F02B — Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 987132
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Морозов, Окунев, Пташкин, Синельников
МПК: F02B 23/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...поршня и с плавным переходом в осНа фиг. 1 представлен предлагаемый двигатель; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Двигатель содержит цилиндрс поршнем 2, головку 3 цилиндра 1 с плоским днищем и камеру сгорания, выполненную в поршне 2 и образованную основной полостью 4 в форме части шара, расположенной под выпускным клапаном 5 и направляющим каналом 6, один конец которого подключен к основной полости 4, а другой расположен подг ц,. -цианом 7, размещенным в вин скцом канале 8, причем направляюцц, цял 6 выполнен постепенно углубля,о моя в направлении основной полости 4, цзо цугым, обращенным выпуклой стороной к периферии поршня 2 и с плавным переходом в основную полость 4. В головке 3 цигццдрав непосредственной близости от выцускцого клапана 5...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 987133
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Рафиков, Салимгареев
МПК: F02B 23/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...размещен в дополнительной камерес возможностью перемещения вдоль оси поршня под действием инерционных сил.На чертеже показан предлагаемый двигатель, поперечный разрез,Двигатель содержит картер (не показан),основную камеру сгорания 1, ограниченнуюпоршнем 2 и головкой 3 цилиндра 4, и дополнительную камеру 5, размещенную в поршне 2. Дополнительная камера 5 соединенаканалом 6 с основной камерой 1 и каналом7 с полостью 8 картера. В дополнительнойкамере 5 размещен золотник 9, который может перемещаться в вертикальном направлении вдоль оси цилиндра 4.Двигатель работает следующим образом. В конце хода сжатия инерционные силы, действующие на поршень 2, достигают максимальных значений, при этом достигается максимальная скорость перемещения...
Камера сгорания дизеля
Номер патента: 987134
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Коллеров, Романов, Свиридов, Файнлейб, Шарков
МПК: F02B 23/06
Метки: дизеля, камера, сгорания
...канала двух диаметрально расположеццыох рас вающих отверстий; ца фцг. 2 - вцд фиг. 1; на фиг. 3 - аксонометрическоеение одного из каналов камеры с Камера сгорания лцзеля разлелсца в верх. ней мертвой точке поршня 1 ца налпоршцевую полость (це показана), заключенную между днищем поршняц гогивкой ццлццлра (не показаны), ц дополнительные ианкти, размещенные в днище поршня 1 и ниле каналов 2 и снабженная закрытой талцвовцрыскивающей форсуцкой (це цок;з,ц;) с многодырчатым распьлцтелем 3, кажлое отверстие которого ориентировав осик влольодного из каналов, причем каждый канал в днище поршня 1 выполнен поперсчным сечением, сужающимся к днищу поршня 1 и с глухими торцами, а оси отверстий распылителя 3 по меньшей мере частично размещены в...
Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 987135
Опубликовано: 07.01.1983
МПК: F02B 25/20
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный
...открывают тот клапан, в цилиндре которого протекает впуск или выпуск (на чертеже клапан 5).По наступлении в цилиндре 2 такта сжатия, воздух из цилиндра перетекает в канал 3, запасаясь в нем для продувки цилиндра 1. К концу такта сжатия в цилиндре 2, когда в цилиндре 1 заканчивается такт выпуска, силы от давления сжатого воздуха в цилиндре 2 на нижнюю тарелку клапана 5 и продувочного воздуха в канале 3 сверху на клапан 4 преодолевают действие сил от давления сжатого воздуха цилиндра 2 свер. ху на клапан 5 давления остаточных газов в цилиндре 1 на нижнюю тарелку клапана 4, усилие пружин 19 и трение в приводе открывают клапан 4, а под действием пружины 7 закрывается клапан 5, перемещая через поршень 15 гидроцилиндра влево. При этом концы...
Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 987136
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Косяк, Кудряшов, Печерский
МПК: F02B 37/00
Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания
...компрессоров 10 и 1. Турбокомпрессор 1 низкого давления подсоединен прн помощи газовпускного патрубка 2 турбины 8 и воздухонапорного пат рубка 13 компрессора 1 О к турбокомпрессору 2 высокого давления Охладители 3 и 4 снабжены входными и выходными воздухоприемциками 14 - -7 и установлены в воздухонапорных цатрубках 13 и 18 компрессоров 10 ц 1 высокого и низкого давления. В гори 1 О зоцтальцой площадке 7 кронштейна 5 выполнены окна 19 и 20, над которыми установлены охладители 3 и 4. Входной воздухопрцемник 14 охладителя 3 наддувочного воздуха цизкого давления и выходной возду хоприемник 17 охладителя 4 наддувочного воздуха высокого давления расположены цод окнами 19 и 20 кронштейна 5.д,я отвода цаддувочного воздуха из воздухоприемцика 7...
Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 987137
Опубликовано: 07.01.1983
МПК: F02B 53/10
Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания
...с внутренней кольцеобразной полостью, сообщенной при помощи дренажного трубопровода с системой топливопитания.На чертеже изображена схема роторно- поршневого двигателя внутреннего сгорания с системой топливопитания.Двигатель 1 содержит систему топливо- питания с трубопроводом 2 подогрева, соединенным с форсункой 3. Перед форсункой 3 установлено запорное устройство, выполненное в виде клапана 4, связанного с мембраной 5, заключенной в мембранной коробке 6. Полость 7 высокого давления коробки 6 сообщена с рабочей камерой двигателя 1 каналом 8 в зоне перед форсункой по направлению вращения ротора-поршня. Другая полость 9 коробки 6 сообщена с атмосферой посредством отверстия 10, а клапан987137 Формула изобретения Составител Техред И. В...
Двигатель внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия
Номер патента: 987138
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Вольных, Шароглазов, Шишков
МПК: F02B 75/04
Метки: внутреннего, двигатель, изменяемой, сгорания, сжатия, степенью
...на фиг. 1.Двигатель содержит поршень между корпусом 1 которого и головкой 2 имеются верхняя 3 и нижняя 4 камеры переменного объе987138 Формула изобретения 3ма. В корпусе 1 выполнены маслоподводягцие каналы 5 и 6 с обратными клапанами 7 и 8. В корпусе 1 размешен редукционный клапан 9 с пружиной 10 и резьбовым упором 11. Резьбовой упор 11 находится в зацеплении с зубчатой рейкой 12. Рейка 12 имеет возможность перемещаться по дополнительному каналу 13. Дополнительный канал 13 сообщен с дополнительными каналами 14 и 15, в которых выполнены обратные клапаны 16 и 17. Дополнительный канал 13 соединен с картером дросселирующими отверстиями 18 30 и 19. Дополнительные каналы 14 и 15 при прохождении поршнем нижней мертвой точки сообщаются с...
Способ работы двигателя внутреннего сгарания
Номер патента: 989114
Опубликовано: 15.01.1983
Автор: Соболев
МПК: F02B 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгарания
...и высокооктанового бензинов. Впускная труба двигателя разделена сплошной перегородкой 1 на два канала равного сечения: канал 2, по которому направляют 50 заряда свежего воздуха и весь заряд ниэко989114 Формула изобретения аз 11051/ Подписное ВНИИПИТираж 548г октанового бензина, и канал 3, по которому направляют 50 заряда свежего воздуха и весь заряд высокооктанового бензина.Карбюратор 4 для низкооктанового бензина имеет систему холостого хода и главную систему; карбюратор 5 для высокооктанового бензина имеет эконо майзер и ускорительный насос. Дроссельные заслонки в каналах 2 и. 3 выполнены с параллельным открытием. В 10 камере сгорания установлена свеча зажигания б. Топливо-воздушная смесь с низкооктановым бензином...
Камера сгорания
Номер патента: 989115
Опубликовано: 15.01.1983
МПК: F02B 23/00
...выступа.На чертеже показана камера сгорания двигателя внутреннего сгоранияв разрезе.Камера сгорания. содержит размещен ную в днище 1 поршня 2 периферийнуюкольцевую полость 3, которая сопряжена с центральным коническим выступом4. Камера сгорания снабжена форсункой5, распыливающей топливо в ее объеме.Кольцевая полость 3 выполнена таким образом, что ее наружный радиус.составляет 0,8 от радиуса поршня,радиус заглубленной части полости 6составляет 0,1 от радиуса поршня и 25 максимальный угол % при вершине ко"нического выступа 7 равен 136-144 о,причем на поверхности коническоговыступа мбгут быть выполнены радиальные направляющие ребра (на чертеже З 0 не показаны ). Центральный конический9 В 9115 Формула изобретения Составитель Л....
