B63H — Судовые движители и управление судами

Номер патента: 86781

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Мнацаканян

МПК: B63H 25/10, F16H 3/06

Метки: рулевое, судовое, управление

...механизм, заключающий В себе сателлиты (2), повюротно установленные на крестовине (3), жестко связанной с главным валом (4) руля. 1 Совическое колесо (5) планста 11 ного механизма жестко связано с червячным колесам (6) ручного пр 1 гвода руля, приводимым во вращение червж 1 сюм (7), сВЯзаьсным ВЯЛ 1 гкоВоп цаоводкой со пстурвалосм руля. Второе коническое кюлесо (8) планетарного механизма жестко связано со ступицей (9) чер- ВЯтНОГО ,КЮЛЕСа ВЛЕКтсРОсПРИВОДа, таКжЕ саматормозящего. Ео 11 ссо (8) и ступицасвободно вращаются на валу (4).При работе алесстропрпвода с 7 упицавращает коническое колесо (8), которое передает вращение крсстов 1 снь 13) жестко связанной с главным валом (4) Еолесю (5) остается неподвпжнысм вследствие самоторможенпя...

Номер патента: 87506

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Дзякевич

МПК: B63H 11/04, B63H 11/107

Метки: водометного, движителя, заднего, хода, холостого

...при своем перениц выходное отверстие и направляющегопотокводывбоковыепки, посредством которых происходит поворот струй волы,11 а фцг. 1 показана схема устройства прц холе сулиа вперед; цафцг. 2 - при,холостом холе; ца фцг. 3 - при ходе су;1 на назад.К реактцвгО 1 соплу 1 трцсоеццяется когьцевсЙ всдозаборнцк 2,ксГорй переходит В изОГцутую трусу:. ПссгелнЯЯ заканчиваетсЯ соплом 4 залнего хола, направленным в противоположную стороцу по отцсшс,ис к основному соплу, Кольцевой во;1 озаборццк 2 имеет отверсп 1 е, 1 эаВное отверстию ОснОВнОГО ссп,а ц соссцс с ни 11 расположенное, Регулцровочная игла Б выполцеца так, что с минимальным зазо.ром может проходить через оба эти отверсгця.Прц пОЛОжециц ИГлы псказанцОм на фиГ. 1. стауя Волы...

Номер патента: 91222

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Семенов

МПК: B63H 23/36

Метки: герметического, дейдвудной, закрывания, трубы

...рР 131)сзное кольцо.На фиг. 1 изображена дейдвудная труба в разрезе при открыггом поло)кении запорпОГО устройстВа; па фиГ. 2 - закрытое ПО,;10 жеиие;3(1- порцого устройства и ца фиг, 3 - поло)кепие сосдипительпой муфть валопровода при закрытом положеции трубы,На кормовом торце кормового кропштсйца устапавлигзается запирающее кольцо 1, имеющее па себе буртик 2. В выточке носового торРа ступицы гребного вицта устанавливается резиновое кольцо ). При подаче гребного вала в цос на 10 - 12 лл буртик 2 упирается в резиновое кольцо (фиг, 2) и герметически закрывает внутрецшою полость дейдвудпой трубы, разобщая ее от забортной воды. После закрытия трубы через трубку 4 откачивается оставшаяся в полости трубы вода. Подача гребного. вала в пос...

Номер патента: 91239

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Василевский

МПК: B63H 11/02, B63H 11/103, B63H 11/12 ...

Метки: аппарат, движителям, реактивный

...на валу,В этом случае винт во время работы является скользящим, так как во время увеличения сопротивления при создании вакуума он вынужден двигаться вперед по валу, преодолевая силу пружины 16 и передавая эту силу на упорный подшипник вала. В момент открытия клапана 18 в аппарате и поступления воздуха в пространство Л, вакуум в нем уничтожается, давление повышается до нормального, а следовательно, и сопротивление винта падает; тогда он под действием пружины 16, отрегулированной на соответствующую силу сопротивления, начинает двигаться назад, не прекращая своего вращения и работы.За время движения винта назад перекрывается клапан 18 аппарата и он должен отсосать тот воздух, который вошел в пространство А. Дойдя до заднего предела, винт...

