Патенты с меткой «лопастей»

Номер патента: 2122

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Адамчик

МПК: F04D 29/34

Метки: вентиляторов, винтовых, крыльев, лопастей, пропеллеров, ступица

...продольных перемещений дисков. Одному из дисков (на чертеже диск 14) сообщается весьма большая жесткость посредством приклепанных к нему треугольной формы ребер 1 б, усиленных наклонными угольниками 15, идущими вдоль наружных кромок этих ребер. Ребра 16 приклепываются при помощи угольников 29, В тех местах, где должна быть укреплена корневая часть лопасти, к наружной поверхности диска 14 приклепываются угольники 1 7, 18 и 19, на которые опираются жесткие подкладки 21 и 22 гаек для стяжных болтов 24 и 23; болты проходят через отверстия литой ребристой вставки 25, свободно передвигаемой по направлению оси в гнезде, образованном угольниками 2 б, 27 и 28. Угольник 28 служит ободом для диска 13. Для укрепления корневых частей лопастей или...

Номер патента: 2075

Опубликовано: 31.12.1926

Автор: Медведев

МПК: B63H 3/08

Метки: винта, гребного, лопастей, механизм, поворота, принудительного

...лопастей, только лишь в плоскости перпендикулярной к первой (фиг. 3), соответственно расположению осей лопастей. Кроме того, лопасти перпендикулярны между собой, как это видно из схемы расположения лопастей фиг. 6. Ось Б (фиг, 1 - 3) получает колебательное движение посредством сжатого воздуха, получаемого от насоса через полую вращающуюся ось А (фиг. 1 и 5); воздух проходит через каналы в коробке и действует на поршни В цилиндров Г, при чем каждая пара цилиндров, действующих на общий кривошип, имеет общую осевую линию. Две пары цилиндров Г составляют одно целое с коробкой. Впуск и выпуск воздуха регулируется золотниками 3, которые приводятся в движение от распределительной шайбы Д, удерживаемой в одном положении цепью, накинутой на...

Номер патента: 3012

Опубликовано: 31.05.1927

Авторы: Васильев, Смирнов

МПК: F03D 11/04

Метки: ветряного, двигателя, закрепления, лопастей

...4), из которых одно может совпасть с отверстием на кольце 3, и посредством болта 9, пропущенного сквозь оба указанных отверстия, лопасть может быть закреплена в требуемом положении. Для того, чтобы можно было производить более точную установку, отверстия 10 - 10 на опорной пластине 7 могут быть заменены дугообразным прорезом 11 (фиг 5), и, таким образом, она может быть зажата к кольцу 3 в требуемом положении посредством болта 9, проходящего сквозь указанный прорез и отверстие на кольце 3.Кроме описанного места прикрепления, лопасть 1 связана также с кольцом 2 посредством хомута 12, охватываю 1 цего лопасть 1. (фиг, 1, 2, 3), прикрепляемого к внешней поверхности кольца 2, при чем последнее свободно проходит через отверстие 15, имеющееся...

Номер патента: 3116

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Юнкерс

МПК: B64C 11/08

Метки: закрепления, лопастей, поворотных, пропеллера

...и в которые ввинчено основание 5 лопасти. Конец основания лопасти имеет конически срезанную внутреннюю поверхность, которая пружинит благодаря прорезам 14, распределенным по его окружности; таким образом, получается возможность надекно прижимать основания лопасти к гильзе втулки, Внутри гильзы втулки б предусмотрено ввинчиваемое в резьбу гильзы зажамное кольцо 8, которое имеет коническую поверхность 9, соответствующую конической поверхности конца оенования лопасти, так-что при сдвигании этих конических поверхностей в направлении оси основание лопасти и гильза втулки прижимаются друг к другу. Придавливание зажимного кольца 8 к концу основания лопасти происходит при этом ,инструментами, которые проходят длязахватывания через отверстие 10...

