B63H — Судовые движители и управление судами

Страница 78

“судовой движитель “дя”

Загрузка...

Номер патента: 1761590

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Яновский

МПК: B63H 1/04

Метки: движитель, дя•, судовой

...в крайнем положении поворота передней оси перекрывает соответствующую часть входного отверстия кожуха.На фиг,1 представлен движитель со снятой верхней панелью кожуха, план; на фиг,2 - схема предварительного прогиба пластины с целью предварительного ее напряжения для закрепления на оси; на фиг,3 - движитель. вид сбоку,ности силовой установкДвижитель состоит из пластины 1, закрепленной к осям 2 и 3, поворотно установленным в опорных подшипниках. Ведущая передняя ось 2 снабжена приводным рычагом 4, а задняя ось 3 снабжена натяжными винтовыми упорами 5 для регулировки напряжения и положения пластины 1,Движитель снабжен кожухом, состоящим из верхней 6 и нижней 7 стенок, расположенных горизонтально по боковым кромкам пластины 1, боковые...

Волновой движитель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1761591

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Бобов

МПК: B62D 57/00, B63H 1/36

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...последующего телескопира 4 крепятсядвезвездочки 5 и 6,соединен- ческого элемента, а для поддержанияные посредством цепей 7 и 8 с приводными 45 зазора между двумя работающими элемензвездочками 9 и 10 правого и левого рас- тамивотверстия 41 ввинчиваютсярегулиропредвалов 11 и 12, вочные винты 43, Для уменьшения тренияПриводной редуктор 4 предназначен между работающими телескопическимидля преобразования колебательного движе- элементами в верхней части также в районения ОКЧ оболочки 2 в непрерывное враща буртиков, элементов 37,38 и штока 39 рав.тельное движение распредвалов 11 и 12, номерно по окружности выполнены сверле.состоит из корпуса 13, в упорных кониче- ния 44, в которые вставляются тела каченияских подшипниках 14 и 15 которого...

Гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 1761592

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Туркин

МПК: B63H 3/00

Метки: винт, гребной

...винта - шаг и диаметр, тем самым поддерживается оптимальное соотношение этих параметров - шаговое отношение гребного винта, что повышает его эффективность и КПД в целом,На фиг,1 изображен предлагаемый гребной винт со стороны лопасти; разрез Б-Б); на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1,Гребной винт имеет две полуступицы 1 и 2, а также обтекатель 3, стянутые винтами 4, проходящими сквозь полуступицы, В радиальных расточках полуступиц 1 и 2 расположены комли лопастей 5, образующие с полуступицами 1 и 2 винтовые пары качения, Пружины 6, взаимодействующие посредством толкателей 7 и 8 с рычагами 9, жестко связанными с лопастями 5 с регулировочным элементом, расположены в полостях полуступицы 2. Регулировочный элемент состоит из ходовой гайки 10 и...

Судовое подруливающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 1761593

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Голубков, Мамедов, Мартиросов, Хвостов, Шкурихин

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судовое

...на соответствующей половине его окружности, способствует отклонению основного потока ПУ, истекающего на ходу судна из поперечного канала 2, навстречувнешнему натекающему потоку (показан стрелкой). Тем самым предотвращается отклонение внешним потоком основного потока ПУ и "прилипание" последнего к корпусу судна, что сопровождалось бы существенным уменьшением тяги ПУ пропорционально скорости хода .судна. При изменении направления внешнего потока вода от насоса 12 подается через клапан 10 при закрытых клапанах 8, 9, 11; При создании тяги ПУ на левый борт аналогичные операции выполняются с клапанами секций ресивера 6 левого борта. Конфузорность кромок поперечного канала 2, не создавая заметного сопротивления при входе потока в поперечный...

Система управления гребной электрической установкой переменного тока с единой электростанцией

Загрузка...

Номер патента: 1763288

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Быков, Иванов

МПК: B63H 23/24

Метки: гребной, единой, переменного, установкой, электрической, электростанцией

...приведена блок-схема гребной электрической установки переменного тока с единой электростанцией с системой управления,Она включает синхронные генераторы (Г)1, подключенные через соответствующие коммутационные аппараты (КА) 2 к распределительным шинам (РШ) 3, к которым подключены гребные синхронные электродвигатели (ГЭД) через соответствующие коммутационные аппараты (КА) 5, От распределительных шин 3 через агрегат питания (АП) 6 (например, электромашинный преобразователь, трансформатор) получают питание общесудовые электропотребители (ОЭ) 7. Синхронный двигатель 4 снабжен возбудителем (ВД) 8 с системой управления (СУ) 9, вход которой соединен с выходом регулятора реактивного тока синхронного двигателя (РТ) 10, второй вход которого...

Рулевое устройство судна

Загрузка...

