E01B — Верхнее строение пути; инструменты для этого; устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов

Номер патента: 315745

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Данилюк

МПК: E01B 29/06

Метки: ориентирования, рельсовыхподкладок

...- впадины. Кроме того, с обоих боков направляющих на общей осп смонтированы водила, взаимодействующие посредством горизонтальных пальцев с дугообразными пазами наклонных направляющих. 15 На чертеже изображено п ройство.Устройство состоит из ус общей оси 1 поворотных ры передние выступы 2 распол клонных направляющих 3, а 4 прижаты пружиной 5 к о упору б. Рядом с боковыми стенках установлены на оси водила ризонтальными пальцами 8, дугообразных пазах 9 накло щих. В горизонтальных полках направляющих 3 выполнены выемки 10. Подкладки в положении подошвой вниз под действием собственного веса движутся по наклонным направляющим 3. В этом случае устройство не препятс 1 вует их движению.В случае, если в потоке подкладок окажется...

Номер патента: 316250

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранцы, Иозеф, Пнострв, Франц

МПК: E01B 29/28

Метки: завертывания, передвижное

...платформ 1, сцепленных между собой и снабженных рельсовым путем 2 для накатывания (или установки кранами) путевых машин, механизмов и приспособлений 4 - 9, пультов 10 п 11 управлений нмехяцизыов для ОтБсртывгц 1 ия-зявертывя 1 ц 51 12 и срезания 18 гаек цли Бштов, Пульты у:- разления счонтировяцы цод плятфорза:и, причем пульты 11 находятся няд левым ц правым рельсами железцодорозкной колеи.Под платформой, а цмеццо:а ее рамс, расположены направляющие 14, параллельные продольной оси платформы, по которым перемещается каретка 15. Каретка шарниром 16 соединена с кронштейном 17, опирающимся противоположным концом, с;абженны.ч роликами 18, на дугообразную направляющую 19, закрепленную на каретке. Каретка перемещается по направляющим 14 гри...

Номер патента: 316811

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Мелентьев, Цуканов, Чернышев

МПК: E01B 5/02

Метки: железнодорожный, рельс

...категорий.Это достигается тем, что рельс весовой ка тегории 75 кг/мп выполнен так, что оптимальное соотношение ширины подошвы к высоте рельса находится в пределах от 0,76 до 0,80, а оптимальное соотношение ширины головки к ее высоте - в пределах от 1,31 до 1,40. 20 На чертеже представлен полупрса весовой, категории 75 кг/пм (слупрофиль рельса весовой категор(справа) .Ширина подошвы и высота наклзухи для данных двух весовых канаковы. На чертеже показаны однопаковые накладки для рельсов этвых категорий. Высота профиля вой категории 75 кг/пм остаетсний. Видоизменение профиля рельса весовои категории 75 кг/пм и получение одинаковых ширины подошвы и высоты накладочной пазухи с рельсом весовой категории 65 кг/тгм достигается...

Номер патента: 316812

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бойцова, Глокман, Макеев, Поль

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожногопути, кривых, прибор

...из плеч рычага к контактной поверхности лекала обеспечивается пружиной 16.Перед началом работы тележка 1 устанавливается на рельсы железнодорожного пути начала кривой так, чтобы ролик 6 оказался прижатым к боковой грани головки наружного рельса. При выходе в кривую стрела прогиба рельса изменяется, и ролик 6 обеспечивает непрерывное перемещение тяги 7 на величину стрелы прогиба, Перемещением тяги 7 осуществляется поворот планки 10. При этом один конец планки перемещается в направлении,316812 б Я г - + -- =Фш= иг. перпендикулярном направлению перемещения рейки 1, а другойвместе с рейкой.В исходном положении планка 10 располохкепа под некоторым углом по отношению к оси тяги, Поэтому при нажатии тягой на 5 один конец планки второй будет...

