F02B — Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще

Страница 70

Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением

Загрузка...

Номер патента: 1665051

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Резник

МПК: F01P 1/00, F02B 33/00

Метки: внутреннего, воздушным, двигатель, охлаждением, сгорания

...снабжен одноступенчатым вентилятором 2 с полостью нагнетания, ограниченной направляющим кожухом 3, и с приводом 4 вентилятора от коленчатого вала. Воздухозаборный патрубок 5 воздушного фильтра 6 магистрали подачи воздуха на сгорание частично размещен внутри направляющего кожуха параллельно оси вентилятора и его впускное отверстие обращено к последнему. Фильтр связан с впускным коллектором 7 двигателя (фиг,1) или с входом в нагнетатель 8 (фиг.2),Для отвода отработавших газов двигателя служит выхлопной коллектор 9, В варианте с газотурбинным наддувом (фиг.2) выхлопной коллектор подсоединен к турбине привода нагнетателя 8,Двигатель работает следующим образом.Вентилятор 2, приводимый от коленчатого вала, всасывает воздух из атмосферы и...

Роторный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1665052

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Маханько

МПК: F02B 53/02

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...отработавших газов направляется по каналу 43 в глушитель 44.Роторный двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 При вращении ротора 10 нагнетательной машины и ротора 24 расширительной машины двигателя осуществляется сжатие атмосферного, ранее впущенного воздуха, который вытесняется через нагнетательный канал 17 в воздушный тракт регенеративного теплообменника 18, где нагревается (как минимум до температуры самовоспламене- ния топлива) за счет регенерации теплоты отработанных газов, При этом оптимальная степень регенерации поддерживается путем перераспределения потока отработанных газов между регенеративным теплообменником 18 и глушителем 44 при помощи поворотной заслонки 42, Воздух по...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1665053

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Барышов, Брук, Иванов, Иващенко, Семенов, Смирнов

МПК: F02B 71/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...водорода, газификатором 10, насосом 11, емкостью 12 для кислорода и эапорнымиэлементами 13-15, Камера 7 стационарногосгорания размещена на выходе тракта 2 охлаждения цилиндров, ее топливоподэющийэлемент 8 через газификатор 10 подключен 25к емкости 9 для жидкого водорода. Емкость12 для кислорода через кислороднцй насос11 и газификатор 10 сообщена с камерой 7стационарного сгорания, На выходе из турбины 5 установлено регулируемое реактивное сопло 16,При работе на земле и в нижних слояхатмосферы воздух от компрессора 6 поступает в блок 1 цилиндров, где осуществляетих продувку и наполнение, в камеру 7 стационарного сгорания, где сжигается гаэифицированнцй в гвэификвторе 10 водород,подаваемый из емкости 9 для жидкого водорода через...

Двуступенчатый волновой обменник давления

Загрузка...

Номер патента: 1665108

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Крайнюк

МПК: F02B 33/42, F04F 11/02

Метки: волновой, давления, двуступенчатый, обменник

...8 окна подвода 6 сжимающегогаза, При совмещении газообменной ячейкивнутреннего яруса ротора 1, заполненной предварительно сжатым воздухом, ссекцией 8 вдоль ячейки распространяетсяволна давления, обеспечивающая вторичное сжатие воздуха. К моменту достиженияволной первого торца ротора 1 ячейка сообщается с внутренней секцией 15 окна 13 исжатый воздух через воздухоохладитель 24и выпускной канал 21 отводится в двигатель 23. При дальнейшем вращении ротора 1 эта,же ячейка сообщается с внутренней секцией9 окна 7 и сжимающий газ через канал 18устремляется к наружной секции 10 окна 6.5 Соответствующим выбором проходного сечения секции 10 в канале 18 поддерживается некоторое избыточное давление,определяющее давление сжимающего газав первой...

