E01B — Верхнее строение пути; инструменты для этого; устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов

Номер патента: 83081

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Сакварелидзе

МПК: E01B 11/32, E01B 13/00

Метки: изолирующий, противоугонный, стык

...с противоугоннымифасоиные фибро уоииое устройство 1 Я КЛИПОБЫЕ ВСТ 1 т РОТ БОГО 1 1МСТРОИСТЯ ) И, ые проклялки, ВЫПОЛНЕНО 3 3П 1 Нс 1 ЕО 11 с Х СТ 1,50 СПруОПНЕ ПрОТИБО ГО 1 П 1( СТЫЕИ И 1 С;ОСИП Х П 1 Я,Якстсльпьти стыко 311 и ис 1 е;с 1 де;хи, ПЗоли 1)01)спПми От 1;сгьсс пост)с;.С Т 30 т ф с 1 С 0 и Н Ы ХИ 0 Г) 013 ц Х П р 0 КЛ ( Л О К, с т сз К )К С И О С т) С;С Т 3 О .О О, 1 т(тфиброыми Втм;ис)и с протп 30, Опп:1)п Споря.тп.;3:;п)олесСсОп(ими с бокоы 3 и ГРант.ти Ппаг, Е 3 сстиьЕ 3 пРедлагсемом стц (е 1 Рт:меп(ч кгп;оой п 1)от;:0)ггопи,п оямак,я еяемый а клт;нообрязпцс ь,сттлц .1 потопи, коцопак,агт( т;,1-а фиг,Пзобра)ке 1 бокВй ид изолируои(го протпоуго;:(и оСТЫКЯИс 1 фИГ. 2 БИЛ СТЬ Ес 3 1 3 я И(Ч 1 т. фп. ) Готср" тп 0( СттС 1...

Номер патента: 83968

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Арутюнян

МПК: E01B 29/05, E01B 29/16

Метки: выгрузки, подвижного, пути, раскладки, рельсов, состава

...ст 01 кп т, поддон. киваощ 11 е аклонные площади 3, сиаоженные роликами 4. На наклонных площадках 3 свОнтированы также пе 1 оеставные иапрдвля 10 ц 1 е 5, устанавливаемые по диагоналям наклонпь 1 х площадок.Для разгрузки рельсов с платформы тросы 6, удерживаемые захватами 7 за тки пути, крокаи 8 захватьваотся за 1 Оицы 12 згр жаемых рельсов. После этого платформа вместе с присоединенной к ней тягой 9 тележкой продвигается вперед. Закрепленные рельсы при этом сполза 1 от с платформы через наклонные площадки тележки. Для выгрузки рельсов на концы шпал илп на середину колеи направлнощие 5 устанавливаются с наклоном в ту или иную сторону для изменен.я рассто 51- иия между ВыхОдньми ОтВерстиями ГлО 1 алки.Предмет изобретения 1,...

Номер патента: 83969

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Моисеев, Филимонов

МПК: B21K 7/08, E01B 13/02

Метки: железнодорожного, клиновых, противоугонов, пути

...загиба клинов линовьвотлича одорожи опор- вляемоее сереь и в захваты лосу с твуюц последнеи Известны способы изготовления противотонов для железнодорожного пути, снабженных клиновым захватом за подошву рельсов и опорным для алы якорем. Эти протпвоугоцы изготавливаются из целого ска металла путем вырезки из листа илц широкой полосы со значительными отходам и металла при резке заготовки.Описываемый способ изготоглецця протцвоугонов отличается от известных тем, что, с целью ликвцдацгш отходов металла, противоугон делают из полосы с выгибом ее кузцечцым способом, что зцап;тельно удешевляет стоимость противоугоца, не умдшая его качества, и дает возможность использовать в качестве исходного металла, например, головки забракованных...

