Патенты с меткой «плетей»

Номер патента: 49926

Опубликовано: 31.05.1937

Авторы: Бубчиков, Старовойтов, Чижов

МПК: E01B 29/17

Метки: железнодорожного, плетей, пути, транспортирования, укладке

...свободный стык; кроме того, устраиваются дополнительно свобо ные стыки на противоположной нитке рельсов, если по пути следования встречаются обратные кривые. Свободные стыки располагаются в этом случае в шахматном порядке, так что плеть ни. на одном звене не имеет сплошного разрыва; расчет ко личества свободных стыков ведется по наименьшему радиусу кривой укладки и кривой следования плети.Когда паровоз идет с укладки за но. вой плетью, то для въезда и съезда с вновь собранной плети применяются наклонные рельсовые плоскости, в свободные же сты;и устанавливгпотся вкладыши, а в накладки свободных концов стыков вставляется по одному болту. По проходе паровоза на базе сборки убираются наклонные плоскости, вкладыши и болты из свободного...

Номер патента: 66646

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Петропавловский

МПК: E01B 29/02

Метки: звеньев, коротких, платформы, плетей, поезда, укладки, укладочного

...и нижний (и фиг. 1, - псавый) концы.Верхний (левый) конец плетснабжают толстым металлическистержнем 9 (фиг, 8), имеющим дл ну несколько большую, чем шириг колеи, и пропускают его через бо.:товые отверстия в шейках дв рельсов колеи. На стерхкень 9 н девают два крюка 12 из круглоили квадратного железа (фиг. 8,9, 10 и 11). Для того чтобы при движении состава крюки 12 не отходили далеко от своего нормального положения, их снабжают короткими цепочками с крючками, закладываемыми в ближайшие свободные болтовые отверстия рельса.Нижний (правый) конец плети снабжают таким же стрежнем 10 (фиг. 11), но без крюков 12. Чтобы стержни 9 и 10 не выскакивали из болтовых отверстий, на их концах делают отверстия для закладки чек, шпилек, или нарезку...

Номер патента: 68016

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Чижов

МПК: E01B 29/16

Метки: железнодорожного, плетей, пути, разборке, рельсовых, тележка-направитель, транспортировки, укладке

...пути длего снятия, путем укладки тележек иони;егп в межипальдые ящики, без перерыва движения поездов ио этому и уо идо момента его непосредственного подъема.На чертеже фнг, 1 д 2 изображают такую тележку в двух проекциях,1 ак видно нз чертежа, поперечкиз ,связывзощая две обоймы 1 с, роликазп,ОД 1 ПЗ КОНЦОМ ПРНВаРЕНа К ЩЕКЕ ОДтпобоймы, а другим скреплена со второйобоймой с помощью шптпнтового и т. и.соединения, обеспечпватощего возмэжно-тсъема этой обоймы с поперечины.1 абота, с этими тележками протекаетв следуощем порядке: между шпалами ути, в местах. внтелей, вынимаые таким обрарельсу поперечной и иеи обоймой одводят с другой адовают эту обойопе 1 гечнн з Заени трансиортп.разборкс иутн, заклю с рояиьами отлпчаю-...

Номер патента: 100605

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Боченков

МПК: E01B 13/00

Метки: длинных, железнодорожного, плетей, пути, рельсовых, угона, устранения

...дороги. ным Сущностьустранения вых влете аявлено 29 мая 95 г. за67/44 с восстановлепиеч приоритета от 2 Известны способы устранения угона длинных рельсовых плетей железнодорожного пути с применением уравнительных приборов на их концах и креплением плетей к шпалам обычными приемами.Однако усилие, потребное для преодоления угона рельсовой плети очень велико и возрастает с увеличением длины плети. Рельсовая плеть длиной 300 л и более нс может быть жестко закреплена от угона путем защемления рельса в одной точке или на небольшом протяжении, так как нарушается прочность рельса под воздействием вертикальной динамической нагрузки от поездов и угоняющего усилия. Величина перемещения рельсовой плети под влиянием фактора угона при отсутствии...

Номер патента: 143831

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Федотов

МПК: B60P 3/40, B65G 7/12, E01B 29/02 ...

