на величину хода иглы.На чертеже схематически изображе,на форсунка.Форсунка содержит корпус 1, в 10 котором установлены части 2 и 3 маг"нитопровода, изолированного от корпуса немагнитными вставками 4 и прокладками 5. В сердечниках размещены тяговая 6 н возвращающая 7 катушки. якорь...

Номер патента: 1064027

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Соколов

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электромагнитная

...работает следующим образом. 60Топливо от насоса высокого давле- . ния ( НВД 1 поступает во внутреннюю полость фораунки 5, ограниченную сильфоном 12, и.по зазору между иг.- лой 8 и катушкой электромагнита 10 65 в полость распылителя 7. При подаче электрического импульса на катуш-ку электромагнита 10 игла 8, преодолевая , усилие пружины 9 и давление топлива, поднимается, открывая сопловые отверстия, в результате производится впрыск топлива в камеру .3 сгораниягде перемевжвается с воздухом и сгорает, Характер смесеобразования и сгорания зависит от положения распылителя 7. Во внутреннейполости форсунки 5 вследствие подачи топлива от НВД создается давление, перемещающее распылитель 7 вниз.Регулирование давления в полостиосуществляется...

Номер патента: 1108233

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Бородулин, Виноградов, Какоткин, Молчанов

МПК: F02M 51/06

Метки: управлением, форсунка, электрическим

...пояска иглы и седла распылителя из-за большой массы подвижных частей форсунки.Цель изобретения - увеличение долговечности форсунки.Указанная цель достигается тем, что в форсунке с электрическим управлением для двигателя внутреннего сгорания шток форсунки снабжен дополнительным нижним упором для опоры пружины, а верхний упор штока размещен в зазоре между частями магнитопровода над якорем на расстоянии от последнего при закрытом положении иглы.На чертеже изображена предлагаемая форсунка.Форсунка содержит распылитель 1 с иглой 2, соединенной с корпусом 3, в котором размещена пружина 4 и шток 5 с нижним 6 и верхним 7 упорами. Корпус 3 форсунки присоединен при помощи переходника 8 и шайбы 9 к корпусу 10 электромагнита, содержащего...

Номер патента: 1236140

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Барсуков, Бухвалов, Кулаков, Муравьев

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электромагнитная

...- соответственно электромагнит 11 и якорь 2.Форсунка работает следующим образом.Топливо под постоянным давлением подводится к внутренней полости форсуцки. При отсутствии электрического тока в катушках электромагнитов 9 и 11 пружины 7 и 8 удерживают запорные иглы 5 и 6 в закрытом положении, впрыск топлива не производится. 25При режиме работы двигателя на малых нагрузках импульсы тока управления подаются на электромагнит 11, якорь 12 которого, скрепленный с внутренней иглой 6, перемещается, игла открывает путь топливу через группу распыливающих отверстий 4, производится впрыск топлива. Продолжител- ность вцрыска задается длительцссть) и пульса тока управления. По окц.;и и, :)ульсз игла 6 цо. дсиствисм пружины 8 опускается, отсекая подачу....

Номер патента: 1290007

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Крупский, Кузин, Куянов

МПК: F02M 51/06

Метки: управлением, форсунка, электрическим

...в верхи коря 15 рас 1, а в нижн нт омагнит нит 25. акта фо олагают э электрома ота этого ва стальном ра унки не отлПредлагае ростить ко ыдущ звол т п аетс я фо а п кцию и повысить бь обеспечивается упс тродеиствие, чт севым размещени оилива в толкат е, позволяющим ых частей .Форсу укцию более ком аналов и и запори д ргадвиж изить массу и и сделать онст ванои. Исполь сил давлен ь уси сть сн ы и уменьши ие достаточной электромагнинием массыет быстродейность гибкого иовы ижных част 25 Возможнамики ствие форсункрегулированиятяговых усилий риложения закрыири открытии ек двумятимизи арианте зволяет клапана в агнитами п характери ти скивания и его процессатику впр ты рабоч чшить пар ксплуатац У работы дизеляВходная иолост Рвыполнена в...

