E01B — Верхнее строение пути; инструменты для этого; устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов

Номер патента: 1772291

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Архипов, Бредюк, Василевич, Качан

МПК: E01B 33/00, E01B 35/00

Метки: железнодорожного, положения, пути

...обод мерного колеса выполнен по меньшей мере с двумя кольцевыми выступами, на каждом иэ которых выполнены поперечные пазы, расположенные в шахматном порядке, Кроме этого, кольцевые выступы выполнены из эластичного материала с высоким коэффициентом трения.На фиг,1 изображена блок-схема предлагаемого устройства; на фиг.2 - мерное колесо устройства; на фиг.З - сечение А-А на фиг,2; на фиг,4 - то же. с кольцевыми выступами из резины,Устройство содержит бортовой вычиспительный блок 1 и связанную с ним контрольно-измерительную систему 2 путевой машины, а также - датчик 3 пройденного пути, взаимодействующий с мерным колесом 4, на ободе 5 которого выполнены кольцевые выступы 6 с поперечными пазами 7, расположенные в шахматном порядке на...

Номер патента: 1773967

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Иванов, Хронов

МПК: E01B 27/08

Метки: щебнеочистительное

...содержит раму 1, опирающуюся на тягач 2 и опорные катки 3, На раме 1 установленыгидроцилиндр 4 дпя ее подъема, захватныекрылья 5, планировщик 6 и щебнеочистительное устройство 7.Щебнеочистительное устройство состоит из двух режущих фрез 8, установленныхв крепежных узлах 9, расположенных по краям рамы 1 и имеющих приводные системы 10, К раме 1 с двух сторон с помощьюшарниров 11 крепятся две параллельныестойки 12, соединенные между собой бал 5 кой 13 и поворачивающиеся вокруг неподвижных осей шарниров 11 с помощьюгидроцилиндров 14, прикрепленных шарнирами 15 к стойкам. В нижней части стоек 12установлены опорные ролики 16, а между10 стойками через определенные расстояния спомощью пружин 17 натянуты несколькотросов 18,Устройство работает...

Номер патента: 1775523

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Алсуфьев, Петухов

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...для фиксации рельса 1 к железобетонному основанию 2 (фиг. 1, 2, 4) содержит резиновую или резинотканевую подрельсовую прокладку 3 для обеспечения продольной устойчивости рельса 1, расположенную под ней металлическую подкладку 4 с ребордами 5, уложенную в углубление железобетонного подрельсового основания для подачи на него поперечной нагрузки, резиновую прокладку 6, пружинную пластинчатую клемму 7, уложенную полукруглой частью в реборду 5, контактирующую с подошвой рельса 8.7-образную электроизолирующую прокладку 9, на которую опираются концы 10 и 11 нижней и верхней ветви клеммы 7,В смонтированном состоянии выступ 12 на верхней ветви 11 контактирует с вырезом в уступе 13 реборды и предотвращает продольное перемещение клеммы 7...

Номер патента: 1776713

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Возненко, Шавловский, Шраменко, Штомпель

МПК: E01B 29/17

Метки: бесстыкового, ввода, интервал, плетей, пути, расчетный, рельсовых, температурный

...превышать 0,27 м, асжимающие напряжения в плети, возникающие после самовыпрямления упругих из-,гибов, составляют 20 - 23 МПа, чтосоответствует изменению температурырельса на 8-9 ОС,В виду того, что упругие изгибы плети ввертикальной плоскости выполняются повсей ее длине и после их самовыпрямлениясжимающие напряжения равномерно распределяются вдоль плети, отпадает необходимость производить выравниваниесжимающих усилий по длине плети,Повышение безопасности работ обусловлено обеспечением условий для самовыпрямления искривленных участковплети, когда не требуется вручную выпрямлять изгибы плети,Выполнение упругих изгибов плети ввертикальной плоскости с обеспечением условий для их самовыпрямления повышаеттехнологичность производства работ...

