B60K — Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах

Номер патента: 1523413

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аскеров, Жаворонков, Забегалин, Ищенко, Мамедов, Смирнов, Суворов

МПК: B60K 20/02

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, ручного

...расположенных относительно неподвижной в продольном направлении оси 11 Г-образных двуплечих рычагов 12 и 13 с осями 14 и 15 вращения, расположенными в плоскости, перпендикулярной неподвижной в продольном направлении оси 11. Первый Г-образный двуплечий рычаг 12 одним своим концом жестко соединен с вилкой 16, а другим через тягу 3 - с рычагом управления. Второй двуплечий Г-образный рычаг одним своим концом. соединен через элемент 17, взаимодействует с диском 9, а другим через тягу 4 - с рычагом 2 переключения. Вилка 16 охватывает диск 9 и своими концами расположена в круговом пазу 10.Механизм для дистанционного ручного управления коробкой передач работает следующим образом.Включение той или иной передачи осушестляют перемещением рычага 1...

Номер патента: 1523414

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аскеров, Забегалин, Иванов, Ищенко, Курбанов, Мамедов, Суворов

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционное, землеройно, коробкой, передач, рамой, транспортной, управление, шарнирно-сочлененной

...При этом кронштейн 15 жестко прикреплен к задней полураме 17, а кронштейн 16 - к передней полураме 18. Полурамы 17 и 18 соединены между собой посредством шарнира 19 и образуют шарнирно-сочлененную раму зеМлеройно-транспортной машины (не показана).Шарнирно-сочлененные рамы являются наиболее характерными для землеройнотранспортных машин. Для обеспечения соосности цилиндрического стержня 4 и шарнира 19 они выполнены за одно целое, что существенно повышает надежность в работе. Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 2 связаны соответственно с тягами 20 и 21, которые соединены с управляющим и управляемым органами (не показаны). В качестве управляющего органа может быть, например, рычаг управления, установленный в кабине землеройно-транспортной...

Номер патента: 1525036

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Иванов, Лоскутников, Нестеров

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, средства, транспортного

...на 1 рзвлсние гцтскз жидкости и тем самым ссуцествлять лвижеш(е вперед-назал.Гилрцпривцл трансюртнцго срелствз работает слслуюгцим образом. Вц время рзбсты насос 2, который приво.Нпся в;1 ействис лвигзтелем 1, направляет килксть через пглрорзспрелелитель 3, нагирные и;гистрали 4 и 5 в делитель нс)тока 6, 13 когцрцО псгцк ж 11 кост 1 напрвляетс 511 Лрслцг ры с и 1, которые передают НР;НСЕЬЧС 1 ЕЛ) ЦИМ КОЛЕСам ИЛИ ЗВеЗДОЧКаМ. (г рабцт,нгая жицкс)сгь через сливную ма, трзль 13 и глрорзспрелелтель 3 попал;ег В сзк 4 11 ри рямслинейном движенииранспцртнцгц срслства расхсль жилкости черсз гилрцмоторы 7 и 8 деспт гя - тока 6 одинаковы.1 ри необхоли" ости ссвергцегия г;цво.рота транспортного средства при помощи велусцих кс)гес, и римеру,...