Номер патента: 4029

Опубликовано: 30.11.1927

Автор: Дьячков

МПК: B44B 1/02, G01B 5/20

Метки: копировки, лопастей, натуры, поперечных, прибор, пропеллера, сечений

...и 32 с перематываемой с одного из них на другой и прилегающей к доске 27 бумагою 33. Средняя рамка 12 направляется горизонтально в неподвижной рамке 11, а внутренняя рамка 13 направляется в рамке 12 вертикально и снабжена, с одной стороны, поворотными около осей 7 и закрепляемыми в требуемом положении зажимами 10, рукоятками 9, Последние снабжены роликами 8 на удлиненных частях, которые ведутся по контуру выбранного на лопасти пропеллера поперечного сечения. С другой стороны рамка 13 снабжена зубчатой передачей 18, 20; из них колесо 18 имеет рукоятку для его вращения. Колесо 20 несет эксцентрично расположенный/б гнглй 11 енатнина, Лонингра. по-литограФия Ь",аждунаротный 76. на нем карандаш М, который чертит на бумаге при вращении колеса...

Номер патента: 5371

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Юнкерс

МПК: B64C 11/44

Метки: лопастей, механизм, поворота, пропеллера

...шаг лопастей тем самым соответственно изменяется.Изменение шага происходит татим образом, что перестановочный вал 5 при каждом изменении шага вращается на половину окружности, так, что, например, после законченного старта переключается с наименьшего на наибольший шаг, в то время, как для спуска, снова, половиной оборота переставляющего вала, может быть достигнуто изменение с наибольшего до наименьшего шага,Для достижения поворачивания вперед и назад дисков 13 и перестановочного механизма могут быть установлены магниты 15 (фиг, 2), на чертеже показанные пунктиром, расположенные диаметрально противоположно магнитам 14. При своем воздействии на диски 13 они вызывают вращение в противоположную сторону этих последних, что дает возможность...

Номер патента: 5555

Опубликовано: 30.06.1928

Автор: Перли

МПК: F03D 1/06, F03D 7/02

Метки: ветряного, вращения, двигателя, лопастей, около, осей

...приспособлений, указанных на фиг. 2 и 3.Небольшой двух-трех или болеелопастной винт пропеллер) 5 неподвижно закреплен на валу б,вращающемся в подшипнике 7,поворотном на конце оси 2 и устанавливаемом по ветру флюгером 8 ния флюгера 8 аничителем 9, не- ленным на оси 2. жена коническая енка 10, передаюие цилиндру, по- но на нем укреки 11. Для умень- строго вращения ьный ветер, на анавливается торходящей системы,Части 10, 11, 7, ыть покрыты коКрайние положе определяются огр подвижно за креп На валу 5 наса или инная шестер щая свое вращен мощью неподвиж пленной шестерен щения излишне бь цилиндров в сил подшипнике 7 уст моз 12, любой под тормозящий вал б 8,9 и 12 могут б жухом из железа, жести и т. и, для предохранения их от атмосферных...

Номер патента: 7241

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Валукин

МПК: B64C 1/36

Метки: время, изменения, лопастей, поворота, полета, пропеллера, угла

...роликом 6, пробегающим, при вращении пропеллера, внутри кругового жолоба гайки 8, поворачиваемой для изменения угла с места пидота на наружной нарезке муфты 11, наглухо прикрепленной к стенке картера 12 мотора так, что внутри ее свободно проходит вал 13 с укрепленной на наружном конце его ступицей 1 пропелдера. риспособления для изм стей пропеллера О выдаче патента опубликовано 31 д распространяется на 15 ле Предлагаемое приспособление для изменения угла поворота лопастей пропеллера во время полета представлено на чертеже, на котором фиг. 1 схематически изображает его в продольном разрезе, фиг, 2 в схе его в плане и фиг. 3 - 5 - детали.Приспособление состоит из ступицы 1 с винтами 2 для навинчивания лопастей 3, Навинченная лопасть внизу,...