Номер патента: 1777615

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Йозеф, Фридрих

МПК: E01B 27/02

Метки: балластной, железнодорожного, перераспределения, призмы, пути, щебня

...кабина 8 оператора. Под рамой 1 смонтированы планировщики 9 и 10 щебня, Планировщики 9 могут устанавливаться в боковом направлении под угла ми от 0 до 45 при помощи приводов их установки. Планировщики 9 и 10 . расположены между тележками и установ лены с возможностью перестановки приводами в вертикальной плоскости, Подборщик щебня устанавливается в рабоче или транспортное положения приводом 11. На днище бункера 7 установлен ленточный конвейер 12 для транспортирования щебня вдоль машины. Под выгрузочным концом конвейера 12 на раме 1 смонтирован разгрузочный желоб 13 с разгрузочными отверстиями.Приводом 14 конвейер 12 перемещается в направлении стрелки А. В кабине 8 смонтиро, ван пульт 15 управления. В машине (фиг. 3) на днище...

Номер патента: 1779698

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Алимов, Есаулов, Клименко, Ковальченко, Сладковский, Шевченко

МПК: E01B 5/02

Метки: железнодорожный, рельс

...выполнены и пар выступов, например 4. 5 и 6, 7, При этом выступ 4 расположен от торца рельса на расстоянии 1, а выступ 5 - на расстоянии 2 от выступа 4. Следующая пара выступов 6 и 7 отстоит от предыдущей пары выступов 4 и 5 на величину периода Р 1, при этом период Р зависит от длины рельсаи количества пар выступов и. Количество пар выступов и 1779698 А 1кой, Тогда, допуская, что контактные напряжения между подошвой рельса и подкладкой распределены равномерно в области контакта, запишем выражение:Р= Р 5,где Р - нормальное напряжение, Я - суммарная площадь контактных зон, Для предельного сдвигающего усилия аналогично 10 запишемС =- т 5 -- 1 РЯ,где т - касательные напряжения; 1 - коэффициент трения стали па стали 1 = 0,3. Введем 15...

Номер патента: 1781357

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Андреев, Иванов, Исаенко, Кузеванов, Сазонов

МПК: E01B 2/00

Метки: железнодорожный, путь

...соединен с резинокордной оболочкой 8 и бачком 12 дюритовыми шлангами 13, Насос 9 имеет приводной шток 14, соединенный с помощью резьбы с опорной площадкой 15, а на штоке между корпусом насоса 9 и опорной площадкой 15 установлена пружина сжатия 16, расположенная в защитном кожухе 17, Крепление элементов противовыплескового устройства к стыковым шпалам 6 осуществляетсяс помощью опорных скоб 18. На каждой стыковой шпале устанавливается два таких устройства под правой и левой рельсовой нитками, производится выправка пути в зоне стыка, подбивка балласта и отделка пути.Устройство включается в работу, когда под стыковыми шпалами 6 появляется некоторое пространство, обусловленное остаточными деформациями балластной призмы, В этом случае при...

Номер патента: 1783013

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Лапшинов

МПК: E01B 2/00, E01B 3/36

Метки: железнодорожный, путь

Номер патента: 1783014

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Глейзер, Кайда, Путилов, Тлеугабылов, Яшков

МПК: E01B 9/38

Метки: крепления, рельса, шпале

Номер патента: 1783015

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Изтелеуов, Исаенко, Кузеванов, Мусаев, Уразбеков

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление

Номер патента: 1783016

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Иванов

МПК: B60M 5/00, E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...для очистки сороудерживающей решетки от водорослей, общий вид; на фиг, 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Бщелевидной гребенки фиг.2.Устройство содержит раму 1 с ходовыми .15катками 2, жесткую щелевидную гребенку 3и барабан 4 в виде вала, на поверхностикоторого по винтовой линии закрепленыпрямолинейные упругие очистные элементы. 5, проходящие между стержнями сороудерживающей решетки 6 и сквозьщелевидную гребенку 3; установленнуюзубьями вниз над барабаном 4 параллельнооси. Упругие очистные элементы 5 выполнены с длиной, большей длины зубьев гребенки 3 и размещены на барабане 4 напротивпросветов между зубьями гребенки 3. Закрытый герметично привод 7 вращает барабан 4, Ходовые катки 2 перемещаются понаправляющим 8,...

