E01B 29/24 — установка или удаление съемных средств крепления или их принадлежностей; предварительная сборка деталей путей с помощью съемных средств крепления

Номер патента: 39795

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Барабаш

МПК: E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, пути, разборки

...разрез; ваемыми на рельсе 12 стенками напрафиг. 3 - разрез по АБ, на фиг. 2 и вляющей 5, Оторванные от рельсов фиг, 4 - деталь, . ;шпалы падаютна наклонные швеллеры 14,Устройство помещается в вагоне, ва сваливающиеся от сотрясения подкотором складываются части разбирае кладки собираются в месте 17, При мых звеньев железнодорожного пути. выходе рельса 12 нз направляющих Звенья перемещаются в вагоне по на- костыли 18 будут висеть свободно на клонной раме и поступают в устрой подошве рельса до тех пр, пока не ство, состоящее из направляющих 3дойдут до упоров 40, под воздействием и 5 для головки и подошвы рельса,которых на стержни костылей послед- соответственно снабженных входными ние будут сброшены з жолоб 13 и по воронками 1 и 2. Стенки...

Номер патента: 98506

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Лопай, Львов, Толстой, Чистяков, Шумилов

МПК: E01B 29/24

Метки: кондуктор, подкладок, раскладки

...балок отсскатели под воздействием нозвратвях пружин удерживают оставшиеся в коробках подкладки.Юф 1 98506В верхней части конструкции укреплены две продольные балки 4. По этим балкам перемещаются тельферные телеи(ки 5 с прикрепленными к ним поперечными крановыми балками 6, по которым перемещаются в обе стороны от продольной оси кондуктора приводные тельферные тележки 7 с грузоподъемными электролебедками. Грузоподьемные лебедки снабкепы электромагнитными или другой конструкции самозащелкивающпмися захватами, с помощьк 1 которых подкладки пачками захватываются из штабелей, поднимаются и перемещаются к подвесным короокам, Движение тсльферных телсжек 7 по балкам 6 ограничено упорами, центрирующими места Опускания подкладок в...

Номер патента: 98507

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Лопай, Львов, Толстой, Чистяков, Шумилов

МПК: E01B 29/24

Метки: механической, передвижной, раскладки, шаблон-контейнер, шпал

...шаблона-контейнера и действующими одновременно с помощью системы рычагов. Каждый конец шпалы под рельсовой ниткой подклинивается парой клиньев,Для фиксирования мест положения путевых подкладок на шпалах на верхней кромке каждого желоба 3 с одной стороны шарнирно укреплены парные откидывающиеся шаблоны-ограничители 9, снабженные сквозными вырезами по размерам подкладок. Вдоль каждой рельсовой нитки все шаблоны-ограничители накладываются на шпалы и откидываются в междушпальные промежутки с помощью привода, Каждая пара ограничителей 9 вращается на оси 10 и поворачивается вокруг этой оси на 180 в вертикальной плоскости. Это вращение в сторону шпал ограничивается верхней постелью шпал. Наложенные на верхние постели шпал шаблоны-ограничители...

Номер патента: 101444

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Лопай, Львов, Толстой, Чистяков, Шумилов

МПК: E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, конвейерной, механическая, пути, сборки

...5 О: иОГоце-Оцтсцце 1 зс 1, псремещасмоч по жслобковочу пути 1. Подача шпал Га цабгон-о- тсйцср осуществляется с помощью нртальцого крапа 2, сцябжегцого захватами цо числу шнял зсцс.111 иялы ук, Гадываются В контейнер по заданной эпоре псрпсцдшулярцс сГО п 1)одольцО Осиятс.ятпчсски фиксируются в це. П 1 аолоп-контейнер с уложенными шпалами подастся к сверловочному копдуктору 5, гд производитс я свсрлецие отверстий под костыли одновременно во всех пиалах собираемого звена. В приспособлении 4 осуществляется антиссптировацие отверстий. Далее шаблоц-ксцтсйцср подается к копдукто Лв 101444ру 5 для раскладки подкладок, которая производится одцовремешю ца все шпалы собираемого звена, Для фиксации положения подкладок 1 а шпалах, ца каждую шпалу...

Номер патента: 101792

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Бородин, Наместников, Супрун

МПК: B25C 9/00, B65G 17/24, E01B 29/24, E01B 29/32 ...

