E01B — Верхнее строение пути; инструменты для этого; устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов

Номер патента: 171012

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Боровский

МПК: B60P 7/00, B61F 5/18, B65G 67/12 ...

Метки: звеньев, пакетов, перевозки, рельсовых, тележка

...звеньев прн прохождении кривых участков пути.На чертеже схематически изображена тележка в трех проекциях.Тележка включает скаты, состоящие из оси 1 и двух колес 2; нижнюю раму 3, верхнюю раму 4, которая может поворачиваться вокруг шкворня б и опираться на нижнюю раму концевыми роликами б; опорные для пакета рельсовых звеньев каретки 7 на роликах 8, размещенные внутри верхней рамы с возможностью перемещения в поперечном направлении и снабженные фиксаторами 9, позволяющими жестко закреплять каретки в направляющихрамы. Рельсовое звено прикрепляется к кареткам посредством винтовых зажимов 10.В процессе транспортирования пакета рель 5 совых звеньев используется группа тележек,размещаемых по концам пакета и в среднейего части. Прн...

Номер патента: 171013

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Гучков, Проектно, Сооружений, Сухачев, Тсл, Шестопалов

МПК: E01B 35/06

...плоскости упорамц 12.5 Лентопротяжный механизм (на чертеже непоказан) приводится от колеса 10 через конический редуктор 13, гибкий вал 14 и червячный редуктор 15, который связан с барабаноммеханизма.О Механизм записи и лентопротяжный механизм в корпусе 1 б.При наличии на рельсе неровности щуп поворачивается относительно точки А и через систему рычагов передает поступательное пе ремещенгле зубчатому колесу 17 относительнооси О. Колесо 17 будет обкатываться по неподвижной рейке 18 и передвинет подвижную рейку 19 с закрепленным на ней пишущим устройством, производящим запись неровно- О стц на ленте 20.3При изменении ширины колеи точки А, Б, В изменят свое положение относительно второй половины телескопической рамы.Трос 21 при наматывании...

Номер патента: 171420

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Воронов, Гсг, Иг

МПК: E01B 27/02, E01B 27/06, E02F 7/00 ...

Метки: балласта, захвата, машину, подачи, разрыхления, щебнеочистительную

...что нож или захватные крылья его выполневы из отдельных горизонтально расположенных в одной плоскости полос, которые насаживаются на эксцентрики, жестко закрепленные на валу, и совершают криволинейное движение при вращении вала. Эксцентрики смещены друг относительно друга на некоторый угол в,плоскости поперечного сечения,Это значительно уменьшает тяговое усилие машины при раврыхлении и перемещении балл аста.На фиг. 1 схематически изображено устройство для захвата и подачи балласта в машину, выполненное в виде захватного, крыла; на фиг, 2 - разрез по Л-Л на фиг. 1; на фиг, 3 - устройство для разрыхления и подачи балласта,в машину, представляющее собой подрезной,нож,Уст 1 ройство включает вал 1, который прикрепляется с помощью щек 2 к...

Номер патента: 171878

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бондарев, Чег

МПК: E01B 31/24

Метки: агрегат, полуавтоматический

...агрегат для ремонта железнодорожных шпал, выполненный в виде станины замкнутой формы, снабженной подвижным упором, устанавливающим шпалу под обработку на столе с кантовой стороны. Кроме того, агрегат имеет устройство для поперечного горизонтального сверления шпал с нарезкой резьбы и заворачивация деревянных винтов, а также пневматическое устройство для клеймения и устройство для допропитки шпал,Предложенный полуавтоматический агрегат позволяет за один проход производить сверление отверстия в шпалах под винты и нарезку резьбы. Это достигается тем, что в нем соосцо установлены сверла и пустотелые автоматически выворачивающиеся метчики, используемые также для заворачивания деревянных винтов, Кроме того, агрегат имеет...

