E01B — Верхнее строение пути; инструменты для этого; устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов

Номер патента: 123550

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Бородин, Булик, Чекмарев

МПК: B66C 23/08, E01B 29/02

Метки: двухконсольный, звеньев, комплектования, кран, передвижной, рельсовых

...5, монтированными на мосту 1 крана. На полу платформы для передвижения пакетов вдоль состава, на концах ее, установлены по два ведущих ролика 6, а в средней части - опорные ролики 7, на которые опираются лыжи пакета, Для перемещения освобожденных лыж в поперечном направлении и подачи их под сл- дующий пакет на полу платформы установлен горизонтальный вал с винтовой кулачковой поверхностью (на чертеже не показан).Работа крана чо комплектованию готовых звеньев производится следующим образом..Да 123550 - 2 -Звено от стенда изготовления передвигается на роликах псд мост крана. По достижению звеном ведущих фрикционных роликов моста, снабженных, электродвигателем, последний включается, и звено полностью втягйвается по роликам под...

Номер патента: 123551

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Исаев, Кудряшов

МПК: E01B 27/12, E01B 33/00

Метки: путевая

...опоры 5, опорных кронштейнов 6, боковых крыльев 7, генератора Я, лебедки 9 и щеток 10. Выправочная машина состоит из несущей стрелы 11 (фиг, 1), подъемных электромагнитов 12, механизмов подъема, сдвига и перекоса путевой решетки 13, задней опоры с отводными блоками и опорными кронштейнами 14, передней опоры 15, лебедки 1 б, генератора 17.Работа путевой машиной производится следующим образом.На подготовленное звено пути устанавливается впереди путеуплотнительная машина, за ней - выправочная, затем производится объединение их в общую конструкцию путем укладки с помощью полиспастов несущей стрелы выправочной машины на опорные кронштейны подбивочной машины с закреплением монтажных стыковых болтов. Подъемные электромагниты перемещаются...

Номер патента: 123552

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Отделение

МПК: B25B 13/00, E01B 29/28

Метки: ключ, шурупно-гаечный

...Как только в гидросистеме возрастет давление, жидкость преодолеет силу пружины 20 реле давления 17 и через канал 15 поступит в канал 21. На своем пути жидкость встретит плунжер 22 и переместит его вместе с зо. лотником 23 вправо (по чертежу), закрывая окно 24, В этом случае огключается секция 4 гидронасоса, и жидкость поступает через канал 12 и его секции 3. Но так как производительность гидронасоса 3 меньше производительности при работе двумя секциями гидронасосов, то в гидросистеме давление возрастет до величины, необходимой для дальнейшей работы гидромотора б,Далее, чтобы затянуть гайку с шайбой Гровера до отказа, требуется еще больше повысить крутящий момент на шпинделе 2 б. В этом случае в гидросистеме потребуется давление...

Номер патента: 123553

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Андрейцев, Быков

МПК: E01B 27/12, E01B 27/17

Метки: балланса, железнодорожного, подъемки, пути, уплотнения

...устанавливается на обочине так, чтобы нижняя часть рамы была на уровне, обеспечивающем возможность опоры выступающей части рамы на концы шпал и закрепления за подошву рельса. Стрела с рабочими органами поворачивается и устанавливается под шпалой. При помощи гидроцилиндра приводятся в действие рельсовые клещи, которыми захватывается за головку рельс и вывешивается шпальнорельсовая решетка.Затем включается мотор и шпалоподбойками осуществляют подбивку шпал, а опорными плитами - уплотнение балласта. По окончании подбивки одной шпалы шпалоподбойки выводятся из балласта, отводятся от шпалы, освобождаются рельсовые клещи, машина перекатывается к соседней шпале, и цикл работы повторяется.Предмет изобретения1. Машина для подъемки...

