Гидрообъемный привод вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 331944
Автор: Кравчук
Текст
ЗЗВ 44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 21.Х 1.1967 1 1198721/27-11)с присоединением заявкиПриоритет В 601 с 17/10В 601 25,(02 Комитет по делам изобретений и открытийДК 629.113-585.2 (088.8) Опубликовд 14.111.1972. 1)Оллет нь Лс 1 Совете Министра Дата опубликования описаия 11,1,1972 Авторизобретения. В. Кравчу явител НЫЙ ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИ ГИДРООБЪ А ГР ЕГАТО В Изобретение относится к транспортному мдшиностроснц)о и касается гпдрообьсмцого привода вспо)1 огдтссьны); агрсгатов двигателя внутреннего сОрдция.Известны пдрооб ьсмцыс приводы всномогатсльнык агрегатов двигателя внутре)шсго сгорания трдцспорп 1 ой машш 1 ы, в частности генераора )лектри 1 сс 1 ого тока, компрессора, вентилятора и водяного насоса, содержагцис соединенный с двигателем регулируемый гидравлический насос, поддерживающий постоянное давление рабочей жидкости, подаваемой в распределительную магистраль, с которой сообщены трубопроводами гидромоторы вспочогательнык агрегатов. Однако для передачи вращения от двигателя к таким приводам применяются разнообразные средства и, кроме того, используется клинореченная передача, требующая периодической регулировки ес натяжения.Цель изобретения - унификация привода цри соблюдешш постоянной скорости вращения генератора.ДОСТИГае 1 Ся Он 11 тс ч, что каждь й ГцдРО."1 О- тор снабжен регулятором рдс):Одд )к:1 дкости, состоящи) из устдновлспцы." последов(тельно в трубопроводе дросселя и клапана, Вьшолненцого с перекрывающим трубопровод ступенчатым золотнш(ом, полость перед подпружиненнь)м торцом которого сооощсна каало с у 1 астком трубопровода, связывдпощим дроссель ц клип;)ц,;1 полость цср(д протГвоцоложцым торцом -- с распределительно мап 1 стралью.Дл 51 д Втоатиеского Откл 10 сния компрсссора при достижении требуемого давления Воздука в рссивсрс в каца)ле регулятора гидрочоторд компрессора, сооощающсм полость перед подцруж (ценным торцом золотника с участком труоопровода, связывающич дросссль и клдпдц, может Оыть установлен управляемый по сигналу давления воздука в рссивере дву:(позиционный элскгромдгнитцый ша- риковыЙ клапан, с;ужапий для сообцс;1 и)1 укдзгншой полости со сливом.15 Для дВтОМатн(ЧЕСКОГО ОтКЛКГЧСНИя ВЕНтИЛятора при низкой тс)нсратурс жидкости, охлаждд 101 цсй двиГатель, В кацалс реГулятора гидромотора всГгилятОр, сообщающем полость перед подпружиненным торцом золотника с участкоч ябопровода, сВязыВдю 1 ццм дроссель и клацдц, цслссообр(дно устдндгливать управляемый по сигналу датчика температуры оклажддющей жидкости в радиаторе ДВуКПОЗнцИОНН 1,)й ЛС(ГрочдГНИтццй ШдрИКО вь)1) клт)п,н 1 слу)11)1 п) 1 л)1 Ообщ цц)1 а)ойПОЛОСТИ СО С.ИВОМ.1 1 а "сртскс иО(р)1 жсн ( с.с 111 и р(ддГ 1 О1 ГИДРООО ЬСМ Ц ОГО .РПВОД 1.Гидроос) ьемцый привод испо)Огдтсльп .( дг регатов двигателя внутрен)его сгорд)иятранспортной машины, в частности генератора электрического тока, компрессора, вентилятора и водяного пасоса, содержит соединенный с валом 1 двигателя регулируемый гидравличеокий насос 2, поддерживающий постоянное давлеиие рабочей жидкости, подаваемой в распределительную магистраль ). С ъ 1 ягигтрялью сообщены трубопроводами 1 ги;цно 10 Ор), 5 вспомогательных агрегатов.1(аждый гидромотор сидбжси регулятором р а схода жидкости, состоящим из ус гд новлсииых последовательно в трус)оироводе дроссс.ля Г и клапана 7, ыис)лисого с перекрывающим труоопровод стуиепчдтым золотником 8, Полость Л перед подпр;жипспп 1,м то)цом зо. лотиьКа соедипепя кяпалом а с учясткОм рубопровода, связ 1 ваоПим дроссель и клдпдп.Полость В перс д противоположпь 1 х 1 торОМ золотника сообщена с рдсирсделигсльиой м;(- гистралью.1) кянялс регулятор п(дромоторя ксошр(с соря 9 устяиовлеи управляемый цо сиги.у давлспия воздуха в ресивсре 10 двухиозициоиный элсктромдгпигиый шариковый клапди 11 для сооб)пения полости Л со сливом.