Устройство для аварийной остановки поршневой машины
Номер патента: 989116
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Гладун, Кашпоров, Ключников, Сяктерев, Шейнман
МПК: F02B 77/00
Метки: аварийной, остановки, поршневой
...в качестве термочувствительного элемента использован безгазовый ниро технический пакет, а блок фиксации температуры поршня снабжен фотоэле-. ментом.На чертеже приведен пример выполнения устройства. 2Устройство содержит блок 1 Фикса-, ции п(предельной температуры поршня 2 и термочувствительный элемент 3, закрепленный на внутренней поверхности 4 поршня 2. В качестве термочувствительного элемента 3 использован безгазовый пиротехнический пакет 5, а блок 1 фиксации предельной температуры поршня 2 снабжен фотоэлементом б. При работе поршня 2 в момент достижения температуры на его внутренней поверхности 4 предельного значения воспламеняется безгазовый пиротехнический пакет 5 термочувствительного элемента 3.Световой импульс...
Силовая установка транспортного средства
Номер патента: 989117
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Береза, Гогельганц, Лобков, Рубцов, Соколов, Шкрет
МПК: F02B 77/04
Метки: силовая, средства, транспортного
...причем дозирующее устройство размещено между эжектором изапорным органом, а байпасный трубопровод подключен к верхней частиуравнительного бака и к выхлопномутракту на входе в эжектор. На чертеже приведен пример выполнения установки.установка содержит поршневой двигатель 1 внутреннего сгорания с выхлопным трактом 2 и эжектором 3, цистерну 4 для технической воды и уравнительный бак 5, подключенный при помощи трубопровода 6 через запорное устройство 7 к эжектору 3 и к цистерне 4. Установка дополнительно снабжена дозирующим устройством 8 и байпасным трубопроводом 9, причем дозирующее устройство 8 размещено между эжектором 3 и запорным органом 7, а байпасный трубопровод 9 подключен к верхней части 10 уравни989117 Составитель О....
Способ смесеобразования в двигателе внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и устройство для его осуществления
Номер патента: 990085
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Вернер, Вольфрам, Ханс-Юрген
МПК: F02B 23/00
Метки: внутреннего, воспламенением, двигателе, сгорания, сжатия, смесеобразования
...Отношение поперечного сечения соплового отверстия 9 к длине сопла, если применена Форсунка с одним соплом, выполнено равным. 0,55- 0,75,В форсунке с двумя или более сопловыми отверстиями отношение поперечного сечения соплового отверстия 9 к соответствующему сечению дополнительного соплового отверстия 10 выбрано равным 4-2, Углы наклона осей (не показаны) сопловых отверстий форсунки к профильной оси 8 камеры сгорания выполнены равными 40-50 Способ осуществляется следующимобразом,В цилиндр двигателя подают воздушный разряд 11, завихривают его вокруг продольной оси 8 камеры сгорания 1. В направлении вращающегОсявоздуха впрыскивают струю тонко рас"пыленного топлива наклонно к продольной оси 8 камеры сгорания 1 в зонеот стенки камеры...
Силовая установка
Номер патента: 990086
Опубликовано: 15.01.1983
Автор: Стефен
МПК: F02B 43/00
Метки: силовая
...также контролируются вдоль этих силовых линий. В результате вероятность столкновения между электронами коротковолнового электромагнитного излучения и ионами в электролите существенно возрастает, что способствует повышению эффективности выхода водорода и кислорода.Таким образом, описываемая силовая установка позволяет повысить эффективность ее работы вследствие более совершенной работы электролизера. формула изобретения Силовая установка, содержащая двигатель внутреннего сгорания и электролизер, выполненный в виде емкости, заполненной водным электролитом, в которой установлен трубчатый катод с концентричио размещенным в нем трубчатым анодом, причем катод и анод подключены к источнику электрического тока, о т л и ч а ю щ а я с я тем,...
