E01B 29/02 — транспортировка, укладка, удаление или замена смонтированных путевых звеньев, стрелок или пересечений

Номер патента: 1570

Опубликовано: 31.08.1926

Автор: Бретланд

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: железнодорожных, звеньями, путей, разборки, укладки

...таким образом, у одного своего конца с соединительным ящиком, а у другого - с гибким кабелем, при чем на противоположных сторонах платформы эти соединения производятся в обратном порядке, так что соответствующие концы описанного оборудования на двух смежных платформах всегда являются допол нительными один к другому, независимоот того, какими сторонами встретилисьсмежные платформы.Передвижной кран на козлах 0(фиг. 4) имеет арочное устройство опорс пролетом, соответствующим по габа, риту длине шпал звеньев пути Й 5и позволяющим крану свободно пере мешаться по путям 1 и соединительнымрельсам 3 и 4. Кран 0 приводитсяв движение от электродвигателя 12посредством соответствующих передач (фиг, 2 и 3) какого-либо общеизвестного типа,...

Номер патента: 3766

Опубликовано: 31.10.1927

Автор: Шумилов

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: железнодорожных, звеньями, путей, укладок

...оборудованных поперечными железными балками, по которым вдоль поезда уложены два рельсовых пути: наружный 1 - 1 для передвижения крана 3 на козлах с ручными лебедками для подема и передвижения звеньев и внутренний 2 - 2 для моторной вагонетки б. доставляющей их к головной части поезда; перекрытия между платформами устраиваются семными. Головная платформа оборудована рельсовым спуском 7, продолжение которой составляет спуск 8, опирающийся на бегунок 10. Всв платформы. кроме двух головных, грузятся звеньями рельсового пути и подаются на укладку паровозом сзади. Отдельное звено поднимается краном 3, перелвгп люшимся затем за последнюю груженую платформу. и опускается на вагонетку б, которая проходит внутри кр,на на козлах по...

Номер патента: 4886

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Леонов-Стольников

МПК: E01B 29/02

Метки: механический, путеразрушитель

...Стяжка А набрасывается на крюк паровоза, Чтобы пустить путеразрушитель в действие, предварительно разединяют стыки двух путевых рельс, затем широкой, частью дуги задевают за концы, путевых рельс. Путеразрушительпри своем движении несколько приподнимает путевые рельсы вме. сте со шпалами и при помощи отжималелей а, а отделяет рельсы от шпал и, таким образом, разрушает путь, двигаясь примерно со скоростью около 15 верст в час для меньшего разрушения, а для большего - 10. Для того, чтобы произвести разрушение в меньшей степени - дугу в широкой части помощью дырчатой стальной накладки С устанавливают несколько шире нормальной колеи и, наоборот, когда нужно произвести разрушение в большей степени, дугу суживают, делая ее несколько меньше...

Номер патента: 17298

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Зах

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, пути, разборки, укладки

...1ное положение. едмет патента. ГУстройство для укладки и железнодорожного пути в ви дорожной повозки с подъем характеризующееся тем, чт в целях укладки или разбо параллельно движению повоз йоперечным вылетом 3 с по нему подъемными лебедками ли разборкиде железно-ным краном,о укосина 1,рки звеньевки, снабженадвижными по. Известны устройства для укладки и разборки железнодорожного пути в виде железнодорожной повозки с подъемным краном. Согласно изобретению укосина крана снабжена поперечным вырезом с подвижными по нему лебедками, что дает возможность укладывать и разбирать звенья параллельно движению повозки,На схематическом чертеже фиг. 1 и 2 изображают предлагаемое устройство в двух проекциях,при чем на фиг. 2 условным пунктиром...

Номер патента: 21201

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Белоцерковец

МПК: B66C 23/44, E01B 29/02

Метки: звеньев, перемещения, подъема, рельсовых, трактор

...сдвигу. во время работы служат собаЧки 10 маховиков 3- (фиг, 5).Приведение в действие лебедок 7 осуществляется общеизвестным способом от имеющегося мотора (фиг. 3). Рельсовые звенья, поднимаемые при .помощи лебедок 7, укладываются внутри П-образного рамного корпуса 1, 3 на .ряд этажно-расположенных консольных поперечин 17 (фиг. 1, 2, 3), которые могут поворачиваться через посредство снабженных зубчатками валов.15, приводимых в действие от руки маховиком 2. Подведение любой пары консольных поперечин под поднимаемыезвенья осуществляется путем сцепления находящейся при муфте 4 (фиг. 3) шестерни с валом 15, что достигается переводом соответствующего рычага. Другой конец поперечин 17 поддерживается соответствующими уголками, расположенными...

