F02D — Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания

Номер патента: 350382

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бегунков, Бурыгин, Дубров, Жунин, Кузьмин, Макарычев, Сметанников, Сорока, Чечот, Чл

МПК: F01L 29/12, F02D 29/02

Метки: двигателя, дистанционного, нереверсивного

...снабжен толкателем,для взаимодействия с рычажной передачей с встроенньхм в пее упрупим элементом, а другой установлен на лавинии свяэи исполйительного органа регулятора с рейкои топл 1 свного насоса.,На чертеже представ,тена принципиальная схема системы управления.Выносной пост 1 связан с тлом 2 поста управления в м ленин. На валу 2 жестко сидят рукоятка унравления 3, эксцентриковая шайба 4 правления оборотами, воздействующая через разрезную рычажную передачу 5 на орган б 5 задаяния регучятора 7 двигателя, н кулачковые шайбы 8 и 9, воздействующие на пневматический узел, клапаны 10 и 11 реверса соот 1 ветственно передиего и заднего ходов, которые получают питание от воздушных 10 баллонов 12 через редукционцый клапан 13,На период...

Номер патента: 351980

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Золотарский, Линников, Сушинский, Церлюк

МПК: E02F 9/20, F02D 1/04

Метки: мшшмехнжсмдбиблиотена

...силовой элс:;- троустановки; на фиг. 2 - вариант соединения электромагнита с рейкой и центробежным регулятором.Устройство для регулирования подачи топлива в дизельный двигатель, преимущественно одноковшового экскаватора, включает двигатель 1, генератор 2, центробежный регулятор 3, топливный насос 4 с рейкой 5, электромагнит б. Электромагнит подключен в цепь гока нагрузки генератора и связан с рейкой топливного насоса.Устройство действует следующим образом.В режиме холостого хода регулирование подачи топлива осуществляется только действием центробежного регулятора. При возникГОвенцц пягрузсп якорь эле 1 ст 1 ромягцптя перс..1 ещястся Вправо ц чсрсз тол кятсль / и тяГ авозле 1 Ствуст ца рейку топливого насоса, Прцпроцсхолцг упслцчецс...

Номер патента: 353056

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вител, Пинский, Цыреторов, Эрдман

МПК: F02D 41/00, G05D 13/62

Метки: регулировапия

...длительность впрысков, а следовательно, и величина цикловой подачи топлива.При изменении задания пли дейсгвительной сссорости вращения вала изменяется и частота следования импульсов соответсгвующей импульсной последовательност 1;. Вследствие этого изменяется от цикла к циклу величина фазового сдвига соогветствующих пар импульсов, вызывая изменение длительности впрысков и величин циклавых подач. Изменение величины фазовых сдвигов происходит до тех пор, пока цикловая подача не достигнет значения, при котором частоты следования импульсов задающей и действительной последовательности равны, т. е, действительная скорость дизеля равна заданной.На фиг. 1 дана функциональная схема, реализующая предложенный способ; на фиг. 2 - временные диаграммы...

Номер патента: 353057

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автомоторный, Ванин, Капралов, Ханин, Центральный

МПК: F02B 23/04, F02D 15/04

Метки: дизеля, работы

...1 узок, определяющнм долговечность и топливную экономичность двигателя, очень ,важно уменьшить нанрузки на детали механизма и потери на прение, Это досгигается действием механиэма, управляющего заслонкой 8. При этом объеМдополнительной камеры отключен от объема основной,камеры с помощью клапана 7 и торопливо подается только в основанную камеру форсункой 3. По мере роста напрузки н чикола оборотов коленчатого вала опережение закрытпя засло 1 тки 8 по отношению к момонпу закрытия клапана 10 увеличивается, что ограничивает массу нагнетаемого воздуха без увеличения дроссельнык потерь, Максималыные и средние давления цикла, а также пропорциональные им потери трения относительно снижаются. В результате уменьшаются износй и повьппается...