Двигатель внутреннего сгорания с нереверсивным коленчатым валом
Номер патента: 992766
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Васильев, Гавриленко, Кононов, Фурса
МПК: F02B 19/04
Метки: валом, внутреннего, двигатель, коленчатым, нереверсивным, сгорания
...не более 0,0087 Р, где Р - диаметр цилиндра.На чертеже представлена камераорания двигателя в неработающем стоянии.Камера сгорания состоит из основной камеры сгорания 1, ограниченной цилиндром 2, головкой 3 цилиндра и днищем поршня 4, и дополнительной ка меры 5, Дополнительная камера 5 соединена с основной камерой 1 при помощи вертикального канала 6, а на днище поршня 4 по его центру выполнен выступ 7, который при положении15 Составитель Л. ПавловичРедактор И. Ковальчук, Техред,М,Костик Корректор Ю. Макаренкое 1 АЗаказ 402/41 Тираж 548 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 99276 поршня в верхней мертвой...
Устройство для сжигания топливных смесей
Номер патента: 992767
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Майоров, Саламандра, Федосеева
МПК: F02B 19/16
Метки: сжигания, смесей, топливных
...обедненной топливовоздуш 2 о ной смеси, и форкамеру 3 подключен,ную к источнику 4 приготовления топливокислородной смеси и выполненнуюв виде цилиндрического стакана, одинконец которого открыт. в камеру 1 сго992767 Формула изобретения 3рания, а другой снабжен свечой 5зажигания, причем Форкамера 3 выполнена с длиной, в 10-20 раз превышающей ее диаметр, Камера 1 и форкамера 3 связаны с соответствующими источниками 2 и 4 приготовления смесейпри помощи взрцвонепроводящих трубопроводов 6 и 7,Устройство работает следующим образом. 1 ООбедненная топливовоздушная смесьиз источника 2 по взрывонепроводящемутрубопроводу 6 подается в камеру 1сгорания, После заполнения камеры 1топливокислородная смесь из источника 4 по трубопроводу 7 под...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 992768
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Исаев
МПК: F02B 23/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...осуще 15 ствляют рабочий ход, После прогревадвигателя включают привод штока 14,Тогда в районе нижней мертвой точки(НИТ) после завершения рабочего ходаи продувки цилиндра 1 шток 14, име 20 ющий привод от кулачкового вала, перемещает вытеснитель 6 в крайнее левое положение (не показано). Камера12 сгорания при этом будет иметь.нулевой объем, а камера 11 сжатиямаксимальный. При этом камера 11сжатия будет сообщена с полостью цилиндра 1,При движении поршня 2 к ВИТ сжимаемый в цилийдре 1 воздух поступаетЗ 0 в камеру 11 сжатия. При подходе поршня 2 к ВИТ вытеснитель 6 перемешаетсявправо и сжатый в камере 11 воздухпо периферийному зазору 10 перетекаетв камеру 12 сгорания, ТеплозащитноеЗ 5 покрытие камеры 12 обеспечивает дополнительный подогрев...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 992769
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Боков, Велович, Погодин, Те, Чемерис
МПК: F02B 37/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...патрубком 15 к впускному ресиверу 4, а воздухоподающим каналом 16, выполненнымв виде ответвления от патрубка 15,подключен к приемным окнам 7 и 8 кожуха 6. Турбина 11 подключена газоприемным патрубком 17 к выхлопному трубопроводу 5 через камеру 18 сгорания,впускное отверстие 19 которой дополнительно соединено с выпускным. окном9 кожуха 6 при помощи трубы 20, охватывающей выхлопной трубопровод 5 скольцевым зазором 21. Двигатель со- Ядержит также силовую турбину 22, установленную в выхлопной магистрали 14турбокомпрессора и связанную с колен 9 4чатым валом 23 через редуктор 24 игидромуфту 25, электродвигатель 26,связанный через муФту 27 свободногохода и редуктор 28 с валом 12 турбо"компрессора, и форсунку 29 для подачи топлива в камеру 18...
