B60P 7/00 — Крепление и прикрывание грузов на транспортных средствах

Номер патента: 68904

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Тырлов

МПК: B60P 7/00, E01B 29/05

Метки: путевая, рельсов, тележка, транспортировки

...тележка в момент подъема рельса, на фиг. 2 - тележка с подвешенными рельсами, на фиг. 3 - тележка в плане.Путевая тележка заключает в себе две пары роликов 7 и горизонтальный брус, состоящий из двух швеллеров 2, 77, на которых закреплены захватные устройства для подвески рельсов. Каждое захватное устройство выполнено из неподвижно прикрепленного к брусу тележки крюка 3 и поворотного вокруг вертикальной оси крюка 4, устанавливаемого в нужное положение рукояткой 5, закрепляемой чекой, Для подъема рельсов тележка снабжена переставным по брусу подъемным устройством в виде рычага б с сектором 7 и рельсовыми клещами 8, укрепленными на конце цепи 70,Рельсы 72 подвешиваются к тележке в количестве четырех штук (два внутри колеи и два по...

Номер патента: 171012

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Боровский

МПК: B60P 7/00, B61F 5/18, B65G 67/12 ...

Метки: звеньев, пакетов, перевозки, рельсовых, тележка

...звеньев прн прохождении кривых участков пути.На чертеже схематически изображена тележка в трех проекциях.Тележка включает скаты, состоящие из оси 1 и двух колес 2; нижнюю раму 3, верхнюю раму 4, которая может поворачиваться вокруг шкворня б и опираться на нижнюю раму концевыми роликами б; опорные для пакета рельсовых звеньев каретки 7 на роликах 8, размещенные внутри верхней рамы с возможностью перемещения в поперечном направлении и снабженные фиксаторами 9, позволяющими жестко закреплять каретки в направляющихрамы. Рельсовое звено прикрепляется к кареткам посредством винтовых зажимов 10.В процессе транспортирования пакета рель 5 совых звеньев используется группа тележек,размещаемых по концам пакета и в среднейего части. Прн...

Номер патента: 512093

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Волошин, Осятинский

МПК: B60P 7/00

Метки: вертикальной, грузов, грузоподъемных, машин, плоскости, преимущественно, фиксации

...смежные серьги снабжены упорами, смонтированными на корпусе устройства.На чертеже представлено предлагаемое 20 устройство, общий вид.Устройство состоит из корпуса 1, упоров 2, укрепленных на корпусе 1, серег 3, грузоопорных двуплечих рычагов 4 и приводов 5. Серьги 3 соединены между собой осями 6, а с кор пусом 1 и рычагом 4 - осями 7 и 8. Рычаг 4 поворачивается вокруг оси 9.Устройство работает следующим образом.При воздействии приводов 5 серьги 3 поворачиваются вокруг осей 7, 6 и 8, причем ось ЗО а корпа осп 6перем:; пор,с упоссямпдлиныотверст усе 1, не меняет и 8 совершают ли ещения. Серьги 3, т рычатп 4 относи- пока одна из серег рами 2, прп этом 7 и 8 становится серег 3, замеренгй под оси 7,6 и руемый в верт ;ся на плечи р т массы...

Номер патента: 1024321

Опубликовано: 23.06.1983

Автор: Подлесный

МПК: B60P 7/00

Метки: запор, откидной, платформы, средства, стойки, транспортного

...изобретения является повышение безопасности эксплуатации и.облегчение установки и съема.от кидной стойки,Поставленная цель достигаетсятем, что запор откидной стойкиплатформа транспортного средства,содержащий рычаг с эапорным крюком. на конце и закрепленный на стойкеупор взаимодействия с запорным крюком, снабжен скобой., шарниром закрепленной на раме платформы и проходящей через отверстие, которое выполнено в последней, а рычаг шарнирно смонтирован на боковой стороне от-.кидной стойки с возможйостью захватауказанной скобой.Кроме того,ось шарнира скббы мо"35жет быть расположена ниже оси шарнира рычага с запорным крюком.На чертеже изображена откиднаястойка с предложенным запором,об"щий вид 40Откидная стойка 1 с помощью шарниразакреплена...