Номер патента: 1783017

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Касылкасов, Смагулов

МПК: E01B 11/00, F16B 43/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

Номер патента: 1783018

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Касылкасов, Смагулов

МПК: E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

Номер патента: 1783019

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...части товой плотины с ядром за счет выполненияплотины; упорную стенку 2, ядро 3, верхо- защитных элементов водосливной поверхвые переходные зоны 4 и 5 и верховую бо ности нижней части плотины из материаловковую призму 6. Гребень стенки 2 ядра и фильтра, оставляемых в ядре и впревышает грунтовые поверхности воэве- фильтре при последующем довозведенииденных частей ядра 3 и переходной зоны 4, плотины.которые покрываются защитными элемен- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и ятами. При.этом защитные элементы выпол 1. Способ возведения грунтовой плотиняют над ядром в виде мешков 7, нысядром,включающийвозведениевнижзаполненных связанным грунтом 8 ней части плотины верховой призмы, ядра и(см.фиг,2), а над переходной зоной 4- в виде упорной...

Номер патента: 1783021

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Батурин, Виноградов, Копылов, Шейвехман

МПК: E01B 27/16

Метки: места, остановки, шпалоподбивочной

...положения щита. Возможен вариант фиксации горизонтальногоположения щита упором рычага 9 в стенку сооружения при удлиненном рычаге. Накладйые йластинИ : резинового уплотнения 14 на верхней от вала части обоймы по краям сливного отверстия, прижатые круговой полосой 15 и двумя боковыми прямыми полосами 16 с помощью болтов 17, имеют напуск внутрь сливного отверстия. Подобные-пластины с аналогичным закреплением в нижней от вала части на щите имеют внешний напуск по его кромке. Эти напуски обеспечивают водонепроницаемый контакт щита с обоймой при повороте щита только по часовой стрелке. Переносной четырехрожковый якорь 18 с веревочным канатом 19 обеспечивает открытие и закрепление открытого положения затвора путем зацепа одного из рожков...

Номер патента: 1783022

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Гладких, Гончаров, Егоров, Миронычев

МПК: E01B 29/00, E01B 29/04

Метки: путей, разборки, рельсовых

...в промывной каналстой воды потребителю по отвОдящему посредством воздействия на них кольцевойпатрубку 15, которая периодически преры обечайки, создающей препятствие (зкранивается на время промывки отстойника по- рующей) перемещению песка и гравиясредстом задействования восходящей 7 и вверх. Кроме того, повышается качествонисходящей 9 ветвей сифона 8. В реэуль-очищаемой воды за счет эффекта сифониротате в трубопроводах с чистой водой со-. вания воды в зоне между стенками основ-.эдаются воздушные пробки, снижающие 55 ной и дополнительной приемныхемкостей,эффективность в работе известного устрой- когда вода переливается через верхнююства и тем самым затрудняющие водоснаб- кольцевую кромку цилиндрической емкожение; "сти,...

Номер патента: 1783023

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Бутаков, Володин, Матанцев, Переседов

МПК: E01B 35/04

Метки: железнодорожного, колеи, пути, ширины

...5 которого в проточной части выполнено конфузорным, а низовое плечо 6 - ци- .20линдрическим, причем конфузор примыкаетк цилиндру тангенциально, Отводящий туннель 3 может быть выполнен с поворотом 7,благодаря которому выходной оголовок 8отводящего туннеля 3 расположен оптимально у уреза воды в реке 9.Работает водосброс следующим образом., При поступлении воды через оголовок1 в наклонную шахту 2 поток, пройдя створпаза-аэратора 4 набирает скорость 15-20 30м/с, увеличивающуюся по мере движениявниз по шахте 2, но благодаря полученнойаэрации пристенного слоя, не вызывает кавитационную эрозию обделки сооружения,В узле сопряжения, в котором верховое 35(конфузорное) плечо 5 колена подключенотангенциально к цилиндрическому низовому...

