F02B 63/06 — для привода насосов или компрессоров

Номер патента: 16212

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Медведев

МПК: F01B 29/06, F02B 63/06

Метки: двигатель, поршневой

...с внутренними/полостями цилиндров чеФрез отверстия, в головках 3, при чем сверху посЛедних укреплен кулачковый. распределительный валик,4 .(фиг. 1 н 2)., Внутри картеров на валах. 6, черезсаль: ник 8 выступающих наружу,;жестко укрепляются попарно на каждый цилиндр шкивы 7, связанные гибкой передачей 9 с поршнями 2, при чем при работе носледних гибкая передачасматывается с, одного и наматываетсяна другой шкив и обратно, Шкивы 7, посредством зубчатки 10, укрепленной на валу 6, и рейки 12 соединены скривошипйой передачей 13 и 14, действующей посредством зубчатой передачи 15, 16, 17 на вал 18, несущий маховик 19 двигателя. На валу 6 укреплен механизм коробки скоростей 11, преобразующий возвратно-колебательное, движение оси в...

Номер патента: 69212

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Потяев

МПК: F01B 9/02, F02B 63/06, F04B 27/02 ...

Метки: двухтактный, дизель-компрессор, прямодействующий

...повышенный механический коэфициент полезного действия и компактную схему установки,Предмет изобретения Двухтактный прямодействующий дизель-компрессор с крестообразным расположением цилиндров, поршни35 Предметом изобретения является .двухтактный прямодействующий дизель-компрессор с крестообразным расположением цилиндров, поршни которых попарно жестко связаны между собой штоками, сочлененными с мотылевыми шейками коленчатого вала. Отличительной особенностью дизель-компрессора является то, что коренные шейки коленчатого вала выполнены в видедисков, помещенных в неподвижных кольцевых опорах, относительно которых упомянутые диски совершают обкатывающее движение.На фиг. 1 изображена схема двигателя; а на фиг. 2 - коленчатый вал,В описываемом...

Номер патента: 89896

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Волков

МПК: F02B 63/06, F02G 5/00

Метки: воды, время, зимнее, нагнетаемой, насосом, подогрева, пожарным

...насоса 1 и, смешиваясь в нем с холодной водой,риблизительно на 1",рячей воды в системе охлаждения пополняется холо ающей к водяной помпе 5 из нагнетательного патруб89896Переключение работы с одной системы на другую осущестьляется при помощи кранов 8, 9 и 10, 13.Из неработающей системы вода удаляется через сливные краны 11.При питании автонасоса водой из открытого водоема (река, пруд) во всасывающем патрубке 4 создается разрежение, которое способствует поступлению горячей воды из система охлаждения двигателя по трубопроводу 3 в насос.При работе автонасоса от гидранта водопровода напор последнего необходимо снижать, в противном случае горячая вода из системы охлаждения не пойдет по трубопроводу 3 в патрубок 4 насоса. Для снижения напора...

Номер патента: 90401

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Волков

МПК: F02B 63/06, F02G 5/00

Метки: воды, время, зимнее, нагнетаемой, насосом, подогрева, пожарным

...него выливается. Роль радиатора 1 выполняет водоподогреватель-теплообменник 2, включаемый в нагнетательную линию насоса 3,Горячая вода из рубашки двигателя 4 через кран-переключатель 5 по трубе 6 поступает в верхнюю часть рубашки насоса, где охлаждается, приблизительно, на 1. Из нижней части рубашки насоса 3 вода поступает по трубе 7 в теплообменник 2, где охлаждается на 10, отдавая свое тепло нагентаемой автонасосом воде.Далее по трубе 8, снабженной краном-переключателем 9, вода возвращается через водяную помпу 10 обратно в рубашку двигателя.Нагнетаемая автонасосом вода через два патрубка П поступает в теплообменник, где нагревается, приблизительно, на 1, а затем через два выкидных патрубка 12 поступает в нагнетательную рукавную...

Номер патента: 113635

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Казанский, Ковалев, Михеев, Соколов, Сугробов

МПК: F02B 63/06, F04D 13/02, F04D 9/02 ...

Метки: насосам, самовсасывающее, центробежным

...сгорания при работе насосного агрегата на режиме самовсасывания потребляет воздух, поступающий из атмосферы через воздушный фильтр 11 и сверхзвуковое сопло 2, Частично двигатель также потребляет на режиме самовсасывания смесь воздуха с парами перекачиваемой жидкости из всасывающей магистрали насоса, поступающими через соединительную трубку 1 Б, отсекатель б, соединительную трубку 7, кольцевую полость 5 и сверления 3 в сверхзвуковое сопло 2.При работе насосного агрегата на режимах перекачки, атмосферный воздух поступает через вставку 8 во всасывающий коллектор 1 б и далее в цилиндры двитателя 17. При этом в цилиндры двигателя, через .сверхзвуковое сопло 2, также поступает частично смесь воздуха с парами перекачиваемой жидкости...

