Фимичев

Номер патента: 1787814

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Баранов, Загорко, Стешенко, Фимичев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...отношения каретку 7 перемещают в стсоону конуса 14, выполненного на фланце 16 картера, Дальнейший процесс протекает аналогично вышеописанному с той разницей. что торец шестерни 6 взаимодействует с торцам 18 картера, а з процессе синхронизации участвует блокируюшее кольцо 12, и заканчивается соединением каретки 7 с фланцем 16 и остановкой колеса 6. При этом если ведущим злементом будет вал 2, то передача будет понижающей. Вращение вала 2 передается центральной шестеоне 3, которая ьращает сателлиты 4, совершающие планетарное движение и увлекающие водило 5,Отличия в работе во втором и третьем вариантах осевой фиксации центрального колеса с внутренними зубьями обусловлены лишь другими взаимосвязями звеньев передачи. например,...

Номер патента: 1765035

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Баранов, Гвоздик, Загорко, Стешенко, Фимичев, Чимерис

МПК: B60K 17/08, B60K 17/28

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...дополнительных механизмов вращается с оборотами двигателя, если муфта соединена с венцом 16 водила и с замедлением частоты вращения, если соединена с венцом 17 картера. При этом крутящий момент от силовой установки передается через ведомый элемент 3 сцепления и входной вал 2 планетарного редуктора на солнечную шестерню 4, закрепленную на входном валу 2, Солнечная шестерня 4 через сателлиты 12 приводит во вращение водило 10, которое через зубчатый венец 34 и переключающую муфту 36 передает крутящий момент валу 38 привода дополнительных механизмов через ступицу 37.Включение привода дополнительных механизмов совместно с движением транспортного средства может осуществляться двумя способами:1, подключение привода дополнительных механизмов на...

Номер патента: 1699822

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Баранов, Загорко, Стешенко, Фимичев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...112, которая может занимать два положения, соединяя Венец 11 коронной шестерни 10 с венцом 14 картера 1 или с венцом 13 водила 9, в начале двлжения перемещается Вправо, тем са 1 лым блокируе коронну 1 о шестерню 10 от вращения. Г 1 ри этом вращение и крутгьций момент от силовой установки г ередаются через ведомый злемент 3 сцепления (не показан) и вхсдной Вал 5 планетарного редуктора на солнечную шестерню 6, зз(репленную на входном валу 5,Солнечная шестерня 6 вращает находящиеся В зацеплении с ней сателлиты 7, а так как коронная шестерня 10 неподвиж 1 а, то сателлиты 7, Вращаясь на осях 8 водила 9, обегают солнечную шестерню, увлекая Водило, а с ним и первичньй вал 4 основной двухвальной коробки переда; В ту же сторону, но с...

Номер патента: 1699821

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Баранов, Загорко, Стешенко, Фимичев

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...переключающей муфте 15в одном из положений, блокирующем коронную шестерню 13 от проворота с картером 1 или для совместного вращения сводилом 10 при помощи блока 37 промежуточных шестерен, включаемых известнымспособом,Трансмиссия полноприводного автомобиля, выполненная по кинематической схеме, изображенной на фиг.3, работаетследующим образом,Переключающая муфта 15 в начале движения перемещается влево, блокируя солнечную шестерню 13 от вращения. 8 этомположении переключающей муфты 15 переключение передач от первой до четвертойпроисходит перемещением муфт 27 и 28 аналогично описанным выше, при этом вращение и крутящий момент от силово;-: установки передаются через ведомый элемент 3 сцепления на первичный вал 5 основной двухвальной...

Номер патента: 1673739

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Воленко, Стефановский, Фимичев

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...выпуклостей, т.е. в местах укаэанного совпадения контуров кромок пересечения соответствующих вытеснителей 1 и 8 головки 3 и поршня 2. Предельно верхнее числовое соотношение их различия близко к трем, а выбирается оно с учегом обеспечения известног эффекта Коанда на выходе их полости 9 и В объеме камеры сгорания, образоВанном углублением 10 в поршне 2 и выемкой 4 В ГОЛОВКВ 3,В варианте исполнения двигателя с меньшими диаметральными размерами выпускного клапана и со смещением свечи зажигания В сторону выпускного клапана предпочтительна переменная ширина вытеснителя головки 3, выполненная с увеличением ее от впускного к выпускному клапану (фиг,2),Двигатель работает следующим образом, В момент нахождения поршня 2 в верхней мертвой точке на...

Номер патента: 691593

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Булгаков, Дмитриевский, Каменев, Ритвин, Сорокин, Усов, Фимичев

МПК: F02M 3/00

Метки: карбюратора, хода, холостого

...- 250/О, а углеводородов - ця 25 -40/ содержание окиси углерода в Отработавших газяХ на холостом ходу це превышает 1/О.ф Такая система холостого хода можетГ 1 лть использована для всех карбюраторов легковых автомобилей советского производства. Форлула изобретения 3сель 1 Й) зяс,цхцке 4 выполнено проточноеОтверстие 8. В карбюраторам с одним каналом переходной системы ось 9 проточногоотверстия 8 лежит на радиусе, соединяющемцентр дроссельной заслонки 4 с центромоси выхода канала 2 переходной системы.Допускается отклонение размера радиусав пределах 1 мм. В карбюраторах с двумяканалами 2 переходной системы ось 9 проточного отверстия 8 расположена в секторе,образованном радиуса ми, соеди ня 1 ощим ицентр дроссельной заслонки 4 с...

