F02B — Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще

Номер патента: 23694

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Шамарин

МПК: F02B 55/02

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...к контакту е крышки 21 и с него к изолированной пластинке 22; отсюда через ролик 23 изолированный от массы ток идет к свече 3. Для вывертывания свечи 3 на кожухе имеется пробка 24.Действие двигателя основано на следующем. В кольцевой сосуд А вставлен поршень В; через центр О (фиг. 3), эксцентрично расположенный по отношению центра О окружности, образуемой осью цилиндра А, проходят два взаимно не связанных стержня; каждый стержень одним своим концом связан шарнирно, соответственно с цилиндром А и с поршнем В, В том месте, где проходят свободные концы стержней; создано твердое направление, не позволяющее им переламываться и располагаться под тем или иным углом по отношению друг друга. Вместе с тем стержни могут свободно совершать...

Номер патента: 23699

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Яковлев

МПК: F02B 71/06, F02C 5/08

Метки: внутреннего, горения, двусторонняя, камера, подвижным, поршнем, турбин

...разобщенной от резервуара вследствие того, что окна О, смещены относительно впускных окон последнего, но сообщающейся через окно Оа с соплом 8, рабочим колесом Ж и, следовательно, с выхлопным отверстием турбины, давление отработавших газов равно атмосферному или, в случае искусственного разрежения, ниже его. В виду того, что давление газов в резервуаре Л, а следовательно и в левой полости камеры Л., большедавления в правой части, поршень Д под действием указанной разницы давления будет двигаться вправо, при чем продукты горения, имеющиеся в правой части, выталкиваются к лопаткам колеса.У турбины. При своем движении поршень Д доходит до крайнего положения, т,-е. соприкасается со связанным с цилиндром С днищем Х, и в этот момент цилиндр...

Номер патента: 23780

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Конюхов

МПК: F02B 53/14

Метки: внутреннего, возвратно-поступательных, горения, двигатель, движение, двухтактный, крыльев, машущих, механизмов, напр, направлениях, приведения, различными, различных, скоростями

...открывается клапан 17, через который горячая. смесь в сжатом виде попадает в цилиндр 1 следующими порядком,двухтактного двигат в движение во с различными ск нап. К штоку 5 поршня 4 на переклади.не 78 закреплены муфты 77 и 77, которые приводят во вращательное движениедрели 76 и 76, при возвратно-поступательном движении перекладины 78,увлекаемой поршнем 5. Дрели 76 и 76в свою очередь приводят в движениекривошипы компрессоров 67, 67, и этипоследние нагнетают в камеру 59 воздух, При открытии клапана 17 воздух из камеры 59 компрессора пойдетпо трубе 51 дойдя до крана 52,струя воздуха. разделится на две ча-сти-;=одна часть пойдет по трубке 55 ичрез сопла карбуратора 56, захватываяна пути частицы бензина, унесет их в цилиндр 1, а другая струя...

Номер патента: 24198

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Мамин

МПК: F02B 33/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, камерой, кривошипной, открытой, поршнем, продувкой, ступенчатым

...к рабочему ци линдру коническо-цилиндрической встав кой, входящеч в нижнюю часть ступен чатого поршня и снабженной автоматиче скими клапанами.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез двигателя; фиг. 2 то же с автоматическими клапанами,Двухступенчатый поршень засасываетвторой своей ступенью через автоматический или принудительно открываемыйклапан Ф воздух в кольцевое пространство С. Для увеличения количества засасываемого воздуха на конце рабочегоцилиндра прикреплена выточенная внутриконическо-цилиндрическая вставка а, вкоторую, в последнюю часть хода поршня, входит заточенная внутренняя частьпоршня б, благодаря чему вторая ступеньвнешней своей площадью В, как поошнем,нагнетает воздух со слабым давлениемв кольцевую...