Номер патента: 1525037

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Дроздов, Лепеев, Чернышев

МПК: B60K 17/22

Метки: ведущего, моста, редуктор, средства, транспортного, центральный

...же унеси )и Бс коэ(1)фи 33)с)т трс ни я 60.)ее чел В) Р) 3. Т,( БОЗЛОЖ ИОСТ Л Б(.Г)ИЧС 13 ИЯ )СРСЛДЧ)КРЛ 153 ИС 1 О ЧОМС)Т)3 БО СТОГ 1 ЬКО Ж(. РЗ.А клсная Ос)и)Б; и Нки 6 фи)сс)рутк)рборл )дов)й )ороц)ок 1В мочет (борКИ, )3 11 КЖ. 1 Р( ДО) БРЦ(с)Т ИОН )3.1(1 НИМЫС1113 л)с Ж.1 л со )р 51 ж с н н ы м 1О 3 с р, 13 О ст 51 л) и12 и 1,5 и вычывыци( )брдзинццо и;)полнит(,я в роцссс эксЛудтдции и сцижсниекод 1 ф)1,исн Г) 1 ния. 11 рименс ние пленки 16 в виде дчорфногоагр(дтного состояния в сраннении ( жилкич или тнсрлым из уссцвия сйрки и цердскрыти 51 с 1 ыкд Б э кс ила Г)31)ии явля( тся Оп.5 тимальным вариантом. 11 роцентцое соотношение клея и кдрборчнлд выбрано из ус.ГОвия степени заполнения и максимального сглаживания грбцей...

Номер патента: 1525038

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Чанков, Чанкова

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...нз кр Нк 12 Выцолн нз стре.кд 16, укдзывдн)ш;я н,кц,ц чх н пер. ,зчу. ПО 5 нхтре Нсчх днстрх к,пака3 нд уровцс Окон 15 хстднон,сН 0 кольцо 17 из розра ного чдг ридлз разных цв тон 1 х н, р, жном у рычс гу 8 и кос Нд. кх КГ).п 55 т.5 )х коЯткн 18 с Г ройстВО я ми рд Вл.н ня коробкОН пс- рЕддц ГрсНСПОртцо 0 СрСде Вд рдботдвт СГЕ- дуюпцх ОбразомВрзпениеч рукоятки 1 иходим нх жную персдсчу, 0 цем будет сВидстельстно. Вать цифровос Обозначение передачи против стрелки и подсветка ее. Персмешением рычагд 5 ручного х пр 5 гс ния впс ред или назад нкгк 5 еч нужнук) пере,шцу. При вращении рукоятки 10 рычага ручного управления 5, установленного на коробке передач 2, наружный рычаг 8 перемещает через шарнир вдоль вала выбора передач 3...

Номер патента: 1525067

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Илющенко, Каменев

МПК: B60K 20/08, B62D 11/10

Метки: гусеничного, коробкой, мощности, передач, потока, разделением, трактора

...19 и 201 И ХН1).И 11)1 КО Н О Сс 110.1 О Ж И С, С(Н) Г В( Гн) кцс нк 1 кчс иной псредаче11 гир мдшины может осх цс стнлятьсяр,сс( лдс) вдния скороси движе 1)р; о( и л( во о ортов, с уменьше(сх срслнс й (к)рости движения, с ) всли 1 1 мсли й скорсти движения и с по1(ИН И СКОРосг(,к ДвижениЯ в .свиситс( кми 1;ции вк,(к)и(нных р) кояткдми1Х 11 дн,1 сНИ ПС 1)С.дч П( бртсМ. Для одновременного переключения передач левого и правого бортов рукоятку 1 управления перемешают с валом 4 в опоре 8, сжимая пружину 10, нажатием вниз. При этом зубчатые секторы 11 и 12 вводятся в зацепление один с другим. Дальнейшим поворотом от себя или на себя рукоятки 1 управления включают одновременно одинаковую скорость обоих бортов. Аналогичное воздействие на...

Номер патента: 1525355

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Чепурнов

МПК: B60K 17/22, F16D 3/32

Метки: карданного, крестовина, шарнира

...на роторном оборудовании. 1 ил.(:кони,ь и 1 очии нлоРдилгор Л,1 лтинин Г ард Н. В 1 ис Королтоп О КраниониЗаказ 71 ЮЗТ Ги 0; ж )1 11 одпис носВНИ 11 Г 111 Годартенного комитета по изобретениям и открьтияч при ГКНТ (Х,Р111035, Москва, Ж 35. Ратинкап наб., д 4511 роизеодл ннно издательский комбинат 11 атнтль г. Ужгород, 1 а. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к машиностроению, в частности к асинхронным карданным шарнирам.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления.На чертеже представлена предлагаемая крестовина.Крестовина содержит две пары противонаправленных шипов 1, оси которых пересекаются под прямым углом. В шипах 1 выполнены соединенные друг с другом каналы 2. На торцах 3 шипов 1 выполнены криволинейные, в...

