B60K — Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах

Номер патента: 296677

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Коробейников, Первой, Умн

МПК: B60K 20/02, B62M 11/06, F16H 5/08 ...

Метки: механизм, передачшентю-библи, переключения

...В планке помещен подпружиненный фиксатор 5, входящий в лунки одной из направляющих, в последней имеется продольный паз 6, в котором цереме. щается подающее устройство, выполненное в виде ползуна 7 с собачками 8 храпового усгройства, подпружиненными пружиной 9, кон-. цы которой входят в продольные прорези со бачек, фиксируя последние от проворота. Собачки через прорезь в пазу направляющей входят в зацепление с цопсречнымц пазами планки, причем прорезь выполнена,такой длц. ны, что кромки ее служат для устройства вы. ключеция собачек и для ограничения хода цо. дающего устройства в обоих цаправляюгццх. Подающее устройство через шатун 10, ново док 11 и вал переключения 12 соединен с пе далью.Вилки переключения передач 2, посаженныеые на ось...

Номер патента: 297525

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B60K 20/02, B62M 11/06, F16H 5/08 ...

Метки: механизм, нередач, переключения

...механизма,На чертеже изображен механизм переключения передач, вид сверху и разрез по А - А.На приводимом от педали (на чертеже не показана) валу 1 переключения установлена собачка 2 храпового устройства (см. фиг, 2), подпружиненная пружиной 3. Собачка имеет два противоположно направленных зубца и может аксиально перемещаться по поводку 4. Перемещение ее ограничено штифтом 5,который препятствует повороту собачки относительно ее оси, Собачка зубцами взаимодействует с храповыми, расположенными в два ряда зубцами 6 планки 7. Планка уста новлена в направляющих 8, расположеннныхв стенках корпуса 9 коробки передач, выполнена с фигурными пазами для размещения концов вилок 10 переключения передач и снабжена фиксатором 11.О При повороте...

Номер патента: 298495

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бобиков, Горо, Коробкой

МПК: B60K 17/10, F16H 39/02

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...и механизмы 8 и 9 переключения со сблокироваццымприводом 10,Солнечная шестерня 11 планетарного рядапосредством пары шестерен 12 и 18 соединенас нерегулируемой гидромашиной 5. Входноезвено планетарного ряда, в данном случае коронная шестерня 14, соединена с ведущим валом 15, а выходное звено-водило 16 - с ведомым валом 17 трансмиссии. Кроме того, водило 16 связано через подвижную шестершо 18с регулируемой гидромашиной.Гидромашицы соединены друг с другом позамкнутой схеме.Когда рабочий объем регулируемой машины равен нулю, движение рабочей жидкости прекращается, в результате чего нерегулируемая машина тормозит солнечную шестерню дифференциала. В этом случае всямощность передается механическим путем поцепи; коронная шестерня - водило...

Номер патента: 299136

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гапо, Кичжи, Чков

МПК: B60K 17/10

Метки: библиотек, папнтио-технг1-к

...канал б, клапан 7 управления и канал 8 связана с резервуаром 9. Канал 4 соединен с резервуаром 9 через канал 10, внутреннюю полость клапана 7 и канал 11. Золотник 12 клапана 7 удерживается в выключенном положении пружиной 18. При этом подпиточный канал 14 перекрыт дросселирующим пояском 15 золотника 12 клапана управления. Насос 16 через клапан 17 нагнетает рабочую жидкость в маслоохладитель (теплообменник) 18, который через клапан 7 связан со сливным каналом 19. Для поддержания в напорной магистрали насоса давления жидкости, необходимого для зарядки аккумулятора 20, предусмотрен подпорный клапан 21,Для включения гидрозамедлителя золотник 12 с помощью механического привода 22 с упругим звеном 28 перемещается в крайнее правое положение...

Номер патента: 299388

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Азово, Котл, Мелешик, Нов

МПК: B60K 17/06, B60K 20/10, F16H 5/10 ...