Номер патента: 24199

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Мамин

МПК: F01P 3/02, F02B 19/00, F02B 9/08 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...от двигателя , при пуске последнего в ход.На чеотеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез двухтактного двигателя внутреннего горения; фиг. 2 - вид его сверху.Головка двухтактного двигателявнутреннего горения, изображенная на чертеже,представляет собой одно целое и снабжена камерой предварительного воспламенения А и каналами для помещечия форсун-, ки В и съемного массивного тела накали- , вания В, расположенными на одной оси;для закрепления тела В в головке двига теля служит гайкаР, снабженная рукояткой.Г При пуске двигателя в ход, массивноелтело а предварительно нагревается отдельно от двигателя на калильной лампе или каким-либо иным способом, после чего вставляется в головку и закрепляется гайкой Г. При работа двигателя, горючее,...

Номер патента: 24200

Опубликовано: 30.11.1931

Авторы: Петерс, Симонович

МПК: F02B 23/00, F02B 3/06, F02B 75/28 ...

Метки: взбрызгиваемого, внутреннего, воздух, горения, горючего, двигатель, самовоспламенением, сжатый

...Пре- момент взрыва, благодаря мгновенному делы осевого перемещения вспомогатель-, повышению давления, поршень А воэвраного поршня А устанавливаются особыми щается в свое верхнее положение, вытесбуферами В, В, укрепленными в ста-в няя газ обратно из пространства К через кане С, связанном с головкой двигателя Е канал 1 и клапан Ь в камеру Еподдерживающими лапками,О. Головка ЕПри этом обратном движении поршня А отличается от обычной конструкции тем, н газов через клапан Е последний, к мочто содержит в себе кольцевую камеру Е, менту достижения поршнем М своего снабженную резервуаром для сжатого га- верхнего положения, уже сходит с кулака за. Камера Г соединяется каналом С, кулачной шайбы и поэтому, по прохождес автоматическим клапаном Н в...

Номер патента: 24341

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Хессельман

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...что свеча не может быть охвачена непосредственно вращающимся в цилиндре горючим за исключением той доли, в которой горючее после смешения с воздухом проникает в выемку вставки 2, в которой находится запальная свеча. Стенка 5 названной выемки, расположенная по направлению вращения воздуха, находится . в плоскости, параллельной к диаметрально идущей через ось запального аппарата, между тем как стенка б, расположенная против струй вращающегося но стрелке а воздуха, срезана по касательной к вну. . тренней окружности камеры так, что вращающееся вместе с воздухом горючее, которое попадает на эту стенку, вынуждается к движению по направлению внутрь камеры горения. На фиг. 1 стрелкой Ъ показано направление горючего при прохождении по выемке 5...

Номер патента: 24611

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Калашников

МПК: F02B 35/00

Метки: двигатель, дифференциальным, мотоциклов, наддувкой, поршнем, четырехтактный

...к наддувочному насосу трубой 11, при чем, для более интенсивного отложения пыли в пыле- приемнике 9, воздух прежде, чем попасть в трубу 11, принужден пройти по двойному криволинейному каналу Л, снабженному сетчатым фильтром 10 (путь воздуха показан стрелкой). Для регулирования степени наддувки имеется кран 17, поворачиваемый маховичком 18, при каковом повороте пространство наддувочного насоса может сообщаться с атмосферою последовательно через окна 14, 15, 16, расположенные на различной высоте стенки насоса. Регулирование притока горючей жидкости также производится при повороте маховичка 18, вызывающего посредством эксцентрика 20 (фиг, 1) или гайки 22 (фиг. 2) перестановку игольчатого клапана 19, при чем последним, при желании, может-...