Номер патента: 1527025

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Бобровник, Грицкевич, Довнар, Трич, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60K 20/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...18-20 управления тормозами 11-13 с другой, и рычаг 21 управления.Возможно и другое сочетание звеньев планетарного механизма 3, связанных с муфтами 6 и 7. и тормозами11-13 и т.д. Кроме того, муфты 6 и 7 снабжены двухпозиционным синхронизированным40 переключающим устройством 22, установленным или на входном валу 1 при связи водила 23 с сателлитами 24 с выходным валом 2 (фиг.1), или на выходном валу 2 при связи водила 23 с входным валом 1 (фиг,2), Рычаг 21 управления установлен на шарнире 25 для движения, например, поперечной плоскости для переключения черезрычажную систему 26 гидрораспределителя 15 и а продольных плоскостяхдля переключения через рычажную систему 27 синхронизированного переключающего устройства 22. Целесообразно...

Номер патента: 1527026

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Барабанов, Мишагин, Татаринов, Устинов

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...а угловая скорость его и полуоси 5 возрастает и начинает опережать полуось 4 по накоплению суммы оборотов, Водило 9 проворачивается в обратном направлении и возвращает поводок 21 в исходное (ну15 30 40 5 15270положение, Кран 19 закрывалевое)ется.Таким образом, регулирование дав-,ления в шине осуществляется до техпор, пока не будет нейтрализовано(погашено) кинематическое рассогласование (разность сумм оборотов)на полуосях 4 и 5. При этом водилои поводок займут нейтральное (нулевое) положение, радиусы каченияколес выравняются, а краны 18 и 19будут закрыты. При поворотах водила9 приводится в движение и закрепленный на нем упор 22.Наличие достаточно большого"мертвого" (свободного) хода упора22 от исходного (нулевого) положения до...

Номер патента: 1527027

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Клебан, Лившиц

МПК: B60K 17/34, B62D 59/02

Метки: повышенной, проходимости, средство, тракторное, транспортно-технологическое

...18, перемещает последнюю,выводя ее из зацепления с зубьяминеподвижной шестерни 16 и отключаятем самым работу рабочих органов3-5.В это же время ось 31 выдвигается из корпуса 10 комплексного устройства 7, а закрепленная на оси31 вилка 33 перемещает шестерни 20по направляющим вала 12 и вводитсяв зацепление с зубьями неподвижнойшестерни 16, включая тем самымпривод ходовых колес 9.Движение тракторного поезда осуществляется с включенным независимымвалом отбора мощности трактора. Приравенстве окружных скоростей ведущих колес трактора и ходовых колестранспортно-технологического средства,обоймы 23 и 25 вращаются с одинаковыми скоростями, исключая циркуляцию мощности от вала отбора мощности1527027 Крайнее положение рукоятки 34 в сторону от...

Номер патента: 1530497

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Пигуль, Скойбеда, Чабан

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...имеющую меньшее передатоцное число. При движении транспортного средства нагрузка на движитель 4 и, соответственно давление в нагнетательной магистрали 26 гидропередачи 9 возрастают. Гидроцилиндр 25, сжимая пружину 24, смещает распределитель 23. Если давление в нагнетательной магистрали 26 сидроперелдчи 9 не достигает допустимой величины распределитель 23 В есо нервои позиции, что определяется усилис м пружины 24, продолжает связывать гилроиилинлр 22 распределителя 20 с гидро- баком 15, т. е. гнлромашина 11 гидроперелдцн 9 прололжает связывать с промежуточным звеном 8 дифференциального меха ни(мд через шестеренную передачу 16, .(д счет меньшего передаточного числа коФорму,га изобретени.ч горой и обеспечивается больший диапазон...