Номер патента: 83977

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Стельмашов

МПК: E01B 29/02, E01B 29/04

Метки: путеперекладчик, секционный

...лгооо 0 1(Олицеси Оттес)ых сцепленных х(жду собо)о ц са)Остоят(;ьпо р 1 бо 2 ГО 1),их секц и, 1 с 1;10 с 1 ГЯстся 0 на 3)ехР 11115 )аоота па участке 11 тт 1, )авпом с) х)1)НО липс с(к ц итспс)сцл 1;чика, что и НОЗВОГяет повысить производительость путсперек.2;чик 1 В заданньй отрезок Времени. Одноврхспцая раб)ота б;)лиГО ко,ичестна сцепленных секции и 5 тспсрексадчп(а Обес 1:счц пасте 1 ех.ГО В каждОЙ из этих сек- ЦИЦ 4 Е)КД 5 ЦО ЬЦ)кп 1 Ц ЕДЦНЦ 2 Ц, 1)ЕП)зп(1 ЕЦНЫХи ДЛЯ СКЛЯ,ЫВЯ- ния и перевозки ,я пцх звеньев п)тц. имеется разрыв, равный длине звена, Герекрьт На пирцпе Объемлкц 1 его пут)1 раздвижныхи балкамц, СРЕЗ КО 01) 111 С По.".(1 Ц 10 ПОРТ)сь 11 Х К) 1105 ПОИЗВОДЦ ТСЯ СНЯТЦР СТЯРОГО звена пути и укла )к 1 НОВОГО.Иа фиГ. 1и,...

Номер патента: 83979

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Лехтман

МПК: E01B 11/40

Метки: рельсов, рудничных, соединения

...соединени 5 рельсо 3 Ы)( стьков при помоци пд(л;док, ст 51- гиваемых болтами с просверленными рельсами, известен, о;пако дл малонагржениых ре;ьсов Ои резме)ПО сло)1(еп и дорог.Отличие предлдГ 1 емОГО спосоо 1 соедииепи 51 ре;ьс 013 ых стьков От РЗВЕСТНЪХ ЗаКЛЮЧаЕТСЯ 13 ТОМ, 1 ТО, С ЦЕЛЬО СНИЖЕИИ РС:(ОД; )СТДЛГ 1 и облегчения монтажа и демонтд)кд:лоиги)кепи .( р лье(ь 3, соеди пение рельсОВых стыкоВ произ 30 дитс 51 П 1 тем при 31)ки Т 1)1 Оок ИО ко;1- цам рельсов, в которые вставляются соединительные штыри.На фиг. 1 изображен бо(ов 011 вид Описы)демОГО ест)ОЙст 31; ид с иг. 2 - разрез ИО,:1.-1 на фиг. 1; ид фиг. 3 - -вид соедшптельного штыря.Соединене рельсо 3 п 1)оизводитс 51 при ПОмоии птьР 51 з, 3 стд 3 Л 5 ск 010 и при 3 репЫе...

Номер патента: 84422

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кедров

МПК: E01B 35/02, G01B 5/24

Метки: величины, исправлении, кривых, прибор, пути, рельсового, сдвижки, требуемой

...П 3 ООР (У(т ПРВЕЕИ и И)ЛСОЕ РсООСС И ХОИОН ПОЛОЖЕНИЕ.Для определения сдвижек рельсового пути прц помощи приборанужно выполнить следующие деистцк.. Верхний упор 2 в кабулй 1 чкс р Вой уста;2 лцвается по мил.лиметровой шкале на залаццк 1 рР; . ) е П 1 чцн стрелы для данной точки ц закреп;(яется элО, ; Г:1 Оц(,рць. Винтом 3.2. Гриоар перелццх :ц:и кл с 0 12 ГОГ 10 ку рельс 2, прижи.:ается непа.(вижць.;1 у:О)о:;,. 1, и: рецкей граш головки рельса и црцОдцтся В ГОризота)е цг(:)кецц 3. рте) ППЖНПЙ 1 цор 1 пд аО ыдБИГ 2 ется ло соприо(ец 5( с ц.) ра) 25, атПутьм ПО хорде, ц закрепляется в этом цолжеп;ц Стоцарцым винтом.3. Движок 6 цз цска;ПОГ цлжецця церехещется к перелнех) кОнцу прибора да тех ПОр, 1:Ока 0 е еГО 3, 0 ат 1 е репки 8 1 ге...

Номер патента: 84557

Опубликовано: 01.01.1950

МПК: E01B 3/38, E01B 9/00

Метки: 84557

...В качестве ее арматуры может применяться высокопрочная проволока диаметром от 2,5 до 6,1 г,гг, а также проволока повышенной прочности с наклепом, полученным перетяжкой из нормальных сортов ст. 3 и ст, 5. Прочность бетона достаточна 200 - 300 кгс,и 2.Арматура 1 располагается в виде непрерывной намотки в верхней и нижней зонах сечения рамы с равным процентом армирования, с целью получения равнопрочности на знакопеременные моменты. Заанкеривание высокопрочной напряженной тонкой проволоки осуществляется непрерывностью армирования по периметру с устройством по углам металлических трубок 2, на которые опирается напряженная проволока. Трубки остаются в теле бетона.С целью уменьшения собственного веса, рама может быть выполнена пустотелой....

