Патенты с меткой «путевых»

Номер патента: 2497

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Алексинский

МПК: G07C 1/20

Метки: железнодорожных, контрольный, преимущественно, прибор, путевых, сторожей

...ключи имеют трапецевидное сечение, при чем в одном отверстии широкое основание трапеции сделано вниз., а в другом вверх; жезлы совершенно одинаковы, так что каждый жезл может быть вставлен в любое отверстие, но при этом. если в одно отверстие он вставляется отогнутой головкой вниз, то в другое отверстие он может быть вставлен только головкой вверх, что устраняет возможность неправильно вставить жезл. Сущность применения прибора при путевых обходах состоит в том, что путевые сторожа, вставив и замкнув один жезл в прибор и вынув другой (все жезлы занумерованы), должен обязательно пойти этим жезлом на другой конец своего обхода и, вставив жезл в такой же прибор, получить жезл за следующим номером. Число таких приборов для каждого обхода...

Номер патента: 5172

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Федоров

МПК: B25C 11/00, B66F 15/00, E01B 29/26 ...

Метки: выдергивания, костылей, прибор, путевых

...свяе хомут Е с пластинами Е позволяющие ему приниличные положения отногоризонта. При помощи и барашка Р хомут Р надиняется с ломом К. для болтболтов )3, 1, 2, 8шарнирнохваты ваболтамистияпнавинчивзывающииЕ,номать разсительноболта рглухо сое Пользуются прибором следующим образом. Зацепив за головку рельсакрюки С, С, на длинную часть лома К с лапой Л надевается хомут Р, закрепляемый болтом р с барашком Р. Лапа Е лома подбивается под ушки костыля М, при чем опора А прибора подходит под пяту лома, Первый сдвиг костыля М производится ломом, упирающимся в пластину А своей пятою Е, затем лом К опирается на вертикальную стенку М пластинки МММн Мгп М, играющей роль,Д ьХа Типо-питографиа Кра чагнинэ подкладки, далее на вершину двугранного угла...

Номер патента: 5811

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Кущ

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлов, железнодорожных, подачи, прибор, приема, путевых

...ц жезл на станциц закладываются в кольца Н, в имеющиеся для этой цели крючки а, а, застягцвающиеся на пряжках 7 г, Еольцо с жезлом на паровозе закладывается в вилку пружины 7 с паровозного карабина А. Кольцо с жезлом станции ставится свопмц заплечцками е, е на развцлку 7" станццонного карабина В. Диаметр колец берется с таким расчетом, чтобы прп возможных изменениях высот ц прдд боковых колебаниях от толчков, завцсящих от состояния путп ц рессор паровоза.имелся запас свободного пространства для прохода в кольцо карабинаРабота прибора происходит следующпм образом; карабин паровоза А, проходя над карабином станции В, своим концом М входпт в кольцо с жезлом станцпц, стоящее на заплечц, ках развилки 7 станционного караби на В, Х...

Номер патента: 9077

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Кюнер

МПК: E01B 9/46

Метки: прикрепления, путевых, рельсов, шпалам

...ое с гдйкамиИ. В гайки 1-г 1 верцулч 1 ицты ж-ж. имеющие четырекграшые головки с пюстигрдцш 1 м основанием. равцьм цо г,ли пше осцовашпо и 1 естигранпыч гаек 1-1. Если шестигранное основание головки в 1 гита повернуть так. чтобы грдци бцтз стали л 1 ютив граней гайки. то цд ццк можно надеть. шестигра 11 цу 1 вту,п;у г. которая булет црецяттгвод п црд 1 цеци 1 н бо,ггд ж гдй 1- ке г 1, Прц цстдцовке ре,цсд па полклщкл ь снк 1 каши а 1 от в лзз 1,1-з отростк 1 г Н планок с-г и затем. сни 1 тулки 1 1, с гаек 1-1 и винтов ж-ж. в гайки И завертыва 1 т вты ж-ж, которые, упираясь, в полклдлку к. булут полшьмать гайки с-г 1,. д 1 ц 1 есте с пцмц п концы плзцок с-с. опирающиеся па пгайоы д.Л. При польеме конца пдз 11 ки с. опирающегя на шайбу д,...

