Двигатель внутреннего горения, работающий на пылевидном топливе

а.:11789 Класс 4 о а, 1 АВТОРСКОЕ СВКББЫТВВ НА ИЗВИНЕНИЕ ОПИСАНИ ателя нутреннего горения, раоотаюа пылевидном топливе. ег К авторскому 13 сеятяо детельству Г. Н 1933 года сир,Кузясьа, зая перв М 134 овано 28 февра ленному707). я 1 Р 35 год выдаче авторского св дьства опул Б предлагаемом двигателе внутреннего горения, работающем на пылевиднтм топливе, применен сам по себе известный золотник, но снабженный гьарообразной камерой горения, которая, при перемещении золотника, попеременно сообщается через имеющиеся в неп окна то с рабочим цилиндром, то с камерой предварительного распыливания, для загрузки топливом, или с устьем трубы, подающей сжатый воздух для продувки ее,На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный поперечный разрез двигателя внутреннего горения, работающего на пылевидном топливе; фиг. 2 - продольный разрез его.Двигатель внутреннего горения имеет сам по себе известный цилиндрический с уплотнительными кольцами 36 золотник, снабженный шарообразной камерон 3 горения с двумя окнами 2 и 49, из которых первое служит для соеди. пения камеры через канал 1 с рабочим цилиндром, а второе в д соединения ее с камерой 21 предварительного распыливания топлива или с устьем 46 трубы 37, подающей для прздувки камеры воздух, нагнетаемый компрессо) ром 35, приводимым в действие от двигателя.Продувочныи насос 19 приводитсяв действие от балансира 42 и служит только для продувки цилиндра через боковые окна 17 - 18. Золотник с камерой 3 горения приводится в возвратно- поступательное движение от эксцентрика 32 посредством рычага 29, связанного шатуном с золотником; охлаждение цилиндра золотника с камерой горения обычное, т, е, водой. Угольная пыль находится в верхнем бункере 12, куда подается от главного бункера, посредством шнека или пневматической подачей, по мере расходования пыли в бункере 12, Из бункера 12 пылевидноетопливо подается в камеру горения стержнем 50 питателя через имеющиеся на его конце спиралеобразные выемки 5.Е подающему топливо шнеку перед входом в бункер 12 подводится сжатый воздух, что сообшает пылевидному топливу текучесть и обеспечивает безотказное заполнение выемок 5, 1 согда поршень 45 начнет такт сжатия, то зо лотник с камерой 3 горения под давлением эксцентрика 32 передвинется и откроет окно 49, через которое камера 31 орения соединится с камерой 21 пред-варительного расныливания; в это вре.мя стержень 50 питателя под давлениемэксцентрика 47 и системы рычагов, пре-,одолевая давление пружины 8, с захва-ченной пылью на выемках 5 продвинется в камеру 21 предварительного рас-пыливания, а сжатый воздух по воздухопроводу 23, через отверстия 22 питате-ля, войдет в канал 6 питателя и черезспиралеобразное отверстие 20 и нарез-ку 44 вызовет сильное завихрение в камере 21 предварительного распыливания,что еще более дополняется через гипероолондально оасположенные отверстия 4:одающие и создающие завихрения вкамере 3 горения, в которой до подачи,пылевидной смеси было нормальноеатмосферное давление. В это времястержень 50 нитателя, освобождаяс отдавления рычага 9, под давлением пру-жины 8 поднимается для нового заполнения выемок 5 пылью, и за тем одновременно закроет канал воздухопрово-да 23, Одновременно с этим, под давлением эксцентрика 32, золотниккаме-рой 3 горения передвинется и закроет кно 49, При подходе поршня 45, во времяакса сжатия, на несколько миллиметров,зо мертвой точки, окно 2 камеры 3 горения соединится с каналом 1 цилин-дра, и раскаленный сильно сжатый воз- ,дух из цилиндра, входя в камеру 3 горения, вызовет сильные завихрения нинтенсивное воспламенение пылеуголь.ной смеси (рабочий ход). Поршень 45перемещается вниз и открывает проду-,вочные окна 17 - 18, а ро,чвочпый на-сос 19 через них продувает цилиндрот остатков Горения, идно Врем",пееозолотник с камерой горения 3 нод да-,влением пружины 38 перемещается влево (фиг. 2), и окно 49 соединяется с устьем 46 трубы 37, питаемой от продувочного баллона (5 - 7 атм.), чем про. дувается и очищается камера. После продувки цилиндра и камеры горения золотник с камерой 3 занимает положение, как указано на фиг. 2, и камера горения заполняется смесью, и весь процесс начинается снова, как было выше описано. 1 егулировка оборотов двигателя происходит благодаря перемешению эксцентрично расположенной оси 10, которая, при вращении рукоятки 11, дает возможность рычагу 9 и стержню 50 питателя подняться выше и больпп й части спиралеобразных выемок 5 заполниться угольной пылью.Опережение вспышки двигателя достигается перемещеннем эксцентрика 32, что дает возможность соединять кам- ру 3 через окно 2 с каналом 1 цилиндра, или до прихода поршня в верхнюю мертвую точку или после прохода ее (т, е. изменяется время впуска сжатого воздуха ь камеру горения).Предмет изобретения,Двигатель внутреннего горения, работающиц на пылевидном топливе, отличающийся тем, что известный сам по себе золотник снабжен шарообразной камерой 3 горения, сообщающейся при передвижении золотника попеременно то с рабочим цилиндром через окно 2, то с камерой 21 предварительного расныливания через окно 49, или с устьем 46 трубы 37, подающей воздух для продувки камеры 3.