Номер патента: 317226

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Иозеф

МПК: E01B 29/10

Метки: 317226

...устройство, вид сверху;на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 в сечение по А - Л на фиг. 1,На общей несущей раме 1 смонтированы:лониый конвейер 2, кантователь 8 шпал и15 держивающая тележка, Тележка состоитиз передвигающегося, вдоль оси ремонтируемого пути соединенного посредством шарнира4 с несущей рамой гусеничного шасси б,снабженного гидроприводом 6 поворота, и20 дополнительных шасси на пневмоходу, колеса7 которых имеют независимую подвеску, выполненную в виде коленчатого рычага 8. Одинконец рычага шарнирно соединен с переднейосью гусеничного шасси, а другой посредством подвижных направляющих 9 - с несущей рамой 1.В зависимости отного полотна устройсСБУОШИМ ПО ПЛОН 2:И З СС:-1 И ИСО. ач ПО ПОЗВОЛЯС 1 ПОДДЕРЖИ 1 Ь...

Номер патента: 317746

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Голубчиков, Гришин, Смыков

МПК: E01B 7/00

Метки: переводов, сборки, стенд, стрелочных

...схематично изображен описывае 2мый стенд, общий вид; на фиг. 2 - схема крепления перевода на стенде.Стенд содержит раму 1, опирающуюся напоперечные балки 2, передний 3 и задний 4 5 упоры фиксации рельсов рамы и крестовиныио угольнику и ширине колеи; упорный рельс 5 для укладки шпал, опорные рельсы 6, 7 для вывешивания шпал при их пришивке, шаблон 8 с метками для раскладки шпал по эпюре 10 и специальные инвентарные опоры 9 для крепления элементов стрелочного перевода, устанавливаемых на раме 1 при помощи штыревого фиксатора 10 и прижимов 11.Рельсы 12 стрелочного перевода размеща% ются на инвентарных опорах 9 и фиксируютсяс помощью, вертикальных стержней 13, соединенных с планками 14, в которых предусмотрен паз под головку рельса,...

Номер патента: 317747

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кацман, Синицын

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, профилографа, пути, тележка, транспортировки

...гранью головки рельса регулируемый по величине острый угол с вершиной, направленной в сторону движения тележки.На чертеже схематично изображена описываемая тележка.Тележка состоит из рамы 1, переднего 2 и заднего 3 колес с внутренними ребордами, Для управления движением тележки рама снабжен рукояткой 4.Для регулировки установки ,переднего колеса на требуемый оптимальный угол, образуемый плоскостью реборды и боковой гранью головки рельса, тележка снабжена регулировочным устройством (на чертеже не показано) .На тележке устанавливается, например, профилограф для замера продольного профиля 5 поверхности катания головки рельса. Послеустановки тележки с профилографом на рельс и проведения всех подготовительных операций оператор при...

Номер патента: 319663

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Воронов, Горбачев, Курилович, Найдич, Плоткин, Проектно

МПК: E01B 27/16

Метки: 319663

...съемными уплотнительными башмаками 4, б, один из которых (башмак 4) шарнирно соединен с кожухом с одной стороны и с приводом б угла поворота - с другой. На объемлющем кожухе закреплен щиток 7, установленный параллельно плоскости откоса балластной призмы с возможностью регулировки его по углу при помощи кронштейна 8 и болтов 9. На объемлющем кожухе тапке закреплен плужок 10, установленный под углом к оси пути с возможностью регулировки его по высоте при помощи стяжной муфты 11 и болтов 12.Устройство монтируется на путевой машине и для уплотнения балластной призмы перемещается вдоль пути, До начала перемещения корпуса 1 с объемлющими кожухами 3 вводятся под поднятую рельсошпальную решетку, При помощи объединенного привода,...