Номер патента: 355374

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белобаев, Железнодорожного, Знамени, Уральское

МПК: F02D 11/06, G05D 13/26

Метки: привод, регулятора, скорость

...режиме работы под нагрузкой пружины б и 1 б сжаты.Из сервомотора по каналу 4 в демпфер поступает рабочая жидкость для пополнения утеч ки через отверстие, регулируемое иглой 5.Скорость вала установки определяется положением вала 17 и (в случае гидропередачи) моментом нагрузки.При работе установки на малых н ах 30 канал 4 закрыт клапаном или поршне приводов в системе тся значительные оторотов силовых уста- может быть неприемнапример гидроперев двигасервомо,Для снижения отклонения оборототеля от заданных к рабочей полоститора подключен демпфер, шток поршрого закреплен на суммирующем рычНа чертеже представлена принципсхема описываемого устройства.Привод содержит демпфер, которьчает цилиндр 1, поршень 2, клапан 3,регулировочную иглу 5,...

Номер патента: 356370

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Говорун, Гутаревич, Долганов, Киевский, Шукшин

МПК: F02D 1/18, G05D 13/30

Метки: гидравлический, оборотов, регулятор, числа

...этого импульса.Регулятор работает следующим образом.Питающий насос 23 подает рабочую жидкость из бака 25 во впускной канал б, давление в котором поддерживается на заданном уровне перепускным клапаном 24. Это давление всегда выше рабочего давления в колпачке 10,При равномерном вращении ротора груз- золотник автоматически устанавливается относительно отверстий впускного б и выпускного 7 каналов в положение, при котором давление топлива в колпачке 10 уравновешивает осевую составляющую центробежной силы груза-золотника, усилие его пружины и давление в подзолотниковой полости 29, сообщенной со сливной магистралью 28. Поэтому давление в колпачке 10 является функцией угловой скорости и используется в качестве основного регулирующего...

Номер патента: 358535

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Акимов, Гутман, Пресман

МПК: F02D 1/10, G05D 13/10

Метки: всережимный, двигателя, регулятор, центробежный

...муфту 8, промежуточный 4 и главный 5 рычаги,установленные на оси б. На промежуточномрычаге 4, сочлененном с рейкой 7 топливногонасоса, установлен корректор 8, включающийшток 9, пружину 10 и корпус. На главном 2рычаге 5, связанном с пружиной 11 регулятора, установлены подпружиненный упор 12 ипружина 18.Регулятор работает следующим образом,При увеличении оборотов под действием центробежной силы грузы 2 регулятора раскрываются и через муфту 8 перемещают промежуточный рычаг 4 и рейку 7 топливного насоса в сторону уменьшения цикловой подачи топлива. В момент соприкосновения штока 9 с подпружиненным упором 12 в работу вступает корректор 8. Шток 9 постепенно утопает в корпусе корректора, преодолевая сопротивление пружины 10, При полном утопании...

Номер патента: 383879

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02D 39/10, F04B 49/06

Метки: электромагнитным

...ульсы В момент совмецения подВИ+.НО 10 Магн;1 тгон 11 ОВОдя 1 С ЗязорОМ Мягнцтапроводя датчика.При движегни пор;пней генератора (к наружной зертвоЙ точке - прямой ход) магнитопровод 1 в определенный момент совмещается с зазором мягнитопровода датчика д. Датчик 3 выдает серию коротиих цмпульсав, которые подаются ца. формирователь имц,ль- СОВ о. Сформирован 11 ыЙ формирователь 6 1 м - нльс,.длптельность которОГО ОбуслОБлена Оптимальным режимОм работы ГенератОра, ПО- дяегся; я Один .Из Входаь схемы совпадения 7.ри дальнейшем движении магпитопровод 1 совмещается с зазором мягцитопровода дат лака 4, который при этом выдает серию коротких импульсов. Эти импульсы подаются ня второй вход схемы совпадения и совпадают но времени с импульсом,...