Номер патента: 123990

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Розенберг

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривых, оптический, прибор, прогиба, пути, стрел, участков

...прибор представляет собой визирную трубу 1 телескопического типа (фиг, 1), объектив 2 которой снабжен коробкой 3 с зеркальным устройством в виде треугольной призмы 4,Коробка 3 с боков имеет виэирные окна 5, а снизу лапки 6 для захвата головками рельса 7, на одной из которых монтированы пружины 8 для укрепления трубы 1 в вертикальном положении при измерении хорд по одному из вариантов измерения.Для измерения хорд визирная оптическая труба 1 монтируется горизонтальной линейке 9, закрелляемой одним концом на головке рел са при помощи лапок 10 и винта 11.Визирная труба 1 может перемещаться относительно хорды по го123990ризонтальпой линейке при помощи направляющего,винта 12, червячного редуктора 13 и рукоятки 14 Линейка 9, несущая...

Номер патента: 124960

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Андрейцев

МПК: E01B 27/02, E01B 27/18

Метки: лопата, суфляжная

...на фиг. 3 - разрез по ББ на фиг. 1.Рамка 1 лопаты (фиг 1) выполнена из круглой,.тали и к ней приварено десять пар поперечных стальных полос 2, образующих углубление в виде совка, Между парами приваренных стальных полос имеются зазоры 3 величиной б - 10 млю, На конце лопаты, прикреплена планка 4 (фиг. 2 для разравнивания высыпанного с лопаты балласта, а для снятия с подошвы шпалы прилипших частиц балласта прикреплена планка 5. Рамка 1 лопаты снабжена ручкой б.Подсыпка балласта под шпалу суфляжной лопатой производится следующим образом: на полотно лопаты насыпается балласт, и она с торца шпалы подводится под ее нижнюю постель. При омоши ударов по корпусу лопаты балласт высыпается через все зазоры одновременно со всей лопаты, после чего...

Номер патента: 124961

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Отделение

МПК: B65G 15/00, E01B 27/10, E01H 8/10 ...

Метки: щебнеочистительная

...2, я верхний зуо - вровень с нижней кромкой верхней плиты 1. Скребки б и 7 разрыхляют и частично трансйортируют щебень и месту очистки. Для перемешсния щебня к мест 1 Очдсткислужит также трвнспОртср 3, сняОженны ЛО 1 фпатками 8.Очистительное устройство имеет ротор, выполненный и виде диска 9 с радиальными пластинами 10, при вращении которого щебень направляется в решетку 11, Ячейки решетки обеспечивают задержание очищенного гцебця требуемой крупности и выброс грязи и щебня медких фракций. Далее щебень через лоток 12, имеющий возможность шарнирного поворота Относитольно нижней плиты 2 посредством регулирующего винта, подастся в путь. При необходимости часть щеоня можно уложить на обочину пути, для чего мяшцня снабжена дополнительным...

Номер патента: 124962

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Отделение

МПК: E01B 27/16

Метки: подбивки, шпал

...и при:пособления для скатывания машины с пути для пропуска поездов (на чертеже пе показано)Механизм подбивки (фиг, 3) выполнен в виде рычагов 7 Г-образной формы, оканчивающихся с одной стороны подбивочным наконечником, а с другой - втулками 8, шарнирно закрепленными на щечках 9, Ось рычагов соединена со штоком 10 механизма заглубления. В верхней части щечек 9 расположены оси 11, на которых подвешены гидроци. линдры вибраторов 12, служащих одновременно и механизмом обжатия щебня. Гидроцплиндры вибраторов в верхней и нижних частях имеют стаканы с тарельчатыми пружинами 13, относительно которых происходят колебания вибраторов; в верхнем положении поршня в заглублсн, в нижнем - обжатие.Механизм захвата (фиг. 4), предназначенного...

Номер патента: 125270

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Ивашкевич, Лурье, Орловский, Рогов

МПК: E01B 19/00, E01H 5/10, E01H 8/08 ...

Метки: снеготаялка, стационарная

...и трубы покрываются оседающим на дно мусором, в связи с этим производительность снеготаялок уменьшается и они требуют частых очисток.В описываемой снеготаялке этот недостаток устранен,Достигается это погружением выходной части топки в воду и снабжением ее щелевыми соплами, направленными под углом ко дну камеры с водой и расположенными на противоположных сторонах топки.Благодаря этому твердые примеси оседают на дне камеры, не оказывая отрицательного влияния на работу снеготаялки, а нагрев водь производится непосредственно путем постоянного контакта ее с газообразными продуктами горения.На чертеже изображена стационарная снеготаялка, в разрезе.Стационарная снеготаялка представляет собой расположенную ниже поверхности земли и...

