B60K — Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах

Номер патента: 639739

Опубликовано: 30.12.1978

Автор: Флеер

МПК: B60K 17/28

Метки: гидросистема, средства, транспортного

...9, сжимая пружину, зацимает правое полокение, отсоедицяя гидролицию 11 от бака. При нейтральном полокеции золотника 4 распределителя 3 полость 6 управления через кольцевые проточки в золотниках 4 соединяется со сливом, поэтому часть потока рабочей жидкости, подаваемого насосом 1, проходит через киклер 8 и далее ца слив, в рсзультатс чего ца поршне перепускцого клапана 7 возцикает перепал давления, под действием которого клапан поднимается, и основной поток рабочей жидкости под цебольшцм давлением сливается в бак 2, разгружая насос, При переводе одного из золотников распределителя в рабочее положение полость б отсоединяется от слива, давление по обе стороцы поршня перепускиого клапаца 7 выравнивается, клапан под действием прукины...

Номер патента: 640872

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Белогубцев, Борейшо, Борисов, Городецкий, Довнар, Ксеневич, Кустанович, Любимов, Мастеровой, Прицкер, Савицкий, Стецко, Флеер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, трактора

...задаваемым регулятором потока, а трактор движется с постояннойпониженной скоростью,Оператор, изменяя настройку регулятора потока, может задавать необходимую скорость трактора от наибольшей, когда регулятор потока настроен на минимальный расход жидкости, до наименьшей, когда регулятор потока настроен на максимальный расход. При движении трактора давление в гидролинии 26 определяется нагрузкой на движители и передается по гидролинии управления 32 в подпоршневую полость 31 Фиксатора 29. Когда нагрузка превышает допустимую, возросшее давление отожмет поршень фиксатора вверх и золотник гидрораспределителя автоматически возвратится в среднее положение, При этом насос 19 вращается с максимальной частотой, а трактор остановится. В...

Номер патента: 640873

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Кацыгин, Кринко, Ксеневич, Подлекарев

МПК: B60K 17/10

Метки: герметизации, гидросистем, резервуаров, тракторных

...3 с фильтром, крышку горлов рубки маслопроводов 5 и 6 во через отверстие640873 Формула изобретения ППП Патент,од, ул.Проектная,Фили г.уж в крышке 2 посредством воздухопровода 7 сообщается с автономной герметичной камерой переменной емкости 8.Камера 8 состоит из сильфона 9, воздухонепроницаемой крышки 10, на которой установлен предохранительный клапан 11 двустороннего действия. Снаружи камера 8 защищена от механических повреждений кожухом 12, прикрепленным к крышке 10. В нижней части кожуха 12 имеется решетка 13, которая служит для ограничения хода сильфона 9, и 10 наклонное днище 14 с центральным отверстием для удаления пыли, накопленной внутри кожуха.12.В процессе работы гидросистемы трактора уровень рабочей жидкости, 15 например...

Номер патента: 640874

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Антонов, Изотов, Суслов, Сычев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...гидротрансформатора обороты вала 2 и насосного колеса 1 остаются неизменными. При указанном снижении оборотов турбинного колеса 3 и вала 4 наступает момент, когда соответствующие обороты звена 8 становятся равными оборотам вала 2 и насосного колеса 1 и далее стремятся уменьшиться, Однако в момент полной синхронизации система управления обеспечивает включение муфты 9 без буксования ее фрикционных элементов и шунтирование, то есть обеспечение кинематической связи между турбинным 3 и насосным 1 колесами гидротрансформатора через планетарный механизм и муфту 9. Учитывая, 640874что с понижением номера передачи в коробке передач 5 звенья 7 и 10 все более рассогласуются по оборотам, момент наступления синхронизации между звеном 8 и...

Номер патента: 643374

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Бобров, Бураков, Голик, Гриценок, Караваева, Корчагин, Кременчуцкий, Рейдер, Шестаченко

МПК: B60K 17/10

Метки: автоматический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...на гидравпических эдементах и вкпючающей спедующие Осноййые элементье; насос-датчик 1, кинематически связанный с входным вапом 2 ходоуменьшитепя в напорную гидропиееию которого параппепьно подкпючены предохранитепъный кпапан 3, дроссеаь дистанционного управпения 4, дроссепь настройки 5 и испопнитепьиый гидроципиндр одностороннего действия 6 с пружиной 7 возврата поршеея 8, шток которого кинематически связан с двумя дисками 9 и 10. На диске 9 эксцентрично установпена поворотная втупка 11 с размещенным в ней папьцем 12, соединенным с ппунжером дросселя настройки 5, а диск 10 связан с ппунжером сипового дроссепя управпения 13.Устройство работает спедующим образом.При номинальной нагрузке на двигатепе насос-датчик 1 имеет номинапьную...

