Патенты с меткой «стрелка»

Номер патента: 7511

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Волковский

МПК: B61B 13/04, E01B 25/12

Метки: воздушной, дороги, железной, однорельсовой, столбах, стрелка

...перпендикулярных брусков 4 и 5 (фиг. 1 и 3). На верхнем бруске крестовины 5, около оси вращения 7, укреплены столб 8 и два подкоса 9, несущие брус 11 и прогон 12. Последний состоит из двух брусьев равной длины, соединенных между собою под углом, зависящим от заданной кривизны рельса стрелки, Столб 8 и подкосы 9 соединены с бруском крестовины 5 шестью подкосами 10, а с брускам 4 - стяжкой 14, при помощи которой рельс 13 устанавливается строго параллельно бруску 4, а вместе с тем и верхней плоскости поворотного круга А, что необходимо при соединении стрелки с неподвижными путями, Неподвиж1ттятттияя 1 Гяттитт Мя ятлтптя.ттялтттяй 7 ные столбы С, являющиеся крайними опорами стрелки, расположены по оси пути, рядом со столбами 17 постоянного...

Номер патента: 8266

Опубликовано: 30.03.1929

Авторы: Сиротин, Тиволович

МПК: A63B 65/02

Метки: метательная, стрелка

...продвижение всего острия внутрь стрелы. Ба другом конце стержня А сделаны продольные разрезы, в которые вставлены четыре направляющие плоскости, имеющие трапецоидальную форму. диет патента. Метательная наконечником верхностями, о утяжеления пе менена металл закрепления о ную шайбочку стрела с утяжеленным и направляющими потличающаяся тем, что для реднего конца стрелы приическая муфта Б, а для стрия Г, имеющего упорш - и, конусная гайка Ь. Предлагаемое изобретение касается метательной стрелы с направляющими плоскостями и с утяжеленным концом, имеющим для этой цели металлическую муфту, а для закрепления на конце стрелы острия в конусн гайку и предназначается для .метания рукой по прямому направлению,Изображенна,я на чертеже метательная...

Номер патента: 8681

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Волковский

МПК: B61L 5/00

Метки: дороги, железной, однорельсовой, столбах, стрелка

...основным и разветвленными путями, помощью поворотного механизма, и одновременно поворачиваемого на 180 в вертикальной плоскостиНа чертеже фиг. 1 изображает общий вид стрелки; фиг. 2 - вид ее сверху; фиг. 3 в поворотн механизм стрелки; фиг, 4 в дета его устройства; фиг, 5 в схе поворота бруса в вертикальной плоскости.Изогнутый брус 1, снабженный на верхней и нижней плоскостях двумя криволинейными рельсами 2 - 2, связан в месте разветвления пути с путевым брусом 8 при помощи шарового шарнира 18, а с другой стороны примыкает к брусу 9 одного из разветвленных путей. В средней своей части брус 1 жестко связан поперечиной 13 с горизонтальным валом 12, укрепленным к стоящему на оси пути столбу 5, снабженному свободно охватывающей его муфтой...

Номер патента: 9739

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Воропанов

МПК: B61B 13/04, E01B 25/12

Метки: дороги, железной, однорельсовой, столбах, стрелка

...прогона 10, подкоса 11 и корощвй стойки 12, связаняюй неттяиг 8 состойкой 3. Рама А может вращаться вокруг оси стойии 2, а кронштейн Л вокруг эсй стойки 12, На прогонах 22, 1 и 10 уложен общий рельс (фиг. 2), прп чем он наглухо припгит на, прогоне 22 до точки 23 и на ,прогоне 10 между точками 26 и 13. Между точкамп 23 и 26 рельс свободно лежит на прогонах, при чем на прогоне 1 он укреплен в двух неподвижных точках 24 н 25, расположенных по средней линии прогона и дающих рельсу возможность немного скользить вдоль его оси при отклонении стрелки.В ноцюиении фиг. 2. путь 22 связан с путем 17 и рельс при этом изогнут пю плавной кривой между точками 23 и 26, Между точками 23 и 24, а тачсже 25 и 26 рельс приближается к внутренним граням...

