F02B — Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще

Номер патента: 15915

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Лаврентьев

МПК: F02B 45/02

Метки: двигатель, пороховой, реактивный

...горизонтальный разрез реактивного порохового двигателя, и фиг. 2 вертикальный разрез.В цилиндре а производятся с определен ШО ПЦСЛЭДОВЗТВЛЪНООТЬЮ ВСПЫШКИ ВЗРЫВФчатого вещества, подаваемого автоматически по каналу Ь, соединенному сдилиндром а; под влиянием силы отдачи, возникающей при каждом отдельном взрыве, цилиндр а скользит назад и посредством связанного с ним шатуна 7 и колена у приводит во вращение вал Е. Сноп пламени, вылетающий периодически при каждом взрывеиз цилиндра а, устремляется во включающух цилиндр а трубу а, расположенную внутри парового котла а; при этом пламяобогревает внутреннюю поверхность трубы суи воду, находящуюся в котле с, превращая ее в пар для дальнейшего использования. Труба с, расположенная в котле ниже...

Номер патента: 16212

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Медведев

МПК: F01B 29/06, F02B 63/06

Метки: двигатель, поршневой

...с внутренними/полостями цилиндров чеФрез отверстия, в головках 3, при чем сверху посЛедних укреплен кулачковый. распределительный валик,4 .(фиг. 1 н 2)., Внутри картеров на валах. 6, черезсаль: ник 8 выступающих наружу,;жестко укрепляются попарно на каждый цилиндр шкивы 7, связанные гибкой передачей 9 с поршнями 2, при чем при работе носледних гибкая передачасматывается с, одного и наматываетсяна другой шкив и обратно, Шкивы 7, посредством зубчатки 10, укрепленной на валу 6, и рейки 12 соединены скривошипйой передачей 13 и 14, действующей посредством зубчатой передачи 15, 16, 17 на вал 18, несущий маховик 19 двигателя. На валу 6 укреплен механизм коробки скоростей 11, преобразующий возвратно-колебательное, движение оси в...

Номер патента: 16487

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Катков

МПК: F01P 7/14, F02B 9/08

Метки: внутреннего, воды, впрыскиваемой, горения, двигателя, запальным, количестве, цилиндр, шаром

...с краном, регулирующим доступ охлаждающей воды, при чем длина одного из стержней рычажной передачи может быть изменена помощью стяжной муфты, чем регулируется открытие крана.На чертеже изображен вид приспособления сбоку.Запальный шар 1 двигателя внутреннего гооения охватывается металлическим стержнем 3, прикрепляемым к шару шпилькой 5 и прикрытым снизу в целях теплоизоляции металлическим чехлом 4; другой конец стержня 3 серьгой 6 соединяется на шарнире с коленчатьцю рычагом 7,.установленным на стойке 8, надевающейся на болт крышки цилиндра, Юъатента. Пр т Приспособлениоличества воды,для регулированпрыскиваемой в и с поводками 9 и 11, соединенными между собой стяжной муфтой 10 на резьбе и связанными с коленчатой ручкой крана 12....

Номер патента: 16949

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Данилевский

МПК: F02B 75/22, F16M 1/02

Метки: v-образным, внутреннего, горения, двигатель, расположением, цилиндров

...с применением штампованных металлических частей, имеет целью применение обработки штамповкой возыожно бельшего числа основных частей станины двигателя.На чертеже фиг. 1 изображает общий вид двигателя; фиг. 2 - фигурную штаыиованную раму сбоку; фиг, 3 - верхнюю фигурнув пластину для укрепления цилиндровых втулок; фиг. 4 - то же, нижнюю; фиг. 5 в пласти для установки упорного коленчатого вада.Основные связи в виде рам 1 (фиг. 2), штампованные из дурадюминия иди электрона, жестко соединяют крышку мотора (на чертеже не показанную) с коленчатым валом, воспринимающим силу взрыва.Стальные нормальные стаканы цилиндров соединены резьбой или каким-дибо йныы способом со штампованными фигурными пластинами верхней 2 и нижней 3, к которым...