Номер патента: 125577

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Васюков, Парунакян, Ясюченя

МПК: B66C 1/10, E01B 29/09

Метки: смены, шпал

...на раме машины смонтирован гидравлический кран.На фиг. 1 - изображена машина, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - рабочий орган машины,Машина имеет раму 1, опирающуюся на колеса 2. На раме 1 смо.:1- тированы двигатель 3, рабочий орган для смены шпал в виде Д-образной вилки 4 с гидравлическими цилиндрами б и 6 и кран 7 для погрузки смененных шпал,Два гидравлических цилиндра 5 служат для Перемещения шпал поперек пути, а две пары других гидравлических цилиндров б - для захвата шпалы.Машина имеет также масляный бак с фильтрами 8, коробку управления 9, плунжерные насосы 10, цилиндрический редуктор 11, трубопроводы 12 и коробку передач 13.Дри работе машины у сменяемых шпал должны быть предвари-. тельно вытащены костыли и...

Номер патента: 126133

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Беличенко

МПК: E01B 19/00, E01B 7/24, E01H 8/10 ...

Метки: остряков, переводов, пыли, снега, стрелочных

...переключатель служит для поочередной подачиздуха к стрелочным переключателям двух стрелочных переводов, и со" 12стоит из орпуса 9, патрубков 10, подвижного валика 11 с заслонкоии языком 13, цилиндра 14, поршня 15, обратных клапанов 16 и воздушных камер 17,Сжатый воздух, поступающий от автоматического клапана, черезверхний патрубок 10 входит во внутреннюю полость переключателяи через один из открытых боковых патрубков 10 выходит к сгрелочномупереключателю, одновременно заполняя обе камеры 17, при этом в одну из камер 17 воздух поступает через клапан 16 и вырез 18 в цилиндре14, а во вторую - только через второй клапан 16,После очередной продувки стрелки, когда доступ воздуха к автоматическому переключателю закрыт...

Номер патента: 126510

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Матвеенко

МПК: E01B 33/04

Метки: гидравлический, прибор, рихтовочный

...устройства и служащая основанием для крепления на резьбе двух плунжерных цилиндров 11. Клапанное устройство состоит нз двух всасывающих клапанов 12 и двух натнетательных шариковых клапанов 13 с прижимными пробками 14, предохранительного клапана 16 с прижимной пружиной 16 и регулировочным винтом 17. Спускной винт 18, прижимающий путем завинчивания шарик клапана 19, служит для приведения рихтовщика в исходное положение. В каждом нагнетательном цилиндре имеется под12 б 510пружиненный плунжер с пружиной 20. Плунжеры 21 находятся под воздействием коромысла 22, закрепленного шпонкой на валике 23, вращающемся от рукоятки (на чертеже пе показана), К клапанной головке приварен резервуар 24. В задней части резервуара расположены две прооки...

Номер патента: 127679

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Олищук

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, надземного, пути, стрелка

...отрезка 1 мо. норельса, криволинейного отрезка 2 монорельса; кронштейнов 3 для крепления троллей, прямолинейных отрезков 4 троллей и криволинейных отрезков 5 троллей. Отрезки 1 и 2 монорельса расположены один над другим и прочно скреплены между сооои.На конце стрелки имеются цапфы 6 и 7, покоящиеся на Двух подшипниках 8 и прикрепленные непосредственно к оановному монорельсу. На цапфах стрелку опрокидыва.от на 180 и:производят включение в рабочее положение либо,прямолине 11 ного отрезка 1, либо криволинейного отрезка 2 монорельса. У цапфы 6 имеется жесткий упор 9, закрывающий освободившийся от стрелки прямолинейный конец монорельса. На примыка 1 ощем конце оснозного монорельса укреплен опрокидной автоматический упор 10, предназначенный...

