Иблиотека 1

Союз Советских Социалистических РеспубликЗЯВцсцкОс От я Т. С ВЦДСТС; ЬС ГВ Д Л 63 ( 838464 27-1 7,02 Кл аявлено 27 Х РИСОСДППСИИ3 Д 51 В К Проритст Комитет по деламизобретений и открыт, К )25.144.41088.8 убликовано 10 Х 11.1971. Г) оллстс нь,е за 1972 та онуоликоваця описания 2)-.11.1)72)при Сввете Министре СССР. Грачев, А. К. Филипп П. Л. Скородумов, Н. В. СевелеВ. Орсичвательский институт торфянойшлеиности и П.исследо промы есоюзиый научи аявитсль ЛЯ БАЛЛАСТИРОВКИ ПУТИ УЗКОКОЛЕЙНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ Изобретение относится к железнодорожному транспорту, прсцмущсствепю к его цутс- ВомУ х 035 Йств.Известны машины для одллястировки пути, используемые на железных дорогах нормальной колеи. Они состоят пз опирающихся на ходовые тележки двух ферм, связанных шаровым шарниром. Фермы несут механизмы СДВИ)КК 1 ПУТП И Р(ЛЬСОВОГО ЗЯХВс 1 ТД, ДОЗР 30- щсс устройство с южом и ооковымп крыльями, д также шияльыс и рельсовые щетки. МЕХаНИЗМ СДВИЖН ПУтп ЭТИК МЯШШ ВЫПОЛПСП В )ПДС. ЦЯР 3. СЛОРсМОЙ ПОДВССК ПСЛЬ- сового захватя подтсмьх элсктроз 1 гп, - ГОВ) П,п ЖС СДВЦЖКс ПТ ПРОИСХОДИТ СОВмест 10 с ГЛЯВПОЙ фсРзОЙ, котОРс 51 10 зУс(.т смещение благодаря сдв:жкс спдрсппоп с си фермы по попсрсчпой балке срс;пей Гележки.Г 10 габаритк этц мс:;япцзм.1 псвоза 10)кцо приспособить для зпач)тслыых попсрсчых смсцсний пути в кривых малых радиусов, х- Рс 1 КТСРН 1 Х Д;5 УЗКОКОЛСЙЦЫХ )ССЛСЗЦЬ 1 Х ДО- рог. Кроме того, такие машины имеют дозаТОРЬ КР 1,1 ЛЬ 51 КОТОРЫ) СОЛЕПСЦЫ С ПОЖОт црц этох крь,10 подпцхястс 51 1 оср(.дст 3051 ВорОТЯ СГО ВОСР) ГОР ЦЗОЦТс 1 ЛЫОЙ ОС 3. Тс 1 КОС СОЧ;Ш 1 СПИС КР 1 ЛЬСВ С ЦОЖОМ ЦЕ 3 ОЗВОЛ 5 С 00- ХОДИТЬ ПРЕ 5 ТСТВЦ 5 Пс 1 ДОРОГсХ УЗКОП КОЛСЦ без искажения профцля оаллдстнои ризмы.