Метки: длинных, перевозки, плетей, погрузки, рельсовых, состав

...оликоые)аняют ов143831тели 11 ироликовые опоры 12. На оси колесной пары приводной платформы закреплеца звездочка 13, связанная цепью с редуктором 14, оборудованным цилиндром 15 включения. На платформе 3 установлены ведущие ролики 1 б, получающие вращение от оси колесной пары через систему редукторов,прижимные независимые ролики 17 и цилиндры 13 включения. Рельсовый руль состоит из стула 19, рукоятки 20, ролика 21 и лыжи 22, оборудованной приспособлением для присоединения к рельсовой плети,Перед погрузкой передние концы рельсовых плетей укладываются по осевым линиям приемных лотков на концевой платформе и поднимаются домкратами на 250 лм. На концы плетей надеваются заходные ролики 23. При движении состава концы плетей попадают в...

Номер патента: 165050

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F16L 3/22

Метки: весу, плетей, поддержания, трубопроводов

...что це позволяет поддерь изолированный трубопровод,Цель изооретеция - упростить конструкцию и повысить долговечность пнсвмоколес. Достигается это тем, что в предложенном устройстве пневмоколеса установлены в траверсах таким образом, что их продольные плоскости симметрии проходят через продольную ось поддерживаемого трубопровода.Продольные плоскости симметрии составляют с вертикальной плоскостью, проходящей через эту ось, угол, обеспечивающий предотвращение бокового смещения трубопровода.На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство; на фиг, 2 - то же, вид сбоку. о включает ццевмоколес скости сцммстрцц которы; льцой плоскостью угол ц траверсой 2. Г 1 одвескц 3 рсой и верхней петлей, ца к трубоукладчцков, едмет изобретения...

Номер патента: 167211

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Знаменский

МПК: B65G 67/12, E01B 29/17, E01B 29/44 ...

Метки: выгрузки, длинномерных, плетей, подвижного, рельсовых, состава

...предусмотренной проектом укладки бесстыкового пути,В процессе выгрузки за сущзакрепляется только первая пле чего выгружаются все остадвихкении поезда.Сцепление плети со следующей осущ ляется автоматически, путем взаимодей сцвпных устройств, представляющих с подвижные и неподвижные захваты, при ленные к концам плетей (уравнител рельсов). Сцепные устройства, в случа обходимости, регулируют по длине в за мости от температурных удлинений или рочений рельсовых плетей в момент пх выгрузки.При таком способе осуществляется непрерывный процесс выгрузки с зацеплением пле тей при безостановочном движении поезда, атакже сокращается время на выгрузку.На фпг. 1 изображено расположение плетейи уравнительных рельсов на подвижном составе; на...

Номер патента: 174204

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Всал, Гучков, Проектно, Сооружений, Сухачев

МПК: B61D 47/00, B65G 7/12, E01B 29/00 ...

Метки: железнодорожные, платформы, плетей, погрузки, рельсовых

...ца фиг. 1 ца портальную раму и платформу.Портальная рама 1 имеет боковыс подкосы 2 и вертикальные стойки 3, внутрь которы.с вмоцтирозац ригель 4 с возможностью перемещения по вертикальным направляющим стоек, Ригель выполнен с поворотными кольцами б, к которым крепятся подвсски б длц рельсовых плетей 7. Для подъома копцов плей и соединения их с подвесками исцользусгтельфср 8. По вертикальным цдпрдвляющим стоек ригель перемещается лебедкой 9, Опоры портальной рамы монтируются на железобетонном фундаменте 10. Тележка 1 сцабсева роликовой опорой 12 и домкратом 1 З для захвата плети и ее транспортирования по роликовым опорам 14 и процессе сварки.До погрузки рельсовые плети находятся на земле на опорах 14. При погрузке сндчдла полнимдтот...