Номер патента: 128035

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Конев

МПК: E01B 9/46

Метки: железнодорожного, крепление, рельса

...крепление железнодорожного рельса к подкладке или лафету; на фиг. 2 - болт, применяемый для этой цели; на фиг. 3 - отверстие, сделанное в подкладке (лафете) в плане; на фит, гг - разрез по Л-Л на фиг. 3,Рельс 1 прикрепляется к лафету 2 при помощи болта 3 с гайкой 4 и пружинной шайоой 5 и клеммы 6, зуб 7 которой входит в отверстие 8 лафета 2. Болт 3 имеет потайную головку 9, -резанную по двум параллельным граням 10. Квадратный подголовок 11 болта 3 имеет лишь два диаметрально противолежащих угла 12, так как другие два угла 13 срезаны. Отверстие 8 лафета 2 имеет форму усеченного конуса 14, сопряженного с прямоугольным вырезом 15 в виде параллелепипеда.Болт 3, вставленный в отверстие 8, поворачивается при навинчивании на него гайки...

Номер патента: 128892

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Карпов, Непомнящий, Шестопалов

МПК: B66F 1/00, E01B 33/04

Метки: железнодорожного, пути, рихтовки

...что, с целью обеспечения надежного упора в балласт и увеличения сдвижки пути с одной установки прибора, нижняя поверхность подушки выполнена волнистой, а шток поршня домкрата снабжен откидным удлинителем,2. Прибор по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью возврата поршня домкрата в исходное положение после сброса давления и предотвращения поворачивания головки штока относительно подушки, головка расчалена двумя винтовыми пружинами, укрепленными на подушке.3. Прибор по п. 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что гидравлический на. сос домкрата снабжен съемной рукояткой, имеющей форму вил.пография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14. Редактор Л. И. Лукомская Техред А. А....

Номер патента: 128893

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Карпов, Шестопалов

МПК: B25G 3/20, E01B 27/14, E01C 19/35 ...

Метки: вибрационной, рукоятка, шпалоподбойки

...шсчкамц, крспЯщимис 5 посрсдстВОМ Втулок и ст 55 кных болтоВ на рамкс шпалоподбойки.На фиг. 1 изображсца рукоятка для вцбраццоццой шпалоподбойки; ца фиг. 2 - вид по стрелкс А ца фцг. 1.Рукоятки сОстОят из мсталли 1 сскцх пластцц 1, к которым прцвулкацизированы рсзицовыс амортизаторы 2 С-образной формы, внсшццх щечек 3 и дерсвяццых ручек 4, которые сцаожсны объемлющими металлическими зажимами 0, сосдицсццымц с пластинами 1 прц помощи заклепок 6. Ручки 4 закрспляются в зажимах 5 болтами 7. Вцсшццс щс:1- ки 3 привулкацизировацы к резиновым амортизаторам 2 ц сосдццяются мс)кду сОбОЙ посрсдстВОМ Вт 1 ЛОк 8 и проходящих скВОзь ццх ст 51 жцых болтов 9, которыс одповрсмснно прцкрспляот рукоятку и ракк 10 шпалоподбойкц. Прсдм ет цзобр стснця...

Номер патента: 129223

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Захариевич

МПК: E01B 23/00

Метки: направлении, перемещаемый, поперечном, путь, рельсовый

...пути соединены между собой съемным прямолинейным участком 4 пути. г 1 ля того чтобы продолжать разработку забоя необходимо передвинуть путь ближе к забою 2.На фиг. 2 показано, что правая ветвь 5 пути уже передвинута к забою 2 и соединена с левой, сщс цс передвинутой ветвью 6 пути, на которой находится камнерезная ма:дица 7, прц помощи инвентарного звена 8, концы 9 и 10 которого параллельны и смещены один относительно другого на величину перемещения пути, а криволцнейцая часть129223 выполнена по двум одинаковым окружностям радиуса Я, центр П одной из которых расположен по одну сторону звена, а центр 12 другой - по другую,На фиг. 3 показан момент перегона камнерезной машины 1 З по (риволинейному звену 14 с не передвинутого еще участка 15...

