Свободнопоршневой двигатель

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВ 1 ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскиСоциалистическиРесвублик(ф 1 Д д 3 с присоединением заявки ИоГ 02 В 71/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытийОпубликовано 15.02.83. Бюллетень Ю б Дата опубликования описания 15.02 .83(54) СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания,Известны свободнопоршневые двигатели,. содержащие двигательный блокс соосными силовыми цилиндрами и двигательными поршнями, связанными штокамиеТорцовые полости, образованныецилиндрами и двигательными поршнями,являются камерами сгорания, а внутренние служат, в качестве нагнетательных для подачи сжимаемойжидкостик потребителю мощности ( 1,Недостатком указанных двигателейявляется ограниченный диапазон регулирования производительности, поскольку уменьшение подачи топлива вкамеру сгорания приводит к неустойчивой работе машины,и, следовательно, к необходимости введения специальных малоэкономичных средств регулирования,Известны также свободнопоршневыедвигатели, содержащие двигательныйблок с соосными силовнми цилиндрамии двигательными поршнями, связаннымис общим штоком, и параллельно размещенный насосный блок с компрессор:ными полостями и поршневой группой,связанной при помощи коромысла со штоком двигательных поршней. В такихдвигателях разделены функции двига-,тельной и нагнетательной полостей,что до известной степени расширяетдиапазон эконойичного регулирования 1,2.Однако из-эа сравнительно небольших пределов устойчивости этот диапа 1 О эон все же остается ограниченным,что ие позволяет использовать двига, тели такого типа в транспортных, установках, где требуется экономичнаяработа в широком диапазоне нагрузок.Целью изобретения является бесступенчатое регулирование производительности двигателя во всем диапазоненагрузокПоставленная цель достигается тем,2 О что насосный блок снабжен направляющими и установлен в них с возможностью перемещения в направлении,перпендикулярном оси цилиндров.На чертеже изображен свободнопорш"невой двигатель с подвижным насоснымблоком,Свободнопоршневой двигатель содержит двигательный блок 1 с сооснымисиловыми цилиндрами 2 и двигательными поршнями 3, связанными общим штоком 4, и параллельно размещенный на996739 формула изобретения сосный блок 5 с компрессорными полостями б и поршневой группой 7, связанной коромыслом 8 со штоком 4 двигательных поршней 3. Насосный блок 5 выполнен подвижным, например за с п о еэза счет р р эи 9 на коромысле 8 и перемещющ го механизма 10 и установленещан аправляющих 11 для перемещенияв в направлении, перпендикулярном оси цилиндра 2. Для приведения в действие двигателя предусмотрен кривошипный механизм 12.иво ОПредлагаемый двигатель работает следующим образом,При необходимости изменения производительности насосного блока 5 перемещающий механизм 10 перемещает его в направляющих 11 по прорези 9 в направлении, перпендикулярном оси цилиндров 2 с двигательными поршнями 3. Из-за изменения фактической шдлины коромысла 8, связанного ссо током 4 поршней 3 двигательного блока 1, изменяется ход поршневой группы 7 и связанная с ним производительность компрессорных полостей б.Запуск двигателя осуществляется 25 через кривошипный механизм 12.За счет изменения фактической длины коромысла производительность двигателя может изменяться практически во всем диапазоне нагрувои при сохра ненни оптимального режима работы дви"гательной полости, что может существенно снизить расход топлива на режимах частичной мощности, которыехарактерны для транспортных установок. Свободнопоршневой двигатель, содержащий двигательный блок с соосными силовыми цилиндрами и двигательными поринями, связанными общим штоком, и параллельно размещенный насосный блок с компессорными полостямии поршневой группой, связанной припомощи коромысла со штоком двигательных поршней, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью бесступенчатогорегулирования производительности вовсем диапазоне нагрузок, насосныйблок снабжен направляющими и установлен в них с возможностью перемещенияв направлении, перпендикулярном осицилиндров.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 202738, кл. Г 04 В 17/00, 1967.2. Патент ФРГ Р 943386,кл. 46 а 4, 7, опублик. 1956. ВНИИПИ Заказ 898/52 Тираж 548 Подписное илиад ППП "Патент",