Метки: iпатентно-тхш1еендя1, всесоюзная

...О низма, Напротив барабана б фрикционноймуфты 7 на рычаге 8 установлен ролик 9, который выполнен со шкивом 10, Шкив 10 через трос П и пружину 12 связан с корпусом 13 увеличителя крутящего момента. Гайка 14 25 служит для регулирования первоначальногонатяжения пружины 12, Эта пружина 12 предназначена для восприятия усилия, возникающего при повороте ролика 9 под действием приложенного к водилу б реактивного кру- О тящего момента.299388 15 Предмет изобретения фиг 1 Составитель В. БелоцкийТехред Л. Л. Евдонов актер 3. Твердохлебо ректор Е. Н. Мирово аказ 873/14 Изд,416 Тирагк 473 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 пография, гр. Сапунова, 2 ЭПружина 15,...

Номер патента: 301295

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бородачев, Бриммер, Варганов, Войнич, Всесоюзный, Дорожного, Кабаков, Коломиер, Нарбут

МПК: B60K 26/04, E01C 19/26

Метки: гидропривод, дорожного, катка

...ведущие вальцы 12. Г, Коломиер, Д, К, Войии и М. Г. Кабаковй институт строительыада- строения Механизм поворота лопаток включает упор 13, определяющий положение рукоятки при реверсировании на задний ход (лопатки открыты,полностью), упор 14, определяющий положение при рсверсировании на передний ход (полное открытие лопаток), фиксатор 16, определяющий положение рукоятки при частичном открытии лопаток 1 во время движения задним ходом и фиксатор 16 - во время движения передним ходом,Ручка 6 механизма управления закрсплена в шарнире 17, перемещаясь в У-образном пазу а.Тяга 18 соединяет механизм управления с механизмом поворота лопаток, а тяга 19, имеющая паз, в котором смонтированы упоры 20, связана с механизмом переключения реверс- редуктора...

Номер патента: 302876

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германска, Иностранна, Иностранцы, Хорст

МПК: B60K 17/32

Метки: гусеничных, дифференциальный, механизм, направляющий, тракторов, частности

...Благодаря удалению внешних центральных и планетарных колес происходит преобразование дифференциальной передачи с дополнительным редуцировакием в несложную дифференциальную передачу, например для колесных тракторов.Таким образом, для модификации колесного трактора в гусеничный его рабочие или остановочные тормоза могут использоваться также и в качестве направляющих тормозов. Тем самым трактор имеет одновременно в распоряжении одну независимую от направления тормозную установку, что благоприятно сказывается особенно прц повышенных скоростях, Кроме того, применение предложенной дифференциальной передачи с дополнительным редуццрованцем значительно повышает уТехред Л. Л. Евдонов Заказ 1729/1 О Изд. 1 Чз 702 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ...

Номер патента: 304158

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ведомый, Зак, Панов, Первой, Умн

МПК: B60K 17/08, F16H 55/56

Метки: baphatopja, kaf•tcolorhahе, блиогка, клиноременного, средстваплтп1тнс-у, транспортного

...подвижоглич кого п го пол товая жипеп 1 клинор дства, с ного в аюи 1 ий оджати уш кива втулка ым по менного востоящнйосевом напя тем, что,я ремня, науста нов тес размещедвижным п Изобретение относится к транспортному Машиностроению, в частности, к клиноременным передачам.Известны конструкции ведомого шкива с подвижным и неподвижным полушкива ми, диаметр которого изменяется за счет деформации пружины, установленной между диском и упором ступицы. В таких конструкциях усилие сжатия ремня выбрано, исходя пз условия передачи максимального крутящего момента, вследствие чего при частичных нагрузках возможен повышенный износ деталей.Особенность описываемого ведомого шкива заключается в том, что на ступице неподвижного полушкива установлена...

Номер патента: 306988

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Брейгин, Гонихберг, Курзель

МПК: B60K 17/08, F16H 3/62

Метки: коробка, передач, планетарная, шестиступенчатая

...точностью до четвертого знака после запятой). При этом передаточное число низшей (первой) ступени получается равным 6,76. Учитывая условия собираемости планетарных рядов и другие копструктивныс и геометрические требования, можно считать приемлемым, когда отношение числа зубьев солнечной и коронной шестерен выбрано в пределах от 0,45 до 0,48. Такие отношения указанных чисел зубьев обеспечивают получение примерно геометрической прогрессии передаточных чисел со знаменателем от 1,45 до 1,48 и отношение передаточных чисел третьей и четвертой ступеней от 1,41 до 1,53 при передаточном числе низшей ступени от 6,75 до 6,77.Количество сателлитов может быть различным в разных планетарных рядах, например три сателлита 26 в наименее нагруженном ряду...

