Соломай

Номер патента: 1666934

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Быстров, Голошубин, Ойзерман, Оськин, Соломай, Червяков

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостным, обкатки, охлаждением, сгорания, форсированного

...согласно инструкции завода-изготовителя, В конце обкатки вновь переводят двигатель на работу в режиме холостого хода, охлаждают двигатель с помощью теплообменнийа 4 и вентиля 8 до 30 С и работают на этом режиме до стабилизации температурного состояния сопрягаемых деталей газового стыка: головки, рубашки блока и силовых шпилек двигателя, Затем закрывают вентиль 8 подачи воды в теплообменник 4 и плавно, но быстро (в течение, например 30-60 с) производят загрузку двигателя на 1006 и работают на этом режиме без подачи воды в теплообменник 4, нагревая охлаждающую жидкость в системе охлаждения двигателя до максимально допустимой в эксплуатации (например, до 120 С), Затем открывают вентиль 8 и поддерживают температурное состояние...