Номер патента: 385064

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Коломенский

МПК: F02D 33/00, G05D 13/02

Метки: ограничитель, подачи, топлива

...положе. нии. Болт 7 не касается золотника 3, а болт 8 - упора 2. Камера 5 соединена со сливом, все поступающее в нее через дроссель масло уходит,на слив, упор 2 отжат пружиной в кр айнее нижнее положение.Канал 10 также соединен со сливом через золотник. Мембрана 12 .отведена в крайнее правое положение пружиной 13, клапан 11 9 находится в нейтральном положении. Выход устройства соединен со сливом,и через канал 10 и через камеру 13.При плавном повышении нагрузки,давление наддува, создаваемое системой воздухоснабжения, преодолевает с некоторого момента преднатяг пружины 13 и мембрана 12 прижимает клапан 11 к левому седлу. С этого момента выход устройства через камеру В соединен со сливом независимо от давления в канале 10. Вследствие...

Номер патента: 386148

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Шугаев

МПК: F02D 9/02, F02M 1/00

Метки: карбюраторного, оборотов, регулятор, холостых

...ограничения поворота дроссельной заслонки.Предлагаемый регулятор отличается от известных тем, что прилив имеет подогревательную камеру, подключенную к теплоносителю от двигателя, а на корпусе карбюратора установлен регулировочный винт, ограничивающий перемещение кронштейна при его нагреве.Такое выполнениеростить его констру ь регулирования карбНа чертеже пока лоноситель. Кронштеин 3 закреплен на приливе 1 при помощи винтов 8. На корпусе 2карбюратора закреплены нерегулируемыйупор 9 кронштейна 3, ограничивающин его5 перемещение при непрогретом двигателе, ирегулировочный винт 10, размещенный в приливе 11 и ограничивающий перемещение кронштейна при его нагреве.Регулятор работает следующим образом.10 При непрогретом двигателе кронштейн...

Номер патента: 388128

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бебешко

МПК: F02D 31/00

Метки: исполнительным, реле

...реле через промежуточный усилитель, В качестве реле скорости используют магпитоиндукционный измеритель,На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.К датчику-генератору 1 переменного трехфазного тока параллельно подключен выпрямительный мост 2 и магнитоиндукционный измеритель т. С выпрямительцого моста напряжение постоянного тока подается на исполнительное электромагнитное реле 4 через промежуточный усилитель, представляющий собоймаломощный тиристор 5, ток управления которого во много раз меньше, чем у рабочего5 тиристора б.Напряжение, снимаемое с датчика-генератора 1, пропорциональное оборотам дизеля,поступает на выпрямительный мост 2, С ростом оборотов увеличивается и выпрямленное10 напряжение постоянного тока,...

Номер патента: 393468

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02B 33/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигатель, поршневой, сгорания

...предлагаемый двигатель.В коленчатом валу 1 двигателя выполнен канал а, снабженный дроссельным устройством 2 и размещенный в щеке 3 вала 1. Дроссельное устройство 2 выпол(нено в виде центробскного датчика, содержащего запорный орган 4 и пружину 5.В момент достижения максимальных оборотов холостого хода валом 1 запорный орган 4 под действием центробежной силы преодолевает усил(ие предварительной затяжки пружины 5 и, перемещаясь в радиальном направлении, открывает канал а, который сообщает кривошипную камеру б с атмосферой. Таким образом увеличивается обьем камеры б, следствием чего является снижение давления конца сжатия в камере б,Снижение давления сжатия ухудшает наполнение цилиндра 7 и его очистку от продуктов сгорания, а поэтому в...

Номер патента: 393469

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Коц

МПК: F02D 9/08

Метки: виутреннего, впускная, двигателя, сгорания

...фиг. 1 изображена головка блока цилиндра, горизонтальный разрез; на фиг. 2 -разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрезпо Б - Б на фиг. 1.В головке блока выполнен впускной каналс горизонтальным 1 и вертикальным 2 участками. Непосредственно перед впускным клапаном 3 расположена плоская дроссельная 5На вертикальном участке 2 вп ного канала расположен козырек 6, еющий в плане форму прорези а.Для поворота заслонки 4 снабже на рычагами , а в теле го ока выполнена полость 8, гсрмети ываемая крышкой 9.При работе двигателя и открытии впускного клапана 3 топливо-воздушная смесь из 15 карбюратора поступает во впускной канал,Пройдя заслонку 4 и впускной клапан 3, она заполняет рабочий объем цилиндра.С помощью рычагов 7, связанных с педалью...