Номер патента: 192237

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Знаменский

МПК: E01B 29/00, E01B 29/17

Метки: длинномерных, плетей, рельсовых, укладки

...н окончательно закреп. 15исключаютсяем пер атурных Ч 51 ЮТ. 0 Способ укладк плетей, по когоро рнгельно уклады стью нзменсння, от;и атои,иися те операций разово ннрякенитт Реи ляют с одного к Известны способы укладки длинномерных рельсовых плетей, заключающиеся в том, что рельсовые плети предварительно устанавливают на ролики с возможностью изменения длины и затем закрепляют. Однако при укладке бесстыкового пути таким способом обязательна разовая разрядка температурных напряжен: й рельсовой плети.Особенность предложенного способа состоит в том, что прн укладке рельсовую плеть 1 жестко закрепл 5 нот с Одного конце 1, а затем с противоположного конца принудительно изменяют ее длину до величины, соответствующей длине прн расчетной...

Номер патента: 197659

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бромберг, Всесоюзный, Гойхман

МПК: E01B 29/17, E01B 29/24

Метки: бесстыкового, инвентарных, плетей, пути, рельсов, рельсовых, смены, старых

...смены инвентарных рельсов и старых рельсовых плетей бесстыкового пути, заключающиеся в том, что сменяемые плети сдвигают с подкладок в стороны, на освободившиеся места укладывают новые плети, а затем замененные плети грузят иа плетеукладчик.Описываемый способ отличается от известных тем, что иповые скрепления заменяемых плетей при подготовке к смене снимают и ча стишо заменяют временными скреплениями, а разборку их производят без остановки плетеукладчика перед сдвижкой плетей с подкладок.Непрерывная укладка плетей в путь на их 15 постоянные места непосредственно с состава с одновременной разборкой заменяемых плетей и сдвигом их внутрь колеи повышает производительность труда. Способ смены инвентарных рельсов и старых рельсовых плетей...

Номер патента: 209517

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Климов

МПК: E01B 31/18

Метки: бесстыкового, восстановления, дефектных, плетей, пути, рельсовых

...участках плети, деформировавшихся при изломе или распиле плети.Это позволяет одновременно с восстановлением неисправности рельсовой плети восстановить расчетное температурно-напряженное состояние пути, нарушенное при изломе. Тем самым обеспечиваются условия безопасной эксплуатации пути, а также сокращаются окна в движении поездов в связи с уменьшением длины участка, на котором нужно разрядить температурные напряжения, с 800 м до 100 - 200 лс.Способ осуществляют следующим образом. Место излома или дефекта рельсовой плети выпиливают и укладывают соединительный рельс длиной 8 - 10 м со стыковыми зазорами, которые в сумме составляют зазор в изломе с учетом деформаций, возникающих при распиле плети. Расстояние между двумя,пропилами равно...

Номер патента: 247340

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Знаменский

МПК: E01B 29/17

Метки: плетей, принудительного, рельсовых, удлинения

...устройстве тяги выполнены в виде двух вилок, заходящих своими развилками одна в другую, которые прикрепляются концами к шейкам рельсов и несут на себе передвижные траверсы, служащие упором для гидравлического домкрата.Такое выполнение устройства обеспечивает значительное увеличение растягивающего усилия и величины перемещения рельсовых плетей.На чертеже схематически изображено устройство для принудительного удлинения рельсовых плетей.Оно состоит из внутренних тяг 1 и объемлющих тяг 2, на концах которых смонтированы накладки 3 с болтовыми отверстиями и траверсы 4 и 5, в которые упирается при работе путевой гидравлический домкрат б. Работает устройство слеС помощью накладок 3 окам рельсовых плетей 7затем в действие приводит5 лический...

Номер патента: 267494

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Изоб

МПК: E02B 11/00

Метки: дренажных, плетей, траншею, трубв, укладки

...из которых изогнута по радиусу. На секциях располага ются съемные ролики: горизонтальные 4 служат направляющим рольгангом для переме,щения по ним дренажной плети, вертикальные б ограничивают отклонение плети в момент ее перевалки через машину.15 Для первоначального подхвата и дальнейшего направления плети в передней по ходу части устройства имеется специальное приспособление, выполненное в виде подхватного клина б, закрепленного пантографически. На 20 клине б размещены ролики 7.Для работы устройства на различных глубинах предусмотрен желоб 8, обеспечивающий плавный переход по заданному радиусу от передней секции 2 к задней 8. Один конец 25 желоба 8 крепится шарниром 9 к задней секции, а другой его конец своими роликами 10...

