F16D 13/58 — узлы и детали

Номер патента: 87564

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Воронов

МПК: B60K 17/02, F16D 13/04, F16D 13/58 ...

Метки: муфта, полуцентробежная, сцепления

...51 Ко;(.П 1 Д 1 ОГО Ва;д;ВИГЯТЕЛЯ.На фиг. 1 изображен общий вид )уфты сцепления со стороны торца; на фиг, 2 - ;ечеиие ио и 1) Иа фиг. 1; иа фиг. 3 сечсиие ио ББ изфиг. 1.Н я н а ж и м и 0 м д 3 с 1(е 1 ш а р н и р н 0 у с т я н О В г е н ь р ь ч д 1 и с Грузиками 5, взаимодействуощие с кожухом 1 муфты сцепления через штифты 6 и пружины 6. Кроме того, между кожухом 1 и нажимиым диском 1 размеиеиы иажимные пр 1 жииы 7, ля выклк)чения сцепления слжят ры и , 33 Ярнирно , креплеиные на на)кмнОм .Гиске 1 и вз)ихО е 1 ств 10- иНе с КО)кухОм 4 через резьоовые цпильки 9 и Гру)кипы 10.П)31 ВпЛЮЧЕНИИ СГГЕПГЕНИ 51 На Мд;ГЫХ ОООРОТЯХ КОЛЕИЯТОГО В 1 Л 1 1 а иажимиой диск действуют силы предварительной затяжки пружин 6 11 7.1 ри Возрастании...

Номер патента: 255053

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Невейкин, Ткаченко

МПК: B21J 9/10, B30B 15/12, F16D 13/58 ...

Метки: безударного, включения, муфты, фрикционной

...машиностроения.Известно устройство для безударного включения фрикционной муфты, выполненное в виде установленного на прессе пневмоцилиндра, поршень которого связан с ползуном пресса, а его штоковая полость соединена трубопроводами с источником сжатого воздуха и рабочей полостью цилиндра муф г 1,1, Однако оно имеет тот недостаток, что повышение давления в полости цилиндра муфты происходиг по линейному закону, а это, в свою очередь, вызывает повышенный износ фрикционнсго материала.Предложенное устройство отличаегся от известного тем, что оно выполнено в виде клапана, содержащего соосно расположенные поршень, имс 1 ощий возможность осевого перемещения, и с 1 акан, в стенке которого выполнено треугольное отверстие, а стороны описаны...

Номер патента: 307920

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борисов, Коськин, Крупицкий, Лебединский, Ямпольский

МПК: B60K 17/02, F16D 13/58

Метки: гсоюзная, муфта, сцеплениярgt, теанншнайбиблиоть, тектйо, фрикционная

...от двигателя к коробке передач трактора через главный вал 3 сцепления, первого диска кожуха 4, служащего для передачи крутящего момента нажимному диску 5 и через полый вал б отбора мощности и пару шестерен 7 и 8 - валу 9 для привода других вспомогательных агрега тов. Кроме того, муфта состоит из второгодиска кожуха 10, являющегося опорой для нажимных пружин 11, и механизма 12 выключения муфты сцепления с ножевыми опорами.На диске кожуха 10 могут быть расположе ны лопасти 18 (см. фиг. 4 и 5) для созданиянаправленного потока воздуха в промежутке между диском кожуха и нажимным диском 5 для охлаждения диска и нажимных пружин 11.15 При нажатии на педаль муфты сцеплениявыжимной подшипник поворачивает механизм 12 выключения вокруг его оси,...

Номер патента: 659808

Опубликовано: 30.04.1979

Автор: Карнаухов

МПК: F16D 13/58

Метки: муфта, полуцентробежная, сцепления

...диском 11, снабженным поверхностью 12, которая служит ограничителем отклонения центробежного груза 13, выполненного заодно с отжимным рычагом 1. Центробежный груз 13 имеет упор 14, который в крайнем отклоненном положении взаимодействует с ограничи659808 1138 Подписноомитета СССРкры.н 11нао д 4 э пография, пр. Сапунова, 2 тельной поверхностью 12. Профиль указанпой поверхности выполнен по форме, эквидпстантной траектории перемещения контактной точки упора 14 при износе ведомых дисков (на чсртсукс нс показаны), вследствие чего зазор между упором 14 и ограни 1 ителсм - поверхностью 12 поддерживается постоянным независимо от износа ведомых дисков,Нажимной диск 11 снабжен шестью силовымп пружинами 15. Момент от нажим- ного диска 11 псредастся...