Номер патента: 172203

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Владимирский, Жарков, Паус, Швылпов

МПК: E01B 31/00

Метки: окончательной, релбсового, сварного, стыка

...11 одписная средина ЛР 248. Паус, Т. А. Владимирский, А В процессе сварки рельсов на сварном стыке образуется наплыв металла (грат), который срубают пневматическими зубилами или срезают специальными устройствами с резцами, охватывающими рельс по контуру его сечения. Окончательно обрабатывают стык вручную с помощью шлифовального круга.При ручной обработке трудно получить достаточно ровную поверхность стыка, что имеет важное значение при профилировании го ловки рельса.Особенностью предлагаемого способа окончательной обработки сварного рельсового стыка после контактной или газопрессовой сварки с предварительным удалением свароч ного утолщения (грата) является то, что сварной стык нагревают газовой горелкой или другим известным способом...

Номер патента: 172345

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бородин, Гольцман, Григоров, Данилюк, Марголин, Нзобрстеии

МПК: E01B 29/02

Метки: 172345

...является продолжением штока установочного пневмоцилиндра с шарнирно закрепленным на ее конце подпружиненным захватом, что позволяет установить шпалу на столах пресса по ее продольной оси независимо от ширины шваль.Одновременная запрессовка оооих концов шпалы на все вертикально стоящие в прокладке костыли осуществляется прессом. Последний выполнен в виде кривошипно-шатунного механизма, сочлененного с прессующим столом и расположенного симметрично продольной оси пресса, снабженного электромагнитными пуансонами.На чертеже схематически изображен описываемый агрегат для механической соорки рельсовых звеньев железнодорожного пути(вид сбоку).На раме железнодорожной платформы / смонтирован конвейер 2 с захватами для шпал, предназначенный...

Номер патента: 173256

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B25C 1/04, E01B 29/26

Метки: 173256

...входе в лоток, шапнирио установленную на второй нитке спирального лотка, уравновешенную грузом винтовую лопасть 37, свализающую па бок костыли, лежащие бородкой вверх, направляющий вььрез 38 на лотке и вырез 39, на котором зависают головками костыли,Из лотка вибробункера костыли выходят затылками вперед и так попадают в двойной костыльный лоток 40 из правого вибробунке- ра и в одинарный костыльный лоток 41 из левого бункера.Лоток 40 делит поток костылей на две равнь.е части с помощью управляемой стрелки 42 и поворота их относительно собственной оси на 90 бородками к подкладке или подошве рельса с помощью ломаных ручьев; угол излома ручья равен 90,К одной прессовой головке подводятся два костыля из двойного костыльного лотка с одной...

Номер патента: 174204

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Всал, Гучков, Проектно, Сооружений, Сухачев

МПК: B61D 47/00, B65G 7/12, E01B 29/00 ...

Метки: железнодорожные, платформы, плетей, погрузки, рельсовых

...ца фиг. 1 ца портальную раму и платформу.Портальная рама 1 имеет боковыс подкосы 2 и вертикальные стойки 3, внутрь которы.с вмоцтирозац ригель 4 с возможностью перемещения по вертикальным направляющим стоек, Ригель выполнен с поворотными кольцами б, к которым крепятся подвсски б длц рельсовых плетей 7. Для подъома копцов плей и соединения их с подвесками исцользусгтельфср 8. По вертикальным цдпрдвляющим стоек ригель перемещается лебедкой 9, Опоры портальной рамы монтируются на железобетонном фундаменте 10. Тележка 1 сцабсева роликовой опорой 12 и домкратом 1 З для захвата плети и ее транспортирования по роликовым опорам 14 и процессе сварки.До погрузки рельсовые плети находятся на земле на опорах 14. При погрузке сндчдла полнимдтот...

Номер патента: 175071

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Рус, Томилов

МПК: B66F 5/04, E01B 33/00

Метки: подъемки, пути, рихтовки

...Устройство по п. 1, отличающееся тем, 0 что, с целью осуществления визирования путибез снятия устройства, осп колес тележки установлены на рычагах для подъема колес,ажено описыпо линии А-А. Рама 1рельсы 3 ии силовыесоединеныплитой 8,угольнымдинены меимеющеголены с вона рычаг тележкинесет нацилиндрьс помощсостоя щепоперечньжду собоупор 11.аможност опирается колесами 2 на себе рельсовые захваты 4б. Штоки б цилиндров ью шарниров 7 с опорной й из двух частей 9 с трем сечением, которые соей с помощью шарнира 10, Колеса 2 тележки установью подъема и опускания Подписная группа70 Известны устроиства для подъемки и рихтовки пути, устанавливаемые на тележке, несущей рельсовые захваты и силовые цилиндры, штоки которых шарнирно соединены с опорной...