Номер патента: 643375

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Барышев, Вербовецкий, Довжик, Лукьянов, Черпак

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, гидромеханической, трансмиссией

...11,редукционный кпапан 12. Зопотник рвспредепитепя2 соединен гидропинией 13 с напорнойгидропинией 6, гидропинией 14 - соспивной гидропинией 11 гидротрансформатора 10 и гидропинией 15 - с баком 1.Система управпения работает спедующим образом.При установке золотникового перекпючатепя передач в нейтрапьное попожение.(те. передача не вкщочена) гидропинияподвода рабочей жйдкости к фрикциону 8перекрыта. В напорной гидропинии насоса подпитки 4 создается давпение, поддействием которого зопотник распредепитепя 2 перемещается вправо, сжимаяпружину и соединяя гидроаинию 15 сгидропинией 5, При этом одновременнозакрьйается гидропиния 14 и насос подпитки закачивает рабочую жидкость понапорной гидропинии 6 к кпапану 9.Клапан открывается и...

Номер патента: 643376

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Дорменев, Колесников, Сафронов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...планеа 9 кинематпчески свяколесом гндротранс643376 го аринкина Составитель едактоР Н. Кознова ТеРедй, Петко КоРРектоР Н, Петри ТиражГосударственногделам изобретенМосква, ЖЗаказ 7916/ ЦНИИПИ3 Подписноеомитета СССРи открытийаушская наб., д, 4/5 1130 город, уп, Проектная, 4 ППП тент, г На вртеже показана кинематичеокая схема одного из вариантов предлагаемой трансмиссии,Трансмиссия состоит из входноговала 1, водила 2, на котором смоитированй сателлиты. 3, солнечной шестерни 4, коронной шестерни 8, гидродинамического трансформатора 6 с насосным колесом 7, турбинным колесом 8и направлщощим аппаратом 9, соединен- Оным с корпусом трансмиссии через муфгу 10 свободного хода, выходного вала11, шестерен 12 и 13 и вала 14 отбора мощности,15...

Номер патента: 643377

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Довжик, Кунцман, Лукьянов, Сергеев

МПК: B60K 23/00

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...валом 8 коробки передач 3,который, в свою очередь, соединен сведущими колесами 9 машины, а солнечная шестерня 10 соединена с насосом Ф.НИИПИ Заказ 7916/1 ираж ХР 3 Подписное Филиал Пг. Ужгород,Патентфроектная,4 д, 6Предлагаемая трансмиссия работаетследующим сйразом,От вала 2 двигателя вращение передается через пару шестерен 6 на водило5 у шестерня которого находится в запепфпении с эпицикпом 7 и шестерней 10,и через гидротрансформатор 1 иа вап 8коробки передач, В зависимости отмомента сопротивления при данной вклшчеиной передаче вап 8 имеет переменныв обороты, определяя этим переменнукскорость вращения шестерни 10 иследовательно, насоса 4- системы управленияЗависимость скоростей вращения элементов планетарного привода...

Номер патента: 643378

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Беленький, Малков, Шевчук

МПК: B60K 23/00

Метки: автоматической, блокировки, коробки, передач, средства, транспортного

...на ведущем вану 1 коробки перемены передач сепаратор 2, несущий грузы Э, которьте контактируют с подвижной частью 4 регупятора. Качающийся рычаг 5 связан с подвижной частью 4 регулятора и через шарнирно вакреппенную тягу 6. соединен с бпокирующим вадиком 7, Пружина 8 связана с рычагом 5. Фиксатор 9 попожения штока 10 перекпючения передач размещен в корпусе 11 коробки передач. В вадике 7 эыпопненорадиальное отверстие 12, находящееся В пноскости фиксатора 9.При неподвижном вале 1 грузы 3 и честь 4 находятся в исходном Поло-, жении, когда отверстие 12 расположено соосно с фиксатором 9. Б момент переключения передачи происходит осевое перемещение штока 1 О перекпюченияр фиксатор 9 выходит из паза штока перекаочения и входит в радиааьное "...