Номер патента: 24612

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Калашников

МПК: F02B 61/02

Метки: двигателя, мотоциклетного, наддувки

...и, даленик сжатоге и выкиюна наддувкычага 44. ения рецмет изобр ддувки мототличающеесм и иной проя в действие помощи зуб - 38, вклюпомощи рыПриспособление для нациклетного двигателя, Отем, что центробежный илдувочный насос приводитсот педалей мотоцикла причатой передачи 35 - Зб ичаемой и выключаемой причага 44 (фиг, 1, 2). способления для наддувк В предлагаемом приспособлении длянаддувки мотоциклетного двигателя центробежный или иной продувочный насос приводится в действие от педалеймотоцикла при помощи зубчатых передач, включаемых и выключаемых посредством рычага,На чертеже фиг. 1 схематически изображает главный вид приспособления;фнг. 2 - анд его сбоку (кожух разрезан).Устройство и действие приспособления заключается в следующем:...

Номер патента: 24613

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Мамин

МПК: F02B 33/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный, коробкой, кривошипной, открытой, поршнем, продувкой, ступенчатым

...перпендикулярной плоскости чертежа, по окруж-. ности расположены выпускные окна м, а слева - два ряда впускных окон к и г, сообщающиеся соответственно с камерами ж и е, при чем последние соединены через посредство клапанов д и г с компрессорной частью в, которая снабжена всасывающим клапаном б, При выходе камеры ж в рабочий цилиндр имеется клапан л. утреннего ипной копенчатым именением й ступени Класс 4 ба, 19.Ь 3 двухтактного двигателя ивошипной коробкой и При движении двухступенчатого поршня вниз, компрессорная часть будет всасывать воздух через клапан б, клапана д и г будут закрыты, а рабочая часть будет через окна м при их открытии выпускать отработанные газы. При движении же поршня вверх клапан б будет закрыт, и воздух...

Номер патента: 24738

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Берестецкий

МПК: F02B 77/08, G08B 1/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, многоцилиндровых, работе, сигнализирования, электрическое

...двигателя, помещен нагруженный пружиною 10 поршенек 7, расположенный против подвижно укрепленного в изоляторе 9 контактного стержня 8, присоеди. М 24738 Ч 1, з"0 ОбЕТНИЕ "додача ее в недостаточном количестве си т. д., соответствующая лампа либо совершенно не будет зажигаться, либо "будет зажигаться с перебоями, сигнали:зируя тем самым о наличии в том или мном цилиндре неисправности.На некоторых двигателях, например, -авиационных, применять патрон, описанный выше, конструктивно невозможно, так как на верхней части цилиндров . этого двигателя расположены клапаны,свечи, водяная рубашка и т. д. Поэтому в таких двигатялях может быть установлена запальная свеча (фиг. 3), снабженная контактным устройством, подобным описанному вы ше и...

Номер патента: 24831

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Васильев

МПК: F02B 47/02

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...цилиндре поддерживается температура ниже той, при которой происходит воспламенение горючего 1 Это достигается тем, что часть тепла, получаемого от сжатия воздуха, аккумулируется проволочными подушками и цепочками, и затем еще медленной подачей в цилиндр горячей воды под давлением через форсунку Е. Соответствующей подачей воды, которая поглощает тепло на свое парообразование, регулируется температура внутри цилиндра.При достижении поршнем верхней мертвой точки производится от электрического запала вспышка смеси, прн чем в цилиндре сильно поднимаются как давление, так итемпература, под влиянием чего поршень движется вниз и сильно нагреваются цепочки К и подушки К и К.Когда кривошип поверйется на 70-80, начинает действовать форсунка Е; из...

Номер патента: 25274

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Бехтерев

МПК: F02B 77/00, G01B 3/24, G01D 9/38 ...

Метки: валов, двигателей, правильности, проверки, установки

...17,и с отвию 9 уях проектвала на в особление для п установки валов из двух, подв Р- образных ско а вала, отлича снабженного отв подвижного по и несущего черти ю по одной ос ваемым по остр на скобе 3 в цел изонтальной оси плоскость.вильности состоящее штанги, для охват менением штейна 4 штанге 7 положенну устанавли пленному вания гор лежащуювыдаче авторского свидетельства о Предлагаемое приспособление имеет целью производить проверку правильности установки валов двигателей путем проектирования горизонтальной оси вала на вышележащую плоскость при помощи подвижного на вертикальной штанге отвеса.Приспособление, изображенное на чертеже, состоит из вертикальной штанги 7, на которой устанавливаются две К-образные скобы 2, 3, служащие для...