Номер патента: 175072

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Проектно, Тарасенко

МПК: E01B 35/02, G01B 5/24

Метки: железобетонных, подрельсовых, шпалплощадок

...посредством шарнира, ось которого параллельна плите и перпендикулярна продольной оси втулки,Подобное выполнение позволяет одновременно определять положение плит относительно штанги в вертикальной и в горизонтальнойплоскостях, т. е. одновременно определятьподуклонку и пропеллерность подрельсовыхплощадок шпал,На чертеже схематично изображено описываемое устройство с разрезом по А-А.Штанга 1 имеет рукоятку 2 и по концамопорные контрольные плиты 3 и 4. Плита 3сьязана со штангой с помощью шарнира б,ось которого параллельна плите и перпендикулярна продольной оси штанги, и со стрелкой-указателем б шкалы отсчета 7. Плита 4 связана со втулкой 8, обхватывающей штангу, посредством шарнира 9, ось которого параллельна плите и перпендикулярна...

Номер патента: 175899

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: E01B 1/00, E02F 3/54, E02F 3/76 ...

Метки: 175899

...приводом гуспиц тлгдчд и дистлици(лиым уир;Ил(иим, 1 дк(к выполиии 25 устл)ии)ки и( и 2)лт прим( и)1 гь м хии,о 11 тиид 6(ьд3(р)13 дл;1 рздиил грч т с отнсов крути.и)ои Г 0,1( ,. гр)д(ои.1 з )сртж ирдг;илид удиоикд, общий )ИД. 30 1-1 а вершине откоса устдиовлеид лсбедкд ,ВЫИОЛИСИИД 51 С УС ГРОИСТВОМ Д,151 ИОСТО 51 И И 01(И(1 Т 51 жСИИ 51 1,а ИДТа, Т 5)ГОВЬ 1 Й К)1 ИДТ 2, ИР 01(щеииый через жестко укрепленный ииодлижиый бчо 3, иодвижиый блок 4 и иподвиж.иый блок 5, прикреилси к бульдозеру 6. Ьу.)1позер си 6 ке 1 отвдлом 7 и рыхлитльиым 1зубьлми О.ДЛ 51 воз;0)киости иопсрсч 1 ого исрс(113 и и)1по Огкосу и у 51 сржд 113151 р(360110 Оборуд 013 диия при работ в иродочьиоч) илир;Илприиолви)киый блок 4 укрси,пи кдрсткой И илиаир(11)ч...

Номер патента: 176833

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Гусак, Дорожного, Коммунального, Особое, При, Скрипковский

МПК: E01B 27/02, E02F 3/76

Метки: орган, путепрокладчику, рабочий

...гцдроццлцндры 4. 25 цей части отвала 5 закреплена ко обойма 11, с помощью которой отвал но прикрепляется к раме 2. Передциц лист крылд имеет коц обеспечивающую правильное резани 30 ливанце грунта. В нижней части 12крыла ца болтах закреплены концевые цояц 18.Телескопические штанги, внутри которых смонтированы управляемые пневматические , вамковые устройства, служат для удержания отвала в двухотвальпом, бульдозерцом или грейдерцом положениях, Штанга состоит из паружггых труб 14, п 1)икреплегцЫх к ОокОВым крыльям отвала; внутренних труб 15, закрепленных в центральной части отвала; тяги 1 б; пневматического цилиндра 17. Труба 14 имеет три гцезда, в которых помещается стопорный палец 8. Труба 15 имеет отверстие, в котором помещается палец...

Номер патента: 182378

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Брук, Проектно

МПК: E01B 5/02, G01N 3/56

Метки: испытания

...несколько нагруяающих роликов 7, установленных соосно с обеих сторон ползуна и получающих усилие от гидроцилиндров 8. Гидроцилиндры и нагружающие роликовые устройст и смонтированы в скобах (рамах) 9, которые поворачиваются вокруг шкворня 10 и фиксируются в рабочем и отведенном положешях клином. Испытуемые образцы закрепляотся на ползунах непосредственно нли с по мощью прокладок 11. На коленчатом валупредусмотрены маховые колеса, обеспечивающие равн хода машины и являющиеся дисками для колодочных тормозов, останавливающих машину при отключении 30 питания привода.182378 Предмет нзобрегения Составитель Г. И. Иванова Редактор В. П. Борисова Техред Г. Е. Петровская Корректоры: О. Б. Тюринаи Д, Е. Марисич Заказ 2006(9 Тирак 1600...