Номер патента: 18417

Опубликовано: 31.10.1930

Автор: Симоненко

МПК: G01G 23/20

Метки: весам, стрелка, указательная, циферблатным

...патента опубликовано 31 октября 1930 распространяется на 1 б лет от 31 октяб да. Действие пате 1930 года. ие представляет собой ун лву к циферблатным ве ю из металлической трубк е стрелка изображена в забом для стрелки берется тон ная или железная водоп . Один конец такой труби ся в тисках, после чего в ообразные вырезы в, а по чики к изгибаются н образования указатель н во- роищ нем ого Изобретен тельную стре изготовленнуНа чертеж иовом виде.Материало стенная сталь водная труби расплющивает делаются или чившиеся но трубки для острия стрелки. Другим концом трубка е насаживается и закрепляется винтами на конце круглого стержня с соответствующей части весов.Предмет патента.Указательная стрелка к циферблатным весам, характеризующаяся...

Номер патента: 21209

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Волковский

МПК: B61B 13/04, E01B 25/12

Метки: дороги, железной, однорельсовой, столбах, стрелка

...звено устанавливается в рабочее положение, то другое отводится в сторону, предоставляя возможность продвижения вагону седлообразной формы.На чертеже фиг, 1 изображает боковой вид стрелки; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 - поперечный разрез стрелки по первым поворотным столбам от начала ответвления; фиг. 4 - то же, по вторым поворотным столбам.Стрелка, предназначенная соединять главный путь 7 однорельсовой железной дороги на столбах с двумя ответвлениями 8 - 8, состоит из двух рельсовых звеньев 1 и 2, подставляемых одно вместо другого к путевому рельсу 7 в зависимости от желания направить вагон на то или другое ответвление 8. Звено 1 опирается в продольном направлении на столбы 3 и 4, а звено 2 - на столбы 5 и 6, причем верхние части...

Номер патента: 22093

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Студенцов

МПК: B61L 5/02

Метки: дороги, железной, однорельсовой, столбах, стрелка

...8 бою и снабженные противовесами; для ,или 10 служат для поддержания рельсов поддержания же этих рельсов применены1 или 2, когда они находятся на весу поворотные опоры, в нерабочем состоянии,На чертеже фиг. 1 схематически изобра-Предмет изобретения, жает - вид стрелки сверху; фиг, 2 - видсбоку; фиг. 3 - вид шарнира сбоку;1. Стрелка для однорельсовой железфиг, 4 и 5 представляют два вариантаной дороги на столбах, с двумя подвиж- поворотных опор сбоку.ными рельсами, снабженными противовеОднорельсовая железная дорога в точ-сами, от,ичающаяся тем, что каждый из ке Л, где находится ее последняя посто-подвижных рельсов 1 и 2, связанных янная опора, разветвляется на два пу-между собою, скреплен в своем корне ти 1) и Е (фиг. 1) с начальными их...

Номер патента: 25635

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Степанцов

МПК: B61L 11/02

Метки: автоматически, паровоза, стрелка, управляемая

...паровозу требуется перейти на другой путь влево от прямого направления, то перевод стрелки происходит следующим образом: прикрепленным на паровозе впереди него на уровне продувных кранов приспособлением, в, виде . горизонтального стержня с колесиками на кон-., цах, нажимается левая по ходу паровоза кнопка педали 5 (смчертеж), вследствие чего сжимается пружина р и отталкивает влево раму ааа, которая стержнем / повернет рычаг сг по движению часовойстрелки, что, при посредстве троса И, вызовет подобный же поворот рычага сг, и передвижение тяги ба вправо, при этом пружина р 1 сожмется и надавит на остряк стрелки (не прилегающий к рамному рельсу). Одновременно связанный с тягой Иа рычаг 1 р, действуя на пла- стину И; вынимает загнутый ее...

Номер патента: 27420

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Кульбуш

МПК: G01R 1/08

Метки: отсчета, показаний, приборов, стрелка, электроизмерительных

...биметаллического стержня, снабженного на конце грузом,Проверка отклонения стрелок при различных температурах производится каким-либо из известных уже способов, например, путем погружения их в сосуд с нагреваемой жидкостью (фиг. 3), снабженной шкалой. Заготовленные стрелки с биметаллическими пластинами зажимаются в специальные тисочки и устанавливаются в сосуд. По шкале, скрепленной с тисками, можно отсчитывать искривление стрелки на градус повышения температуры. Если стрелка деформируется сильнее, чем это требуется, биме- талл укорачивается: если деформация слаба, то биметалл шабруется. Изменение длины стрелки не существенно, так как она заготовляется с запасом и наконечник насаживается под конец регулировки. Зажимая таким образом...