Номер патента: 307556

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германска, Иностранец, Иностранное

МПК: B60K 17/00

Метки: опорное

...трансмиссии и рамой транспортного средства, и хомут, предназначенный для крепления 10 опорного устройства к раме.Описываемое изобретение отличается от известных тем, что эластичный элемент и листовая скоба выполнены У-образными с кольцевой выемкой на наружной поверхности, в 15 которой размещен охватывающий скобу хомут крепления.Такое опорное устройство характеризуется простотой изготовления, легкостью монтажа и применяется для трансмиссий большого ди метра.На чертеже показано предлагаемое устройство, вид спереди и разрез А - А.Опорное устройство содержит эластичный элемент 1, охватывающий корпус и выполнен ный У-образным, охватывающую эластичный элемент скобу 2, изготовленну стали, и размещенную между р пусом 4 трансмиссии распорну...

Номер патента: 307623

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Грымов, Московский, Сморгонский

МПК: B60K 20/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, ступенчатой

...Величина упомянутого момента зависит от разности плеч приложениясил на вилке переключения передачи и поводке.Предлагаемый механизм отличается тем,что вал установлен концентрично выходномувалу коробки передач и снабжен опорами,размещенными в корпусе коробки передач.Это уменьшает габариты коробки и увеличивает комфортабельность автомобиля. Кромс того, уменьшается усилие при псреключснии передач.На фиг. 1 показан предлагаемы 11 механизм,продольный раз 1.ез по удлинителю картера5 ступенчатой коробки передач; на фиг. 2 -разрез по А - .4 на фиг. 1.Управлен 11 е валиком 1 перекл 1 очения передач с жестко св 51 занных 111 с ними вилками (начсртея;с нс показаны) и поводками 2 осуще 10 ствляется рычагом 3 посредством вала 4. Гослсдний с опорами б...

Номер патента: 307920

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борисов, Коськин, Крупицкий, Лебединский, Ямпольский

МПК: B60K 17/02, F16D 13/58

Метки: гсоюзная, муфта, сцеплениярgt, теанншнайбиблиоть, тектйо, фрикционная

...от двигателя к коробке передач трактора через главный вал 3 сцепления, первого диска кожуха 4, служащего для передачи крутящего момента нажимному диску 5 и через полый вал б отбора мощности и пару шестерен 7 и 8 - валу 9 для привода других вспомогательных агрега тов. Кроме того, муфта состоит из второгодиска кожуха 10, являющегося опорой для нажимных пружин 11, и механизма 12 выключения муфты сцепления с ножевыми опорами.На диске кожуха 10 могут быть расположе ны лопасти 18 (см. фиг. 4 и 5) для созданиянаправленного потока воздуха в промежутке между диском кожуха и нажимным диском 5 для охлаждения диска и нажимных пружин 11.15 При нажатии на педаль муфты сцеплениявыжимной подшипник поворачивает механизм 12 выключения вокруг его оси,...

Номер патента: 307921

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Автомоторный, Мин, Миронов, Суздальцев, Фиттермаи, Центральный

МПК: B60K 17/06

Метки: автомобиля, агрегат, силовой

...в зацеплении с промежуточной шестерней, промежуточный вал 18 и вторичный вал 14, шестерня 16 которого зацеплена с шестернеи 16 дифференциала 17. С дифференциалом соединены два карданных вала 18 для передачи вращенияведущим колесам автомобиля. Ребро 19 жесткости картера коробки передач выполнено в виде поперечной внутренней стенки, в которой устанавливается подшипник 20 промежуточной опоры вторичного вала коробки передач, расположенный между шестерней 21 (2-ой передачи) и 22 (3-ей передачи). Поперечная внутренняя стенка примыкает к внешней стенке 23, в которой смонтирован один из подшипников 24 дифференциала. Картер коробки передач, служащий масляным картером двигателя, выполнен отъемным и соединен, например, болтами с картером 1...