Ротативный модельный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 992770
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Рябов
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, модельный, ротативный, сгорания
...через окна 17положены поршни 9, снабженные опорны- засасывается, а через окна 18 выбрами роликами 10, контактирующими ссывается охлаждающий воздух.рабочей дорожкой 2. К цилиндру жестко Такое выполнение двигателя обескрепятся передняя часть,11 вала и печивает упрощение его эксплуатациизадняя полая часть 12 вала, которая за счет свободного доступа к свече навыполняет функции камеры сгорания и каливания и повышение эффективностизолотника газораспределения. В торце 0 охлаждения двигателя.полой части 12 вала установлена свеча 13 накаливания, а на цилиндрической его части выпиянено газораспре- . Формула изобретенияделительное окно 14. Каждый поршень.имеет палец 15, вокруг которого рас 1. Ротативный модельный двигательположены иголки 16 и...
Установка для генерирования постоянного тока и способ ее работы
Номер патента: 992771
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Долгушев
МПК: F02B 71/04
Метки: генерирования, постоянного, работы
...через клеммы 15Таким образом, беэ каких-либо дополнительных преобразователей установка способна генерировать постоянный ток с применением более быстроходных СПД, с большим числом циклов, и, следовательно, с более благоприят,ными удельными характеристиками. Сообразно этому из-за отсутствия преобразователей и П/а переменном числе циклов улучшаются регулировочные характеристики установки и повышается ее надежность. Формула изобретения В конце сжатия, открываются выпускныеклапаны 9 и происходит выхлоп отработавших газов, потом открываются ЭОвсасывающие клапаны 8 и происходитпродувка правой части цилиндра 1.Сжатием воздуха в левой части цилиндров 1 заканчивается рабочий ход влево; Согласованно в двигатель 11 воз 3 9927новки, а также...
Впускной трубопровод форкамерного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 992784
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Бодрова, Борисов, Горшков
МПК: F02B 19/10, F02M 35/104
Метки: внутреннего, впускной, двигателя, сгорания, трубопровод, форкамерного
...впускной трубопровод форкамерного двигателя, общий вид. 5Впускной трубопровод 1 установлен на головке 2 форкамерного двигателя 3 и содержит каналы 4 подачи бедной смеси в цилиндр (не показан) двигателя и каналы 5 подачи богатой смеси в форкамеру (не показана), соединенные со смесительной камерой 6 богатой смеси. Каналы 4 подачи бедной смеси в цилиндр двигателя соединены со сме-. сителъной камерой 7 бедной смеси. Торцовая стенка 8 последней образована наружной поверхностью магистрали 9 выпуска отработавших газов двигателя и снабжена ребрами 10, направленными вдоль оси соединительного каналао 11 между смесительными камерами 6 и 7, Вход 12 соединительного канала 11 подключен к смесительной камере 6 богатой смеси и расположен на уровне ее...
Способ регулирования состава горючей смеси
Номер патента: 993831
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Хидехиро
МПК: F02B 75/10
Метки: горючей, смеси, состава
...20 и открытое в направлении питающего трубопровода 11 вверх относительно трубки Вентури 12,От цилинцрического топливного питателя 20 прохоцит нагнетательный топлив.ный жиклер 23, который сообщается с трубкой Вентури 12, Во время работы двигателя, когца цроссельный клапан 13 карбюратора занимает полностью открытое положение или находится частично в положении дросселирования, в трубке Вентури 12 устанавливается режим всасывания, вслепствие чего жидкое топливо из поплавковой камеры 15 нагнетается в цилиндрический питатель 20 посредством дозировочного топливного жинлера 19 через топливный канал 18. Поступившее в цилиндрический питатель топливо смешивается с возцухом, нагнетаемым через выпускное отверстие 22 пля воздуха, и распыляется...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 994788
Опубликовано: 07.02.1983
Автор: Староверов
МПК: F02B 19/10
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...подвода богатой топливовоздушной смеси по каналу 8 от смесеобразующей системы, например карбюратора 9, установленного над смеси- тельной камерой 10 бедной смеси и смеси- тельной камеры 11 богатой смеси, которая подготавливается вспомогательной смесеобразующей системой 12 (также карбюратором, выполненным в виде секции карбюратора 9) . Соединительный канал 13 выполнен между надклапанным пространством 5 и смесительной камерой 10 бедной смеси, для этого на внешней поверхности корпуса 14 клапана 4 может быть выполнена проточка в виде широкой канавки 15, а в стенке смесительной камеры 10 - отверстие 16. В соединительном канале 13 установлена заслонка переменного дросселя 17, связанная с дроссельной заслонкой 18 смесеобразующего карбюратора...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 995709
Опубликовано: 07.02.1983
Авторы: Масами, Норихико, Сого
МПК: F02B 19/16
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...канала 7, ось которого параллельна оси вспомогательной камеры 6 сгорания, 15 и установленную в головке 3 свечу 8 зажигания с боковым и центральным электродами 9 и 10, выступающими в часть канала 7, примыкающую к одному концу вспомогательНой камеры 6 сгора ния. Вспомогательная камера 6 сгорания и факельный канал 7 выполнены во вставке 11, запрессованной в головку 3. Вспомогательная камера 6 сгорания снабжена выступом 12, выполненным на вставке 25 11 и примыкающим к концу камеры 6 со стороны свечи 8, причем выступ 12 размещен во вспомогательной камере 6 в направлении, поперечном каналу 7, на уровне центрального электрода 10 све- Зо чи 8.Двигатель работает следующим обра- зом.На такте впуска основная камера 5 заполняется свржей...
