332156

Номер патента: 943368

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Давыдов

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, виброплиты, железнодорожного, машине, подвеска, призмы, путевой, пути, уплотнения

...пути, производя уплотнение балласта, при этом устраняется вертикальная составляющая колебаний.Это достигается следующим образом.Корпус 1 виброплиты, а следовательно, центр оси 3 и втулки 4перемецается в горизонтальной плоскости на величину А (см, Фиг.2 и 3,амплитуда колебания),А - амплитуда колебания виброплиты, 1 " эксцентриситет втулкиПри этом амортизационная пружина5 поворачивается в нижней частина угол относительно эксцентричнойвтулки 4 и оси 3,Наружный диаметр втулки и внутренний диаметр амортизационной пружины имеют центр в точке Б, Внутренний диаметр эксцентричной втулки4 и ось 3 имеют центр в точке В(см. Фиг.2 и 3). Втулки 4 установлены с возможностью поворота в пружинах5 еПри рабочем ходе точка Б, перемещаясь по кривой радиуса...

Номер патента: 1341315

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Батрушевич, Батурин, Беланов, Линецкий, Митина

МПК: E01B 27/00

Метки: балластной, откосов, планировщик, призмы

...2. Силовойцилиндр 9, обеспечивающий разворотподъемно-поворотного крыла 1, однимконцом шарнирно связан с рамой 4, адругим (также шарнирно) - с указан -ным крылом 1,Рама 4 при помощи подвески смонтирована на раме базовой машины 1 О,В качестве базовой машины 1 О в описываемом случае использован колесныйтрактор, оборудованный комбинированным железнодорожным ходом 11,Подвеска рамы 4 состоит из верхней 12 и нижней 13 тяг и двух цополнительных тяг 14 и 15, Одними концами верхняя 12 и нижняя 13 тяги шарнирно соединены с рамой базовой машины 1 О. Обе дополнительные тяги 14и 15 одними концами шарнирно соединены между собой и с верхней тягой2 подвески, а другие концы дополнительных тяг 14 и 15 шарнирно прикреплены к кронштейну 16,...

Номер патента: 1008328

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Вашкин, Волковойнов, Давыдов, Кожевников, Константинов, Попович, Урюпин

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, зон, междупутной, откосной, призмы, уплотнения

...амортизаторы 19и горизонтальные шарниры 20, оси которых параллельны вертикальной плоскости, соединена с рамой 13. Плитаснабжена неподвижно закрепленным наней вибровозбудителем 21,40Каждый амортизатор имеет корпус 22,в котором установлена штоково-поршневая часть 23, неподвижно соединенная с уплотнительной плитой 17, испиральная пружина 24, установленная45 между штоково-поршневой частью икорпусом. На корпусе закреплены горизонтальные шарниры, соединяющиеего с рамой 13.Конструктивно силовые цилиндры5 О выполнены в виде гидроцилиндров.При этом гидроцилиндры 5 и 14 (например 5) включаются в гидросистему,показанную на фиг, 5. Гидросистемасодержит четырехходовой трехпоэиционный гидрораспределитель 25, соединенный с гидроцилиндрами, гидробак...

Номер патента: 1807148

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Щепотин

МПК: E01B 1/00

Метки: балластная, железнодорожного, призма, пути

...15 1.Устройство балластной призмы заключается в следующем, На основную площадку земляного полотна 3 укладывается нетканый материал 2, Сверху отсыпается 20 слой балласта 1, Свободные с обеих сторон края нетканого материала 2 загибают к продольной оси железнодорожного пути и соединяют между гобой, например, сваркой, с образованием замкнутой конструкции в ви де обоймы, заполненной балластом 1. Затем досыпают балласт, полностьк закрывая ббойму. Балласт, заключенный в обойме, под воздействием поездной нагрузки, стремясь расшириться, давит на боковые стенки обоймы в зонах, прилегающих к откосам, происходит натяжение нетканого материала с увеличением армирующего эффекта. Нетканый материал, работая как сплошная напряженная арматура,...

Номер патента: 424749

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Лексау, Мадекин

МПК: B60P 3/41

Метки: буксировки, машии, погрузки, раму, роспуска

...в виде Оио 1 эОй сой 6 э, ве 1 эхний конец которой шарнирно соединен с дышлом 4. Нижний конец стойки 6 сндбкен запором 7, взаимодей ствующим со стержнем 8 замка 9 пневматического действия прц установке нижнего конца стойки 6 между этим замком и ндпрдвляющим им ребром 10, Дышло 4 соединено с тросом 11 лебедеи 12,20 После разгрузки груза с автопоездд включают лебедку 12 ц прц помощи троса 11, соединенного с дышлом 4, грузят роспуск 5 на раму 3 полуприцепд. Дьешло 4 при этом прпниэеает ве 1 этикяльОе положение. П 1 эи дяль нейше;,. ндтаске 1 вд 1111 роси 5 на раму 3полуЕЕрицспа нижний конец стойки 6 попадает на направляющее ребро 10 и прц последующеэ; опускании стойки 6 запор 7 взаимодействует со стержнем 8 замка 9. Стержень 8 30...