Номер патента: 393846

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вольфганг, Иностранцы, Отто, Петер, Ульрих, Харальд, Херман, Эрвин

МПК: F02D 41/00, F02M 51/02

Метки: вптб

...подключены к положительному электроду источника питания соответственно через переменное и дополнительное постоянное сопротивления.Переключатель выполнен в виде транзистора, коллектор которого соединен с дополнительным делителем напряжения, эмиттер - с отрицательным электродом источника питания, а база - с пусковым приспособлением.Валик снабжен демпфером, выполненным в виде связанной с валиком лопасти, размещенной в емкости в виде секторной камеры, заполненной вязкой жидкостью.Для изменения характеристик демпфера в зависимости от температуры лопасть по меньшей мере частично выполнена биметалллической и снабжена перепускным клапаном одностороннего действия, а торцовая поверхность по меньшей мере частично выполнена...

Номер патента: 394577

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Анторы

МПК: F02B 71/06, F02D 39/10

Метки: газа, генератор, свободнопоршневой

...ня:1 ерсхОДныхРеэ 3 ах 13 НМТ с Бродуоснь эесгеэ(эх ),и оперстием 6, которое ц ВМТ Всегдя соединяегся с кяндлом В трубопроводе т, сообщеннох с ря 3 ните;ьнОЙ тэуоой с) Офе)НОЙ НО- ь,)ласти СПГГ, Другая злмкнутяя полость 9 е 1)емсщдется ц)Осте с рябочим поршнем 10 Вк(Р 1 сс Ген ЯР сТОс) с Относите.ы 10 ОтвсРСня 1 1,сйоассинйгс) с;тмосферой. При этом отверстие 12 В 1-1 Г норшисй вссгдс сйси 5 ется с Эзйтверсгисм 13 Груоопроводе 13, с вязд;номВАРЯГННТС;Ьий 1 ТРООЙ ОсфсЭНОН ПОЛс.Г:1СПГГ,РдбйтдсС 1 ГГ следующим оэ 3 х. П;,".УстсИО 3 и 1 не,СЯ Режи)с эдйогы СП 13;.)1-,33Н)Т 51 НОГОСТ 1 Сед( схо,ИТС 1 НО; М:мдлыым .1 ле 3 еэ и урявнит льной трубе 5)буфер 01 полйст;1. )То происходт пугсм сйцмещешя отверспя 6 с отверстием В трмопэ(э 1 ОДЕйгс...

Номер патента: 396032

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B62K 23/02, F02D 11/00

Метки: 396032

...1-1 а внутренней ес удлиненной части имеется двухходовая резьба 12 и секторный упор-ограничитель 13, а на нарукнойг поверхности - кольцевой бурт 14 и продольные ребра 15, В болсс короткой верхней части втулка имеет прорезные окна 16 для фрикцпоцных вкладышей 5. Помещенная внутри втулки подвижная траверса 8, имеющая форму призмы, снаожеца зубчатыми выступамп 17, взаимодействующими с рсзьбовой нарезкой втулки. Траверса имеет центральное отверстие 18 и прорезь 19 для заводки и крепления тягового троса 7,Стопор 4 с помощью пружинящей кнопки 20 и шпонки 21, входящих в вырезы 10 ц 11 направляющей трубки, фиксирует поворотную втулку в осевом направлении. В стопоре имеются прорези 22, которые являются направляющими траверсы 8,...

Номер патента: 400824

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02D 39/00, G01L 3/24

Метки: 400824

...кулачок б которого тягой 7 связан с рычагом управления.Датчик 8 момента, который может быть 25 установлен как на самом дизеле, так и вне его, подсоединен своим входом (измерительной камерой) к выходной масляной магистрали 9 динамометра 10, имеющегося на дизеле, 30 Датчик 8 вырабатывает сигнал, пропорциональный истинной величине крутящего момента, развиваемого дизелем, или давлению масла в выходной масляной магистрали 9 динамометра 10. Форма профиля кулачка б выбрана такой, что при загрузке дизеля по назначенноп программе во всем диапазоне его оборотов задатчик 5 вырабатывает пневматический сигнал, равный по величине пневматическому сигналу, вырабатываемому преобразователем 11.Предлагаемый датчик загрузки работает следующим...