Номер патента: 1763289

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Романчишин

МПК: B63H 25/38

Метки: рулевое, судна

...СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к судостроению, в частности к рулевым устройствам судов,Цель изобретения - улучшение управляемости судна на малых углах перекладки руля.На чертеже изображено предложенное устройство, вид сбоку,Рулевое устройство содержит перо 1 руля, установленное на баллере 2. Пластины 3 установлены в полостях, выполненных со стороны торцов пера 1, шарнирно прикреплены одним концом шарниром 4 к перу 1 руля и кинематически связаны с гидроцилиндрами 5. Гидрацилиндры 5 размещены внутри пера 1 руля.Устройство работает следующим образом.При положении пера 1 руля на ДП штоки гидроцилиндров 5 полностью выдвинуты,...

Система маневрирования судном

Загрузка...

Номер патента: 1763290

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Брусков, Карягин

МПК: B63H 25/46

Метки: маневрирования, судном

...на палубах относительно оси судна, разлом корпуса, опрокидывание или переворот судна, т.к, резко возрастет тормозное усилие на подводной части. Возможенвзрыв устройства и последующее затопление отсеков, Система управления этим устройством только обеспечивает подрыв шашки и не решает задач по выбору мощности взрыва от скорости судна.Целью изобретения является повышение безопасности плавания и маневренности судна на ходу в экстремальной ситуации,Поставленная цель достигается тем, что система снабжена датчиками крена, и давления, выключателем энергопитания и элементами открытия и закрытия заслонок, при этом пульт управления электрически связан с газогенератором и приводами заслонок соответственно через выключатель энергопитания и...

Рулевое устройство судна

Загрузка...

Номер патента: 1765055

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Хоточкин

МПК: B63H 25/38

Метки: рулевое, судна

...движении судна органы управления, в том числе и основной руль 2, дополнительное перо 1 находятся в нейтральном положении. В этом случае дополнительное перо 1 полностью размещено внутри основного руля 2, при этом гидроцилиндры 5 находятся в своем минимальном состоянии, а румпели 3 установлены посредством гидроцилиндров перпендикулярно оси основного руля 2. Дополнительное перо 1 посредством гидроцилиндров 5 убрано внутрь основного руля 2 и составляет минимальную омываемую площадь руля 2. Положение убранного дополнительного пера 1 фиксируется концевым микровыключателем, Для управления судном при небольшой скорости, т.е. на малом ходу, возрастает резко роль рулевых устройств, Для улучшения гидродина 5 10 15 20 25 30 35 40 45 мических...

Газоводометный движитель судна

Загрузка...

Номер патента: 1766779

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Никитин, Овсиенко, Устинов

МПК: B63H 11/12

Метки: газоводометный, движитель, судна

...что уменьшает прямую реакцию истечения струи газов, а стало быть и силу тяги всего двйжителя, 15Цель изобретения - созданиесудовой движительно-энергетической установки с высокими пропульсивными и массогабаритными показателями соизмеримыми с самолетными энергетическими"установками. 20Изобретениепоясняется фиг. 1 - 3, где 1 - реактивная камера с обтекателем и сужающимся соплом; 2 - насадка полуцилиндрической формы с расходящимися вниз плоскими стенками; 3 - труба или пустоте лый баллер, сообщающий камеру 1 с источником сжатого воздуха, - высокооборотным осевым или центробежным газотурбокомпрессором.Движитель работаетследующим образом. 30 Сжатый воздух из камеры 1 через сужающееся сопло с большой скоростью вдувается в насадку 2,...

Электрический двигательно-движительный комплекс а. к. василькова

Загрузка...

Номер патента: 1766780

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Васильков

МПК: B63H 23/24

Метки: василькова, двигательно-движительный, комплекс, электрический

...9 ющее: корпус насадки выполнен из цент- и 10: входной и выходной частей, причем ральной и концевых частей, на кромка 11 входной части 9 контактирует с контактирующих кромках которых выполне кромкой 12 центральной части 8, кромка 13 ны кольцевые пазы, а каждый ротор по пе- центральной части 8 контактирует с кромриферии выполнен Т-образной формы в кой 14 выходной части 10 насадки 1. При радиальном осевом сечении"и своими вы- этом центрирование частей 8 - 10 осуществступами размещен в упомянутых пазах час- ляется на цилиндрических элементах 27, а тей корпуса, при этом концевые части 50 механическоеихсоединениеосуществляеткорпуса насадки выполнены из парамагнит- ся элементами резьбовых соединений 28. ного материала с низким. коэффициентом...

Система управления гребным винтом регулируемого шага

Загрузка...

Номер патента: 1768444

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Копусов, Коротков, Платонов, Руфин, Сарычев

МПК: B63H 3/08

Метки: винтом, гребным, регулируемого, шага

...из маслобуксы,а зто приводит к появлению течи по валу из-под сальниковых уплотнений маслобуксы.Целью предполагаемого изобретения является повышение надежности системы. Указанная цель достигается тем, что в системе управления гребным вин.ом регулируемого шага, содержащей механизм перекладки лопастей с гидролинией слива, насос, сообщенный гидролиниями с циркуляционным гидробаком и с механизмом перекладки лопастей, и гидробак сбора утечек с гидролинией, которая сообщена с циркуляционным гидробаком, а гидролиния слива из механизма перекладки лопастей сообщена с гидролинией гидробака сбора утечек и своим выходным участком наклонена в сторону циркуляционного гидробака.На чертеже представлена принципиальная схема системы управления гребным...