Номер патента: 273594

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Мальцев, Мубинов, Научно, Нефтепродуктов, Ращепкин, Саммитов, Хранению, Якупов

МПК: F16L 1/00

Метки: весу, плетей, поддержания, трубопроводов

...трубопрокладчикавключающее ролики. При этом при взаимодействии туубопровода с роликами возникают значительные кольцевые изгибающие напрягкения в стенке трубопровода.Целью изобретения является уменьшение контактных напряжений на трубу, Достигается это тем, что описываемое устройство выполнено с тросами, на каждом из которых смонтированы с возмогкностью качения ролики, соединенные друг с другом попарно пои помощи планок.На чертеже изображено описываемое устройство,Устройство состоит из троса 1 со смонтированными на нем роликами 2. Ролики попарно соединяются между собой, планками 3, которые предохраняют оси 4 роликов от,проворачивания. Планки мегкду собой попарно стя. гиваются болтами 5. Для ограничения перемещения роликов вдоль троса...

Номер патента: 336246

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андрееккова, Арутюн, Цупак

МПК: B65G 67/12

Метки: железнодорожных, платформах, плетей, рельсовых, транспортирования

...погрузку олько ярусов, а такз требуемого яруса, подвижного состава, укладочного поезда, а обслуживающего процессы погрузки и Цель изобретения - обеспечение возможности погрузки рельсовых плетей в несколько ярусов и,подачи плети из требуемого яруса, Для этого в предлагаемом устройстве каждая неподвижная рама выполнена в виде портала, в опоры которого вмонтированы горизонтально расположенные приводные валы с жестко закрепленными на них приводными роликами, причем приводные валы смещены относительно друг друга по горизонтали и вертикали, Зажимные ролики по одному насажены на приводные валы с возможностью перемещения вдоль их оси, причем последние закреплены в опорах поворотных рам. овлено на жслезнодорожмеет два самостоятельных...

Номер патента: 397581

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: E01B 33/18

Метки: плетей, рельсовых, смены

...устройство в момент перестановки рельсовой плети; на фиг. 2 - тележка устройства. Устройсгво содержит портал 1 с опораминогами 2 и направляющими 3, силовые гпдроцилиндры поперечного перемещения (сдзижкп) 4 и сухари 5, жестко соединенные 5 со штоками силовых гидроцилиндров подъема 6. Гпдроцплпндры 6 жестко пртдкреплены к раме тележки (каретки) 7, перемещающейся по рельсу на колесах 8. Тележки снабжены рельсовыми зяхиятамп 9 и связаны между со бой кабелем.Устройство работает следующим образом.Комплек г тележек (число которых соответствует длине рельсовой плети) устанавливается дрезиной над заменяемой рельсовой 15 плетью, 11 овые рельсовые плети, подлежащиеустановке в путь, предварительно укладываются внутри рельсовой колеи. Затем...

Номер патента: 443519

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Плассер, Тойерер

МПК: E01B 79/16

Метки: железнодорожного, непрерывного, новых, одновременного, плетей, пути, рельсовых, старых, удаления, укладки

...платформы, с которой они стягиваются для укладки в путь,1-1 а чертеже показана схема путеремонтногопоезда, производящего непрерывное обновление пути предлагаемым способом.Локомотив 1 по еще неразобранному пути 5 тянет за собой платформы 2 с новыми рельсами, платформу 3, на которой осуществляется наращивание (сварка) рельс, платформы 4 для погрузки старых шпал и платформу 5 с рабочими механизмами. От платформы 3, с 10 которой рельсовые плети стягиваются для укладки в путь, до начала их закрепления на новых шпалах плети устанавливают на подвижные ролики, а концы укладываемых плетей соединяют с концами ранее уложенных, Локо мотив в толк б по вновь уложенному путиперемещает платформы 7 для разобранных рельс, платформы 8 с новыми шпалами и...