Номер патента: 9400

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Шмидт

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, вагоне, крючком, опускным, перевода, путевых, служащим, стрелок, установленным

...конец которой соединен с курком ,31, 36, 35, вращающимся вокруг оси 34, а другой с угловым рычагом 26, 24, 28; горизонтальная тя-га 38 между курком и клиновым сектором 39, 41, 43 с осью вращения 41 и ножем 43, врезываю.щимся между раиным рельсом и пером стрелки при ее переводе; тяга 45 между клиновым сектором и угловым рычагом 46, 47, 48 с осью вращения 47 и вертикальным стержнем 49, пропущенным через желоб рельса.Действие установленного на пути устройства для перевода стрелки следующее: реборда,переднего колеса вагона при положении 1 вдавливает вниз вертикальный стержень 29, отчего связанный с ним угловой рычаг 25; 24, 27 переходит в положение 26, 24, 28, связанная с ним тяга 28, 33 соответственно перемещает курок из положения 30 в...

Номер патента: 9725

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Приоров

МПК: B61K 7/04

Метки: бруса, вагона, закрепления, колеса, подкладного, путевых, рельсах

...ддя заппреплвнппя на релвсак под. ьладных иод колеса цапова брусьев, с целью устранеяия иозмоиноин с.1 уийпюго или злоумышл 1 сппного удаде 1 ппя п 1 х.На чертеже фйг. 1 изобраяпаст обпп 1 гй вп 1 д преддагаемого иупкпосабдения, фпг.2 - то жо., в мо 11 ент укга 11 пви,Хриспвсобте 1 пиесостоит из ппвух воденч 1 птых рычагов А, пг Б, пповоропппых около неподвианьпх осе 11 О, и О, соечиппенных ппежяу собой шщъе 1 пзром,И и Рукоятн 1 Г А, с.ту;кащей для тпрппведенппя щриспособлепппя в дейотвппе. Нетподнижп 1 ые аси О, и О.п 1 вглухо закреп,тены в металлической птаике В, привпнпч 1 пваемой шурупами или прибпг ваемой гвоцями к надклад 1 пащ брусу над вьпРезом Дптя тумьсс 1; Длп 1 УпаРа и заппРеп,тения рукояткп 1 Л ппредусиощреп 1 п 1 Ебольшой...

Номер патента: 9768

Опубликовано: 31.05.1929

Авторы: Желваков, Лебедев

МПК: E01B 35/06, G01B 3/14, G01B 5/28 ...

Метки: нижней, осмотра, прибор, путевых, рельсов, части

...скрепленногос одноколесной тележкой, передвигаемойза рукоя,гку по головке путевого рельса,при чем зеркало располагается таким образом, чтобы передвигающий тележку могвидеть отображение нижней, поверхпостиголовки рельса и поверхности пгейки.На чертеже фиг. 1 изображает боковойкц орий)ра, установлвннео аа рвльсе;фщ. 2 - его передний вид,Устройство прибора для осмотра нижнейчасти путевых рельсов и его применениевждючавгсн в адвдующвм. Съемное зеркало А, помощью выступов д на его оправе,неподвижно установлено в лапках В, и В,кронпггейна Р, скрепленного с тележкой,имеющей одно кодек, А, насаженное на ось С и снабженное ребордами Е. Прибор пвредвпгаетсн по,рельсу помощью рукоятки В, при чвм лапка В 2 юронпптейна Р, соответственно...

Номер патента: 10269

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Беренсон

МПК: E01B 29/22

Метки: подъема, прибор, путевых, рельсов

...прорез г для проходазубчатой дуги а, и вырез е для выдергивания костылей, Доска ж снабжена ручкой с для переноса прибора,вага же л переносится отдельно.Подъем пути осуществляется следующим образом, Доска ж устанавливается между шпалами на вырав-ненную поверхность баласта, и вага лодетая прорезом г на зубчатую дугу аи упирающаяся в упор отливки д,подводится под подошву путевого рельса. Давлением на свободное плечо ваги л, рельс приподнимается на некотором участке вместе с пришитыми к нему шпалами, и может быть удержан в приподнятом положении соответствующим зубцом дуги а, препятствующим обратному движению ваги я, Выбором соответствующего расстояния от упора отливки д до рельса, помощью передвижения доски ж, и соответствующей высоты точки...