Номер патента: 643379

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Лифшиц, Сагдеев, Тронин

МПК: B60K 23/02

Метки: гидромеханической, передачи, средства, сцеплением, транспортного

...всвою очередь связано с нйжимным диском 18 спеппения 19, находящимся под воздействием пружин 2 О.Устройство также содержит рычаг21 управления, кран 22, дроссепь 23 И редукционный кийпйн 24 гиГротраисформаторй 25.Устройство работает спедующим образом.Г 1 ри мйпой частоте вращения двигатеия рабочая жидкость от насоса 1поступает на подпитку гидротрансформатора 25 через дроссель 23 и к редукционному кпапану 24, а через кпапан 4автоматического выкпючения сцепиещяв иевую честь управияюшего циииндра.Сиповые эиементы 8 и 9 под давиениемрабочей жидкости передвигаются вправои через виику 16 действуют нй выаимное копьцо 17, которое в свою очередь,преодоиевая усипие нажимных пружин20, выкпючает сцеппение. При повьппении частоты вращения...

Номер патента: 644642

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Бондарев, Голик, Гриценок, Красильщиков, Терешков, Чесновицкий

МПК: B60K 17/16

Метки: редуктор, самоходной, трансмиссии

...дило 3. На входном валу уста та 4 и регулируемый насос-мо Крутящий момент от вала посредством муфты 4 на эп 15 колесо и через сателлиты б к солнечной шестерне 7, закреп. лу 8. Для блокировки эпицпк леса на отдельном валу, связ пусом, закреплен храповик 9. На валу 8 установлен нер насос-мотор 10, с помощью связанный с насосом-мотором Для устранения перегрузок ческой системе предусмотрен тельный клапан. Редуктор уст ду главной муфтой сцеплени передач,При работе редуктора крут от входного вала 1 передаетс 30 ту 4, эпициклическое колесо,34 Тираж 821 Подписета СССР по делам изобретений и открытий, К, Раушская паб д. 4/5 Изд.венного комит13035, Москв каз 2627/6 НПО Госуда Типография, пр. Сапунова, 2 к водилу 3, жестко соединенному с...

Номер патента: 644655

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Ефремов, Кандрусев, Коновальский, Либерфарб, Мазанов, Махнач, Песелев, Прицкер, Чичиков, Шандыба, Шевченко

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/20 ...

Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...разблокированному дифференциалу,На чертеже показан предлагаемый усилитель.Он состоит из распределителя 1 рулевого25 управления, гидравлически соединенного снасосом 2, исполнительным гидроцилиндром 3 и баком 4 через напорный золотник5, и датчика 6 поворота управляемых колес, содержащего кран 7 и золотник 8, ки 3 О нематически связанный с профилирован644655и каз 2649/4 зд,136 Тираж 79 Подписное ПО ографип, пр. Сапунова,ной поверхностью штока исполт 1 ительного гидроцилиндра.Датчик поворота управляемых колес соединен гидролинией 9 с гидролинией, связывающей распределитель рулевого управления с напорным золотником, гидролинией 10 - с рабочей камерой механизма блокирования дифференциала 11, гидролиниями 12 и 13 и через золотник 8...

Номер патента: 645864

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Пожидаев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировки, дифференциала, пожидаева, средства, трансмиссии, транспортного

...процзвоцительностп гидронасоса 2, посре,п тноммуфты 1 /,рычага 18 и тя и 1 3 1.5 с,-,глатцчес: связана с сошксн 20 О)(3 е -НОГО ГПОсав)СНИ Я КОТОРая, ЕЗ СВО(очередь, 1 язана с упранляе.ыми ко.ле(.ами 21 трансортного средства,УстрОистВО б)30 кирОвкц Вклоа(т иССТЕЛПОДПИТК 1 И ОХЛс 1 БЦС 1 ИП ЖНЦ"КОСТИ Е(ОТОрая На ЧЕОТЕжаХ НЕ 1101 а -зана,ЦОЗМО;с.(ны ИНЫЕ 1(ОНСТКТ 5 ВНЬЕ ВЫ-.полненцЯ стпойст 1)а блокирОВкц, НафиГ. 3 показано, что гринод 1 идронасоса 2 осуЦестнляется посред(твомэпициклической гередачи, содержаейзвенья 22, 23 и 24. При этом звено22 эпицие(лической передачи прикреплено к неподвижной крышке 14 коргУса15 ведущего моста. Знеео 23 эпиццклическОЙ псРеДачи сВЯзсПО с ЗслОМ 1 3Гидронасоса 2 с корпусом 12 которогсзвязано звено 24...