Номер патента: 7515

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Лоренцен

МПК: B64C 11/38

Метки: аппарата, летательного, лопастей, около, осей, поворачивания, пропеллера

...поперечины 7. Из камеры 9 через ось вала проходит канал 10, оканчивающийся в сальнике 13 позади подшип. ника 11 и позади приводящего в движение пропеллер зубчатого ко.леса 12. Отсюда идет труба 14 к неподвижному ручному насосу 15.Вместо дискового поршня 8 можно применить крышку, соединенную с мембраной, Канал 10 для жидкости может вести не в сальник а выходить сбоку из оси в кольцевое пространство, находящееся внутри неподвижного корпуса. В этом случае труба 14 должна итти от этОго корпуса к ручному насосу 15,На фиг, 2 показано устройство, в котором камера 9 имеет вид меха гармоники, а труба 14, 14 присоединена к кольцевому пространству 13 с лабиринтным запором. Камера 9 может быть соединена не с насосом, а с пружинящей камерой...

Номер патента: 7631

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Ткаченко

МПК: B64C 11/36

Метки: лопастей, около, поворачивания, полете, продольных, пропеллера

...фиг. 2 - 5 - детали его, фиг. 6 - механизм передачи и фиг, 7 - расположение ручек лопастей,Основной частью приспособления являются два параллельных диска 11 и 13 (фиг. 1 - 4), из которых диск 13, шарнирно сочлененный поводками 18 (фиг, 1 и 5) с ручками 21, 25 (фиг, 7) лопастей пропеллера, вращается вместе с последним, а диск 11, обхватывающий диск 13 при помощи кольцевой накладки 14, снабжен приливами 10 с нарезными гнездами для винтов (передач) 6,6. Винты 6, 6 связаны между собой Пилот, сидя в кабине, поворавает рукоятку 1, от чего примощи шестерен 4 и 5 (фиг. 1 иодновременно вращаются перечи 6, При этом передвигаетсявалу мотора диск 11, увлекающсвоей кольцевой накладкойдиск 13, который, в свою очереповорачивает при помощи...

Номер патента: 8083

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Липовецкий

МПК: B63H 3/00

Метки: винта, изменения, лопастей, поворота, угла

...для автоматического изменения угла поворота лопастей винта при помощи пружины, изображенное на схематическом чертеже, состоит из спирально-конусной пружины 1, своим широким концом закрепленной на муфте 2 вала 3 винта, а другим концом упирающейся на кольцевой подшипник 7. и входящей своими отростками 5 в прорезы б, расположенные диаметрально вдоль верхней цилиндрической оси лопасти, Эта ось свободно вращается внутри пружины 1, имеет возможность небольшого продольного перемещения и снабжена коническим выступом 4, сжимающим пружину 1 при перемещении оси лопасти в направлении от вала к периферии.Действие приспособления заключается в том, что под влиянием центробежной силы, развиваемой лопастью, конус 4, продвигаясь Предмет...

Номер патента: 22478

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Скорин

МПК: B64C 33/02

Метки: движение, лопастей, ортоптера, приведения

...в разрезе,Вал 1 является валом ротативного авиационного мотора, картер которого крепится в чашеобразном корпусе 2 крыла ортоптера. На конце вала 1 за контренгайкой 3 имеется пустотелый диск 4, несущий палец 5, который является осью вращения для колеса б и на конце которого насажена щека 7, закрепленная гайкой 8, Палец этой щеки, в свою очередь, является осью вращения для колеса 9 и на конце несет палец 10, закрепляемый гайкой 11. Таким образом, система деталей 1, 4, 5, 7, 10 является неподвижной относительно ча. шеобразного корпуса 2 крыла ортоптера. вижение лопастеи орто ина, заявленному 16 апреля 1930 года68466).нубликовано 31 августа 1931 года.шарнирно тягой 25 с втулками 16, а ушки колеса 9, в свою очередь, тягами 26, с...

Номер патента: 23781

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Несытов

МПК: B64C 11/34

Метки: лопастей, поворота, пропеллера

...4 ропеллера 2 на соответствующий редмет изобретени Ус рота прим вала вращ шпон пруж криво ройство лопастей пением по, винт ающейея ками 7, п ины 9 и шипа 4 я автоматического видетельству К. И. Ныдаче авторского свидетельства Изобретение касается устройств для автоматического поворота лопастей пропеллера. В предлагаемом устройстве лопасти-пропеллера устанавливаются в саморегулирующееся рабочее положение под действием крутящего момента или силы тяги, преодолевающей сопротивление пружин, при посредстве перемещающейся по винту гайки, разворачивающей с помощью кривошипа лопасти пропеллера.На чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез устройства; фиг. 2 - поперечный разрез.На свободно вращающейся по валу турбины 11 втулка 1 (фиг. 1)...