Номер патента: 323496

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Шапарь, Шаповалов, Шкл

МПК: E01B 9/68

Метки: подрельсовая, прокладка

...вдоль продольной оси рельс бортах сделаны вырезы 6. Такое рсполохсенцс вырезов исключает попадание ца рабочую повсрхцость прокладки агрессивных жидкостей, цескд и других здгрязцителсй, а также обеспечивает свободный выход воздуха из полости между прокладкой и рельсовой подкладкой ц 1 ц воздействии нагрузки цосзда.С двух противоположных сторон прокладка сндбжсцд рсбрдми 7, расстояние между которыми немного больше ширины рельсовой подкладки. Эти ребра фиксируют прокладку внутри рельсовой подкладки.аказ 71/5 Ивд. в 1828 Тираж 448НИИПИ Ко)итеи ио делам изобретений н окртий при СоМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 ПодписноеМинистров СССР Типография, пр, Сапунова, 2 Выс 1 упы Вы 10 лнены увспьшающиПС 5 НО ВЫС 01 С ОТ ПСРИМСТРЯ К ЦЕНТРУ...

Номер патента: 323497

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Заславский

МПК: E01B 25/12

Метки: дорог, монорельсовых, перевод, стрелочный

...элсмсцтом, прсдствляющим собой в всртикл)ц 01 плоскости двухпролстцую церзрсзцу)о силку, 25 а в горизоцтальцой плоскости состоящим изГПО 1 Ой ОдцОПРОЛСТцойПКСрцоц ОсЛКИ 2 И ЖССТКОИ ОТКЛОИЯ 10 ЩСИ КОЦСОЛИ с).Опорная часть -," обеспечивает подвижностьв продольном и ограничивает псремещец)ш 30 коиструкции в поперечном цаправлеииях.Средняя опорная часть 5 выполцсца в виде опорного подшипника, 3 для опоры подвижного конца консоли ) служт колесо 6 с рсбордами, расположенное на рельсе 7, лежащем ца поддерживающей опоре.Гибкий аиксрцый пролет образован цз соединенных между собой у цругих цл 0 ( (ц о, К КОТОРЫПРИК)ЕГЛС 1 ЭЛСМЕ 1 ГГЫ ЦУ( К 1 Тс 1- ция 9, несущих 1 и направляющих 11 колес вагона монорельсовой дороги.Для сочлецснця гибкой балки )...

Номер патента: 323498

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Грачев, Орсич, Севеле, Скородумов, Филиппов

МПК: E01B 27/02

Метки: ьиблиотека

...с ГайкОЙ 11, зафеспэовапп 01; ПЕПОдВИжИЫМ рЫЯГОМ 12 ИО ОСП ПЛатфОрМЫ 7. (ЧСКсиЗЭ СдБИЖЕИ ООССесИ,с С.,1 ЕПСПИС П 1 Я)0130 ГО 1 сРПЭа Па ЗЯ,Чсии)Н)1301 ПИИи,.Д фСРМС 4 РДЗЫСПСИЫ ОСОБЫС ЭДООс 1( 0)ГИы мпипы: регисОВыЙ з,;)дт: л 0311- РОПСС УСГРОИС 1 БО.(.ГИС 013 И:31)сТ 1)ПОДЬС)1 ПС ЭЛСЕРОЭс 1.11 Ь) ОСРС;С 30) Крестй 3 ИПЫ 11 СОС;П(с; С ИОЧ 3 СС(ОП 1,Э, КОТОР(Я, Б С 30 О ОИЕРСЛЬ, СОС,ПСд С ГР),303 Ь) 1)пи 1011 1(э 1 с 1 ес (0 ОРОО, ы( Г;) ИОБлс".к ис 51 ы(., ЬБОЫ л)л(. 17, (.Ос.Ипс па с Я(с 1(Гро)1.ю;О 1 1 15.РСЛЬСО 31 И:31 КВ 11 10.ПсС(5 13.,(. ГГ ЭСЛСОПИсГЫОИ ЭСПСКОН с ВЫСОГЫ:с ) ЭО с,.3 срс;и и сзди 31(3 т пд фсрис . рд.- МОИС Пс (,Тс 1 циоис ЭИи С ОИ ЕИ 1./ .1 я Ср0И С. Р С Л . 1 1с. С 1 О Й К с )Г с( 1 1 О 3 . 1 С 1 1 сд1с 1 Ь...