Номер патента: 402679

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02D 17/02, F02M 35/112

Метки: 402679

...17 полностью перекрывает смесительную камеру 13, а поршни всех цилиндров двигателя связаны между собой кривошипно-шатунным механизмом, то в результате движения поршней в цилиндрах 1 - 4 и работы механизма газораспределения в коллекторе 5 возникает разрежение, которое через канал 29 распространяется в камеру 26.Возникающее понижение давления воздуха в камере 26 заставляет прогнуться мембрану 25 внутрь камеры 26, сжимая пружину 23 и отводя клапан 21 от седла 22. Воздух из воздушного тракта 28 карбюратора по каналу 27 через отверстие в седле 22 клапана поступает в трубопровод 5, а из него - в цилиндры 1, 2, 3 и 4. Разрежение в трубопроводе 5, в канале 29 и в управляющей камере 26 падает. Для устранения влияния на мембрану 25...

Номер патента: 406375

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранцы, Рейнхард

МПК: F02D 41/00, F02M 51/08

Метки: внутреинего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...17 двигателя, которые реагируют на температуру окружающей среды, температуру воздуха, проходящего по трубопроводу 1, температуру охлаждающей жидкости. Датчики 17 выполнены в виде термосопротивлений и могут обеспечивать как адекватное, так и мультипликативное обогащение смеси.Для предотвращения колебаний пластины 3 под воздействием пульсирующего потока воздуха в трубопроводе 1 рычаг 4 снабжен электромагнитным демпфером 18, цепь управления которого подключена ца выход делителя- дискриминатора 14. При резких колебаниях пластины 3 скачок тока в линии связи от усилителя-дискриминатора 14 подается к пассивному частотчо-избирательному контуру 19, преимущественно ЯС-цепочке, и далее - к усилителю 20, От усилителя 20 сигнал подается на обмотку...

Номер патента: 406376

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Геральд, Иностранцы, Конрад

МПК: F02D 1/18, F02M 41/12

Метки: насоса, производительности, топливного

...сердечником 7 привода, ца котором размещены катушки 8, подключенные к усилителю 9, Вал 5 с помощью укрепленного па цем кулачка 10 взаимодействует со штоком индуктивного датчика 11 положения привода. Вал 5 снабжен уравновешивающим грузом 12.и пружиной 13.Катушки 14 датчика 11 подкл 1 очецы к задающему генератору 15 и к электронному регулирующему блоку 16.В насосе раэмещец диск 17 измерителяскоростями, катушка 18 которого расположена ца сердечнике 19 и также подключена к электронному регулирующему блоку 16.Все устройство размещено в корпусе 20 20 насоса. На крышке 21 корпуса смонтированыконтакты соединения 22, выполненные на плате 23 в виде печатной схемы, В штеккере 24 ,размещены электрические выводы 25 устрой ства, В схеме...

Номер патента: 364754

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F02D 11/04

Метки: исполнительным

...е 1 выполнены клиновые пазы а, в коустановлены подпружиненные ролики 4. Ступица 1 размещена в опорном кольце 5 корпуса, снабженном кронштейном 6, Ступица 1,ролики 4 и кольцо 5 образуют обгонную муфту, одной из полумуфт которой является сту 5 пица 1, а другой - опорное кольцо 5. Для вывода из заклинивания роликов 4 усгановленповодок 7 с выступамп 8, размещенными в пазах а. Поводок шарнирно связан с тягой 9,снабженной кнопкой 10, размещенной на рыО чаге 2, и имеющей возвратню пружин 11.Ступица 1 установлена на оси 1 А одна пзопор которой образована кронштейном 6, адругая - кронштейном 13. Межд рычагом 2и поводком 7 на ступице 1 находится распор 5 ная втулка 14,Работа устройства происходит следующимобразом.Для увеличения числа оборотов...