Номер патента: 25172

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Переселенков

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, звеньями, путекладчик, пути, укладки

...звенья, погруженные на платформы рабочего поезда, подводятся к стоящему у конца уложенного пути путеукладчику, Путеукладчик приводится в движение трактором по земляному полотну, подготовленному под укладку пути, Подвезенные рельсовые звенья, поднимаемые с платформ тележкой 9, подаются вдоль стрелы крана в сторону платформы 1, где опускаются на ленту 11 конвейера, Каждое рельсовое звено, подаваемое к укладке, состоит из двух рельсов, пришитых к шпалам и снабженных в одном конце звена четырьмя накладками на 2-х или 3-х болтах в каждом стыке, но лишенных стыковой шпалы. После того как звено опустится на ленту 11 конвейера, оно надвигается им в притык к предыдущему звену, уженаходящемуся в это время на наклонной поверхности 10, при чем,...

Номер патента: 54952

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Курбатов

МПК: E01B 29/02

Метки: звеньями, пути, укладки

...снизу пакета и укладываемыми на путь при посредстве скоб при непрерывном движении всего пакета, отличающееся применением прицепляемой к трактору тележки, принимающей передний конец пакета и зажимающей его захватами,2. Форма выполнения устройства. по и. 1, отличающаяся тем, что захваты для пакета подвешены шарнирно к вертикальной раме тележки и в нижних своих частях имеют подпружиненные створки, дающие возможность зацепленному скобой нижнему звену скользить по наклонной плоскости.3, Форма выполнения устройства по и. 1, отличающаяся тем, что для возможности принятия конца пакета тележка снабжена подъемно-опускными рельсами.4. Форма выполнения устройства по пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что. тележка в передней своей части снабжена поворотным...

Номер патента: 56817

Опубликовано: 01.01.1940

МПК: E01B 29/02

Метки: 56817

...входом на аппарель ролики звена автоматически отпадают. Звено, перейдя концами шпал на ролики аппарели, поднимается по наклонной плоскостидо упора в пружину б, установленную на переднем конце тележки б. Когда звено коснется пружины б, то задний конец аппарели при помощи рычага 3, воздействующего на упор 4, опускается вручную, принимая положение (фиг, 2) на.одном уровне с ранее уложенным звеном для смыкания болтами. Работа путеукладчика протекает таким образом, что когда спущенное звено касается пружины б, то в это время последующее звено приподнимается рельсами 9 а,В устройстве путеукладчика, изображенном на фиг. 3 и 4, подъем и опускание заднего конца аппарели происходит автоматически, путем применения двух шарнирных рычагов 3, б,...

Номер патента: 58409

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Кораблев

МПК: E01B 29/02

Метки: звеньевой, путеукладчик

...для вставления в стык при стыковании рельсов прозорник 14 (фиг, 13) снабжен поворотным кулаком 1 о, который в свободном состоянии выступает за пределы прозорника. Когда в момент соприкасания вновь подводимого рельса с прозорником кулак вдвигается в пределы прозорника, он поднимает стержень 1 б, снабженный наверху головкой, закрывающей отверстие, служащее для доступа воздуха к трубопроводу, соединенному с цилиндрами 17 и 18 (фиг, 4), выдвигающими болтовые и гаечные штоки 19 и 20,В момент, когда новое звено 21 (фиг. 12) придвинулось вплотную к вставленному в стык прозорнику, автоматически, вследствие вдвигания кулака 15 в прозорник, включается воздух, поступающий в цилиндр .17 (фиг. 2) подачи болтов, в результате чего поршень 22, а вместе...

Номер патента: 65117

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Беляков

МПК: E01B 29/02

Метки: звеньев, колен, путеукладчик, узкой

...12 ручного передвижения, предназначенным для штабелевки звеньев на базе или погрузки звеньев с базы, Обе платформы 1 и 6 снабжены боковыми кронштейнами,для поддержки звеньевых пакетов 13, не выходящих за пределы габарита. Тросы тельферов снабжены на концах соответствующими захватами 5 для звеньев.Работа путеукла,дчика по разборке пути 11 и укладке соседнего пути 111 (фиг. 4) применительно, например, к условиям работы на уборке торфа с соседних карт, протекает в следующем порядке.Электротельферы 3 - 3 находя ся на противоположных концах монорельсов 2 - 2, Захват электротельфера 3 опускают вниз, зацепляют звено и дают сигнал на подъем его. Поднятое звено передвигается по монорельсу 2, Дойдя до его противоположного конца, звено опускается...

