Двухтактный двигатель внутреннего горения

Номер патента: 5416

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Тормейер

МПК: F02B 25/06, F02B 41/08

Метки: внутреннего, горения, двигатель, компаунд

...выталкивают холод.ный воздух из цилиндра низкогодавления в правый цилиндр высоко-го давления. В результате, в ци-линдре низкого давления получается значительное повышение давления, распространяющееся такжеи внутрь правого цилиндра высокого давления. Последний закрывается прежде, чем газы горения,излевого цилиндра высокого давле-ния успеют проникнуть вправую сто-,ронудвигателя,При дальнейшем ходеработы свежий воздух, которыйвсосался вентилем, во время предшествующего хода вверх поршняв цилиндре низкого давления, подвергается сжатию в картере этогоцилиндра. Когда, затем поршень вцилиндре низкого давления до-стигнет нижнего мертвого положения, нижняя ступень поршня с от-крывает перепускные окна , а верхняя его ступень открывает...

Номер патента: 45465

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Давыдов

МПК: F01B 23/08, F01L 7/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, компрессора

...пополняемом самим двигателем- компрессором или же насосом 13, работающим, например, приводом от вагонного колеса и т, и.При открывании кранов 14, 75 пусковой воздух по трубе 1 б через соответствующее отверстие во вращающемся зблотнике 17 устремляется в полость цилиндра 18, перемещая в крайнее положение поршень 19 (фиг,1), сжимающий воздух в полостях 20, 27. Поршень 19, выполненный ступенчатым и служащий поршнем двигателя и компрессора, состоит из двух различного диаметра частей и связан при помощи штока 22 с таким же поршнем 19 а, работающим в полостях 17 Изобретение относится к двигателям-компрессорам внутреннего горения сосвободным ступенчатым поршнем. В пред; Юагае" м двигателе-компрессоре распределенИе горячей жидкости,...

Номер патента: 5924

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Мюллер

МПК: F02N 9/02

Метки: внутреннего, горения, двигателя, пуска, ход

...приспособление предназначается для решения этой задачи, для чего главное сопло снабжается клапаном, регулируемым давлением жидкости, и который при каждом ходе поршня насоса открывается и сейчас же затем закрывается, Трубка. идущая от насоса, подающего горючее ь клапану главного сопла, проходит через камеру двухседедьного клапана, который переставляется от руки и служит для открывания и прикрывания пускового сопла; в одном из положениИ этого клапана пусковое сопло открыто, а приток горючего к главному соплу прегражден, в силу чего и само сопло остается прикрытым; в другом положении пусковое сопло прикрыто - , и при том непосредственно в самом его ус тье - и открыт доступ горючего к главному соплу, гак что оно может открываться н...

Номер патента: 11903

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Мамин

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, воспламенения, горения, двигатель, двухтактный, камерой, предварительного

...горения с као воспламенения. енному 12 ноября 1928 год35206),сентября 1929 года. Действет от 30 сентября 1929 года. дре будет преодолено весом клапана и (что происходит в нпитем положении поршня)., он открывается, Танки образом, до известных иределов открытие клапана можно регулировапь увеличением или уменьшением его веса или ле репулироввой действия на него шруиины Е Когда поршень идет вверх, отработаоные газы через зазоры И и е выходит из цилиндра до тех пор. пока давление в последнем ве повыщается до определенной веди нищ, достаточной дли преодоления действия веса ьтаиана а (или действия нружины Л), после чщо клапаи закрывается. Такиш образом, благодаря иалзин 1 о ебрагпното клапана а, происходит ирсщвка камеры...

Номер патента: 30040

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Мамин

МПК: F02B 9/08, F02P 19/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...избежать предварительного нагревания массивного тела накаливания отдельно от двигателя на калильнойлампе или каким либо иным способом, означенное тело выполнено полым и снабжено отверстиями, через которые вводится топливо.На чертеже изображен вертикальный разрез двухтактного двигателя внутреннего горения.В головке двигателя, снабженной камерой предварительного воспламенения с водяным охлаждением, помещается форсунка 2 и на одной оси с неюполое тело накаливания 3, снабженное каналами 4, 4 и закрейляемое гайкой 5.Перед пуском двигателя в хо лость тела накаливания 3 напол жидким горючим и вставляетсянаместо. Для создания сильной искусственной тяги поршень двигателя устанавливается в таком положении, чтобы выхлопные окна были открыты,...