Номер патента: 492885

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Гуревич, Паршин, Стоякин, Тер-Миносьян, Фролов

МПК: G06F 17/00

Метки: вычислительное, комплектации, плетей, трубных

...содержит блок 1 ввода исходныхдашых, связанный с блоком 2 памяти,выход которого соединен с арифметическимиблоком 3 и блоком 4 определения сдоижекстыков выходы последнего подключенысоответственно к блоку ввода исходныхданных и к блоку 5 определения сдвижекплети. Блок 6 определения рациональнойсдвижки связан с блоком 7 преобразованияи блоком 1 ввода исходных данных, Цифрами 8 и 9 обозначеиьг соответственно входи выход устройства,Устройство работает следующим образом.Исходные данные: длина комплектуемойплети ( ., длины исходных трубнл ссхема комплектуемой плети в виде сочетаний ( (, Ь ) ), где- участок, допускающий расположение стыков, Ь- за;прещенная зона, вводятся в блок 1 и запоминаются в блоке 2 памяти,С выхода его значении длин...

Номер патента: 507689

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Бромберг, Козлов, Семенов

МПК: E01B 29/17

Метки: плетей, последовательной, разгрузке, рельсовых, стяжки

...2 вместе скрюком крепится к шейке рельса гайками 4.На конце второго стыкуемого рельса устацавливается серьга 5, свободно поворачивающаяся в отверстии накладки 6. Иакладка 6 имеет две шпильки 7, связанные сней неподвижно. Прн помощи нарезьбованных концов шпилек накладка 6 вместе ссерьгои 5 крепится к шейке рельса гайками 8, К корневой части серьги приварена консоль 9, В конец консоли 0 постоянно упирается торец стакана 10, размещае мого:в гнезде .накладки 6 Торец стакана 1 О прижимается к кронштейну пружи.ной 11,. размещаемой внутри стакана, Перемещение стакана в гнезде накладки 6ограничено буртиком стакана 10 и заплечиком гнезда,Благодаря воздеиствию пружины 11 через стакан:10 на консоль 9, серьга 5 постоянно повернута в сторону...

Номер патента: 627070

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Ефимов, Карабут, Самарин, Ярошенко

МПК: B66D 1/30

Метки: барабан, металлорукавов, плетей, транспортировки, хранения

...фиг, 1 изображен барабан, общийвид; на фиг, 2 - то же, поперечный раэрез А-А,Барабан состоит из обечайки 1 и реборд 2, по периметру обечайки вдоль ееобразующих установлены выдвижные апеТРАНСПОРТИРОВКИ И ХРАНЕНИЛЕТЕИ ЯЕТАЛЛОРУКАВОВ менты 3 с винтами 4. Обечайка барабна имеет проем 5. На барабан наматываются плети металлорукавов, соединенных посредством жестких связок. При намотке плетей металлорукавов на .обечайку 1 жесткие свяъки укладываются на месте проема 5 для исключения перегиба металлорукавов в местах соединения связками.При увеличенной длине металлорукавов винтами 4 выдвигают апементы 3, изменяя диаметр обечайки 1, и жесткая связка постоянно укладывается на месте проема 5.Использование изобретения позволит устранить в местах...

Номер патента: 640829

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Гуревич, Паршин, Стоякин, Тер-Миносьян, Фролов

МПК: B23K 31/06

Метки: плетей, трубных

...мый способпорядке. едующ Всесоюзный проектно-конструкторский технологический институт атомного машиностроения и котлостроения и Таганрогский заводКрасный котельщик"640829 Эоны иеВоаусяимы стыкоВ Составитель Э. ВетроваРедактор С. Головенко Техред Н. АндрейчукКорректорТ, Вашкович Заказ 7421/10 Тираж 122,1 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035,.Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Трубы различной длины, предварительно подготовленные под сварку, собирают в произвольной последовательности, образуя длинномерную плеть .с длиной, превышающей развернутую плеть изделия 5р,п. Одновременно .собранную плеть моделируют по фактическим длинам труб, входящих в...