Номер патента: 28459

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Олевский

МПК: F03B 11/00, F03B 15/04

Метки: водяным, действие, колеса, лопастей, поворота, предназначенного, приведения, рабочего, сервомотора, турбинам, турбины

...и втулкою 2 1, и приводится во вранически или электрисоса вращается вместе12 турбины, Н асос масла в сервомотор 9 давлением, и забирает 17 из масляного резероженного под ним и предназначенного стей рабочего кол мз масляного нас вне рабочего вала над осевым подш рабочего колеса щение извне меха чески. Корпус на с рабочим валом служит для подачи под необходимым масло по трубке вуара 1 б, распол акже вращающегося вместе с валом, Масло подается насосом 18 по трубке 19золотник или распределитель 9, который так же, как и корпус насоса, и резервуар вращается вместе с рабочим валом, Распределитель или золотник 9 подает масло в сервомотор по трубкам 5 и 14. Золотник 9 связан выключателем 70 и стержнем 4 с поршнем сервомотора и,приводится в...

Номер патента: 33423

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Васильев

МПК: B24B 17/02, B24B 19/14

Метки: винтов, гребных, лопастей, станок, шлифования

...станка, несущем обра-, батываемый гребной винт 4, укреплен копир 1, дающий вертикальное перемещение салазкам 8 со шлифовальным кругом 5 при посредстве ролика 6, прижимаемого к копиру 1 при помощи груза или пружины. Салазки 8 со. шлит фовальным кругом 5 и роликом б:получают движение в горизонтальной плос-. .кости посредством ходового винта .ф соединенного с приводом через реверсив ную передачу 10, Стол 11 помимо прямо- линейного перемещения имеет поворот ное движение, для чего он снабжен плечом 3 и 7, входящим в,неподвижные.на-. правляющие 2. Вращение круга 5 осуществляется гибкой бесконечной связью, огибающей систему направляющих блоков, расположенных так, что при движении салазок 8 вращение круга 5 . не прекращается.Таким образом...

Номер патента: 35091

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Устименко

МПК: F03D 7/06

Метки: ветряного, выключения, двигателя, лопастей, приспобление

...для выключения лопастей производится посредством рычагов, связанных гибкими тягами с центробеж. ным регулятором, установленным на рабочем валу.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальнй разрез приспособления для выключения лопастей ветряного двигателя; фиг. 2 - горизонтальный разрез его по Ав фиг. 1; фиг. 3 поперечный разрез лопасти по СД фиг. 1.Лопасти 1 двигателяпопарно закрелены на общей поворотной оси и рассложены в двух взаимно перпендику-. ярных плоскостях, что дает возможость одной лопасти встать плоскостью ерпендикулярно к направлению ветра, другой параллельно, без сопротивления. , Оси лопастей 1 свободно сидят на улачной муфте б, соединяясь с ней через упоры 17. Кулачная муфта б входит в выточку муфты 7, закрепленной на-,....

Номер патента: 41301

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Клячко

МПК: B23B 5/00, B23B 5/36

Метки: винтов, гребных, лопастей, станку, токарному

...за /, оборота шпинделя, равный одной трети указанных чисел, т. е,1,1 1,1 5 1,2 1,25 1,35 1,5 3 3 3 3 3 3Рабочая часть хода супорта продолжительностью меньше одной трети обор,та шпинделя. Эта часть ограничивается спиральной канавкой на бара. бане 1,При передаче движения супорту при помощи рычага 6 второй конец В ры чага в одно и то же время сделзет раз. мах, больший или меньший размаха конца А рычага пропорционально величинам Ь, и Ьа следовательно ход супорта за " оборота шпинделя и тоже конца А рычага будут пропорциональны Ь, и Ь, (надо указать что движение точки А, а следовательно и точки В происходит совершенно равномерно).Если обратимся к первому сечению, то из приведенной выше пропорции получаемх Ь. х1Ь,где х, и 1, - длины,...

