328601

Номер патента: 1567906

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Божко, Попов, Приходько, Проценко, Фомин, Шпачук

МПК: G01M 7/00

Метки: вертикальной, вибрации, вибростенд, воздействие, горизонтальных, испытания, осей, относительно, угловой

...направляющие 6, выполненные, например, в виде гидростатических направляющих. На первой платформе 5 размешено второе устройство для возбуждения 20 угловой вибрации, содержащее горизонтальный вибровозбудитель 7 и механизм 8 преобразования поступательной вибрации, создаваемой вибровозбудителем 7, в угловую вибрацию относительно оси 9 поворотной 25 второй платформы 10, установленной на первой платформе 5 через одностепенные направляющие (не показаны). На второй платформе 10 размещены возбудитель 11 вертикальной вибрации, который соединен со столом 12 для закрепления испытуемых изделий 30 (не показаны), а также компенсаторы 13, 14 веса, служащие также для устранения паразитных боковых (относительно возбудителя 11) вибраций стола...

Номер патента: 1527076

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Москаль

МПК: B62D 53/06

Метки: вертикальной, колеса, механизм, перемещения, плоскости, продольной, средства, транспортного

...конЦель изобретения рукпии тт расширение возможностей,На т 1 тиг,1 показан ме а ко теса, нид сбоку; Вип сзадихант зм со с тон т тт.и и расщирение эксплуа н можностей, Механизм перемеще еса транспортного средства одержит приводной винт, закреплен ую на оси транспортного средстванозможностью вращения в вертикаль ной плоскости днуплечую стойку, на одном конце которой установлено колесо, Устройство снабжено уста ленным на приводном валу вильчат ползуном, выполненным с возможн стью взаимодействия с понодконым щть;рем, закрепленным на другом конце лвуплечей стойки,ил. иена с возможностью вращения в вертикальной плоскости, На одном плече стойки 4 закреплено колесо 1, а наом - поводковый штырь 10, которыйит в паз 9 вильчатого ползуна 8Винт 6 для...

Номер патента: 1743958

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Купрашвили, Львов

МПК: B61F 3/02

Метки: безрамная, рельсового, средства, тележка, транспортного

...в перпендикулярном к продольной оси тележки направлении. Вследствие этого осуществляется упругое поперечное разделениекузова и колесных пар,Угловые повороты концов продольных листовых рессор 9, обусловленныеих изгибом в горизонтальной плоскости, обеспечиваются за счет деФорма 4ции резиновых элементов сайлентблоков 18. Поскольку вертикальныепсдвески 15 являются промежуточнымиэлементами между сайлент-блоками 18и листовой рессоры 9, угловые повороты конца последней будут сопровождаться верчением указанных подвесоквокруг их точек контакта с валиком13 (как известно сопротивление трения верчения меньк сопротивлениятрения качения) . Восприятие боковых55сил одновременно обеими продольнымилистовыми рессорами 9 достигаетсяблагодаря тому,...

Номер патента: 2001800

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Купрашвили, Львов

МПК: B61F 3/02

Метки: безрамная, локомотива, тележка

...прогибах, //р 11 тал величины дефар/лаций обрезиненных шарнирных узлов 16, /7 крепления продали: стержней 15 к корпусам букс 10, абуслонленыс силовыми нзаимадсйс /сил. /л/1 перс 1 ислснцых элементов, имею)цим; "лента црц колебаниях указанных малти;1 кан, будут црс)1 ебрсжила лалы.Наличие в сопряжениях папере)ньх листовых рессор 5 с продольными лис 1 аными рессорами 8 (1 однешивания кузова сайлс)1 тблоков 6 н статических условиях абесцс/ивает са 1)рикаснанен 11 е канцон ци,кц, га лис/а упомянутой поперечной рсс.ары с /и. бачими поверхностями верхних ар лирасочцых зле)ленгов указанных снй)лс)1 блакан на эцн и)ельнай площади, а н д)111 амичсских услаьч)лх,при колебаниях рсссарцага цаднсншинация), т,е, при из ибе рессор цад дсйс 1 нисм...

Номер патента: 264245

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностра, Иностранна, Федеративна, Фридрих, Эрнст

МПК: B21B 31/10

Метки: 264245

...муфты 2 с приводом 3, установлены на раме 4. Рама снабжена поворотными относительно вертикальной оси катками б. Перпендикулярно к оси стана расположен путь, состоящий из двух или более рельсов б, который пересекается с другим путем, параллельным оси стана и состоящим из двух рельсов 7, В местах пересечения рельсов обоих, путей находятся поворотные стрелки 8, связанные через системурычагов с гидро- или пневмоприводом 9.Механизм перемещения рамы включаетгидропровод 10 и соединительную головку 11,5 Поворотная стрелка 8 содержит корпус 12,установленный на раме 13, и головку 14, в которой имеются рельсовые участки 1 б. Рельсовые участки выполнены в виде рычагов,смонтированных на горизонтальных осях 1 б10 и опирающихся свободными концами на...