Номер патента: 25813

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Платонов

МПК: F02B 45/08

Метки: веществ, взрывчатых, горением, двигатель, действующий, твердых

...стержень 21 вместе с бойком 22вправо, при чем палец 23, скользя по наклонному пазу 24 барабанау вращает последний так, что при крайнем правомположении стержня 21 один из каналов 13 барабана со вставленным в негопатроном оказывается расположеннымпротив бойка 22 и против отверстия б;когда после этого кулак 20 освобождаетстержень 21, последний вместе с бойком 22, под влиянием пружины 25, отскакивает влево, боек 22 ударяет по патронусо взрывчатым веществом, которое взрывается, при чем образовавшиеся газы черезотверстие б проходят в цилиндр 1 и поднимают поршень 4. Поршень своим весом, давит на продукты горениякоторые под ,,действием этого веса подводятся черезотверстие 14 и каналы 16 к лопаткамтурбины 15. Еели при взрыве поршень...

Номер патента: 25938

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Шефер

МПК: F02B 57/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...к днищу цилиндра, что между ними почти не остается промежутка и отработавшие газы могут быть выпущены почти без остатка. При следующем ходе, соответствующем всасыванию, кривая з снова удаляется от центра ротора, насколько того требует наполнение цилиндра свежим газом, Наконец в период сжатия кривая, приближаясь снова к центру, вдвигает поршень в цилиндр до той точки, которая соответствует требуемому сжатию свежих газов. На фиг. 1 поршень представлен в положении, при котором роликдвижется по части кривой, соответствующей сжатию.Для вытягивания поршня из цилиндра в период всасывания на поршне расположены на пружинах вытяжные ролики Ь, опирающиеся на заднюю сторону г на. правляющей кривой у, чем и производится вытягивание поршня для...

Номер патента: 26149

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Ботковский

МПК: F01B 1/06, F02B 25/04, F02B 75/22 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель, звездообразным, расположением, цилиндров

...по концам роликами зс, ж и тягами зз, для соединенияупомянутых цилиндров с группой таких же цилиндров, расположенных по другую сторону вала й топливо из неподвижно укрепленнои. форсунки в по. ступает в общую камеру горения- д через симметричные отверстия кжа в торцевой части поршней о, о, располагаются соответственно всасывающий клапан л и выхлопной м, служащие для- выхлопа и продувки двигателя воздухом, подаваемым под требуемым, давлением извне, при чем продувочный воздух входит через клапан л, выгоняя продукты горения через клапан л. В поршне б, (фиг.1) стакан для всасывающего клапана А изображен снаружи, а в поршне 6 стакан для выхлопного клапана изображен в разрезе. Для принудительного приведения в движение клапанов, которое может...

Номер патента: 26151

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Скуляри

МПК: F01L 7/04, F02B 25/08, F02B 75/24 ...

Метки: авиационный, внутреннего, горения, двигатель, движущимися, поршнями, противоположно

...выхлопные окна 2 каждой пары сопряженных цилиндров изолируются от следующей пары выхлопной камеры 8 (фиг, 7), Эта камера, в свою очередь, разделяется стенкой 39, в толще которой располагают.я два вращающихся золотника 23, так что выхлопные газы из каждого цилиндра могут попасть в непосредственно над золотниками 23 помещенные выхлопные патрубки 6 лишь с одной стороны клапанов, вследствие чего с атмосферой одновременно сообщается только один цилиндр во время выхлопа (фиг. 3, 4, 7), в то время как второй цилиндр изолирован от патрубков 6 стенкой золотника 23 и его выхлопные окна сообщаются лишь своей выхлопной камерой 18. Когда выхлоп и продувка закончились, золотники 23 поворачиваются на 180 и производят отсечку выхлопа, переключив...