Способ ускоренных стендовых испытаний дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1665249

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Абрамчук, Бородин, Кирилюк, Шеховцов

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: дизеля, испытаний, стендовых, ускоренных

...работает следующим образом. При чередовании режимов холостого хода и нагружения моментом сопротивления программное устройство через исполнительные устройства задает нагрузку, перемещает рейку топливного насоса высокого давления, включает нагревательное устройство, закрывает заслонку 1 и прикрывает заслонку 2. Ограничение подачи воздуха, а также его подогрев повышают температуру газов в цилиндре и позволяют уменьшить время достижения температуры, соответствующей установившемуся режиму работы дизеля в обычной рядовой его эксплуатации,При чередовании режимов нагружения моментом сопротивления и холостого хода программное устройство через исполнительные устройства снимает нагрузку, перемещает рейку топливного насоса высокого давления в...

Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1666788

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Крайнюк, Маяцкий, Рожков, Рыбальченко

МПК: F02B 33/42, F02B 37/00, F04F 11/00 ...

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...к газовыпускному каналу ВОД.При работе двигателя 1 его отработавшие газы поступают через канал 3 в волновой обменник 2 давления, где частично расширяются, отдавая часть своей энергии сжимаемому воздуху, Сжатый в ВОД воздух подводится к двигателю 1, После ВОД отработавшие газы через канал 4 и эжектор 7 подводятся к турбине 10 турбокомпрессора, где осуществляется их окончательное расширение и отвод энергии на привод компрессора 11, Предварительно сжатый в компрессоре 11 воздух через канал 5 подводится к ВОД, выполняющему функции ступени высокого давления, На режимах полных нагрузок двигателя 1 давление воздуха, создаваемое компрессором 11 в канале 5 ВОД 2, превышает давление газов перед турбиной 10, поэтому продувка напорообменных ячеек...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1666789

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Зиборов, Кантор, Шурипа

МПК: F02B 39/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...и 5, соеди- (Ь ненную через запорный клапан 6 с емко- - О, стью 7 сбора жидкости, Емкость 7 с 4 соединена трубкой 8 с распылителем 9 мо- Ор ющей жидкости, который установлен во впускном патрубке 10 компрессора 11 и снабжен кожухом 12. Кожух 12 и емкость 7 сообщены при помощи канала 13 с установ-,Ф ленным в нем органом 14 перекрытия его проходного сечения с воздухонапорным патрубком 15 компрессора 11. Впускное отверстие распылителя 9 расположено в емкости 7 ниже уровня жидкости, а канал 13 подключен выше уровня жидкости.Двигатель работает следующим обра- зом1666789 Составитель Н.ЛапушкинРедактор М.Циткина Техред М.Моргентал Корректор О.Кундри Тираж 356 Подписное ного комитета по изобретениям и открытиям 35, Москва, Ж-З 5, Раушская наб 4/5...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1666790

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Жуков, Тарабрин, Чередниченко

МПК: F02B 75/40

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...выполнены каналы для подачи масла, Крейцкопфное устройство содержит ролики 11, размещенные на осях 12, закрепленных в вилке шатуна 13. Ролики сопряжены с направляющими 14.На верхней части колонн смонтированы рабочие цилиндры 15. Поршни 16 посредством штоков 17 соединены с крейцкоМнымустройством, Для сбора масла в полости картера 2 предусмотрен канал 18. Для подачи масла к коленчатому валу выполнен штуцер 19.Устройство работает следующим образом.Рабочая жидкость, например масло, через штуцер 19 подается в коленчатый вал 4, Через каналы в щеках 5 и осях 6 масло поступает в рабочие зазоры между роликами 7 и осями б, а также в зазоры между осями 10 стержней шатунов 9 и внутренними поверхностями осей б, При работе двигателя движение от...

Способ обкатки форсированного двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением

Загрузка...