Метки: автоматической, звеньев, костылей, механической, наживления, подкладок, пути, рельсового, рельсовых, сборке, укладки, шпалы

...С ВОЗЛ(ожс(ОСТЬО ВЕРДГКДЛЫСОГО перемещения и Гсодпруждсиси 3. В осноппой Пдцтс Кдрстяи ОбрдЗОВЛНЫ ВИЛЬ ГЛТЫЕ Напри)пяющпс (24),для костылей. 133(рстдся, ( 13 несет ил еб(. (3(к)дсе сто(к 1 (,) 5), 330 ЗДЕД(ст)3 УГО)3) Я) И МвксыиЗМ (1 Г) ЗЛ- прессовки В Впш;(у нлл;цвляемых ос(ьслей, Этот механизм (д(Г. 3) )33,33(с)днес В ВИДЕ ЯБ) Х СО(3 СРШЯЮЩПХ ВОЗР 3 ГГГО"3(ОС),с - нательное дви;кение ползупов (26, спяо- ;КЕННЫХ ССЛЗЯ)ддг, Г. КвтОРЫС 33 Х(сдг(т ВЫСТУ- пы (27) дсепод)3(жидк пипИ(вллсощдсх. Каретки имеют всртцкальныс. Всрезы для 3)оздействующсго дси костьс;и блп(мики (28) г; зсддстндгссоссьд) Пывссом (29).Расоочидс хс)д ползуны (26) подучдвт дт стойкп (25) ни кдретке, исущей вилку, и ХОЛОСтОй ХОД ОНП 3(ОС(Ус(303 От ПРУК:С- цы....

Номер патента: 104613

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Пшевлоцкий

МПК: E01B 29/24

Метки: путевой, расшивки, решетки, старой

...(10) ч - рез р(лу;тор (1). Т)гциы 1 рднсицртер (1 НОК(и ЗКБ 11 ям И () Л, 3 Нонн(881:;2)крнов иокой тяги (13). Но ийрннь- ми рычйгдми ийколггся цеиицй (рйнг - ицртер (11) лля огкцлй цгн.нины.; цт 1 ц льсцк иийл. Иннилимый 8 л(йст)и цт ял крольнТдте,я (Й через релукт(р (16). Лвд ц(ниьк трдш иртрдрдццчими цеиями (1) и о) рйсицлок(ны иц ц Прои);Бн 11( (торон 11 к(члзн;инниц 1 илдтФорлы и ирглнйзнй нны лля ото;и отделеньк ре,и (в. Н риме с рйочи цргйнм язв щенд кйин 1 уирдвления (1(,Росиико путевой рени тки ирои,зцлитя шлунщим обрдзом.Нц ирийытии иутердзццрцчнцго иш здй ш й.)у ирои,ишлится ийгру зкй Гт,цык ийк( тш чер з дпид 1 н;и нй, путь до 1.11 осл( кь 1 гру и 13 п 1 кетцк Бир 31 тьк к ни. ставится устрцйсии л.я рисиини з)еиьГв стйц)й...

Номер патента: 109574

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Рысин

МПК: E01B 29/02, E01B 29/24

Метки: звеньев, механизированной, разборки, рельсовых

...представляет собой сварную раму из рельсов. На пяти поперечных рамах 1 и 2 укреплены две параллельно лежащие двутавровые балки 3, Укладка рельсовых звеньев на раму может производиться стреловым краном или путеукладчиком обязательно в наклонном положении для обеспечения возможности одностороннего захода концов шпал 4 под один из двутавров (фпг, 2).При дальнейшем опускании рельсового звена до упора рельсов 5 с поперечными перекладинами 6 звено принимает горизонтальное положение (фиг. 3). После включения двух боковых домкратов 7, смонтированных и укрепленных на одном из двутавров, звено перемещают до упора с ограничителями 8, чем обеспечивается двусторонний заход концов шпал под оба двутавра и расположение рельсов звена над...