Номер патента: 183230

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Всесоюзный, Горбачев, Найдич, Платов, Шкабельников

МПК: E01B 27/06, E02F 3/14

Метки: а, устройств(биь, щебнеочистительное

...внутреннего барабана 10, имеющего в верхней части приемное окно, при помощи зубчатых вен нов 11 с внутренним зацеплением и направляющих конических катков 12. Неподвижный барабан снабжен диафрагмой 18, разделяющей его на две части, В верхней части размещена нижняя ветвь щебнеочистительной сет- О кц 14, под верхней ветвью которой установленнаправляющий лист 15 для очищенного щебня, Р нижней части барабана 10 размещены два электродвигателя 1 б с двухступенчатыми соосцыми планетарными редукторами. Непосредст ьеццо у барабана 8 установлена фрикционнаямуфта 17, предохраняющая заборцо-очистительный орган 5 от поломок.Устройство работает следующим образом.Предварительно разрыхленный рыхлителем О 2 щебень зачерпывается ковшами 9 барабана 8и...

Номер патента: 185360

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Арутюн, Папко, Проектно, Сооружений

МПК: E01B 9/28, E01B 9/46

Метки: крепление, рельса

...с ребордой подкладки и удерживают болт от перемещения в сторону рельса прп повороте клеммы.Такое выполнение временного крепления рельсов позволяет быстро освобождать их при смене путем поворота клеммы.На чертеже схематично изображено крепление рельса в трех проекциях.Временное крепление содержит двухребордчатую подкладку 1, прикрепленную к шпале шурупами 2, и поворотную клемму 3, удерживающую рельс 4 при помощи клеммного болта 5. Хвостовик б болта 5 имеет упоры 7, взаимодействующие с ребордой 8 подкладки и одновременно удерживающие болт 5 с гайкой 9 от, смещения в сторону ре клеммы.Клемма 3 поворачивается на 90 рычагом 10, устанавливаемым на платформе путеукладочного крана (на чертеже не показано), При этом болт 5 с гайкой 9...

Номер патента: 187064

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B66C 23/08, B66C 23/26, E01B 29/02 ...

Метки: 187064

...общий вид путеукладочного крана; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 3 - то же, вид в плане.Кран включает железнодорожную платформу 1 и поддерживающие ферму 2 крана боковые стойки 3, к которым с помощью ползунов 4 и направляющих скоб б прикреплены подвижные в вертикальной плоскости кронштейны б.На кронштейнах б смонтировано балансирное устройство и механизм для перемещения фермы. Балансирное устройство представляет собой двуплечие рычаги 7 с роликами 8 по ельский институт Министеобщения концам, горизонтальная ось качания 9 которых поддерживается кронштейном б, Механизм для перемещения фермы включает приводную от электродвигателя 10 звездочку 11, которая жестко соединена с балансирным устройством и при опускании фермы...

Номер патента: 187066

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Кац, Коржин, Орлов, Погожев, Проектно, Семенов, Сооружений, Чдй

МПК: B23D 51/06, E01B 31/04

Метки: 187066

...Упор через систему рычагов 7 связан с силовым цилиндром О,Упор имеет датчик останова тележки, представляющий собой подпружиненный толкатель 9, который взаимодействует через шарнирно прикрепленную к ползуну пластину 10с реле 11.Устройство снабжено рег чертеже не показан), конечны ь 12которого воздействует на и 1,З 0 уменьшая или увеличиваяУстройство работает следующим образом.По мере наращивания рельсовой плети 13 сваркой она продвигается вперед по стационарному рольгангу 14 со скоростью большей, чем скорость тележки, и взаимодействует с конечным выключателем 12 регулятора, который ускоряет движение тележки. Когда тележка догонит рельсовую плеть, то выключатель сработает и тележка остановится.Для автоматического измерения отрезков...