Номер патента: 1530498

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Горбатенко, Григорьев, Крутолевич, Платонов, Семенов, Стребко, Тарасик, Шабалин, Широченко

МПК: B60K 17/10

Метки: блокировки, гидротрансформатора, муфтой, фрикционной

...фрцкионных элс ч(1 50к 1 нбки н рсддч В (ильзе к.дц;)1(д 2 р; (0, ли,ин, д и 1 ц)п( к 1, и. к 0 тороил 60 ло 0.1 цн(р х цос ц (0,Отци к; 3 срср( сс ль ", цос гниде р;60 чдя жи,Костьс жццц;1 10,1001 л,дц;ц;1 2 1)з (0,лиЯли (нн)(Н 1 л;1 цз,105 8 с цичкои в1, и (. ллз )1,1 ят 0 р:).,( с11 1 (11 11( к :( ц, 1 Г) м 1с 0 с, и Й 0 ч через сигнзлиззтор 4.:с)лотник 3 клачдна 2 начинает перемещаться влево. По мере движения золотника 3 слив из пружинной полости клапана 2 перекрывается и оиа сообидется с ндпорной магистралью через дроссель 27. Этим обеспечивается удержание золотника 3 в выключенном состоянии цечотря нд то, что по мере возрастания давления в исполнительном гидроцилиндре нклнз земого фрикционного элемента давле- О цис н цог 0 сзи...

Номер патента: 1532336

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Баранов, Елкин, Ермачков, Козлов, Хусид, Якубик

МПК: B60K 17/10, B62D 11/00

Метки: гидрообъемной, передачей, самоходной

...самоходной машины содержит рулевую колонку 1 с рулевым колесом 2 и карданной передачей 3, соеди. пенной с вертикальным валом 4, на конце которого нарезана резьба и установлена гайка 5, у которой имеются боковые оси, проходящие сквозь пазы в корпусе 6, расположенные параллельно оси вала 4. На свободные концы боковых осей гайки 5 па рнирно уста новле ны поводки 7, соединенные с трехплецим рычагом 8, смонтированным на качалке 9 регулирования скорости. Трех плеч ий рычаг 8 посредством тяг 10,шарнирно соединен с рычагами 12, 13 гидронасосов, установленных на спаренном гидронасосе 14.С качалкой 9 регулирования скорости также жестко соединен рыцаз 15 регулирования скоросги.Устройство рабогает следующим;гргПри повороте рулев о колеса 2...

Номер патента: 1532337

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Довнар, Ларченков, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...звеном дифференциального механизма 4, центробежный датчик 9 с ицликатором 1 О скорости врацения, и гилропилинлр 11 с поршнем 12. Возможно и лрусое выполнение гидроперелаци 5, например, в виде гилрома шин постоянного объема с распределительно-дроссельным регулированием и т. л. Центробежный латчик 9 связан с приводным валом 1, сго индикатор скорости вращения 10 сиязац с уира вляк п 1 и м оргд ном 6 гилроперс дачи 5 пссредств и рьчджцо гиговой системы 3, и гцлропилццлр 1 хсга ален в ттв 14, с,о иориець 12 сцдбжежиой 15, а ио лость 16ирснгения.,рсгиполс ж:ан ир жине 15, лоислитсльнсй маги,тралкг связана с ндгстесьцойа ист 1 дльк 18 гидро переда ци 5 Усрсвляется цегтрс 1 бсжиый латццк 9 пружиной 19 и рычагомМеханизм привила вдлд отбора мои-...