Номер патента: 110552

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бородин, Гольцман, Григоров, Двинянинов, Дмитренко, Доронин, Журавлев, Куликов, Мох

МПК: E01B 29/06, E01B 29/24

Метки: звеньев, костылей, линию, подачи, подкладок, пути, рельсового, сборки, шпал

...накопителя подкладки забираются транспортером 19 с захватами (фиг. 4), расположенным цад подкладками и получающим движениеот привода 12. Транспортер подает подкладки в устройство комплектования подкладок костылями.Устройство для подачи костылей (фиг. 8) предназначено для приемакостылей россыпью, ориентирования головок в положение, требуемоедля сборки звеньев и подачи костылей в устройство комплектования подкладок.Устройство автоматической подачи костылей состоит: из следующихосновных узлов: приемного бункера 14, двух бараоанов (шнеков) 16;двух накопителей 9 костылей, двух отсекателей 10, двух приспособленийдля ориентирования костылей 11, двух делителей общего потока костылей 39.Приемный бункер 14 принимает костыли россыпью от...

Номер патента: 115958

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бородин, Григоров, Доронин, Куликов

МПК: E01B 29/24, E01B 29/32

Метки: агрегат, железнодорожного, звеньев, комплектов, костылями, подкладок, пути, рельсовых, составления

...уклона площадки бункера костыли скатываются на вибрационный стол 21, по которому постепеннопродвигаются к устройству для соединения подкладок с костылями. Придвижении по вибрационному столу костыли рассредотачиваются, попадаясвоими стержнями в прорези стола и зависают в вертикальном положении, удерживаясь головкой за край прорези, ширина которой меньше поперечного размера головки костыля, Вибрационный стол образован из отдельных продольных секций, один конец которых закреплен шарнирно, апротивоположный посредством подвесок 22 подвешен к общему валу 2 З,на концы которого посажены втулки коромысла 24 Коромысло в среднейчасти опирается на кулачок вращающегося вала 25.При вращении кулачка коромысло совершает колебательное движение,...

Номер патента: 130531

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Исаев, Кудряшов, Подымов

МПК: E01B 29/05, E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, полуавтоматической, пути, сборки

...механизмов шаблон снабжен упорами для шпал, взаимодействующими с выключателями, смонтированными на портале.На фиг,изображена установка; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг 1130531Раскладка по опоре шпал 8 производится вручную, при этом они извлекаются из бункера 9, установленного на портале 1, и ориентируются по упорам, имею10 меющимся на шаблоне 2, Выравнивание торцов шпал 8 производится по упоруору 11. При движении шаблона 2 относительно портала 1 влево специальный механизм 12 укладывает на шпалу 8 подкладку 18, сверлом 14 высверливает отверстие для костыля и через отверстие в сверле подает антисептирующую жидкость в высверленное. В к айнем левом положении шаблона 2 с помощью крана на отверстие. кра"ы кото ых вы шпалы 8 по подкладкам...

Номер патента: 197659

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бромберг, Всесоюзный, Гойхман

МПК: E01B 29/17, E01B 29/24

Метки: бесстыкового, инвентарных, плетей, пути, рельсов, рельсовых, смены, старых

...смены инвентарных рельсов и старых рельсовых плетей бесстыкового пути, заключающиеся в том, что сменяемые плети сдвигают с подкладок в стороны, на освободившиеся места укладывают новые плети, а затем замененные плети грузят иа плетеукладчик.Описываемый способ отличается от известных тем, что иповые скрепления заменяемых плетей при подготовке к смене снимают и ча стишо заменяют временными скреплениями, а разборку их производят без остановки плетеукладчика перед сдвижкой плетей с подкладок.Непрерывная укладка плетей в путь на их 15 постоянные места непосредственно с состава с одновременной разборкой заменяемых плетей и сдвигом их внутрь колеи повышает производительность труда. Способ смены инвентарных рельсов и старых рельсовых плетей...

Номер патента: 379716

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Цупак

МПК: E01B 29/24

Метки: всесоюзная

...фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Устройство для разборки временных рельсовых акреплений включает передвижную тележку 1, перемещаемую по рельсам 2 рельсоукладочным поездом с помощью тяг 3, На раме тележки поперек каждой рельсовой нити закреплены горизонтальные валы 4, подпружиненные цилиндрическими пружинами 5кручения. Один конец каждой пружины закреплен на валу 4, а другой - закреплен нараме тележки 1.5 В выступающем конце каждого вала выполнено отверстие, в котором с помощью стопорного болта б зафиксирован рычаг 7 на уровнерельсового скрепления (на чертежах не показано),0 При перемещении тележки 1 по рельсам 2,на которые установлены временные рельсовыескрепления, рычаги 7 переводятся из транспортного в...

