E01B 35/02 — путевых шаблонов; измерителей поперечного наклона; аппаратура и приспособления для трассировки криволинейных участков пути

Номер патента: 3283

Опубликовано: 31.07.1927

Автор: Лихачев

МПК: E01B 35/02, G01B 5/24

Метки: другим, железнодорожного, одновременного, одного, превышения, прибор, пути, рельса, ширины

...или сужение пути.К ттиам б, б шарнирно прикреп:ен ручка 11, при помоци которой прибор снимается с рельс, при чем, при (толнятии Олзм)1)кц 5, 5 сдвига)отся,при носноке прибор( н рельсь), и ири одновременном нажатии на ручку 11, ползуц)ки иодхо;1 ят вплотнуо к головкам рельс, ири чемкзатель 9 указь(- ает уклонение ииринь 1 иутц от нормц, Обознченной н и)кле 10 нулем. Устнок прибора на нуль производится 1 тя) ш)анием илц ослаблением с 1 яжки 2 при иодоциФтя .5. На с- мцх конца., прута 1 нсио)ижно ук 1)е)ленц )ооские пластинки 12, 12, слуткашие приООру Опорами н О ловси ре. ьс.Ъля (и)релеления уклонов пути ирит енен тяжел 111 маятнцк 13 (фцг. 1, 3, 4 и 5), иодве(иеннцй в стойках 4 на Оса) 14 зажатой на центрах между стоцками. В вид...

Номер патента: 7761

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Пух

МПК: E01B 35/02

Метки: путевой, шаблон

...,ающий свободный , рельс,Изображенный на чертеже путевой шаблон состоит из штанги А.с двумя выступами Б на одном,конце, охватывающими без зазораголовку рельса, и с выступом Л надругом конце, снабженном прорезом Д 1, в который входит клин Д,подвешенный к пружинному рычагу Г. При ударе по клину Д, зажимающему головку свободного рельса, последний устанавливается и за-крепляется на надлежащем расстоя-нии от пришитого рельса. Костыли,вбиваются на соседней шпале; по-сле пришивки рельса для извлечения ,клина из прореза Ж ударяют молотком по рычагу Г и шаблон переставляют на соседнюю шпалу,Путевои шаблон для установки и удержания рельсов при укладке пути на определенном друг от друга расстоянии, представляющий собой штангу с вилкообразным концом...

Номер патента: 13427

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Николаев

МПК: E01B 35/02

Метки: кривых, переводов, переходных, путевой, стрелочных, укладки, шаблон

...шаблон, стержень которого снабжен рядом шкал и переставным указателем, предназначенным для определения точек переходной кривой.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид шаблона; фиг, 2 в в сверху кривых стрелочных переводов.На верхней поверхности стержняА шаблона крепится при помощи винтов. Л - съемная шкала Ж, которая служит для уста - нонки движущегося по этому стержнюуказателя Н, закрепляемого в нужном положении винтом Р,:К одному из концов стержня А жестко прикреплен уголок В, а иа другом - снабженном шкалой, подвижно установлен упор.О, предназначенный для измерения ширины колеи рельсового пути,На прямом пути, начиная от корняостряка 8 (фвг. 2) на некотором расстоя. АНИЕ ,ЬК адки переходных кривы переводов,явленному 14...

Номер патента: 21206

Опубликовано: 31.07.1931

Авторы: Ляшенко, Павлюк

МПК: E01B 35/02

Метки: визирное, железнодорожного, кривых, поверке, применяемое, пути, рехтовке, участков

...при помощи зажимных винтов,Применение для поверки и рехтовки кривых участков железнодорожного пути набора визирных приспособлений, надеваемых на головки рельсов, при чем некоторые из приспособлений имеют передвижные в поперечном к оси пути направлении глазные диоптры или вешки, уже известно внастоящее время. В предлагаемом приспособлении применено, шарнирное соединение скобы, устанавливаемой на головке рельса,и линейке, несущей веху, в целях точной установки последней при помощи установочного винта.На чертеже фиг. 1 и 3 изображают вид спереди на основные части приспособления; фиг. 2 и 4 - вид на них сбоку.Визирное приспособление, предлагаемое заявителями, состоит из надеваемой на головку рельсов скобы 1 и соединенной с ней шарниром...

Номер патента: 22700

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Крачковский

МПК: E01B 33/00, E01B 35/02, G01B 5/24 ...