Для охляждсипя вентилятор 12 в кдндле регулятора гидромотор 1, соед)шяощсм полость Л с учдгтком труоопровода, связывяк)- щим дроссель и клапан, устаиовлси управлясмыи по сигналу датчика 15 температуры охляжда 10 щеи жид 1 сости В рядиторс 14 д 1)ухГО- зициоииый электромягиитш)Й шдрикоши клдпан 15, который также служит для сообщения полости Л со с.Пво(1.Привод рдботдст следующим образом.с)лдгод(рг тому, что рябо ия жидкость ио- ДДСТСЯ К КЯЖДОМУ ГИДРОМОТОРУ 1(.РСЗ РСГУЛ)1- ТОР СС Р СХОДЯ 00(Пс 11 П)Г(Т 51 1 И ХРО 11;3 1- ЦИЯ ИХ РДООтЫ И ИООЯПИЯ 51 СКОРОСТЬ ВРЯЩС- иия, что особенно важно ири использовании Генератора переменного тока,По достижении требуемого ддвлсшгя воздуха в ресиверс срябдтыдст клди 11, коО- рый соединяет пологи Л со сливом и 1 срс.рыВяст таким Обр(.101 прхОД роч(.й жи,1 КО сти к гидромотору к(о(рсс 0 р;. 1(,03(р(.ор в этом случдс отключается во збсжнс зла- них здтрят мощности ид его ривод.Если температура двигягсля опускдстс:я пи)ке псооходимоЙ, по сигпгЛ) д;)тПкд т( мср;1- туры Охляждя(ощсЙ жидкости в рсДидтор( ср ао атьВяст кляп ап 1 д которы и О 1(л 0 Яе Г подачу рабочей )кидкости к гидромотору Вентилятора. Последшгй останавливается, тем самым предотвращается переохлаждение двига.теля и, кроме того, снижаются затраты мощности иа привод вентилятора. Предмет изобретения1. ГПГ(роо(:сьс)1 пы 1 Привод вспомогдтельиых;грегтоп дигтсля гиутреннего сгорания тр(ПсОртОй 31;)п 1, в гятпости генератора 10 элсктричского ток, компрессора, вситилятор и одяиспо пасоса, содержащий соединенцый дгд гелем регулируемый гидравлическ и й и д О, п оддс р)к и 3 попи Й по с 05 ии 10 е дя В- л(.иис. р 001(Й жидкости, иод(:смОЙ В ряс ирсдс)ГеЬп)о мгитрдль, с которой сообщсшы трубороводдми гидромоторы вспомогдсльных ягрс д 0(3, итл( чсаоцпй(5( тем, о, с цсльк) сго упис)икдцип при соолодсиии по.ГоОй кОРОт 1 1)Р(П(01 ПЯ (.ПРРтОРЯ, кдж.20 дый гидромотор счибжси регулятором расход ждш, Г, 0 Г5(ц 3 и усгшолепных по)сдов;)Г(льио рубороводс Дросселя и клд- Г(дис)(3олпе.Виго пер(. Крыяющим трубогрогод сгупсп дтым золотшгком, полость пе р(, о )пру)(исии(,3 торцом которого сообии к(Лом уГ(с(са рубопровода, вя,ы(Оим дро(сль и к.пдн,; Полость иере;( роп 3(нОложым торцом - с рдспределит(льиой магитрялью.30 2. Привод по п. 1, отла(а)отрцаГся тем, что,Цсл)ПО ДтОМГИЧЕСКОГО ОтКЛЮЧЕИИЯ КОМПРЕС- орд цри догжеиии требуемого давлеиия )оз,1 мх( В Рс 13(Рс, 3 к;11;лс РсГУ 51 тОРЯ ГПД- ромотор; компрсор;1, сорбиоцсм олосгь 35 еред подпружиисиным торцом золотникд сЛЬ1.Л;П, 3 Г:(013)С УПР(В(15 Е 3 Ы ПО ((3 ;1,3,( (153 ( ). 3,1, 3 ; 1(С) ( . ,С В У Х П 0 31,ПОИй .(ХТРО) 1 П ( И 1(ПР 1 СО 31)й КЛЯ Яп, (,1 у)с;ипий;(л 5 с 000 Сепия 3 кязяипОЙ ПОлогти со сливом.,5. 11 ривод ио пп, 1 и 2, стл(а(а)опайса тем,ГО, 011,О; 31;) ИЧСКО 0 С)ТКЛЮЧЕПИЯ ВЕНПлягорд р Пкой тсмгьрдтуре )кдсоси, 45 Охг(:)(,с;3 Оце Дьиг)ель, в ьдиял(. регулятора1;цз)О (0 г )сг,(51Орс(, соц,ющсм о рсд ПО,1 ружппсии( торцом золотии.к(1 с учд(ком 1)убоировод(1, В 513 ы 1)яОцим дрогель и клани, утяиолс;и уравляемый 50 о сии.(у ддпгчик температуры охлд)кда)ощсй жидкости радиаторе духпозициопиый элс 1 с(ром 1 пити)Й и 1 риковьй 1(ляпав, слу)сяший для сообщеиГя указанной полости со сливом.акаа еда 1 йЦ 11111 ПИ Комитета пг Изд.379 Тираук 448 елам иаобретеиий и открытий при Сов москва, )К-ЗБ, 1 аушгкан наб., д, 4/5 Подписное Министров СССР
СмотретьЗаявка
1198721
М. В. Кравчук
МПК / Метки
МПК: B60K 17/10, B60K 25/02
Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, гидрообъемный, двигателя, привод, сгорания
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-331944-gidroobemnyjj-privod-vspomogatelnykh-agregatov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидрообъемный привод вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Электромагнитный клапан для управления
Следующий патент: Устройство для блокировки дифференциала колесного трактора
Случайный патент: Установка для разогрева вязкого продукта в железнодорожных цистернах