Номер патента: 26152

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Фролов

МПК: F02B 55/02, F16H 29/08

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...а, на коем расположен подвижной шип,которыи может перемещаться при помощи винта л и на который надета головка к шатуна г, действующего на ко. ленчатый вал в. Таким образом, пространство и между полукольцевыми поверхностями коробок разбито неподвижными перегородками д на рабочие пространства, из коих каждое делится подвижною перегородкою е на две камеры горения, Зажигание, распределение, охлаждение, смазка и подача карбурированного топлива производится так же, как и в других двигателях,При последовательных вспышках горючего в камерах горения внутренняя подвижная коробка б совершает колебания около оси ж и через посредство кривошипа з и шатуна г приводит во вращение коленчатый вал в. Изменение : степени сжатия в рабочих...

Номер патента: 26155

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Ульянов

МПК: F02B 55/14, F02B 55/16, F02K 7/04 ...

Метки: внутреннего, горения, реактивная, турбина

...валу 14 турбины помещен трубчатый золотник 12, снабженный отверстием 11, сообщающим в соответствую. щий момент одну из камер горения б с камерой 4, в которую нагнетается горючая смесь по трубе 23; в последней, через газонепроницаемый подшипник 22, пропущен вспомогательный валик 13 для вращения магнето, составляющий одно целое с валом 14 турбины. Для изменения количества подаваемой в турбину горючей смеси золотник 12, помощью рукоятки 19, может быть поворачиваем вокруг своей оси. Конец вала 14 установлен в шариковых подшипниках 20. Турбина помещена в кожухе 7, прилегающем с очень малым зазором к ободу 10 колеса турбины, снабженном выхлопной трубой 1 и установленными в ней направляющими лопатками 3; для предохранения от утечки рабочей...

Номер патента: 26279

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Трексель

МПК: F02B 41/08

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двойного, двухтактный, действия

...хода поршень сначала открывает окна 15 для зарядки; не показанные на чертеже клапаны не позволяют продуктам горения попасть в резервуар с воздухом для заряда. После открытия окон 15 поршень открывает выхлопные 1 б, а затем и продувочные окна 14. По открытии выхлопных окон в цилиндре давление выравнивается, после чего устремляющийся в цилиндр воздух для продувки выталкивает находящиеся в цилиндре продукты горения через выхлопные окна наружу.По переходе через нижнюю мертвую точку поршень сначала закрывает продувочные, а затем выхлопные окна, Так как давление воздуха для заряда больше давления в цилиндре, то устроенные в трубе, для подачи воздуха, клапаны открываются, и через окна 15 в рабочую камеру входит добавочный воздух, пока и эти...

Номер патента: 26500

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Мамин

МПК: F02B 25/04, F02B 33/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...для введения в цилиндр через канал и в теле поршня наддувочного воздуха из камеры е, сжимаемого в кольцевом пространстве а, о. А, Д. 8 предлагаемом изобретении, относящемся к двухтаитным двигателям внутреннего горения с диференциальными поршнями с продувкой из,кривошипной камеры и наддувкой из кольцевого пространства поршня, с целью введения в цилиндр через канал в поршне над- дувочного воздуха, сжимаемого в кольцевом пространстве, применяется ряд наддувочных окон, которые расположены ниже выхлопных и продувочных окон и могут снабжаться автоматическйм клапаном.На чертеже изображен схематический вертикальный разрез двигателя.Цилиндр л, кроме обычнй двух рядов окон - выхлопных ж для отработанных газов и продувочных з от картера, имеет...

Номер патента: 26868

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Коробчанский

МПК: F02B 33/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...отделяется от пространства Г большого поршня глухой перегородкой а, а днище малого поршня снабжено клапаном Б, в стенке же поршня имеются окна В, расположенные между двух рядов пружинящих колец в и в. Цилиндр малого поршня снабжен автоматическим клапаном Л, который при ходе поршня вправо, открывается и впускает воздух в цилиндр, при обратном ходе воздух в цилиндре откры-;, вает клапан Б и входит в пространство Гмалого поршня, где и сжимается, Приследующем ходе поршня вправо, когдаокна 8 совпадут с окнами Д, сжатый воздух выходит в кольцевое простран-А. Л. ство К рабочего цилиндра, вытесняя отработавшие газы через ока Е, предварительно открыть е ргоочим поршн "и, При ходе поршня влево окна Я закрываются и рабо:ая смесь сжимается и...