Номер патента: 1532338

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Грицкевич, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, средства, трансмиссия, транспортного

...цнс ),л 6ндск цд венцы ми 11 1,", д (ч н(11 с(11(;1 ч и 18, 1)1)стуцс цч;1 гдч (рднсч ия трзц пргцого срслстд рыбодс( ь лв ц тлид(,1 Он(1 х бсстх псн (ыоп рсгхлировс(ниярости, тстст в,н) цих лю ч рсжчзм раск ть( транс(нртно(о слсвы.1 рвы й, пони же ; ыи, обеспечиваетсярежичс ностояннп крутящего л олс нты в (к рвои 15 ции перек (ючаюце(о устройства 12 1 оказано нд схеме). При этом солнечндя шестерня 6 черо венец 16 и шестерню 13 связ(н с вхолным взлом 1, а волило 8 че 1 цвец и 9 и цк сгерню 4 с вы холцьм вдлоч 3. Трансмиссия обрд (,ется по схс че с вхолным ндриытором. Изченсниеч цдрдмегрд регу,(ирь:(ния варидторз 9 от ну- ЛЯ И.(И ОЕРИЦДтС,(ЬНОГО ЗНаЧЕНИЯ ЛО ЕЛИНИЦЬ( скорость выхолног вдлз 3 при постоян.ной скорости вхо;ного...

Номер патента: 1532339

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Ракша, Снегарь, Шелудько

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...конец ки 10, закр(илиной двумя сточорными шдй - бами 16. Втулка1 имет взможность угловогоперемещс ния с корпу сомотносительнодополнительной згх ки 14 и оси . В варианте выполнения дополнительнаявтулка 14 закреплена во втулке 11, выполнена разрезной и закреплена в выточке, выполненной на конце оси 10 (не показано).5 Могут быть и другие варианты крепленияоси 10 на втулке 14.Самоблокируюцийся дифференциалтранспортного средства работает следующим образом.При движении по прямой дороге, коадкоэффициенты сцепления ведущ, х колес с дорогой одинаковые =, кр говина 4 располагается в корпусепосерсдине, равноудален на я от обеи х пол мосевы х шестс.- рен 2. Силы и моменты на са еллитлх 3 урав новешены. Диффер.нцидз рабогает какжестка я...

Номер патента: 1532340

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Довнар, Миклашевич, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...срелсгнд рыо )зд: еле луюшцм образом.В положении рыцдгд 11, показднно)д схеме, т. е. цри нахождении его конца 18 и селей части цазд 23, оба выходных хвос. гоника 8, 9 зд счет нкл)очения рабочей позиции рысцрелелцтеля О получают нрдшецце ,ля прекрацения нрашения обоих хвосто никон 8, 9 конец 18 рычага 11 перемещается ш) цдзу 20 к пазу 24. При этом за счет вклюц цця нерабочей позиции распределителя 10 )рцкццонцдя муфта 3 выключается. Для отцелиения олного цз хвостовикон 8 или 9 от привода црц сохранении привода цротиношло кого хностонцка 9 или 8 конец 18 рычдгд 11 перемешается по пазу 23 или в сторону пазы 21, цем за счет выключения зубцытой муфты 15 огключается хвостоник 9, цлц и стороцх паза 22, чем за счет ныключеццц зубчатой...

Номер патента: 1532341

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Гортинский, Надот

МПК: B60K 17/36

Метки: кран, трубоукладчик

...д )Гс(с,1 л о гцО 1)зс11 .1 ВИенин кру 1 ьц 11 ц млс церс.д(1 С ТСЯ ПО )Е 1 СТВСЛ Т(дцС МИССИИ, (с Л КТОа 2, с)срс Выл фрц кццонов 3, 4 ц е,(лан, зездо (ек с 1, ( Нд Ведомые звездочкц (4, 5 и 1(.рецепные передачи "и )(г, црцел крл 1511 ццц л(с)мент с Ведл щих5 (лс и к .ц;чд.(с и рс дается на ве 1 омыезце,лсчкц 14 и 15 д:1 него моста и затемсре( цсцнун) цереддчл 20 нд ведомую звездочку 13 цсрсдщго моста 1.111(.ц(чс, нацрцмс р, пневмоколес обеспе(цндст НС ТС,(ЬКО НЛдВНОСтЬ ХОда, ВОЗМОжь (рчрскц трубоук,(д:чика с объек,1 объс.кт с Вон м .хо 1 о м, но и воз мож.сстс, работ;п ь с (рузом на дсф,льтцрсВ(1 нцых дс)с)1 1 х,Испол(,ванне способа поворота с прину,1 ц гсльным цзменецисм скоростей врасценцящ Новротных ко.цс 16, 7 разных бортовДс)С.)...