Номер патента: 91403

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Копылов

МПК: B63H 21/04, B63H 21/22

Метки: дистанционного, машиной, паровой, поршневой

...18 1 о трубке 9 в силовой ци;Инлр 20 по кольцевому каналу в золотццке 13, )Килкость коденсТ), поступающая из рсзсрвуард 18 подавлением пара от котла 21 и;) трубе 22 и 23,будет перемецать поршень 4 и церслвРРс) юлисцыц мс.хаццзмРегулирование мощюс) ц машины лроссслями производпс 5 а:12- логичной системой. При поворос диска 1 второй ролик 2 псрекдтыВЯ 51 с по фиГурнс дорожке чср(3 ц 110 К 6, псрнлВПГЯет пор 1 псн 1 7 В ци.Рц,.ре 8. Из ци,.Ин ра 8 жидкОсть ПО Г 3,сам 24 и 26 псст 5 цаег в пилидр 26 ц, воз сйствуя ца поршень 27, гс)елвигдст дроссель 28, регулируя колпи(ство цара, носупдк,нсго в ццгРглр 29 Высокоо давления.ФиГурцыс:10 рсжкц В,:3 с(с 1 Выцолцсць 1 тяк, 1 тО :рц носссццо)1 врашс 3 и его вначале передвигается цсмц)го...

Номер патента: 91724

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Афанасьев-Рклицкий

МПК: B63H 5/04

Метки: гребного, колеса, насадка

...ВодЫ, ОТбраСЫВаЕМОГО ПТИ)аМИ 4 ГрЕОПОГО ;);гессп11)и обтекании потоком крыльев па них создаются по гъсмси, ).и сила Х лобового сопротивления РезультГрующая К этп. син;аст составл)иощую Р в направлении тяги гребного колеса. 31 счет;)той сплы Ри ироискодит увеличение и, и. д. колеса. Известно, что насала па;)вижитсле является эгфект)твнОЙ лишь в том слу 1 ае, кот,а Опя О);вт )Нвтпоток по всему его контуру, пе давая возможности ему уклонтьс оснаив)Годнег)иего направ;сипя, увеличивающего скорость отоа, ИроТ11) ИЛИ)О Ва 1 ИЫС КР Ы;1 Ь 51 0РНЗУЮТ НИЖИ 1010 с ЙС ТЬ ИЙСНД )1, а В ЕХ и 10 1001 ц)аниРУ 10 ЩУ 10 с 1 асть - )илнп)Рически 11 ба)агб)йи с), жсст 110 У 1 ц)спсп)гь 1 Йиа Осп ГрсонОГО 1 солсса с Згг)11 пильиым зазорОм От внут)синих...

Номер патента: 94702

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Пивоваров

МПК: B63H 1/08, G09B 25/00

Метки: гребного, колеса, модель, судового, учебная

...одновременно роль эксцентрика и маточника гребного колеса. Бугел, состоит из обода 11 и подвижных (7 - б штук) реек 12, прикреплснных своими внешними конрами кободу 11, а внутренними концами к оси 9. Обод с одной стороны имеет уширение с. двумя щелями, что позволяет изменять угол наклона вожака.Внешние концы реек 12, огибая обод бугеля, свободно скользят по нему, вращаясь на оси 9, и закрепляются с торца стопорами 13 илп гайкой 14 на ходовом винте. Рейки 12 имеют прорези и при помощи передвигаемых в них пяльцев 15 шарнирно соединяются с внутренними концами поводков 7.Устройство бу геля эксцентрика облегчает установку на нем реек 12 под различными углами, обеспечивающими наименьшие углы В заходя плиц в воду и выхода их из воды, я...