Номер патента: 129224

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Козорез, Кузнецов, Литвин, Титов, Третьяков

МПК: B66C 1/10, E01B 29/09

Метки: самоходная, смены, шпал

...обе стороны оси рельса электромагниты / для поднешивяния подкладок к подоиде рельса Во время замены шпалы. захватыза рельсы с 1 и дв гидродсмкрата 9 для гюдъема машины с Путевой репек)й Во Время работы. Рама ) прн помощи двух гидроцилиндрсв 10 при ряооте может опускаться, д п)и транспортном полокепиин - подниматься.На раме 1, кроме т;)го, установлен двигтель Внутреннего сгорания 11, который посредством редуктора приводит В движение гидронасос, подающий под давлением жидкость В гидравлическую систему, распределение жидкосги кот)ро 1 Но исполнительным механизмам Осуществляется из пупы управления;)уксяткдми 12. )а раму 1 машины опиряется сойкдмн 1 дч гидралический консогыый кран 14 с клеще- ВЫМ ЗДХс)ГС) ), СМОН 1 ИРОа;НЫМ Нс УКОСИНЕ ДЛЯ...

Номер патента: 130057

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Грязев, Михеев, Светополянский

МПК: E01B 27/14, E01C 19/35

Метки: пневматическая, шпалоподбойка

...а в нижней части - подпружиненным хвостовиком, взаимодействующим с пятой ударного патрона,На чертеже изображена пневматическая шпалоподбойка.Пневматическая шпалоподбойка состоит из рабочего цилиндра 1, плунжера 2, используемого в качестве золотника, пружины 3, надетой на хвостовик 4 плунжера 2, втулки б, наконечника б и ударного патрона 7, несущего рабочий орган 8.Сжатый воздух, поступая через напорный канал 9, проходит через внутренний канал 10 в рабочую камеру 11, находящуюся в верхней части 12 плунжера 2. Плунжер 2 движется вниз, при этом его хвостовик 4 наносит удар по пяте 13 ударного патрона 7, а пружина о сжимается. Прн перекрыванип верхней цастью 12 плунжера 2 канала 9 подача сжатого воздуха прекращается, а отработанный воздух...

Номер патента: 130531

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Исаев, Кудряшов, Подымов

МПК: E01B 29/05, E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, полуавтоматической, пути, сборки

...механизмов шаблон снабжен упорами для шпал, взаимодействующими с выключателями, смонтированными на портале.На фиг,изображена установка; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг 1130531Раскладка по опоре шпал 8 производится вручную, при этом они извлекаются из бункера 9, установленного на портале 1, и ориентируются по упорам, имею10 меющимся на шаблоне 2, Выравнивание торцов шпал 8 производится по упоруору 11. При движении шаблона 2 относительно портала 1 влево специальный механизм 12 укладывает на шпалу 8 подкладку 18, сверлом 14 высверливает отверстие для костыля и через отверстие в сверле подает антисептирующую жидкость в высверленное. В к айнем левом положении шаблона 2 с помощью крана на отверстие. кра"ы кото ых вы шпалы 8 по подкладкам...

Номер патента: 132133

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Камышев

МПК: B25B 13/46, B25B 13/48, E01B 29/28 ...

Метки: гаечный, ключ, обходчиков, путевых

...целью возможности обслуживания им всех типов железнодорожных рельсов, применены две спаренные в одной кольцевой обойме рукоятки, рабочие головки, зев каждой из которых имеет вид двух замкнутых шестиугольников, смещенных между собой в осевой плоскости на угол в 30.2. Гаечный ключ по п. 1, отл и ч а ю щ и й с я тем, что каждая головка снабжена на наружной цилиндрической поверхности храповыми зубьями для взаимодействия с двойной перекидной собачкой при осуществлении вращения головки по направлению движения часовой стрел. ки и против этого направления. Редактор Г. В. Кооелев Тсхрсд Л. Аяк.ыв.икк ректор И, Бронштейн Лодп. к пеи. 8.1-61Зак 15ЦБ 1 г. Формат бум. 70)108/иТираж 000И при Комитете по делам изобретений и открытнпри Совете...