Номер патента: 649809

Опубликовано: 28.02.1979

Автор: Зубарев

МПК: E04H 12/28

Метки: газоотводящего, плетей, соединения, ствола

...плетей газоотводящего ствола включает компенсатор, представляющий собой эластичную полосу 1 и опорный кольцевой упругий пояс 2, прижимные уголки 3, элементы крепления (бол ты) 4, клямеры 5, кремнебетонные панели 6, растяжки 7, закрепленные к несущей оболочке 8.11 редлагаемос устройство работает следующим образом. 10Компенсатор в виде эластичной непрерывной полосы 1 крепится с наружной стороны к концам стыкуемых по вертикали плетей с образованием петли по высоте, а в горизонтальной плоскости эта полоса 1 уложена 15 в местах стыковки панелей 6 соответствующих секций с образованием нескольких (2 - 3) мелких складок размером примерно 10 - 15 мм с целью компенсации как вертикальных деформаций, возникающих вслед ствие колебания...

Номер патента: 651077

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Капитанов, Косой, Можейко

МПК: E01B 29/17

Метки: перевозки, плетей, рельсовых

...уллцненную ось 19 шарнирного соелинения рельсовых звеньев.Устройство солержцт балку 20, которая прикрепляется к раме 1 тележки и имеет вырезы пол корпуса механизмов подъема, а балка 21 прикрепляется шарнирно к вертикальному швеллеру 22 рамы 1 устройства. Механизмы подъема уклалывают в транспортное положение таким образом, чтобы их корпуса были расположены в вырезах балки 20, а балку 21 из вертикального положения устанавливают в горизонтальное на уложенные в транспортное положение механизмы подъема, и закрепляют замком 23.Работа по подъему и опусканию рельсовой плети производится следующим образом.Для подъема рельсовой плети 24 необходимо ключом 12 вращать гайку 11, а цепь 7 в это время натягивают рычагом 25, один конец которого...

Номер патента: 737169

Опубликовано: 30.05.1980

Автор: Стоякин

МПК: B23K 31/06

Метки: автоматическая, линия, плетей, трубных

...соленоид 12 привода 10 и труба 8 сбрасывается на устройство 13 для комплектации труб произвольной трубной плети.Труба 8 скатывается по наклонной плоскости устройства 13 до выдвинутого упора 14. Таким образом, измеренная первая исходная труба 8 попадает на устройство 13 комплектации произвольной трубной плети,В то время, когда труба 8 транспортируется приводным рольгангом к устройству 13 комплектации произвольной трубной плети, программным устройством 20 длина 1; первой исходной трубы 8 произвольной трубной плети сравнивается с длиною 1.1 модели эталонной трубной плети,Если при этом длина 1, первой исходной трубы окажется меньше длины 1.; модели эталонной трубной плети, то с первого выхода программного устройства 20 последует сигнал на...

Номер патента: 768869

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Жулев, Новакович

МПК: E01B 29/17

Метки: бесстыкового, монтажа, плетей, пути, рельсовых

...необходимые удлинения рельсовых плетей бесстыкового пути, соответствующих температурам рельсов, близким к,верхним границам расчетных температурных интервалов закреплений (в условиях отечественных железных дорог разница между температурой рельсов, при:которой разрешается их укладка в путь, и температурой верхней границы интервала их закрепления может достигать более 8 УС), что ограничивает возможности по производству путевых работ на бесстыковом пути.Кроме этого, необходимо равномерно нагревать рельсовые плети по всей длине и немедленно закреплять на подрельсовом 2основании вслед за нагреватрой ством.Цель изобретения, - упрощение способамонтажа рельсовых плетей бесстыковогопути.Для достижения, этой целй после получения упомянутого...

Номер патента: 874829

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Чуб, Щербина

МПК: E01B 29/17

Метки: бесстыкового, плетей, пути, рельсовых, фиксирования

...стяжки 6. Этим создается жесткое крепление рельсовых плетей к шпале действующего пути.Шпала, за которую крепится устройство, имеет сопротивление продольным перемещениям, упираясь в балласт, кроме того действуют до" полнительно силы сопротивления креплениям, крепящим путевые рельсы(бодты путевого крепления дополнительно затягиваются для создания максималь- ных сопротивлений продольным перемещениям).Устройство укрепляется по обоим концам выгруженных плетей и создает усилия, препятствующие произволь-ному перемещению плетей.Если вся плеть расположена на зятяжном крутом уклоне, где силы про" дольного перемещения возрастают, можно дополнительно установить несколько комплектов устройств.Укладка выгруженных рельсовых плетей бесстыкового пути...