Номер патента: 307922

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гурман, Жук, Тарасик

МПК: B60K 17/10

Метки: гкдп, пдтентно-техйй

...пружины 2, По каналу 11 масло от заднего насоса поступает в полость 12 механизма, Канал 3 соединяет полость пружины 4 со всасыванием 15 заднего насоса 7.Когда ооа насоса не работают (см. фиг. 1),пружина 4 клапана заднего насоса имеет усилие большее, чем пружина 2 клапана передне.го насоса, поэтому клапан 3 через выступ 9 20 принудительно удерживает клапан 1 в открытом положении. При работе переднего насоса в момент, когда автомобиль еще не дви.жется и задний насос не работает, масло под давлением по каналу 10 поступает от перед него насоса в полость пружины 2, закрываяобратный клапан 1, и далее по каналу 14 масло под давлением поступает в основную гидросистему. Обратный клапан 1 выступом 9 с,кимает пружину 4 и удерживает клапан 3 30 в...

Номер патента: 308891

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гефтер, Иванченко, Красн, Тимошенко, Эзрин

МПК: B60K 26/02

Метки: реверсорвсесоюзнаяп, та1т1ш41хк, электропневматический

...металла, а наличие стальных стоек с литыми стальными контактодержателями, контактной системы с гибкими шунтами являетсяпричиной большого веса аппарата, что усложняет монтаж и демонтаж аппарата в высоковольтной камере тепловоза.Целью изобретения является создание унифицированного электропневматического реверсора с улучшенными конструктивными и технологическими данными, позволяющими заменить стальное литье пластмассой, снизить расход цветного металла, облегчить монтаж и об На чертеже изображен электропневматичес.кии реверсор.Он состоит из двух пневматических приво. дов 1 диафрагменного типа двойного действия с узлом 2 воздухораспределителя, двух штоков ;3, движущихся в подшипниках пневмопривода 1 и кронштейна и скрепленных с...

Номер патента: 313713

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Виноградов, Мась

МПК: B60K 11/04

...свободного доступа к агрегатам двигателя за счет поворота радиатора вокруг опор,Это достигается тем, что шланг выполнен гофрированным и помещен в кожух, охватыВа 1 ощцй отбортовки выпускного патрубкадвигателя и патрубка радиатора, с одним цзкоторых кожух сВязи жестко.На фцг. 1 изображено описываемоеустройство, Вцд сбоку (штрих-пунктирной линией показан радиатор в отклоненном полоРкеции); ца фцг. 2 - то же, вид сверху.Устройство для соединения двигателя 1 с1 п радиатором 2, установленным посредствомопор ца рамс транспортного средства, состоит из упругого гофрированного шланга 3,прикрепле 11 ного прц помощи винтов 4:1двух колец 5 соответственно к отбортовкам15 патрубка 6 радиатора ц выттскного патрубка 7 двигателя. Шланг,3 заключен в...

Номер патента: 313730

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B60K 17/10, B62D 11/18

Метки: трактора, трансмиссия

...ца режиме бесступенчатого кодо- уменьшителя в зацеплении цакодятся шсстерця 17 и венец 18, а зубчатые полумуфты 15:и 16 разомкнуты. В коробке 1 передач устацавл 1 вается цсйтральцое положецие. Б этом случае крутящий момент от двигателя 9 через коническую передачу 10 передастся гидравлическому насосу 11 пидрообъез 1 О 1 передач;1, гидромотор 12 которой через шестерни 18 и 14, 17 и венец 18 приводит во врагщеиис вал 2. От вала 2 вращение через короцные шестерни 4 передается ца водила 5 и далее - движителям. При этом солцсч 1 ыс шестсрци 6 затормо)ке 5 ц 1 благодаря цалцчио связи ме)кду цилми через вал 7 и паразитцу 1 о шесторцю 8. Скорость и ца 1 равлсцие движения практора ца режиме ходоумецьшитсл 51 зависит от производительцости...

Номер патента: 314410

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Брюховецкий, Вайценфельд, Скворцов, Скундин

МПК: B60K 17/06

Метки: механизм, передач, переключения

...на параллельныхвалах аксиально подвижных цил шдрических10 зубчатых колес, вводимых в зацепление другс другом, у которых для облегчения включения зубьев при переключении передач их торцовые части скашивают или скругляют в поперечном сечении. Однако наличие в механнз 15 ме точечного контакта межд торцами зубьевшестерен в момент соударения их при включении передачи приводит в эксплуатации к повышенному торцовому сколу и износу зубьев.Для повышения прочности торцов зубьев20 подбирают материал для изготовления зубчатых колес, осуществляют зубозакругление торцов зубьев, повышают твердость поверхностного слоя и т, и. Однако все это малоэффективно и не приводит к значительному умеш 25 шению торцового скола и износа,В предлагаемом...