Номер патента: 66605

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Бричкин

МПК: E01B 29/02

Метки: доставки, железнодорожного, забоях, звеньев, место, ней, платформа, пути, сборки, укладки

...правиль. ного расположения рельсов 5 и шпал б при подаче их на платформу 2, последняя снабжена продоль но монтированными на ее поверхности брусьями 7 с впадинами для размещения шпал б и с направляющими роликами 8 (фиг. 2 и 31 для поддерживания и размещения рельсов 5 при подаче их на платформу вдоль последней. Брусья 7 расположены попарно, Ролики 8 на брусьях 7 расположены с таким расчетом, чтобы подтянутые по эстакаде 4 рельсы расположились по осям рельсов изготовляемого звена, а впадины на брусьях были размещены соответственно размещению шпал 6 в звене.М ббб 05 фиг, 1 иг. 2 1 Г. 3 хн,аж оОО экз,кого, Калуга Воронс Впадины для шпал 6 в брусьях 7 несколько шире, чем шпалы, для возможности их смещения, рихтов. ки и создания радиуса...

Номер патента: 66646

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Петропавловский

МПК: E01B 29/02

Метки: звеньев, коротких, платформы, плетей, поезда, укладки, укладочного

...и нижний (и фиг. 1, - псавый) концы.Верхний (левый) конец плетснабжают толстым металлическистержнем 9 (фиг, 8), имеющим дл ну несколько большую, чем шириг колеи, и пропускают его через бо.:товые отверстия в шейках дв рельсов колеи. На стерхкень 9 н девают два крюка 12 из круглоили квадратного железа (фиг. 8,9, 10 и 11). Для того чтобы при движении состава крюки 12 не отходили далеко от своего нормального положения, их снабжают короткими цепочками с крючками, закладываемыми в ближайшие свободные болтовые отверстия рельса.Нижний (правый) конец плети снабжают таким же стрежнем 10 (фиг. 11), но без крюков 12. Чтобы стержни 9 и 10 не выскакивали из болтовых отверстий, на их концах делают отверстия для закладки чек, шпилек, или нарезку...

Номер патента: 67036

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Корягин

МПК: E01B 27/11, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, пути, реконструкции

...принятой скорости движения агрегата. В передней части моста производится вырез балласта до подошвы шпал при помощи, шнека 3, выдергивание костылей из старой шпалы (пневматическими костыледерами) и удаление шпалы с помощью электролебедки 1 б в полевую сторону.Смена рельс происходит следующим образом. По мере движения моста новые рельсы впереди моста сбалчиваются нормальными накладками с соблюдением температурных зазоров. Нитки новых рельсов располагаются при этом внутри колеи. Нитки старых рельсов раздвигаются в передней части моста, отводятся в стороны, а на их место с постепенным раздвиганием становятся нитки новых рельсов, причем в конце моста они, будучи пришиты к новым шпалам, уже составляют решетку нового пути. Нитки старых...

Номер патента: 75060

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Якушкин

МПК: E01B 23/08, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, пути, укладки

...цовьш способ уклад келезнодо 17 Окцого п;ти, закнкамчаОцийС 5 в том, что к конпу уложенного келезнодорсжного пу(фиг. 1 и 2) посредством переходного кл:и а п 1 зисседин 51 ется 1:ременный передвикной железно,Орожны 1 путь 2, называемый и.еькз, дл 1 шого 125 .11, Ссс 1 оянзп з двух нцток рельсов, лежащих на земляном полотне д и шарнирно соединен 11 ых между собой металлическими;1 ланками.Уклдочный материал ( рельсы 4, ш:1 алы О и крепления 6) завозитс 5 рс.п.сс 11 ым транспортоммотовоза. 1 с грщепами и;ш дрезинами) ча :.;сть 11 Выгружается пс обе ее стон;ны. Г 1 осге отхода порожнего поди.жнО О соса ав 1 плеть перетдски:дется трактором 7 по земляному Плсц;Н; ВПЕрсд На ВСЛИЧИ 1 у ЕЕ дЛИСпособ укладки желсзцодсрожш го пути, о т л и ч...

