Патенты с меткой «главной»
Приспособление для присоединения стойки полевого колеса плуга к главной оси передка
Номер патента: 1903
Опубликовано: 30.11.1926
Автор: Левин
МПК: A01B 15/00
Метки: главной, колеса, оси, передка, плуга, полевого, присоединения, стойки
...с небольшими выступами для обхвата ими стойки передка, а относительное укрепление колеса по вертикали достигается зажимом хомутика,Для устранения изменения профили конца оси полевого колеса, предлагается для скрепления со стойкой передка применять прокладку, снабженную гнездами для стоек и хомутиком для скрепления их между собой.На фиг. 1 изображена прокладка в трех проекциях и на фиг. 2 изображено в трех проекциях скрепление при помощи прокладки оси полевого колеса со стойкой передка.Прокладка из литого чугуна представляет плоскую плитку 3 (фиг. 1) с бортиками вдоль длинных сторон, образующими два паза 5,5 соответствующие профилям стойки полевого колеса 1 (фиг. 2) и стойке передка 2. По диагонали бортики снабжены ушками 7,7, через...
Дистанционное управление главной судовой паровой машиной
Номер патента: 105884
Опубликовано: 01.01.1957
МПК: B63H 21/06, B63H 21/22
Метки: главной, дистанционное, машиной, паровой, судовой, управление
...урявс)е- ИЯ СО О)Г СГ)Е;)О)Ц)(".1)р и О)0)ке) и ,улись 1, соответ К: 105884ствующем показанию шкалы пульта управления на Стоп, шестерня 11 сцеплена со средней частью венца сектора 3, а шестерня 1 б - с сектором 5 в левой крайней части венца. Такое положение сектора 5 соответствует полному закрытию главного стопорного клапана машины. При вращении маховика 6 о лсовой стр "лкс иолуч гг врлщлтсльос движеис звсздос7, 8, 9 и ви т (0. При рлщси и винта УО илта У получит поступатслыос ;вижсии.; вправо. Пр;всени плиты 1 будет происходить смлцсиис п;льцл 2 вправо и поворот сскторл 3 ревсрсивисго привода по часовой стрелке. Поворот 1 евсрсивиго привода 3 соооцсит движение щс.- стсрням (1 и 2 против члсовой стрелки. Шсстс рия У 2 сообцит поступл сл...
Резец с фаской на главной режущей кромке
Номер патента: 109785
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Свириденко
МПК: B23B 27/02
Метки: главной, кромке, режущей, резец, фаской
...ц с фаскои кромке, о то, с целью виораций п разует с ка в точке рез дний гол.ри р ател ания ка обтовке ный з Предлагаемый резец лишен этого недостатка и допускает обработку на повышенных режимах без возникновения вибраций в системе станок - деталь - инструмент.Устранение возможности возникновения этих вредных вибраций, резко снижающих точность и чистоту обработки, достигается тем, что резец снабжен фаской, расположенной на режущей кромке так, что обрабатываемая деталь опирается на нее некоторой площадкой, причем направление фаски образует с касательной в точке резания отрицательный задний угол, В результате этого изменяется приведенная к резцу масса системы станок - деталь - инструмент и явления резонанса (вибрации) возникают при столь...
Устройство для успокоения колебаний в главной цепи передачи постоянного тока
Номер патента: 113200
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Вяткин, Канащенко, Квятковский, Шехтман
Метки: главной, колебаний, передачи, постоянного, успокоения, цепи
...и части его обмо ник тока в индуктивн ктора, ух ретки не вий с то шунт акторов приводи ухудшению ч сл я гармоник тока. ременная состав чить чки эрен юща.вая, что 1 и реакторц или свыния п выпрям этом, в заш нт ленного нап еляется нером или необмотки, ротивлении ными. сновном. опр мотки и па занных едированным реакто рованной частью в активном соп шн отер зываются незначител ное сопрот В результате значителхания тока облегчается ного зату Применепротивлени ротекание меньшаетием шунтирую 1 цего сообеспечивается уменьго импульса тока разрялинии передачи, возниаварийных процессов и ся вероятность появлени ышеншение перв а емкости ых напряжен Предлагается линейн выполнить из двух един водом средней точки об раллельно одной из ука ниц или...