Номер патента: 1343079

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Закиуллин, Рафиков, Хисаев

МПК: F02M 51/06

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

...электрореологическойжидкостью. Втулка 4 электрически соединена с цепью 7 управления. Зазор6 электрореологической жидкостью уплотнен во втулке с обеих ее концовуплотнительными кольцами 8,Форсунка работает следующим образом.При отсутствии напряжения в цепи7 управления форсунка работает так 25же, как и известные. В случае управления иглой 2 на втулку 4 подаетсяпостоянный ток напряжением 12 В поцепи 7 управления. Г 1 ри подаче постоянного тока электрореологическая жид- ЗОкость переходит из жидкого состояния в твердое, игла 2 жестко скрепляется с корпусом и не перемещаетсяпри увеличении давления топлива в канале, например, после основного впрыска и опускания иглы 2 и, следовательно, исключается подвпрыск топлива. Для перемещения иглы 2 в...

Номер патента: 1366678

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Ценев

МПК: F02M 51/06

Метки: насос-форсунка, управлением, электрическим

...из керамического материала. Распылитель4 установлен в тарелке 5, котораясвязана с крышкой 2 с помощью цилиндрического кожуха 6 и цилиндра 7.Кожух 6 и цилиндр 7 выполнены каждыйиз двух слоев магнитострикционногоматериала с разными по знаку коэффициентами удлинения слоев, причемрасположение слоев в цилиндре 6 обратное по отношению к кожуху 7. Кожух 6 и цилиндр 7 образуют полость 8,связанную через впускной клапан 9,канал 10 в крышке 2 с .топливной системой (не показана), а через лепестковый клапан 11 и канал 12 в тарелке5 с запорной полостью 13 распылителя.На стержне 1 установлена катушка 14,Стержень 1, крышка 2, кожух 6, цилиндр 7 и тарелка 5 оЬразуют магнитную систему,При включении обмотки 14 в цепьэлектричесКого тока в магнитной...

Номер патента: 1386733

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Барилович, Голод, Дмитриев, Канарчук, Леженин, Чигринец, Шапошников

МПК: F02M 51/06

Метки: блоком, внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива, форсунка, электромагнитная

...13 и по каналу 12 в полость под иглой 4 последняя, преодолевая действие пружины 8, поднимается. При этом топливо через сопловые отверстия 3 начинает поступать в цилиндр двигателя. Количество топлива, поступающего в цилиндр двигателя, в начальный момент времени зависит от д авления топлива перед иглой, давление газовоздушной смеси в цилиндре и эффективного проходного сечения топливного тракта, которое, в свою очередь, определяется ходом иглы 4. Характеристика пружины 8 выбрана таким образом, что в начальный момент .времени до подачи напряжения в обмотку 14 перемещение иглы 4 соответствует ее частичному ходу и в цилиндр двигателя поступает зональная доля топлива, При дальнейшем нагнетании топлива в форсунку срабатывает датчик 15, на выходе...

Номер патента: 1444552

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Киржнер

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электромагнитная

...20 25 30 35 40 45 50 55 Форсунка работает следующим образом.Топливо от источника высокого давления (насоса или аккумулятора) поступает по каналу 13 во внутреннюю полость корпуса 1, где размещена кольцевая площадка, образованная разницей диаметров поршня 9 и распылителя 2. По каналу 15 в распылителе 2 топливо поступает к игле 3. При подаче электрического импульса на катушку электромагнита 10 игла 3, преодолевая усилие возвратной пружины 11, перемещается, открывая доступ топлива по каналам 7 и 5 в цилиндр двигателя. Таким образом осуществляется впрыск. При прекращении подачи электрического импульса игла 3 под действием пружины 11 .перемещается, закрывая доступ топлива в цилиндр двигателя. Впрыск прекращается, Количество впрыснутого топлива...