Номер патента: 81362

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Арутюнян

МПК: E01B 29/02

Метки: железнодорожного, плетьевой, путеукладчик, пути, укладки, эвакуации

...шпалы плетей при приеме послелних с полвижного состава Лля уклалки на балластную призму или при полъеме с оалластной призмы и подле на полвижной состав Лля эвакуации,При поЛхоле полвижноо состава г готовымп плетями к месту их уклалкл (верхняя схема) сначала трактором стаскивается система гусеничных тележек п прикрепляется при помощи парнирпых балок (3) к концам рельсов ранее уложенных плетей (вторая схема д т. Л.), Затем, прд помощи того же тракторастаскиваот т полвижного состава на рельсовую ко,еО системы Олыкек ие 1)вую плеть (4), соелпняот ее с концом ранее уложенной плети, снд)ают оалки (3) и при помощи тракт)ра выкатывают с 1 стему тележек из-пОЛ плети (4).После этогв пенмещют ТОЛвижнои состав к концу уложенной плети (4), с...

Номер патента: 91099

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Джишкарьяни

МПК: E01B 29/02

Метки: железнодорожного, звеньями, пути, укладки

...автомашины 1, используемой и качестве тележки, устанавливаются колеса 2 меньшего диаметра, создавая наклонную плоскость, и монтируется стойка 3 с упором 4. На стойке 3 устанавливаетсябуфер 5 с пружинами 6, а также кронштейн 7, на конце которого поворотно монтировап угловой рычаг 8, связанный с тягой 9 с рычагом 10захвата звена, Для направления звена на раме автомашины установлены аппарели 11.Укладка звеньев производится следующим образом, Звено 12, толкаемое мотовозом, передвигаясь на катках по уложенному пути, входитна аппарель 11 и упирается в буфер 5. При этом необходимо рычаг 10захвата звена переместить вниз. Дальнейшее движение звена вызоветпередвижение автомашины вперед до схода конца звена 12 с ранее уложенного пути и...

Номер патента: 83977

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Стельмашов

МПК: E01B 29/02, E01B 29/04

Метки: путеперекладчик, секционный

...лгооо 0 1(Олицеси Оттес)ых сцепленных х(жду собо)о ц са)Остоят(;ьпо р 1 бо 2 ГО 1),их секц и, 1 с 1;10 с 1 ГЯстся 0 на 3)ехР 11115 )аоота па участке 11 тт 1, )авпом с) х)1)НО липс с(к ц итспс)сцл 1;чика, что и НОЗВОГяет повысить производительость путсперек.2;чик 1 В заданньй отрезок Времени. Одноврхспцая раб)ота б;)лиГО ко,ичестна сцепленных секции и 5 тспсрексадчп(а Обес 1:счц пасте 1 ех.ГО В каждОЙ из этих сек- ЦИЦ 4 Е)КД 5 ЦО ЬЦ)кп 1 Ц ЕДЦНЦ 2 Ц, 1)ЕП)зп(1 ЕЦНЫХи ДЛЯ СКЛЯ,ЫВЯ- ния и перевозки ,я пцх звеньев п)тц. имеется разрыв, равный длине звена, Герекрьт На пирцпе Объемлкц 1 его пут)1 раздвижныхи балкамц, СРЕЗ КО 01) 111 С По.".(1 Ц 10 ПОРТ)сь 11 Х К) 1105 ПОИЗВОДЦ ТСЯ СНЯТЦР СТЯРОГО звена пути и укла )к 1 НОВОГО.Иа фиГ. 1и,...

Номер патента: 85146

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Васильев

МПК: B62D 55/00, E01B 29/02

Метки: железнодорожных, звеньев, колеи, путей, путеукладчик, разборки, узкой, укладки

...ых подгижных етинпц. устройство допускает размещение запас уклйдывйе)1 гх звеньев путий осгговной платформе.На чертеже из)бражен вид путгуклйдчика с)ОП 5 Ч)т 3)латрормР Г). гиацжениой гуссни)н)5 м кодо) (2). размещен полноповоротный кран (З) 5: зйхвйтоз (4) для звР- ньев пути.ИерейеиНПР 5 стройс)в 3, й также П 1 иг д 510:ьезг 1 груза и поворота кран огуществляется злсктродвигйтелями, питаемыми через Гибгтй кабель (,5), наматываемый нй бйр)банили Рматывасмый с него при движс)пгп устройства.ЗАИР 33)ЛРНИС КР 1)НОМ И ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ устр 01 гст)а производите)1 из кйоины , 1).л)тфор)йвыполненй тйких рйзмсров, что иг)зволясг уклтку на ией значительного зР зсн)ев пути с тем, чтооы ПР)3 л)1113 ть н)Обход)гмость иользовани)1 1)п;РР 11113...