Номер патента: 26873

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Тюренков

МПК: F01L 7/04, F02B 37/12

Метки: внутреннего, газов, газовой, горения, двигатель, использованием, отработавших, турбине, цилиндре, энергии

...2. Золотник 1 сидит своей продолговатой ступицей-втулкой 3 навалу 4, проходящем внутри цилиндрического осевого отростка 15 двухстенной головки 5 цилиндра. На втулке 3 сидит шестерня б, через которую можно приводить во вращение золотник 1. Окна 2 золотника расположены на уровне окон 7 цилиндра, сообщающихся с впускным и выпускньпл каналами, На том же уровне расположены окна 8 массивного кольца 9, вделанного между двумя стенками цилиндра. Боковые стенки окон 8 имеют профиль кривых, направляющих газы на лопатки 10 рабочего колеса 11 газовой турбины; последнее своей ступицей 12 вращается на шариках 13. Опорное ложе 14 этих шариков надето на отросток 15, являющийся приливом к внутренней стенке крышки цилиндра, проходящим сквозь наружную...

Номер патента: 27543

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Иконников

МПК: F02B 45/00

Метки: веществами, взрывчатыми, внутреннего, горения, двигатель, работающий, твердыми

...твердыми взрывчатыми веществами, с отдельной камерой .взрыва, продукты горения поступают в общую трубу, впускные каналы в которой, для уравновешивания давления газов на поршни цилиндров, по мере удаления от камеры увеличиваются в своем сечении.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез двигателя внутреннего горения, работающего твердыми взрывчатыми веществами; фиг, 2 - его поперечный разрез.Отдельная камера 2 взрыва соединена с общей трубой 1, по которой продукты горения и газы, полученные после взрыва, через впускные каналы 4, снабженные клапанами, поступают в цилиндры б, где а действуют на поршни 8, штоки 9 которых сочленены с кривошипами 10 вала 11. Для уравновешивания давления газов, уменьшающегося по мере...

Номер патента: 27544

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Горохов

МПК: F01B 21/02, F01B 7/16, F02B 75/40 ...

Метки: внутренним, горением, двигатель, комбинированный, одной, паром, поршня, работающий, стороны

...то в один (от 180 до 300), то в другой цилиндр 1,23 высокого давления. Из последних пар поступает в цилиндры низкого давления посредством золотников 25. Золотники 15 и 25, распределяющие продукты горения и пар в цилиндрах низкого давления насажены на общий шпиндель (фиг. 4 - 7), который приводится в движение кулачною шайбою 2 б. Распределение устроено таким образом: при повороте верхнего коленчатого вала от 0 до 120 золотники находятся в положении, изображенном на фиг. 7, при чем выхлопной клапан из цилиндра 5 открыт, а золотником 25 открыт проход для пара из цилиндра 1 в цилиндр 5. При проходе коленчатого вала от 120 до 180 (фиг. 4) остается приоткрытым паровым золотником 25 проход из цилиндра 1 в цилиндр 5 для выпуска...

Номер патента: 27907

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Мамин

МПК: F01P 3/12, F02B 9/10

Метки: внутреннего, горения, двигателей, калоризатор

...водой нли паром, выполнена полой и включена в общую охладительную систему двигателя,На чертеже изображен схематически вертикальный разрез калоризатора для двигателей внутреннего горения, Около вставного запальника а помещена полая вставная крышка б, включенная в общую охладительную систему двигателя, и снабженная перегородками, подводящими проточную воду или пар в требуемом направлении, Количество пропускаемой воды или пара регулируется краном г.Для нагрева запальника а при пуске двигателя крышка б снимается при закрытом кране , и после нагрева запальника до соответствующей температуры снова устанавливается на своем месте.Поверхности запальника а с внешней стороны и противолежащей стенки крышки бмогут быть не параллельными одна...