Номер патента: 33004

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Шейнин

МПК: G04B 19/04

Метки: стрелка, часов

...быть изготовлена весьма быстро с использованием старой футровки.На чертеже изображена стрелка для часов.Для изготовления предлагаемой стрел. ки для часов берется тонкая проволока,которой на зажатом в тиски необходи мого диаметра стержне придается витокс последующим скручиванием концов, с оставлением на некотором расстояняот витка петли, В виток вставляют фу-лвают,витке. скру. т рк расплющ ом, ее в ющивани ей прида тени отличающаяся на из проволоки оследующим рас лях укрепления идания скручен асов олне с и в це и пр ксперт Альтшулередактор К.,И. Зыко 774 3 Ленпромпечатьсоюв. Тип, Печ, Труд(39 выдаче авторского свидет НА ИЗОБР(ТЕНИ Шеинина, заявленномурв. М 112480). бликовано 31 октяорк 19 тровку и путем ударов укрепляя, таким обра...

Номер патента: 34008

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Чернышев

МПК: B61L 11/02

Метки: переводимая, повозки, стрелка

...К внутренней сторонепедали 5, к ее выдающемуся над землейконцу, прикреплен клин 8, щеки которого обращены в сторону рельсов. Принажиме на педаль 5 педаль вместе, с клином 8 опускается, и одной из своихщек клин отводит в сторону ролик,укрепленный на колене 4 стержня 3Ролик вместе со стержнем 3 несколькоповертывается вокруг своей продольнойоси (стержень 3 укреплен в гнездах-подшипниках в коридоре, соединяющем коробки).Другой конец вала 3 образует колено 35, и помещается между упорами 2,составляющими одно целое со стрелочрй тягой 1 или выполненными в видеугольников, привинченных к тяге 1. Приповороте на некоторой угол стержня 3повертывается и его колено 35 и, упираясь в тот ипи иной из упоров 2, перемещает в ту или другую сторону тягу...

Номер патента: 48519

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Божко

МПК: B61L 11/02

Метки: переводимая, повозки, стрелка

...1 б сочленения.двух рычагов 25 и 24,.из которых первый в точке 2 б поворотно прикре. плен к рельсу 20, а второй болтом и серьгой связан с выступающим кверху путевым упооом 29, перемещающимся по прорезу 34 в планке 31, также прикрепленной к рельсу.Стрелка переводится таким образом. Под нажимом ноги вожатого, в случае необходимости переставить встречную стрелку из-подпола вагона, вьдвигается вниз пружинный зацеп, захватывающий путевой упор 29. Вследствие движения вагона зацеп толкает вперед по про. резу 34 упор 29 и переводит систему рычагов и тяг 23, 24, 25 в показанное на чертеже пунктиром положение 35 Когда упор 29 дойдет до концевого загиба 36 прореза 34, он зайдет в него, предоставляя выступающему из вагона зацепу свободно...

Номер патента: 79089

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Константинов

МПК: E01B 7/08

Метки: монорельсовых, переводная, путей, стрелка

...стрелка сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане.К переводному перу 1 стрелки снизу прпкргчтлсн поддержива)ощий стержень 2, связанный шарниром 3 с монорельсом. На свободнол конце пера 1 снизу прикреплень двойной нсповоротный крючок 4 и стакан 5 с пальцем 6, опирающемся па пружину 7.Персме 1 цение пера 1 в горизонтал ой Плоскости ограичивается тем, что при совпадеИи его оси с осью моорелса 8 или 9, крючок 4упирается в штифт 1 О, либо в штифт 10 а. При переводе стрелки пален 6 оттягивается при помощи испи 11 и движение пера 1 происходит бес. препятств ию, После совпадения осей псра 1 ц монорельсов 8 и 9, цепь 11 отпускается н под давлением пружины 7 палец 6 входит в отверстие в подошве О 1 Орсльса, запирая стрелку в трсбую 1 цемся положении....

