F02M 35/112 — для двигателей с цилиндрами, расположенными все вдоль одной линии
Всасывающий трубопровод карбюраторных двигателей внутреннего сгорания транспортных машин
Номер патента: 109049
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Григорьян
МПК: F02B 77/04, F02M 35/112
Метки: внутреннего, всасывающий, двигателей, карбюраторных, машин, сгорания, транспортных, трубопровод
...образованием отложен й ид Внутреших стенках, а применяемые способы очистки, напрюер, промывка раствором каустической соды, выжигание и т. п либо малоэффективны, либо приводят к порче трубопровода. Предлагаемый трубопровод, изобрджсниы На 1 ертске, свооодсц т этих недостатков.Сущность изобретения закгцочдстся в том, что торцы осювной пря- :О,шнсйной части трубопровода 1 снабжены пробками 2.Для уменьшения птеоь ид сопротивление движению топливо-Воздми ной смеси ио Всасыв 101 пс.1 тракту торцам пробок, ВыступаюПим в труоопровод, придается Вогнутая криволинейная форма, -длпчие С 1 смных пробок нд торцах с 1 ювной п)ямолццсццой части Всдсываюцего трубопровода дст Возможность периодически Визуально ко;1- тролировать состояние стенок труб-...
Впускной трубопровод для рядных четырехцилиндровых двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 175349
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Райков
МПК: F02M 35/112
Метки: внутреннего, впускной, двигателей, рядных, сгорания, трубопровод, четырехцилиндровых
...тапке равны. Противолежащие патруО(и я 1 ляются продолц(ением один другого. 15Подобная конструкция трубопровода позволяет осуществить равномерную подачу смеси (воздуха) по цилиндра. двигателя, уравнивание гцдравл ческцх сопротивлений всех патрубков и свободное псрстеканис смеси в про тиволекащ.Й патрубок при обратном выбросе,На чертеже изображен описываемый трубопровод, вид сверху и разрез по А-А.Трубопровод содерц(ит общчю входну 0 камеру 1 и впускцые гатрубки 2, 8, 4 и 5 ци линдров двнателя (це наказаны на чсртежс). Патруоки 2 и 5 соединены с Обраще 1 ОЙ 1( блоку частью б камеры, а патрубки г и 4- - с противоположной ее частью 7. Все патрубки Предмет изобретения1. Впускной труоопровод для рядных четырехццлиндровых двигателей...
Впускной трубопровод
Номер патента: 309145
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Данилов, Кондратенко
МПК: F02M 35/112
Метки: впускной, трубопровод
...2 патрубком, в рсн едмет изо тени я трубопрово-, нап ннего сгорания, с аждый из которы дним цилиндрам с Впускпо ля внутр трубки, к двум сосе римео, двигате. одержащий паподключен к различной про. На чертаемый вп рового дв предла- хцилинждый из ЗО каз чет схематичной трубопроволя с патрубк ми, ка 5= (0,05 -где 1 - длина впускно п - число оборото иинина вход го кл ощад сход абже /сек. ежах ускно игате которых подключен к двум соседним цилиндрам с различной продолжительностью интервалов меукду тактами всасывания.На фиг. 1 показан впускной трубопровод с общими впускными каналамп в головке; па фиг. 2 - то же, с индивидуальными каналамн в головке.Впускные патрубки 1 с длиной 1 и поперечным сечением установлены между воздухоочистителем 2...
402679
Номер патента: 402679
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F02D 17/02, F02M 35/112
Метки: 402679
...17 полностью перекрывает смесительную камеру 13, а поршни всех цилиндров двигателя связаны между собой кривошипно-шатунным механизмом, то в результате движения поршней в цилиндрах 1 - 4 и работы механизма газораспределения в коллекторе 5 возникает разрежение, которое через канал 29 распространяется в камеру 26.Возникающее понижение давления воздуха в камере 26 заставляет прогнуться мембрану 25 внутрь камеры 26, сжимая пружину 23 и отводя клапан 21 от седла 22. Воздух из воздушного тракта 28 карбюратора по каналу 27 через отверстие в седле 22 клапана поступает в трубопровод 5, а из него - в цилиндры 1, 2, 3 и 4. Разрежение в трубопроводе 5, в канале 29 и в управляющей камере 26 падает. Для устранения влияния на мембрану 25...
Впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 958683
Опубликовано: 15.09.1982
Автор: Мирослав
МПК: F02M 35/112
Метки: внутреннего, впускной, двигателя, сгорания, трубопровод
...который закрыт эластичной планкой, а патрубки на впускной трубке установлены эластично посредством глушащей вставки, причем торцовое отверстие трубки закрыто пробкой из демпфирующего материала. Глушащая вставка для фиксации ее положения снабжена утолщением, выполненным вокруг отверстия впускной трубки с которым она центрирована вместе с уплотняющей планкой.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый впускной трубопровод, общий вид; на фиг. 2 - деталь впускной трубки с зазором и отверстиями; на фиг. 3 - сечение впускной трубки в месте отверстия; на фиг. 4 - впускной трубойровод в месте соединения с патрубком, связанным с впускным каналом цилиндра, поперечное сечение.Впускная трубка 1 снабжена продольным зазором 2, закрытым эластичной...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 997616
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Акихиса, Сакудзи, Такаси
МПК: F02B 29/02, F02M 35/112
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...6 и 7 - в нижней части проходное се" чеНие меньшей площади, цем в верхней,Смесеприготовительное устройство (фиг.4) образовано карбюратором, в корпусе 8 которого выполнена поплавковая камера 9, соединенная с рапылителем 10 главной дозирующей системы, и смесительная,амера 11, выходкоторой сообщен.с распределительной камерой 3. Работа двигателя внутреннего сгорания происходит следующим образом,При работе двигателя воздух, проходящий через смесеприготовительное устройство 2, увлекает за собой топливо, вытекающее из распылителя 10, перемешивается с ним, образуя топливо-воздушную смесь, поступающую в распределительную камеру 3, Поток топлива, особенно при низких скоростях , выходит из отверстия распылителя 10 под углом к направлению...
Впускной трубопровод для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1007559
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Алессандро, Марио
МПК: F02M 35/112
Метки: внутреннего, впускной, двигателя, сгорания, трубопровод
...меньшей мере одним резьбовым крепежным элементом и однимвыступом, выполненным с отверстиемдля размещения крепежного элемента,и последний выполнен с возможностьюзакрепления на двигателе впускногоколлектора и опорного приспособленияна коллекторе.1 О о Причем опорное приспособлениевыполнено за одно целое с впускнымколлектором,Нафиг. 1 изображен предложенныйвпускной трубопровод, вид в аксоно-"в метрии; на фиг, 2 - разрез А-Л нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б нафиг, 1; на фиг. 4 - удерживающийэлемент, вид в аксонометрии,Впускной трубопровод фиг; 1) сощ держит топливные форсунки 1, впускнойколлектор 2 с четырьмя патрубками3, каждый из которых снабжен выступом 4, имеющим гнездо 5 фиг. 2) дляразмещения соответствующей топливной2 з форсунки 1 и...
Впускной трубопровод многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1209916
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Бабкин, Григорьев, Катаев, Уваров
МПК: F02M 35/112
Метки: внутреннего, впускной, двигателя, многоцилиндрового, сгорания, трубопровод
...абразивных частиц по цилиндрам двигателя. На фиг. 1 изображен впускной трубопровод, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Впускной трубопровод содержит корпус 1 с впускным каналом 2 и несколькими связанными с цилиндрами двигателя подводящими патрубками 3 - 6. Впускной канал 2 сообщен через входное отверстие 7 с воздухоочистителем (не показан), Подводящие патрубки 3 - 6 выполнены поперек оси канала 2 и сообщены с этим каналом последовательно один за другим, У подводящих патрубков 3 - 5, расположенных между крайним по ходу движения потока подводящим патрубком и входным отверстием, со стороны более удаленной от входного отверстия выполнены экраны 8 - 10 различной высоты и площади, увеличивающиеся по ходу движения потока....