Номер патента: 187821

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Морозов, Проектно, Сооружений, Хасин

МПК: B61L 5/00, E01B 7/20

Метки: башмак, перевода, стрелочного

...кронштейнами, по которым перемещаются остряки стрелочного перевода.Особенность предложенного башмака со. стоит в том, что кронштейны выполнены с карманами для упругого вкладыша, по выпуклой поверхности которого перемещается остряк.При такой конструкции башмака значительно уменьшается усилие, требуемое для перевода стрелочного остряка.На чертеже схематически представлен общий вид башмака.К башмаку 1 жестко прикреплены кронштейны 2 с карманами 3. В карманах размещены упругие вкладыши 4, по выпуклой поверхности которых перемещается остряк б. Упругий вкладыш изготовляют из материала с небольшим коэффициентом трения и с залитыми внутрь металлическими пластинами 6,5 Башмак для стрелочного перевода с кронштейнами для перемещения по ним...

Номер патента: 187822

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вар, Моргун

МПК: B66F 1/00, E01B 33/04

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...с корпусом гидравлического домкрата,Известны устройства для рихтовки железнодорожного пути, которые содержат гидравлический домкрат и балластную опору, состоящую из двух плит, одна из которых выполнена поворотной относительно горизонтальнойоси и связана со штоком гидравлическогодомкрата, а другая - с его корпусом,Отличительная особенность предложенногоустройства состоит в том, что плита, связанная со штоком, поворотно смонтирована на 10другой плите, которая противоположным концом шарнирно связана с корпусом гидравлического домкрата.При таком выполнении прибора уменьшается деформация балластной призмы. 15На чертеже схематически изображено описываемое устройство, содержащее гидравлический домкрат 1 со штоком 2, имеющимупорную головку...

Номер патента: 189006

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Карпов, Шестопалов

МПК: E01B 27/14, E02D 3/054

Метки: шпалоподбойка, электровибрационная

...конструкции состоит в том, что подбивочный рабочий орган выполняется в виде пластины, поперечное сечение которой в месте крепления к вибратору имеет Ч-образную форму, постепенно переходящую к концу в плоское сечение с утолщением по краям.При таком выполнении рабочего органа увеличивается его жесткость,На фиг. 1 схематически изображена описываемая шпалоподбойка, общий вид; на фиг. 2 - подбивочный рабочий орган.Шпалоподбойка состоит из вибратора 1, который соединен с рукояткой 2 при помощи пружинно-ременного амортизатора 3, а с подбивочным органом 4 - болтами 5,е крепления к сечеш 1 е 6, кото- концу в плоское тбнвочнь 1 й орган пводнтся в дей слой балласта Предмет изобретения ая шпалоподбойужинно-ременнподбивочныйтем, что, с...

Номер патента: 177920

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Быков

МПК: B66F 19/00, E01B 29/20, E01B 29/46 ...

Метки: железнодорожного, пути, разгонки, рельсов, стягивания

...4, заканчивающиеся многограннымп кулачками 5. Ось вращения кулачков расположена эксцентрично, так, что каждая грань удалена от оси на определенное расстояние, позволяющее при повороте кулачков изменять размер в соответствии с шириной головки рельса б.На двух других вершинах четырехзвенника установлены гайки 7 с правой и левой нарезкой, стягиваемые вертикальным винтом 8.Устройство работает следующим образом, Вращением винта 8 гайки 7 сближаются до упора 9. При этом обоймы 8 рельсового захвата устанавливаются на головках рельсов в положение, соответствующее направлению осп 11, а кулачки 5 прижимаются к боковым поверхностям головки рельса, При дальнейшем вращении винта 8 гайки раздвигаются в противоположные стороны, а шарнирный...