Номер патента: 132255

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Орлов

МПК: E01B 29/05, E01B 29/40

Метки: железнодорожных, звеньев, рельсовых, сборки

...верхними 4 поперечными балками.132255Верхние балкиф 4 сйабжсны рельсовыми подкладками 6, на которые укладывают рельсы 6 собираемого звена. Для регулирования ширины колеи служат винты 7 и В, обеспечивающие возможность поперечного (относительнО пути)" йдремещения подкладок, а для прижатия и фиксации рельса, 6,к рекорде подкладки - эксцентриковые зажимы 9.Нижние поперечйые балки д несут на себе продольные балки 10, снабженные хомутами 11, являющимися шаблонами для раскладки шпал, согласно принятой эпюре (количеству шпал на погонный километр пути).На площадке 12, установленной на самодвижущихся тележках, загружены штабели шпал 13, из которых раскладка их по одной на продольных балках 10 производится при помощи транспортерных цепей ИДля...

Номер патента: 132256

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Левин

МПК: B25C 1/04, E01B 29/26

Метки: костылезабивочная

...в заданнойпоследовательности.132256Рабма машины происходит следующим образом.При подходе машины к очередной подкладке срабатывает путевой выключатель 8, задевающий за реборду подкладки, который останавливает машину, отключая привод и включая путевой электромагнитный тормо 3, ползущий по рельсу. Трехшарнирный рычаг 4 тормоза переламывается и машина получает дополнительное перемещение вперед до тех пор, пока стержни фиксаторов не упадут в обшивочные отверстия подкладок, В этом положении оси молотков 2 располагаются строго по осям второй пары отверстий подкладки.Выключатели, расположенныс на стержнях фиксаторов, выключают электромагнитные тормозы, удерживающие бойки молотков в верхнем положении, и они, падая, выталкивают очередные...

Номер патента: 132504

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Хасин-Дубровский, Шестопалов

МПК: B24B 7/10, E01B 31/12

Метки: рельсошлифовальный, станок

...1 приводится ВО врящателшое 5 ви)ксцце двигателем внутреннего сгорания 2, последний устанавливается ца по. воротной плите ). Плита ) укреплена париирно к раме тележки 1, Рам 2 теле)кки пере)еиеастся на роликах 5 Гдоль сьсхеной копцрцой лццей- ки 6, которая укрепляется сбоку и ньшфуемому изношенному волнооб)азцому рельс) )егулиремыми зяжцх 2)1 П 7.Штанга 8 имеет шарнир 9, который позволяет устаиавливать ста. иок иа нужиуО под",клоцку рельсОВ, креецтся и 02 ме тележки и цсс. на себе трстий поддерживающий раму ролик 10, катящийся по второй рельсоВой нитке. Ве)тикальная подача камн 51 (ыа ГГубипу) Осущсствля. ется нажатием регулировочного вцнта 11 ца плиту 5.Станок, имея малые габариты и Вес, в процессе шлифовки иеремс.щается по строго...

Номер патента: 133074

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Николаев

МПК: E01B 19/00, E01B 7/24, E01H 8/10 ...

Метки: переводов, снега, стрелочных

...и стрелочных переключателей.Эти устройства обладают недостаточной производительностью и имеют сопла нерациональной формы.На фиг, 1 изображен автоматический переключатель воздуха, на фиг, 2 в схе установки сопла.В описываемом устройстве, с целью обслуживания большего числа стрелочных переводов, автоматический переключатель воздуха выполнен в виде пневмоцилиндра 1 с подпружиненным полым сообщающимся с атмосферой штоком 2, несущем на себе поршень ч с перекрывающим отверстие пластинчатым клапаном 4. Свободный конец штока взаимодействует посредством храповика 5 с поворотным распределительным клапаном. Выходное отверстие сопла б выполнено подковообразной фор. мы, Сопла смонтированы на нейтральной оси рамного рельса. Направление сопел...