Номер патента: 645865

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Войтиков, Милан, Рубинштейн, Степанюк

МПК: B60K 17/22

Метки: карданная, передача, средства, транспортного

...муфты. Ведомые диски 4 связаны посредством шлицевого соединения с возможностью осевого перемещения с приводным валом 3, а ведущие.диски, поджатые к ведомым пружинными элементами б и гайкой 7, связаныпосредством шлицевого соединения свилкой 8 карданного вала 9.Работает карданная передача следующим образом.Приводной вал 3 передает вращение на связанные с ним ведомые диски 4 и эа счет трения - на ведущиедиски 5, которые в свою очередь че 80 рез вилку 8 передают вращение карФормула изобретения Составитель В.ухнинТехредО.Андрейко Кор дактор Н,Ахмедова. ктор:А, Гриценко Тираж 803 Подписноесударстненного комитета СССРам изобретений и открытийкна, Ж, Раушская наб., д,4/5 каз 37)4 ЦНИИПИ по 113035, Филиал ППП фПатент, г,ужгород, ул, Проектная...

Номер патента: 647152

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Кондрашкин

МПК: B60K 17/00

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...движется под уклон или накатом, т.е. когда крутящий момент на шестерню 12 воздействует со .стороны выходного вала (колес автомобиля), то в связи с тем, что усилие в зацеплении шестерен 12 и 13 меняет направление, шестерня 12 перемещается в сторону от гилротрацсформатора до упора (фиг.). Вместе с шестерней перемещается и шток 19, который связан с шестерней штифтом 20. Шток,19, преодолевая упругую силу пружины 22, перемещает рычаг 21.и вместе с рычагом подвижный элемент клапана 23 гидрозамедлителя в противоположцое крайнее положение, в результате слив ное отверстие перекрывается, а магистраль полвола рабочей жидкости к гилрозамеллителю открывается и гидрозамедлцтель осу.шествляет торможение автомобиля, Двига. 55 тель в это время работает...

Номер патента: 647153

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Брановер, Харитон

МПК: B60K 20/04

Метки: двухрежимным, механизмом, средства, транспортного

...ввернутым в нижний торец проушины 10,Рычаг 8 закреплен на поворотном валике 4, установленном на остове 15 граксо3ра и связанном с механизмом 16 включения режимов, напрймер с мехаййзмом вала отбора мощности, Для фиксирования исполутельного рычага в одном нз двух положений (включення илн выключения)на крон-5 штейне 1 остова с помощью шарнира 18 установлен пружинный сервомеханизм, имеющий стакан 19 с цилиндрической пружиной 20, которая взаимодействует через упорную крышку 21 с винТом 22, ввернутым в рычаг 23 двуплечего рычага 8, Осевая линия 24 пружины расположена под углом к линии 25, соединяющей центры шарниров 18 и валика 14. С помощью винта 22 "осуществляется регулировка сжатия пружины 20, Фиксация управляющего рычага и в . крайних...

Номер патента: 648456

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Дудин, Кашицкий, Цигал

МПК: B60K 15/00

Метки: автопогрузчика, баллона, газа, крепления, раме, сжиженного

...возможностью поворота вокругстержня одного из болтов крепленияи закрепленной на одном конце кронштейна,.второй конец которого зафиксирован при помощи подпружиненнойзащелки на стержне другого болта.На фиг1 показано устройстводля крепления баллона сжиженного гаэа; на фиг. 2фиг, 1; на фиг.противовес , бсиденьем водитении.Баллон 1 сжиженного грован на кронштейне 2, нце которого закреплена вна другом - подпружиненн4. Втулка 3 свободно посстержне болта 5 креплениявеса 6 и раме 7 автопогрподпружиненная защелка 4взаимодействие со стержнболта 8 крепления. Капотем 10 поворотно установлней части противовеса 6. Обслуживание автопогрузчика производят следующим образом.Подпружиненную защелку 4 выдвигают из кольцевой выточки стержня болта 8, затем...