Номер патента: 177921

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B66C 23/44, E01B 33/08

Метки: железнодорожных, передвижки, поперечной, путей

...путей, состоящее из опорной и цавсс)юй рам, смоцтироваццых цд тракторе с тросо-блочиой полвесцой системой и рельсовых захватом, от,шчаюцевсч тем, что, с целью непрерывной передвижки путевой решетки, цавесцдя рама ыполиецд в виде соединенных вежд собой трдверсой лв х коцсолып.)х ферм, рдсположеш)ых спереди и сзади кабицы трактора с приволцым устройством, обеспечивающим посредством траверсы регулировдцие положения рельсового захвата по вы соте. строиства путазом. Тракто Устройства лля поперечной передвижки железцолорожцых путей, состоящие из опорной ) )двесцой рт)м, смоитирова)и)ых иа тракторе с тросо-блочцой полвесцой системой и рельсовым захватом, известны.Особециостью описываемого устройства для поперечной передвижки...

Номер патента: 178395

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B61B 13/04, B61C 13/08, E01B 13/00 ...

Метки: 178395

...по нижней полке монорельса. Колеса соединены при помощи серьги, которая может поворачиваться относительно вертикальцой оси.Описываемая ходовая тележка отличается от известных тем, что осевые шейки жестко соединены с кроиштейцами. Последние связацы между собой пружицами и сиабжецы роликами, перемещающимися по вертикальной полке монорельса.Такое выполнение ходовой тележки улучшает условия прохождения дизелевозом кривых участков пути малого радиуса благодаря развороту роликами колес, перемещающихся по нижней полке монорельса.На фиг. 1 изображена ходовая тележка, вид сверху; ца фиг, 2 - то же, вид спереди.На продольных балках 1, образующих раму, смонтированы поворотцые относительно льский и проектио-констр гидравлическим способом...

Номер патента: 180837

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бромберг, Всесоюзный, Гойхыан, Гусев, Найдич, Ольмезова, Угодика

МПК: E01B 2/00, G01N 3/24

Метки: железнодорожного, перемещению, пути, сопротивления

...поперечной сдвижки пути, выполненный в виде поворотной рамы с упор ными скатами, цапфы которых соединс; ы с фермой гидравлическими приводами, изменением давления в которых регулируется положение скатов на р льсе. Поворотная рама механизма поперечной сдвижки пути представ ляет собой шарнирный параллелограмм, подвижный конец которого соединен с гидравлическим домкратом, закрепленным на ферме. Кроме того на концах фермы расположены управляемые гидравлические упоры, выдвиж ные штоки которых в рабочем положении упираются в боковины тележек На фиг. 1 схе; ятически изображена Онис 1.- ваемая установка; на фпг. 2 - схема поворотной рамы; на фиг. 3 показаны управляемые гидравлическиепоры.Ферсгяновленя и, двух типовых дв косных гс,1 сжках. На ней...

Номер патента: 181679

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Всесоюзный, Козлов, Платов

МПК: B66F 19/00, E01B 29/20, E01B 29/46 ...

Метки: железнодорожного, зазоров, пути, разгонки, рельсов, стыках

...путевым разгоцщиком,На чертеже схематично изображено устройство для разгонки зазоров в двух проекциях.Устройство включает гидравлический путевой разгоцщик с передним 1 и задним 2 клинов 1 ми заукимаыи, К разГОнщику жестко 11 ри. креплены скобы 3,К заднему зажиму с ГОмощо рамы, состоящей из травсрс 4, стяжпых болтов 5 и паправляю 1 цих тяг б прикреплен дополнительный клиновой зажим 7. Клинья 8 дополнительного зажима располагаются в одном направлении с клпп 1 лми 9 путевого разГОцщнка, Скоб могут перемещаться по направляющим тягам б.Устройство работает следующим образом.5 При установке устройства на рельс такимобразом, чтобы стыковой зазор находился между передним и задним зажимами, клинья дополнительного зажима выключены ц путевой...

Номер патента: 181680

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Акользин

МПК: B66F 15/00, E01B 29/22, E01B 33/04 ...

Метки: вывешивания, рельсов

...опорной стойки в передней части, со стороны путевого рельса, снабжено выступом, свободно входящим в костыльное отверстие подкладки, и боковыми кронштей нами, опирающимися ца реборду подкладки. Известны устройства для вывешивания рель. сов, которые представляют собой рычаг с шарнирно прикрепленной к нему опорной стойкой, устанавливаемой на путевой подрельсовой подкладке,В предложенном устройстве осцовацие опорной стойки в передней части, со стороны путевого рельса, имеет выступ, который свободно входит при установке устройства в костыльное отверстие подкладки, и боковые кронштеццы, опирающиеся на. реборду путевой подкладки.При таком выполнении устройства обеспечивается устойчивая его установка.На чертеже схематично изображено...

