Калоризатор для двигателей внутреннего горения

Номер патента: 44414

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Букарев

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, горения, двигателей, клапанными, крышка, отверстиями

...при наличии углублений крышка значительно освобождается от тепловых напряжений, которые в несколько раз превосходят все другие механические напряжения. щеи крь тения. редмет и Крышка с кдля двигателейотличающаясяуменьшения темпрямолинейныхложенных в месщин, параллельоси клапанных 120 В цилиндровых, снабженных клапаными отверстиями, крышках для двигаелей внутреннего горения, часто повляются трещины в нижней части нища на участке по линии, соединяю" оси отверстий, что вызывает смену гшки и временный простой двигателя.Основной причиной появления трещин является перегруженность материала в данном участкь на сжатие силами реакции от несвободного теплового расширения нижнего днища в его плоскости.В предлагаемой крышке, с целью уменьшения...

Номер патента: 10053

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Радлов

МПК: F02B 25/00, F02F 1/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...и выхлопных каналов, В многоцилиндровых машинах каждая половинка рамы может быть устроена таким, образом, чтобы поддерживать несколько цилиндров. Соединение соседних половинок рам происходит посредством винтов 1.Рабочие втулки й имеют фланцы, которыми они опираются на раму а, 3 и укрепляются на частях последней посредством нажимных колец фп с помощью винтов и, Укрепление цилиндровых крышек 0 происходит при помощи болтов у непосредственно на фланцах втулок. Вследствие этого мероприятия поршневые силы переносятся цилиндровыми крышками посредством фланцев втулок й и натяжных колец щ непосредственно на раму. Половинки рамы а, Ь снабжены выступами д, на которых укрепляется средяня коробка е цилиндра, в которую снизу и сверху вставляются...

Номер патента: 44077

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Ежов

МПК: F01P 1/02, F02B 55/00

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...8 с клапаном 9, а слева от лопасти 4 уже произошло выталки-ванне продувочного воздуха через левыйканал а, так как всасывающий клапанв канале 7 закрыт. Остаточные продукты,горения, находившиеся слева от лопасти 3 в камере горения, таким ооразсм вытесняются продувочным воздухом в атмо сферу через выхлопной патрубок б, рас положенный в нижнем основании вь водной расширяющейся трусы 17 на общейс ней геометрической оси.При максимальном сжатии воздуха правой поверхностью лопасти 3 в камеру горения вводится топливо и производится воспламенение последнего. Происходит движение лопастей 3, 4 в обратном на правлении. При этом в нижней воздушной камере клапан 9 канала 8 закроется, а клапан канала 7 откроется, так как лопасть 4 сжимает правой...

Номер патента: 33778

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Баннов

МПК: F02F 3/10

Метки: внутреннего, горения, двигателей, поршень, преимущественно, составной

...двигателей того же типа и размера,На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез поршня с цельной наружной оболочкой; фиг. 2 - то же, но с оболочкой, составленной из двух частей; фиг, 3 - то же, но со вставным дном.Внутренняя оболочка или сердечник 5 предлагаемого устройства поршня, который;может быть соответственной обточкой изготовлен из старого изношенного поршня нужного размера, имеет наруж. ную поверхность в виде двух усеченных конусов со ступенчатым переходом, уши. ряющихся в противоположные стороны по направлению к торцевым частям. Нафиг 2 фиг 1 Ленпромпечать Эксперт А. М, СалусьРедактор С. А. Ионов з. Тип. Печ. Трудф. За 8 - 1000 ружная же оболочка б или рубашка, выполненная из нового материала, растачивается внутри на два...

Номер патента: 49637

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Акимов

МПК: F02B 1/12

Метки: внутреннего, горения, двигатель, карбураторный

...1 в камеру горения рабочего цилиндра А двигателя, где поджигают основную массу рабочей смеси, сжатой в значительно меньшей степени, чем в дополнительном цилиндре. 7, служащем для запала.Предмет изобретения.Карбураторный двигатель внутреннего горения. с запалом рабочей смеси посредством сжатия части ее до температуры самовоспламенения в дополнительИзобретение относится к карбураторным двигателям внутреннего горения с запалом рабочей смеси посредством сжатия ее до температуры самовоспламенения в дополнительном цилиндре, который сообщается с рабочим цилиндром каналами, управляемыми дополнительным поршеньком.В предлагаемом двигателе, для образования прохода для горящих газов из дополнительного цилиндра в рабочий цилиндр, дополнительный...