Номер патента: 1666934

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Быстров, Голошубин, Ойзерман, Оськин, Соломай, Червяков

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостным, обкатки, охлаждением, сгорания, форсированного

...согласно инструкции завода-изготовителя, В конце обкатки вновь переводят двигатель на работу в режиме холостого хода, охлаждают двигатель с помощью теплообменнийа 4 и вентиля 8 до 30 С и работают на этом режиме до стабилизации температурного состояния сопрягаемых деталей газового стыка: головки, рубашки блока и силовых шпилек двигателя, Затем закрывают вентиль 8 подачи воды в теплообменник 4 и плавно, но быстро (в течение, например 30-60 с) производят загрузку двигателя на 1006 и работают на этом режиме без подачи воды в теплообменник 4, нагревая охлаждающую жидкость в системе охлаждения двигателя до максимально допустимой в эксплуатации (например, до 120 С), Затем открывают вентиль 8 и поддерживают температурное состояние...

Поршневой двигатель

Загрузка...

Номер патента: 1668709

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Агафонов

МПК: F01B 31/14, F02B 75/04

Метки: двигатель, поршневой

...в направляющей втулке 14, выполненной соосно цилиндру 2 в крышке 15 с перепускными каналами. Крышка 15 отделяет полость цилиндра 2 от полости корпуса 1,На штоке 13 выполнена кулиса 16, в которой расположен зксцентрик 8, установленный на коромысле 4 с возможностью поворота. Цилиндр 2 снабжен впускными и выпускными отверстиями. Поршень 3 может быть выполнен с лабиринтным уплотнителем. Управляющий стержень соединен с управляющим рычагом 17.Двигатель работает следующим обра. зом.При подаче рабочего тела в цилиндр 2 (например, смеси топлива и воздуха в случае работы по циклу двигателя внутреннего сгорания) рабочее тело воздействует на поршень 3, который череЪ шток 13 и эксцентрик 8 воздействует на коромысло 4, шатун 7 и коленчатый вал...

Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1668713

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Луков

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный

...двигателями, суммарное времясечение выше, сопротивление ниже и, какследствие, очистка камеры 6 сгорания ототработавших газов (ОГ) улучшена,55 При последующем такте впуска клапан8 с самого начала полностью открыт, а клапан 9 с некоторыми опережениями начинает открываться, создавая основноедросселирующее сопротивление в начальной части такта впуска, В средней части обаклапана 8 и 9 полностью открыты, а в заключительной части такта впуска при полностью открытом клапане 9 постепенно закрывается клапан 8. создавая основное дросселирующее сопротивление, Таким образом, зона 25 впуска, заштрихованная на фиг, 2 и 3. ограничивается в начале такта открытием клапана 9, а в конце такта закрытием клапана 8, т,е, я начале и в конце основное...

Силовая установка

Загрузка...

Номер патента: 1668714

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Левкович, Марченко, Никитин, Разлейцев, Сорокотяга, Шеховцов, Шокотов

МПК: F02B 37/00, F02G 5/00

Метки: силовая

...7,компрессор 6 и питательный насос 10 связаны общим валом в единый агрегат,Начертежеобозначено: На, Нн - энтальпия воздуха на входе соответственно в тчобокомпрессор 2 и в поршневой двигатель 1;Нт, Нст, Нот, Нто, Нух - энтальпия выпускныхгазов на,входе соответственно в турбокомпрессор 2, силовую газовую турбину 3, парогенератор 5, компрессор 6, а такжеэнтальпия выпускных газов после компрессора 6; Н 1, Н 2, Нз, Н 4 - соответственно энтальпии рабочего тела системы утилизациитеплоты выпускных газов на входе в пэровую турбину 7, конденсатор 8, питательныйнасос 10, парогенератор 5; Нк, Нк, Нк соответственно энтальпии воздуха на входе вконденсатор 8, на входе в вентилятор 8 ипосле него; Ох, Н, Оь, 0 - соответственно 45химическая теплота...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1670159

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Брагин, Записных, Кошкин, Моисеев, Морозов, Муханов

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...сечении Б - Б, проведенном параллельно оси цилиндра и перпендикулярно линии 16, соединяющей центр впускногоклапана 4 с точкой 17 пересечения оси 13впускного канала б с проекцией наружногоконтура полуовальной выемки 8.Двигатель работает следующим образом,На такте впуска под действием разрежения, создаваемого поршнем 2, перемещающимся от верхней мертвой точки(ВМТ),горючая топливовоэдушная смесь, образованная вне цилиндра, поступает в цилиндр1 через открытый впускной клапан 4. Благо-даря тому, что ось 13 впускного канала 6смещена относительно оси впускного клапана 12, горючая смесь приобретает вращательное движение в цилиндре 1,На такте сжатия горючая смесь продолжает вращательное движение в цилиндре 1вокруг его оси Когда поршень 2...