Номер патента: 84910

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Карпов

МПК: B65G 17/38, E01B 27/08, E01B 27/11 ...

Метки: балласта, железнодорожного, пути, щебеночного

...и по лоткам 9 подается на путевую решегку, а по лоткам 10 - на боковые стороны балластной призмы. Количество очищенного щебня, направляемого на путевую р шетку или на края балластной призмы, регулируется поворотными реорами П.Привод захватных приспособлений 2 осуществляется от электродвигателей 12, привод выгребных цепей 4 от электродвигателей 1,5, а 11 ривод продоль;1 ых транспортеров - электродвигателем 14, Установка передвигается при помощи упорных брусьев 15, приводимых в возвратно-поступательное движе;1 ие гидравлическими домкратами 1 б, п:1- таемыми от шесгеренчатого фланцнасоса 17. Для перемены направления движения упорного бруса 15 гидравлическая система снабжена втоматическим золотниковым устройством, связанным рычажной...

Номер патента: 84911

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Ковалевский

МПК: E01B 11/10

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...д ждая конц ной стыка от извест формации подпо из скоб опирает м ерез выступ оси рельсов, - н а фиг. 2 - разрез ско - боковой вид рельсовоперпендикулярное оси сены выступы 2 и 3 цилиндрический пронные скобы собираопирается на выжецця поверхности болтами 4, обеспедольцой осн рельса оба одним концом я прижатие последПри сборке стыкового соединения подподошве ются в два пакета так, что выступ 2 одной скобь ступ 3 другой скобы. Вследствие наклонного поло выступов к плоскости скобы при стягивании скоб чивается перемещение скоб перпендикулярно про в противоположные стороны. При этом каждая ск упирается в одну из накладок Б, чем обеспечивастс них к рельсам,П редм изобретения 1. Рельсовое стыковое соединение с упругим прнжатцем накладок и...

Номер патента: 85135

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Ковалевский

МПК: E01B 11/10, E01B 11/36

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...наклдок в концами подподошвенных скоб, которые вторыми своими концами упираются во втору 1 о никсадку. Вкладыши установлены попарнпод углом один относительно другого и упираются свопмп сходящимися концами в накладку, а расходящимися - в концы подподопсвенньсх скоб, вслед 5 твие чего прн стягивании болтов, связывающих подподошвенные скобы, происхо:ит изменение угла взаимного расположения вк,адыше 1, что вызывает упругую деФормацию подподошвенных скоб и увеличение прижатия накладок к рельсам.На Фиг. 1, 2 и 3 изоб 1 пжено предлагаемое устройство в трех проекциях.Бенцы стыкуем 1,х рельсов соединяют. ся накладками, прижимаемымп к рельсам подподошвенными скооами. Подподошвенные скооыустанавливаются попарно и одним концом уппра 1 отся в одну...

Номер патента: 85144

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Барыкин, Белогорцев, Толмазов

МПК: E01B 27/10, E01B 27/11

Метки: балласта, вывешивания, вырезки, из-под, пути, шпал

...вывешивания путевой решетки и производится с помощью стержней, подвешенных к раме подвижноц единицы.При проходе под путями стержни перемещают слой загрязненного оалласта из-под шпал в шпальные ящики. Поднятиго и расстройству пути препятствуют роликовые ограничители, прикрепленные и раме подвижной единицы и катящиеся по головкам рельсов.На чертеже изображена схема описываемого устройства.Спускающаяся рама (1) подвешивается к ферме балластера или к раме какой-либо другой подвижной единицы. На раме (1) поперек оси пути ниже шпал закрецляется стержень 2) цлц система стержней. При перемещении подвижной единицы стер;кнц, проходящие под 1 цпала,- ми невывешенного пути, производят вырезку цз-под шпал слоя грязного балласта, вытесняя его в 1...

Номер патента: 85146

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Васильев

МПК: B62D 55/00, E01B 29/02

Метки: железнодорожных, звеньев, колеи, путей, путеукладчик, разборки, узкой, укладки

...ых подгижных етинпц. устройство допускает размещение запас уклйдывйе)1 гх звеньев путий осгговной платформе.На чертеже из)бражен вид путгуклйдчика с)ОП 5 Ч)т 3)латрормР Г). гиацжениой гуссни)н)5 м кодо) (2). размещен полноповоротный кран (З) 5: зйхвйтоз (4) для звР- ньев пути.ИерейеиНПР 5 стройс)в 3, й также П 1 иг д 510:ьезг 1 груза и поворота кран огуществляется злсктродвигйтелями, питаемыми через Гибгтй кабель (,5), наматываемый нй бйр)банили Рматывасмый с него при движс)пгп устройства.ЗАИР 33)ЛРНИС КР 1)НОМ И ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ устр 01 гст)а производите)1 из кйоины , 1).л)тфор)йвыполненй тйких рйзмсров, что иг)зволясг уклтку на ией значительного зР зсн)ев пути с тем, чтооы ПР)3 л)1113 ть н)Обход)гмость иользовани)1 1)п;РР 11113...