Метки: железнодорожных, кривых, проверки, пути, рехтовки, участков

...к пластинке с делениями, имеетвырез с указателем 20, ось коего расположена на поперечной линии, проходящей через ось отверстия 12,Вырез линейки, по которому скользитползунок, оканчивается на расстояниинескольких .илс от нулевой линии, чтопозволяет сдвигать обе вешки достаточноблизко друг к другу.Для точной установки линейки на рельсах ее торце нанесена ризка 9, расположенная в плоскости, проходящей черезоси отверстия 7 и 12,Одна из вешек окрашена в белый исиний цвет, а другая - в белый и красный.Разбив кривую на дуги, равные половине дуги, стрелу изгиба коей предполагается измерить, устанавливают линейкиконцами с подвижными вешками внутрькривой таким образом, чтобы их ризки 9 пришлись против точекА, В, , Д и т. д. (фиг. 1) раздела каждых...

Номер патента: 34582

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Король

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривых, проверки, пути

...зеркал,На конце Б рейки А, под угломк ней 45, укрепляется визирное зеркало О,на котором нанесены две вертикальныхриски на расстояниях от середины его,равных проекционным расстояниям таких рисок от линии пересечения плоскостейзеркал Н, Н,На верхней планке рейки А. у концас кареткой наносятся деления, по которым берутся отсчеты длин стрел кривыхпри их проверке. Для более мелких отсчетов в долях делений у каретки 3 нана конце винта Д у рукоятки укрепляется диск С, с нанесенными на немпо окружности десятью делениями. По 1ворот диска винтом Д на - окружностиосоответствует передвижению каретки 31на - линейной меры. Деление на ди 1 Оске С отсчитывается против горизонтальной полки пластинки,Для достижения четких изображенийконцевых рельсовых...

Номер патента: 34583

Опубликовано: 28.02.1934

Авторы: Ляшенко, Павлюк

МПК: E01B 35/02

Метки: подуклонки, прибор, рельсов

...прибора на подошве рельса таким образом, чтобы каждая ножка касалась верхней и боковой поверхности подошвы, вертикальная диагональ при любом типе рельса будет совпадать с осью сечения рельса. Между шарнирами 5 натянута пружина б, стремящаяся сблизить ножки 1. Стержни шарниров 2 и 4 высту- ступают за плоскость ножек и отделаны .в виде ручек, за которые прибор и держат при установке и переноске. При сближении ручек ножки 1 расходятся, растягивая пружину б, Планка 7 с одного конца заканчивается дугой с делениями, а с другого - стойкой с прорезом, сквозь который проходят стержни шарниров 2 и 4, При этом планка может свободно подыматься и опускаться, направляемая шарнирами 2 и 4. При уста. ковке прибора на рельсе планка ложится на головку...

Номер патента: 50872

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Шумилов

МПК: E01B 35/02

Метки: кривых, переходных, проверки, разбивки

...лежит на двух подкладках б,б с угольниками 7,7, служащимидля охвата головок рельсов; дляпрочного зажима один из уголковкаждой подкладки снабжен пружиной 9. Иа верхней поверхности подкладок имеются штыри 4 и 5, изкоторых штырь 4 входит в круглое отверстие, сделанное в рейке 2, а штырь 5 - в продолговатый прорез 8 в той же рейке, так что относительно штыря 4 рейка может только вращаться, а относительно штыря 5 - и вращаться и перемещаться продольно. Верхняя рейкаснабжена движком 10 и поперечиной 3, в которую вставлены две вешки 12.Для проверки илп разбивки переходной кривой приспособление укладывают на рельсы 13,13 так, чтобы уголки 7,7 охватывали их головки, и, сдьппаув верхнюю рейку относительно нижнеп, устанавливают вешки 12 по створу,...

Номер патента: 52049

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Шумилов

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривой, круговой, прибор, прогиба, пути, радиуса, ручной, стреле

...наружной коробки б. Внутренние коробки 5 своими роликами прижимаются пружинами 17 к головке рельса. На оси роликов 3 надета планка 1. Такое же устройство имеет и вторая часть прибора, установленная на сосернем рельсе. Середина планки снабжена пластинкой 7 (фиг, 3 и 4), на которой подвижно помещена подпружиненная рамка 12, несущая ролик 10, Посредством пружины 13 ролик 1 О прижимается к боковой грани головки рельса. Пластинка 7 имеет посредине продольный прорез 1, по которому перемещается ось ролика 10. Последняя гибкой передачей соединена с барабаном 8, помещенным на пластинке 7. На ось ролика О свободно надета державка 14 для карандаша Красположенного вертикально и касающегося своим острием барабана 8, Второй карандаш К., прикреплен...