Номер патента: 1119885

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Архипов, Карцев, Самоделкин, Сурков, Штутман

МПК: B60P 7/00

Метки: грузов, закрепления, пакетированных

...средстве, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 2.Устройство 1 для закрепления пакетиро ванных грузов 2 установлено на раме 3 транспортного средства 4 и выполнено в виде прижимного рычага 5, расположенного на оси 6 рамы 3. К верхней частиприжимного рычага 5 крепится направляющая 7, Упорный винт 8, проходящий через направляющую 7, связан с боковым прижимом 9, упирающимся в стенку 10 пакетированного груза 2. Между упорным винтом 8 и боковым прижимом 9 установлен набор тарельчатых пружин 11, Фиксация прижимного рычага 5 осуществляется пальцем 12. Во внутрь упорного винта 8 установленарегулируемая фрикционная предохранительная муфта, включающая поворотный палец 13...

Номер патента: 1193029

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Ельцов, Петухов, Федотов, Шейнов

МПК: B60P 7/00

Метки: груза, колесного, крепления, платформе, средства, транспортного

...А на фиг, 2; на фиг. 4 -1 О разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид В на фиг. 2.Устройство для крепления колесного груза на платформе транспортного срелства содержит раму 1 Г-образной формы, на кото рой установлена плита 2 (фиг. 3), снабженная жестко закрепленными на ней штырями 3 (фиг. 4) и отверстиями, обеспечивающими наибольший контакт транспортируемого колесного груза с плитой 2.Г-образная рама 1 жестко связана с боковым упором 4 и торцовым упором 5, образованными П-образными стойками 6 и 7, раскосами 8 в 1 О, ребрами жесткости 11 и 12 и упорными листами 13 и 14. В нижней части бокового упора 4 и торцового упора 5 2 предусмотрены отверстия лополнительного крепления устройства к полу платформы. Для крепления олного колесного груза на...

Номер патента: 1271776

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Датчиков

МПК: B60P 7/00, B60R 9/10

Метки: велосипедов, транспортировки

...увеличении вместимости.На фиг.1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг,2 - опорный элемент, вид .сверху. Устройство для транспортировки велосипедов содержит первый 1 и второй 2 опорные элементы с прбрезями 3, отверстиями 4 с резьбой, расположенными на верширах опорных элементов, выполненных в виде конусов.Нижняя часть опорных элементов обрамлена фланцами Ц с отверстиями 6.Опор. ные элементы соединены тягой 7,концы которой снабжены резьбой, причем одна резьба правая, а другая - левая Для перевозки велосипедов их колеса вставляют в прорези 3 первого и второго опорных элементов, а тягу 7 вкручивают в резьбу отверстий 4 опорных элементов, при этом за счет правой и левой резьб опорные элементы стягиваются...

Номер патента: 1512832

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Ельцов, Федотов, Шейнов

МПК: B60P 7/00

Метки: груза, колесного, крепления, платформе, средства, транспортного

...П-образными стойками 5 и 6, раскосами 7, ребрами 8 жесткости и снабжены ограничителями 9. В середине горизонтальной части рамы 1 жестко закреплена опорная плита 10 с отверстиями, а на трубчатых элементах ее, вне зоны опорной плиты, имеются крепежные штыри 11. В связях 12 и 13 выполнены сквозные отверстия,Для крепления одного колесного груза применяется комплект из двух устройств указанной конструкции.Работает устройство для крепления колесного груза на платформе транспортного средства следующим образом.На платформе транспортного средства производится разметка для установки устройств, В местах разметки рамами 1 укладываются два устройства боковыми упорами 2 в стороны продольных бортов платформы и производится закрепление их к полу...

Номер патента: 1530505

Опубликовано: 23.12.1989

Автор: Мартынихин

МПК: B60P 3/41, B60P 7/00, B61B 7/00 ...