Двигатель внутреннего сгорания для привода насоса

Загрузка...

Номер патента: 1670160

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Баскаков

МПК: F02B 63/06

Метки: внутреннего, двигатель, насоса, привода, сгорания

...26, Плунжеры насоса снабжены выступающими 31, контактирующими с упором, являющимся крышкой цилиндра, 15 В крышках цилиндров 2 и 3 двигателяустановлены форсунки 27 и 28 и выхлопные клапаны 29 и 30.Цилиндры 2 и 3 двигателя могут бытьрасположены параллельно, при этом угол Д, 20 образованный прямыми линиями, проведенными из центра оси 14 к центрам шарниров соединения шатунов с коромыслом (шатунным шейкам) равен 90 О, В случае расположения цилиндров 2 и 3 Ч-образно с 25 углом развала между осями цилиндров у,углы у и р связаны между собой следующим соотношением у= 90 - Р. Консольные пальцы 15 могут быть установлены на щеках 13 с возможностью перемещения, что поэволяет закрепить насос в любом месте по периметру корпуса, Коромысло...

Регулируемый гидронасос

Загрузка...

Номер патента: 1670172

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Сафронов

МПК: F02B 75/26, F04B 1/26

Метки: гидронасос, регулируемый

...боковыми прорезями 28, которые охвачены распределительной обоимой 29, установленной нэ корпусе 1, Внутри распределительнои обоймы 29 имеются две кольцевые полости, одна - полость 30 есасывания, другая - полость 31 нагнетания, разделенные между собой перегородками 32 и 33, полости ЗО и 31 именэ 5 10 15 20 25 30 35 40 45 образных вкладышей 16, 17, помещенных в кольцевой канавке 18 шайбы 19. Эксцентрик 21 снабжен рычагом 25 управления для изменения его эксцентриситета. Так как стенки полостей 26 не являются направляющими для поршней 12 благодаря конструктивной особенности коромысел 10 и их крепления, то трение между ними отсутствует. 4 ил,соответственно окна 34 и 35 подвода и отвода рабочей жидкости. При вращении ротора 3 вокруг оси...

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1671920

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Сычев-Думов

МПК: F02B 33/04, F02M 11/00

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...е не показаоплавковой иОНного коой 11 и расслонки 13 с асывающей ульсионной иклером 16.ТВОМ ДОПОЛ- ва, котороевыполнено в виде двух каналов 17 и 18, причем канал 17 подведен к входу распылителя 12, а канал 18 снабжен наконечником 19 и подведен к выходу распылителя 12 поперек его оси. Оба канала 17 и 18 связаны с расходной магистралью 20 источника сжатого воздуха переменной производительно. сти, согласованной с режимом работы двигателя. Это согласование обеспечено связью мембранных насосов 21 и 22, из которых выполнен источник сжатого воздуха, с картерами 5 и 6 соответственно, Мембранные насосы 21 и 22 снабжены всасывающими клапанами 23 и 24 соответственно, нагнетательными клапанами 25 и 26 соответственно и имеют общую расходную...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1671921

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Жлобич, Санкович

МПК: F02B 37/12, F02D 23/02, F02G 5/02 ...

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...или спиральному вводу потока, создается интенсивное вращательное движение газов, которое сопровождается температурным разделением с образованием более нагретого потока (горячего) на периферии неохлаждаемой рабочей части вихревой трубы 9 и охлажденного потока (холодного) на оси трубы, движущихся противоточно, Кроме того, в трубе 9 создается радиальная неравномерность давления и концентрации механических частиц, таких как сажа и эола, Причем процесс сепарации цастиц в "горячий" поток сопровождается выгоранием углерода и уносом золы в "горячем" потоке, проходящем через кольцевое сечение на конусе 11 и отводимом через патрубок 12 в выхлопную трубу 13. Выход газов из патрубка 12 навстречу основному потоку иэ газовой турбины 2...