Номер патента: 54597

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Данилов

МПК: E01B 35/02

Метки: путевой, шаблон

...головка. ми 2 а в форме проушин.С этими стержнями при помощи болтов 3 шарнирно скреплены запорные угловые рычаги 4, снабженные с обоих концов проушинами 4 а и 4 Ь, последними из которых они при помощи болтов 5 шарнирно сочленяются со скобами б для захвата пяты рельса.Рычаги 4 выполнены коленчатыми (угол в 45 О) и снабжены внутренними буртиками 7, упирающимися в на. ИДЕТЕЛаСТВУ, ИАТОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ложенном на рельс положении в верхнюю поверхность пяты рельса.Для установки шаблона-распорки в рабочее положение каждая из двум скоб б, шарнирно поворачивающаяся на болте 5, надевается на, пяту рельса, и труба 1 при помощи ворртка 8 свинчивается со стержнем .2 до тех пор, пока головки 2 а не упрутся в шейки рельсов. При этом благодаря...

Номер патента: 55368

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Андрейцев

МПК: E01B 35/02, G01B 7/30

Метки: автоматической, записи, криволинейных, прибор, пути, участков

...прибора по стрелке 1 (фиг, 5) колесо 11 поворачивается по направлению стрелки 1( и закрепляется в этом положении план. кой 37 а (фиг. 4), зажимаемой барашком 38 а. При этом ролик 36 прижимается к головке рельса в направлении стрелки 1 П и, тем самым, обеспечивает правильную работу прибора.На фиг. б и 7 показано устройство пишущего пера. У передней стенки пишущего приспособления закреплены две горизонтальные параллели 37, в которых движется державка пера 38. Последнее состоит из полого барабана 39, в который впаяны два штуцера: 40 в д пера 42 и 41 - для резинового колпачка 43 (для чернил), Как колпачок 43, так и в нерабочем положении перо 42 закрываются предохранительными колпачками 44. Внутри параллелей 37 находится карандаш 45,...

Номер патента: 55690

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Денишенко

МПК: E01B 35/02

Метки: подуклонки, прибор, путевого, рельса

...2 изображают общий вид прибора (в двух проекциях) и фиг, 3 - разрез рельса. Предлагаемый прибор для определения подуклонки путевого рельса состоит из угольника 1, прикрепленного при помощи винтов 8 (фиг. 12) к деревянному бруску % Полка угольника, прикладываемая к головке рельса, имеет подвижной указатель 2, снабженный явостовиком 2, который прижимается под воздействием пружины 5 к боковой грани головки рельса. При своих перемещениях указатель движется по направляющим 3, входящим в прорезь указателя и прикрепленным к полке угольника винтами 4.На фиг. 3 буквой а обозначено расстояние (в ил) между головкой рельса при его вертикальном положении и полкой б угольника на расстоянии от поверхности катании головки рель. са 20 мм, А - ширина...

Номер патента: 65192

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Яковлев

МПК: E01B 35/02

Метки: маятник, путеизмерителя

...того штанга 4 связана с массой 1 гибкими нитями 10 с улпткообразными блочками 11, симметрично расположенными на рамке 7 по обе,стороны вертикальной плоскости симметрии маятника, Блочки 11 закреплены на осях 12 вместе с цилиндрическими блоками 13. От блоков 13 идут гибкие нити 14 к пружинам 15, которые закреплены на 1 оси 3.При проходе путеизмерителя по кривой центробежная сила вызывает отклонение массы 1 и ее штанги 4от вертикали и тем самым препятствует отклонению в ту, же сторону массы 2 маятника.Вмбсто нитей 14 может быть использована гидравлическая система. В этом случае ось 3 выполняегся полой, а штанга 4 снабжается запорным органом, например, краном кли клананом, контролирующим подачу жидкости через ось 3. 5 Кидкость подводиться...