Номер патента: 326274

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Валова, Запольский, Кузнецов, Минга, Пат, Попов, Чарин

МПК: E01B 33/10

Метки: подъемки, пути, рельсового, рихтовки

...в нижней части скобы, свободно подвешенной на валике. Концы валика закреплены на раме устройства с возможностью поворота.Валик может быть полым, снабженным в средней части выступом, расположенным в прорези верхней части скобы. На нем с боков скобы жестко закреплены кулачковые втулки, рабочие поверхности которых контактируют с опорными поверхностями рельсовых захватов и фиксатором.Фиксатор целесообразно выполнять в виде подпружиненного и расположенного внутри и валика смонтирован подпружинетток 13, снабженный фланцем 14, заным на его конце, и стопорным штифзаходящим в углубления рамы 1,Для подъемки или рихтовки путевой решетки 1 б шток И выдвигается, сжимая пружину 17 и выводя стопорный штифт 15 из углубления рамы. При...

Номер патента: 327694

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иозеф, Остраниа, Плг

МПК: E01B 29/06

Метки: железнодо5gt

...й дск ) к;н О )ДС.75,1 ри этом онпрокодят над д:гчиком , ко- ",ОРЫЙ ПРИ ОЛНОй,),ГРУЗго ЮСЛСДУЮЩНК МС.";ДНИЗК 1013 МСТРОЙ Т 1)Д ВОДСЙС 13 УСТ 1 И 1 КЛ 10- чдтсль н;клонного конвсЙср, остап:1 В.11)дя сгоупор Датчика 10, В результатс чсго псрсдний консц конВейерд 4 подннмдстс 5 ДО соркосновения со шпалами.После этого включается привод нитдющсго конвейера 4, и шидлы поддются нд стедуощий питающий конвейер 5.Затем шпалы воздействуют нд датчик 11, управляющий обратным поворотом диск,.3 и остановкой питшощсго конвейера 4.Шпала, идущая первой с конвейера 5, попадает на рольганг 15 захватного нриспосоол гн 1 и я Р н д ж и м 1 с т н д у0 р В ы кл 10 д т с,1 51 16 остановки конвейера 5.Таким образом, на рольгднг 15 Вссгдд по падает одна шпала.Для...

Номер патента: 328600

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гарри, Давид, Джон, Иностранна, Элизабет

МПК: E01B 9/00

Метки: головки, катания, поверхности, рельса

...головки рельса б, входящий элементом в следящую систему управления сервомехацизмом перемещения, в которую, кроме того, входит фазочувствительцас устроиство 7, преобразующее сигнал датчика в сигнал-команду сервомеханизму 4.Датчик 5 наложения выполнен в виде Е-образного сердечника, у которого среднее ребро 8 расположено соосно с рельсом б и снабжено вторичной обмоткой 9, выходное напряжение которой пропорционально смещению ребра 8 относительно головки рельса, а внешние ребра 10, расположенные симметрично по обеим сторонам от головки рельса, снабжены сбалансированным ц первичными обмотками 11, возбуждаемыми переменным током.При движении подвижного состава вследствие того, что шцрцпа колеи имеет допуски, возможны колебания рамы тележки...