Номер патента: 662027

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Кеннет, Питер, Роберт, Уильям

МПК: F16D 13/58

Метки: диафрагменной, кольцами, крышки, муфты, опорными, пружиной, сборки, сцепления, фрикционной

...7, которые изгибаются фасонными поЕго кольцеобразный упорный выступ 23 верхностями инструмента 30,фиксирует опорное кольцо 24, которое на В устройстве, изображенном на фиг, 7гружается пружинами 25 и ограничивае- " крышка 1 размещена на нижней плите 32,сявперемещениистопорнымиштифтами 26. которая несет на себе опорное кольцо 33,Выступы 27 на опорном кольце 24 яв- Плита 34 несет на себе через промежуляются наружными упорами и расположены . точную плиту 35 опорную плиту 36 и фапротив лапок 7 и против канавок в опор сонный инструмент 37,ном кольце 24, фасонный инструмент 19 о Кольцо 38 с конусной внутренней потакже имеет канавки, образованные про- верхностью, поддерживаемое промежуточнойдольными ребрами, расположенными про- плитой 35,...

Номер патента: 779680

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Новиков

МПК: F16D 13/58

Метки: диск, фрикционный

...шлицевую ступицу 6. Перемычки 5 расположены радиально нли наклонно и образуют с внутренними торцовыми поверхностями колец 1 и 2 ветегиляционные каналы 7, в которых установлены клинообразные в сечении секторы 8. На наружной цилиндрической поверхности диска установлен обод 9, к которому крепятся секторы 8.При неподвижном диске воздух подают в окна 3 и 4 принудительно, а при вращающемся диске воздух засасывается за счет центробежного эффекта в вентиляционньтх каналах и проходит в обоих случаях, разделяясь секторами 8 на два по- гока, вдоль внутренних торцовых поверхнэстей плоских колец 1 и 2, охлаждая их.а.ж"е",их . -.3 77Скорость всадушных потоков вдоль вентиляционных каналов 7 от центра охлаждаемого диска и периферии остается постоянной...

Номер патента: 1103804

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Кристофер

МПК: F16D 13/58

Метки: автомобиля, выключения, муфты, сцепления, узел, фрикционной

...на угол 804 2ов 30 относительно параллельных граней шестиугольника фланца.На фиг. 1 схематично изображен вид на подшипниковый узелмуфты сцепления; на Фиг. 2то же, вид сбоку. Подшипниковый узел 1 установлен в постоянно замкнутой муфте сцепления, которая содержит кожух 2, диафрагменную пружину 3, нажимной диск 4, ведомый диск 5, маховик 6. Подшипниковый узел выполняет функцию выключающего устройства в сцеплении. Он состоит из радиального подшипника 7, закрепленного в радиальных прорезях 8 диафрагменной пружины 3 и перемещаемого при выключении сцепления двухвильчатого рычага 9, Радиальный подшипник 7 имеет подвижное 10 и неподвижное 11 кольца, Опорным элементом для радиального подшипника 7 служит направляющая втулка 12, внутри которой...

Номер патента: 1113603

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Карнаухов

МПК: F16D 13/58

Метки: муфта, полуцентробежная, сцепления

...подюмными пружинами 4 отжимные рычаги 5 с центробежным грузом 6 и упором 7, взаимодействующим контактной точкой 8 с криволинейной эквидистантной поверхностью9 ограничителя 10 отклонения центробежного груза б. Ограничитель 40 10 отклонения груза выполнен в видеупругой балочки, жестко закрепленной, например, с помощью болтовыхсоединений на корпусе 1 под упором7 и над шарнирной точкой крепления 45 отжимных рычагов 5 с нажимным диском 3. Отжимной рычаг 5 соединяется шарнирно с корпусом 1 в точке11 и с нажимным диском 3 - в точке 12, Расчеты показывают, что эк видистантный профиль поверхности9 ограничителя 10 отклонения груза,с которой взаимодействует упор 7,эффективнее всего определяетсясоотношением553 111где а - расстояние между осями...