Номер патента: 96171

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Завиша

МПК: B63H 25/12, B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, рулевой, судовой

...в системе не превосходит нормы, установленной для насоса, то при работе провода жидкость из трубы в беспрепятственно погадает через камеры к и к в труб. в, и наоборот,При повышении давления сверх установленной для насоса нормы от дсйствия внешней нагрузки дифференциальный поршень 2 отсечного клапана 1 (правого или левого участка схемы) сожмет пружину 2 и перекроет окна камеры к, разобщив грубы в и в нли и и а.Предварительное сжатие пружины 2 до необходимой силы осуществляется крышкой д, положение которой после регулировки фиксируется копргайкои 4.Для отвода просочившейся жидкости предусмотрены сливные трубы с (фиг. 1 и 3), которые присоединены к клапану посредством сальпнка 5 с набивкой 6 и коробки 7 (оба клапана аналогичны).При втором...

Номер патента: 97367

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Ефремов, Симин

МПК: B63B 43/06, B63H 1/04

Метки: противокренное, судах

...дан обгций вид устройства; на фи го продольный разрез.К корпусу 1 буксира на обеих сторонах позади гребных колес подвешены продолговатые цистерны 2. Над ними помещены сосуды 3, заполненные водой. Сосуды 3 соединены между собой трубой 4, от которой вверх отведена крючкообразная сливная трубка 5, предназначенная для поддержания в сообщающихся сосудах 8 постоянного уровня воды.В сосудах 3 находятся поплавки 6, к которым жестко прикреплен стержень 7, несущий на своем нижнем конце пробку 8.При нормальном (горизонтальном) положении буксира и среди высоте уровня воды в поплавковых камерах-сосудах 3 пробки 8 на дятся на определенной высоте над спускным отверстием 9 цистерн 2, в силу чего вся вода, забрасываемая плицами 10 гребного колеса 11...

Номер патента: 100198

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Гуго

МПК: B63H 16/10

Метки: гребли, лица, направлении, положения

...зывает известное сопротивление движению лодки.Предлагаемое гребное устрэйство устраняет указанные выше недостатки, так как лопасти весел направлены в сторону, обратную общепринятой, что позволяет гребцу сидеть лицом в направлении движения лодки; при этом вся сила гребца превращается в полезное действие, так как,положив весла на воду и находясь в наклонном положении вперед, он тянет рукоятки весел на себя, одновременно упираясь ногами в лодку, тоже в направлении движения лодки. Руль в данном гребном устройствене нужен.На схематическом чертеже изэбра. жено устройство в общем виде сверху. Весла 1 нормальной конструкции крепятся в скользящих каретках 2, которые перемещаются по прикрепленным к лодке 4 криволинейным аправляющим 3, оставаясь...

Номер патента: 100529

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Кужма

МПК: B63H 11/08

Метки: гидрореактивный, движитель, судовой

...вставлены поворотные заслонки 9 и 10, связанныс между собой жесткой тягои 11 таким ооразом, что если заслонка 9 в трубе 5 поставлена по оси труоы и даст свободный проход по трубе 5 водяному потоку, то заслонка 10 в патрубке 7 встает поперек патрубка, закрывая его сечение для прохода воды.При таком положении заслонок поток воды выбрасыгается через на:адки б за корму и катер перелгигяется вперед (передний ход - (риг. 3). Если же заслонку 9 поставить поперек сечения трубы 5, перекрыв это сечение для прохода воды, то заслонка 10 повернется в положение, указанное на фиг. 4 и обеспечивающее движение потоку воды в патрубок 7 и в насадку 8. Поток воды устремится через патрубок 7 и его коническую насадку 8 и реакция потока обусловит дгижение...

Номер патента: 101531

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Зарубин

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36

Метки: валопровода, монтажа, способа, судна, этого

...из двух полОВи 11 и 1 ста 1 юВленных у концсВ мортир,На чертеже схематически изображено устройство для монтажа участка валопровсда в секции.В окончательно расточенную мортиру 1 вставляется дейдвудная втулка 2 с набивкой 3. Втулка 2 закрепляется двумя временными коническими Втулками 4, сОстОящим каждс 1 я из двух половинок. Зятем в дейдвудные втулки вводится вал б.После стыкования секций производится центровка линии вала. Для этого дейдвудные втулки 2 поднимаются на индикаторах нагрузки, вынимаются временные конические втулки 4 и при помощи индикаторов вал подцентровывается. Благодаря смещегппо секции во время стыксвания вала Б дейдвудные втулки 2 могут занять новое положение по отношению к оси мортиры 1 и конические втулки 4 не...