Номер патента: 897679

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Борисов, Мелков, Першин, Погодин

МПК: B65G 67/12

Метки: выгрузки, длинномерных, плетей, погрузки, рельсовых

...Устройство может быть прицеплено к путеукладочному поезду, на котором размещаются погруженные рельсовые плети на дополнительных направляюших роликах.Работа предлагаемого устройства для погрузки и выгрузки длинномерных рельсовых плетей заключается в следуюшем.В транспортном положении кронштейны 4 - 9, (фиг. 2) устройства повернуты на угол а - 1,57 рад вокруг соответствующих вертикальных шарниров 10 - 15, съемные тяги 16 - 21, (фиг. 1) сняты, а кронштейны закреплены запорными устройствами (фиг. 5 т. е. болтовыми соединениями соединены между собой петли 27, 28. В таком положении устройство вписывается в габарит подвижного состава и может транспортироваться как по звеносборочной базе, так и в составе поезда.В рабочем положении (фиг,- 3)...

Номер патента: 926142

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Вислобоков, Кузьминых, Мухамедов, Панчев, Примов

МПК: E01B 29/17

Метки: замены, плетей, рельсовых

...с цепью повышения производитепьности путем сокращения времени зарядфки устройства, оно снабжено каретками,на которых установпены направляющиедпя рельсов, и откидными упорами дпявзаимодействия с торцами рельсов, причем каретки размещены в направпяиидих,которые закреппены на кронштейнах ирасположены по винтовой линии вдопьустройства.Источники информации,принятые во ыпващие при экспертизе1. Авторское свидетепьство СССР% 2639164/29-11, кп. Е 01 В 29/05,06.07.78,2. Авторское свндетепьство СССР% 243645, ки. Е 01 В 29/17,16.07.66 (прототип) . 3 9261дпя выкантовки старых рельсовых плетей3 и укладки их на обочину, механизм 4снятия прокладок, механизм 5 установкипрокпадок, тележку 6 дпя укладки новыхплетей 7, предварительно уложенных 5внутри...

Номер патента: 933855

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Козловский, Самсонов

МПК: E01B 29/17

Метки: плетей, рельсовых, термообработки, укладкой

...что в месте уста. новки механизма укладки рельсовых плетей разбалтывают стыки инвентарных рельсов и их концы раздвигают в стороны (положение 1) . Затем поднимают концы плетей новых рельсов, которые расположены внутри колеи и перемещают механизм 8 укладки рельсовых плетей вперед (положение 2) . После этого производится запасовка концов новых рельсовых плетей в роликовые обоймы 30, а инвентарных рельсов - в обоймы 31 путем опускания их на опорные ролики. При движении рабочего поезда с предлагаемым устройством для термообработки рельсовых плетей перед укладкой и соответственно механизма 8 укладки рельсовых плетей при помощи роликовых обойм 30 новые рельсовые плети укладываются на подкладки путевой решетки, а инвентарные (старые) рельсы...

Номер патента: 998061

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Вериго, Генкин, Шляпин

МПК: B23K 28/00

Метки: бесстыкового, восстановления, железнодорожного, плетей, пути, рельсовых

...выдержкой и последующим вгоосвобож" дением, 35При нагреве дефектного участка ни же указанных температур не обеспечи" вается необходимое качество соединения металла. Превышение обозначенной температуры также приводит к сниже нию мвханических характеристик соеди. нения.При напряжениях сжатия менее указанных величин не происходит полной сварки по всему сечению,Превышение напряжения сжатия 50 МПа приводит к недопустимому выдавлинанию нагретого металла. Указанная длйтельность охлаждения создает необходимые, условия для качественной сварки, Ниже Временное сопротивление,МПаСтрела прогибана пролете 1 м,мм 200-500.950"1100 До восстановления 5-10 950-1100 30-40 1100-1250 40"50 30"40 е е еее Юевш Юее ееСпособ восстановления рельсовых...