Номер патента: 85549

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Попов

МПК: E01B 27/06

Метки: балластной, балластных, деятельного, использования, комбинированного, призмы, слоя, устройства

...балластной нри;оы применяется ие о;ип какой-либо род оалласта, а смесь щебня нли грани с песком.Примпение комбинированных материалов. во-перв х, уменьшаетвзаимоиропнкание пх с материалами ( )дупки, поэтому треоуется укладка ве 1)хнего сло меньней толщины только па глупну деятельного с;оя балласта, во-вторых. уменыиает засорение агластиого слоя, так как ири малых размерах иор в них не будут проникать засорителн и иреждевремепо ввводить балластный слой из строя, в-третьих, и- клочает быстрое загрязненне мелких частиц материалов вследствие того, что они находятся среди устойчивых более крунньх частиц, п, в-четг.ертых, дает возможность укладыват,;)тн материалы в люоой комоинации в зависимости от тпа верхнего строения пути и условии...

Номер патента: 85783

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Левин

МПК: E01B 2/00, E01B 3/46

Метки: балласта, железнодорожного, загрязнения, защиты, плита, пути, щебеночного

...редине толщ веществомугольный п смеси с гли телем,образ и устойчиву обычных ус размягчению ных лучей. ат изобретени ред Плитбалласзагрязнлистогополниттем, чтноститенкойкачествглина. защиты щебеночного лезнодорожного пути от изготовленная из смоющего,материала и наотличающаяся, елью повышения прочона армиирована пленожевого шпона, а э олнителя использована а дл та же ения,связ елей,о, с плить из е наИзобретение относится к устроиствам для защиты щебеночной балластной призмы железнодорожного пути от загрязнения, выполненным в виде плит, укладываемых на призму и изготовленных из различного рода смолистых связующих веществ, наполнителей и волокнистых материалов.Недостатком применявшихся р нее плит, досок и лент была их недостаточная...

Номер патента: 85784

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Иванов

МПК: E01B 35/12

Метки: железнодорожного, испытания, пути, элементов

...ПО ИГКРИВ,П.)1(оу Ироо;П)П(П Ир(1 ИЛ Го И(ЛДИ- иоп В (р(,П 1 гп )ТЙГп.ипР;к пзоо)тйж(ИЙ (Гееной у("ГЙИОВКП ДЛЯ ИГПЬГГйНП) ПУТИ.. ППТ(К ИУТП, Ий К(ГОРОМ КОГЯГ ИРОИ;- Т С (П 1 ИС 1 П) ТЙ 1 П О ИУ(И В ИРЛОМ ПЛ П ОТ- д лиЬ(к Рго )к(РЛСРсто Р:и гоп, ппгй, (к ИРилР пи(. Йллйгтного г, пя и т. п.), 1) КЛЙЛТ)ТР)ЙТ(Г )и ИСКПИ)С;П)ПС(М ИРО;ОЛЬНО- мт) проИ(л)о (о ийднпоп )с срРи(РЙ чй- С.ТП. КЯК 5 О ИОКйойио Ий ".(Г(Р. ПО ЗТОМУ УЧЛГТКУ ПУТИ СЗЛД-ИПРД ЗЙГГЛ)СЛ)(ТО ПР- рсм(иать(я иод(и)киу(о пй) рузку. В кйьРГтР иЛи(аппп и Гпу,)кп и,1)(:(и Йы Гь Ш ИО,(ЬЗ ПГЙИ И(ОГШ Сиий ГйОКОДТТй П - ЛВЖиП( Г("Й 1( КГ,ПТРЛ)С: С ЙВТООИи- и( К(М УПР,ИС П ВИеи ТИ;Ой СОСГЯВ ДО;- ЖГИ П;(РРРЫ)ШО КУРРИ;П;ГП)Т, ОССШПВй Я )Р (ППИСИЬГГ 1 ПСЙО(ОМ)и) )и ) п)Г ,и)и)о...