Номер патента: 515857

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Бромберг, Козлов, Семенов

МПК: E01B 29/24

Метки: временных, разборщик, рельсовых, скреплений

...пальцы, при помощи которых устанавливаются по высоте две балки 4 - по одной над каждой рельсовой ниткой.На каждой балке 4 подвешено по одному рабочему органу 5. Рабочий орган 5 содержит две поворотных на оси 6 вилки 7, два двуплечих рычага 8, поворачивающихся на осп 9, и два направляющих ролика 10 и 11. Ролик 10, имея ограниченные зазоры между его ребордами и головкой рельса, центрирует связаннуо с ним общей осью 6 вил 1 7 по лапках клиа, что обеспечивает их надежное вь;таскивание независимо от поперечного разбега тележкп относительно рельсов пути. Ролк 11 удеркн. вает двуплечпй рычаг 8, связанный с нпм общей осью 9, в строго определенном положенш относите,ьно рельсовых накладес и Вилк /. Это обеспечивает надежный поворот двупле 8...

Номер патента: 646001

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Лаврик, Машай

МПК: E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеносборочная, звеньев, линия, пути, сборки

...шпал к рельсам выполнено в виде балки, на верхней поверхности которой закреплены пружины, связанныемежду собой кольцами,Источники информации, принятые вовнимание при эксперфзе,1. Книга Новое в работе путевыхмашинных станций, НТО железнодорожного транспорта, М., Транспорт,1974, с. 16-18. кдемуных 9 закладных болтов, позицию 8 укладки рельсов, устройство 9 для поджима шпал к рельсам и зввинчиванин гаек клеммных и закладных болтов, позицию 10 контроля и съема готовых звеньев, козловые краны 1 Ь склады шпал 12 и рельсов 13. Ка прочном основании 14, смонтированном с укло.оном до 5 в сторону потока шпал, установлен роликовый конвейер 2. На боко о вых сторонах основания 14 установлены подъемники 5 со смонтированными на нях продольными балками...

Номер патента: 658205

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Андросов, Марголин, Орлов, Тонконогов

МПК: E01B 29/24

Метки: звеньев, разборки, рельсовых

...ЗВЕНЬЕВ Каждое рельсовое звено при раскладкевывешивают путем захвата за рельсы 1, например, на стойках, с тем чтобы шпалы 2 были навесу, Отворачивают гайки закладных болтов. При этом шпала своим весом препятствует проворачиванию закладного 5 болта в ее гнезде, так как сохраняется трение между Т-образным концом закладного болта и замурованной в гнезде шпалы закладной шайбой и, кроме того, прямоугольный подголовок Т-образного конца закладного болта не покидает паза шайбы. Масса шпалы способствует также отделению ее от подкладок, остающихся прикрепленными к рельсу.Затем рельсы с неотделенными подкладками 3 снимают со стоек и укладывают на 5 основание 4. Отворачивают гайки клеммныхболтов, проворачивание которых при этом исключено,...

Номер патента: 661051

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Бондаренко, Машай

МПК: E01B 29/24

Метки: звеноразборочная, линия

...1.1 ц станине, а вторые связаны с мс 1 ройством 1. (.:баку От рол 1 Г 1 Н- гд 1 О с противополож 1 сой от грузоподъемно- ГО ъСТГОИСТВД СТОРОН Ь 1 11 СТНИНС Зс 1 КРЕП- лены ндк.юцные цдпрдв.1 яюццц 13 с упора663ми 14, шарнирно закрепленными на направляющих 13 с таким расчетом, чтобы при вертикальном положении они были несколько выше рельсов, а при горизонтальном - не выходили за пределы направляющих 13. В рабочем положении упоры 14 опираются на стойки 15, причем каждая пара упоров 14 связана между собой валом 16, связанным с приводом (не показан). Последний от рольганга 10 упор 17 жестко закреплен на станине 1, Расстояние между упорами выбирается таким, чтобы между ними помещалось столько рельсов, сколько позволяет грузоподъемность...

Номер патента: 684076

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Бондаренко, Машай

МПК: E01B 29/24

Метки: линия, разборочная, технологическая

...рамах 12 установлены криволинейные направляющие 13 для ориен тирования шпал в приемники для них.Один из приемников для шпал выполнен в виде рамы 14, установленной с возмож 2 О ностью перемещения в горизонтальной плоскости по направляющим роликам 15, установленными под рольгангом 7 перпендикулярно его продольной оси, Приемник 16 для шпал выполнен стационарным, а днише 17 его расположено выше рамы 14. Под рамой И 14 размешен копир 18, а на раме 14 шарнирно закреплены стойки 19, несущие угловые рычаги 20, взаимодействующие с копиром 18. Рамы 14 канатами 21 связаны с тя- зо говыми лебедками (на чертежах не показаны).Работает технологическая разборочная линия следующим образом. Козловыми кранами звено 2 подают на приемник 1, а включением...