Номер патента: 49872

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Панов, Риз

МПК: G11B 7/00

Метки: вибраций, записи, лопастей, пропеллера

...предназначенный для съемки осциллограммы. Механизм включает в свой состав (фиг. 1, 2 и 3) фотокамеру 2 с объективом, барабан 3 для намотки фотопленки, тормоз, уменьшающий скорость вращения барабана 3 по сравнению с винтом и насадкой в целом, 1 ормоз выполнен в виде воздушной турбинки 4, сопла 4 которой направлены в сторону вращения винта. Торможение производится ударами воздушных струй, врывающихся в сопла при вращении винта. Воздушная турбинка 4 и барабан 3 имеют общую ось. Источник света 6, предназначенный для освещения зеркальца 7, расположенного на лопасти, и источник света 8, соединенный с прерывателем Р, обеспечивают периодические вспышки, фиксируемые фотопленкой и служащие для отсчета времени.ПроцеЧс записи вибраций...

Номер патента: 50333

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Бабий

МПК: B21D 53/78, B21K 3/04

Метки: готовки, лопастей, полой, пропеллеров, станок, фасонной

...с применениемобжимочных валков, отли шие свои роликах В передн етыре и дшипник в верхних 1, несущ свободн9 х тем, что зажим 1, служащи - веденя трубы между вал о , снабжен шаблоном 4 для во м на подвижный валок 3. В настоящем станке, служащем длядеформирования полой фасонной за-готовки в форму лопасти пропеллера,) применены известные фасонные про-, катные валики. Для получения переменного сечения лопасти зажим, проводящий заготовку между валками, снабжен линейным шаблоном, под дей-ствием которого верхний подвижныйвалок перемешается по высоте.На чертеже фиг. 1 изображает вид станка сбоку с частичным разрезом, и фиг. 2 - вид его спереди.На станине находится зажим 7, в котором закрепляется конец полой заготовки. Перемещение зажима 1 по...

Номер патента: 50373

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Вишневский

МПК: B64C 11/24

Метки: листов, лопастей, металлических, пропеллера, пустотелых

...механическую обработку - штамповку, волочение и т. п., то его в этот период подвергают прокатке на валках для получения на листе (выкройке) продольного овального профиля. Прокатанная выкройка с овальным профилем свертывается каким-либо известным приемом в пустотелую заго. товку-трубку, как это изображено на фиг. 2. Трубка имеет у ступицы три слоя листового металла (фиг. 3), а у конца один слой 1 фиг, 5). Наслоение болванки, выходящее наружу по всей длине ее, запиливается на ус для лучшего обтекания воздухом. В период старения указанную заготовку склепывают вдоль длины дюралевыми заклепками в потай, так чтобы гладкая сторона заклепок приходилась наружу.После клепки пустотелую заготовку заполняют изнутри определенным весовым...

Номер патента: 52064

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Ильин

МПК: B23C 1/16, B23C 3/18

Метки: винтов, гребных, копировальный, лопастей, станок, фрезерования

...супортс контактным роликом 2. Два супорта с фрезами установлены подвижно на горизонтальных направляющих неподвижных плеч 3,3, а два других супорта установлены также подвижно на направляющих поворотных плечах 4,4 крестовины, Поворотные плечи 4,4 одними концами закреплены на шарнире, а другими лежат на сегментах 5,5 и могут быть установлены под требуемым углом в случае обработки трехлопастных винтов,Супорт 1 с контактным роликом 2 связан с одним из фрезерных супортов при помощи тяги.Перемещение супортов 1,1 осуществляется посредством ходовых винтов б, связанных при посредстве конических шестерен 7,8, цилиндрических 9 и червячных передач 10, 11 и 12 с электродвигателем 13. Крометого, перемещение супортов может быть осуществлено и вручнук)...