Номер патента: 112956

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Вальтер

МПК: B65B 13/04, E01B 25/12

Метки: дороги, монорельсовой, переводная, подвесной, стрелка

...15 с рельсами 5, б и 7.Управление перьями 10, 11 и 12 осуществляется посредством коленчатого вала 1 б, кривошипы 17, 18 и 19 которого связаны с перьями 10, 11 и 12 посредством шатунов 20, 21 и 22.Кривошипы каждого вала сдвинуты один относительно другого на 120, На конец коленчатого вала насажен диск 23, который посредством трех тяг (не показаны на чертеже) может поворачиваться так, что одноЪ 2956 из перьев стрелки располагается в горизонтальном положении, а соответствуюшнй ему кривошип устанавливаегся в крайнем нижнем положении.Прн скрещивании двух путей 1 и 11 (фиг. 2), подходяших под углом один к другому, устанавливаются две стрелки, монтированные на обшей рамс 1 и расположенные симметрично относительно перпендикуляра, восстановленного...

Номер патента: 126243

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Серебро, Тохтамышев, Федянин

МПК: B66C 7/12, B66C 7/14, B66C 9/02 ...

Метки: монорельсового, подвесного, пути, стрелка

...дуги скосами под углом 30 - 35. На дуге укреплены два упора 6.В каждом из крайних положений перо стрелки ограничивается от поворота с одной стороны упором, с другой - двумя скосами, В этом положении предохранительные скобы 7 стрелки и соответствующего пуги монорельса подняты и, следовательно, проезд в этом направлении открыт.При повороте пера стрелки ролика по скосам вкатываются на горизонтальный участок дуги 5, предохранительные скобы 7 падают, поворачиваясь относительно своих осей 8 и одновременно поднимая ползуны 9. Путь для проезда закрывается,К концу поворота пера ролики скатываются по скосам, опускаются и упираются в упор 6. При опускании пера рамка 10 утапливает ползуп 9, предохранительная скоба 7 поднимается, и рычаг 11,...

Номер патента: 127679

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Олищук

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, надземного, пути, стрелка

...отрезка 1 мо. норельса, криволинейного отрезка 2 монорельса; кронштейнов 3 для крепления троллей, прямолинейных отрезков 4 троллей и криволинейных отрезков 5 троллей. Отрезки 1 и 2 монорельса расположены один над другим и прочно скреплены между сооои.На конце стрелки имеются цапфы 6 и 7, покоящиеся на Двух подшипниках 8 и прикрепленные непосредственно к оановному монорельсу. На цапфах стрелку опрокидыва.от на 180 и:производят включение в рабочее положение либо,прямолине 11 ного отрезка 1, либо криволинейного отрезка 2 монорельса. У цапфы 6 имеется жесткий упор 9, закрывающий освободившийся от стрелки прямолинейный конец монорельса. На примыка 1 ощем конце оснозного монорельса укреплен опрокидной автоматический упор 10, предназначенный...

Номер патента: 149115

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Казменко, Круглов, Семенов

МПК: B61L 5/06, E01B 25/26

Метки: конвейеров, подвесных, путей, стрелка, толкающих

...на прямой линии или на ответвлении,Поворот стрелки 3 осуществляется при помощи Т-образного рычага 4, один конец которого шарнирно соединен с остряком, а два другихсопряжены соответственно со стержнем 5 электромагнита б и с возвратной пружиной 7.Стрелка работает следующим образом. Когда подвеску (вагонетку)необходимо с главной трассы перевести на трассу ответвления, обмоткаэлектромагнита б замыкается одним из известных способов, как толькоподвеска приближается к месту ответвления, Замыкание обмотки электромагнита создает магнитное поле, которое втягивает стержень 5электромагнита внутрь, Последний будучи шарнирно связан с Т-образным рычагом 4 через звено 8 и оси 9 и 10, воздействует на рычаг 4 и, преодолевая силу пружины 7,...