Номер патента: 696085

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Машай

МПК: E01B 29/24

Метки: звеносборочная, линия

...рамой 14, на верхних балках. 15 которой выполнен настил 16 и закрепленконвейер 17, имеющий приводнуюстанцию 18 и емкости 19 для размещения в них прокладок, подкладок,скомплектованных закладных болтов(или деталей закладных болтов, если предварительная комплектовка их.по принятой технологии не производится). Бункеры 20 установлены настойках 21 портальной рамы шарнирно и соединены с ней посредствомсилового цилиндра 22, В целях экономии рабочих площадей сверху портальной рамы вне бункеров 20 уста "навливают стенки для комплектовкизакладных болтов на чертеже не по-казаны). Рабочие места монтеров пути в пределах позиции 3 располагаются вдоль площадок 23, а заправкуемкостей 19 элемЕнтами срепленияосуществляют из бункеров 20 монтеры,...

Номер патента: 709751

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Армашева, Емец, Миронова, Чупраков, Якимов

МПК: E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, пути, сборки

...дополнительный шпальный стол,план; на фиг.4 - матрица с подкладкой и костылями при нижнем подожениишпалы," на фиг.5 - то же, при верхнем положении шпалы; на фиг.бмеханизм подачи комплектов скреплений 1 на фиг.7 - разрез Б-Б фиг,б.Устройство для сборки звеньев10железнодорожного пути, содержит ра"му 1, шпалопитатель 2, конвейер 3для подачи рельсов и конвейер 4для отвода звеньев, механизм 5 подачи комплектов скреплений, механизм б установки скреплений нашпалу, включающий закрепленную надконвейером 7 для подачи шпал балку8, несущую матрицу 9 с вырезами длякостылей, расположенными по обе сто Ороны от осей матриц. Устройствосодержит также костылеэабивочныйблок 10, шпальный стол 11, дополнительный шпальный стол 12, выполненный с...

Номер патента: 717207

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Якимов

МПК: E01B 29/24

Метки: звеноразборочных, звеносборочных, звеньев, линиях, перемещения, путевой, ремонтных, решетки

...продольныхбалок 4 закреплены кронштейны 10 сшарнирно установленными на них толкателями 11, переходящими в зубчатую рейку, входящую в зацепление с шестерней 12, свободно вращающейся наприводном валу 13 конвейера подводазвеньев, состоящего из рамы 14 и цепей18, накинутых на систему звездочек.На концах приводного вала 13 жестконасажены храповые колеса 16, взаимодействующие с собачками 17, шарнирнозакрепленными на шестернях 12.При подаче рабочей жидкости в однуиз полостей цилиндров 1, например, вправую (по чертежу), подвижные гильзыперемешают раму 2 вперед, причем в силуэксцентричности посадки роликов 6 истягивания их пружинами 9 через кронштейны 8 происходит самозаклиниваниеголовок рельсов и протягивание звена навеличину хода поршня...

Номер патента: 771232

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Марголин, Орлов

МПК: E01B 29/24

Метки: бесстыкового, пути, рельсошпальной, решетки, способгсборки

...участках пути обратного радиуса (наиболее сложные условия); на фнг. 3 - положение решетки после ее укладки на криволинейном участке пути; на фиг, 4 - положение рельса и скреплений относительно шпалы при сборке.Сущность предлагаемого способа сборки состоит в следующем.На звеносборочной базе, на прямом участке пути, раскладывают шпалы 1 с расстояниями между их осями по каждой рельсовойип, соответствующими расположению шпал на кри. волинейном участке пути заданного радиуса (размеры а и б).На шпалы 1 укладывают подкладки 2 и устанавливают рельсовые плети 3, при этом одну рельсовую плеть располагают прямолинейно, а вторую изгибают в соответствии с положением подкладок 2 на вторых концах шпал 1 (фиг. 1),Подкладки крепят к шпалам шарнирно,...