Номер патента: 315340

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B60K 17/06, F16H 57/02

Метки: 315340

...разъемом тлельпой п Предлагае дачи отлича полнен из д тов частей с скости, пара биля. вышаетсчет .све При таком выполнении корпуса по я надежность главной передачи заичения его жесткости.На фиг, 1 изображена главная передача в боре; на фиг, 2 - то жев разобранном виде, Литой корпус главной передачи выполнен з двух частей 1, 2, которые соединены межИзобретение отн портного машиност главным передачамИзвестны неразъеъ ной передачи ведущ средства,выполненн (крышками) опор г в главной передаче слабо развитых ее тарельчатой коничес дит к снижению д пары. ду собой винтахтп 8. На переднем фланцс корпуса смонтирован узел ведущей шестерни 4 главной передачи, служащей для,привода моста. Узел ведомой (тарельчатой) кониче ской шестерни 5...

Номер патента: 316589

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Специальное

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, сельскохозяйственных, тракторов

...(дополнительный венец ведущей шестерни, передающий тот же крутящпи момент, что и ведомая шестерня известной конструкции, при большем его диаметре требует меньшей ширины).На фиг. 1 изображен привод, переналажен ный на пониженное число оборотов востоиика; на фиг. 2 - привод, переналаженный на повышенное число оборотов хвостовика.В отверстии стенки 1, укрепленной па корпусе 2 трансмиссии трактора, установлена 0 опора 8, эксцеитри шая относительно оси ведомой шестерни 4 и поворотная вокруг ес ступицы 5. Ведущая шестерня имеет два зубчатывенца 6 и 7, обеспечивающипривод востовпка 8 вала отбора мощности соответ ственно с числом оборотов 540 и 1000 оо/.янн.Ступица ведомой шестерни выполнена полой и имеет иа одном конце опору 9 для установки...

Номер патента: 317153

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вовк, Иванченко, Савельев, Шапиро

МПК: B60K 17/12, H02P 7/66

Метки: передача, электромеханическая

...а другой - через свой редуктор - с выходом передачи.Это обеспе птвает упрощение системы регулирования, повышение надежности передач и выполнение ее саморегулпруемой,На фпг. 1 представлена схема электрической передачи, где вх - входнои вал передачи, 1 - возбудитель постоянного тока, 2 - коллекторный генератор переменного тока с частотой, независимой от скорости вращения, 3 - асинхронная машина двойного вращения с короткозамкнутой обмоткой ротора, 4 - редукторы, 5 - синхронная машина двойного вращения (возбудптель переменного тока), 6 - возбудитель постоянного тока, вых - выходной вал.На фиг, 2 - график момента передачи, где ЛХ - момент, приложенный к выходному валу, кривая АБ - гипербола постоянной мощности, прямая АБ - фактические...

Номер патента: 317154

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вовк, Иванченко, Савельев, Шапиро

МПК: B60K 17/12, H02P 7/66

Метки: передача, электромеханическая

...возбуждения переменного тока, соединенного с входом и выходом передачи посредством дифференциального механизма.Это обеспечивает упрощение системы регуирования, повышения надежности передач и ыполнение ее саморегулируемой. На фиг. 1 представлена схема электромеханической передачи, где вх - входной вал передачи, 1 - возбудитель постоянного тока, 2 - коллекторный генератор переменного тока с частотои, независимой от скорости вращения, д - дифференциальный механизм, 4 - возбудитель переменного тока (синхронный генератор), 5 - асинхронная машина с короткозамкгутой обмоткой ротора, 6 - возбудитель постоянного тока, вггх - выходной вал передачи.На фиг. 2 - характеристики передачи с постоянной мощностью и график напряжения постоянного тока...