Номер патента: 88702

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гриценко, Родин

МПК: B66C 5/02, E01B 29/02, E01B 29/04 ...

Метки: железнодорожного, звеньев, земляное, кран, подвижного, полотно, портальный, пути, разгрузки, рельсового, состава

...па сь)пг.и 4 показан процесс ра:.- ГРУЗКП 3 ЕНЬЕь)ЕЛЬСО 010 ПУТИ,р П-ОО)231 ые рамьь 1, сосднс.1:1 ые мс)кду сс)алками .) и расьсоса)1 3, Опираютея цд;ь)кп 4.последними 11 вьпота крана устанавлвается г, сооттом подвьькОго состаа ц длино 1:пиал.Па краи,1:х П-ос)ра)пых рамах 1 ь)Опт.рованы блсси с) и 6 и лебед- Р . 3 п 1 але работь кран устанавливается над Головць 1 м рельсовы ".Сцом укладьвасмого участка, после чего мотовоз плц дрезина 8 оса 5 сцаЕТ СОСта ПЗ ВаГОНЕтОК, УСтаиаЛПВ 3 Я ГОЛОВНУО ВаГОНЕтКУ ПОД КР 3-м. Ве)хь)ее рельсс;вое звено 9 захватыается за головки рельсов кле"ями 10 и сьымаетсь с вагонетки с помогцью лебедок 7. После этого, кран с рельсовым звеном трактором 11 перемегцается па длину звена П ОГО ОПУ СК 1 ОТ 13 ЗС;Л 5)ПОЕ...

Номер патента: 93641

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Исаев, Кудряшов

МПК: B66C 23/44, E01B 29/02

Метки: путеукладчик, рельсов, тракторный

...на фиг. 2 - вид еготорца;я фи г. 3 - путеукладчик врл боте,Пу)сук, а:чцк является съемнымоборудованием к трактору С,приспособленному для персднпжеппя по рельсовой колее 15241435 11,). и состо 5 т цз двух портальных рям1) . Нл которых 31 к)СГЛеИК ДЛЯ РЕЛЬСОВрукции на тракторе. Для обеспс)ения техники безопасности кабина и кузов трап-оря и элск:ростанцпя за)цигцены )грягИтсл) по репсткой 113) .По грунтовыморогам;утеуклядчик передвигается с помощью гусениц (14).Путеукладчик в транспортном положении перемещается в голову укладки или по рельсовой колес, илп по грунтовой дороге, переходя на рельсы в последнем случае в нулевой точке продольного профиля пут ).В голове укладки путеукля,тни ир:)водится в рабочее гОложспс. К 1...

Номер патента: 105802

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бакарев, Соколов

МПК: B66C 23/24, E01B 29/02

Метки: пневмоколесном, портальный, прицепной, путеукладчик, тракторный, ходу

...длиной 12,5 - 25,0 л.Транспортировка звеньев производится с применением известных тележек Центрального научно-исследовательского института железнодорожноо транспорта Партиями по б - 7 звеньев.Тележки с погружсцными звеньями подтягиваются тракторной лебедкой 3 под портальную рацу 2, рельсовое звено застропывается жестким захватом 7 и трактором 1 через трубчатый буксир 5, путеукладчик с подвешенным рельсовым звеном перемещается ца расстояние, потребное для укладки в путь очередного звена. Подъем и опускание рельсовых звеньев осуществляется при помощи тракторной лебедки 3и 130 испСт О, Стыл(ова 3 ие звсгь- ЕВ П)ОИЗВОДИТСЯ ООЫЧНЫ)1 ПОР 51 ДКОМ путевы)и някядкязи. Г 11)и необхо- ДИ)ОСТИ ДЕМОНТ 1)КЯ ЗВСНЬЕВ ПТЦ рябо 1 13 ы 10 лняес 5 В...