Номер патента: 80244

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Андрейцев

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, криволинейных, прибор, прогиба, пути, регистрации, стрел, участках

...мц колес обеих коиевдлх тележек) равна 20 и, 1 г 1)айнис тележки 1 и 3 связаиы со средней тел(джкой 2 51(эктдмдг тягами 5, 6, 7 и 8 в виде 5 р(эс55.)рц работе ио промеру крнВОй дд(е ти тслежд(ц кддт 5 дт по наружиомгу )с:и су пзмс 1)51 смОГО иут 11 с таким расчетом, чтобь Тддбд(ие тяги 5, 6, 7 ц 8 оьдлц днэстоянно в натянутом поло)копни без провпсапия, Для оо(сисчсцця иран(льпой записи д(ри(дой псооходимо, чтооы Оое ддоддцевые тс;(сжкт Т(1)11 ряоотс Оылд Плот- )10 и)ид(аты 5( внутсинс Г 1)яии Головки эс,ид (.(б)01)дядд(и св 051 х колес а сре ддя 5 Тележка Оыла тад(эке 1 ц)и)ката и 1)е.(ьсу Вегика.1 ьныы ООКО 1511 ы 1)0;дцд;(эм. Прижатс 1)еборд колес ддоцддсвых тс;деэкск дд )тддддяльного )олика средней тележки и ооковой грани паруэьц(ого...

Номер патента: 82642

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Пехтерев

МПК: E01B 35/02, E01B 35/04, G01C 22/00 ...

Метки: железнодорожных, кривых, прибор, проверки

...головкой В системе зубчатых колес, связанных с гОлуосьго 3, при проходе грибором каждых 1 О си и дает толчок карандашу, отмеча(ощему при атом засечку на диаграмме.В результате на диаграмме (см. фг. 4) погучактся длины пообегов наружного колеса через каждые 1 О я пройденного пути.Для получения на ленте оараоаН непрерывной записи отметок, ха 1 эактеризуОщег крВизну на каи(доъ дгнном участке пройденного пути, прибор может оыть снабжен клиновым дском 10 (см. фиг. 3), прикрепленным к раме б. с 1 ерез центральное отверстие в диске свободно пропущена полуось 3, на которую глухо пос)Нен кривошип 9 с по;Вижным стержнем 11 пишущего приспособления 12.Головка 13 стержня пряж:(ается к диск пркгОи 14 и при Вр.- щениси кривошипа все время скользит но...

Номер патента: 84422

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кедров

МПК: E01B 35/02, G01B 5/24

Метки: величины, исправлении, кривых, прибор, пути, рельсового, сдвижки, требуемой

...П 3 ООР (У(т ПРВЕЕИ и И)ЛСОЕ РсООСС И ХОИОН ПОЛОЖЕНИЕ.Для определения сдвижек рельсового пути прц помощи приборанужно выполнить следующие деистцк.. Верхний упор 2 в кабулй 1 чкс р Вой уста;2 лцвается по мил.лиметровой шкале на залаццк 1 рР; . ) е П 1 чцн стрелы для данной точки ц закреп;(яется элО, ; Г:1 Оц(,рць. Винтом 3.2. Гриоар перелццх :ц:и кл с 0 12 ГОГ 10 ку рельс 2, прижи.:ается непа.(вижць.;1 у:О)о:;,. 1, и: рецкей граш головки рельса и црцОдцтся В ГОризота)е цг(:)кецц 3. рте) ППЖНПЙ 1 цор 1 пд аО ыдБИГ 2 ется ло соприо(ец 5( с ц.) ра) 25, атПутьм ПО хорде, ц закрепляется в этом цолжеп;ц Стоцарцым винтом.3. Движок 6 цз цска;ПОГ цлжецця церехещется к перелнех) кОнцу прибора да тех ПОр, 1:Ока 0 е еГО 3, 0 ат 1 е репки 8 1 ге...