Номер патента: 648457

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Безбородова, Козяр

МПК: B60K 25/06

Метки: агрегатов, вспомогательных, постоянной, привод, скорости, средства, транспортного, угловой

...так как в дифференциальном редукторе 1 происходит сложениеугловых скоростей.При переключении передач в коробке 22 транспортного средства муфта 20 свободного хода 18 расклиниваетсяи генератор 25 питается энергией,запасенной в маховике 16. Формула изобретения го автомобиля) и через шестерни 26и 27 регулятор угловой скорости 28,связанный с управляющим диском 29гидравлического насоса 9. Диск 30гидравлического двигателя 6 жесткозакреплен. Муфта 18 установлена на,ведущем валу 31.Привод работает следующим образом.Когда управляющий диск 29 гидравлического насоса 9 занимает нейтральное положение, т.е. когда угол ( начертеже угол сб ) наклона его равеннулю (при значении угловой скоростипромежуточного вала 21 коробки передач 22, делящего ее...

Номер патента: 650848

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Дерунов, Илюшин, Нарбут, Никитин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...22.Гидромеханическая трансмиссия работает следующим образом.При включении переднего хода муфту включения 17 (фцг, 1) перемешаютвправо, соединяя ее с полумуфгой 15.Крутящий момент передается от двигателя через шкив В, насосное колесо 1,турбины 2 и 3 на валы 6 и 8. Обетурбины вращаются в том же направлении, что и насосное колесо,От вайа 6 момент первой турбиць 12 передается через шестерни 7 и 18,муфту свободного ходе 19, муфту включения 17, шг.стерни 13 и 9 второйтурбины на вал 8, На веду 8 моменты первой турбины (с учетом передаточного числа шестерен 7, 18, 13, 9) и второй турбины 3 складываются. Суммарный момент передается не звездочку 10 цепной передачи (непосредственно или через муфту. включения 11) и далее к движителю машины.При...

Номер патента: 650849

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Куковицкий, Селезнев

МПК: B60K 17/36

Метки: активное, транспортной, шасси

...состоит из гидронасоса8, гидромоторов 7, соединенных параллельно, гидроцилиндров 8, параллельносоединенных с гидромоторами 7, распределительного золотника 9, гидробака 10, трубопроводов,Гидроцилиндры 8 шарнирно связаные рамой 1 и балансирами 4.В зависимости от конкретных условий выполнения активного шасси гидроцилиндры 8 могут быть смещены относительно шарнира 5 в сторону заднихили передних 2 колес.При смещении гидроцилиндров в сторону задних колес возможны следующиеварианты расположения гидроцилиндровл подключения кх в систему гидропривода, обеспечивающие достижение положительного эффекта.1. Шток гидроцилнндра связан с балансиром, а корпус - с рамой активного шасси, При этом штоковая полость гидроцилиндра соединена с напорной...

Номер патента: 650850

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Егоров, Калманович, Пескин, Посошин

МПК: B60K 23/00

Метки: грузоподъемных, механизмах, передач, переключения

...на собачке 13.На свободном конце рычага 16 на есн 19 смонтирован родик 20, поджатый пружиной 17 к маточной гайке 9, на которой жестко закреплены кулач- ки 21 аВ исходном положении собачка 13 прун(иной 14 поднята вверх и зуб собачки выведен из зацепления с шестерне блока 1. При этом собачка 13 прижатв к маточной гайке 9 и кулачку 21.Устройство работает следуюшим образом.Реактивный момент, создаваемый пружиной 14, удерживает гайку 9 от вращения вместе с винтом 10. В этом положении устройство остается при свободном перемещении блока 1. При упнрвнии зубьев, соединяемых шестерен, блок 1 останавливается, а винт 10 продолжает вращаться, увеличивая осевое усилие. Когда момент трения в резьбе превысит реактивный момент, создаваемый пружиной...