Номер патента: 86661

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Новиков

МПК: E01B 35/02, E01B 35/04

Метки: железнодорожного, подуклонки, пути, рельсов

...с целью ускорения процесса измерения, на роликах для перекатывания устройства по рельсам.2. Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что колодки шарРирно смонтирсва 1 ны н 2 кронштеРнах, наГруженных пружинами, прижимающими колодки к рельсам.3. Форма выполнения устройства по и. 1, отли чающая с я тем, что, с целью уменьшения износа колодок при псремещепи их по рельсам, на колодках смонтирОВ 2 нь ролики, катяш 1 еся НО рельсах.4. ФОрМа ВЫПОЛЕНИЯ уСтрОйСтва ПО ПП. 1 - ьч ОтЛПЧ 2 ОщаяСЯ ТЕМ, Ч 10, С ЦЕЛЬЮ ПРОХОД 1 КОЛСДСЧ( сВРЕЗ СТЫК 1 ОЕЗ СПЯ ИЯСТПойСТВ 2 С рельсоВ, кронштспы, Рес, ппе ко ОЛ 1(1 Вы 1 олпспы Отживаехы,;и к Оси путР 1 при помощ 1 поВоротноГО рь 1 чаГВ, мстанОВленнОГО н 2 раме и связа 1 ного с ними...

Номер патента: 86765

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Бромберг

МПК: E01B 9/48, F16F 1/18, F16F 1/26 ...

Метки: раздельное, рельсовое, скрепление

...Р 11 О- щая с пружиной, снабжена Выемкой, края которой ире;охраняй)пружину от продо:ьпоп) и 1 оиеречного (меи(иия, й о,ии ли гба коии и 1) ужи иы итогит 1 к церху с цегь 0 ВО 3)10)ки О(1 и и 3) и уст)1 и и Г (Р и)у) к - пы и рабочее положение захцйта и сжйти 31 ру)ки, при(ино(об)и)пР). вьшолпеппым и 1)и)е рычага с дцумя Выступами, служйиими: о;иГ дл;1 захата за конец пружины, а другой для нажима ий иее ц сре)ип и части.Ня чР 1)те)ке сх(мати(ск 1 3001)яжеи и)0(ри.Пруки 1. 1 -об/)йз 0- 30 ЦЬГСТУИ( 130,(К:3)КИ1 Р)ХПРИ 1 ГО)РПХИО(Т 1130;ОИ Ц 1 1 Р(ГИ(й ЦМТР ( 31 риспосоолением для устяиои;и пружины.Оточут 1 Р к 13 Р)ху кОицы Гзогпутои 1 )ужи иыОпи 3 отс 51 и) церх - и 010 ПОВе 1)хиОсть 2 ио;Опии 1)Р;ьса. Сре;п)15 1(ь и)у)к 113 Опп)(Р(я пя П...

Номер патента: 87148

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Кукин, Талыков

МПК: B22C 9/08, B23K 23/00, E01B 11/52 ...

Метки: сварки, термитной, форма

...Предлагаемая форма предн термитноймер, стыковых рельсовых соеди кам рельс,пользование небольших порций 75 г на каваемый манжет соединителя).Форма состоит из тигля, собственно формы дона, и крышки,изготовляемых из графитовых электродов, и ста чающейся скобыс зажимным болтом,Для удобства очистки от шлаков тигель состоит (см. чертеж) из двухшарнирно-соединенных половин 1 и 2 с вертикальной плоскостью стыкаимеющих скобы 3 и 4 для открывания и закрывания, В откидной крышке 5 имеется отверстие для ввода термоспички, обеспечивающей зажигание термитной смеси, засыпаемой в полость тигля. Тигель опирается насобственно форму, (или поддон 7), в которую закладывается манжетстыкового соединителя, привариваемого термитом к головке рельса.Полость...

Номер патента: 87509

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Будницкий, Руд, Цехановский

МПК: E01B 29/20

Метки: зазоров, пути, разгонки, рельсового, стыках

...н частично разрез предлагаемого прибора для разгонкн рельсов; на фиг. 2 - внд того же прибора с торца.Цилиндр 1, снабкенный штоком 2 с поршнем 8 и затвором 3, скрепляется на неподлежащем передвижению рельсе 4 с помощью скоб б, прокладок б и клГНа 7. Поршень 8 снаожен Оронзо 30 й втулкой 9 нли другим уплотняощим устройством, например пружинящими кольцами,При взрыве в цилиндре навескн пороха усилие от газов передается на упор 10 через шток 2 и буфер 11. Упор 10 неподвижно закреплен с помощью скоб 12, прокладок И и клина 14 на подлежащем перемещению рельсе 1 б. При перемещении штока 2 с поршнем 8 в крайнее правое (по чертежу) положение поршень открывает отверстия для выпуска газов из цилиндра. В случае, если по каким-,ибо причинам такое...