Номер патента: 102056

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Макаров

МПК: B63H 25/06, B63H 25/38

Метки: раскрывающийся, руль

...обтскаемости на переднем ходу. перо руля выполнено из двухпмметрпчных относительно вертикальной и,осксс и половин. шарнирно сос;ииепнх чежинсбой у заней кроо- пи.На фиг. 1 и;юоражеи боковой шы руля; нз фиг. 2 - рззрз по (АА) нз Фиг.1: на Фиг. 3 - разрез ио (ЬБ) на фиг. 1.Руль состоит из двух симметричных половин (1) и (2), двух горизонттльных ,истов (31 и ( И, шарнира (5), двух складных Рычагов (6). внутреннего баллерз (7) и наружного баллерз (8),Обе по,овины ( ) и 21 и ра рулядписны меж.у сооой шарниром й) и прп помощи складиьх рьчагог, (6) одновременно соединены с внутренним баллсром ( 7), поворотом которого и ту или другую .торону осуществляется раскрь- тие или за рытп; руля.11 ри ходе судна вперед, уль зкрыл и рзоотзет кзк обычный...

Номер патента: 102377

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Иванов, Юзик

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: котлов, механизмов, монтажа, судовых

...с опорами котла или мели(13 И 3 а заранее и целе во время сборки, д ири устаиовкс котла или мекаии:551 ид фуцдменте обреза)от по месту с иоследувицим госдиш ипем его с 1 уидд Ситоч, Например, с помо)цт.ю электроГ)и)РКИ.11 з фиг. 1 показан способ монтажа парового котлд; иа Фиг, 2 - вариант согдииии)я промсжуточцого элемеита г Фуиддчеитом д:я 3 г 3333 ч 1,т згтз)Из)Ов. 1 к,ждй опоре котла и.и к о новацию 3( ми.1:)зи 11) ИЦ в процессе 3(с сборки в целе пригогдиияетгя проз(гжуточиьп :,гм(.нт и ви)( зОнтажного;)В(и 1 12), по нижним кромкам которого преду ч;(трп. вается пр)Нугк. Прн установке ктлз или зСл)ии.(зп 3 га судвом упдамит .тот )рииугк обрездстгя ио мгту, иогл гг монт 1 иное 313 сно го(1 НИ 51(тся1) идзме 3(- том 3 3), на 1...

Номер патента: 102649

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Завиша

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлическая, рулевая, судовая

...35)Ц(135 31,1 П 15,1 Б15),11 И)1 К (3). (п)тгр),(й Б 808 (рель (ч)г)Й (21) и 1)рис к ).15 пчйтыи рыч;(Г (22 ). з)1)н(33- Чпацийся К) ЛПой (2:). 1 уЛИ 31 (2,). ГЛ(83 НУВ(1(3(,ь Б ГУ и,(;( лпзг) 8 ггРМУ ) вого нейтргьг,нг 3 о ожгиия, и и.впгнет ползуи (21)р,г 155(г,т, ) иич и тягу (25). Тяй (20) сбл;кпр)вй)к( г му- т)Й (26), вот(Лтв)с его )у)тй 26) и- рслвинется и. )улуИ КЕСтК( )ся ЛПН. и- ИОЙ с разгрузочным залотиикоч (11). Игреовинет и егск ("ле(Лств)3( такой и) ГЛ- киккн обоик з)чтг)3)н)1(кг 8. пйпИ 1 мср, 8.1)ВО. (чвгт)ся Го. 1 то Одни пз Нн пус)(г)Бг - ,)тенгай, например. Окно трубки (8), от Кси(1 )(, й сКНО О 1)К 1 (,) (,ОсЯИНИТС(Я Ц ),О(ГЬ(о ,1 ГННОЙ ГРУОЕН ( ) ( . й )ЯЯГР - ЯОНЫЙ ЯС),(ОТЦИК ПРРРРРРР 1 сЬс РУси (1). ЬЙ)...