Номер патента: 317557

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борисов, Лапшин

МПК: B60K 17/02, F16D 13/64

Метки: гасителем, диск, жесткости, колебаний, крутильных, муфты, переменной, сцепления, фрикционной

...позволяющего уменьшить габариты муфт сцепления до минимума. Кроме того, такие гасители сложны в изготовлении и имеют большой момент 5 инерции,Предлагаемый диск отличается от известныхтем, чпто пластины в комплектах расположены вдоль оси вала муфты сцепления.При таком выполнении уменьшается наруж 1 п ный диаметр ведомого диска и его моментинерции.На фиг. 1 изображен описываемый диск впродольном разрезе; на фиг. 2 - разрез по ,1 -- .1 па фиг. 1; на фиг. 3 - шлицевая втулка. 5 Ведомый диск 1 в сборе со ступицей 2 свободно сидит на игралке,/. Осевое перемещение ступицы ограничено с одной стороны шайбой 4 и замковым кольцом 5, а с другой стороны - торцом а втулки. Комплекты пластинчатых 20 пружин 6 расположень 1 равномерно по окружности,...

Номер патента: 318353

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Виноградов, Кранцев, Фефилов

МПК: A01B 71/06, B60K 17/28, B60K 25/08 ...

Метки: аналогичных, вал, машин, мощности, отбора, тракторов

...хвостовика). В данном случае это торцы утолщенной средней части хвостовика.На чертеже изображен вал отбора мощности.Вал отбора мощности состоит из ведущего вала 1, блока шестерен 2 и ведомого вала 3, Внутри ведущего вала находится возвратная пружинна 4, упирающаяся одним концом в седло б, а вторым концом - в упор б. Так как возвратная пружина ставится в поджатом состоянии, то для удобства сборки поставлено стопорное кольцо 7. На шлицевом конце ведущего вала сидит ведущая шестерня 8, удерживаемая от осевого перемещения стопорным кольцом 9 и находящаяся в постоянном зацеплении с малым венцом блока шестерни, Блок шестерен 2 сидит на оси 10, которая удерживается от проворачивания и осевого перемещения фиксатором 11.В расточке ведомого...

Номер патента: 319180

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бел, Изотов, Колесов, Суслов

МПК: B60K 17/10, F02B 39/08

Метки: внутреннего, гидромеханический, двигателя, нагнетателя, привод, сгорания

...изобретения - уменьшение кривизны характеристики, числа оборотов приводимсхго агрегата в рабочем диапазоне. Для этого в предлагаемом, приводе между турбиной гидротрансформатора и вторым ведущим элементом планетарной передачи установлена гидромуфта.Такое выполнение привода обеспечивает,получение пологой характеристики числа эборо тов натнетатеНа чертежсодерж У дущих э т е н ным ко Р Р оборотов нагнетателя;точное отношение гидроорматора, представляющее отношение числа оборотэв его ы к числу оборотов насоса;319180 10 Предмет изобретения Составитель Э. ЖариковаТекред А, Камышиикова Редактор Н. Воликова Корректор Е. Талалаева Заказ 4331/1 Изд.1835 Тираж 406 Подписное Ц 11 ИИПИ Комитета по делам изоорстсний и открытий при Совете...

Номер патента: 329044

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дру, Койнаш, Комиссаров, Корепанов, Маленков, Сологуб

МПК: B60K 17/08, B60K 7/00, F16H 3/54 ...

Метки: двухступенчатая, колеса, коробка, передач, привода, транспортной

...передач работает цапонижающей передаче.Корпус 1 коробки передач собран вмесге сэлектродвигателем 2. С валом электродвшателя соединены солнечная шестерняи 25 диск 4. Коронная шестерня 5 установлена цаподшипнике 6 на валу солнечной шестерни.На коронной шестерне с возможностью перемещения в осевом направлении смонтирован барабац 7, ца котором закреплены первый 8 30 ц второй 9 фрцкциоццые диски. Между дпс329044 77 Составтель В, Бялоикий Тскрсд Л. Богданова Ре;актор В, Борисова Корректор Л, Царькова Заказ 732,11 Изд,229 Тираж 448 Г 1 одписнос ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Ми жстров СССР Москва, )К, 1 аупскан наб., д. 4,5 Типография, нр Сапунова, 2 3ком 9 барабана и электромагнитом 10 помещен диск 11,...