Номер патента: 86661

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Новиков

МПК: E01B 35/02, E01B 35/04

Метки: железнодорожного, подуклонки, пути, рельсов

...с целью ускорения процесса измерения, на роликах для перекатывания устройства по рельсам.2. Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что колодки шарРирно смонтирсва 1 ны н 2 кронштеРнах, наГруженных пружинами, прижимающими колодки к рельсам.3. Форма выполнения устройства по и. 1, отли чающая с я тем, что, с целью уменьшения износа колодок при псремещепи их по рельсам, на колодках смонтирОВ 2 нь ролики, катяш 1 еся НО рельсах.4. ФОрМа ВЫПОЛЕНИЯ уСтрОйСтва ПО ПП. 1 - ьч ОтЛПЧ 2 ОщаяСЯ ТЕМ, Ч 10, С ЦЕЛЬЮ ПРОХОД 1 КОЛСДСЧ( сВРЕЗ СТЫК 1 ОЕЗ СПЯ ИЯСТПойСТВ 2 С рельсоВ, кронштспы, Рес, ппе ко ОЛ 1(1 Вы 1 олпспы Отживаехы,;и к Оси путР 1 при помощ 1 поВоротноГО рь 1 чаГВ, мстанОВленнОГО н 2 раме и связа 1 ного с ними...

Номер патента: 97098

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Готфрид

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожных, направлению, положения, правильности, прибор, проверки, рельсов, уровню

...(визирный) крест, состоитиз вертикальной рейки 12 и горизонтальной рейки 13 и сцабяен отвесом 14,Вертикальная рейка 12 шарниром 15 соединена с опорой 16, Дляоблегчения перемещения измерительного креста по рельсу его опора 1 б снабжена роликами, а длякрепления опоры на рельсе служатпружинные зажимы (не показанныена чертеже).Опора измерительного креста несет раздвижной стержень 17, который свободным концом опираетсяна смежную рельсовуо нитку. Этотстержень служит для измеренияпревышения одного рельса над другим, что мояно определить по отклонению отвеса 14 на рейке ИПроверка правильности положения рельсов с помощью предлагаемого прибора осуществляется следующим образом.На пути, в пункте, от котороготребуется вести проверку, устанавливают...

Номер патента: 98692

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Крагель

МПК: E01B 35/02, G01B 3/02

Метки: железнодорожного, кривых, пути, съемки

...фиксируя зтим цо ш(алс р)змср стрел отрезков кривой.1-1 а (1)иг. 1 изобрд)кпа схема кри. вой наружного рельса А железнодорожного пути, разделенного нд ряд равных по длине отрезков; ца фпг. 2 измеряемая кривая с располо)киной ца внутренней гранинаружного рельса визиркой О с рабочими гранями Г; ца фиг. 3 - схема, покдзываощая применение зеркальной линейки Д для измерения стрел НРОГПОс 1 кРПВОЙ; пс 1 фпГ. 4 - ВИЗИР(д Л и трех проекциях; пд фиг. 5 - В трех проекциях зеркальная линей Д с.С )кд кривой (фиг, 1) заключается В 3)ппип дуг прсмещснцй Хор.с С ;Гя Кд:КдОГО ЗдрдцЕС раЗбц- ТОО с С 5 Кривоц. КрИВс 1 я П Прп )ыкс)101 с к 1 Й П 1)Я)пс Рс 13 ОПВаются на равные деления по 10,5 упри Р 1 лимсдХ )сС -11 0 .) П 1)Псп)с 1 ЮТС 51 П 51 ГИ)...

Номер патента: 101094

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Матвеенко

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривых, прибор, прогиба, пути, рельсов, стрел, участках

...промежуточную пе редачу 12, 18 и 14 получает периодические повороты от ролика 7. Для записи стрелы прогиба предназначен соединяемый с натянутым между концевыми элементами тросом 9 рычаг 15 с двумя карандашами 1 б и 17. Карандаш 1 б записывает величину стрелы прогиоа, а карандаш 17 отмечает длину хорд. С карандашом 1 б взаимодействует подпружиненная планка 18, перемещаемая от руки. Для гашения вибраций рычага и соединенного с ним троса предназначены два амортизатора 19 и 20, поршни которых через рычажную систему соединены с рычагом 15. Самозаписывающий механизм устанавливается в исходное положение с помощью выдвижной линейки 21 с вертикальным стержнем 22, снабженным на конце вилкой 23.Измерение стрелы прогиба рельсов на кривых...