Номер патента: 364755

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Гогадзе

МПК: F02D 39/00, G05D 13/02

Метки: вращения, двигателей, синхронизатор, скорости

...систему 10 соединены с поршнями гидроцилиндров 11, камеры которых каналами 12 и 13 связаны с гидроцилиндрами 3. Давление в гидросистеме синхронизатора обеспечивается погидроканалу 14, а сброс давления по гидроканалу 15 от гидронасоса трактора. Внешним5 задающим устройством 16 может быть амплидин с центробежным измерителем 17 скорости.Работа синхронизатора заключается в следующем,Число оборотов внешнего задающего устрой 10 ства 16 определяет положение подвижной муфты центробежного измерителя 17 скорости псвязанного с ней через шток 1 корпуса 2 гцдроццлиндров 3. В то же время число оборотовдвигателей 7 определяют положения подвиж 15 ць 1 х муфт центробежных измерителей 6 скорости и связанных с ними через штоки 5 золотников 4. Взаимные...

Номер патента: 367279

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02B 71/00, F02D 39/10

Метки: подачи, топлива

...в виде цилиндрического . золотника 14,и гильзы 15, подвижной относительно корпуса 1 б и снабженной тягами 17 и 18, причем тяга 17 кинемапически соединена с рейкой 19 топливного насоса 1, а тяга 18 - с валом 11 механизма управления 3. Золотник 14 и гильза 15 имеют отверстия 20,и 21 для подвода газа к клапану 4 по трубопроводу 22, а тяги 17 и 18 поочередно блокируются с гильзой 15 с помощью стопоров 23 и 24. Регулятор снабжен ограничителем пускового давления газа 25, содержащим подпружиненный клапан 2 б, и корректором мощности, выполненным в виде соединенного с газовой магистралью б цилиндра 27 с:поршнем 28, шток которого 29 кинематичвски овязан с золотником 14 регулятора 5.Система работает следующим образом.Перед пуском СПД в работу тяга...

Номер патента: 369287

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Есеновский

МПК: F02D 41/00, G05D 13/62

Метки: ограничения, предельной

...с повышением числа оборотоввала возрастает частота тока генератора, врезультате чего уменьшается реактивное сопротивление конденсатора 2, что приводит кповышению напряжения на обмотке 4 реле,15 получающей питание от выпрямительногомоста 3.При определенной величине оборотов ампервитки обмотки 4 достигают такого значения, что нормально-замкнутые контакты б20 реле б пачинают размыкаться. В результатеплюс источника питания отключается от базы транзистора 8, транзистор открывается иподключает обмотку исполнительного механизма к источнику питания, вследствие чего25 через эту обмотку начинает проходить ток,Одновременно проходит ток и через обмотку обратной связи 7 реле, ампервитки которойдействуют встречно с основной обмоткой 4реле.З...

Номер патента: 370355

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Крупин

МПК: F02D 1/02, F02D 35/00

Метки: внутреннего, двигателя, корректор, максимальной, мощности, сгорания

...температуры воздуха 18, установленного во впуск ном трубопр оводе 19 двцтателя,3Топливо от подкачивающего насоса 8 по трубопроводу 20 подается к топлггвному насосу 4 и одновремецно - в трубопровод 7 гпдроусилителя через дроссе.ть 9 постоянного сечеиия. В трубопроводе 7 1 сх. фиг. 1 и 3) давление топлива регулируется дросселем переменного сечения при помощи запорного элемента 15, проложение которого управляется рычагом 13. Усилие на запорном элгементе 15 зависит от величггны плотности топлива и плотности воздуха во впускноы трубопроводе 19. При изхгенении плотности топлива изменяется вытя,ткива 1 гоцгаг с;гггг, действующая на поплавок 12 и передаваемая на рычаг 13. При изменении плотности воздуха исполнительцый мехацизх 17, управляемый...

Номер патента: 370356

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02D 1/14, G05D 13/30

Метки: двигателя, пневматический, регулятор, скорости

...пружин 25 ц 26 перемещается влево. В розультатс воздеоствпе п,ружпи 25 и 26 на хьехьбраИчный блок 8 уменьцьается, н сопло 14 отходит вЛево, откльочив вначале камеры 3 и 6 от атмосферы, так как шарик клапана 12 садится в свое седло. Далее в случае превышения усиления на мехьбраьтнох блоке 8 (от разрежения в камере 4) сопло 14 отходит от шарика клапана 12, сообщая камеру 4 с кахьерами 3 и 6, и сцова разрежение в камерах 3 и 6 увеличивается. Этот процесс продолжается до полнОго соответств 5 ья между иходньп и выходным сигналами.1 аким образом, выходное звено регулятора (поршень 16 - шток 18) следит за ьзе ь 5 ьчиной разрежения во впускном коллекторе двигателя,Для полученыя оптигмалыьэй работы автомобцгльного двигателя на...