Номер патента: 10729

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Черньшев

МПК: B61L 25/06

Метки: кэб-сигнал, паровозе, повторения, путевых, сигналов, электрическое

...семафора "и выполненйого в видеобщеизвестной в. устройствах. для . электрической.сигнализации звонковой кноп;ки.",Последняя: прикрепляется к мачтее .таврим. расчетом, чтобы,нажимной стер .жень:-.;ее был подупором короткого "плача семафорного крыла и при.открытии семафора был. бы этим. плечом на жат,что влечет за собойперемену направления тока в приборе.Перед входным семафором, на расстоянии, достаточном для торможейия состава, на пути устанавливается металлическая полоса. длиною, примерно, е 1,5 метра, изолированная от шпал иот земли.Действие устройства заключается в следующем, Если входной семафор закрыт, то ток проходит от положительного по.люса батареи:Е по проводу 1, через контакты .1 - 3 в коммутационной кнопке и по подземному...

Номер патента: 10796

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шестопалов

МПК: E01B 13/02

Метки: против, путевых, рельсов, угона

...для ахватом 4 риме- упи- прии за его под Предлагаемое приспособление против угона путевых рельсов имеет целью противодействовать продольному угону путем заклинивания рельса с помощью распорки между захватом подкладки и укрепленным в подкладке штрем.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособления; фиг, 2 - вид его сверху,Подкладна 4, укрепляемая под рельсом на шпале, снабжается захватом 3, в который входиг подошва рельса, и коническим штырем 2, служащим упором для распорки 5, захватывающей вилкообразным концом свободную сторону подошвы рельса. Поверхность б вилкообразного нонца распорки 5, прилегающая к поверхности б подошвы рельса выполнена,в виде цилиндрической поверхности с радиусом кривизны боль шим, нежели рас...

Номер патента: 11511

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Мануйлов

МПК: B25C 11/00, E01B 29/26

Метки: выдергивания, клещевой, костылей, прибор, путевых

...Действиет от 30 сентября 1929 года.,и которой иа рычаге Л поворото закрепле ы сооачк 1 и 2 акодяциеся в пос;одовательном зацепленпи с зубпаагт рейки Д, при подъеме докпратом косты,те. Собачка 3 п 11 и помощи дгук крпвотснспьк рычагов 1, гращаощикся па иъружиык кондак осп .11 и геподвгкно укроплепвык иа рычаге Х посредством пальцев Р вьесона по тртгую сторону рейки Д итсющей ддя зацеплешш с пей;ва зубца С п в ппжпей сгоей части подъетшую ложу. Прпспосоолепие, для заквата костылей состои пз иолвесок В, под;е 1 киваелгык батансгро 1 и, заг 1 епленнь 1 шитом па ложе рейки домКРата И УСтанаптпнаЕтЬК В ЗДВПСПООСтг Сгс типа 1 с,ьсов. виитакн 1 и Т с иире.лев- НЬЫГИ К ПОДВЕСКаа ПоДВпжНЫК П СИУС 1 тЮ- щикся до рельсовык подкладок клещег п 1...

Номер патента: 11566

Опубликовано: 30.09.1929

Авторы: Васк, Удаль

МПК: B61L 19/02

Метки: враждебных, открытии, путевых, сигнализирования, сигналов

...погналов, состоит в осктромагнитов - повтомотки которых вклюв цепь батареи. Ъ. лектромагнитов Л иВ ори нх Я 1 й Яр. при. кают контакты Л 1 и К и Ь,. При отсутствии омагнитах указанные контакты автиимающимис чему прихозвонок " Зв,обмоток эле оматически замыкаются подя якорями Л"1 и Я 2, благодаря дит в действие сигнальныйВключение и выключение тромагнитов А и В происслучае, также как н в первом, лишь протсутствии тока в обеих параллельныцепях якорь звонкового электромагнитаавтоматически включает батарею З нзвонок, пржодящий в действие,ложения путевых си новном из двух эле рителей А и Я, об чены параллельно Когда по обмоткам э проходит ток то як тягиваются и размы и соответственно Лз же тока в электрведения в действие звонка...