Номер патента: 328601

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: E01B 9/28

Метки: 328601

...колена. на подошву рельса 3, а поверхностью 4 - на шпалу Б, и имеющей отверстие б, и прижимного элемента, представляющего собой болт 7 с гайкой 8. Прижимной элемент может быть 5 выполнен в виде шурупа 9. Пружинная клемма имеет коробчатую форму. Ее профиль сечения плоскостью, проходящей через отверстие параллельно головке рельса, имеет вид П-образного свода, а профиль сечения плос костью, перпендикулярной продольной осирельса, - вид-образного колена. Профиль сечения изготавливается методом штамповки.Рельс прижимается к шпале рельсовым скреплением и надежно фиксируется в вертикальной плоскости поверхностью 2 клеммы 1, а в горизонтальной плоскости уступом 10.Наличие у клеммы вертикальных стенок 11 существенно улучшает ее прочностные...

Номер патента: 329272

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Любич

МПК: E01B 29/26

Метки: костылезабивщика, механизм, ударный, электрнческого

...полость, сооощяющуюся с нолостяо подвижного цилиндра.1 Ь фиг. 1 и 2 изображен описываемый механизм при различных положениях бошса.Ударный механизм костылезабивщнка содержит ступенчатый подвижный цилиндр 1, соединенный через шатун 2 с электродвигателем (ня чертежах нс показан) и размещенный в ненодвижюм ступенчатом стволе д. Внутри цилиндра няходися боек 4, взяимодействуо 1 ций с хвостовиком наконечника 5. Ствол неподвижно установлен в кожухе б, в верхней части которого выполнены серпообразные выточки а, Для сообщения внутренней Л и няБ полостей в сгенках цилиндра прены окна о, я для компенсации утеха из внутренней полости служат окстснкях цилин;ч) выполнены также шженин цилиндра вверх в наружной Б, т. е. между ступенями цилшдря и...

Номер патента: 329273

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Бакарев

МПК: E01B 33/02

Метки: подъемки, пути

...ро;1 ик;(ки (. С рамоЙ жестко (В 51 здцы иеподвижцыс прямоугольные трубы 8. 1 х, 25 этим труодм посредством пальцев 9 прикр.илены обоимы 10, соединенные, в свою очередь, пальцахи 11 с силовыми цилицдрдми 1, что обсспечиват свободцое пока шв;цис цилицдров в двувз.имцо перпеидикулярцыилоскост. Штоки 1,) силовыцилиндров идльцахп)) 2;с, И шаршрно соединены с подви 1 киыми трубами 15, к ребрам которых прикреплены направляющие уголки б. Подвгжпые трубы связаны с рельсовыми захватами, представляющи:(п собой четыре полумагиита 17, расположецпых топдрио пад ГолОВ 1(:ами рельсов. Полумапиты шарпирио подвешены с помощью рдм 18 к тр 3- перс;)м 19, соедцис(пым осям 20 с подшжиы- МИ ТРУОам 1. ДЛ 5 ПРСДУПРЕЖДСПП 51 Р 3333,- пия путевых решеток...

Номер патента: 330231

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Зотов

МПК: E01B 11/00

Метки: железнодорожное, полотно, распыления, форсунка, ядохимикатов

...ядохимикатов и гербицидов за границы обрабатываемой полосы. Для этого ца корпусе предлагаемой форсунки закреплена соединенная с воздухопроводом кольцевая камера, внутренняястенка которой снабжена направленными подуглом к продольной оси отверстиями.На фиг. 1 изображено устройство для уничтожения растительности ца дорожном полотне,общий вид; ца фиг, 2 - предлагаемая форсунка.Устройство содержит цистерну 1 с налитым внее раствором ядохимикатов или гербицидов сразмещенным в ее нижней части трубопроводом 2 для слива жидкости, на конце которого 1 ЛЕНИЯ ЯДОХИМИКАТОРОЖНОЕ ПОЛОТНО укреплены форсунки 3, предназначенные для распыления жидкости на необходимую ширину с любой стороны дороги, п конические сопла 1 для распыления жидкости...