Номер патента: 54946

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Панов

МПК: B43L 11/00

Метки: винтов, водяных, воздушных, вычерчивания, лопастей, прибор, чертежа

...чтобы при обводе профиля лопасти во всех точках последнейНесущие пишущие органы каретки 77; монтированы так, чтобы они не могли заходить одна за другую (фиг. 5) и пишущие органы их могли сходиться вплотную, но не заходить один за другой, Вследствие этого обводные штифты б также не могут заходить один за другой, а когда штиф. ты б сходятся концами, то каретки 7 7, упираются друг в друга и в этом положении вся система из штифтов и кареток может передвигаться, как одно целое.Рама 1 О (фиг. 1, 2, 4) связана с электродвигателем, служащим для пе,ремещения ее по рельсам вдоль станины 1. Рама 10 несет пару вертикальных линеек 11 и пару горизон. тальных линеек 12, передвижных по направляющим рамы 10 в на п равлении, перпендикулярном к их...

Номер патента: 55972

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Блюменштраух

МПК: B63H 1/10

Метки: атаки, движителю, изменения, лопастей, типа, угла, фойт-шнейдера

...о, то легко заметить, что при указанном на фиг, 1. направлении движений лопасть будет совершать колебательные движения от - а до + д. Эти движения по существу осуществимы кинематически при помощи показанного на фиг. 3 известного механизма шарнирного четырех- сторонника с неравными звеньями, где точка А является шарниром лопастного рычага, и точки о и о соответ- ствуют таким же точкам на фиг. 1.Из фиг. 3 ясно, что изменением расстояния о - о можно изменить величину углов ц, а перемещая о по окружности (фиг. 1), можно, например, поставить лопасти А, В по касательным и повернуть лопасти С и О, чем изменится направление упора.Такое изменение направления упора возможно, таким образом, осуществить в пределах от 0 до 360,Фиг, 4 чертежа...

Номер патента: 61004

Опубликовано: 01.01.1942

Авторы: Богомолов, Корх, Тафт

МПК: F03B 15/04, G05D 15/01

Метки: гидравлической, каплана, колеса, лопастей, поворота, рабочего, турбины, углом

...связи, положение щетки которого определяется положением клина комбинатора 5, Для перемещения щетки потенциометра 3 и клина комбинатора 5 служит двигатель 4, пуск и реверс которого осуществляют контакторы б и 7, вклгогае 11 ьге соответственно через реле 8 и 9. Эти реле подают импульсы регулирогания при нарушении баланса моста, составленного из потенциометров 1, 2 и 3.Для сообщения устройству высокой чувствительности применены дроссели насыщения 10 и П, служащие магнитными усилителями. Токи последних воздействуют на реле после выпрямления купроксными выггрямителями 12 и 18.Действие системы регулирования происходит следующим образом. В том случае, коГда положение кл.1 на ком 01 натора 5 соотВетстВует напору гидростанции, мост,...

Номер патента: 63096

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Булычев

МПК: B64C 11/42

Метки: гидравлической, лопастей, механизм, передачи, поворота, помощью, принудительного, пропеллера

...передачи, навернутую на многозаходныи винт 5 большого шага. Винт 5 жестко соединен с конической шестерней 4, сцепленной с коническими шестернями 3,3, монтированными на комлях лопастей 1,1 пропеллера. Вал 2 пропеллера получает вращение обычным способом от коленчатого вала мотора через редуктор, состоящий из шестерен 11 и 13 (фиг. 1).С валом 2 пропеллера при помощи шестерен 11 и 9 соединена шестеренная масленая помпа 8, подающая под давлением масло в цилиндр 7 по трубопроводу 10.Устанавливая в определенное положение рукоятку 15 управления, связанную с регулятором давления, подают масло под определенным давлением в цилиндр 7, что заставляет перемещаться влево поршень 12. Последний перемещает гайку 6, которая сообщает вращение винту....

Номер патента: 66034

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Никифоров, Сведе-Швец

МПК: B64C 11/24

Метки: винта, внутренним, воздушного, заготовок, лопастей, продольным, пустотелых, ребром

...под слоем флюса по способу академика Патона. После наружной сварки комля производится внутренняя сварка того же шва обычной газовой горелкой, Сваренный комель калибруется на горизонтально-ковочной машине и заготовка каркаса поступает на механическую обработку, Основной базой для механической обработки являются поверхности 4 и 5 (фиг. 3), которые только шлифуются. Механическая обработка резанием производится, главным образом, со стороны плоской части 6 каркаса и по кромкам 7 и 8. Обработка сбоку ребра жесткости в местах 9 и 10 производится на копировальных станках. Весь припуск на заготовке сосредоточен в одной, наиболее доступной для обработки на простых станках части б каркаса. Припуск может быть снят на обычном строгальном или...