Номер патента: 222168

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Абрамович, Полиновский

МПК: F02B 63/04, F02B 63/06, F04D 13/02 ...

Метки: двигательный, энергоагрегат

...опис Изобретение относится к области авиационной техники и представляет собой агрегат для питания гидравлических и электрических систем летательных аппаратов.Известные системы энергоснабжения, со держащие различного типа насосы и генераторы электрического тока с индивидуальным приводом от коробки приводов двигателя, имеют большой вес и габаритные размеры при снижении надежности. 10Устранение этого недостатка в предложенном энергоагрегате достигается тем, что он выполнен в виде единого блока, в котором рабочие колеса насосов размещены на одном валу, вращаемом от коробки приводов двигате ля, а вал генератора соединен с турбинным колесом гидродинаъического привода.На чертеже показана конструктивная схема двигательного...

Номер патента: 237484

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Марчук

МПК: F02B 63/06

Метки: мотокомпрессор

...помещен вспомогательный поршень,соединенный при помощи штока с днищем одного нз поршней компрессора, шатун которого20 сочленен с плечом шатуна другого поршнякомпрессора,Известны мотокомпрессоры, содержащие двухтактный двигатель внутреннего сгорания для привода поршневого компрессора,Описываемый мотокомпрессор отличается от известных тем, что в нем компрессор выполнен 1-образным, а в цилиндре двигателя помещен вспомогательный поршень, соединенный при помощи штока с днищем одного из поршней компрессора, шатун которого сочленен с плечом шатуна другого поршня компрессора. Такое выполнение повышает экономичность мото- компрессора.На чертеже представлена схема описываемого мотокомпрессора.В цилиндре 1 двигателя внутреннего сгорания имеются...

Номер патента: 357358

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бел, Братенков, Поль, Редька

МПК: F02B 63/06

Метки: энергоагрегат

...усложняет техническое обслуживание.Цель изобретения - уменьшение габаритов 10 и сокращение времени обслуживания энергоатрегата.Для этого в предлагаемом устройстве опоры размещены на емкостях, выполненных в виде бака, разделенного на отсеки, причем 15 одна опора выполнена шарнирной, а другая разъемной.На фиг. 1 представлена схема предлагаемого энергоагрегата; на фиг, 2 - положение энергоагрегата при техническом обслужива пип.Двигатель 1 и генератор 2 соединены между собой и установлены на бак 3 с отсеками для топл 1 ива 4 и масла 5 при помощи шарнирной б и разъемной 7,опор.При техническом обслуживании энергоапрегат отсоединяют от разъемной опоры 7 и поворачивают в вертикальной плоскости вокруг шарнирной опоры б на угол а, необходимый для...

Номер патента: 1121488

Опубликовано: 30.10.1984

Автор: Сон

МПК: F02B 63/06, F04B 17/00

Метки: агрегат, вязкой, жидкости, насосный, перекачивания, поршневой

...с отверстием для подвода жидкости, рабочую полость и всасывающий и нагнетательный клапаны насоса, установленные соответственно на входе и выходе жидкости из рабочей полости, приводной двигатель внутреннего сгорания с цилиндром поршнем 40 и картером со стенками, причем поршень двигателя выполнен эа одно целое с поршнем насоса, а цилиндр - за одно целое с крышкой и расположен концентрично в корпусе для образова ния кольцевой камеры нагрева, всасывающий клапан насоса расположен в нижней части кольцевой камеры нагре. ва вблизи днища корпуса, а рабочая полость насоса образована стенками картера, размещенными в корпусе.На чертеже представлен поршневой насосный агрегат для перекачивания вязкой жидкости, продольный разрез,Поршневой насосный...

Номер патента: 1670160

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Баскаков

МПК: F02B 63/06

Метки: внутреннего, двигатель, насоса, привода, сгорания

...26, Плунжеры насоса снабжены выступающими 31, контактирующими с упором, являющимся крышкой цилиндра, 15 В крышках цилиндров 2 и 3 двигателяустановлены форсунки 27 и 28 и выхлопные клапаны 29 и 30.Цилиндры 2 и 3 двигателя могут бытьрасположены параллельно, при этом угол Д, 20 образованный прямыми линиями, проведенными из центра оси 14 к центрам шарниров соединения шатунов с коромыслом (шатунным шейкам) равен 90 О, В случае расположения цилиндров 2 и 3 Ч-образно с 25 углом развала между осями цилиндров у,углы у и р связаны между собой следующим соотношением у= 90 - Р. Консольные пальцы 15 могут быть установлены на щеках 13 с возможностью перемещения, что поэволяет закрепить насос в любом месте по периметру корпуса, Коромысло...