Номер патента: 87669

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Роктанэн

МПК: E01B 1/00, G01N 15/08

Метки: воздушного, исследования, образцов, пористых, почв, прибор, режима

...почвенных образцов в пределах природных колебаний атмосферного дагления применен видоизменен. ный прибор, показанный на фиг. 2.Г 1 риоор имеет ту же изолированную ст внешней атмосферы камеру 1 с почвенным образцом, сое.гнненную патрубком 7 с мерной труб кои 2. ганометрггческая трубка 4 отсоединена от мерной трубки 2 и гпдравлическп, через резервуар 3, соединена с параллельной контрольной трубкой 8, Трубка 8 соединена патруоком 7 с камерой 1 н служит показателем давления в этой камере. Чтобы доводить давление в камере до нужного предела, мерная и манометрическая трубки снабжены воздушнымп камерами 9 и 10.Краны 11 и 12 служгт для ТОГО, чтосы заряжать прибор расочей жидкостью, а краны 13 и 14 необходимы для изоляции резиновых...

Номер патента: 87894

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Крючков, Кукин, Талыков

МПК: B23K 23/00, E01B 11/52

Метки: газовых, рельсов, сварки, термитной, шахтах

...с дистанционным управлением зажиганием,Предмет изобретения1, Способ термитной сварки рельсов в газовых шахтах с применением муфелей, содержащих термитную смесь, например магниевый термит, отл и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью предотвращения распространения огня, сварку производят в разборной предохранительной камере.2, Способ термитной сварки по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью устранения необходимости применения открытого огня для зажигания термитной смеси, применяют зажигание термита электрозапалом с дистанционным управлением,Редактор Г. В. Кобелев ТехредА, А. Кудрявицкая Корректор Т, А. МедведеваПоди к печ, 2871 Пг, Формат бум, 70 Х 108/е Обьем 0,18 изд л,Зак. 9409 Тираж 200 Цена 5 коп.ЦБТИ Комитета по делам...

Номер патента: 88010

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Граве

МПК: E01B 7/28

Метки: глухая, железнодорожного, крестовина, малым, одном, пересечения, путей, рельсовая, трамвайного, углом, уровне

...над собой колеса 4 с гребнями и безгребневые колеса д железнсдорожного подвижного состава, у которых высота гребня значительно превынаст высоту планки 1. Наезд гребня колеса 4 на планку 1предотвращает усовик противоположной крестовины.Въезд безгребневых бандажей на направляющую планку 1 точно так же, как и на повышенный сердечник начинается тогда, когда колесо отстоит от них примерно на 100 1 ы. Концы планки и сердечника имеют наклон, параллельный касательной к окружности колеса в точке наезда, поэтому все переходы происходят плавно и без каких-либо ударов, тем более, что подача железнодорожных составов ио условиям безопасности движения на стесненных участках заводских территорий обычно ограничивается скоростью в 5 кмчас. Во...

Номер патента: 88011

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кондратович

МПК: B61D 7/06, E01B 27/02

Метки: балластный, железнодорожный, полувагон, саморазгружающийся

...равномерного высыпания балласта 1 ьд путь при вертикальных перемещениях кузова полувагона, например. в результате изменения прогиба рессор по мере разгрузки.Дл 51 устранения этого недостатка предлагаемый полувагон имеет разгрузочно-распределительный бункер с роликами, которыми оц опирается на рельсы при рдзгрузке щебня.На фиг. 1 изображен саморазгружающийся полувагон вид сбоку; на фиг. 2 - полувагон вид с торца с чдстичным разрезом,Снизу рамы 1 полувагона подвешен разгрузочный бункер , снабженный тремя разгрузочными окнами 3, 4, б и роликами 6, которь - ми оц во время разгрузки балласта нд ну гь опирается нд рельсы г. лаго,иря этому бункер остдется неподвижным при вертикальных ие ремещециях кузова полувагона, Для нерабочего положения...