Номер патента: 331944

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Кравчук

МПК: B60K 17/10, B60K 25/02

Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, гидрообъемный, двигателя, привод, сгорания

...агрегатов.1(аждый гидромотор сидбжси регулятором р а схода жидкости, состоящим из ус гд новлсииых последовательно в трус)оироводе дроссс.ля Г и клапана 7, ыис)лисого с перекрывающим труоопровод стуиепчдтым золотником 8, Полость Л перед подпр;жипспп 1,м то)цом зо. лотиьКа соедипепя кяпалом а с учясткОм рубопровода, связ 1 ваоПим дроссель и клдпдп.Полость В перс д противоположпь 1 х 1 торОМ золотника сообщена с рдсирсделигсльиой м;(- гистралью.1) кянялс регулятор п(дромоторя ксошр(с соря 9 устяиовлеи управляемый цо сиги.у давлспия воздуха в ресивсре 10 двухиозициоиный элсктромдгпигиый шариковый клапди 11 для сооб)пения полости Л со сливом.Для охляждсипя вентилятор 12 в кдндле регулятора гидромотор 1, соед)шяощсм полость Л с...

Номер патента: 331945

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Нков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: блокировки, дифференциала, колесного, трактора

...И(ЧИО 0 С ССР 5,(СцИ)(ОМ (О сЛ )С(РОМ)3)ИИ Гя . 110 СЛСдццйпитается током от гссраторд или аккумулятора в зависимости ог иолож(ии исрсключдтсЛ 51 (2. В Э.с)(Гр)Ч1.О ц(:ПЬ .)ГСкт)ОХс 11 ИИд В.;Од)3 Г;31;( И;3 ) Л.1 с.Г 11 ИО 3) )с,с)30 СИНЫ К ВЫ КЛ Ю.10 чятсл (Л, И. Выклк)чя(ль (,) с помоцью понуро)ш)ГО кул;)чкя (,) сосдиисц с и(иеречцй рулевой т)гой идирянляющик колес (6 трдк ОР;1, 1 Д) сГО 1 В 11 К)О 1.1 Г( Л Ь ( ( ЯВЛЯЕТ(Я ОТКЛ 10 ЯКНИ;1 ).ЕМ(И 10 М, СО(ДИ)Е 1 ИЫМ С МЕКД.15 ии 3)Ос (7 вкло вии с(и 3.ч ступеней короб 1(и 11(.р(д;1. 1 э эг)ск Г ичссс 10 цепь 1)ВГдено также сорои)ГСинс И для об3)ече)ия и(.- об.чо;3 аой (3 г)ы тока. 1),)и иряхОЛ)311)(и)ох) движ(иии трчктор) ид рябочик ии. КК) исрсддчак жидкость через РЯГЧРЕДЕЛИтЕЛЬ...

Номер патента: 332609

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гарри, Дерек, Ииостранна, Кейт, Пиостранц

МПК: B60K 17/16

Метки: 332609

...ций элемент мс жколеского дифференциала объединены в общей коронной шсстернс 9.25 Мсжоссвой дифференциал 8 илест второйведомый элемент в виде солнечной шестерни 10, установленной на шлицах полого вала 11, который установлен в картере 1 с по332609 Корректор Я. Шевченко Подписное Тираж 448 Изд.Збб Заказ 944/7 Типография, пр. Сапунова, 2 мощвю подшипников 12 соосно с валами 5 и б: Вал 5 свободно проходит через солнечную шестерню 10 и вращается внутри вала 11.Ведущий элемент межосевого дифференциала выполнен в виде вращающегося кор пуса 18, в котором помещаются оба дифференциала. Корпус 18 установлен иа подшипниках 14 и 15 для вращения вокруг оси валов 5 и б. Шестерня 1 б неподвижно присоединена к корпусу 18 болтами 17 и приво дится во...

Номер патента: 334104

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Михайловский, Муравлев, Трусов

МПК: B60K 23/02

Метки: двойной, муфты, привод, сцепления

...фцкположения относительно паза,Привод д щпй из глав 0 ности, соде средством т сцепления,снижения ус полнен с фц 5 палец тяги,сированныеЗависимое от авт. свидетельства й В. А. Михайловский, В. С. Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам дляуправления фрикционных муфт.Известен привод двойной муфты сцепления,состоящий из главной муфты и муфты отборамощности, содержащий педаль, соединеннуюпосредством тяг и рычагов с отводкой муфтысцепления. Однако усилие на педали при управлении лишь одной главной муфтой и последовательном управлении главной муфтойи муфтой отбора мощности остается неизменным.Целью изобретения является снижение усилия на педали.Это достигается тем, что рычаг педали выполнен с фигурным...