Номер патента: 123990

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Розенберг

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривых, оптический, прибор, прогиба, пути, стрел, участков

...прибор представляет собой визирную трубу 1 телескопического типа (фиг, 1), объектив 2 которой снабжен коробкой 3 с зеркальным устройством в виде треугольной призмы 4,Коробка 3 с боков имеет виэирные окна 5, а снизу лапки 6 для захвата головками рельса 7, на одной из которых монтированы пружины 8 для укрепления трубы 1 в вертикальном положении при измерении хорд по одному из вариантов измерения.Для измерения хорд визирная оптическая труба 1 монтируется горизонтальной линейке 9, закрелляемой одним концом на головке рел са при помощи лапок 10 и винта 11.Визирная труба 1 может перемещаться относительно хорды по го123990ризонтальпой линейке при помощи направляющего,винта 12, червячного редуктора 13 и рукоятки 14 Линейка 9, несущая...

Номер патента: 175072

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Проектно, Тарасенко

МПК: E01B 35/02, G01B 5/24

Метки: железобетонных, подрельсовых, шпалплощадок

...посредством шарнира, ось которого параллельна плите и перпендикулярна продольной оси втулки,Подобное выполнение позволяет одновременно определять положение плит относительно штанги в вертикальной и в горизонтальнойплоскостях, т. е. одновременно определятьподуклонку и пропеллерность подрельсовыхплощадок шпал,На чертеже схематично изображено описываемое устройство с разрезом по А-А.Штанга 1 имеет рукоятку 2 и по концамопорные контрольные плиты 3 и 4. Плита 3сьязана со штангой с помощью шарнира б,ось которого параллельна плите и перпендикулярна продольной оси штанги, и со стрелкой-указателем б шкалы отсчета 7. Плита 4 связана со втулкой 8, обхватывающей штангу, посредством шарнира 9, ось которого параллельна плите и перпендикулярна...

Номер патента: 217426

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Найдич, Ольмезова

МПК: E01B 35/02, G01B 5/24

Метки: 217426

...штанге смонтированы нивел рейка 9.Компенсатор шаблона со ки 10, имеющей постоянную 2 ена из отдельных довыми колесами распорными роликом б. Этот рострелкой б, кото пружиной 7, На ир 8 и визирная изменяемую длину, поворотного с измеритель.ной шкалой сектора 11, гибкой ленты 12, кулачка 18 и натяжной пружины 14. Проволока одним концом закреплена на штанге, а другим соединена с нижней частью поворотного сектора 11. Верхняя часть этого сектора соединена гибкой лентой 12, огибающей рабочую поверхность, с переменным радиусом кулачка 13 и с помощью натяжной пружины 14 закреплена на другом конце штанги. Сектор 11 и стрелка б размещены на одной оси коаксиально, обеспечивая этим независимость поворота их.Шаблон работает следующим образом.При...

Номер патента: 217428

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Самченко, Тех

МПК: E01B 35/02, G01B 5/24

Метки: диспергатор, струйный

...лопасти.На чертеже представлена схема предлагаемого диспергатора.Камера 1 измельчения и перемешивания выполнена со смесительными полостями 2 и 3,соединенными напорными трубами 4, имеющими форму гиперболы. На концах труб установлены сопла Б, оси которых расположены под углом 50 друг к другу.Внутри смесительных полостей перед точкой касания укреплены сферические отражатели б. В зоне струйно-гидравлического дробления и перемешивания расположен цилиндрический пластинчато-лепестковый вибратор 7. В конце смесительной полости 3 внутри соосно установлены винтообразные завихрители 8 и 9, имеющие правый 10 и левый 11 винтовой канал (шаг).На выходе смесительной полости 3 смонтирован диффузор 12, внутри которого закреплены выступающие...

Номер патента: 312914

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вериго, Всесоюзный, Коган, Ромен

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, путеизмеритель, транспорта

...вдоль пути находятся в постоянном контакте с боковыми рабочими гранями головок рельсов и повторяют их очертание в плане.Оси чувствительности ускорениемеров б находятся в плоскости, параллельной плоскости, соединяющей поверхности катания рельсов, и перпендикулярны направлению движения путеизмерителя.Скоростемер 8, представляющий собой тахогенератор постоянного тока, соединен непосредственно или через механический редуктор с осью колесной пары и в зависимости от скорости вращения колеса вырабатывает электрическое напряжение, прямо пропорциональное поступательной скорости движения колеса.Ускорениемеры 3 и б электрически соединены со входами 9, 10, 11 и 12 электронно-вычислительной машины (ЭВ 1 Ч). Со входом 13 машины электрически...