Номер патента: 330232

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дер, Подсосов

МПК: E01B 29/10

Метки: механизм, навесной, подъемно-рихтовочной, путевой

...и эксплуатационных качеств путевой машины.Для этого раму с рабочим органом, например рельсошпальным захватом, подвешивают к машине посредством размещенных у ее концов гидроцилиндров и перемещающегося в вертикальном направлении стержня, шарнирно соединенного со средней частью рамы. Рама снабжена ходовым винтом, на котором установлен ползун, шарнирно соединенный с телескопическим рычагом.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого навесного механизма; на фиг, 2 - путевая машина с навешенным механизмом в положении при сгонке стыков и при удалении шпалы.Навесной механизм подвешивается к раме 5 путевой машины в трех точках. В средней части через перемещающийся в вертикальном направлении стержень 1, позволяющий раме 2 опускаться и...

Номер патента: 330233

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Коханов, Подымов

МПК: E01B 31/02

Метки: 330233

...обоймой, на которой смонтированы резцы для насечки подошвы рельса.На фиг. 1 изображена нижняя скоба; на фиг. 2 - верхняя скоба.Нижняя скоба представляет собой раму 1 сварной конструкции, на которой смонтированы ствол 2 и затвор 3 для патрона, рукоятка 4, подвижная обойма б с резцами б, постель 7, призма 8 и упоры 9. Подвижная обойма взаимодействует с поршнем 10, перемещающимся в стволе 2. Нижняя скоба имеет риски 11 для правильной установки рельсолома на рельсе.Верхняя скоба представляет собой сварнуюконструкцию и состоит из рамы 12, подвиж ных пальцев 13, захватывающих рельс за нижние поверхности головки рельса, винта 14, на котором подвешен гидровинтовой домкрат 1 б, Рама снабжена регулировочными 1 б и зажим- ными 17 винтами. На...

Номер патента: 330660

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: E01B 3/38

Метки: железнодорожный, путь

...ЗЗКРЫТ 1) и 1 СПСТТ 10 С 1 Р 1 КТ 111.1-1 З чсртсжс показан осывасмый жслсзцодорожпый пугь.Оц состоГГ из сглошцого остонного осПа Я ), ИЗГОТОВЛСИЦОГО ЦЗ ОСПОБС ЦСМСПТЗ ИЛ ИНОГО С 35)зун)ПТСГО, Наирп)ср ЯС)ЯЛ 1 Тс 1. В ОСПоьс ПНИ ИЛСК)ТСЯ 13 с 1 Р 5 ДЯ ГНСЗД ДЛ 51 5 КГЯДКЦ Б пи.; 0:око 5 2 поддср)(ИБЯОшик рсльсь,). ПОСЛСднИС уСТЗНЗ ВЛВс 1 ОТСЯ цс ЭЛЗСТИЧЕЫ.( подклядкяк 4;1 прикрспг 51 отся к Олокзз рсль- СОБЫМИ КРСЦЛСЦЦ 5 МИ 3 С;Войпоп ПРГОСТЬЮ, 1 элок изГОто 3 ля 101 ИЗ Остоня, НО могут оьть и(пользовацы также блоки другого типа. Для СО Р с 1 ЦСНИ 510-"1 05 ЦСТВс Р сСПОЛОЖСЦИЯ ОЛОКОБ 13 Г) Гц Г 5 ЦОПСРСНО) ЦЯПР ЯБЛСНИИ ОПИ СКРСПЛСПОЦ, "Цо .ОСРСЦМп )сс 3 СЛ,ЦСС(111 ИС Гя)ннс.)Ц б.НИЖНИ 51 Чг)СТ Г 553)К 13, ГДОГ Ы)с 031 З 51 Б...