Устройство для испытания главной судовой установки на швартовых
Номер патента: 135778
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Абрамов
МПК: B63H 1/16, B63H 21/00
Метки: главной, испытания, судовой, установки, швартовых
...прикрытии лопастей, вид сооку и спереди; на фиг. 2 - то же, при двухстороннем,прикрытии лопастей, вид сбоку.На ступице 1 гребного винта монтируется прикрывающий сплошной диск, состоящий из двух половин 2 и 8. которые соединяются между собой фланцами 4 и б посредством болтов (на чертеже не показано). Прикрывающий диск дополнительно крептся на лопастях б гребного винта при помощи тяг 7, приваренных к стяжным лентам 8, которые при легают к поверхностям лопастей винта. Тяги 7, проходящие через отверстия в исках, посредство. гаек .:лотно прижимают его к кромкалт лопастей б, При двухстороннем перекрытии лопастей б устанавливается дополнительчый диск 10. Оба диска стягиваются между сооои оолтами П, расположенными по кромкам лопастей...
Реверс главной лебедки одноковшового экскаватора
Номер патента: 149719
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Сергеев
Метки: главной, лебедки, одноковшового, реверс, экскаватора
...недостатка не имеет. Это дости. гается тем, что в нем зубчатый венец прикреплен к гильзе со стороны ведущего конуса, выполненного съемным и прикрепленным к цилиндрическому фланцу гильзы, диаметр которого меньше внутреннего диаметра зубчатого венца.На чертеже схематически изображен предлагаемый реверс в разрезе.Несущая съемные зубчатый венец 1 и фрикционную коническую муфту 2 гильза 3 посажена с возможностью вращения на вал 4 главной лебедки (на чертеже не показана). Зубчатый венец 1 и ведущий конус фрикционной конической муфты 2 прикреплены к гильзе 8 болтами 5 соответственно к ее цилиндрическим фланцам б и 7. Наружный диаметр фланца б и внутренний диаметр зубчатого венца 1 больше наружного диаметра фланца 7. Это позволяет, не...
Устройство пневматического управления главной лебедкой экскаватора
Номер патента: 240550
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Занозин, Литвак, Шорников
МПК: E02F 9/20
Метки: главной, лебедкой, пневматического, экскаватора
...17 включается золотник 14, Сжатый воздух подается к цилиндру 22, шток которого через механизм включения 35 плотно прижимает ленточную муфту 1 внутренней стороне шкива 3. Муфта включена. Другая часть воздуха идет к отверстшо двойного клапана 23, сдвигает поршень и через выходное отверстие по тру бопроводу 24 идет к отверстшо двойного клапана 25, оттуда через выходное отверстие по трубопроводу 26 к цилиндру 27.Шток этого последнего цилиндра через рычаг 36 ослабляет ленточный тормоз 2, который отходит от шкива 3, Происходит силовой напор рукояти ковша экскаватора. Вкл 1 оченпе муфты и выкл 1 оченпе тормоза барабана происходит одновременно.Для осуществления зависимого напора нужно прп выключенной муфте 1 (руко 51 тка управления 17...
Устройство для управления главной судовой паровой турбиной
Номер патента: 270748
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Гольдберг, Городущенко, Игнатьев, Фишгал
МПК: F01D 17/26
Метки: главной, паровой, судовой, турбиной
...парового клапа на 7.Сервомотор золотника, золотник и сервомотор регулирующего парового клапана представляет сооой ледящую систему с кинематической ооратнай связью, осуществляемой с по мощью пружины 8.Для обеспечения режима реверса турбины система регулирования с помощью перекл;очающего золотника 9 управляет переключающим клапаном 10, который обеспечивает подвод пара к турбине переднего либо заднего хода,При снижении давления пара в паропроводе до величины, на которую настроен датчик давления 11, усилие, передаваемое сильфоном 12 через иглу 13 на рычаг 14 и уравновешенное пружиной 15, уменьшится и произойдет замыкание контактов микровыключателя 1 б, включенного в цепь питания электромагнита электромагнитного клапана 17 механизма...