Номер патента: 1532342

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Кожушко, Кузьминов, Могилевский, Русанов, Юрченко

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач

...линейного переме)цения пек (юцдющего штока кробки передач, а .(ру(ая (6) с возможностью его поворота. Система тяг и рычагов 6 соединена с валом 3 и рез промежуточный блвк. Последний выплнен в виде двуплечего рычага 7 Г-образной форл(ы, установленного на оси 8, принял(ждн)ей раме машины, и пальца 9 1( (;,юм и (ече )вуплечего рычага уста в,( (ври )ек(й шарнир 1, в отверсгии м(ог вободно рдзме(цен па.ц , )- (и ,(цо двуплеце)ч ычдга 7 шарнн 7 ит)(цен с системй тяг и рыцдгон 6 Свобо,( коне(,;(альц; 9 шарнирно угтд нВ,(ен нн си 1 1, здкрсилнной д ы(лне 5 нейтр,(г(ьном положении р.,(чдг 1 зднм)ет вертикальное положение, при этом о и рыча гди пальцанаходятся в .ной п.(скости с оськ 5, вокру которой вращается дву(леции рычаг 7.Мехзнизм...

Номер патента: 1532343

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Веревкин, Коровин, Ступин, Харин

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...стенке 12 корпуса . Ограцичитесь содер жит ко(.пус 14, содвижный элссент - плуцжег", кот, ый входит в паз 16 поводка 7 штока 1 нллю ко.ия первой передачи и задце, хо.".а при иейтрали в коробке передач ц удерживается в этом положении пружиной 17. Внутри корпуса4 ограничотеля 13 ус, апов.сен подв 1 жный кольцевой упор 18, соджимаемый пружиной 19 л тор цу 20 (фиг 3) корпуса 14, причем расстояние от торца 21 кольцевого упора 18 до торпа 22 кольцевого выстуа 23 плун. жера 5 равно ходу рычага О из нейтрального положения в положение включения первой передачиШток,5 нключения второй и третьей передачи имеет выступ 24 (фиг ), распо. ложецный над поводком включения низшей передачи и заднего хода, снабхкецный пазом 25 (фик 3 - 7), имеющим ширину...

Номер патента: 1532345

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 28/10

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...сред ней частью 15 лвплчий рычаг 16. (д ол ном кони 17 лвуплчего рычага 16 вы голино тело 18 уллиненной формы лля вздимолйствия концом 4 рычага 3 управления, а нд другом кони 9 элемент 20 лля взаимодействия с контактирующим органом 21 выключателя 22, заврнутого в крышку выключателя 13. Выклкгцдтель 22 посредством контактов 23 включен в электрическую цепь запуска двигателя (не показано). Элемент 20 для взаимолейтвия с контактируюгцим органом 21 выключатля 22 образован цилиндрической поверхнотыо с радиусом К, смещенным с цнтрд неподвижной оси Г 4 (способ образования цилиндрической поверхноти показан на фиг. 3). Мсжлу концом 17 рычдгд и крышкой выключатля 13 в расточке 24 установлена возвратная пру.жинд 25. Крышка выключателя 13...