Номер патента: 133482

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Гугало, Мазуров, Тагиев

МПК: E01B 3/40

Метки: железобетонная, колеи, плита-шпала, узкой

...фиг. 3 - изображен узел крепления рельса,Предложенная железобетонная плита-шпала имеет форму прямоугольника и снабжена восемью несквозными пустотами 1. Пустоты имеют форму свода, В плите-шпале по верхней плоскости на ширину подошвы рельса сделаны два специальных паза 2, расположенные друг от друга на расстоянии 750 мм. Они служат подуклонкой для рельс Для крепления рельса 8 по обеим сторонам бетонных пазов 2 заподлицо с поверхностью плиты-шпалы заложены металлические гайки 4 с анкерами б в количестве восемь штук на плиту. Рельс 8 прижимается к плите-шпале болтами б с шайбами 7. Плита имеет также четыре монтажных петли 8, попарно расположенные по ее продольным сторонам,В целях смягчения ударов колес на стыках и предупреждения...

Номер патента: 133903

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Щеглов

МПК: E01B 11/36

Метки: железнодорожных, замковое, звеньев, путей, соединение

...на каждый стык добавляется третья полунакладка для предохранения от бокового сдвига замка.На фиг. 1 изображена полунакладка с крюкообразным зубом; на фиг. 2 - то же, с криволинейной прорезью; на фиг. 3 - то же, с полу. круглым выступом, входящим в полукруглый вырез другой накладки; на фиг. 4 - предложенное соединение в поперечном разрезе; на фиг, 5 - то же, вид сбоку.Предложенное замковое соединение состоит из полунакладкис крюкообразным зубом, входящим в криволинейную прорезь полунакладки 2 С каждой стороны рельса ставится по две полунакладки 1 и 2. Для предохранения замка от бокового сдвига с внешней стороны стыка ставится полунакладка 3 с полукруглым выступом, входящим в полукруглый вырез полунакладки 4. Полунакладки крепятся на...

Номер патента: 134707

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Арутюнян

МПК: B65G 67/12, B66C 23/16, E01B 29/16 ...

Метки: железнодорожного, пути, рельсов, снятия, укладки

...вдоль оси фермы.ПО коЦам Оа,.(, а цепях, одвешена жн 5 я Оловся траверса , несущая рельсовые роликовые захваты 4. Захватные клещи 5 на цепях закреплены на траверсах б, которые снабжены поперечными выступами 7, служащими для фиксирования захватны.; клещей в любом положении относительно центра траверсы, Траверсы б перемещаются нз каретках, не указанных на чертеже, Рельсовые роликовые захваты, служащие для захвата и поддерживания рельсовых плетей, состоят из шарнирно раздвижных вертикальных стоек 8, замыкаемых снизу винтовой стяжкой 9. Сверху на стойках закреплены горизонтальные направляющие ролики 10, снизу - вертикальные опорные ролики 11.С помощью описанного устройства возможно производить следующие виды работ: укладку рельсовых...

Номер патента: 134708

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Беланов, Галкин, Мочалов

МПК: B61F 9/00, E01B 27/16, E01C 19/38 ...

Метки: шпалоподбивочная

...же,езнодорожгом пти те,ежках. Недосаком этих машин является необходимость применения дополнительных средств передвижения при переброске их с одного участка строительства на другой.Машина, выполненная согласно изобретению, лишена этого нед а. Сущность изобретения заключается в том, что машина монт на на колесном тракторе с пневмошинами.С целью возможности передвижения по рельсовому пути, задние пневмошины имеют в средней части кольцевые выемки, которымп они опираются на рельсы. Удержание машины на рельсах осуществляется с помощью вспомогательных убирающихся катков с ребордами.На чертеже изображен вид машины сбоку.Вибрационный подбивочный орган 1 монтирован на колесном тракторе с передними 2 и задними 3 пневмошинамн, передгпми 4 и...

Номер патента: 135501

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Янчук

МПК: E01B 9/12, E01B 9/28

Метки: железобетонной, крепление, рельсов, шпале