Номер патента: 332156

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Воронов, Всесоюзный

МПК: E01B 27/10

Метки: 332156

...при помощи упругих элементов с жестко закрепленнымиа раме машины нссущи м и балка ми.На фиг. 1 показано устройство для плацпровки балластной призмы; ца фиг. 2 - то же, вид сверху; ца фпг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Устройство для планировки балластной призмы смонтировано на раме 1 путевой машины и включает отвалы 2, опирающиеся на эксцентриковые опоры 3 и сочлененные при помощи упругих элементов 4 с жестко закрепленными на раме машины несущими балками 5, свободые концы которых соедиены между собой под углом шарнирно при помощи палца б. На балках б установлены приводы 7муфтами 8 предельного момента.Прц сифазом включении приводов колеб5 ния через муфты и эксцентриковые опорыобщаются отвалам. Совершая упругие кобания, отвалы...

Номер патента: 332639

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Швейцари

МПК: E01B 27/06

Метки: подбивки, пути

...перемещения относительно основных подбоек. На чертеже схематически изображено предложенное устройство, общий вид.Устройство содержит раму 1, на которой смонтирован силовой цилиндр 2, перемещающий в вертикальном направлении подбивочный орган. Последний включает основные подбойки 3, соединенные винтом 4 с обратными нарезками, поддерживаемым регулировочной муфтой б и приводимым в действие от электродвигателя б через цепную передачу 7,Основные подбойки через горизонтальные рычаги 8 шарнирно соединены с соосно с ними расположенными дополнительными подбойками 9, связанными винтом 10 через регулировочную муфту 11, Винт 10 приводится через цепную передачу 12 от электродвигателя И.Устройство работает следующим образом.Подбойки 3 и 9, насаженные...

Номер патента: 334318

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Колесник, Савин

МПК: E01B 27/02

Метки: дозирования, распределениящебня

...металлическую сетку б, прелная п 1 риема очищенного щебня из Изобретение относится к технике ремонтажелезнодорожных путей и касается устройств для дозирования ц распределениящебня.Известны устройства для дозирования ираспределения щебня, состоящие цз несущейрамы, бункера, подвижного и поворотноготранспортеров. Однако такие устройства цеобеспечивают точной дозировки и распределевия щебня при его очистке и последующейукладке в путь. В результате этого затрудняется установка рельсошпальцой решеткица заданную отметку,Описываемое устройство отличается от известных тем, что подвижный транспортерснабжен подвесками переменной высоты,жеспко связанными в нижней части с транспортером, а в верхней оборудованными роликами для перемещения по...

Номер патента: 334319

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Борушко, Марголин, Павлов, Проектно, Фрадкин

МПК: E01B 29/05

Метки: бетонном, извлечения, основании, пути, шпал

...связанный с челюстными шпальными захватами, отличающееся тем, что, с целью облегчения отрыва шпалы от бетонного основания, рабочий цилиндр связан с челюстными шпальными захватами посредством двуплечего рычага, ось-цапфа которого подвижно закреплена в направляющем пазу, расположенном на раме ходовой тележки. пично изоораж плен раредством ными зарычага б, распоИзобретение относится к железнодорожному транспорту.Известны устройства для извлечения шпал из пути при бетонном основании, содержащие ходовую тележку и закрепленный на ее раме рабочий цилиндр, связанный с челюстными шпальными захватами.Целью изобретения является облегчение отрыва шпалы от бетонного основания.Это достигается тем, что рабочий цилиндр связан с челюстными шпальными...

Номер патента: 334320

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ась, Згг, Каменский, Маслов, Московско

МПК: E01B 29/22

Метки: бесстыкового, пути, рельсы, роликов, установки

...рельса. При ирующим выступом 5 и плорижимается в ребордам подэтого рельс опускается, наа рычат вынимается. редмет и ретени в под в виде ержацелью отно- снабенным ены в азы и Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения инструмента для разрядки напряжений в бесстыковом пути,Известны устройства для установки роликов под рельсы бесстыкового пути, выполненные в виде рычага с рукояткой и захватами для удержания ролика. Однако известные устройства не обеспечивают фиксации ролика относительно продольной оси рельса, что приводит к перекосу или заклиниванию ролика при его качении и к росту остаточных напряжений в рельсе.Целью изобретения является повышение точности установки ролика относительно продольной оси...