Номер патента: 1451319

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Духнин, Коганер, Лисицын, Маскенсков, Озеров

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электромагнитная

...чертеже представлена схема форсунки,Форсунка содержит корпус 1 со штуцером 2 для подвода топлива. В корпусе 1 размещены первый и второй электромагниты, "0 снабженные соответственно первой 3 и второй 4 обмотками, первым 5 и вторым 6 якоря. ми, жестко связанными с первым 7 и вторым 8 штоками соответственно. Сердечники электромагнитов имеют общее ярмо 9. Первая пружина 10 установлена между первым якорем 5 и ярмом 9, а вторая пружина 11 - между вторым якорем 6 и ярмом 9. В штоках 7 и 8 выполнен осевой канал для подвода топлива под запорную иглу форсунки, а между штоками выполнен зазор Б, величина кото рого больше хода Ь иглы форсунки на велину части хода Ьз второго якоря 6. На штоке 7 выполнен упор 12 ограничения хода иглы. Между...

Номер патента: 1534200

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Носовицкий

МПК: F02M 51/06

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...10. Угол конуса у отражателя выбирается в зависимости от диаметра дроссельного патрубка 1 и расстояния между осью заслонки 2 и отражателем 8 из условия подачи топлива в щель между стенкой патрубка 1 и кромкой заслонки 2.Диаметр большего основания 0 отражателя 8 составляет 1,4-2,6 диаметра Й отверстия в седле 6 клапана (фиг.5), причем отражатель 8 может10 20 25 30 35 40 быть соединен с хвостовиком 9 промежуточным цилиндрическим переходником, диаметр которого равен расстоянию между лысками 10, а длина 1 равна или меньше высоты Ь сегментного сечейия дозирующего канала (фиг.6).Устройство (фиг.2) также может бить выполнено в виде блоков попарно объединенных дроссельных патрубков 1 с параллельным расположением осей заслонок 2, которые...

Номер патента: 1539370

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 51/06, F02M 57/02

Метки: насос-форсунка, электроуправляемая

...каналом и йа выходе - с распыливающими отверстиями через радиальные и осевой каналы в теле элемента, 25Запорный элемент жестко связан или выполнен заодно с золотниковым распределителем, Сервопоршень со стороны полости сервопривода снабжен демпфирующим устройством. 30Электроуправляемая насос-форсунка работает следующим образом.В исходном положении под действим.пружины плунжер 9 и сервопоршень 10 находятся в верхнем положении, а эапорный элемент 2 - в нижнем. При35 этом на все торцы сервопоршня, плунжера и распределителя действует топливо под давлением сливной магистрали 5.Распыливающие: отверстия 18 разобщены с какими-либо топливными каналами запорным элементом 2.При подаче на электромагнитный привод 6 эолотникового...

Номер патента: 1605014

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Комаров, Лоенко, Поляков

МПК: F02M 51/06

Метки: управлением, форсунка, электрическим

...16, полость 17 и каналы 18 и 19, соединяющие входной канал 15 с надплунжерной полостью 14, полостью 17 под управляющим клапаном 10 и подыгольной полостью 4 распылителя. Также форсунка содержит катушку 20. Диаметр прецизионной направляющей части плунжера 12 и характерный диаметр управляющего клапана 10 связаны их равенством.форсунка работает следующим образом.При подаче на катушку 20 управляющего электрического сигнала якорь 11, преодолевая усилие пружины 13, перемещается вверх, управляющий клапан 10 поддействием давления топлива прижимается к верхнему седлу корпуса, топливо по каналам 19, 18, 16 и 8 поступает в подыгольную полость 4 распылителя 2, канал 17 управляющего клапана 10, надплунжерную полость 14 плунжера 12, надыгольную...

Номер патента: 1638349

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Волков, Панов

МПК: F02M 51/00, F02M 51/06

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...топлива через окна 7 поступает в рабочую камеру, образуя поддействием центробежных сил тонкий жидкостный слой на ее поверхности. Достигая 35большого диаметра камеры, топливо отбрасывается по радиусу и направляется в канал5 отвода топлива, откуда отсасывается навход подкачивающего насоса,При подаче электрического импульса от 40генератора 9 на электрод 2 с неизолированным торцом между ним и корпусом рабочейкамеры в направлении кратчайшего расстояния происходит электрический разряд,Кольцевой стример в форме кольцевого высокотемпературного плазменного каналараспространяется вдоль оси камеры (Пинчэффект), отторгая от стенки топливнуюпленку, осуществляя ее схлопывание (кумуляцию) по оси камеры, Развивающаясяструя служит растущим...