Номер патента: 17910

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Вольф

МПК: F02B 19/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...гор движение завихряет горения шиванию Двигат ступом на вину кам щийся те выступа М ками. В предлагаемом двигателе внутреннего горения с выступом на поршне входящим в горловину камеры горения, указанный выступ, с боковой поверх ности, с целвю завихрения и лучшего сгорания горючей смеси, снабжен вин. товыми канавками,ф На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез двигателя; фиг, 2 - поперечный разрез его,"Выступ М на поршне двигателя по боковой цилиндрической поверхности снабжен винтовыми канавками, по которым сжатый газ из камеры сжатия врыБРЙТ: НИ амеру горения в мо чего и получив винто при проходе через воздух" и горючее способствует лучш горючего с воздухом П р едм ет патента.ель внутреннего горения с выпоршне, входящим в горлоеры...

Номер патента: 17912

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Бриан

МПК: F01B 3/02, F01B 7/02, F02B 75/24 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...надетым на него концом кулисы 10, 10 а, образованной двумя звеньями, расположенными на противоположных боковых поверхностях.кулачной шайбы 7. Каждое из звеньев.кулисы 10, 10 а снабжено прорезью 11,.через которую проходит вал б и имеющую такие ширину и длину, что кулисы могут совершать полные ходы поршня.Концы кулис, расположенные под валом б, соединяются при помощи паль. цев или болтов 12,На пальцах 8 в 12 сидят ролики 13 и 14, соприкасающиеся с диаметрально противоположными сторонами кулачных, шайб 7 (фиг. 1 и 2), которые спроекти- .рованы для соприкосновения с обоими.роликами 13 и 14 при всех своих угло-, вых положениях, при чем расстояние. между роликами является определенной величиной, и профиль кулачной шайбы предусматривает...

Номер патента: 17914

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Свистунов

МПК: F02B 55/00

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...полости 22 сжимается и поджигается электрической свечей 25, соединенной провод- ником с вращающимся кольцевым кон. тактом 2 б. В момент воспламенения смеси поршень 13 продолжает итти вперед, в то же время кулачный механизм, состоящий из муфты 27, имеющий на своей поверхности канал с фасонным прорезом 28 роликовыми цапфами 30 перемещается вдоль шпонки 29 по валу 1вместе с направляющими 31, кольцевым золотником 32, снабженным кольцами 33, и скользящим по кольцам 34, вследствие чего полость 22 сообщается с кана. лом 35; по которому газы воспламенившейся горючей смеси .проходят в коль-. цевую рабочую полость 36 и расширяясь между выпускной задвижкой и лопаткой 38 приводят в вращательное движение барабан 39,Так как золотник.32 и поршень 13 в...

Номер патента: 17915

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Кизильштейн

МПК: F02B 55/00, F16H 37/12

Метки: внутреннего, горения, двигатель, косовратный, сдвоенный

...упоров.- стерженьков с закругленной головкой 15, а на уровне упоров на дисках 1 б, 17 вспомогательных лопастей:3 имеется ряд углублений по форме головки упора.Шестерни 8, вращаясь вместе с валом, скользят наружными концами 10 своих осей по волнистой канавке фасонного кольца И и заставляют последнее передвигаться, по направлению оси вала то к одному, то.к другому кожуху. При этом упоры кольца 11 попадают в углубления диска вспомогательных лопастей и задерживают их от вращения, так что, если, например, левая вспомогательнаялопасть будет задержана; то шестерни 8,вращаясь с валом и в то же время катясь по коническим зубчаткам, заставят правую вспомогательную лопасть продвинуться вперед настолько, насколько ле.вая осталась позади, На...

Номер патента: 17916

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Полуэктов

МПК: F02B 55/08, F02B 55/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...клапанбм 12, для выпуска, Горючая смесь из карбуратора под давлением поступает по трубе 19 через отверстие 16, преодолевая сопротивление пружины клапана 13, в камеру горения 8, закрытую в это время заслонкой 4, по которой скользит поршневая перегородка .3 раода. Действие патента распро я 1930 года. бочего цилиндра 1. В момент воспламенения смеси запальной свечей 10, под действием давления, развившегося .при взрыве, заслонка 4, скользя по заднему косому срезу поршневой перогородки 3, открывает проход для газа через отверстие б и одновременно перекрывает проход в рабочее пространство 14 с другой стороны,Под давлением газа, поступающего из камеры горения, поршневая перегородка 3 начинает вращаться вместе . с цилиндром 1, и когда...