Номер патента: 102656

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Равич

МПК: B63H 25/10

Метки: привод, рулевой, самотормозящий

...турвйл 1) жестко соединен с вилкой 12) ц может вместе г ней в)и)тьс 5 в ираком или левом направлении, Лапы Ви;и;и 2) входят в промежутки между ;ну)5 Рол 1 п(ами 3), из ъоторых Один зйщемлястся прп повороте ведомого дне;а 4) впшво, а другой - влево.Ролики 3) помещены ме;кду ведодьд диском 14) и неподвижной о)н)1 ой 5) ж стко соединенной с штурвальной колонкой 16) привода. Ведомый диск 4) с) едицен шпонкой с валом 7), на кторый посажена шестерня зубчатой передачи .Ла:п(пейнее соединение рулевого прн- В(,( с ойлером произвоцтся нзвестными,э,)еэп г)1)и нй чертеж нс показаны).1 оликп 3) подпружиненными штиФтамивыталкиваются в узкое простран)тво межу ведомым диском 4) и неподвижной обоймой 5), в силу чего самопроизвольному повороту ведомого...

Номер патента: 103106

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Фомкинский

МПК: B63H 5/04

Метки: буксирных, гребными, колесами, направляющая, решетка, судов

...монтпрованный на подпружиненномштоке в гидравлическом цилиндре.Наличие илп изменение силы тяги набуксирном гаке судна вызывает перемещение поршня, насаженного на шток гака, игытесненпе жидкости пз указанного гидравлического цилиндра в гидравлическийцилиндр исполнительного механизма,управля 1 ощего посредством одной пз известных в технике механических передачповоротом пластин решетки.На Фиг. 1 изображен схематически боковой вид направляющеи решетки и силового гидравлическо-зуочатого механизмаповорота пластин решетки, взаимодействующего с гаком судна; на фпг. 2 -вид той же решетки в плане,3, г)Оспы) колесом (1) устиВ)цвастся ииОВляющ 51 1)свете, состо 5 щ 5 из вертикальны Про 1)илцрованных пластин (2), имеющих и кшщх цаиФы, входящие в...

Номер патента: 103331

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Бакит, Головин

МПК: B63H 3/00

Метки: винта, гребного, крепление, лопастей, поворотных

...трехлопастного винта ц полереч(дй разрез по:1 НР 1,1 оз(ель лопасти (1) прц помощили(лькц (2) гтя.цваетгя с шай(ой (3).У цьзйбы имегтг,я рычаг с пальцем (4),через к(торый ог приводного механизмапередается усилие для поворета лопасти.Необходимый момент для поворота лопагти передается через торцевые шпицы(5) на стыке лопасти и шайбы. ПЫба адьой старией через ролик (О) и кольцо подшипника (7) опираетсяа корпус ступицы (8), с другой сторонь( оа опираетсяа трехгранный клин . Вдвигая клин ме."кду (цайбаз(ц трех лопастей, (оздают распор, оосслечцвающлй нес,ходипдй преднатяг в роликов(о( подшипнике. Величина прсднатяга регулируется толп(пно(1 прокладки (10), Песлс подбора нужного л,;(натяга клин Фик(лрустся.Шпилька (2) имеет две резьоы...

Номер патента: 104814

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Кубасов

МПК: B63H 25/46, B63H 25/52

Метки: реактивный, руль, судов, траверзный

...насадками 5.Выкидцыс трубы располагаются ця Несколько шпаций в сторону кормы или носа от отверстий приемных труб, Вся конструкция моцтирустся на опорной плите 6, укрепляемой в выгороженцом в корпусе судна колодце 7, заполненном водой. Управлсцие переключающим устройством осуществляется валом 8 привода.Отверстия приемных труб защищены от попадания плавающих предметов решетками 9.Наличие двух приемных водозаборцых труб со взаимно противоположным симметричным расположением приемных отверстий полностью устраняет появление отрицательных активных сил, а скоростцых насадок на выкидных пятрубках в увеличива напор выкидцой струи и поэтому обеспсчиваст высокий рулевой эффект,Переключающее устройство 3 может быть выполнено различно:...