Номер патента: 1532346

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Гамза, Снаговский, Терещенко

МПК: B60K 31/00

Метки: катка, насосом, привода, хода

...с ограничителями 13 и направляюцими 14, симметрично располо. же иными от носи тел ьно нейтрального поло. жения рычага 4. Пружина 15 сжатия расположеш внутри нижнего конца рукоятки и контактирует с верхним торцом штока 9.Система управления насосом привода хо:ш катка работает с дующим образом.,1 ля осу ществления движения катка впере., или назад необходимо рычаг 4 ингй тр,.ьно;о положения, изображенно г фиг. 1, перевести соответственно влево и 1 и вправо на; го, х, соотве;твуощий зздной по тхнологии укато скпости 1 ля этго нобходимо рукоятку 5 прижатыниз вдоль е оси, и этом фиксатор 10 овбо дит шток 9 и при повороте рукоятки 5 произойдет ионрот рычага 4, и в результате взаимодействия упоров с ограничителем 13 и направляющей 14...

Номер патента: 1533885

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...продольным пазом 25, связанным с муфтой 8 посрелством рычажно-тяговой системы 26, а рычаг 20 управления снабжен ограничительной кулисой 27 с И-образной прорезьк 28, выполненная под углом составляющая 29 которой, соединяющая две продольные составляющие 30 и 31, расположена относительно рычага 20 в позиции 14 распределителя 13 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 водила 7 (фиг. 1) и в позиции 15 распределителя 3 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 солнечнойшестерни 5.Предлагаемая коробка передач транспортного средства работает следукщим образом.В положении рычага 20 управления для обеспечения режима ступенчатого изменения скорости прямого движения транспортного средства (фиг. 1) с выходным валом 2 посредством муфты 8 связано водило 7,...

Номер патента: 1533886

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Николаенко

МПК: B60K 17/08, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...изменение связи рычага 27 с ползунами 28 и 29 за счет наличия в разделяющей ползуны 28 и 29 перемычке 31 корпуса 12 паза 32, только в нейтральных позициях 33 и 34 распределителей 19 и 20, в которых связь магистралей 23 - 26 с источником 21 рабочей жидкости и гидробаком 22 отсутствует, чем исключается влияние одного из распределителей на работу другого.Предлагаемая планетарная коробка передач работает в двух диапазонах изменения скорости.Первый диапазон пониженных передач обеспечивается при связи выходного вала 2 посредством переключающего устройства6 с водилом5, при этом рычаг 27 управ 5 10 15 20 25 30 35 40 ления связывается с распределителем 19. Переключением рабочих позиций распределителя 19 производится изменение комбинаций...

Номер патента: 1533887

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Амельченко, Волковский, Довнар, Емельянчик, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...12, например гидромотор нерегулируемого объема, связанный с промежутоцным звеном 8 дифференциального механизма. Возможно применение и другого типа гидропередачи. На входном звене 5 дифференциального механизма 4 - коронной шестерне установлена с возможностью осевого перемещения подвижная шестерня 13, снабженная венцами 14 и 15 и механизмом 16 управления и взаимодействующая венцом 14 ее венцов с одним из венцов многовен. цовой шестерни 20, кинематически связан ной с двигателем. При этом предпочти тельно дифференциальный механизм рас. полагать в корпусе 2, отдельном от корпуса трансмиссии, кинематическую связь многовенцовой шестерни 20 с двигателем осуществлять через связанную с двигателем 11 шестерню 22, установленную с возможностью...

Номер патента: 1533888

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Амельченко, Волковский, Довнар, Емельянчик, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...образом.Низшая скорость транспортного средства обеспечивается в положениях управляюпего золотника 20 и гильзы 24, показанных на схеме. Для увеличения скорости золотник 20 начинают перемещать вправо, при этом кромки 17 и 21 первоначально перекрывагот связь нягцетательной магистрали 16 с гидробаком 25, что иостеггенно уменьшает скорость мотор-насоса 9 и связанного с ним промежуточного звена 8 лифферецци 533888ального механизма 5 до их полной остановки. Затем кромки 8 и 22 и кромки 19 и 23 постепенно перекрывают связь с гидробаком 25 сначала нагнетательной магистрали 14, а затем нагнетательной магистрали 15, что подает рабочую жидкость в возрастающем количестве через обратные клапаны 12 и 13 в мотор-насос 9 сначала от основного насоса 10,...