Номер патента: 18995

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Каушанский

МПК: F01L 5/04, F02B 33/14

Метки: видоизменение, двигателя, двухтактного, жидкого, топлива

...канале; часть перепускного канала для сжатого воздуха, расположенная между нагнетательным кла, паном и запорным органом, выполнена в виде рессивера.На схематическом чертеже изображен вертикальный разрез двигателя,При ходе поршня 4 вниз, в пространство 3, образованное ступенью поршня, всасывающий клапан 7, действующий от распределительного механизма, по тру-бе б поступает наружный воздух. При 1 достижении поршнем нижней мертвой , точки клапан 7 закрывается и поршень 4, двигаясь вверх, сжимает в пространстве 3воздух, который поднимает клапан 8 инагнетается в рессивер 9, При ходепоршня 4, когда он отходит от верхней мертвой точки, разрежая полость цилиндра, атмосферный воздух через окна 11 всасывающей трубы, открываемые полым...

Номер патента: 18999

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Воронков

МПК: F01B 3/04, F02B 75/26, F16H 21/14 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...в криволинейный паз 3, имеющийся на валу 1, вследствие чего при прямолинейном движении поршней 5 вал приводится во вращение. Штоки б снабжаются окном 8 для выО К патенту А. А. Воронкхода отработанных газов и окном 9 - для впуска смеси, каковые окна размещаются с таким расчетом, чтобы отработанные газы не могли смешаться со свежей смесью Каждый штоксверху" охватывается полукруглыми втулками 10" и 11 с вгускными и выпускными окнами; -ф соответствующими окнам 8 и 9. При последовательном совпадении окон штока и втулок выпускаются отработавшие газы (движение поршня назад) и впускается свежая смесь (движение поршня вперед), Регулирование впуска смеси производится кольцами 12, снабженными зубчатым венцом, находящимся в зацеплении с...

Номер патента: 19393

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Анисимов

МПК: F02B 33/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, картера, наддувкой, продувкой, четырехтактный

...герметически закрытый картер 1, снабженный всасывающим клапаном 3 и нагнетательным клапаном 4, расположенным между картером 1 и ресивером 5. Ресивер при, посредстве трубы 6 и рас. пределительной коробки может сообщаться с цилиндром двигателя, при чем помещающийся в распределительной коробке клапан 8 приводится в действие через посредство штанги 15 двойрасположенным на расвалу 9. 3 ОБРЕТЕНИЕ ня 2 воздух сжимается и вгоняется ивер 5 через нагнетательный клапан 4, сивера 5 воздух, прдогретый змеевидтрубкой 16, покоторой пропущен отанный газ или исходящая из циа вода, по трубе 6 подводится к раслительной коробке 7. В момент, поршень 2 дойдет до нижней мертвой , клапан 8, действующии от двойного а 10,открывается и воздух вдувается индр,...

Номер патента: 19394

Опубликовано: 28.02.1931

Авторы: Гелленбергер, Рингвальд

МПК: F02B 25/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...ПокаГЗагг. 1)гг ф 1 Г. ь г г СЕ .и Вггг Гнгс,)г.ОКО г 51 СОСДИ 1 ЯЕТСЯ ЗдСЬ СПЛОЕ ЕОИГОТЕ;ГГТОРЫ 1 ОТКЛГЦНЯСТСЯ СТЕГ(ОГГ ПИЛИ:;,Ра К КпьгЦ(Е Е ЦИ,ЕОа И гг:О;Сс, Е ОСЛРДНЕИ В гОЬ Зто С П И , ,; г, и "игг)то," Иггг,ЕЯЕ, СВОС Егагг)га" влепи и, ирогоняя перед собои продукты ; ОРЕ:-:Ияг ПРОтехает и ВЫПУСКНЫМ ОК(аг , гпи че.,: пг)одукты Горения цытг:сняОтея В ПОС,.СДПИС. ПРОДУВОЧНЫг ТОК ЕйстВУг(;Т П;)И ЗО:; Иг ВСЕ ЧВСТИ ГгОЛОСТИ ЦИЛИНДР.,Г, и том числе и на те, которые ле,:Е,.е гНд рон)й Крь "-," г Е г р,г "ВИЕ гО ВЯ ПО/ )гЬ Цъг ггра О- ггп(атгя без остатка от продуктов Горея, 1 ПИ ЗТОМ Пцогрсс П 00 , "геггг ра)ггПС г; гг га;ГПС фаЗЫ: Иа ТаК ЕГЕЗЬВНЕ;й Г;ЗСГИ е)итсльеьй период и ка период собствек. - .о ПООД)гн(И П ЗаР 5 ДКИ. гласГ)ОЕ 1 Е...