Номер патента: 105884

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Маркин, Розенталь

МПК: B63H 21/06, B63H 21/22

Метки: главной, дистанционное, машиной, паровой, судовой, управление

...урявс)е- ИЯ СО О)Г СГ)Е;)О)Ц)(".1)р и О)0)ке) и ,улись 1, соответ К: 105884ствующем показанию шкалы пульта управления на Стоп, шестерня 11 сцеплена со средней частью венца сектора 3, а шестерня 1 б - с сектором 5 в левой крайней части венца. Такое положение сектора 5 соответствует полному закрытию главного стопорного клапана машины. При вращении маховика 6 о лсовой стр "лкс иолуч гг врлщлтсльос движеис звсздос7, 8, 9 и ви т (0. При рлщси и винта УО илта У получит поступатслыос ;вижсии.; вправо. Пр;всени плиты 1 будет происходить смлцсиис п;льцл 2 вправо и поворот сскторл 3 ревсрсивисго привода по часовой стрелке. Поворот 1 евсрсивиго привода 3 соооцсит движение щс.- стсрням (1 и 2 против члсовой стрелки. Шсстс рия У 2 сообцит поступл сл...

Номер патента: 106091

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гуляев, Пейрос

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, двухрычажный, крыльчатого, кулисный, механизм

...еля.1-а фиг, 1 изоорджсн ООКОВОЙвид меха нцзмд в разрезе; нас 1 нг. " - вц;1, его в пла:.е. ЗОБРЕТЕНИСВИДЕТЕЛЬСТВУ Рычаг 1 одним концом жесткосоед:цсн с диском 2 управления,а другим с помощью оси 3 ц куЛИС Н Ос 0 Кс 1 М Ц)1 4 ГсОДВ Ц 51 НО СВЯЗа НРЫЧДОМ ОЫ 1 ДГ с 7 ОДНЦ М КОНЦОМ ПОДВИЖ -но соединен посредством шаров,)га подшипника 6 с рычагом 7 управления, д;ру.и.с помои.1 оКуЛцс.ц 01 О КдМНя 8 и ОСН 9 С рогором 10 В и 11 тсл 51,Пр 1 вращении ротора 10 и смеценном в положение-лиске 2управления ось дцска управленияописывал относительно ротора окружность с радиусом Кравнымзаданному эксцентрцситету, а осьвгулк шарового подшипника б -окружность с радиусом Й)К.11 сг 5 поворачивается вокругосц 9, д рычаг 1 поворачиваетсявокруг осц 3 в...

Номер патента: 106099

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гуляев, Пеирос

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крыльчатого, лопастями, механизм, шарнирный

...2 соединен с одним концом двуплечего рычага .3, который средней частью с помощью шарнира 4 соединен с серьгой з, поворотной вокруг неподвижной относительно ротора 6 оси 7. Другой конец рычага 3 шарниром 8 соединен со вторым двуплечим рычагом 9, средняя часть которого шарниром 10 соединена через серьгу 11, поворотную вокруг неподвижной относительно ротора оси 12. Второй конец рычага 9 соединительной тягой И связан с кривошипом 14 лопасти 15.При работе движителя центр диска 1 управления смещается с оси ротора и закрепляется неподвижно относительно корабля. Точка Б диска управления при вращении ротора движется по окружности относительно ротора, а шарниры 4, 8, 10 описывают кривые, показанные на фиг 1. При этом положение шарнира 3...

Номер патента: 106350

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Неделин, Сысоев

МПК: B63H 21/30

Метки: вспомогательных, механизмов, судовых, установки

...прокладок. Для этого, согласно изобретению, установка вспомогательных механизмов производится на быстротвердсющей пластической массе с последующим креплением их к фундаменту при помощи натяжных болтов. Пластическая масса заполняет все неровности опорных поверхностей и, таким образом, исключается необходимость их обработки,Пластическая масса, например, состоит из двух частей жидкого бакелита, одной части керосинового контакта, 0,1 - 0,5 частей воды и 0,1 - 0,5 частей древесины в опил (по весу). Последние вводятся в хорошо перемешанную смесь за 20 - 25 минут до наложения ее на необработанную опорную поверхность фундамента, в котором по шаблону, снятому с механизма, заблаговременно просверлены отверстия для крепежных болтов.После...