Номер патента: 106100

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Исаев, Кудряшов, Подымов

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, звеньев, путеукладчик, пути, укладки

...звеньями.Плети на звеносборочной базе оборудуются скобами для автоматического стыкования, которые одновременно обеспечивают толкание плети к путеукладчику или ее движение за локомотивом,Укладка звеньев производится при непрерывном движении трактора, толкающего плеть, причем трактор во время укладки плети определенной длины проходит расстояние, равное двойной длине плети,Вначале цикла укладки очередного звена путеукладчик затормаживается и головное звено плети надвигается на аппарель 12, продвигаясь далее вперед по рельсовому пути на путеукладчике, В нужный момент на движущееся звено опускается захватная балка 18, избыток троса выбирается лебедкой и передняя грузовая тележка начинает поддерживать звено, продвигаясь вслед за ним по...

Номер патента: 106633

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Платов, Рощин

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: звеньев, путь, рельсовых, укладки

...250 - 350 лог. м мотовозом или грузовой дрезиной транспортируются на перегон к месту укладчики. В конце уложенного пути, на месте производства укладочных работ, находится автосамосвал, оборудованный устройством для укладки рельсовых звеньев в путь. Укладка пути производится по одному звену.П 1 ри подъеме кузова автосамосвала консоли съемной фермочкиопускаются и крюковые захваты 2, подвешенные к консолям шарнирно с помощью вилки 3, зацепляются за передний конец крайнего звена плети, Задяий стык звена освооождается от накладок, а на концы рельсов, которые при укладке составят стык пути, устанавливают автоматические скобы.После этого кузов автосамосвала опускают, приподнимая перед. ний конец звена.Автосамосвал, дэигаясь вперед,...

Номер патента: 109574

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Рысин

МПК: E01B 29/02, E01B 29/24

Метки: звеньев, механизированной, разборки, рельсовых

...представляет собой сварную раму из рельсов. На пяти поперечных рамах 1 и 2 укреплены две параллельно лежащие двутавровые балки 3, Укладка рельсовых звеньев на раму может производиться стреловым краном или путеукладчиком обязательно в наклонном положении для обеспечения возможности одностороннего захода концов шпал 4 под один из двутавров (фпг, 2).При дальнейшем опускании рельсового звена до упора рельсов 5 с поперечными перекладинами 6 звено принимает горизонтальное положение (фиг. 3). После включения двух боковых домкратов 7, смонтированных и укрепленных на одном из двутавров, звено перемещают до упора с ограничителями 8, чем обеспечивается двусторонний заход концов шпал под оба двутавра и расположение рельсов звена над...

Номер патента: 110472

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бородин, Марголин, Супрун

МПК: E01B 29/02, E01B 29/26

Метки: звеньев, путевой, расшивки, решетки, старогодных

...аз кулачка входит хвостовик .6, отяимного гтоГа 12, 1):1 Б.:лючеции электрозгиГга пооисходит переещенс куГака Бдзз, Бала, хвостов:к сткц:,:нсго штока Г;ере.;:сцается с ксц Снтричпой на эксцентричную поверхность и шток совершает рабочийод, 1 р о делении ппалы происходит выключение электромагнита,возврат кулачка под деСпзцем :э"зкины в исходное голожение и оста.цсз ояимцх птоков, Далее процесс повторяется.1 а ш.сущей рере размецены также подвески 1( с вьстуцамц,; хватываощими рельс за головку и удерживающими рельсы в периодотрыва от них шпалы. Для удержа;ия обшивцых костылей предна.зцачены автоматические захваты, рязмецепные на подвижнОЙ по несу.шей Перме капсткс 1 Я цОД пс Гп под воздействием пружины 19..,:И 11 захват 20 неподвижен...

Номер патента: 123550

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Бородин, Булик, Чекмарев

МПК: B66C 23/08, E01B 29/02

Метки: двухконсольный, звеньев, комплектования, кран, передвижной, рельсовых

...5, монтированными на мосту 1 крана. На полу платформы для передвижения пакетов вдоль состава, на концах ее, установлены по два ведущих ролика 6, а в средней части - опорные ролики 7, на которые опираются лыжи пакета, Для перемещения освобожденных лыж в поперечном направлении и подачи их под сл- дующий пакет на полу платформы установлен горизонтальный вал с винтовой кулачковой поверхностью (на чертеже не показан).Работа крана чо комплектованию готовых звеньев производится следующим образом..Да 123550 - 2 -Звено от стенда изготовления передвигается на роликах псд мост крана. По достижению звеном ведущих фрикционных роликов моста, снабженных, электродвигателем, последний включается, и звено полностью втягйвается по роликам под...