Номер патента: 19397

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Гаккель

МПК: F01B 3/04, F02B 75/00, F16H 21/16 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель, движущимися, поршнями, противоположно

...на 15 лет от 2:. го му 20 нояб 73). которых укпри посредс (рессор) 4 цапфы 5 и 5 раме двигателя нящих проклад плены нае пружи 41" атента Пред Двигатель в тивоположно дв с передачей дв балансиров, ха цапфы 5 и 5 раме двигателя щих прокладокм нутреннего горе ижущимися и ижения к валу рактеризующий балансиров ук при посредств (рессор) 4, 4,нии с прооршнями и при помощи ся тем, что реплены на е пружиняИзобретение касается двигателя внутреннего горения с противоположно движущимися поршнями и с передачей движения к валу при помощи балансиров. В предлагаемом двигателе, с целью ограничения максимального сжатия в пространстве между пофпнями, цапфы балансиров укреплены на раме двигателя-при посредстве пружинящих прокладок.В изображенном...

Номер патента: 19399

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Михайловский

МПК: F01B 3/04, F02B 75/26

Метки: внутреннего, горения, двигатель, цилиндрами

...1 предлагаемого двигателя (фиг, 1 и 2) укрепляются попарно на станине 2. Поршни 3 указанных цилиндров сочленяются при помощи сдвоенных ша.тунов 4 и универсальных шарниров Гука 5 с наклонными дисками б, Каждый наклонный дискб, в свою очередь, соединяется при помощи двойного универсального шарнира 7 и 8 со станиною 2. Между наклонными дисками 6 располагается укрепленный на валу двигателя диск 9 (фиг. 2 и 5), снабженный роликами 10 и 11,азанные наклонные. лики 10 являются 1 уравновешивают ей наклонные ное движение, я посредством з него связанпоршчательедаети черегателяри пжет бфиг,рименении цыть видоизм6 едм па горения с цивокруг и паи с передачей лонного диска, то упомянутый одной стороны универсальных гой стороны - и...

Номер патента: 19403

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Мамин

МПК: F02B 19/00, F02B 9/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, калоризатор

...втулки, прикрепленной к головке цилиндра,На чертеже изображен вертикальный разрез калоризатора.Во втулку Л, ввинченную в головку Х) цилиндра, вставляется запальник Р, прижимаемый втулкой В, Внутрь последней вставлена крышка С, могущая перемещаться на нарезке.Для пуска двигателя в ход, крышку С вынимают и нагревают запальник Р ка-лильной лампой. Затем крышку С снова вставляют на место и поворотом маховика пускают двигатель в ход. Попадающее из форсунки Ю в камеру сжатия А рас. пыленное горючее, ири соприкосновении с нагретым запальником Р, воспламеняется и двигатель начинает работать.Для регулировки температуры запальника (при различных нагрузках или при еи внутреннего горения. переходе на работу с другим горючим крышка С...

Номер патента: 19405

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Логвинович

МПК: F02B 47/02

Метки: внутреннего, горения, двигателя, работы

...из рубашки двигателя, дами поршня,. пои двух оборотах вала,На прилагаемом чертеже фиг. 1 изоб-заканчивается первый цикл работы двиражает схему двигателя внутреннего го-, гателя. Второй цикл работы проходит рения; фиг. 2 в диаграм работы двига-: точно так же, Тре гий же цикл отличается теля пс вндОизмеченному способу,от двух предыдущих, а именнО тем, чтО поиДвигатель состоит из цилиндра 9, окру-пеовом ходе поршня вниз воздух засасыженнсгс рубашкой У, наполненной водой вается через клапан 5, пои втором ходе до уровня Л.в. В воду одним конном поошня вверх воздух сжимается, при погружена тоубка 7, сообщающаяся с про- третьем ходе поргяня вниз яа стенки цилиндра 9 и на дно поршня Е, с помощью форсунки Ф, впрыскивается некоторое количество...