Номер патента: 152413

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Гарбовицкий-Гордон

МПК: B65G 17/30

Метки: конвейера, переводная, подвесного, стрелка, толкающего

...1 й и выкатыется на неприводной участок б конвейера, В( " р, о время обратного ходаподвижныи элемент стрелки доходит до упора 14, асположенного на приводном участке конвейер, Предмет изобретенияП ереводная стрелка подвесного толкающего кконвеиера, включающая поворотное устройство и исполнительныйй механизм, обеспечивающие поворот тележки конвейера с основного ходового п ти на в гательные, отличающаяся тдового пути на вспомоа я ся тем, что, с целью обеспечения плавного перекатывания тележек конвейера по ходовому, бму пути, собираемому из полосы, поворотное устройство выполненоо в виде пакета плоских ппн- жин и резиновых полос вмонтированных152413 Составитель В. В. РождественскийРедактор Л. М. Сг веру Техред А. А. Камышникова Корректор...

Номер патента: 168748

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Елсаков, Проектно, Сооружений

МПК: B61L 5/02, E01B 7/00

Метки: железнодорожного, стрелка, стрелочногоперевода

...для железнодорожного стрелочного перевода.Стрелка включает два рамных рельса 1 и 2, гибкие остряки 3 и 4, соединенные между собой стрелочной тягой 5, находящейся в конце остряков, тягу б, установлен ны строжки остряков и стр в конце строжки остряков. Стрелка имеет переводной механи 5 диненный рабочей тягой 9 через не чий рычаг 10, закрепленный на неп станине 11, с тягой 12 и стрелочной переводной механизм 13, связанный тягой 14 со стрелочной тягой 5. Стрел 10 того, имеет устройство, включающе руемую тягу 15, связанную через ко рычаги 16 и 17, закрепленные на непо станинах 18 и 19, и тяги 20 и 21 со ст ми тягами 6 и 7. 15 Стрелка работает следующим обра реводные механизмы 8 и 13 приводят ние рабочие тяги 9 и 14. Рабочая тяга мещает...

Номер патента: 221332

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Беликов

МПК: G01D 13/22

Метки: антипараллаксным, отсчетным, показывающего, прибора, стрелка, устройствол

...1 редме Стрелка показывапараллаксным отсчечаютчаяся тем, что,грешности отсчета оиена из стержня люа в качестве антипаиспользован изгиб нго уступа произвольскости, нормальнойного перемещения ш 15 Известны стрелки показывающих приборов с ножевым антипараллаксным отсчетным приспособлением, Для уменьшения погрешности отсчета на шкале приходится устанавливать зеркало для совмещения ребра ножа с его отражением в зеркале.Предлагаемая стрелка отличается тем, что она выполнена в виде стержня любого поперечного сечения, а антипараллаксным устройством служит изгиб на стержне в виде местного уступа произвольной конфигурации в плоскости, нормальной к поверхности относительного перемещения шкалы и стрелки.Стрелка представлена на чертеже.На стержне 1...

Номер патента: 248744

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Бел

МПК: B60M 1/14

Метки: воздушная, дорог, железных, контактной, сети, стрелка, электрифицированных

...установлены специально для этой цели или нести нагрузку контактных подвесок. Для обеспечения нормального прохода повоздушной стрелке токоприемника электро- подвижного состава, движущегося по главному пути, необходимо, чтобы контактный про вод в точке Б располагался выше, чем проводв точке А, на 80 - 100 лш. При проходе токоприемника по боковому пути 11, где скорость движения подвижного состава значительно меньше, контактные провода в обоих точках 10 должны располагаться на одном уровне,Высота контактных проводов определяется еличиной стрел провеса тросов 4 и 5, т, е. оложением привода 1. Для того, чтобы высотное положение кон. тактных проводов соответствовало маршруту движения подвижного состава, определяемо му положением путевой...

Номер патента: 269793

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Долгова, Кучеренко, Старченко

МПК: B65G 47/60

Метки: конвейера, переводная, подвесного, стрелка, толкающего

...по стрелке А; на фиг. 3 - фиг. 2; на фиг. 4 - разрез на фиг. 5 - разрез по Г - Г на фиг, 1; на фиг. 6 - разрез по Д - Д на фиг, 1; на фпг. 7 - разрез по Е - Е на фпг. 1.Переводная стрелка включает поворотное устройство, расположенное в месте сопряжения вспомогательного 1 ходового пути с основным 2, выполненное в виде подвижного криволинейного участка 3 вспомогательного ходового пут;т, снабженного ребром жесткости 4, воздействующим на подвижный прямолинейный участок 5 основного ходового пути. Оба подвижных участка посредством рычагов 6 и 7 соответственно связаны с регулировочным винтом 8 с пружиной 9 и с приводом 10 (наприхтер, пневмоприводох), На свободных концах подвижных участков 3 и 5 размещены выступы а, входящие в пазы б примыкающих...