Способ работы многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1671922

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Носков, Передрий, Петренко

МПК: F02B 47/08, F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, работы, сгорания

...с ресивером 15, который в свою очередь трубопроводом 16 сообщен с впускным трубопроводом 13. в последнем перед патрубком 5 установлен дроссель 17, Реакторный цилиндр 1 при помощи трубопровода 18 связан с выпускным трубопроводом 14.Способ осуществляют следующим образом.На такте впуска в цилиндры 1-4 через трубопровод 13 и впускные патрубки 5-8 направляют свежий воздух. При этом в реакторный цилиндр 1 через дроссель 17 его поступает меньше, чем в цилиндры 2-4. В цилиндр 1 одновременно с поступлением свежего воздуха через дроссель 17 подают отработавшие в цилиндрах 2-4 газы по трубопроводу 18 из выпускного трубопровода 14, заменяя ими часть воздуха. В конце такта сжатия в цилин. ры через систему топливоподачи (не показана) подаютгопливо на...

Привод рейки топливного насоса высокого давления

Загрузка...

Номер патента: 1672261

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Губенко, Евстигнеев, Жуков, Мазепов, Михальский, Поликер

МПК: F02B 65/00, F02D 1/08, G01M 15/00 ...

Метки: высокого, давления, насоса, привод, рейки, топливного

...на первый вход суммирующего усилителя 29 напряжение постоянного тока с выхода суммирующего усилителя 29 после усиления в усилителе 33 мощности подается на силовую катушку 4. Под действием магнитного поля, соэдаваемогосиловой катушкой 4, поворотный якорь 9 втягивается вовнутрь силовой катушки 4, поворачиваясь на оси 7. Вращающий момент на поворотном якоре 9 уравновешивается возвратной пружиной 13 Сигнал10 30 35 40 45 50 55 15 20 25 подается на,силовую катушку 4. При повороте поворотного якоря 9, т,е. при изменении участка поворотного якоря 9, находящегося внутри силовой катушки 4, амплитуда сигнала на выводах резистора 22 изменяется прямо пропорционально углу поворота поворотного якоря 9, Сигнал, снимаемый с выводов резистора 22,...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1398536

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Адамов, Данилов, Деев, Есаков

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...не показана) выполнена в виде корпуса 4 с крышкой 5, заполненного свинцовыми пластинами и электролитом (на чертеже не показаны) и снабженного воздушной полостью 6, Крышка 5 ус.двигателя, Карбюратор 1 со смесительной камерой 2 размещен во впускной трубе. Аккумуляторная батарея 3системы электропитания выполнена ввиде корпуса 4 с крышкой 5, заполненного свинцовыми пластинами и электролитом и имеющего воздушную полость 6,При взаимодействии электролита и свинцовых пластин выделяется водород, по"ступающий через отверстия пробок вполость 6. Из последней через отвер 7 в крьппке 5 выделившийся вопоступает в камеру 2, активипроцесс горения, 2 ил,При подзарядке аккумуляторнои батареи 3 путем подачи электрического тока на электролит и свинцовые...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1478741

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Адамов, Данилов, Деев, Есаков

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...ресурса путей уменьшения подачи в цилиндры коррозййно-активных веществ,На фиг. 1 изображена схема предла пгаемого двигателя; на Фиг. 2 - узел1 на Фиг,1,Двигатель содержит впускную трубу(не показан). Карбюратор 2 со смесительной камерой 3 размещен на впускной трубе 1. Аккумуляторная батарея4 системы электропитания (не показана) выполнена в ниде корпуса 5 с крыш."кой 6, заполненного свинцовыми пластинами 7 и электролитом 8. Корпус 5снабжен воздушной полостью 9. Крьшка 6 установлена на корпусе 5 герметично и снабжена отверстием 1 О.Пробка 11 аккумуляторной батареи 4снабжена отверстием 12 (Фиг. 2), Воздушная полость 9 (фиг. 1) через отверстие 10 в крышке 6 сообщейа посредством трубопровода 13 с емкостью 14,причем конец трубопровода...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1673739