Устройство для автоматического регулирования числа оборотов главной судовой турбины
Номер патента: 336210
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B63H 23/06
Метки: главной, оборотов, судовой, турбины, числа
...тами (если он имеет место) усиливается усилителем 4, преобразовывается преобразователем б и воздействует на сервомотор маневрового клапана б, осуществляющий путем 5 изменения открытия маневрового клапана 7изменение количества пара, проводимого к главной паровой турбине 8. Турбина передаег развиваемый момент гребному винту 9, обеспечивающему ход судна. В совокупности все 10 звенья управления осуществляют регулирование режимов работы главной паровой турбины по отклонению регулируемого параметра - числа оборотов гребного винта.Для измерения возмущения одновременно 15 с заданием требуемых оборотов гребноговинта производится той же рукояткой задание соответствующего момента.На гребном валу предусматривается датчик 10 фактического момента,...
Устройство автоматического регулирования числа оборотов главной транспортной турбины
Номер патента: 363632
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Войтецкий, Гарбер, Игнатьев, Кибальник, Леках, Льдберг, Нежлукто, Соловей, Старостенко, Шраер, Эпштейн, Юнг
МПК: B63H 21/16
Метки: главной, оборотов, транспортной, турбины, числа
...11 и датчику 12 сигнала обратной связи, К турбине 11 подключен датчик 13 фактической скорости вращения гребного винта, Датчики 12, 13 подключены к усилителю системы управления.Задание режима осуществляется задатчиком 5 шага винта; Сигнал от задатчика 5 через систему 4 управления шагом гребного винта воздействует на привод поворота лопастей гребного винта. Изменение нагрузки приводит к изменению скорости вращеция гребного винта. Фактическая скорость вращения гребного винта измеряется датчиком 13. Сигнал от датчика 13 сравнивается с сигналом задатчика б спсццфпкаццонной скорости вращения гребного винта. Сигнал рассогласования усиливается усилителем, прсобразовывается преобразователем и ьоздействуст на сервомотор регулирующего органа...
Способ приведения главной оси гирокомпаса
Номер патента: 364844
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Вител
МПК: G01C 19/38
Метки: гирокомпаса, главной, оси, приведения
...меридиана.На картинной плоскости жирными линиямипоказано геометрическое место точек, при котором должно производиться переключение.Тонкой линией изображена траектория апекса гирокомпаса при начальном отклонении оси чувствительного элемента, определяемым точкой а. Траектория аос соответствует минимальному времени приведения главной оси ги рокомпаса в меридиан, причем точка с - точка равновесного положения гирокомпаса. Ниже приведен пример функции соответствия в случае воздействия управляющим моментом по горизонтальной оси.5а,р - угол переключения;рэ - экстремальное значеглавной оси гирок25 костью горизонта;рв - значение угла подъеса над плоскостьюнавесном положениир - величина безразмер30 момента.Реда аказ 272/12 Изд.81 Тираж 755...
Устройство управления механизмами главной лебедки экскаватора
Номер патента: 424949
Опубликовано: 25.04.1974
Авторы: Агароник, Борисов, Изобретени, Овечкин, Свешников
МПК: E02F 9/20
Метки: главной, лебедки, механизмами, экскаватора
...барабана, включая ее, а также, переместив поршень в двойном клапане 7, - в цилиндр 8 тормоза подъемного барабана, размыкая его. Таким образом, главная лебедка включается на подъем,Прц переведении рукоятки в положение Свключается золотник 9. Тогда сжатый воздух через клапан 7 поступает только в цилиндр 8 размыкания тормоза подъемного барабана, чем обеспечивается, например, опускание ковша.В положении Л рукоятки 10 тормоз 11 напорного барабана главной лебедки зазкнут усилием пружины 12. Прц переведении руко ятки 10 в положение В сжатый воздух от золотника 13 поступает в цилиндр 17 размыкания тормоза напорного барабана главной лебедки. Этим обеспечивается возвратное движение ковша.1 Переводом рукоятки 10 в положение С рычаг 18 за счет...