Номер патента: 316812

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бойцова, Глокман, Макеев, Поль

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожногопути, кривых, прибор

...из плеч рычага к контактной поверхности лекала обеспечивается пружиной 16.Перед началом работы тележка 1 устанавливается на рельсы железнодорожного пути начала кривой так, чтобы ролик 6 оказался прижатым к боковой грани головки наружного рельса. При выходе в кривую стрела прогиба рельса изменяется, и ролик 6 обеспечивает непрерывное перемещение тяги 7 на величину стрелы прогиба, Перемещением тяги 7 осуществляется поворот планки 10. При этом один конец планки перемещается в направлении,316812 б Я г - + -- =Фш= иг. перпендикулярном направлению перемещения рейки 1, а другойвместе с рейкой.В исходном положении планка 10 располохкепа под некоторым углом по отношению к оси тяги, Поэтому при нажатии тягой на 5 один конец планки второй будет...

Номер патента: 317747

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кацман, Синицын

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, профилографа, пути, тележка, транспортировки

...гранью головки рельса регулируемый по величине острый угол с вершиной, направленной в сторону движения тележки.На чертеже схематично изображена описываемая тележка.Тележка состоит из рамы 1, переднего 2 и заднего 3 колес с внутренними ребордами, Для управления движением тележки рама снабжен рукояткой 4.Для регулировки установки ,переднего колеса на требуемый оптимальный угол, образуемый плоскостью реборды и боковой гранью головки рельса, тележка снабжена регулировочным устройством (на чертеже не показано) .На тележке устанавливается, например, профилограф для замера продольного профиля 5 поверхности катания головки рельса. Послеустановки тележки с профилографом на рельс и проведения всех подготовительных операций оператор при...

Номер патента: 357316

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жарин, Никифоров, Юрченко

МПК: E01B 35/02

Метки: валки, выверки, подкрановой

...После того, как подкрановые балки установлены на консоли колонн н временно закреплены на балку устанавливается устройст- ВО 1, Онираетс 51 на консоль крайней колоннь пролета и закрепляется для страховки тро сом 19. Производится опускание винта 6 ипри помощи тросиков 7, опуская захват 10, осуществляется строповка верхнего пояса балки, В прорезь ригеля вставляется мерная линейка 17 и опускается до опирания на всрх ний пояс балки. Вращением винта 6 производится подъем подкрановой балки на необходнму 10 высоту, которая предВа 1)ительно задана на основании геодезической проверки огметок Верхнего пояса балки н контролнрует ся нри помощи мерной линейки 17, П) достижении верхним поясом балки заданно отмегки по вертикали В случае необходимости...

Номер патента: 379719

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Пител, Ромен

МПК: E01B 35/02

Метки: кривизны, поверхности

...5 ое ускорение и касательную скорость контактирующего тела в данной точке новерхн 10 сти при его движении по ней в задянном наганравленит измеряют посредством известных датчиков ускорения и скорости ориентированных так, что электрические сигналы ня нх выходах пропорциональны нормальной асного Знамени научнознодорожного транспорт составляюцс 1 гск 011 е 11 н 5 и 1 сс стявля 101 цсй скорости тела. Злектрическ;е сигналы, прот нормальному ускорению и каса 5 сти, подают на вход выч 11 слите ства, в котором произвадтс 5 1 овадрат и деление указанных с образом, что электрической спг устройства пропорционален час О н 15 нОрмальнОГО 0 сорепя ня тельной скорости. Кривизна траектории двпжен ной точки определяется по нзве.где К - кривизна...

Номер патента: 472184

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Ершова, Иванов, Красавин, Лименько, Преображенский, Шкабельников, Щекотков

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, параметров, плане, пути, состояния

...по схеме, изображеннойа фиг. 3. Выход интегрирующего фильтра 20 подключен на вход устройства 8 управления пером записи самописца или па вход индикаторного устройства 9,),ля пита 11 я датчика 6 угла поворота предусмотрены источники 21 синусоидального и косинусопдального напряжения переменного тока.Работа устройства измерения и контроля состояния пути в плане заключается в следукпцем.Прп перемещении путевой машины 11 и с пей измерительных тележек 1 - 3 по железнолорожному пути 10 в зависимости от состояия пути возникает взаимное угловое перемещение балок 4 и 5. В каждый момент времени угловое перемещение балок 4 и 5 характеризует стрелу изгиба пути, величина которой равна- хКгле- стрела изгиба пути,с - угол поворота одной балки...