Целью изобретения является обеспсчс нис смещения пути в кривых малых рддиусов и С(ХР 3 Цепи С ЦОСТ 053 ПСТВ 3 0 СРТс 1 Ц И 5 О)ЛЛ Д СТПО призмы црп обходс прсц 5 ТсвцЙ. Д,151 этОГО )СХ;пиз) СДВЦЖКП ПУТИ ПРСДЛ;)Г;)СМО 1 М;ИП 1- 5 н 1 схоптцровдп 3 я консольной ферме, один(О ц (11 к Ото р ОЙ 3 д к (. ц л ( ц п р п и 0 м О щии к ю рц 51 ця несущей сс платформе п ьцполиси с ц ( и с р с и и х п р п 13 Од и ы ) 3 В и п то м, В 3 13 ц зОд с Й с тВ 1 1 Оццз с 3 ЙКОЙ, 33(1)цксцРОВ 1 ППОЙ с 10- 1 О Дви си ц ь ) Р 11 Г(1 х 30 Оси цст(3310 Р кЬ 1, д цйжп к 3)к;ос к Р ь.1(1 ДОЗ и Р У 10 ц(его 1 ст Ри сти 3 С 31 ОЖ(ПЫ иди Вид)ЛЬЦЬ ми ЭЛСКТРОЦРЦЮД- мп, 1 пт;смым 3 от 3(пертор подпм;к)щс и Оц) (.К 3 Оцис р 3003 с. ОРГпь 13(.3 н)цсмо 15;ру От Друг;3.113 фиГ. 1 цзоб 1)1 ж(ц прсДл 1 Г 1(м 151 )пи.3;31 х 1 роскцп 5 х", п;3 фиг. 2 - ;103 ТО 1.М)ПЗПП 3 дЛ 51 б 3.1 ЛС П)ОВКП П) Ти 1 ЗКОО"лсЙной жслсзцОИ дорои сосгопт ПЗ д)ух Опц рдюццхся нд Кодовые тележки 1 п ), ферм 5-1, св 513;п)их цдровьм п;)рппром а. ФсрМД 1 ВЬПО,1 исцс 1 КОЦСОЛ 1 ПОЙ, 3 ОДПЦ КОЦСЦ (С ЦРЦ ЦОХ 01 ЦЦ пи(ВОР ПЯ 6 3 сКРСПЛ(п Ц;1 ЦСС- и(33 ЛГорк( . ФСрз 1;3 1 ЗОЖС ПО 301);3 П Вяться 13 орпзот;3,ьпой плоскостиТСЛЦО ПКВОРН 51 ЦД ВОЗД(.ПсВЦСХ СХОЦТПРОВс 1 цпо 0 пс этОЙ ферзи х 3 схспцзхс 1 сд 1)пжкп (.ОПОРЦ 351 ЧДСТЬ КОПСОЛЬПОЦ фСРХЬ В 1 пОЛ 3 СПЯ па катках 9. Механизм сдвижкп выполнен с ЗО поперечным приводшм винтом 10, вздимо 323498,еЙстВЮЩим с ГайкОЙ 11, зафеспэовапп 01; ПЕПОдВИжИЫМ рЫЯГОМ 12 ИО ОСП ПЛатфОрМЫ 7. (ЧСКсиЗЭ СдБИЖЕИ ООССесИ,с С.,1 ЕПСПИС П 1 Я)0130 ГО 1 сРПЭа Па ЗЯ,Чсии)Н)1301 ПИИи,.Д фСРМС 4 РДЗЫСПСИЫ ОСОБЫС ЭДООс 1( 0)ГИы мпипы: регисОВыЙ з,;)дт: л 0311- РОПСС УСГРОИС 1 БО.(.