Способ определения положения главной точки съемочной камеры
Номер патента: 425046
Опубликовано: 25.04.1974
МПК: G01C 11/04
Метки: главной, камеры, положения, съемочной, точки
...в плоскости фотоснимка прямых, проходящих через изображения точек тест-объекта,расположенных ца одной нити.Калибруемую камеру с прикладной рамкой,установленной перпендикулярно к оптическойоси объектива, ориентируют так, чтобы оптическая ось объектива занимала отвесное положение. Контролирование вертикальности оптической оси можно произвести с помощьюуровня, устанавливаемого на плоскость прикладной рамки.25В поле зрения съемочной камеры размещают текст-объект, выполненный в виде вертикально подвешенных нитей с расположеннымина них по крайней мере двумя материальнымиточками. 30 Тест-объект фотографируется калибруемой съемочной камерой.На полученной фотограмме определяют координаты изображений материальных точек тест-объекта в системе...
Устройство для измерения осевого зазора в подшипниках вала ведущей шерстерни главной передачи транспортного средства
Номер патента: 464466
Опубликовано: 25.03.1975
Авторы: Кукла, Чудновский
МПК: G01B 5/14
Метки: вала, ведущей, главной, зазора, осевого, передачи, подшипниках, средства, транспортного, шерстерни
...дачи, удлинитычагом 5.ремещается п ей с помощью о штан зажим ачи.Цель йствачилоредач зобретения - создание такого устля измерения зазора, которое обесы измерение без разборки главной и снятия карданного вала,остигается тем, что предложе содержит рукоятку с плоско конце которой посредством женного в корпусе, закрепл атывающая при измерении за поверхности фланцев вала ни главной передачи и карда единенная корпусом шарнира вной передачи. нное устй пружишарнира, ена вилзора торведущей ного вас корпуЭто дройствоной, нарасполока, охвцевыешестерлаи сосом гла 15 Динамометрический рычаг состоит из вилки 7, шарнира 8 с болтом 9 крепления корпуса шарнира к корпусу главной передачи, плоской пружины 10, стрелки 11 шкалы 12 и рукоятки 13.20 При...
Способ приведения главной оси гирокомпаса в меридиан
Номер патента: 469888
Опубликовано: 05.05.1975
МПК: G01C 19/38
Метки: гирокомпаса, главной, меридиан, оси, приведения
...положения главной оси относительно положения равнавесия по одной из гироскопических осей и прикладьпвают постоянный корректирующий мамент по оси, от(у 2 )4 зз + .2 т (у + 2 е)= Р (т 1 ) при в 1 дп т 1 = - з 1 и т 1 О дри т 1 =О Составитель Б. Делекторский Тех ред Е. П оду руши на Корректор И. Симкина Редактор В. Смирягина Заказ 1285/1853 1 Лзд.752 Тираж 782 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж-З 5, Раушская набд. 4/5Тип. Харьк, фил. пред. Патент в 2 - величина безразмерного управляющего момента по вертикальной оси.Знак корректирующего момента по оси, относительно которой снимают угол рассогласования, изменяют при совпадении угла рассогласования с...