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Воленко, Стефановский, Фимичев

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...выпуклостей, т.е. в местах укаэанного совпадения контуров кромок пересечения соответствующих вытеснителей 1 и 8 головки 3 и поршня 2. Предельно верхнее числовое соотношение их различия близко к трем, а выбирается оно с учегом обеспечения известног эффекта Коанда на выходе их полости 9 и В объеме камеры сгорания, образоВанном углублением 10 в поршне 2 и выемкой 4 В ГОЛОВКВ 3,В варианте исполнения двигателя с меньшими диаметральными размерами выпускного клапана и со смещением свечи зажигания В сторону выпускного клапана предпочтительна переменная ширина вытеснителя головки 3, выполненная с увеличением ее от впускного к выпускному клапану (фиг,2),Двигатель работает следующим образом, В момент нахождения поршня 2 в верхней мертвой точке на...

Устройство для подвода газов к турбокомпрессору двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1673740

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Давыденко, Пыжанкин

МПК: F01N 7/08, F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...Преобразователь 9 импульсов сообщен при помощи диффузора 16 с турбокомпрессором (не показан).Устройство работает следующим образом.При выпуске отработавших газов из цилиндров двигателя через соответствующий патрубок, например 3, возникает импульс массы и волна давления, Волна давления движется по трубопроводу 7 со скоростью звука, а импульс массы - со скоростью движения отработавших газов, По достижению волной давления кольцевой щели происходит ее отражение в виде волны разрежения. В случае частичного прохождения волны давления за кольцевую щель по трубопроводу происходит ее отражение в смесительной камере преобразователя 9 импульсов и дальнейшего движения ее к турбокомпрессору не происходит, Отраженная волна разрежения движется в...

Силовая установка

Загрузка...

Номер патента: 1677351

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Донцов

МПК: F01K 23/06, F02B 53/00, F02G 5/02 ...

Метки: силовая

...вибраций может иметь балансировочную полость 61,Входной трехходовой переключатель13 парового двигателя 5 выполнен в виде двух соосных последовательно установленных поворотных золотников 62 и 63, один иэ которых (62) является регулирующим и выполнен с возможностью полного или частичного перекрытия паропровода 10. Оба золотника имеют приводы 64, например ручные. Входной переключатель 13 выполнен с возможностью связи входа парового двигателя с паропроеодом 10, источником сжатого воздуха 12 и атмосферой.Выходной трехходовой переключатель14 выполнен с возможностью связи парового двигателя с входом источника сжатого воздуха 12, с конденсатором 7 и с атмосферой.Силовая установка работает следующим образам.Перед пуском вход парового...

Камера сгорания дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1677355

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Новиков, Ситников, Смайлис

МПК: F02B 23/06

Метки: дизеля, камера, сгорания

...вариант исполнения канавок 5 в виде впадин 8, образованных волнообразной конфигурацией кромки 9 горловины,Камера сгорания работает следующим образом.При движении поршня 4 вверх в конце. такта сжатия происходит интенсивное перетекание воздушного заряда иэ надпоршневого пространства в полость 3 камеры сгорания. Прилегающие к поршню 4 радиальные потоки воздуха при взаимодействии с поверхностями 6 и 7 направляющих канавок 5 приобретают тангенциальную направленность и с минимальными гаэодинамическими потерями проникают в полость 3 камеры сгорания, образуя интенсивный центральный вихрь, В результате частичного разрушения основного вихря и рассеивания его энергии на периферию камеры сгорания в центральной зоне, прилегающей к горловине,...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1677356