Номер патента: 1786215

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Неустроев

МПК: E01B 9/00

Метки: крепления, основанию, рельса

...устройство улучшает взаимодействие частей системы колесо-путь, 10 15 20 25 30 40 45 50 55 режим работы рельса лучшим распределением поперечных сил по сечению рельса.Взаимодействующая всех сил будет непосредственно от головки рельса передаваться 5 на боковой упор, направлена вдоль него(насжатие) и амортизироваться упругой.подкладкой под ним и под подкладкой, При полном сжатии подкладок под упором оставшаяся часть вертикальной составляющей силы будет передаваться на шейку и подошву рельса и амортизационно гаситься прокладками под ними. В шейке и подошве отсутствует поперечный изгиб; т.е. все части сечения рельса в пределах контакта с боковым упором будут работать на сжатие. Вертикальная сила приводит в действие рычаги 9, 10 и произойдет...

Номер патента: 1786216

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...А-А на фиг.1.Рельсовое стыковое соединение содер. жит расположенные по обе стороны от рельсов 1 и 2 стыковые накладки 3 и 4, которыезафиксированы скобами 5 и 6. Скоба 5 расположена горизонтально и пропущена своими ветвями сквозь соосные отверстия,выполненные в шейках рельсов 1 и.2 и внакладках 3 и 4. Скоба 6 является фиксатором скобы 5 и расположена вертикально,охватывая сверху ветви скобы 5,Сборка стыкового соединения производится следующим образом,На рельсы 1 и 2 устанавливаются накладки 3 и 4, после чего сквозь соосные отверстия пропускаются ветви скобы 5, которые фиксируют скобой 6.5 . Формула изобретенияРельсовое стыковое соединение, содержащее стыковые накладки, расположенные по обе стороны от стыкуемых рельсов,...

Номер патента: 1786217

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...вы- . 1. Рельсовое стыковое соединенйе, сополненные вшейках рельсов 1 и 2. и всты- - держащее стыковые накладки, расположенковйх накладках. 5, пропущены ные по обе стороны от рельсов, соединительные пальцы 6, закрепленные соединительные пальцы, пропущенные чефиксаторами 7, каждый из которых выпол резсаосные отверстия в шейках рельсов и в нен в виде П-образного элемента, охватыва- накладках, и фиксаторы пальцев, каждый из ющего своими параллельными ветвями которых выполнен в виде П-образного элестержейь пальца 6. П-образный элемент ус-, мента охватывающего своими ветвями тановлен своей перемычкой вдоль рельса и стержень пальца; о т л и ч а ю щ е е с я тем,жестко связан со шпалой 4 посредством 20. что, с целью повышения надежности....

Номер патента: 1786218

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...соседних соединительных пальцев 7 жестко связаны расположенной вдоль рельса перемычкой, междукоторой и соответствующей накладкой установлен вертикально клин 8, верхний конецкоторого жестко прикреплен к шпале 4 посредством промежуточного элемента 9, который выполнен Г-образным, горизонтальнаяполка которого связана с указанным верхнимконцом клина 8, а вертикальная полка внедрена в тело шпалы 4, С помощью костылей 10рельсы 1 и 2 крепят к шпалам 4, 30Монтаж стыкового соединения производится следующим образом,Сквозь соосные отверстия в рельсах 1 и2 и накладок 5 пропускают пальцы 6, на35 которые надевают П-образный элемент 7, а затем между накладкой 5 и элементом 7 забивают клин 8, причем при забивке клина 7 одновременно забивается в шпалу 4...