Номер патента: 1207403

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: "пьер

МПК: F16D 13/58, F16D 23/14

Метки: выключения, механизм, монтажа, сцепления

...этой плоскости в направлении, противоположном срединнойчасти активной зоны 5, В то же время, на активной зоне 5 путем штамповки выполняется по меньшей мереодна дополнительная точка опоры 27,расположенная между основными опо 15- ными точками 26. Однако дополнительные точки 27 могут быть выполнены в количестве - два,.35 Для направления вилки 2 сцепления во время ее поворота и для удержания втулки 20 от проворота на последней сбоку и параллельно оси выжимного подшипника 1 выполняется нап 40 равляющая фаска 28, в которую упирается вилка 2 управления среднейчастью своей активной зоны 5, Дляэтого на срединной части активнойзоны 5 предусмотрена соответствую 45 щая упорная поверхность, например,лыска 29.1Пружина 30, связанная одним...

Номер патента: 1240368

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: "пьер, Рене

МПК: F16D 13/58, F16D 23/14

Метки: вилкой, выключения, механизма, подшипниковый, сцепления, узел, упорный, управляемого

...аксиальный выступ может быть уменьшен, при этом вилка сцепления имеет желобковый профиль.В предлагаемом варианте применяют две шпильки 25, которые состоят из средней 26 и концевой. 27.частей (фиг.8-10). Средняя зона 26 имеет 0 - образную конфигурацию и располагается . на внутренней периферии опорного элемента 7 в. канавке 28, которая, будучи выполненной в виде полукруга в ходовом элементе 1, на внутренней периферии поперечного диска 5 этого последнего, выходит сбоку на наружнюю периферию диска 5 своими боковыми ветвями 29.Таким образом, каждая шпилька 25 располагается частично., с одной стороны диска 5 ходового элемента 1 и частично с другой стороны этого диска, а ее зацепление с диском 5 проводится за счет простой упругой...

Номер патента: 1326199

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Андре

МПК: F16D 13/58

Метки: автотранспортного, диафрагменное, средства, сцепление

...22 выполнен на однойиз торцовых сторон 23 лапок 15. Поперечная торцовая кромка 24 у такого заплечика выполнена прямолинейной,значительных размеров, и поэтому различные технологические операции, например операции, включающие в себя вырубку, которым свойственны технологические радиусы 25, также обеспечат надежную опору под опорный венец 20.Другая торцовая. сторона 26 осевойчасти 17 лапок 15 выполнена прямолинейной по всей своей длине. Прямолинейная сторона лапок позволяет присборке хорошее осевое направлениеопорного венца 20 вдоль этих лапок.Кроме этого, прямолинейные стороныблагоприятствуют достижению лучшего стопорения при вращении опорного венца 20 относительно кольцевой крышки 1. Лапки 15 сборочных приспособлений проходят через...

Номер патента: 1386770

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Румянцев

МПК: F16D 13/58

Метки: сцепление

...23 возможность проворачиваниякольца относительно кожуха 2. При 25этом материал проволоки кольца 18 начинает работать на растяжение, предотвращая расхождение концов 19 и 20при снятии сцепления с опорного диска 1.30В сцеплении на фиг.4 передача крутящего момента от кожуха 2 к нажимному диску 4 и центрирование нажимногодиска осуществляются с помощью шлицевого соединения 24, Кольцо 18 расположено в кольцеой проточке, выполненной в шлицах 24 кожуха 2. В сцеплении, установленном на опорный диск1, между кольцом 8 и нажимным диском4 имеется осевой зазор В. Нажимноидиск 4 постоянно поджат к диафрагменной пружине 5 с помощью ввернутых внажимной диск стоек 25, проходящихмежду лепестками диафрагменной пружины 5. На стойках закреплено...