Номер патента: 370594

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гендлер, Кисельников

МПК: F02D 39/00, G05D 13/30

Метки: двигателей, нагрузки, параллельно, работающих

...промежуточном положешш. Дросселирующее отверстие 4 распо ложено между управляющими полостями сервомотора в линии связи датчика 1 с уравнительной емкостью 5. Кран о находится между задроссельной полостью сервомотора и емкостью. Емкость 5 соединяется через дроссели 20 со всеми датчиками режима,Устройство работает следующим образом.Благодаря соединению датчиков 1 с емкостью 5 через дросселирющее отверстие 4 в ней формируется давление, отвечающее некоторой средней координате органов дозирования подачи топлива и, следовательно, некоторой средней нагрузке на установку. Таким образом, при отклонении нагрузки любого из двигателей группы от усредненной соответствую- ЗО щпй поршень сервомотора 2 оказывается под370594 Предмет изобретения...

Номер патента: 372840

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранец, Отек

МПК: F02D 1/10

Метки: 372840

...вал 3. На последнем закреплены снаружи корпуса рычаг управления 4, а внутри - крестовина 5, на осях б - 9 которой эксцентрично расположены ролики 10 - 13 с упорами 14 - 17. Оси б - 9 прижимаются к цилиндрической поверхности корпуса упругими элементами 18 и 19. Внутри вала 3 расположен стержень 20 с закрепленными на нем рычагом привода 21 и водилами 22 - 25.Работает механизм следующим образом.При вращении вала 3 рычагом управления 10 4 поворачивается закрепленная на валу крестовина 5 с роликами 10 - 13 и через упоры роликов (14 и 1 б при вращении против часовой стрелки и 15 и 17 по часовой стрелке), водила (22 и 24 при вращении дротвв часовой 15 стрелки и 23 и 25 по часовой стрелке) и стержень 20 вращение передается рычагу привода 21...

Номер патента: 377536

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бондарев

МПК: F02D 1/08

Метки: всесоюзная

...крышке 15, поджимает и пе.,ремещает золотник б, На корпусной крышке 30 1 б закреплена катчшка 17 индуктивного дат 375365101520 25 30 35 40 чика хода поршня. Сердечник 18 установленнепосредственно на поршне 5,Внутренний виток пружины 14 прикрепленразрезным винтом 19 к полуоси 20, а наружный зажат между крышхами 15 и 21,Устройство работает следующим образом.В исходном положении валик 1, находящийсяв зацеплении с коленвалом двигателя (на чертеже не показано), вращает,приводной валик3, Валик 3 через втулку 4 вращает кулачковый вал 2 топливного насоса. Поршень 5, соединенный с втулкой 4 вилкой 7, а через косошлицевое зацепление А - с золотником б,вращает ротор 11. На обмотки возбужденияиндукторов 9 и 10 подают исходное напряжение возбуждения,...

Номер патента: 378816

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F02D 29/00, G05D 13/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, скорости

...скорости.В режиме холостого хода, когда момент сопротивления на валу двигателя отсутствует,20 воздействия Йа исполнительный орган топливного насоса б по цепи 1 - 4 - 5 не оказывается,и скоростной режим двигателя определяют настройкой всережимного центробежного регулятора,25 С появлением на валу двигателя 3 момепгасопротивления М, или изменением его на величину ЛМс по отношению к предыдущемузначению, измеритель нагрузки 1 отрабатывает сигнал, выражающийся в линейном пе 30 ремещении его чувствительного органа на неЗаказ 1907/13 Изд. М 461 Тираж 780 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Типограсрия, пр. Сапунова, 2 которую величину Л 1. Это перемещение с помощью...