Номер патента: 106393

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Галкин, Сотников

МПК: B63B 25/12, B63H 21/34, B63J 5/00 ...

Метки: газами, дымохода, емкостей, заполнения, котла, наливных, нефтепродуктов, объемов, парового, свободных

...пих широкое распространение для газонагнетания нефтеналивных судов вентиляционных установок с приводом от паровых машин заключаются в первую очередь в громоздкости их, высокой стоимости и в том, что они наполняют свободные емкости недостаточно чистым га.зом.Описываемое изобретение ликвицирует эти недостатки тем, что для отсоса и нагнетания дымовых газов применена паровая эжекционная установка с последующей конденсацией пара, парогазовая смесь которой, в сочетании с процессом конденсата, улучшает промывку газа от взвешенных в нем примесей (золы и сажи), по сравнению с простым водяным орошением газа.На чертеже схематически представлена установка в продольном разС, Р. ГалкинЗАПОЛНЕНИЯРОДУКТОВ ОБЪЕМОВЗАМИ ИЗ ДЫМОХОДКОТЛА. за7861 454818о...

Номер патента: 107037

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Зарубин

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, монтажа, стапеле, судна

...при центровке валопроводов на стапеле.Указанный недостаток устранен настоящим изобретением путем изготовления конических втулок с зазором по отношению к мортирам, который после центровки вала заливают металлом.Чертеж поясняет применение предлагаемого способа.Коническая втулка 1 изготовляется с зазором 2 по отношению к мортире 3, Во втулке 1 устанавливается дейдвудный вкладыш 4,После центровки гребного валя а зазор 2 между втулкой и мортирой заливают каким-либо металлом, в результате чего положение втулки 1, а следовательно, и вала 5 относительно мортиры строго фиксируется. Способ монтажа валопровода судна на стапеле без применения стяпельных рясточных раоот, с установкой дейдвудных вкладышей пя промежуточных конических втулках,...

Номер патента: 107118

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Кабачинский, Панов, Федоров

МПК: B63H 1/10

Метки: движитель, крыльчатый

...подшипников установлены резиновые кольцевые амортизаторы, с внутренней стороны армированные бандажами, а на пальцах кривошипных приводов лопастей установлены резиновые втулки.На чертеже изображен вертикальный разрез по лопасти крыльчатого движителя,Вал 1 лопасти движителя покоится в роликовых подшипниках 2 и 3, монтированных во втулках 4 и 5. Между втулкой 4 и крышкой корпуса 6 ротора с одной стороны и между втулкой 5 и корпусом 7 ротора с другой установлены резиновые кольцевые амортизаторы 8 и 9, армированнь.е бандажами 10 и 11. На палец 12 кривошипа лопасти надета также резиновая ох ываемая тягой 14 поворота лопасти.Амортизатор 9 удерживает от вертикального перемещения аканом 15, Уплотнение ротора ос ес вляется посредством кольца 16....

Номер патента: 107139

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Кузнец, Николюк

МПК: B63H 11/107

Метки: реверс, рулевое

...1, осевого насоса 2, выкидной трубы 3, насадки 4 и руля-отражателя 5. Рули поворачиваются от рулевого привода 6 посредством валикового привода 7 и редуктора 8.Рули соединены штангой, что позволяет иметь равные углы поворота при любом их отклонении.При движении судна прямым курсом рули 5 устанавливаются параллельно диаметральной плоскости, так как в этом случае они не изме. няют направления движения потока воды, выходящего через выкидные трубы. Одновременно поток воды, проходя через насадку, создает дополнительную силу тяги водометным движителем, Наличие доголнительной силы тяги повышает к.п,д. движительного комплекса. При движенин судна задним ходом ру.ш 5 (фиг. 3) расположены перпендикулярно к диаметральной плоскости судна и полцостью...