Номер патента: 189880

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Государственный, Долгина, Кузнецова, Маслов, Радио, Рив, Сигнализации, Централизации

МПК: E01B 19/00, E01C 11/26, E01H 8/10 ...

Метки: железнодорожных, пневматической, приборами, снега, стрелокот

...управление;б) с выносом некоторой сти приборов на 5 стрелоччые посты или в р ейные шкафы -местное упр авление.Первый вариант предназначается для станций, на которых стрелки сосредоточены на небольших расстояниях от поста ЭЦ, второй - О для станций, на которых часть стрелок значительно удалена от поста ЭЦ,Релейпый распределитель 1 как при центральном, так и при местном управлении служит для предварительной подготовки (фор мирования) пусковых цепей обдувки стрелоки состоит пз счетной схемы, включающий реле-счетчикп импульсов, и вспомогательных реле (па чертсже пе показаны).Блок управления 2 при центральном или О местном управлении выполняет подготовку иРедактор й. Кориепко заказ 258/3 Тирагк 535 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам...

Номер патента: 191613

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Морозов, Проектно, Санюк, Сооружений, Шестаков

МПК: E01B 27/02, E01B 35/06, G01C 5/00 ...

Метки: балластной, железнодорожного, навесное, планировки, призмы, пути

...удерживаемыми в раскрытом положении распорками 5, 15 и подкрылками б, опорную плиту 7 и системугидравлических цилиндров 8.Для фиксирования положения отвала иопорной плиты по высоте последняя снабжена контрольным механизмом 9, а для фиксиро ваиия их вдоль пути, т. е. относительно головки рельса соседнего пути, к плите шарнирно прикреплен копирный механизм, выполненный в виде двухзвенной раздвижной штанги 10, 1 а штанге также шарнирно закреплен ролик 25 11, катящийся по рельсу 12 соседнего пути. Сотвалом 3 шарнирно соединены подпружиненные пластины 13, связанные также с опорной плитой.Устройство устанавливается на балластную 30 призму с помощью системы гидравлическихПредмет изобретепия 25 1. Навесное устройство для планировки балластной...

Номер патента: 192237

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Знаменский

МПК: E01B 29/00, E01B 29/17

Метки: длинномерных, плетей, рельсовых, укладки

...н окончательно закреп. 15исключаютсяем пер атурных Ч 51 ЮТ. 0 Способ укладк плетей, по когоро рнгельно уклады стью нзменсння, от;и атои,иися те операций разово ннрякенитт Реи ляют с одного к Известны способы укладки длинномерных рельсовых плетей, заключающиеся в том, что рельсовые плети предварительно устанавливают на ролики с возможностью изменения длины и затем закрепляют. Однако при укладке бесстыкового пути таким способом обязательна разовая разрядка температурных напряжен: й рельсовой плети.Особенность предложенного способа состоит в том, что прн укладке рельсовую плеть 1 жестко закрепл 5 нот с Одного конце 1, а затем с противоположного конца принудительно изменяют ее длину до величины, соответствующей длине прн расчетной...

Номер патента: 192710

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Сушков, Уль, Швылпов

МПК: E01B 11/48, F23D 14/28

Метки: газопрессовой, горелка, многопламенная, сварки, симметричная

...например, рельсов в путевых условиях непосредственно на железнодорожном полотне,На чертеже представлена описываемая горелка. 30 Правый и левый наконечники 1 с соплами 2 симметрично охватывают сваривасмое изделие (показано пунктиром). Наконечники соединены между собой при помощи шарнира 3, включенного в общую систему водоохлаждения горелки (см. разрезы по А - А и Б - Б).В шарнир д со стороны правого наконечника ввернут удлинитель 4, являющийся продолжением смесительной камеры 5, где происходит смешение кислорода с горючим газом и образуется газогая горючая смесь. В кандлах 6 наконечников установлены на резьбе сменные газораспределительные трубки 7, служащие для равномерного распределения газовой смеси относительно сопел 2...