Номер патента: 651983

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Вербовецкий, Довжик, Магарилло, Тимошенко

МПК: B60K 23/02

Метки: муфтой, средства, сцепления, транспортного

...также отсутствие автоматическо рования степенью пробуксовки м ления при выполнении технологич ла работ,п 651983651983 Формула изобретения паном управления, Золотник 3 клапана управления образует с корпусом три полости, первая из которых со стороны, противоположной пружине 4, соединена с напорной гидролинией 7 насоса управления 6, вторая, 5 промежуточная, - с напорной гидролинией 7 насоса управления 6 и со сливом (ба- ком), а третья, со стороны пружины 4, - с рабочей гидролинией 10 системы управления рабочим оборудованием. Устройство работает следующим обра 10 зом. Насос управления 6 подает рабочую жидкость к золотнику 3 клапана управления муфтой сцепления 1. При этом в случае отсутствия давления в рабочей гидро- линии 1 О, т. е....

Номер патента: 652875

Опубликовано: 15.03.1979

Автор: Вальтер

МПК: B60K 11/04

Метки: радиатор, трубчатый

...8, В дне 6 выполнены перфорированные отверстия 9 под трубеоки 1, имеюшие по периметру буртики 10,например штампованные.Коллектор имеет с наружной стороныупругую прокладку 11 (фиг, 4, 5) представляюшую собой листовой элемент иэ45упругого материала, например резины, соответствуюший по форме коллектору 3,Прокладка 11 содержит дно 12, обрамленное краем 13, перпендикулярным дцу, переходяшим в утолщение 14, перпендикулярноекраю 13 и дну 12, Прокладка 11 может иметь постоянную толщину.На дце 12 имеются перфорированныеотверстия 15 под трубки, окаймленныеманжетами 16.При сопряжении коллектора 3 с упругой прокладкой 11 последняя накладывается на наружную сторону коллектора(фиг. 6), при этом край 13 и утолшение 14 прокладки размешаются в...

Номер патента: 654459

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Пожидаев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, объемная, средства, транспортного

...производительности 23. Регулятор производительности 23 кинематически связан с одной из деталей рулевого 15 управления машины, например, посредством тяги 24, которая связана с сошкой 25 рулевого управления транспортного средства. Гидравлический насос 20 имеет привод от одного из гидромоторов, например гидромотора 2. Привод осуществляется посредством связи вала 22 насоса 20 с валом 13 гидро- мотора 2.Гидростатическая передача также содержит системы подпитки, очистки, охлаждения и предохранительную систему. Все они ус ловно обозначены на чертеже в виде блока 26.При вращении подвижных элементов гидронасосов 3 и 4 рабочая жидкость приводит во вращение подвижные элементы гидромоторов 1 и 2, кинематически связанных с ведущими колесами 11, 12,...

Номер патента: 655572

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Логиновский, Мелконов, Стецко

МПК: B60K 23/02

Метки: средства, сцеплением, транспортного

...а.Устройство для управления сцеплением работает следующим образом.При нажатии на педаль 1 дополнительный рычаг 2 воздействует на шток 6 клапана 7 управления, перемещая его. При незначительном усилии сопротивления на рычаге 5 выключения сцепления шток 6 через предварительно сжатую пружину 11, корпус 10, вилку 3 и тягу 4 передает усилие на рычаг 5 выключения сцепления, перемещая его.При возрастании усилия сопротивления на рычаге выключения сцепления 5 до величины усилия предварительно сжатой пружины 11 шток 6 сжимает пружину 11, перемещаясь относительно корпуса 10, и открывает клапан 8. При этом полость А клапана 7 управления соединяется через полость В и гибкий трубопровод 14 с цилиндром 5 исполнительного механизма, Подвижный элемент 16...

Номер патента: 656885

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Драган, Новиков, Хованских

МПК: B60K 5/12

Метки: внутреннего, двигателя, подвеска, сгорания

...иков, ухудшающие атых вала и вклады ения в элементах блоры.р Предлагаемая подвеск мещением цапфы передне штейна в центре кручения шает условия работы ко подшипников двигателя,двигателя с разо опорного крон- блок-картера улученчатого вала и меньшает дефорИзвестнынего сгоранияэлементы, чакартер двигатпри движениипри работе еНедостаткявляется то,передаются зн. лия.Известна треннего сгоратер, на рамежащая передфу, установлегателя 2.Недостаткные скручиващественные оных подшипработы коленсокие напряж совм рура.На фиг. 1 изображенателя, общий вид; на фиг.сбоку; на фиг, 3 - видфиг. 1; на фиг. 4 - разрезО Подвеска состоит из пекронштейна 1 с цилиндричустановленной на переднейке 3 двигателя в центре кдетой на цапфу 2 резиновоэтом передний...