Номер патента: 28080

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Юровский

МПК: F01B 23/02, F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, тепловоза

...работать с изменением степени наполнения и, следовательно, с изменением среднего индикаторного давления, В целях уменьшения силовых напряжений и повышения механического коэфициента полезного действия двитателя, поршень 14 может быть выполнен уравновешенным (фиг. 4). Для достижения этого, цилиндр 8 закрывается крышкой со стороны поршня 14 и пространство между поршнем и крьппкой сообщается с ресивером 12 посредством змеевика, в котором температура горячих газов ресивера 12 понижается, для улучшения условий работы поршня 14. Шайба поршня 14 в этом случае выполняется, как показано на фиг. 4 чертежа, и в прорезы ее заводится ролик рычага 16.В начале действия двигателя давление в ресивере 12 может не быть равным конечному давлению сжатия. Для...

Номер патента: 28081

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Агатов

МПК: F02B 75/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...из отдельных частей.В предлагаемом двигателе внутреннего горения цилиндры 7 (фиг, 1) имеют изогнутый вид, Цилиндры такой формы или изготовляются цельными (отливкой, сваркой и проч,), или составными; для примера на фиг, 3 представлены два варианта составных цилиндров: первый - справа, где две прямых втулки ввинчены в среднюю часть цилиндра, колено и (головку цилиндра), и второй в сле, где две отдельных втулки или два ряда втулок, объединенных в блоки, соединяются со средней частью коленом п (головкой) при посредстве фланцев,Двигатель в плоскости, перпендикулярной к оси валов двигателя, имеет форму ромба ил же форму квадрата (частный случай этой фигуры), образованную соединением цилиндровс верхними крышками двух картеров 3, расположенных...

Номер патента: 28735

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Никитин

МПК: F02B 55/00, F16H 37/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...7 будет вращаться против часовой стрелки и двигаться вместе сдиском Зл и вращать шестерню 5 л, а, следо. вательно, и вал 4. Но как только палец О пройдет в пазу точку к, то вращение шестеренки 7 вокруг цапфы 19 прекратится, так как канавка от точки к до точки а является дугой, радиус которой равен расстоянию от осивала 4 до оси цапфы 19 а, следовательно, шестеренка 7 будет только двигаться вместе с диском Зл и продолжать дальше вращать вал 4, но только с меньшей скоростью. За то время, когда палец 17 шестеренки 7 пройдет по пазу от точки и до точки б, шестерня 5 л сделает больше полоборота, но в виду того, что шестерни 5 л и 5 п укре. плены обе на валу 4, то шестерня 5 п сделает такой же оборот, что и шестерня 5 л, и так как шестерня...

Номер патента: 28739

Опубликовано: 31.12.1932

Авторы: Герасимов, Радостин

МПК: F02B 43/10

Метки: внутреннего, воды, газа, горения, гремучего, двигателях, путем, работы, электролиза

...75 газа для работы в двигателях внутрен-соединен с источником электроэнергии 7 б, него горения, со стаканами для собира-. а проводник 15 а с реостатом 17.ния кислорода и водорода, опущеннымиПодкисленная соляной кислотой вода в общий резервуар.. из шланга 8 поступает в гайку 7, котоВ предлагаемом приспособлении уро-рая имеет отверстие для пропускания вень воды в резервуаре поддерживаетсяводы и конусообразное отверстие, закрына постоянной высоте с помощью поплав- ваемое иголкой 5. По мере расходования кового резервуара. Кислород и водород 1 воды, поплавок 4 опускается при помощи прн посредстве трубок подводятся к устьюрычажков с грузиками 6, игла 5 подниконической трубы, снабженной окнамимаегся кверху, открывает отверстие, вода с сеткой...