Номер патента: 1533889

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Амельченко, Волковский, Довнар, Емельянчик, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...движения транспортного сре стая ця прямом холу распределит. ль 19 устацааливается а позицию 20 (фиг. ) ) к мехЯнизмом 8 упрЯВзсния В ЗЯВисимости От необходимых пределов изменения скорости движения входное звено 7 дифференциального механизма 6 связывается или с корпусом 1 - низший поддиапазон регулирования скоростей, при котором мощность на входное звено 7 не подается, или с входным валом 2 через одну из силовых цепей 10 или 1 - средний и высший подлиапазоны регулирования скорости, при которых на входное звено 7 подается различная мощность. Регулированием гидро- передачи 15 изменяется и мощность, которая подается на промежуточное звено 14 дифференциального мехаш:зма 6. Постояц ная мощность, получаемая входным звеном 7, и переменная...

Номер патента: 1533890

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Довнар, Ксеневич, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, трансмиссии, транспортного

...16 или выборочного, или совместного отсоединения от него, а связи магистралей 14 и 15 с магистралью 17 основной гидромашины 9 осуществлены через обратные клапаны 18 и 19. Возможно выполнение распределителя 12 и с непосредственнгым связыванием магистралей 14 и 15 с магистралью 17 без обратных клг панов,Кроме того, между магистралью 17 ос новной гидромашины 9 и гидробаком 16 установлен регулятор 20 расхода, выполненный в виде неподвижного корпуса 21 и двух подвижных относительно него частей регулируюгцего элемента - обоймы 22 и штока 23, при этом в обойме 22 выполнено дросселирующее отверстие 24, а в штоке 23 - дросселиру ющее отверстие 25. Возможно и другое выполнение регулято ра 20 расхода. Обойма 2 связана с распределителем 12, а...

Номер патента: 1533891

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Довнар, Ксеневич, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...обратного хода. Для реверсирования направления движения включается позиция 32 основного распределителя 26, в результате чего, подавая рабочую жидкость от гидро- машины 10 к гидромашине 1 с изменение направления подачи, реверсирует ее с одновременным изменением направления вращения и промежуточного звена 8, что при остановленном входном звене 6 приводит выходное звено 7, а с ним и движитель 4 в обратное отноеительно прямого направления вращение. Невозможность включения по 15 20 25 30 35 40 45 50 55 зиции 32 основного распределителя 26 при связи коронной шестерни 6 с входным валом 1, что обеспечивается посредством механизма блокировки, предохраняет гидропередачу 9 от конструктивно возможного выхода из строя (подключение гидромашины 11 на...

Номер патента: 1533892

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, дроссельного, передача

...с гидробаком 14. (роме то,"о, гидромсханическ 11 я передача содержит рсгулиру юп 1 ее устройство, которое в;шолпено в;н.де негодвижного корпуса8, н 1 оз;ж.ого относительно СГГ золгТ 11 пк.1,"; с 5 я:;.Б 1ного рычагом 20 упоявления. 1 коопе В полнень проточки 21 - 2;У разделенные 11 рмычсами 2629, прР 1 эГОм проточа 2 Сзузана с гидробаком 14, .проточка 22 - с маГистралью 15 гидроманины 9, прогочка 23: магистралью 6 гидромашцны 10, прото.ка 24 - с магистралью 13 гидромашины 9, а проточка 25 - с магРстралью 16Гидрома шины 10, ня золоНике Вьуполненырабочие пояски 30 - 32,11 ередача работает следунщим образом.В положении зо,уотника 19, показанномна схеме, скорость выхсдцого вала 2 мннимальна. Обусловлено это максимальнойподачей...