Номер патента: 1786219

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Соломонов, Степанов

МПК: E01B 31/15

Метки: боковой, головки, грани, жестко, прикрепленных, рельса, срезки, элементов

...жесткс закрепленного на оси 3, При этом диамет режущего элемента 2 больше диаметра опорного колеса 9. Консольная часть оси . размещена в узле 10, соединенном с на клонной штангой 4, шарнирно закреплен ном на раме 1 базовой машины, В верхнеб части штанги 4 установлен силовой элемен 11, например пневмоцилиндр, посредствоь шарнира 12. При этом силовой элемент 11 ( помощью двуплечего рычага 13, оканчиваю щегося вилкой 14, кинематически связан ( режущим элементом 2, оборудованнымнерабочей части ступицей 15, снабженно круговой выточкой, Ступица 15 взаимнс действует с прижимной пружиной 16, сил; нажатия которой регулируется гайкой 17 установленной на оси 3, Узел 10 снабжеь консолью 18, на которой установлен меха низм 8 подачи жидкости,...

Номер патента: 1786220

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Соколов, Сычев

МПК: E01B 35/00

Метки: рельсов, угона

...одна из которых подключена к источнику переменного тока, а другая - к диодному мосту 2, выход которого подключен к пороговому устройству 3, выход которого, в свою очередь, подключен к регистратору 4. К другим входам регистратора 4 подключены датчик 5 клеммно-болтовых соединений и датчик 6 пути. Все элементы устройства размещены на раме передвижного рельсового средства,Устройство работает следующим образом.При движении по пути, когда стык 7 рельсов 8 окажется под датчиком 1 стыков, увеличение общего воздушного зазора в магнитной цепи датчика вызовет уменьшение переменного напряжения на выходной обмотке Я 2, а соответственно постоянного напряжения на выходе диодного моста 2. Пороговое устройство 3 преобразует данное падение напряжения в...

Номер патента: 1788116

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Деревянко, Кокин, Кулагин, Малый, Поляков, Цымбал

МПК: E01B 5/00

Метки: бесшеечный, желобчатый, рельс

...на 1520 2530 35 4045 5055 усложнение технологии изготовления, Увеличение глубины канавки 16 более 0,5 ширины верхней грани головки нецелесообразно в связи со снижением прочностных характеристик сверх требуемых норм, что снижает долговечность и качество рельсов,Расположение канавки 16 на расстоянии 0-0,2 высоты головки от верхней грани подошвы принято исходя из следующих соображений. Наименьшее возможное расстояние канавки 16 от верхней грани 13 подошвы 10 принято для случая, когда нижняя боковая грань 18 канавки 16 расположена в одной плоскости с верхней гранью 13 подошвы 10. Расположение канавки 16 далее в подошву рельса нецелесообразно изза ослабления последней,Расположение канавки 16 на расстоянии Ь 1, равном более 0,2 высоты Ь 1...

Номер патента: 1788117

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Линский, Майтала

МПК: E01B 7/24

Метки: обогреватель, перевода, стрелочного

...с помощью тяги 17. Рамный рельс 4 крепится к шпале 18. СВЧ-генератор 11 для существующих стрелочных переводов может быть иметь частоту примерно 3, 10 Гц, Если ограждение 1 выполнено из металлическойъ сетки, то размер ее ячеек в этом случае не должен превышать длины волны используемого генератора. Между корпусом 1 и остряком имеется зазор 19,Обогреватель работает следующим образом.При необходимости очистить стрелочный перевод от снега и льда включают гене.ратор-СВЧ 11, Включение генератора-СВЧ можно осуществлять как с пульта управления, когда это необходимо, так и автоматически с помощью электротермореле 16 при достижении отрицательной температуры в 5 обогреваемом пространстве 13. После вкл ючения С В Ч-генератора 11...

Номер патента: 1788118

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Зоткин

МПК: E01B 7/24

Метки: обогрева, перевода, стрелочного

...своим контактом 8.1 обрывает цепь реле повторителя контроля изоляции 9, а контактом 8,2 замыкает цепь реле отключения обогрева 19, которое контактом 19,4 самоблокируется, а контактом 19,3 повторно обрывает цепь реле повторителя контроля изоляции 9, контакты 9,1 и 9,3 обрывают цепь реле включения 10 и магнитного пускателя 1, а контактом 9,5 обеспечивается постоянное удержание под током реле отключения 19, которое контактами 19.1, 19,2 и 19,3 повторно обрывает цепи реле включения 10, реле повторителя контроля изоляции 9 и магнитного пускателя 1. Магнитный пускатель 1 контактами 1.1 и 1.2 обрывает цепь питания нагревательных элементов 5, Изоляция однофазной цепи восстанавливается и реле контроля изоляции 8 замыкает контакт 8.1 в цепи реле 9...

