Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК Ы 1666788 А я)5 Е 02 В 3/00, 33/42, Г 04 Р 11/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(72) А.И, КрайнРожков и С,А, М новлен в качестве ступени высокого давления, турбокомпрессор(Т) установлен в качестве первой ступени и состоит из турбины 10 и компрессора 11. При работе двигателя 1 внутреннего сгорания его отработавшие газы (ОГ) поступают в ВО 2, где частично расширяются, отдавая энергию на сжатие воздуха, предварительно сжатого в Т, затем ОГ поступают в гаэоприемный патрубок Т, На частичных режимах работы двигателя 1 часть ОГ через регулируемый дроссель 8 перепускается в активное соплс эжектора 7 и эжектирует газы из тазоь пускного канала 4 ВО 2. Это способствует продувке напорообменных ячеек ВО, и диапазон эффективной работы расширяется, 1 ил. адский машиностроитель к, А.Г. Рыбальценяцкий(53) 621.43.052(088 (56) Авторское сви Ф 717383, кл, Г 02 (54) УСТРОЙСТВО ТЕЛЯ ВНУТРЕНН (57) Изобретение и пазон эффек 1 ивн Волновой обменн 8)детельство СССРВ 37/00, 1974.ДЛЯ НАДДУВА ДЕГО СГОРАНИЯозволяет расшириой работы устроик (ВО) 2 давлени ь диаства. устаОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ10 20 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двиателестроению, а имен но к системам надду эа двигателя внутреннего сгорания с использованием волновых обменников давления,Цель изобретения - расширение диапазона эффективной работы,На чертеже показана принципиальная схема предлагаемой системы.Устройство для наддува двигателя 1 внутреннего сгорания сс держит волновой обменник 2 давления (ВОД) с газоприемным и газовыпускным каналами 3 и 4, с воздуховпускным и воздухоотводящим каналами 5 и б, эжектор , активное сопло которого (не показано) г,одключено к трубопроводу перепуска отэаботавших газов из газоприемного канала 3 ВОД в газоприемный патрубок турбокомпрессора, В этом трубопроводе установлен приводной регулируемый дроссель 8, Привод дросселя связан с датчиком 9 перепада давлений, Турбокомпрессор установлен в качестве первой ступени наддува и состоит из турбины 10 и компрессора 11, Газоприемный патрубок турбокомпрессора подключен к камере смешения (не показана) эжектора 7. Пассивное сопло (не показано) подключено к газовыпускному каналу 4 ВОД.Воздухонапорный патрубок турбокомпрессора подключен к воздуховпускному каналу ВОД, Датчик 9 перепада давлений подключен к воздухонапорному патрубку турбокомпрессора и к газовыпускному каналу ВОД.При работе двигателя 1 его отработавшие газы поступают через канал 3 в волновой обменник 2 давления, где частично расширяются, отдавая часть своей энергии сжимаемому воздуху, Сжатый в ВОД воздух подводится к двигателю 1, После ВОД отработавшие газы через канал 4 и эжектор 7 подводятся к турбине 10 турбокомпрессора, где осуществляется их окончательное расширение и отвод энергии на привод компрессора 11, Предварительно сжатый в компрессоре 11 воздух через канал 5 подводится к ВОД, выполняющему функции ступени высокого давления, На режимах полных нагрузок двигателя 1 давление воздуха, создаваемое компрессором 11 в канале 5 ВОД 2, превышает давление газов перед турбиной 10, поэтому продувка напорообменных ячеек ротора обменника осуществляется без перепуска части сжимающего газа через активное сопло эжектора 7,На частичных режимах работы двигателя 1, когда давление воздуха в канале 5 25 30 35 40 45 50 55 недостаточно, часть сжимающего газа через регулируемый дроссель 8 перепускается в активное сопло эжектора 7, благодаря чему,с одной стороны, снижается противодавление выпуску газов из ВОД в канале 4(в связи с эжекционным эффектом смешения активной и пассивной струй газа в эжекторе), а с другой стороны, повышается энтальпия газов перед турбиной 10, что, в свою очередь,приводит к повышению частоты вращения компрессора и, следовательно, к повышению давления в канале 5. В результате создаются условия для полной продувки напорообменных ячеек ротора обменника. При этом количество перепускаемого через регулируемый дроссель газа изменяется посредством датчика 9 перепада давлений,благодаря чему обеспечивается оптимизация расхода газа, перепускаемого через активное сопло эжектора 7, по критерию обеспечения минимально необходимого для осуществления полной продувки ячеек перепада давлений в каналах низкого давления ВОД. Диапазон эффективной работы устройства расширяется,Формула изобретения Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащее волновой обменник давления, установленный в качестве ступени высокого давления, турбокомпрессор, установленный в качестве сгупени низкого давления, подключенный своим газоприемным патрубком к газовыпускному каналу волнового обменника давления и подсоединенный своим воздухонапорным патрубком к воздуховпускному каналу последнего, трубопровод перепуска отработавших газов из газоприемного канала волнового обменника давления в газоприемный патрубок турбокомпрессора и приводной регулируемый дроссель, установленныйый в трубопроводе перепуска, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона эффективной работы, устройство снабжено датчиком перепада давлений, стык трубопровода перепуска с газоприемным патрубком турбокомпрессора выполнен в виде эжектора, активное сопло которого подключено к трубопроводу перепуска, пассивное - к газо- выпускному каналу волнового обменника давления, а камера смешения - к газо- приемному патрубку турбокомпрессора, причем привод регулируемого дросселя связан с датчиком перепада давлений, а последний подключен к воздухонапорному патрубку турбокомпрессора и к газовыпускному каналу волнового обменника давления,