Предохранительное устройство главной линии прокатного стана
Номер патента: 498986
Опубликовано: 15.01.1976
Автор: Крисанов
МПК: B21B 35/00
Метки: главной, линии, предохранительное, прокатного, стана
...которого связан с управляющим золотником регулятора давления, имеющего хвостовик, поджатый -5 пружиной 18 и взаимодействующий с подпружиненным фиксатором 19, управляемым электромагнитом 20, Передаточные числа дифференциально-планетарного и кинематических редукторов подобраны так, что при угле за кручивания главной линии, равном нулю, во498986 Составитель С, Рокотян Техред А, Камышникова Корректор 3. Тарасова Редактор Г. Мозжечкова Заказ 505/8 Изд. М 1009 Тираж 1067 Подписное ЦНИИГ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 время вращения рабочих валков водило остается неподвижным.Г 1 редохрацительное устройство работает...
Способ определения главной центральной оси инерции
Номер патента: 550548
Опубликовано: 15.03.1977
МПК: G01M 1/10
Метки: главной, инерции, оси, центральной
...оси инерции машины.В качестве периодического момента, который требуется приложить к корпусу машины, используют возникающий при работе поршнеой машин момент М,рого составляет небольшой острый угол с направлением искомой главной оси инерции.При этом агрегат получает колебания с частотой, превышающей собственную частоту колебаний агрегата на упругих опорах. На торцах машины, на максимально допустимом конструкцией агрегата расстоянии, перпендикулярно к предполагаемому направлению главной центральной оси инерции, закрепляют плоские щиты 3. Затем включают в установившуюся работу поршневую машину и измеряют амплитуды вибраций в плоскости щитов по направлениям У и Л датчиками 4, последовательно соединенными со щитами в различных...
Стенд для установки положения спирально-конических шестерен главной передачи автомобиля
Номер патента: 570506
Опубликовано: 30.08.1977
МПК: B60S 5/00
Метки: автомобиля, главной, передачи, положения, спирально-конических, стенд, установки, шестерен
...закрепленных на упорах 5 тележки и маковичка 6 в ваОм 7 для псрсмещсния тслсжкп,ведущей 8 и ведомой 9 конических шестерени подшипников 10 вала ведомой коническойшестерни, гнезда 11 редуктора.5 Устройство работает следующим образом.Картер редуктора с установленными ведущей 8 и ведомой 9 коническими шестернямипомегцастся в гнездо копвсйсра по линии сборки. Прп этом под гнезда 11 подшипников зе 10 домой конической шестерни 9 рсгулпровочныспрок,.адкп ес 5 са п 11 В,и ва 10 тся. ГпсздО с рсдук 1 Ор 01 устав 11 ветс 5 мс)кду ц 11,1 ппдра 11 п4 приспособления,Включается подача воздуха ь цилиндры15 приспособления. Штоки цилиндров под давлением поршня через гнезда 11 сжимают подшипники 10 вала ведомой конической шестерни 9. Сила сжатия...
Способ получения гранул поликристаллических окислов металлов ш и 1у групп главной подгруппы периодической системы элементов
Номер патента: 654278
Опубликовано: 30.03.1979
Авторы: Волынцев, Гаврилова, Жибоедов, Макаров, Скотников, Третьяков, Фокин
МПК: B01J 17/04
Метки: главной, гранул, групп, металлов, окислов, периодической, подгруппы, поликристаллических, системы, элементов
...2, Раствор нитрата цирконила готовят, как описано в примере 1. После этого его обрабатывают 10%-ным раствором аммиака до рН 0,5. К обрабэ танному раствору прибавляют 25 мл 6% ного раствора поливинилового спирта. По лученный после перемешивания раствор подвергают распылению, замораживанию и сублимационной сушке, а также терми ческому разложению в режимах, описанных в примере 1.П р и м е р 3, Раствор нитрата цир конила готовят, как описано к примере 1. После этого его обрабатывают 10%-ным раствором аммиака до рН 1,5. К обрабо танному раствору прибавляют 20 мл 7,5%-ного раствора крахмала. Полученный после перемешивания раствор подо. Температура разложения, С Выход целых гранул, % Отклонение от сферичности, % Плотность гранул после...