Номер патента: 107718

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Дубров

МПК: B63H 25/06, B63H 5/14

Метки: винта, гребного, насадка, поворотная

...ця цясядкс рулем с румпесх.Н ся Д 0 Г 3 Я Т и 0 М Т с К И Х Х СТ Р 0 5 С Т В 5 Вг 51 С Т Г 5 Г,3 0 Ж 31 0 Г Т Ь К 3С Х Я Т1 С С К Р . 3 СЬИЗИ ВЕЖДи 1 ЯСЯ.КОЦ И Р,ЛЕМ.УКсЗЯцЦ НЕДОСГатОК УСтРЯНЕН В 3 ЯГ 05.ИЕМ ИЗООРСЕЦЦЦ ТСМ, ЧГО ПУМПСЛЬ Р)Л 5 (1 ЯОЖСН 1 Я КОНЦЕ ВИЛ(031, ОХБс 1 ТЗВЯ ОНС 1 1 СНОДВЖ 11. УПОР, УСТснОВ;1(ЦЦЬЙ Нс 1 КОРПУСС СУДНЯ В Л(СКОС 331, НРЭХО "ИПей 1 ЕРС ось насадки. р квороге насадки 3 я и 3;и)орый у:Ол (дцоврсмен о ПОВОРЯЧИВЯСТС 5 Б Тс )КС СТОРОНУ И Р,3, НО ЦЯ ООЛЬЦ 3131 МГОЛ,Ня Ертс)КЕ ГХ )ятИЧЕГКИ ПОКЯЗЯ ВИД 3 яс (ДК 3 Г руЛЕМ В ДВУХ ПРОСКЦИИХ.ЗсДН(ГО ГРСЗс ПОВОРОТОН ЦЯСс,3(5 1 Б НОЦ 5 ТЦ( КСИ Нс 1 ПОЯВЛ 51 онСМ ЦОДНЦп 3(3 КС 3 М 03 ТИРОВЯН ОЯЛЛЕР с Р,ЛН . ЬЯЛЛСР ЖССТКсоедннс Г румпелем 6, Г б)кенных и; к(н;с...

Номер патента: 107760

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Хеллмут

МПК: B63H 21/26, B63H 25/42

Метки: мотора, подвесного, подводной, руль, части

...этом через осевой канал в гребном валу,На фиг. 1 показан вид сбоку на подводную часть; на фиг, 2 - разрез по АА.Приводной вал 1, опирающийся на подшипники 2, связан с гребным валом 3, шестернями 4 и 5. На переднем конце вала 3 насажен гребной винт 6, застопориваемый полой гайкой-обтекателем 7, Гребной вал монтирован в гондоле 8, установленной на нижнем конце стабилизатора 9, расположенного впереди приводного вала 1. Толщина стабилизатора для лучшего обтекания принята равной диаметру приводного вала.Гайка 7 снабжена прорезью 10, а гребной вал осевым каналом 11, по которым к зубчатой передаче и опорному подшипнику 2 поступает охлаждающая и смазывающая вода. От подшипника 2 вода отводится по трубке 12 на охлаждение мотора.Предмет...

Номер патента: 108865

Опубликовано: 01.01.1957

МПК: B63H 25/04

Метки: 108865

...к небалансу мостовой Направление небаланса попа вход усилителя, ца выхоорого включены исполнительементы рулевого электроприПредмет ц тень Все известные схемы фотоэлектрических датчиков, используемых в автоматических стабилизаторах курса судна, работают с резкой отсечкои фототока, что ведет к ухудшению динамической точности системы и значительному периоду заческии стяоцг 1 затор курмагниторулевой) с фотокцм датчкох 1, устанавня азимутальном круге о компаса так, что фото- датчика воспринимают Автомат са судна э.ектрцчес ливаемым м агццтног элементыПризаданцразницментоввенстворое прсхемы.даетсяде котчыс элвода. Предлагаемая конструкция автоматического стабилизатора курсы лишена этих недостатков, что достигается применением в...