Установка для полуавтоматической сборки звеньев железнодорожного пути

Номер патента: 130531

Авторы: Исаев, Кудряшов, Подымов

ZIP архив

Текст

Класс 19 а, 27 тн . Л 2 13 ОоО 1 СССО ИСАНИНА ИЗОК АВТОРСКОМУ СВ РЕТЕН ЕЛЬСТВ дписная группа7 К. С. ИсаСТАНОВКА Д ЗВЕНЬЕВ Кудряшо Поды мов Я ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СБОРКЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ Заявлено оября 1959 г, за645288/27 в Комите открытий при Совете Министров 1 о делам изобретенийССР Бюллетене изобретенийпубликован 1960 г нять при небольшом уавтоматической сборподвижного портала 1истое движение напомощи тяговых лебючателями. Трос 6 ле1, взаимодействуетонцах шаблона 2,Установка для пол ного пути состоит из н щего челночное преры сборочному пути 4 пр граммированными вык нижней части портала смонтированными на к и звеньев железнодорожи шаблона 2, совершаю. ельсовых тележках 3 пэ док 5, снабженных проедок 5, установленных в с концевыми блоками 7,Известны установки для полуавтоматическои сборки звеньев же. лезнодорожного пути, состоящие из бункера и шаблона для раскладки шпал, механизмов для раскладки подкладок, сверления отверстий и надавливания костылей (завертывания шурупов).Однако такие установки нецелесообразно примеобъеме работ.Предлагаемая установка может выполнять небольшие объемы работ, Установка выполнена в виде портала, опирающегося на сборочныи путь и несущего на себе подъемные домкраты, бункеры для шпал, под. кладок и костылей, механизмы для раскладки подкладок, сверленич отверстий в шпалах и задавливания костылей завертывания шурупов)В нижней части портала смонтированы тяговые лебедки, тросы ко торых взаимодействуют с концевыми блоками, смонтированными на кон. цах опирающегося на рельсовые тележки шаблона. Для осуществления челночного прерывистого движения шаблона над порталом в тяговых лебедках установлены программированные выключатели. Для перемещения портала к новому месту сборки по фронту складирования материалов он снабжен вертикально смонтированными домкратами, опирающимися на шаблон. Для автоматизации включения исполнительных механизмов шаблон снабжен упорами для шпал, взаимодействующими с выключателями, смонтированными на портале.На фиг,изображена установка; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг 1130531Раскладка по опоре шпал 8 производится вручную, при этом они извлекаются из бункера 9, установленного на портале 1, и ориентируются по упорам, имею10 меющимся на шаблоне 2, Выравнивание торцов шпал 8 производится по упоруору 11. При движении шаблона 2 относительно портала 1 влево специальный механизм 12 укладывает на шпалу 8 подкладку 18, сверлом 14 высверливает отверстие для костыля и через отверстие в сверле подает антисептирующую жидкость в высверленное. В к айнем левом положении шаблона 2 с помощью крана на отверстие. кра"ы кото ых вы шпалы 8 по подкладкам 18 укладываются рельсы, концы к р равниваются по упору 15б нке аП жении шаблона 2 вправо вручную извлекаются из ункераза авли 1 б и вставляются в отверстия костыли, которые окончательно зад ваются механизмом 17. Бункер 16, механизмы 12 и 17 установлены на портале 1, причем выключатели механизмов 12 и 17 срабатывают авто. матически при взаимодействии с упорами 10.Перемещение портала 1 к новому месту сборки производится путем подъема его домкратами 18, смонтированными на шаблоне 2.Предмет изооретения1. Установка для полуавтоматической сборки звеньев железнодо. рожного пути,, состоящая из шаблона для раскладки шпал, бункера для шпал, механизмов для раскладки подкладок, сверления отверстий и задавливания костылей (завертывания шурупов), о тл и ч а ю ща я с я тем, что, с целью выполнения небольших объемов работ, она выполнена ь виде опирающегося на сборочный путь, несущего на себе подъемные домк аты, б нкеры для шпал, подкладок и костылей, механизмы для раскладки подкладок, сверления отверстий в шпалах и задавливания костылей (завертывания шурупов) портала, в нижней части которого смонтированы тяговые лебедки, тросы которых взаимодействуют с коч цевыми блоками, смонтированными на концах опирающегося на рельсо. вые тележки шаблона.2. Установка по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью осуществления челночного прерывистого движения шаблона под порталом в тяговых лебедках применены программированные выключатели.3. Установка по пп. 1 - 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для перемещения портала к новому месту сборки по фронту складирования материалов, он снабжен вертикально смонтированными домкратами, опираю. щимися на шаблон.4. Установка по пп. 1 - 3, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью авто матизации включения исполнительных механизмов шаблон снабжен упорами для шпал, взаимодействующими с смонтированными на портале выключателями.

Смотреть

Заявка

645288, 25.11.1959

Исаев К. С, Кудряшов А. В, Подымов Л. М

МПК / Метки

МПК: E01B 29/05, E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, полуавтоматической, пути, сборки

Опубликовано: 01.01.1960

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-130531-ustanovka-dlya-poluavtomaticheskojj-sborki-zvenev-zheleznodorozhnogo-puti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для полуавтоматической сборки звеньев железнодорожного пути</a>

Похожие патенты