Номер патента: 88071

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Дулгарян

МПК: E01B 27/16

Метки: балластом, вибрационная, железнодорожного, подбивки, пути, шпал, шпалоподбойка

...из связанных между собою амортизирующими пружинами электродвигателя и вибратора с направленным действием вибрации.11 рсллеегееемеея шпалоподбойкя отлцеястся от известных тем, что для стягСнея крутильеых ударов, воспрцееимясмых рукачи рабочего, обе, ужцвяоцего шпялоподбойку, передача крутяпего момента от вала электродвигателя к ведущему валу вибратора осущсствлеца при помоии упругой муфты.Нее чертеже изображена шпалоподбойкя в двух проекциях с частичным разрезом.В литом алюминиевом корпусе 1 расположены ца ведомых валах 2 две пары дсбялансов 3 и 4 и цилиндрические винтовые шестерни 5 и 6, находящиеся в зацеплении с шестерней 7, насаженной ца вертикальный ведущий вал 8, Последний черсз упругую муфту 9 получает вряшсцис от...

Номер патента: 88081

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Голуб

МПК: E01B 29/05, E01B 29/16

Метки: железнодорожного, клин, отрыва, пути, рельсов, способа, шпал

...СООК, НЯ фиг. 4- приспособление для сдвигапия огорвзццых рельсов зд пределы шпал.1-11 риме 1, цзготовлешой ндпример цз кусков рельсов, монтцрованы желооа ) ц 3, сцябжснцыс роликами 4. ; помощью рзскосов 5 цз рамс укреплены крюки 6 для ес прицепки тросами к паровозу. Рима 1 снабженз захватзми 7;Гя присоединения изображенного на фиг. 4 приспособления, сдвигдющего рельсы зз пре,с,1 ы 1 цпл. Жс,1); 3 МСТЗЦОВЛСЦ ПОД МГГО) К ОСЦ Птп.срс; ц)нилом рибот по отрьву стзрых рельсов между цимц уклз- ,ЫвЮТ ВСПО)10 Д) С.ЬЦЫС РС. 1 СЫ, Ц 1 которыс устзцзвлцвзется рима 1 жслобамц ). 3;тс)1 концы рззболчсццых и несколько оторванных старых рельсов укладывают в желоба 3. Прц перемещении рамы 1 по Вспомогательным, расположспЫм внутри колеи рельсам старые...

Номер патента: 88590

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Савинов

МПК: B66F 1/08, E01B 29/20

Метки: зазоров, разгонки, рельсовых, стыках

...поршни 7 с пружинами,Подача масла в полость 8 цилиндра 1 осуществляется с помощьюнасоса с плунжерами 9 и 10, которыми масло засасывается через клапаны 11 и 12 из полости резервуара 13 домкрата и бачка 14 н нагнетаетсячерез клапаны 16 и 16 по каналам 17 и 18 через впускной клапан 19 вполость 8,Плунжеры 9 и 10 приводятся в движение вручную прн помощи поворотно-раздвижного рычага 20 Для перевода устройства в нерабочееположение рычаг 20 поворачивают вдоль устройства, нажимают при этомна иглу 21 впускного клапана 19 и иглу 22 перепускного клапана 23 иопускают их вниз, благодаря чему устанавливается свободный выходмасла из полости 8 цилиндра 1 в полость резервуара 13. Рычаг 20 фиксируется в нерабочем положении при помощи запорной скобы...

Номер патента: 88684

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Королев

МПК: E01B 1/00, G01B 5/30, G01L 1/08 ...

Метки: бетонных, деформации, железобетонных, напряжений, сооружениях

...51,Отличительной Осооенностъю даннОГО изооретения 51 Вляетсяпо)51,Ок размецени 51 гидраВллческпк компенсат 01 рсв, располаГв напран,енин, обратном действию на бетон сосственного веса и иГаеых 1 агруЗОк, В силу чеГО нап 1)яжения с тснзомстров нс сн)аа воспринимаются ими полностью,сКОИ СПОСОО,сЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ИСКЮЧИТЬ ИСКВЖаю 1 ЦЕЕ ВгИ 51 НИЕи ТО 11 ОСТЬ ИЗМЕреннг ,Садки, рсззбскснИ 51 И ПРОЧИХ ОСТаТОЧНЫ.; дв)Оц б(тОпс 1 и )кегезобетоа В месте рас)Г 0)кения изср 1 тегьны.;Пиборнв,Дг 51 О 1)ЕДЕЛЕНИЯ ВСЛИс 1 ИНГ ДЕРОР)ацн В ОСОСЖЕЛСЗСОСТО 1,ис.0 ьзуОтс 5 1 Онзомст,)ь и тсн 30;атики, Зак,адьВасмы. В то 11 ц)ИССЛЕДуЕМО 0 ОЕТОНа., ГЯ ОПрЕЛЕЛЕН 11 Нс 1)1)Я)КСНЙ 51") ОЕОНСполъзуется компенсационное устройство, НОт 01)ос в СОВО 1(угнос...