Метки: деревьев, транспортировки

...6 каретки 5. При этом деревья торцами комлей врезаются в насечку дна кузова 11, сохраняя свое положение после погрузки. Погруженный пакет комли сжимают клещевым дугообразным элементом 13, после чего он транспортируется из лесного массива.Сбор и пакетирование пачки леса при горизонтальном размещении деревьев (фиг. 1) осуществляется треловочно-пакетирующей машиной при помощи гидроманипулятора 9. Деревья (хлысты) поштучно укладываются вершинами на дугообразный элемент 6 каретки 5, а комлями в дугообразный элемент 13. Удаленные от машины стволы и стволы неудобные для захвата гидроманипулятором 9 предварительно подтаскиваются при помощи лебедки, после чего погружаются гидроманипулятором 9. Пакетирование леса производится при поднятой...

Номер патента: 1549824

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Датчиков

МПК: B60P 7/00, B60R 9/10, B60V 1/00 ...

Метки: велосипедов, транспортировки

...из торцов которой заглушен, другой - открытый, а в средней части врезан штуцер 9 для подачи сжатого воздуха через надеваемый на него гибкий шланг 10. Концы тяги снабжены резьбой, причем одна резьба правая, другая - левая.Устройство работает следующим образом.Для перевозки велосипедов их колеса вставляют в прорези 3 первого и второго опорных элементов, при этом шины велосипедных колес плотно прилегают к фиксирующйм планкам 4, закрывают и герметизируют прорези 3. Герметизация увеличивается по мере вкручивания пустотелой тяги 8 в резьбу отверстий 5 опорных элементов, одновременно с этим происходит и фиксация велосипедных колес в прорезях 3. Через отверстие 7 фланцев 6 устройство крепится болтами и рейками багажника транспортного...

Номер патента: 1599271

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Датчиков, Котова

МПК: B60P 7/00, B65D 85/68

Метки: велосипедов, транспортировки

...прорезь 4.Для сопряжения опорных элементов служат тяги 7, вставляемые в отверстия 8 и 9.Опорные элементы выполнены в виде усеценных конусов, нижняя часть которых обрамлена кольцами 10 с отверстиями 11,Для перевозки двухколесных велосипедов их колеса вставляют в продольные прорези 5 первого и второго опорных элементов, а тяги 7 в отверстия 8. При этом за счет амортизационных свойств резины колеса и упругости планок б при нажатии на первый опорный элемент они стягиваются навстречу друг другу, а затем закрепляются тягами 7, концы которых загнуты. Через отверстия 11 устройство крепится болтами к рейкам багажника транспортного устройства или друг к другу (не показано). При использовании устройства для транспортировки трехколесных велосипедов...

Номер патента: 1745579

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Болотников, Емец, Жаковский, Лебедь, Машура, Медведовская, Мороз, Полуэктов, Хоменко, Шатунов

МПК: B60P 7/00

Метки: наращивания, полувагона, стен

...дополнительные труд- полувагона на 90 устройство привоности и снижаюнижающих технику безопас- дится в рабочее положение, Г-образныености, хвостовики 5 и 6 косынок 3 и 4 не поз 11 ель изобретения - упрощение конст- воляют устройству перемещаться вдольРукции устройства. борта полувагона во время движения иУказанная цель достигается тем, остановки, так как упираются в стойкучто устройство содержит рычаг, выпол полувагона.ненныи с упором вупором в центральной части По сравнению с известным предлагав плоскости, перпендикулярной оси ры- емое устройство для наращивания стенчага, для вза одаииодействия с горизон- полувагона при перевозке скатываютальной стороной борта, при этом ме- щихся грузов имеет преимущества, коханизм креплпления рычага...

Номер патента: 1761565

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Субботин

МПК: B60P 7/00, B63B 25/24

Метки: груза, грузовом, крепления, отделении, средства, транспортного, штучного

...между грузовыми местами.Известен способ фиксации грузов посредством пневмооболочек, включающий подпитку оболочек газом при снижении давления в них до заданного предела. В этом способе оболочки устанавливают в зазор между грузами, подают в них воздух под давлением от внешнего источника. Когда давление воздуха достигнет установленного предела, источник отключают. В процессе эксплуатации, когда давление воздуха снижается до нижнего предела, источник воздуха приводят в действие и подпитывают оболочки. Затем источник снова отключают. Таким образом, в оболочках поддерживают оптимальное избыточное давление.Недостатком этого способа является наличие сложной системы подпитки оболочек, в которую входят система трубопроводов, пневматические...