Номер патента: 334346

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Николау, Фельдман

МПК: E01B 3/06, E04B 1/38

Метки: причалов, сборных, соединение, сооружений, стыковое, элементов

...относительно один другого.Для этого стыковое соединение выполнено с дополнительными составными шпунтовыми элементами, размещенными между шпунтннами, причем части каждого дополнительного шпунтового элемента объединены между собой посредством компенсатора, выполненного из гибкого материала, например гидрорерина.На фиг, 1 изобра кен стык омоноличивания элементов в оболочке большого диаметра, в разрезе; ца фиг, 2 - стыковое соединение между блоками уголковой стенки.В стыкуемые элементы 1 заделываются шпунтины 2 в виде, например, половин шпунтовой сваи корытного профиля (ШКгю ГОСТУ 4781-55), которые посредством замков соединяются с дополнительными шпунтовыми элементами 3, выполненными из шпунтины плоского прориля ШП, разрезанной вдоль по...

Номер патента: 336889

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Альфред, Джоффри, Иностранна, Пандрол

МПК: E01B 9/38

Метки: железнодорожный, путь

...на которых имеютсся ограничительные выступы а, б, в, г. Между выступами уложены рельсы 2, прикрепленные к шпалам посредством упругих рельсовых скреплений 3,На одном конце шпалы внешний ограничительньш выступ г смещен к ее краю. Между выступами в, г в шпале выполнены отверстия д, е. Рель;, уложенный между раздвинутыми выступами, фиксируется при помощи удерживающего рельсового замка и скреплений 3. Замок зыполнен в виде упругой фигурнон планки 4, имеющей арочный участок, идентичный по профилю любому нз выступов шпалы, и два прямы.: участка разной длины.Один из рельсов пути (например, левый по чертежу) постоянно зафиксирован относительно шпалы между ее ограничительными выступами а, б посредством рельсовых скреплений 3. Другой рельс...

Номер патента: 336890

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Йозеф

МПК: E01B 27/02

Метки: библиотека, ш-тшшеоная

...2, со смонтированным на них устройстом 3 для подбивки, пе ремещающимся вдоль направляющей 4 рамы 1 и установленным между осями тележки, а перед первой осью тележки и перед устройством для подбивки установлено устройство б для подъема пути, а устройство б для З 0 рихтовки пути установлено за устройством 3 для подбивши между осями тележек, Устройство для рихтовки пути выполнено в виде нажимных колодок 7, установленных на поворотных гидравлических рычагах. Устройство для подъема пути имеет силовой цилиндр 8, опорную подушку 9, установленную на балласт, и магнитный рельсовый захват 10. Машина имеет также устройство для уплотнения боковых сторон насыпи с поверхностными вибраторами 11 и устройство для нивелировки пути с помощью светового...

Номер патента: 337459

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андрусенко, Горне, Коган, Удовенко

МПК: E01B 25/26

Метки: монорельсовойдороги, перевод, подвесной, стрелочный

...6 и криволинейный 7 отрезки монорельса, На опорной раме 1 установлен привод 8 подвижной рамы 5, связанный с гибким тяговым органом 9, оба конца которого закреплены на стрелочной тяге 10, установленной в направ ляющих 11, встроенных в подвижную раму. Кстрелочной тяге 10 прикреплен толкающий упор 12, взаимодействующий при перемещении тяги с двуплечим рычагом 18, шарнирно соединенным с подвижной рамой 5 и оканчи вающимся роликами 14. Ролики западают впазы 15 направляющих 1 б, жестко соединенных с опорной рамой 1, На раме 5 установлены также упоры 17 и 18, а на опорной раме 1 - конечные выключатели 19 и 20.15 Для перевода стрелки, т. е, для пропускаподвижного состава по прямолинейному отрезку монорельса б и дальше - по монорельсу 2,...