Номер патента: 11648

Опубликовано: 30.09.1929

Авторы: Батов, Бородин

МПК: B27B 25/10, B27L 7/06, B27M 3/14 ...

Метки: деревянных, колун, механический, пробок, путевых, шпальных

...зубчиий ре 11- еой 23 и могущем перемеацаться в ваправляющпх 19, юощипенных с ирьмпкой 10 стола 13, При возвратню-поступательных переяещениях ножа 6 рычагу 7 сообщаются при пЫощи пальца 26 качатекьные лвижещгя, вследствие еаторых собачка 22, воздейщвуя на зубчатую рейку 23, заставляет перию 11 нчески вигатьюн яорюбку 8, п 1 ои чем во время остановок, сювпаЮмощмх с подходом ножа, к ихтговке, послекний равалывает зжощвку ва плавни союп 1 вегопвующей тсаэПнны. Коцо вся ватитовка брет расжюлота, ползун 24 прнво 11 ится вручную рукояткой 18 в первоначальное положение, расколотые плвип перекла 3 ьваются с юворютом пх па 90 о зажпмантпся и вновь раскальизются уже на прюбки. Включение и выклочение по,1 ачп запонок производитсякулаком 12, в...

Номер патента: 12012

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Некрасов

МПК: B61K 7/02

Метки: бруса, вагона, закрепления, колеса, подкладного, путевых, рельсах

...на фиг. 7 и 8 имеет цедъю вщможноогь закрНпления бруса аа рельсах дюбого типа, аутом применения поворивно укрепленного ва вертикадьпой оси 20, замыкающего сектора 21, сооивленюго из песиолыих секторов с увелпчггвающимся радиусом кривизны, образующих собою опорную стуневчатую поверхность, и приводимого в двгпкение ари асогощи рукоятки 22, имеющей аа конце опзерстгге 23, служащее рая замыкания приспособления заикаг 12, устаназливаемыи в огверогие аланьпг 24, соответствугощее положению секгтора 21.Ддя арену;прежденгья произвольного перемещения вагона аоп его колесами патещаются подкладные брусья 2, снабжевньге врщлагаеегым приопособлениесг. Подггладойг брус 2 укладываещя имеющигггся панами аа головку путевого рельса; при оттяпивания...

Номер патента: 14167

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Голышкин

МПК: B25C 13/00, E01B 31/02

Метки: выпрямления, костылей, переносный, пресс, путевых, рычажный

...имеется в виду производить на месте выпряиление изогнутых путевых костылей, при чем расстояние между стойками в паре равно той же ширине головки рельса, а для устойчивости пресса, последний закрепляется на рельсе при помощи болтов, пропускаемых через стойки и наковальню,На чертеже фиг, 1 изображает вид спереди предлагаемого пресса; фиг, 2 - вид его справа по фиг. 1 и фиг. 3 - вид пресса слева по фиг. 1.Переносный рычажный пресс состоит из двух рычагов А и В, укрепленных подвижно в стойках станины СС и С, С, и связанпых между собой планкой х. На конце рычага В помещается планка Х, оканчивающаяся бабой Д; а к стойкам СС прнкреплена наковальня Л, имеющая стороны выемку для надевания Ширина выемки так же как и между стойками,...

Номер патента: 14239

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Калинин

МПК: B25C 11/00, E01B 29/26

Метки: выдергивания, костылей, путевых

...нижней по. верхностью и прорезами, охватывающими устроенные на лапе выступы, что позволяет лапе иметь некоторое смещение по отношению к подле 1 пнику при ,выдергивании костылей без изгиба по. следних.На чертеже фиг. 1 изображает,вид приспособления сбоку; фиг. 2 в в сверху нижней лапы с подпятником; фиг, 3 - вид сверху верхней лапы и фиг. 4 - поперечный разрез лома по АВ на фиг. 1,Приспособление состоит из лапчатого лома 1, на лапах которого устроены выступы 2 - 2 (фиг. 1 и 2), входящие в прорезы стенок подлапника 3, имеющего зубчатую нижнюю поверхность; при таком устройстве лапа, при выдергивании костыля, может скользить по подлапни. ку и действующая на костыль сила будет направлена по вертикали. вания путевых костылей.енному 17 января...

