Способ работы двигателя внутреннего горения

с(,р 41) АТЕНТ НА БХБЛ 1 с.1 Г.: АОПИСАНИ нособа работы двигн н е гооеиия ля вн абря 192 аявленному 1 2 де д, М б 614 б 1.8 февраля 1931 года дет от 28 февраля 1 К патенту Г. 8. Логвииовича, зиковаио ся на 15 О тач - ., Деистеие931 года,е патента о распростра Предлагаемый способ работы двигателястранством над водой через отверстие (, Внутреннего Горения состоит В том, что,закрываемое винтовым краном б; далее с целью зкономии Горючего, после каждых трубка /, снабжснная игольчатым клападвух обычных четырехтактных цикловном Ь, входит в цилиндр 1, где оканчисовключается четырехтактныи цикл, состоя-вается форсункой Ф имеющей целью щий из всасывания воздуха пои первомразбить воду на мелкие капли, легко дотакте, сжатия СГО при втором, ВВедения, стигающпе стенок цилиндра. При первом воды и пара и расширения полученнойходе поршня вниз гогчочая смесь всасысмеси гои третьем такте и выпуска еговается через трубку и клапан 5; при втопри твро. ОтрботаВше Газы пер-ром ходе поршня вверх горючая смесь вых двух циклов и отработавшая смесьслсимается; при тоетьсм ходе поршня третьего цикла отводятся в водяной хо.вниз происходит взрыв и расширение лодильник, с целью псдогревания воды газа и при четвертом ходе поршня подаваемой затем в. рубашку двигателя.вверх - выпуск отработавших газо вохлаВ видоизмененном способе продуктыдитель 1, Ероходя пс охладителю, газы горения второго обычного четырехтакт. согревают питательную воду для цилинного цикла не выпускаются из цилиндра,дровой рубашки Л; кроме того, в охла Эа псдвергаются в нем двукратному сжа- дителе конденсируются уходящие пс гию, и в них после второго сжатия вво-трубе 8 пары воды. Этими четырьмя хс дится вода и пар из рубашки двигателя, дами поршня,. пои двух оборотах вала,На прилагаемом чертеже фиг. 1 изоб-заканчивается первый цикл работы двиражает схему двигателя внутреннего го-, гателя. Второй цикл работы проходит рения; фиг. 2 в диаграм работы двига-: точно так же, Тре гий же цикл отличается теля пс вндОизмеченному способу,от двух предыдущих, а именнО тем, чтО поиДвигатель состоит из цилиндра 9, окру-пеовом ходе поршня вниз воздух засасыженнсгс рубашкой У, наполненной водой вается через клапан 5, пои втором ходе до уровня Л.в. В воду одним конном поошня вверх воздух сжимается, при погружена тоубка 7, сообщающаяся с про- третьем ходе поргяня вниз яа стенки цилиндра 9 и на дно поршня Е, с помощью форсунки Ф, впрыскивается некоторое количество воды из оубашки .Й; при чем вода, вследствие большой разности температур, быстро испаряется, после чего происходит расширечие пара, и при четвертом ходе поршня вверх расширившийся пар через клапан и трубу 8 поступает в охладитель 1, где он конденсиоуется и откуда насосом 1 О вода снова нагнетается в рубашку цилиндра,Видоизменение описанного способа состоит в том, что во втором цикле, при четвертом ходе поршня, отработанные газы не выпускаются, а снова сжимаются, после чего опять расширяются вплоть до третьего хода третьего цикла, когда в раскаленную атмосферу впрыскивается, с помопь компрессора, не изображенного на чертеже, вода из рубашки Л. Выгода этого способа состоит в том, что газы только одного первого цикла уходят в охладитель; недостатки его в высок давление, наличие компрессора и большая неравномерность маховика 3. Предме" патента1. Способ работы двигателя внутреннего горения, характеризующийся тем,что после каждых двух обычных четырех, тактных циклов включается четырехтакт, ный цикл, состоящий из всасывания воздуха при первом такте, сжатия его привтором, введении из рубашки двигателя, смеси при третьем такте и выпуска еепри четвертом, при чем отработавшие; газы первых двух циклов и отработавшаясмесь третьего цикла отводятся в водяной холодильник с целью гюдогреванияводы, подаваемой затем в рубашку двигателя,2. Видоизменение охарактеризованного; в и. 1 способа, отличающееся тем, чтопродукты горения второго обычногочетырехтактного цикла не выпускаются, из цилиндра, а подвергаются в нем двукратному сжатию, и в них после второгосжатия вводится вода и пар из рубашкидвигателя (фиг. 2).Твногрдфи я 11 е 1 твой теди Советский 11 ечтиик., Мокоилл, 11