Способ выполения главной изоляции обмоток кварценаполненных трансформаторов
Номер патента: 654968
Опубликовано: 30.03.1979
Авторы: Кирикиас, Кольчак, Плетнев
МПК: H01F 41/12
Метки: выполения, главной, изоляции, кварценаполненных, обмоток, трансформаторов
...температуры полимеризации компаунда, но в этот период значительное 10 количество компаунда вытекает из катушек.Целью изобретения является повышениеэкономичности способа и улучшение электрических свойств главной изоляции обмоток трансформатора.15 Для достижения указанной цели передзапечкой обмотки собирают на магнитопровод, помещают в кожух, засыпают кварцевым песком и производят запечку при протекании тока короткого за.мыкания по об моткам.Запечку обмоток осуществляют при температуре 160 в 2 С в течение 7 - 10 ч.Сущность описываемого способа заключается в том, что готовый к запечке транс форматор с насаженными на магнитопровод обмотками, пропитанными эпоксидным компаундом, помещают в кожух, засыпают кварцевым песком и производят запечку...
Способ определения положения главной точки снимков и фокусного расстояния съемочной камеры
Номер патента: 693114
Опубликовано: 25.10.1979
Авторы: Бурнашев, Проскуряков, Хохловский
МПК: G01C 11/04
Метки: главной, камеры, положения, расстояния, снимков, съемочной, точки, фокусного
...положении камеры определяют коорди.наты второй точки схода (координаты точки атак же, как и координаты точки аЧатем оп.тическую ось камеры поворачивают вокруг тойже горизонтальной оси на тот же угол а, но впротивоположную сторону от начального направления. 45. После фотографирования тест. объекта прй" этомположении камеры определяют координаты точки схода-аз,Получив координаты трех точек сходаа аз, аз, камеру вторично устанавливают та.50ким образом, чтобы оптическая ось была распо.ложена под углом не более 3 к отвесной линии, и после фотографирования тест-объекта по.лучают координаты точки схода а 4. Затем опти.ческую ось камеры поворачивают на тот жеугол а вокрут горизонтальной оси, расположенной под углом 90 + 10 к начальному...
Способ определения положения главной точки съемочной камеры
Номер патента: 717532
Опубликовано: 25.02.1980
Автор: Масловский
МПК: G01C 11/02
Метки: главной, камеры, положения, съемочной, точки
...значение тока записи с использованием полного динамического диапазона намагничиваемости магнитной ленты. Этот сигнал подается на головку записи магнитофона (Фиг.2 г), Учитывая большую скорость обмена информации, свойства намагничиваемости магнитной ленты,а также наличие индуктивности в головке записи, записываемый сигнал подается в отрицательной полярности с привязкой к нулю с односторонней амплитудной модуляцией, так как сигнал с двусторонней амплитудной модуляцией при записи, а соответственно и при воспроизведении, дает однуложную единицу информации. Форма сигнала, записанного на магнитной ленте, приведена на фиг.2 д. Воспроизведение информации происходит в следующей последовательности. Сигнал, считанный с магнитной ленты и...
Соединительное устройство главной линии шаропрокатного стана
Номер патента: 759185
Опубликовано: 30.08.1980
Авторы: Васильева, Ермолаев, Жарницкий, Кольчицкий, Робер, Самохин, Седов, Тартаковский, Толпин
МПК: B21H 1/14
Метки: главной, линии, соединительное, стана, шаропрокатного
...на Фиг. 3 - разрез Б-Б на Фиг.2. 2 ОСоединительное устройство главнойлинии шаропрокатного стана связываетрабочую 1 и шестеренную 2 клети. Соединительное устройство содержитуниверсальный шпиндель 3 и механизм4 для разворота одного рабочего валка 5 клети 1 относительно другогорабочего валка 6 клети 1. В своюочередь универсальный шпиндель 3 состоит из промежуточного вала 7 и двухуниверсальных шарниров 8 на его кон- ЗОцах, Механизм 4 установлен со стороны шестеренной клети 2 и выполнен ввиде самотормозящейся червячной пары,у которой червячное колесо 9 установлено жестко на выходном валу 10 шестеренной клети 2, а червяк 11 вмонтирован в полумуфте 12 и зафиксированот перемещения в осевом направлении.Червяк 11 имеет хвостовик 13, специально...