Номер патента: 88702

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гриценко, Родин

МПК: B66C 5/02, E01B 29/02, E01B 29/04 ...

Метки: железнодорожного, звеньев, земляное, кран, подвижного, полотно, портальный, пути, разгрузки, рельсового, состава

...па сь)пг.и 4 показан процесс ра:.- ГРУЗКП 3 ЕНЬЕь)ЕЛЬСО 010 ПУТИ,р П-ОО)231 ые рамьь 1, сосднс.1:1 ые мс)кду сс)алками .) и расьсоса)1 3, Опираютея цд;ь)кп 4.последними 11 вьпота крана устанавлвается г, сооттом подвьькОго состаа ц длино 1:пиал.Па краи,1:х П-ос)ра)пых рамах 1 ь)Опт.рованы блсси с) и 6 и лебед- Р . 3 п 1 але работь кран устанавливается над Головць 1 м рельсовы ".Сцом укладьвасмого участка, после чего мотовоз плц дрезина 8 оса 5 сцаЕТ СОСта ПЗ ВаГОНЕтОК, УСтаиаЛПВ 3 Я ГОЛОВНУО ВаГОНЕтКУ ПОД КР 3-м. Ве)хь)ее рельсс;вое звено 9 захватыается за головки рельсов кле"ями 10 и сьымаетсь с вагонетки с помогцью лебедок 7. После этого, кран с рельсовым звеном трактором 11 перемегцается па длину звена П ОГО ОПУ СК 1 ОТ 13 ЗС;Л 5)ПОЕ...

Номер патента: 89056

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Барыкин, Челноков

МПК: B65G 29/02, E01B 27/08, E01B 27/11 ...

Метки: щебнеочистительная

...(осыи радиальных цси 1 СЙ Г(рикреплено замкпутос цеГное когьцо,Е,арданный вал ) соединяется с крайнеи задней осью О, кото;)ая имсст больпиЙ диамстр, чем Всс Оста,ъные Оси, Гак кяк передает Бсс , силис ня приВОднОЙ х 1 сханизх 1, распо 0)кенныЙ Б пижнсм ярусе рамы.ПриводнОП механизм сОстОит из р 5 дс 1 ци)индрических шестерен, обеспечивающих вращение роторов в требуемую сторону. Для бссп)ух- ной работы механизма шестерни могут быть выполнены с косыми зубьями. Приводчой механизм состоит из двух одинаковых частей. Каждая ПЗ НИХ ПРИВОДИТСЯ Сс 1 МОСТ 051 ТЕ;ЬНЫМ ДВИГЯТЕЛЕМ И СОСТОИТ ИЗ СЛСДМО- щих шестерен; шестерни 11, передаошей вращение на всю систему через шестерню 12, изхсня(ощу(о направление вращения главной цилиндричс-НОЙ шсстс.рни...

Номер патента: 91375

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Балашенко

МПК: B65G 19/00, E01B 27/00

Метки: железнодорожных, насыпях, поперечных, прорезей, устройства

...прин)спгсппой к трактору, устдповгепд Гс.:)едвп)кпая ка)сГкд 2, пд кото)ой пдрпирпо В Всрт:1,1,ьп 011 плоскости мОнти)ОВан ск 1)сб)КОВВ 1 т)ГИСГОрте) 3. Г 5 1)сгулп 1)овдп 151 устдИОВки т)21 спО)те)2 3 по Высоте нд т)21:,ТО)с .)Опт:рОВГ 1 к)д 1-) кос 1 нд 4 с рупой лебедкой 5.,",я отвалки вын,того транспортером 3 грунта машина ГГест шнек 6, установленный п 1 каретке 2. П)ивод ск 1)сб;ОВО 0 транспортера 3, переменсинс карст.и 2 и В)ащение шнека 6 Ос) Гцествл 5- ются От Вала От)Ора м 01 цности трактора срез зу)чдтую коиическу 0 псредачу 7, цепную передачу 8 и вал 9, связдннь зубчатой передачей 10 с валом 1, СВ 5 данны",1 тКжс з,очато", передачей с трансиорте 1)0 3 и шнеком 6.Для прорытия прорезей г, насыпи маи В РДООЧЕС ПО- ложение, Госле...