Номер патента: 779486

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Марышев, Тлеугабылов, Якимов

МПК: E01B 29/24

Метки: рельсошпальной, решетки, сборки

...по меньшей мере с одной стороны, уклонки, расположенные по ее диагонали. Навыполнены заодно с подкладкой, так как для звеносборочпый стенд (на чертеже не показан)заведения подошвы рельса под клеммы требу шпалы 1 подают под углом близким к 45 кется разворот или поперечное перемещение под- продольной оси рельсов и между клеммами за.кладки относительно рельса, что ведет к сни. крепленных йа шпалах 1 подкладок 3 укладыжению производительности сборки, веют рельсы 4,Цель изобретения - повышение производи- После укладки рельсов элементы стенда, нетельности. сущие шпалы, разворачивают в горизонтальнойплоскости до положения перпендикулярности - продольных осей шпал 1 и рельсов 4, в резуль6,ж 612 Подписи НИИПИ Заказ 7973/3 Филиал ППП...

Номер патента: 787540

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Болотов, Васильев, Данилюк, Орлов

МПК: E01B 29/24

Метки: центрирования, шпал

...шпалсодержит корпус 1 силового цилиндра,перемещающийся относительно неподвижно закрепленного штока 2, опору 5 3 для шпал, установленную на штоке2, центрирующие захваты 4, с двухсторон шарнирно прикрепленные к опоре 3 и посредством тяг 5 шарнирносоединенные с корпусом 1 силового 10 цилиндра, дополнительные захваты 6,шарнирно прикрепленные к поворотнымосям 7 Ь-образной формы, Причем оси7 прижаты к центрируюшим захватам 4с помощью пружин 8 и соединяют 15 их с опорой 3 (являются осями шарниров захватов 4).Устройство работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха или 2 О жидкости в нижнюю полость силовогоцилиндра его корпус перемещаетсявниз и тягачи 5 раскрывает цеитрируюшие захваты 4. При этом оси 7, прижатые к...

Номер патента: 796296

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Андросов, Марголин, Орлов, Тонконогов

МПК: E01B 29/24

Метки: звеньев, разборки, рельсовых

...звено, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид .с торца.Разборка рельсовых звеньев осуществляетсяследующим образом,Каждое рельсовое звено вывешивают путемзахвата за рельсы 1 роликами 2, чтобы шпалы 3 были навесу. Захватывают подкладки 4механизмами 5 захвата и удерживают их. Отжимают шпалы 3 силовыми цилиндрами 6. Отжатые шпалы отводятся из зоны расшивки конвейером 7, а скрепления 8 направляют на перфорированную поверхность барабана 9 черезнакапливающий лоток 10 и загоузочный люк 11,Скрепления хаотически перемешиваются на перфорированной поверхности вращающегося бара.бана 9, занимая при этом разнообразные положения, в том числе и такие, когда головкикостылей направлены вниз. В результате встря.хиваний скреплений, взаимных их...

Номер патента: 800274

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Нарусов, Прохоров, Сударев

МПК: E01B 29/24

Метки: желез-нодорожного, звеньевдля, криволинейных, пути, рельсовых, сборки, участков

...теоретического забега для данного радиуса кривой (берется по таблице). После этого звено марки" руют и укладывают в штабель. В стенд устанавливают рельсы 4 и 5 звена 11 (фиг. 2) с начальным забегом Ьа+1 т, равным сумме фактического и теоретического забегов на конце звена . Затем определяют фактический забег Ь на конце звена 11, к которому при изгибе прибавляется величииа теоретического забега 1 д .(берется по табли"Патент",л.Проектная,Филиал П г,ужторо це), Звено 11 снимают со стенда 1, ,маркируют и укладывают в штабель на предыдущее звено. В стенд устанавливают рельсы 6 и 7 звена 111 (фиг. 3) с начальным забегом с Ь 1+2, равным сумме фактического и теоретического забегов на конце звена 11, после чего замеряют фактический забег на конце...

Номер патента: 850770

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Якимов, Яшников

МПК: E01B 29/24

Метки: звеньевжелезнодорожного, пути, сборки

...шпал в процессе сборки, под которым установлены три шпальных стола 14 согласно вертикальным осям шпалосверлильных головок 4, матриц б и костылезабивочных блоков 8. Формула изобретения 1. Устройство для сборки звеньев железнодорожного пути, содержащее раму, смонтированные на ней койвей ры для подачи рельсов, шпал, отвода звеньев и перемещения шпал н процессе сборки, шпальные столы, размещенные под конвейером перемещения шпал в процессе сборки, и попарно расположенные над последним вдоль рамы матрицы для установки подкладок и костылеэабивочные блоки, о т л и ч а - . ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности путем синхронного регулирования ширины колеи при ее смене на собираемых звеньях, одна матрица для установки...