Номер патента: 15900

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Шестопалов

МПК: E01B 13/02

Метки: 30239, видоизменение, заяв, охарактеризованного, патенте, приспособления, против, путевых, рельсов, свид, угона

...в виде клина брусок, помещаемый между распоркой и подошвой рельса и захватывающий своим желобком подошву.На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку приспособления; фиг. 2 - вид его сверху.- К изогнутой подкладке М со штырем 5 приклепывается потайными заклепками башмак 9 с захватом д для подошвы рельса; на штырь б подкладки опирается своей хвостовой частью подвижная распорка 7 с внешней эксцентрической поверхностью, между которой и подошвой рельса помещается клинообразный брусок 6 с желобком, охватывающим подошву, рельса,Ударами молотка по стороне о распорки последняя поворачивается в сторону, указанную на фиг. 2 стрелкой, в направлении угона рельсов и вследствие эксцентричности прижимает через брусок 6 рельс к захвату 3. При...

Номер патента: 15974

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Сергеев

МПК: E01B 13/00

Метки: против, путевых, рельсов, угона

...применяется установка в выточку подкладки кольца с трех- угольным поперечным сечением, острым верхним краем врезающимся в тело путевого рельса под влиянием веса поезда.На чертеже изображен вертикальный разрез приспособления.фя устраненйя угона рельса между подошвой рельса 8 и рельсовой подкладкой 1 в заранее сделанное углубление в последней вставляется твердое трехгранное кольцо 3. Под тяжестью поезда верхняя сторона кольца 2 вдавливается в подошву рельса ддо полного прилегания подошвы к подкладке, При вдавливании кольца образуется заусеница 4, которая входит в расширенное кверху углубление рельсовой подкладки. На каждое рельсовое звено вставляется несколько таких колец и угон рельсов прекратится, так как прекратится скольжение рельсов...

Номер патента: 16232

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Оболдуев

МПК: B25C 11/00, E01B 29/26

Метки: вытаскивания, костылей, прибор, путевых

...опирающийся одним концом на ролик и снабженный, на другом конце, цапфой для криволинейно изогнутойваги.На чертеже фиг. 1 изображает приборкального стержняс захватамипри-крепленными к нему болтом г. Для уста-новки ваги .В после работы в первоначальное положение на шеСтигранную частьшейки стержня А надета шайба и с выступом для зацепки пружины И другимконцом прикрепленной к ваге ь, Для вытаскивания костыля захваты г заводят под его ушки и, нажимая на свободный конеп ваги Л, опирающейся на головку рельса выдергивают костыли. Предмет п атенПрибор для вытаскивания стылей состоящий из клеще хватов и связанной с ними юшейся при работе на голо рельса характеризующийся т женьзахватов. ввинчен в опирающийся одним концом и снабженный на...

Номер патента: 16687

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Андреянов

МПК: E01B 9/46

Метки: прикрепления, путевых, рельсов

...пуообраз. выступ репляеем, что 4 своей частью ой форсо стоя К патенту В. П, Андреянова, зО выдаче патента опубликовано 30 с распространяется на 15 лет Известны приспособления для прикрепления путевых рельсов, состоящие из подкладки с крючкообразным захватом для подошвы рельса и из отьемного зажима, захватывающего подкладку и подошву рельса и закрепляемого винтом. В предлагаемом приспособлении закрепительный болт помещен своей головкой и прилегающей к ней частью стержня в выемке, сделанной в верхней плоскости подкладки,На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез приспособления; фиг. 2 - вид его сверху.ЭПодкладка 1, прикрепленная к шпалам шурупами 6, снабжена со стороны верхней плоскости выемкой, в которую закладывается закрепительный...

Номер патента: 16724

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Подкопаев

МПК: B61L 11/02

Метки: паровоза, перевода, применением, путевых, роликов, стрелок, управляемых, четырех

...соединеиа с частью ю,Прямоугольная часть у, вращающаяся около неподвижной оси , также одним плечом скреплена шарнирно с частью я в точке 8, а другим вштангой 1 в точке , Шарнирная штанга 3 имеет угольники 4, о,вращающиеся вопрров 6, 7.При движении паровоза, например слева направо, как указано на чертеже, для перевода стрелки матпинист опускает с паровоза рычаги с роликами с левой стороны пути. Ролики, катясь по стороне части и рычага Ы, обращенной к рельсу, п упираясь в нее поставят рычаг д, а одновременно и рычагЮ соответственно в положение рычагов е и е. Рычаги е и е, наоборот, станут в это время в положение д, И, стрелка будет переведена и паровоз пойдет прямо.В случае обратного движения паровоза, прп-положении стрелки, показанном...