ГИС 013 И:31)сТ 1)ПОДЬС)1 ПС ЭЛСЕРОЭс 1.11 Ь) ОСРС;С 30) Крестй 3 ИПЫ 11 СОС;П(с; С ИОЧ 3 СС(ОП 1,Э, КОТОР(Я, Б С 30 О ОИЕРСЛЬ, СОС,ПСд С ГР),303 Ь) 1)пи 1011 1(э 1 с 1 ес (0 ОРОО, ы( Г;) ИОБлс".к ис 51 ы(., ЬБОЫ л)л(. 17, (.Ос.Ипс па с Я(с 1(Гро)1.ю;О 1 1 15.РСЛЬСО 31 И:31 КВ 11 10.ПсС(5 13.,(. ГГ ЭСЛСОПИсГЫОИ ЭСПСКОН с ВЫСОГЫ:с ) ЭО с,.3 срс;и и сзди 31(3 т пд фсрис . рд.- МОИС Пс (,Тс 1 циоис ЭИи С ОИ ЕИ 1./ .1 я Ср0И С. Р С Л . 1 1с. С 1 О Й К с )Г с( 1 1 О 3 . 1 С 1 1 сд1с 1 Ь 1 11 Щ С 1 1( с 1 ЭСЭ ДЛ 51 СЭ с С ы 1 31 11 5 Б 1 1д Г1 1(. 51- К ОСЯ)ПСс СЭС Пд щпдЛ." О(ГГЯст.,Гозр ющес усройс"30, сотояцс с ИЗ ш)- жя )1 ,ч 31( еэь 1;и с 3 э , ысг;ИО 3(ссс):срсл 3 1 ДП СЯ 1 Т(.Л С Ж ЕО И И сП Ос Э СП 01 (3 с Л Е(:). Ож и кджЛОс еРыг 0 и)1 сот Д 1)п.ысль 1 ыс Ялсе 1)ОИРЦБОЛы и ИОД ьсИьс с:(с 111 зы 1.(Э)К ЛОЗИ)УОПСГО УСПОствс МО:.1 СТ ОЫ 1 УСТс 1 ПОВЛ Си Пс 1 13 ЫСОТУ, ИЗ ЫСР 5 е 1)10 ОТ )СЭ:( - псЙ постсги ппс,в, 00 ссс 11)с(ОпсО пс 0(э:(ОДпыыс) 1 Ол щ 1 ы Ос 1 . ЯстпОГО сг 05 О Г О ЛО 20 гц).ссЭЕЛОС ЕРЫ;10 СОСТОИ 1 ИЗ КОР(.ИБО 0 ЛИ- стд эс 1, срсчпсйдст( э(э и ск);крылкд эб, коТорЫ 1 СОСД 1 ИСП Пс 1 рс;1 ГСГ 01 Эс(101 рсЗЛ 3 ИЖИОЙ Т 51 ГОЙ 7 С: Еор спи Ы М Л 3 С 0.1, 031 сГОДс р 51 10)1 ОЛ 1(Р 1310 Е СОсП 5 С И 1 ) ДЛГСЛ ЬПОСТ с 1 ОсЙ эс)( псй 1 ромеи иэ ЫГ(1 с ЦОВО)Отд КрЛс 1 ОЕрЫ 10)ПЗОПТЯ:П 10 И ОСИ.3:)еСИИС .,1111111 Т 511 ОО(.ССвс 1 СТ ЗДОО) Ос ГЯ(.Тс " ТОГЬ 1 Ы) С (1)СЭ)И 1, ПО П С ОТКОСО 3 ЗС(Ы 5 БОГО (Э ;ОТИс 1 (,РС;ПСЙ с(ГГ 1 ЕРЫ;1 с 1 МО)КСТ Ы ГЬ П)- ,Чс 1 1 КЛОП, ЕО О,) Ы И БЭ 1 ССТе С Р Д("1 БО. 0)1 К Р Ь 1.Ь(Б 00 ЭД 3 ЫЕТ ОТКОС1 ГЛ " ПОИ Б Р 13 с.сКЛОП КРЫЛ с РСГЫЛ ИРЫС 1 С 51 БР 1 ОЭОЦ 13 П 1. Тс(20 С ДВОППОИ РСЗЬООИ, ОДПс ГЯИКЯ 29 КОТОРОГО ВСТЯВЛСПЯ В КЭЬЛО, а ДЭУЯЯ - с 0 СБЯЗс- ПД С ЕОРСППЫМ ЛСТОМ. ШиЭППЯ И )ГОЛ Зс 1:с;ВЯ- тд регулируются посрелством цепей )1, со СЛИИЯЮЦ.( КРЫЛО С ферМОЙ с 1.