Устройство крепления плиты мостового полотна к главной балке пролетного строения моста
Номер патента: 768872
Опубликовано: 07.10.1980
МПК: E01D 19/00, E01D 19/12
Метки: балке, главной, крепления, моста, мостового, плиты, полотна, пролетного, строения
...балансире центральным Маложения плиты, а в процессе эксплу- резным отверстием и с углублением ватации - вообще невозможно без наРУ- одной из его боковых граней, а объе"щения целостности соединения. КРоме " дйиительный элемент в виде с ня,тельнь элемент в виде стержня,тогоприменение зто 1 о устРойсТвавыполненного в нвкней части с насопряжено с бетонными работами что резкой поднарезное отверстие в не 30повышает трудоемкость монтажа пролет; подвижном балансире в средней часния лйты мостового полотна к глав- части - в форме полусферической гоной быке пролетйого строения иоста 1 ловки с щилои на конце, установленвключающее укрепленное иа нижней по- ной в отверстие в ловоротнои балан 35верхности плиты фиксирующее лриспособ сире, При...
Способ уравновешивания шпинделей главной линии прокатной клети
Номер патента: 884760
Опубликовано: 30.11.1981
Авторы: Вовк, Гринчук, Заключнов, Иванов, Калашников, Писаренко, Пономарев, Чергик
МПК: B21B 35/00
Метки: главной, клети, линии, прокатной, уравновешивания, шпинделей
...шпиндельного соединения, когда угол поворота = 0; на фиг.З - то же, при угле поворота 910.Способ осуществляется при регулировании усилия уравновешивания шпинделей главной линии прокатной клети, в соединениях которой имеют место зазоры.Основными элементами шпиндельного соединения являются вилка 1, лопасть 2, палец 3, На фиг.2 изображено взаимное положение перечисленных элементов при 9 = 0 и при недоуравновешенном шпинделе н состоянии покоя. При переураннонешенном шпинделе зазор 2 аб между нилкой и лопастью расположен внизу (под лопастью)Кроме указанного выше, на фиг.2 обозначен между лопастью и пальцем И зазор;соответственно половина толщины а и половина ширины 4 лопасти; сила Р тяжести неуравновешенного шпинделя или ее часть при неполном...
Устройство для крепления судна к причалу при испытаниях главной судовой энергетической установки на швартовах
Номер патента: 918170
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Киселев, Чантурия, Шкляренко
МПК: B63B 21/00
Метки: главной, испытаниях, крепления, причалу, судна, судовой, установки, швартовах, энергетической
...Фиг. 2 - то же, вид в плане. Устройство содержит швартоный канат 1, один конец которого закреплен на судне 2, а другой конец его попеременно запасован по скользящим поверхностям опорных элементов 3 на причале 4 и опорных элементов 5 на судне 2. Второй конец швартовного каната 1закреплен на причале 4 или судне 2. Опорные элементы 5 выполнены в виде клюза и расположены, например, для высокобортных судов на уровне причала. Опорные элементы 3 выполнены, например, в виде кнехта, на который насажен шкив. Количество опорных элементов 3 и 5, включаемых в работу, различно и зависит от их прочности.ста хре Пономаренко Редактор Н.Аристова ш а ева е ю ет каз 2004/23 Тираж 463 ВНИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и открытий...