Номер патента: 17357

Опубликовано: 30.09.1930

Авторы: Васка, Удаль

МПК: B61L 19/14

Метки: враждебных, открытии, путевых, сигнализирования, сигналов

...устройство для сигнализирования об открытии враждебных семофоров, в котором при одновременном .открытии семафоров приводится в действиезвонок, включенный в цепь повторителей, Предлагаемое изобретение является видоизменением этого устройства и состоит в том, что сигнальный звонок включается в цепь вспомогательной батареи.На чертеже изображен схематический вид устройства и схема электрических соединений, в основном не отличающаяся от описанной в основном патенте,Сигнальный звонок Зе электрическиоедииен через постоянные контакты М 1Л 2 с разрывными контактами Ль Юя,правляемыми якорями Ль о.2 повторите лей А и 8, При одновременном открытиисемофоров С, и С; ток в обмотках повторителей А и Ьпрекратится, и якори их Л 1и Л,займут положение,...

Номер патента: 19249

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Григорьев

МПК: B25C 11/00, E01B 29/26

Метки: выдергивания, костылей, прибор, путевых

Номер патента: 20109

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Шестопалов

МПК: E01B 13/02

Метки: 10796, видоизменение, охарактеризованного, пат, приспособления, против, путевых, рельсов, угона

...не на подошву путевого рельса, а на его шейку через посредство пружинящего вкдадыша,На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособления; фиг. 2 в в его сверху, с частичным разрезом.Подк укм репляемая под,рельсо ается бортом 3,: и кото БРЕТЕНИЕ гона путевых рельсов. оящему патенту определяется СР о патентах на изобретения. 30 апрсля 1931 года Действиерок до 30 июля 19 И год рый упирается шейка редьса 7, и штырем 2, служащим упором ддя распорки 5, которая другим своим концом нажимает на пружинящую прокладку 6 в свободном состоянии имеющую форму дги), расположенную между распоркой 5 н шейкой рельса 7 Для заклинивающего действия распорки поверхность соприкасания ее с прокладкою очерчена по спирали. или по окружности...

Номер патента: 20110

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Федоров

МПК: B25C 11/00, E01B 29/26

Метки: видоизменение, выдергивания, костылей, охарактеризованного, пат, прибора, путевых

...поперечина ная толщине накладки, сл для лапы обыкновенно ко При выдергивании костыл накладок, посредине ре поперечина вынимается,Предмет патент Видоизменение охапатенте5172 прибопутевых костылей,что опора Л, несущного профиля, снабжположенными попарштырями 1 - 2, 1 - 2между ними поперечирой для костыльнойвании костылей прифартучными накладка перспективны я попарно черя 1, 2, междуанин костылейстыках рельсов,Впатенте5172 описадергивания путевых костылем опоры, с имеющейся наломаного профиля, служакостыльного лома при вьстилей. В целях приспосоного прибора для выдерлей и из фасонных накласоких, чем прямые накладмом изобретении применячетырех, расположенныхкальных штырей, междудывается поперечина, слдля костыльного лома.На чертеже...

Номер патента: 21204

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Новинский

МПК: B25C 11/00, E01B 29/26

Метки: вытаскивания, костылей, путевых

...у На К ВЫОТМПУ башмака.ПОВОРОТЗ РУКОЯТИ ее кулак ПРНПОДНИМЗЗТ КОНЕЦ ВВЕ на,несущий лапки, и вытаскивает ими 7 костыль..На чертеже изображено приспособление в рабочем положениис поднятыми лапками..Опорный башмак А снабжен выступом З. С по дЙедним посредством шарнира соединягтся одним своим концом звено Г. На другой конец звена подвешиваютсяуна шарнире две" лапки В. На башмаке эдарнирно укрепляется рукоять Д с кулаком Б, упирающ ся в звено Г,и рукоеткаЕ с крюком . АОпорный башмак А устанавливается на головку рельса и закрепляется на ней крюком Ж, опускаемым посредством рукоятки Е. Приподнимая рукоять Д, 9 пускают звено Г и лапками В захватывают ед за оба ушка костыля. Затем поворачи-твают рукоять в обратнуючсторойну и по средством кулака...