Г 5 ОсиС(И ГОЛ ОВ 01( ) СЛ ЬСОВ ОТ О 1 Л.1 а С си Гс.сткк.: 1 и 2 ысИОБл(1 ы эслъсов 1 сЦС ЕИ ) , с:3 с,3 с ЛИ СЙ 1( 1 СЖ КО й Сс 110 БЛ с.11 1 Ц(. Кд э 5 ЛЛ 5 1)ь РЯБИи)апп 51 сл,с 1 стс 13 (О 1(ИЛв 51 И 1.(;С О Г) Д С 11 1) с 115 (.0 1;1И -ЕО 3 с 1 ОТКС (ЕГГ 1 с 101 ОЙ И)ИЗс 11 С БСР.:11(.1Сс П ОСсо,.Чэипд;15 Одллдс Гровк пут узкокоГсйпой )ЕСГСЗПО. ЛОРОИ, Бе)СаБИсСМЯ 5 ЛОЕ(.МО 1 ИБО)1 ( ГСПСРсГОР(Э.С ЗГСКТРИССКОГО ТОК.С(СТ 05 Пс 5 13 01 ИЭЯ 10 П 1 ЕС 51 1 с .ОЛОБЫС (25 Л С Ж Е 1 Д 3 Ы.с: С 13 5и П П 11:( Пс р О Б 11 ЭИ с;Э П П;Э О )1ф С Р М, О,1 с3 СОТО Р 11.( Б Ы ПОЛ П С П с ЕО П С ОГ 1 Ь 101, (.)си 1 к п 1 ссос. эс.яппзмы сЛБпжки 1 1и Р(1 ьсйвОГО 3 с 1 х Вд тс 1, Лоз и э "101 Цес У(ГГ ЭЬИСТ 30 С ОЖОМООЕОБ 1 МИ КЭЫЛЬЯМ 1, с 30 также ппдльпые и рельсовые щетк: От,иЧа)0 ПЛСЯ 1 СМ )1 О, С ЦСГЬ 10 ОО:СПС 1 ЕПИ 51 Сс С 1 ЦСП 15 БЫТ 13 ЕЭ Б 11 ( с,1 Ь с( Рс 1 ДИЫСОВ И СО- .с: ПсПСИИ 5 ПОС 105110 ва ОС)1 Я И 51 ОД;1 ЛЯС 10( пиЗмы ри ОО.(о Че препятствий, мседп зм 35 С,131 ЖЕ 1 1 УТ 1 СЭ 03 ТР 013 ЯП Пс 1 ЕОИСОЛЬОИССЭМС, О 1 1(01 СЦ 1(0 ГО)О 1 3;1 Е)С.1 ЛС 1 1 Р 1 .10- )10 ЦИ П(13 ОР.5 Пс ПССс 1 Пс (.С ПЛс 1)О)ЭС 1 ьиогИсп с попсрсчпыы првОЛ;ым випом, 3 зсмолсиствс н)иим с дкои, зсЙ)икси)ОБсп ой исиОЛвиж(ьм рыьягоы по оси платфор.Ы, с 1 ПОЖ И ЕЯЖЧОС ЕЭЫ;10;ОЗИРУОЩЕГО ЫСТ- )0(е Г 3 Д СсОЖСЬ Л 1 БПЛУДГЬПЫМИ ЯЛСЕТЭО Р 3 ОЛсМ 1, ПИсСМЫ)1 О 1 СПСРсТОРс, ПОЗВОГвюпСЦ., и БОЛИ 1 ы ать 1 0 сеГ 1 ь Рс(ЮЯ 1 с О)- 45дЫ 1 СЗЯ 3 С,"10 Лрт 0 Лр,;.323498 Риэ фг Составитсль . Ельченннова Тскрсд Л. Богданова Коррсктор И. Шматова Редактор Е. Братчнкова Типографии, пр, Сапунова, 2 Заказ 7 /3 17 /7 И , Лс 8 о 8 Тирана 448 Подписноезд., Ой п и Совсзе Министров СССРЦИИПИ Комитста ио делам изобрстсинй и открытий приМосква, Ж, Раушская паб., д, 4/5