Номер патента: 1738097

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Коросташевский, Савушкин, Шахт

МПК: F02M 51/06

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива, форсунка, электромагнитная

...В полости 4 распылителя 3 уста-. новлен запорный элемент 8, подпружиненный пружиной 9 и жестко закрепленный (например, опрессованный) в якоре 10 из магнитомягкого материала, установленном в полости 2 корпуса 1 с образованием канала 11 для протока топлива в виде радиалЬного кольцевого зазора между поверхностью 1220 25 24 жестко связан с корпусом 1. Ограничи 30 35 40 51015 45 50 55 полости 2 корпуса 1 и частью боковой поверхности 13 якоря 10, На запорном элементе 8, выполненном из магнитомягкого материала, жестко установлена направляющая 14 из немагнитного материала в виде втулки, между боковой поверхностью 15 которой и поверхностью 16 полости 4 распылителя 3 образован канал 17 для. протока топлива, сообщающий полость 4 с распыливающим...

Номер патента: 1812332

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Атаманенко, Дубняк, Иванов, Иванова, Коржов, Литвин, Филиппов

МПК: F02M 51/06

Метки: блоком, внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива, форсунка

...ключ 22 и присоединяет генератор 21 к преобразователю 1, Электриче-ские импульсы с генератора 21 возбуждаютмеханические колебания в преобразователе 1, которые усиливаются по амплитуде концентратором 9 и перемещают золотник 10.вдоль оси распылителя 11. При этом из трубопровода 16 от аккумулятора давления топ-лива через промежуточную полость 15,сверление 13, предсопловую полость 14, золотник 10 и распыливающие отверстия 12попадает в мелкодисперсном виде в окружающее пространство. Одновременно импульсы от ультразвукового генератора 21 черезэлектронный ключ 22, блок согласования 30уровня 20 попадают на счетный вход счетчика23, вычитаясь им из предварительно установленного кода. При совпадении фактического числа импульсов на счетном входе...

Номер патента: 1836582

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Сильверио

МПК: F02M 51/06

Метки: внутреннего, впрыска, двигателей, сгорания, топлива, устройств, электромагнитных

...распыливающего отверстия 26 для впрыска топлива,а также пару кольцеобразных выступов 43, которые используются для направления движения запорного элемента 27 внутри распылителя 25.На фиг.4 и 5 распылитель 25 имеет камеру конусообразной формы, причем в верхней стенке можно образовать распыливающее отверстие 26 для впрыска топлива, Запорный элемент 27 этих блоков имеет плоскую рабочую поверхность 45, которая будет опираться на плоское гнездо, образованное в верхней стенке 46 распылителя 25.Показанный на фиг,5 блок идентичен показанному на фиг.4, за исключением того, что он снабжен парой распыливающих от; верстий 48 для впрыска топлива, которые можно образовывать в стенке 46 или в пластинке, прикрепленной к распылителю 25.В соответствии с...

Номер патента: 1838660

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Баландин, Громыко, Егоров

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электромагнитная

...иглы 2, Через штуцеры 20 и 22 форсункайодсоединяется к магистрали подачи топлива, причем в качестве топлива может быфгь использован как бензин, так и сжиженный гэз. в то же время форсунка данной конструкции может быть применена для дозирования и распыления любого жидкого топлива,Форсунка работает следующим .образом.В исходном положении игла 2 форсунки удерживается в закрытом состоянии пружиной 4. Усилие, создаваемое давлением топливэ на дифференциальную площадку иглы 2. уравновешивается силой; действующей со стороны подвода топлива на поршень 21.Начало впрыска топлива определяется моментом подачи управляющего импульса в обмотку 10 верхней части 8 магнитопровода, Под действием электромагнитной силы вторая часть 18 якоря...