Номер патента: 21205

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Лебедев

МПК: E01B 35/04

Метки: головках, дефектов, обнаружения, путевых, рельсов

...рельса. ся 1 Е .( го п ления для и К авторскому свидетельст 1930 год О выдаче авторского свиПрименение тележек, передвигающихся по одному из путевых рельсов и служащих для перевозки инструментов и материалов, в настоящее время широко практикуется на заграничных железных дорогах, Предлагаемое изобретение имеет своей целью использование подобного, же рода тележки для передвижения особого приспособления для обнаружения дефектов в головках рельсов.Фиг. 1 изображает вид спереди приспособления; фиг. 2 в в его сверху и фиг, 3 - вид его сбоку,Приспособление это смонтировано на раме б (фиг. 1 и 2) с ручкой г, установленной на двух двухребордных колесах а (фиг, 1 и 2) и состоит из ударного молотка е, свободно вращающегося помощью шарнира на...

Номер патента: 22097

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Олейников

МПК: B61L 11/02

Метки: непосредственного, паровоза, перевода, переводное, путевых, стрелок, стрелочное

...положение, когда их ролики сходят с ку лачка 3. На пальцах 21 и 22 надеты соответственно рычаги 19 и 20, а также тяговые серьги 23 и 24.Когда ролик подвижного костыля 25 опущен и двигается в направлении стрелки, он зацепляет рычаг 20, внутреннее плечо которого упирается в ролик 7 втулки 6, другой ролик 8 которой упи, рается в защелку 15. Коробки поворачиваются на.оси 2 и серьга 23.тянет при-крепленный к ней канат до тех пор, покаролик 16 защелки 15 взойдет на кулачок 3и освободит втулку 6. При обратном движении паровоза, костыли зацепляют рычаги 19 и 20, но не поворачивают ко робок. Пунктир рычага 20 показываетего положение, когда костыль 25 проходит в обратном напоавлении, Пунктир б рычага 19 показывает его первоначальное положение, а...

Номер патента: 24434

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Алексеев

МПК: E01H 10/00

Метки: одноколесная, песком, посыпания, путевых, рельсов, ручная, тележка

...заслонку 1, хвост коей И, снабженный нарезкой, пропущен через верхнюю поперечину рамки и закреплен на ней при помощи двух гаек . Рамка шарнирно соединена с двумя тягами с, расположенными по бокам резервуара и соединенными шарнирно одними своими концами с корпусом резервуара, а другим - с осью ходового колеса Ь, снабженного направляющей ребордой. Корпус резервуара снабжен ручкамии ножками еКогда тележка, будучи поставленной на ножки, находится в нерабочем положении, заслонка вместе с рамкой под действием собственного веса и веса тяг, и колеса занимает свое нижнее положение (фиг, 1 и 3), и перекрывает устье резервуара, показанное на чертеже (фиг, 3) пунктиром, Когда же тележка в рабочем положении опирается на колесо, заслонка занимает...

Номер патента: 28526

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Тыричев

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, движущегося, перевода, путевых, стрелок, электрическое

...состоящее из двух, расположен. ных на пути, электромагнитов, служащих для воздействия на общий якорь, связанный механически с поперечной тягой, соединяющей перья стрелки, обмотки каковых электромагнитов включены между землей и отрезками вспомогательных проводов, расположенных около стрелки параллельно рабочему проводу, .изолированно от него и от земли, и соединяемых электрически с рабочим проводом через посредство того или иного из двух, установленных на токоприемнике, дополнительных кронштейнов, отличающееся тем, что означенные кронштейны имеют форму лопастей А, шарнирно подвешенных одним из ребер к контактной дуге токоприемника и снабженных на этом ребре рычагами У, от которых проведены в кабину вагоново. жатого тяги или шнуры,...