Номер патента: 307208

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Мар, Пронин, Специальное, Шварцер, Шейнкерман

МПК: F15C 1/08, G06D 1/08

Метки: но-акусти, пирса», стрелка, струй, чески, элемент

...недостаточно высокий коэффциецт усиления, так как при отборе выходного давления после клина значительная доля эц"ргии струи расходуется на звукообразовацие.Предложенцый струйно-акустический элемегг Стрелка Пирса содержит каналы питания, управления и выходной канал, приемное сопло которого смещено относительно оси сопла питания в сторону, противоположную каналу управления, клин с острием, направленным навстречу каналу питания, ось которого совпадает в осью канала питаня, и отличается тем, что, с целью увеличения коэффициента усиления элемента, в цем соило приемного канала рас:оложецо перед клином и выполнено наклонным по отношению к плоскости, образованной соплами питания и у - равления.Расположение приемного сопла в элементе перед...

Номер патента: 351959

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Блинов, Ганешин, Кащеев, Матвеев, Суханов, Шишкина

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, подвесного, пути, стрелка

...монорельсовых путей 4. Неподвижная рама выполнена крестообразной, а поворотная - в виде кольца.Катки 2 монтируются на цапфах 5 осей при помощи подшиттников 7. Цапфы расположены эксцентрично относительно осей б, Оси устанавливаются в отверстиях скоб 8, прикрепленных к неподвижной раме, На оси б выполнены под углом друг к другу отверстия ав которые вставляют стопорные болты 9, фиксирующие ось от поворота и осевого смещения, Для поворота и осевого перемещения оси при монтаже стрелки и при регулировке положения катков,в оси предусмотрено отверстие б,Рама 3 поворачивается от привода 10. В рабочем положении стрелка запирается фиксатором 11.Стрелка собирается и работает следующим образом.Оси б вместе,с,катками хстанавлваются в отверстия скоб...

Номер патента: 389995

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Блинов, Ганешин, Кащеев, Матвеев, Суханов

МПК: B65G 17/30, B65G 21/20

Метки: выдвижная, монорельсовой, подвеской, стрелка

...части. На кронштейнах 18 с опраничителем 19 установлены захваты 20, запираемые упорными планками 21 с пластмассовыми пластинами 22, Запертое положение захватов контролируется концевыми выключателями 23 и 24.На монорельсовых путях 2 и 3 установлены ограничители 25, которые предотвращают сход с рельсов и падение подвижного состава при расстыкованных путях. На отрезках монорельсовых путей, установленных на стрелках, имеются упоры 2 б, воздействующие,на рычаги 27, поднимающие или опускающие ограничители 25. Здесь же установлены концевые выключатели 28, дающие сигнал о готовности стрелки к пропуску подвижного состава, что особенно важно для дорог с автоматическим адресованием.Один конец оси катка 8 выполнен с резь- бовой нарезкой и...

Номер патента: 380775

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Денисенко, Ежиков, Симонов

МПК: E01B 23/06

Метки: накладная, стрелка

...отличается от известных тем, что плита выполнена из шарнирно соединенных между собой частей. Это облегчает монтаж и демонтаж стрелки.На чертеже изображена предлагаемая стрелка.,Плита накладной стрелки состоит из двух частей - рамы 1 и рамы 2, которые соединены между собой шарнирами 8 и 4. х к рельсам. х выполнены подвижного с накладная с раллельные р з рам закреп Для отвручкиоставатрелкаельсовьляется ода рах10 с одного укладысе колеи, болтамн ои состав ,по учку 10 отбратить подвижта из рам зану,ретени ственно дчясостоящая криволинейлссчаюсссаяся нтажа и деена из шарчастей. тмуще путей к ней их, от ня мо ыполн собой криволинейные от, выполненные нз ы рам снабжены ми для прикреплеНа рамах закрепленырезки направляющих 5 -полосового...