Номер патента: 19409

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Гаккель

МПК: F01P 5/04, F02B 37/00

Метки: вентилятора, внутреннего, выхлопа, горения, двигателей, движение, использования, приведения, энергии

...специальных глушителей той или иной конструкции. С целью использования части энергии выхлопа двигателей внутреннего горениядля приведения в движение вентилятора, , просасывающего воздух через холодильник двигателя, в предлагаемом устройстве отработавшие газы через снабженную соплами коробку, служащую в то же время и глушителем, действуют на рабочие лопатки обода колеса активной турбины, спицы которого представляют ло, пасти вентилятора,На чертеже фиг, 1 изображает верти-кальный разрез устройства; фиг. 2 в вего сверху; фиг. 3 - вид сбоку с частич: ным разрезом.По ободу рабочего колеса, вращающе-гося на валу 6, расположены рабочие ло-натки 2 активной турбины, а его спицы 3 представляют собою лопасти пропеллер- ного вентилятора. Вал...

Номер патента: 19570

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Фот

МПК: F02B 25/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный, окнами, перегородками, продувочными, разменными

...воздуха, путем придания соответствующей формы части окон, в начале продувания напра-вляется к середине цилиндра и затем, к концу продувания, отклоняется больше к стенке цилиндра, В упомянутых в первую очередь, двигателях получается тот недостаток, что в в центре образуются ядра из выхлопных газов, а также не,достаточно продуваются углы. В упомянутых, вовторую очередь, двигателях содержимое цилиндра так интенсивно перемешивается -что чистота заряда,.несмотря на щедрое потребление продувного воздуха, не получается высокого качества,В подобных двигателяхс целью лредотвращения вышеуказанных недостатков, предлагается применять доба- . ,вочные продувочные окна, располокенные на противоположной относитеАьно главных окон стороне цилиндра...

Номер патента: 19653

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Гладков

МПК: F02B 43/10

Метки: вагон-платформа, железнодорожный

...сверхукрышкой Б (фиг. 3), наглухо привинченной к нему, другой же стояк Ь закры, вается сверху крышкой Ю (фиг, 4 и 5),.запираемой на замок.Укрепление лесныхматериалов при: перевозке их на открытых железнодорожныхх платформах, снабженных предлагаемым приспособлением, производится следующим .образом.Стойки А вынимаются из вырезов стояков Б (фиг. 2); нижние концы цепей 4 снимаются с крюка : болтов В (фиг. 1), для чего несколько отпускается стяжка Т; нижние болты З вынимаются из своих гнезд и вставляются ,в те отверстия стойки А, которые со,ответствуют половине высоты предстоящей погрузки лесных материалов и закрепляются гайками, Цепь одной из парных стоек А служит для увязки пары стоек поверх погрузки, а цепь другой парной стойки А служит...

Номер патента: 20864

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Акционерное

МПК: F02B 19/02

Метки: бескомпрессорных, горения, двигателей, камера, предварительного

...съэкономить этот дорогой материал, полезно цилиндрическую часть сердечника д, в первую очередь подвергающуюся сильному изнб= су, впрессовывать в виду-сменного штифта во вкладыш з втулки Ъ.Горючее, вбрызгиваемое соплом форсунки о в виде конусообразной струи в запальную камеру, смешивается с воздухом последней. Часть горючего при этом воспламеняется, и образующиеся высоконапряженные продукты горения подводят остаток горючего к запальной втулке. В узких каналах последней горючее принимает форму замкнутой полой цилиидрической струи и затем распыливается через конусообразную кольцевую щель в виде тонкой шали в камере сжатияВ форме выполнения, изображенной на фиг, 3 и 4, вокруг сердечника,д располо-. жено несколько каналов 1, к отверстиям...