Номер патента: 572816

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Герасимов, Попов, Сальников, Фимичев

МПК: G06J 3/00

Метки: декодирующий, функциональный

...тока с постоянным резистором 2 в цепи обратной связи соединен через последовательно25 соединенные постоянный резистор 3 н цифровой управляемый резистор 4 с выходом источника 5 опорного напряжения положительнойполярности, а также подключен через цифровой управляемый резистор 6, зашунтирован 30 ный постоянным резистором 7, к выходу источ 572816ника 8 опорного напряжения отрицательной полярности. Выход операционного усилителя 1 является выходом преобразователя в целом.Преобразователь работает следующим образом.Декодирование осуществляется с методической ошибкой, не превосходящей 0,2/0, в результате воспроизведения математической зависимости видаУ.= 10" = 15,012 - 5,0302 х -27,987 (1 - х)2 - хгдеО(х(1.Если предположить, чтоМ 27,987...

Номер патента: 357006

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Рожков, Самофалов, Фимичев

МПК: B04B 7/08

Метки: 357006

...М Изобретение относится кстроения и предназначено длв двигателе внутреннего сгорИзвестны центрифуги длядвигателе внутреннего сгоракорпус ротора с крышкой иного вентилятора,Целью изобретения являегабаритов центрифуги.Для этого лопасти разкрышки.На фиг. 1 изображена прерифуга, продольный разрез;же, вид по стрелке А.Центрифуга имеет полыйустановленный па конце колдвигателя внутреннего сгораКорпус 1 закрыт крышкойленной на нем болтами 4, Нразмещены выполненные залопасти 5 воздушного вентцпачсп 11 ого для подачи воздухдвигателя или через нодогр Леиие Салона транспортного средства, .Лонйсти 5 помещены в выполненные в виде улитки полукожухи б и 7, закрепленные через упоры 8 болтами 9 на передней крышке 10 двигателя.При вращении коленчатого...

Номер патента: 307200

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Веселое, Воробьев, Мелитопольский, Первой, Тко, Фимичев

МПК: F01P 5/06

Метки: вентилятор, осевой

...позволяет повысить Осевой вентилятор для системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с направляющим аппаратом, имеющим в 11 уренпй обод, и рабочее колесо, в стаканообразной ступице которого размещен генератор, отличающийся тем, что, с целью улучшения охлаждения генератора и повышения производительности, между ободом направляющего аппарата и ступицей предусмотрено лабиринтное уплотнение, а в торцовой стенке ступицы выполнены окна для подвода охлаж. дающего воздуха к генератору. Изобретение относится к области двигателестроения,Известны осевые вентиляторы дляохлаждения двигателя внутреннегосодержащие корпус с направляющиратом, имеющим внутренний обод,колесо, в стаканообразной ступицеразмещен генератор.Предложенный...

Номер патента: 289694

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Аверин, Балахнин, Баранов, Берменсон, Курзель, Левин, Реппих, Стешенко, Фимичев

МПК: B60K 17/08, B60K 5/04

Метки: агрегат, силовой

...несколько голо.3вок 10, в которых расположены механизм газораспределения и свечи зажигания 11.За одно целое с картером 5 двигателя выполнены картер 12 коробки передач и картер 13 главной передачи, верхняя стенка 14 которого расположена на расстоянии от головки 10 цилиндра.Коробка передач имеет валы 15, 16. Ведущий вал 15 коробки передач связан с коленчатым валом 6 двигателя через муфту сцепления, шестерню 17, промежуточную шестерню 18 и шестерню 19, Для привода ведущего вала 15 может быть использована и другая передача, например зубчатая без промежуточной шестерни или цепная передача. Валы 15 и 16 связаны переменной передачей, содержащей, например, ряд шестерен 20, 21, 22, 23 и переключающие устройства, приводимые вилками 24, 25...

Номер патента: 205438

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Веселое, Первой, Тко, Фимичев

МПК: F01P 5/02

Метки: вентилятор, осевой

...5, который фиксируетой проточкой на ступице нппарата и от осевого перемепроточкой, образуемой кори крышкой 6. Генерато правляющ нем конце чее колесо 5 ным шкив крыт колп линдричест ляющего а кольцевой 0 генератораности и срока служдение производится рез вентиляционную лпак Б со стороны раемым из зоны с Для повышения надеж бы генератора его охлади воздухом, подаваемым че трубку 7 в закрытый к торца генератора и заби меньшей запыленностью. нти- атосываемыи орпусе ге П р едм ет из о брете 1 и направторый крендрической ой эксцентятора для ремня при Осевои вентилятор для охлаждения двиг- теля внутреннего сгорания, содержащий корпус с помещенным внутри него электрическим генератором, рабочее колесо и направляющий аппарат с эксцентриком для...