Номер патента: 437680

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Бриедис, Данелсонс, Ибрагимов, Рогулис, Сойфер

МПК: B65G 51/00

Метки: пневмопочты, стрелка, установок

...состоит из торцовых пластин 1 и 2, соединенных между собой стяжными дистанцерами 3, В пластине 1 выполнено,резьбовое отверстие, в которое ввернут подводящий патрубок 4, а в пластине 2 - два отверстия, в которые ввернуты отводящие патрубки 5 и 6,Патрубок 4 длиннее, и часть его выступает за пластину 1, а патрубки 5 и 6 выполнены заподлицо с пластиной 2.Между торцовыми ил ас 11 пнами установлена поворопная труба 7, которая фланцем 8 через промежуточное кольцо 9, выпуклое по внутренней линии сечения, свободно насажена на магистральный патрубок 4. Второй консц поворотной трубы закреплен на фланце 10, выполненном заодно с водилом 11. Водило 11 установлено на подшипнике качения, ось которого совпадает с геометрической осью...

Номер патента: 467878

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Зайцев, Зильберберг, Кременецкий

МПК: B66C 23/68

Метки: грузоподъемного, крана, стрелка, телескопическая

...секций вдоль стрелы каретки 6 и 7 к основанию стрелы на ход штока поршня 9снабжены направляющими роликами 14,цилиндра 5, После этого рабочая жидкостьГидропривод механизма выдвижения; из цилиндров 12 удаляется, запирается зосекции содержит насос 15,.из которого . к лотник 21, и фиксирующие планки 10 подрабочая жидкость попадает в золотник 16 воздействием пружины 13 входят в зацепмеханизма выдвижения секций 3 и далееление с отверстиями секции 1 стрелы,в одну из полостей его гидроцилиндра 5, расположенными на более низком уровне. К каждому из трубопроводов 17 и 18, со- Далее через золотник 16 давление подаетединяющих золотник 16 с гидроцилиндром 5, щ, ся в нижнюю полость цилиндра 5 и одно- подсоединены трубопроводы 19 и 20, по...

Номер патента: 473778

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Блинов, Боголюбов, Гридасов, Кащеев, Суханов, Шишкина

МПК: E01B 25/12

Метки: выдвижная, дороги, монорельсовой, подвесной, стрелка

...поверхностей качения отрезков 4 и 5 переводных путей и участков 6 и 7 примыкающих неподвижных монорельсовых путей. Точное направление отрезков 4 и 5 персволных путей при переходе из одного рабочего положения в другое регулируется установленным на них поперечным направляющим уголком 14, перо которого скользит в пазах башмаков 15. Башмаки крепят к листу 12 па 1. Упором (6 предотвращается сход подвижного состава с открытых концов монорельсовых путей при переводе отрезков 4 и 5 в одно нз рабочих полокений. Упор выполнен в виде пластины, закрепленной между криволинейным и прямолинейным отрезками 5 и 4 переводных путей. На неподвижной раме установлены предохранительные листы 17, закрываюцгие доступ к открытым токонесушим частям 18 неподвижных...

Номер патента: 553980

Опубликовано: 15.04.1977

Автор: Хорст

МПК: A63H 19/32

Метки: дорог, железных, игрушечных, стрелка

...вертикальной поверхностью в виде полуцилиндра и З расположен в месте трензеля, причем кармани упор имеют горизонтальные ограничительные плоскости, а перо расположено на поворотном элементе. При этом возможны два варианта выполнения шарнира. В первом вари- О анте карман выполнен в трензеле, а упор выполнен на поворотном элементе. Во втором варианте карман выполнен в поворотном элементе, а упор установлен на трензеле.На фиг, 1 показана описываемая стрелка с 5 двумя вырезами в варианте, где карман выполнен в поворотном элементе, вид сверху; на фиг, 2 разрезы по А - А, Б - Б и В - В на фиг, 1; на фиг, 3 - стрелка, у которой карман устроен в трензеле, а упор выполнен на поворот- О ном элементе, вид сверху; на фиг. 4 - сечениеГ - Г на фиг....