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Захребетков

МПК: F02B 47/02

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...послекомпрессора (не показан), Количество впрыскиваемой воды на номинальном и максимальном режимах устанавливают всоответствии со следующей зависимостью:К10где Тв- температура воздуха на входе вцилиндры,а - коэффициент избытка воздуха наноминальном и максимальном режимах;Р - заданное значение максималь, ного давления сгорания;Рк - давление сжатого воздуха после, компрессора;А- степень повышения давления;е- степень сжатия, 20п 1 - коэффициент, равный 1,36-1,38,п 2 - коэффициент, равный 1,36-1,37,На частичных режимах количествовпрыскиваемой воды регулируют в зависимости от изменения давления сжатого воздуха 25после компрессора и поддерживают посто, янным максимальное давление сгоранияРи при Р Рк А е" впрыск воды...

Волновой обменник давления

Загрузка...

Номер патента: 1677378

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Васильев, Гавриленко, Злобин, Крайнюк, Курдюков, Майборода

МПК: F02B 33/42, F04F 11/02

Метки: волновой, давления, обменник

...7 распространяется волна давления, сжимающая находящийся в ней воздух. К моменту достижения волной давления противоположного торца ячейки 7 последняя сообщается с каналом 5 отвода сжимаемого воздуха. Процесс отвода сжатого воздуха через этот канал продолжается до момента подхода к нему волны разрежения, образо1677378 б 4д 1 вавшейся в результате разобщения торца ячейки 7 с каналом 2.При дальнейшем вращении ротора 6 ячейка 7 сообщается с каналом 3 отвода сжимающих газов в ячейке. В результате 5 контакта с катализатором 8 снижается концентрация токсичных веществ в сжимающих газах. Образующаяся при этом волна разрежения достигает отверстия ячейки 7 в момент сообщения с каналом 4 подвода 10 сжимаемого воздуха. В результате двукратного...

Способ приработки двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1677561

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Варшавский

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания

...топливодозирующего органа, Двигатель 4 при этом самонагружается, причем нагру зочный момент в этом случае прямо прапор- СЛ ционален моменту инерции ДВС и 0 с ускорению его вращения. Для создания а максимальной нагрузки на двигатель рычаг топливодозирующего органа под воздействием исполнительного механизма 2 цикли- фф чески перемещается от минимального положения до максимального, причем двигатель в это время не входит в установившийся режим работы и поэтому частота вращения двигателя находится в зоне допустимых рабочих частот. Если в процессе работы двигателя произошел выход из строя элементов исполнительного механизм 21677561 Частота колебаний системы динамического нагружения ДВС колеблется от 0,2 до 2 Гц. При задании порога...

Стенд для приработки двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1677562

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Варшавский

МПК: F02B 5/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания, стенд

...рычаг топливодозирующего органа двигателя в макси- мальное положение. В результате частота вращения двигателя 1 растет, что приводит к увеличению напряжения на входах ограничителей 4 и 5, к срабатыванию ограничителя 4 по максимому, к переводу триггера 6 в нулевое состояние, переключению исполнительного механизма 7, перемещающего рычаг топливодоэирующего органа двигателя 1 в минимальное положение, после чего весь процесс циклически повторяется. Таким образом, двигатель 1 самонагружается, причем нагрузочный момент в этом случае прямо пропорционален моменту инерции ДВС и ускорению его вращения.В процессе работы двигателя рычагтопливодозирующего органа под воздействием исполнительного механизма 7 циклически перемещается от...

Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия

Загрузка...

Номер патента: 1679043

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Куров, Прошкин

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...при положении поршня 3 в верхний мертвой точке (ВМТ), и1679043 Формула изобретения 1. Двигатель внутреннего сгорания своспламенением от сжатия, содержащийкамеру сгорания, образованную стенкой циоставитель В.Морозаехред М.Моргентал дак.Козлов ктор Т,Палий аказ 3193 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при Г КНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,гагарина, 101 распыливающими отверстиями, оси которых пересекают боковую поверхность 6. Выступ 7 выполнен с углом при вершине р=128-134", а точки пересечения осей распыливающих отверстий, с боковой поверхностью 6 расположены в плоскости, разделяющей участок 1. образующей боковой...