Регулировочная муфта, преимущественно главной линии стана периодической прокатки
Номер патента: 944694
Опубликовано: 23.07.1982
Авторы: Гавриленко, Грицук, Долгокер, Клягин, Крупеник, Макухин, Нестеров, Соленый, Шепелев
МПК: B21B 35/14
Метки: главной, линии, муфта, периодической, преимущественно, прокатки, регулировочная, стана
...путем закрепления кожуха 16 на корпусе шесте 694 4ренной клети 3, самотормрзящийсяпривод 15 будет проворачивать толькоодну из групп паразитных шестерен 12.Самотормоэящийся привод 15 (фиг,3) 5 выполнен в виде червяка 18, смонтированного на кожухе 16, и червячногоколеса 19, посаженного на цилиндрическую поверхность крышки 17.Самотормоэящийся привод для малых 10 диапазонов угловой регулировки соединяемых валов может быть выполненболее упрощенным в виде винтовыхпар 20 (фиг. 6 и 7), содержащих собственно винт 21 с разным заходом 15 резьбы на концах, и самоустанавливающихся гаек 22 и 23, смонтированныхна кожухе 16 и крышке 17.Принципиальное конструктивное исполнение регулировочной муфты одина В ковое для вариантов с различным типом...
Устройство для управления фрикционными элементами переключения передач ступенчатой коробки передач и главной муфтой сцепления самоходной машины
Номер патента: 992257
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Бобровский, Куликова, Скаргин, Черкасов
МПК: B60K 41/02
Метки: главной, коробки, муфтой, передач, переключения, самоходной, ступенчатой, сцепления, фрикционными, элементами
...цилиндров 3 одной из гидроподжимных муфт, например 5, коробки передач. Гидроподжимная муфта 5 включается (замыкается), При нажатии на педаль 13 с целью отключения главной муфты 14 сцепления для включения или переключения диапазонов передач или при остановке самоходной машины тяга 15 через компенсационное устройство 16 поворачивает рычаг 17 регулятора 12. При этом рычаг 17 относительно оси 18 разворачивается и 25 устанавливается уменьшенное давление в силовом цилиндре 3 гидроподвижной муфты 5, а главная муфта 14 отключается.При включении главной муфты 14 сцепления педаль 13 возвращается в верхнее 30 исходное положение, вначале в положение, которое соответствует концу свободного хода тяги 15 управления регулятором 12 давления, при...
Система дистанционного управления главной судовой дизельной установкой
Номер патента: 1063709
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Васильев, Голубев, Николаев
МПК: B63H 21/22
Метки: главной, дизельной, дистанционного, судовой, установкой
...соответственно реле 7 или 8, настроенным на нижние значения диапазона изменения давления. Объединенная аналоговая команда "Скорость" (Х с ) формируется на выходе элемента 9, а оптимальная скорость реверса определяется задатчиком 10, заранее настроенным на соответствующий уронень давления Рск . Система ,позволяет применять и дистанционные посты с тремя дистанционными каналами связи, по которым передаются дискретные команды "Вперед" Х я, "Назад" Х Н и аналоговая команда "Скорость" ХДатчик 2 реверса выдает информацию о режиме реверсивной передачи (включен передний вход - сигнал СВп заДний хоД - сигнал Снэ, включен один из входов (нет нейтрали ) С. В качестве датчика реверса может использоваться, например, реле давления масла н муфтах...
Устройство для диагностирования технического состояния главной передачи транспортных средств
Номер патента: 1064178
Опубликовано: 30.12.1983
Автор: Файн
МПК: G01M 13/02
Метки: главной, диагностирования, передачи, состояния, средств, технического, транспортных
...5 с возможностью осевого перемещения и западания в выемку 6, Шток 7 посредствомпружины 8 подпружинен относительнонижней части полости 5 к внутреннемукольцу 2 подшипника. На штоке 7 закреплен подвижный контакт 9, а на боковой поверхности полости 5 - неподвижный контакт 1 О, электрически изолированный посредством прокладки 11из непроводящего материала от подвижоного контакта 9. Подвижный 9 и неподвижный 10 контакты электрическойцепью соединены с блоком 1 Й регистрации, содержащим счетчик импульсов(не показан), задатчик максимально 40допустимого количества оборотов подшипникового кольца относительно посадочного места (не показан) и схемусравнения, выход которой связан сцепью управления двигателем (не показаны).При вращении вала 1 и при...