Номер патента: 20867

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Орлов

МПК: F01B 7/04, F02B 75/26

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...четыре цилиндра А расположенных попарно в параллельных плоскостях, при чем оси цилиндров каждой пары параллельны между собой и перпендикулярны к осям цилиндров другой, Каждый цилиндр А снабжен двумя противоположно движущимися поруями Ь, штоки которых жестко связаны с поперечинами 1, снабженными плечами 3, несущими ролики 4 опирающиеся накриволинейные шайбы 8, жестко насажен. , ные на вал 5. Поперечины 1 обеих парцилиндров сочленены между собой шар нирными тягами 2. Когда поршни сближены через форсунку, вставленную в отверстие б цилиндра, вспрыскивается под давлением нефть, и производится ее воспламенение; под влиянием взрыва поршни начинают расходиться и при помощи тяг 2 сближают поршни другой пары цилиндров, а ролики 4 на плечах 3,...

Номер патента: 21588

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Лерх

МПК: F01B 7/02, F02B 33/16, F02B 75/28 ...

Метки: внутреннего, вспомогательным, горения, двигатель, поршнем

...также от распределительного механизма.На чертеже фиг, 1 схематически изображает вертикальный разрез двигателя; фиг. 2 - вид сверху на вспомогательные поршни.Главный вспомогательный поршень В снабжен стенкой Я соответственной формы, образующей со стенкой цилиндра Л полость, в которой помещен добавочный вспомогательный поршень С. Поршни В и С приводятся в движение от распределительного механизма при помощи кулачков О и Ю и системы рычагов Р, Р, а в первоначальное положение возвращаются пружинами а,При движении рабочего поршня А вверх, приблизительно на половине хода его, главный вспомогательный поршень В начинает двигаться навстречу поршню А и, совместно с ним, вытесняет продукты горения в выпускную трубу У, а когда поршень А дойдет...

Номер патента: 22395

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Лукьянов

МПК: F01B 7/16, F02B 39/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...внутрь цилиндра,производя компрессию воздуха. Вблизи мертвой точки М (фигд 2) шток А,пройдя скв зь второй поршень 2, нада ВЛИВЗЕТ на В ТСТУПЗЮЩИЙ СКВОЗЬ крышкуцилиндра С конец штока поршня топливного насоса Р для подачи из бака В горючего, си горючее вбрызгивается в цилиндр.о В момент воспламенения от какоголибо зажигательного приспособления начинается расширение продуктов горения и рабочий ход поршня 1. Дойдя до конца цилиндра в точке Н, поршень 1 увлекает за собой вспомогательный поршень 2 благодаря утолщению, сделанному на конце К штока А и сам выхо А. Д.дит наружу по направляющим П (фиг. 3). В это время второй поршень 2 выталкивает наружу отработанный газ, а пространство между поршнями заполняется свежим воздухом.Обратным...

Номер патента: 22397

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Беляев

МПК: F01B 7/04, F02B 75/28

Метки: внутреннего, вспомогательным, горения, двигатель, поршнем

...видоизменении, с целью уменьшения бокового давления на стенки цилиндра, серьги, соединяющие цапфы вспомогательного поршня с цапфами коленчатого рычага, расположены таким образом, что при осевом движении поршня остаются приблизительно параллельными оси цилиндра,На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный разрез двигателя; фиг 2 - разрез двигателя при крайнем положении поршней.Цапфы 23 вспомогательного поршня 5 соединены серьгами 14 с цапфами 26 коленчатых рычагов 9, насаженныхна эксцентричные шейки вала 25 и соединенных шарнирами 33 с помощью серег 10 и 29 с шейкой коренного вала, Благодаря такому соединению, при перемещении вдоль оси вспомогательного поршня 5 серьги 14 остаются приблизительно параллельными оси цилиндра ы тем самым...