Номер патента: 136880

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Козловский

МПК: B66F 7/08, E01B 29/02

Метки: звеньев, перемещения, подъема, рельсовых, укладки

...на каждый из которых навиты с противоположных направлений канаты с захватными устройствами. Кроме того, на порталах смонтированы гидродомкраты и крюки, взаимодействующие с рельсовым звеном, Это упрощает конструкцию приводной лебедки и обеспечивает отрыв от грунта примерзших рельсовых звеньев.На фиг. 1 схематически изображено устройство для подъема, перемещения и укладки рельсовых звеньев, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - то же, вид спереди; на фиг. 4 - установка гидро- домкратов для отрыва примерзших рельсовых звеньев.На раме 1 шасси установлены П-образные порталы 2, на которых шарнирно смонтированы откидные планки 8 или консольные поперечины. На балках 4, установленных на порталах, смонтирован подъемный механизм,...

Номер патента: 143831

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Федотов

МПК: B60P 3/40, B65G 7/12, E01B 29/02 ...

Метки: длинных, перевозки, плетей, погрузки, рельсовых, состав

...оликоые)аняют ов143831тели 11 ироликовые опоры 12. На оси колесной пары приводной платформы закреплеца звездочка 13, связанная цепью с редуктором 14, оборудованным цилиндром 15 включения. На платформе 3 установлены ведущие ролики 1 б, получающие вращение от оси колесной пары через систему редукторов,прижимные независимые ролики 17 и цилиндры 13 включения. Рельсовый руль состоит из стула 19, рукоятки 20, ролика 21 и лыжи 22, оборудованной приспособлением для присоединения к рельсовой плети,Перед погрузкой передние концы рельсовых плетей укладываются по осевым линиям приемных лотков на концевой платформе и поднимаются домкратами на 250 лм. На концы плетей надеваются заходные ролики 23. При движении состава концы плетей попадают в...

Номер патента: 145611

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Ачкасов, Бормотин, Петропавловский

МПК: B25C 11/00, E01B 29/02, E01B 29/26 ...

Метки: звеньев, механизированной, разборки, рельсовых

...износа внутренних зеркальных поверхностей цилиндров при различных сопротивлениях отжимяе.;ых шпал, цилиндры подвешены к раме на шарнирах 8. С обеих сторон рамы, с целью полного выдергивания костылей 9 из шпал, установлены захваты, которые Вкл 10 чают В сеоя продольные ШВсллеръ 10, приваренные и истым шарнирно укрепленным на раме стоикам 11. Ъправление захватами ОсущестВляется ГоризонтальО ряспо;1 Ожен 1 ыми гидряВлческимп цилиндрами 12, укрепленными МЯ стойках а. К верхним полкам швеллеров 10 приварены упоры 14, у;ирякнциеся н головку рясшпвяемогоЛо 145611рельса 15, что обеспечивает передачу усилий на вертикальные стойки швеллеров.Одинаковое раскрытие упоров обеспечивается приваренными к раме упорами 1 б, Приводом роликов тележки...

Номер патента: 147208

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Бакарев

МПК: B66C 23/44, E01B 29/02

Метки: гусеничном, прицепной, путеукладчик, тракторный, ходу

...на раму трактора.На ферме установлены две электрические лебедки 9, предназначенные для подъема и опускания звена с помощью двух подвешенных полуавтоматических захватных рам 10.Конструкция портала, опирающегося через шарниры на две гусеничные чележки 11, допускает поворот гусениц в вертикальной плос147208кости на угол 20, Высота опор портала регулируется приводными винтовыми парами 12. С помсщью крана-укосины 13 освобождающиеся из-под звеньев тележки снимаются на обочину колеи.Р а б о т а п у т е у к л а д ч и к а. К месту укладки ж.-д, пути мото- возом, дрезиной или автомобилями на комбинированном ходу, идущими в хвост: состава, доставляют одновременно семь пакетов рельсов по три звена в каждом. Конец каната тяговой лебедки закрепляют...