Номер патента: 66525

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Фаин

МПК: B64C 11/32, B64C 27/02

Метки: автожира, изменения, лопастей, механизм, ротора, шага

...было сказано выше. находится в положении, изображенном на,1 ертеже. Таким образомпри движениями кулиссы 2 влево кулиссный амень рычага 8 ручьем кулиссы будет отжиматься;вниз, в результате чего рычаг 8 будет поворачиваться по часовой стрелке вокруг своей неподвииной оси О, перемещая вверх тягу 9, в силу чего начнет поворачиваться и коромысло 10, которое через толкатель 12 сжимает пружины 11 и опускает скобы 13 и 14, перемещая этим муфту 15, переводящую при своем движении вниз лопасть ротора на нулевой шаг.При движении кулиссы 2 влево наступает момент, когда кулисоный камень рычага 8 соскакивает с ручья кулиссы и попадает в замок 4, который при этом закрыт, в связи с чем кулиосный камень упирается в него. Это положение рычага Ь...

Номер патента: 66816

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Гольдшер, Гусев

МПК: B23Q 35/14

Метки: гидротурбин, каплана, карусельном, колес, копировальное, лопастей, обточки, станке, типа

...в соответствии с профилем копира 4, который построен согласно геометрической формы лопасти. Таким образом регулирование числа оборотов электродвигателя производится в соответствии с геометрической формой обрабатываемой поверхности лопастей.Со стержнем 7 посредством укрепленной на нем зубчатой рейкисвязана система зубчатых колес 9, от которой получает вращение ротор генератора 10, При движении стержня 7 вниз ротор, вращаясь в одну сторону, дает ток одного направления. При движении же стержня 7 вверх ротор, вращаясь в другую сторону, дает ток другого направления. Ток подводится к щеткам двух электромагнитных муфт 1 б, причем благодаря наличию двух купроксных выпрямителей 11 ток к одной из муфт может подойти только одного...

Номер патента: 66962

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Чернов, Чистяков

МПК: B44B 1/02, G01B 5/20

Метки: винтов, воздушных, лопастей, поперечных, прибор, профилей, сечений, снятия

...арии.р, свяцом 9, оступаПрибор предназначен длчерчивания в натуре профилбого сечения лопасти винтаустановки сечения по отношплоскости вращения винта.Прибор отличается тем, чтводной штифт укреплен навращающемся в кольцевой оохватывающей плиту для уки лопасти винта и подвижнносительно последней.Прибор с помощью крон2 монтируется на доске 1,установлена вертикальнопится к торцу чугуннойтельной плиты 8.Измеряемый вися и крепится нплите 8.В доске 1 сделано отверскоторое вдвигается снимаемпасть 4. Вдвигая лопасть,снять любое ее сечение,Копирующий механизмиз кольца 5 с копиром, вщимися в кольцевой обо 1Обойма б, благодаря двум шным параллелограммам 7 изанными между собой колможет совершать только п ПЕРЕЧНЫХ СЕЧЕНИЙДо Предмет изобретения Отв....

Номер патента: 67025

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Климов

МПК: B23Q 35/10

Метки: винтов, гребных, лопастей, станку, токарному

...в двух подшипниках б и 7. Передний подшипник б выполнен поворотным, а задний подшипник 7 поворотноподвижным. Для этого его наружняя поверхность выполнена цилиндрической, благодаря чему он может поворачиваться в ползуне 12. Подшипник 7 снабжен квадратным отверстием, в которое входит обойма 8, несущая в своей полости двеопорных втулки 9 и упорный шарикоподшипник 10,Для осевой подачи фрезы 2 б обойма 8 снабжена наружной резьбой, входящей в гайку 11, Последняя предохранена от осевого перемещения: при вращении обоймы 8 она ввинчивается резьбой в гайку и подает фрезу.Ползун 12 приспособления перемещается в направляющих 13 под воздействием копира 15 на ролик 14 ползуна. Копир 15 установлен на салазках 1 б, связанных шарнирной тягой 17 с...