Свободнопоршневой двигатель
Номер патента: 996739
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Виноградский, Войтович, Пошенко
МПК: F02B 71/04
Метки: двигатель, свободнопоршневой
...двигателя во всем диапазоненагрузокПоставленная цель достигается тем,2 О что насосный блок снабжен направляющими и установлен в них с возможностью перемещения в направлении,перпендикулярном оси цилиндров.На чертеже изображен свободнопорш"невой двигатель с подвижным насоснымблоком,Свободнопоршневой двигатель содержит двигательный блок 1 с сооснымисиловыми цилиндрами 2 и двигательными поршнями 3, связанными общим штоком 4, и параллельно размещенный на996739 формула изобретения сосный блок 5 с компрессорными полостями б и поршневой группой 7, связанной коромыслом 8 со штоком 4 двигательных поршней 3. Насосный блок 5 выполнен подвижным, например за с п о еэза счет р р эи 9 на коромысле 8 и перемещющ го механизма 10 и установленещан...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 997615
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Кацуо, Кендзи, Тацуро, Хироказу, Цунео, Ютака, Юхико
МПК: F02B 17/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...сгорание, установленную нацилиндра, искровой ную камеру, каналв направлении искрсвечи зажигания.Кроме того, мехперекрывающим клапвиде качающегося рыменного воздействирекрывающий клапанКамера сгораниясферической формы.. Объем вспомогаттавляет 2-54; от обсгорания.На фиг. 1 предсразрез; на фиг, 2фиг. 1; на фиг. 3фиг. 1, на фиг. 4Двигатель внутсодержит цилиндрра, камеру сгорании выпускным 5 акнзования топливо-вобюратор 6 с дросссвечу зажигания 8резьбе в головкепромежуток 9 которой расположен в.камере сгорания 3, вспомогательную камеру 10, расположенную в головке цит . линдра вблизи. иокрового промежутка 9 свечи зажигания 8, канал впрыска 11, соединяющий камеру, сгорания Зи вспомогательную какеру 10, и дополнительный впускной...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 997616
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Акихиса, Сакудзи, Такаси
МПК: F02B 29/02, F02M 35/112
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...6 и 7 - в нижней части проходное се" чеНие меньшей площади, цем в верхней,Смесеприготовительное устройство (фиг.4) образовано карбюратором, в корпусе 8 которого выполнена поплавковая камера 9, соединенная с рапылителем 10 главной дозирующей системы, и смесительная,амера 11, выходкоторой сообщен.с распределительной камерой 3. Работа двигателя внутреннего сгорания происходит следующим образом,При работе двигателя воздух, проходящий через смесеприготовительное устройство 2, увлекает за собой топливо, вытекающее из распылителя 10, перемешивается с ним, образуя топливо-воздушную смесь, поступающую в распределительную камеру 3, Поток топлива, особенно при низких скоростях , выходит из отверстия распылителя 10 под углом к направлению...