Номер патента: 887681

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Белый, Лодья, Пакулин, Якимов

МПК: E01B 29/24

Метки: звеносборочная, линия

...шпал на уровне стола установлен конвейер 8 для подачи шпал на место пришивки, над которым установлен шпалосверлильный станок 9, включающий горизонтальную балку 10, несущую сверлильные головки 11, одна из которых установлена с возможностьо перемещения вдоль балки.Параллельно осп конвейера 1 к шпалосверлильному станку 9 примыкает шпалопитатсль 12 с механизмом 13 для разделешя шпал и их подачи по одной под сверлильные головки 11 для сверления костыльных отверстЙ.На корпусе подвижной сверлильной головки 11 кестко закреплен гидроцилиндр 14 ее перемещения, шток 15 которого шарнирно закреплен на горизонтальной балке5 20 шпал собираемое звено выводится на кон 25 вейер 7 и после пришивки последней шпа 30 35 40 45 5055 60 65 10, а...

Номер патента: 896145

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Лодья, Пакулин, Токманцев, Якимов

МПК: E01B 29/24

Метки: звеносборочную, линию, подачи, подкладок

...16 сжатия, одни концы которых упираются в бурт на тягах, а другие - в упоры на корпусе бункера 2.45 145 4руемого звена, которая благодаря наклонному положению передней (по ходу) ребордой проходит под подошву рельса, а задней - упирается в его кромку. В это время пружины 16 перемещают тяги 11 относительно бункера 2 и валы 14 поворачивают диски 15 в такое положение, при котором прямоугольные вырезы на их верхних ребордах в совокупности образуют вершины прямоугольного окна, в которое проваливается находящийся в бункере пакет подкладок до контакта нижней из них с нижними ребордами дисков 15 и фиксируется,ими в таком положении.После упора подкладки задней ребордой в кромку подошвы рельса независимо от расстояния между ней и бункером 2...

Номер патента: 903444

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Андросов, Марголин, Орлов, Тонконогов

МПК: E01B 29/24

Метки: звеноразборочной, линии, накопитель, рельсов

...закрепленного на опоре 1, а на корпусе 12 силового цилиндра 11 закреплен толкатель 13 для взаимодействия с подошвой принимаемого рельса. Для разделения накапливаемых рельсов на пакеты из определенного количества рельсов на опорах ч закреплены кронштейны 14, в которых установлены разделители пакетов рельсов, выполненные в виде пластин 15. Для освобождения рельсов от подкладок накопитель снабжен устройством 16. В конце накопителя смон Перепад высот между цилиндрическими роликамии опорами 1. таков,ЗОцто опоры ч принимают рельс 2 с роликов 5 без раскантовывания рельса.Пос-.ле того, как происходит сдвижка рельса 2, силовой цилиндр 9 включаетсяна обратный ход и ограничительные ролики 6 занимают вертикальное положение, а толкатель 13...

Номер патента: 907127

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Якимов

МПК: E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, пути, разборки

...путевые выкцючятепи: 20 - ВкепочеЕтея конвейера отвода шпац в отходы 214 те конвейера отвода шпал ня ремонт и 22= механизма 3 пропуска шпап при выборочной их расшивке. Вктеючеетие путевых выкпючатепей 20, 21 и 22 троеезводтется датчиками 24 опозцаванетя шпал выпоп 45ценными, например ь виде упоров, за.- КРЕЕЕПРЕЕЧЫХ НЯ ШПЯПЯХ ЦРЕт ЕОДХДЕ Еппа пы с упором в процессе подачи звена срабатываст соответствуюцеЕе Путевой выкпючатепь, например 20 зеВкается етепьо реле 25 времени, которое за,"льекает свои контакты (блок-контакт, контакт в цепи катушки зопотника отводя шцап в отходы и контакт В цени катушки зопотника ипеапосьемной траверсы).После срабатывания вьекпючатепя 20 цепи репе 26 и 27 времени обесточиваЕОтся и через 2-3 с...