Номер патента: 1788994

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Йозеф, Фридрих

МПК: E01B 31/08

Метки: гибки, области, пластической, пути, рельсов, сваренного, стыка, уложенных

...установки осуществляется следующим образом,Установка путем перемещения машины центрируется точно над стыком, и устройство для изгиба при разведенных рычагах 20 опускается на рельс 4, Релкохватывается ниже головки парой подъемных роликов 28 и приводится гидроприводом 11 в заданное положение, рельсового пути, установленное базовой системой машины для рихтовки инивелирования рельсового пути, После этого оба рычага 20 с помощью поворотных приводов 21 прижимаются к рельсу 4 ниже его головки, причем концевой выключатель 35, служащий предохранительным устройством, прерывает каждое последующее нагружение пуансона 18, если рычаги 20 не полностью зацеплены с рельсом 4, При правильном положении рычагов 20 оба нажимных пуансона 18...

Номер патента: 1789581

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Ильинский, Марголин, Скрипачев, Тонконогов

МПК: E01B 29/10, E01B 37/00

Метки: звеносборочной, линии, раскладки, шпал, эпюре

...по эпюре шпалы шпалопитателем раскладываются на приемное средство для шпал в один слой с произвольным интервалом между ними - такая ситуация наиболее характерна при ремонте звеньев рельсошпальной решетки с железобетонными шпалами.На фиг. 5 представлена последовательность операций раскладки шпал по первому варианту, Раскладка шпал осуществляется при непрерывном или периодическом перемещении тележки.Устанавливаемая по эпюре шпала удерживается за свою боковую грань опущенными упорами, уложенные на тележку шпалы при этом перемещаются совместно с ней, покоясь на ее продольных балках. Под удерживаемыми упорами шпалами продольные балки тележки проскальзывают, Когда прежде установленная по эпюре шпала достигает датчиков положения шпал,...

Номер патента: 1791341

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Амяга, Саяпин, Юрищев

МПК: B66C 7/00, E01B 9/26

Метки: балке, крепления, подкрановой, рельса

...Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагари Изобретение относится к области подьемно-транспортного машиностроения, а :менно к устройствам для крепления груза к подкрановой балке.Цель изобретения - повышение надеж ности.На фиг.1 изображено устройство для крепления рельса к подкрановой балке, вид поперек оси пути; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг,З - вид А на фиг,1. 10Устройство содержит Г-образные прижимные планки 1, опорные элементы 2, прикрепленные к подкрановой балке 3 с обеих сторон рельса 4, В нижней части каждого опорного элемента 2 выполнен паз 5 для 15 размещения в нем горизонтальной полки прижймной планки 1, В вертикальных полках планок 1 и опорных элементах 2 выполнены соосно друг...

Номер патента: 1791487

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Карпов

МПК: E01B 9/44

Метки: рельсовое, скрепление

...углубление, ширина которого превышает ширину подошвы рельса, а глубина - высоту кромки нижней полки рельса, упоры, ограничивающие перемещение рельса и обеспечйвающие его устойчивость, между шейкой рельса и и как минимум одним из упоров установлен упругий элемент,На чертеже показано в разрезе по оси шпалы предлагаемое скрепление.Рельс 1 в кризом участке пути установлен на подкладку 2. имеющую в подрельсовой зоне наклонное углубление, ширина которого превышает ширину подошвы, аглубина превышает высоту кромки нижней полки рельса, Подкладка 2 устанавливается на шпалу 3. К подкладке и шпале крепятся упоры 4 и 5 с помощью, например, шурупов (на чертеже не показаны). Упор 5 расположен в контакте с боковой и верхней гранями одной стороны...