Камера сгорания для компактного двигателя внутреннего сгорания с боковым расположением впускного и выпускного клапанов
Номер патента: 999986
Опубликовано: 23.02.1983
МПК: F02B 23/08
Метки: боковым, внутреннего, впускного, выпускного, двигателя, камера, клапанов, компактного, расположением, сгорания
...с карбюрато 986 фсоставляет 40-50 ( предпочтительно 45 ф), т.е. угол между каждгм из конических участков и поверхностью 24 стыка цилиндра с головкой составляет 40- 50Углубление 16 в головке, как показано на фиг. 4 и 5, охватывает клапаны и перекрыва.ет от 1/3 до 2/3 сечения цилиндра с постепенным уменьшением ширины по мере удаления от клапанов симметрично относительно осевой плоокости, проходящей посередине между клапанами и через осьцилиндра.Свеча зажигания 25 ввинчивается в головку 15 цилиндра так, что ее искровой промежуток 26 обращен внутрь камеры сгорания и размещен в ядре потоков 27 в осевой плоскости, проходящей через центр 28 цилиндра и точку 29, лежащую на линии, соединяющей центры клапанов. Расстояние между искровым...
Свободнопоршневой двигатель с гидравлической передачей
Номер патента: 1000567
Опубликовано: 28.02.1983
Авторы: Воробьев, Кравчук, Марутян, Петросян, Федорино
МПК: F02B 71/04
Метки: гидравлической, двигатель, передачей, свободнопоршневой
...рейки 7 и 8, находящиеся в зацеплении с зубчатой шестерней 9, вал 10 с кулачками 11, кинематически связанный с ним механизм привода 12 выпускных клапанов 13, 14 и форсунки 15, 16. Гидроцилиндры 5 и 8 снабжены полыми неподвижными плунжерами 17, 18, с обратными клапанами 19, 20 и закреплены в корпусе 21, содержащим окно 22 для подачи продувочного воздуха.Двигатель работает следующим образом.Поршневые группы 3 и 4 совершают возвратно-поступательное движение в рабочих цилиндрах 1 и 2 с гидроцилиндрами 5 и 6 внутри плунжеров 17 и 18. Прямой (рабочий) ход происходит за счет сгорания топлива, впрыскиваемого форсункой 15, в рабочем цилиндре 1. Выпускной клапан 13 в это время закрыт, а жидкость, находящаяся в гидроцилиндре 5, отводит часть...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1002626
Опубликовано: 07.03.1983
Авторы: Герзон, Костин, Кушуль, Панин
МПК: F02B 17/00
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...9, продувоч 1ных 10 и выпускных 11 каналов позволяет создать при синхронном движении поршней 4 к верхней мертвой точке независимый состав зарядов в цилиндрах 1 и 2, Поэтому в цилиндре 1 находится смесь с коэффициентом избытка воздуха о от 0,75 до 1,2, это обеспечивает устойчивое зажигание от свечи Я. В цилиндре 2 находится смесь с о 7 0,75.К концу процесса сжатия в цилиндре 1 сохраняются. благоприятные условия для зажигания смеси от искры так как состав заряда в нем остается прежним, Это связано с тем, что на ходе сжатия имеет место вытеснение заряда только из цилиндра 1 в цилиндр 2 через канал 3, которое обеспечивается синхронным движением поршней 4 и меньшим объемом камеры 6 сжатия в цилиндре 1,.После воспламенения заряда от свечи 8 и...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1002627
Опубликовано: 07.03.1983
Авторы: Герзон, Костин, Кушуль
МПК: F02B 17/00
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...1 Ои 11 каналов позволяет создать к моменту начала сжатия независимый состав зарядов в цилиндрах 1 и 2. В цилиндре 1 находится смесь в пределахот мщностного до экономичного состава. - 0,75-1,2), чт обегпечивает 27 4ее устойчивое зажигание от свечи 14, В цилинпре 2 нахоаится смесь с с 7 075 (от мощностного состава до ,чистого воздуха ).В процессе сжатия пои синхсонном движении поршней 3 заояд цилиндра 2, вытесняется в цилиндр 1 через канал 13 из-за разности объемов камер 5 и 6 сжатия в цилиндрах 1 и 2. Поступающий заряд при тангенциальном направлении канала 13 движется по периферии камеры 5 сжатия цилиндра 1, выполненной в виде тела вращения, и оттесняет первоначальный заряд к центру, к оси вращения заряда, где расположена свеча...