Номер патента: 22398

Опубликовано: 31.08.1931

Авторы: Вишняков, Власов

МПК: F02B 19/08

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...ными к ее поверхности щелями, благо-конуса распыливания, так что каждая чадаря которым воздух, вжимаемый пор-стица топлива, движущаяся прямолинейно, шнем из цилиндра, завихривается вокруг. встречает большое число нормально к ней оси камеры горения. ; движущихся частиц воздуха, вследствиеНа чертеже фиг. 1 изображает верти-чего происходит дальнейшее уже пневмакальный разрез двигателя внутреннеготическое распыливание частиц топлива горения; фиг. 2 в вертикальн разрез егона более мелкие и равномерное перемепо УЛХ фиг. 1; фиг. 3 - вид камеры сверху. шивание их с частицами воздухаКоническая камера горения В предлаПредмет изобретения.гаемого двигателя внутреннего горения,;соответствующая по форме своей конусуДвигатель, внутреннего горейия,...

Номер патента: 22401

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Макаров

МПК: F01B 23/08, F02B 19/18, F02M 35/104 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...1 и камерой го между последней и рабо на трубопроводах, соед новлены колпаки 2 и ные для выравнивания ния в трубопроводах,лебаний давлеИзобретение относится к двигателямвнутреннего горения с сожиганием го-рючего в сжатом воздухе в отдельной от рабочего цилиндра камере. В предлагаемом двигателе внутреннего горения с целью выравнивания колебаний давления в трубопроводах, расположенныхмежду компрессором и камерой горения и между последней и рабочим цилиндром, на трубопроводах установлены колпаки.На чертеже схематически изображен двигатель внутреннего горения.Воздух (или газовая смесь) сжимается компрессором 1 и по трубопроводу подается в камеру горения 4, куда по. дается и топливо из резервуара 3; газообразные продукты горения из камеры 4...

Номер патента: 23025

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Дарьялов

МПК: F02B 19/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, четырехтактный

...горючей смеси и дополни. тельного воспламенения ее при открытии поршнем окон цилиндра.На чертеже изображен вертикальный разрез четырехтактного двигателя внутреннего горения,Вокруг цилиндра 2 двигателя, на высоте около половины хода поршня 11, расположена кольцевая камера 4, сообщающаяся с полостью цилиндра при помощи окон 10, разделенных мостиками 10, н с камерой 7 сжатия каналами 5. Во время сжатия горючая смесь нз камеры 7 проходит по каналам б в камеру 4, Пасхе взрыва сдвигаясьтая горюмере 4, вотельногошня н, сл сжа- кадополииботу пор- вигателя редмет обре утреннего ием кольй вокруг вины хода стороны 10 и с ия 7 при енн олн отк вигатель вн ся применен асположенно около поло й с одной мощи окон амерой сжат предназнач смеси идопее при...

Номер патента: 23692

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Агатов

МПК: F02B 33/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...компрессированный воздух.На чертеже изображен продольный разрез двухтактного двигателя внутреннего горения,Цилиндр 1 двигателя имеет закрытую уширенную часть 9 и снабжен охлаждающей рубашкой и нефтяной форсункой 3, При рабочем ходе, поршня 2вправо, атмосферный воздух через клапаны 4 всасывается ступенью 7 поршня 2, а при. обратном ходе его нагнетается через клапаны 5 и производит продувку из цилиндра продуктов горения, которые удаляются через выхлопные окна б. Для возвращения поршня влево, в первоначальное положение, служит сжатый во время рабочего хода воздух в ушиной части цилиндра, для повышению тия которого, по мере утечки его, оследнюю подводится через патру компрессированный воздух. Возщение поршня в рабочее положение...

Номер патента: 23693

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Рыбалко

МПК: F02B 23/00, F02B 45/00

Метки: веществ, взрывчатых, горения, двигателей, камеры, продуктами, работающих, твердых

...поршнем 23, приводимым в движение эксцентриком 24, сидящим вместе с эксцентриком 27 на валу, который вращается от вала двигателя при помощи зубчатой передачи; 28. Поршень 23 предназначен для вытеснения продуктов горения взрывчатых веществ через клапан 17 и каналы 18 в сборный резервуар, который снабжен поршнем 6 (фиг, 3), нагруженным пружиной а, и сообщается с двигателем, где и использываются продукты горения взрывчатых веществ.Для приведения в действие двигателя и камеры горения, через клаган 30, служащий для всасывания воздуха, всыпают в камеру 1 б порцию взрывчатого вещества, которое взрывается или под действием электрической искры или при помощи нагревания части 31; образующиеся при взрыве газы передвинут клапаны 15, 17,Ю при...