Номер патента: 656886

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Гулиа, Мельянцев, Мельянцов, Черный

МПК: B60K 17/00

Метки: рекуперации, средства, транспортного, энергии

...аккумулятором, схема которого изображена на чертеже.Гидромашииа 1, вал которой соединен странсмиссией транспортного средства, схематически изображенной приведенной махо 2 с вой массой 2, соединена трубопроводами 3и 4 с клапанной коробкой 5 управления на .гидробаке 6, Гидробак связан трубопрово.дом 7 с ресивером 8 сжатого газа, На валу гидромашины 1 установлен датчик 9 угловой".оставнтедь Н. Укнннор Г, Мозжечкова Тевред О. Луговая698 Л 8 Тнраж 803ИНИИПИ Государственного коинтетапо делам нзооретеннй и открыт3035, Москва, Ж.35, Раушская наб.,навал ППП Патент, г. Ужгород, ул, П Корректор Л,Вяасенк Подпнсное ССРРедан Заки д. 4/5оектнвя, 4 Эскорости вала (тахометр), а на трубопроводе 7 - регулируемый редукцнонный клапан 1 О,...

Номер патента: 659421

Опубликовано: 30.04.1979

Автор: Трусов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидротрансформатор

...5, открытые напротив внутреннего тора б. Межлопастные полости 7 насосного колеса, расположенные напротив внутреннего тора, также выполнены открытыми. Внутренний тор б отлит вместе с ло пастями и корпусом реактора 4. Реакторустановлен на валу тора и связан с ним через муфту 8 свободного хода. Турбинное колесо 3 закреплено на ступице 9, соединенной с выходным валом 10. Насосное колесо с одной стороны опирается на выточку в коленчатом вале двигателя, а с другой стороны - на подшипник 11.Работа гидротрансформатора предложенной конструкции происходит следующим 20 образом.При вращении входного вала насосноеколесо 1 воздействует на рабочую жидкость, заполняющую рабочую полость.Жидкость передает полученную энергию турбинному колесу 3,...

Номер патента: 659422

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Антонин, Иржи

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...соединена с шестерней 8, а вторая - с входным валом 15 через фрикционную муфту 4, и водила 16, соединенного с выходным валом 17 и связанного посредством сателлитов 18 и 19 с обеими шестернями 13 и 14. Коронная шестерня 20 механизма 12 связана с картером 1 с помощью дополнительного тормоза 21, а водило 16 через фрикционную муфту 5 и дополнительную муфту свободного хода 22 (см. фиг, 3) - с шестерней 8, а через фрикционную муфту 23 - с шестерней 20,Работает устройство следующим образом.На фиг. 2 изображена таблица, в которой указаны управляющие элементы, работающие на соответствующих передачах; знак (+) означает включенный управляющий элемент, знак ( - ) - отключенный управляющий элемент.Коробка передач работает в следующих рабочих...

Номер патента: 659423

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Артемьев, Высокосов, Гуськов, Скойбеда, Шавель, Ямпольский

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировки, дифференциала, межколесного, механизм, транспортной

...корпусом дифференциала и блокирует дифференциал. При попадании одного из колес ведущей оси на скользкую поверхность дифференциал остается заблокированным и не допускает раздельного буксования колес.При движении по криволинейной траектории (на повороте) корпус 1 дифференциала и полуосевая шестерня 4 стремятся вращаться с различными угловыми скоростями и нагружают кулачковую муфту крутящим моментом. При этом на кулачках полумуфт 2, 7 возникает осевое усилие, которое прижимает полумуфту 2 к упорному подшипнику 8 и, преодолевая усилие пружины 10, перемещает полумуфту 2 в осевом направлении. Полумуфта 2, перемещаясь в осевом направлении, увлекает за собой кольцо 5. Когда кулачки полумуфт 2, 7 при относительном вращении выходят из за...