Направляющая насадка гребного винта судна

Загрузка...

Номер патента: 1768445

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Прохоров

МПК: B63H 5/14

Метки: винта, гребного, направляющая, насадка, судна

...эле из которых выполнен с обшивкой и расположенн стичной емкостью, имею сообщения с судовой пнев ил. Указанная цель достигается тем, что насадка снабжена решетками, установленными соответственно на входе в насадку и выходе из нее, при этом решетка выполнена с каплевидными элементами, каждый из которых выполнен с перфорированной обшивкой и расположенной внутри ее эластичной емкостью, имеющей возможность сообщения с судовой пневмомагистралью,На фиг. 1 представлена насадка, продольное сечение; на фиг, 2 - то же, со стороны входа; на фиг, 3 - каплевидные элементы, продольное сечение.Направляющая насадка гребного винта судна состоит из кольцевого профиля аэродинамического типа 1, решеток 2 с каплевидными элементами 3, имеющими...

Судовой волновой движитель

Загрузка...

Номер патента: 1768446

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Васильев, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судовой

...является улучшение эксплуатационных качеств движителя путем изменения формы отклоняющей стенки в зависимости от ориентации набегающего потока,Указанная цель достигается тем, что судовой волновой движитель, содержащий корпус с обтекателем и плоскими боковыми стенками, внутри которого расположена криволинейная отклоняющая стен",а, снабжен упругой пластиной, консольно закрепленной одним концом в заднем торце обтекателя и снабженной на другом конце горизонтальной осью с роликами, а отклоняющая стенка выполнена в виде эластичной ленты, переброшенной через упомянутые ролики и закрепленной своими концами на верхней и нижней кромках заднего торца обтекателя, причем эластичная лента арми- рована поперечными стержнями.На фиг, 1 представлено...

Водометный движитель

Загрузка...

Номер патента: 1770213

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Карпов, Чуйков

МПК: B63H 11/02

Метки: водометный, движитель

...к поверхности решетки, а водоотводный патрубок расположен внутри водо- подводного патрубка,На фиг.1 показан предлагаемый движитель, продольный разрез; на фиг,2 - сечение А - А на фиг,1; на фиг.3 - . входная часть водо- подводного патрубка,Водометный движитель содержит центробежный насос двойного всасывания, имеющий корпус и рабочее колесо 2, которое насажена на вал 3. Вал 3 вращается в подшипниках 4, которые вставлены в крышки 5. В крышках 5 находятся водоподводные каналы. Корпус 1 со стороны водоотводного патрубка переходит в водоподводный патрубок 6, Выходное сопла 7 соединено с водоотводным патрубком с помощью кронштейнов и ступицы 8, которая насаже 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 на на вал 9, Вал 9, установленный во втулке 10 и...

Весло

Загрузка...

Номер патента: 1770214

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Истомин

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...19 кронштейна 20, который крепится двумя лапами 21 к транцу 22 судна 23. а другими рвумя - к решетчатым платформам 24,Валик 16 в двух положениях по оси флксируэтся от произволного смещения пружиной 25, которая закреплена на щеке 14 винтом 26. От поломки пружина защищена шляпкой 27 винта. Установка весла для работы на кронштейн 20 осуществляется лапами 13 на ось 15 между щеками 14.Работа веслами происходит в положении гребца стоя на платформе 24, лицом к противоголожному борту. Положение угла атаки лопастей весел определяется по указателю 9, Работа заключается в качании весла одной рукой за рукоятку 3. Весло качается на шариковых подшипниках на оси 10 в вертикальной плоскости, поперек судна, с разворотом той же рукой за ту же рукоятку 3...

Волновой движитель плавсредства

Загрузка...

Номер патента: 1770215

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Балакишеев, Самохвалов, Титов

МПК: B63H 1/36, B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, плавсредства

...поверхностного слоя среды) оптимизировать амплитуду волн (величину стрелы прогиба) полотнища с точки зрения увеличения тяги, скорости движения. В данном варианте предполагается, что указанные шарниры работают только ка изменение степени натяжения полотнища (в направлении, перпендикулярном амплитуде волн).Нз фиг, 1, 2 показан удаляющийся движитель, вид сзади, находящийся в зоне кормовой части плавательного средства (лодки, баркаса, плота и т,п.), причем на фиг. 1 он взаимодействует с длинной в сравнении с движителем, а ка фиг. 2 - с более короткой волной, пересекающей траекторию движения плавсредства; на фиг. 3 - движитель, вид сверху; на фиг. 4 - вид А нз фиг. 2; ка фиг. 5 - схема оценки величины силы тяги, развиваемой предлагаемым...

Судовая энергетическая установка

Загрузка...

Номер патента: 1772050

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Архиреев, Ильин, Князев

МПК: B63H 21/38

Метки: судовая, энергетическая

...стендовых испытаний, Так, например, судовой главный турбозубчатый агрегат проворачивают на 1,3 оборота его выходного фланца, соединенного с гребным валом, через каждые 15 мин в течение не менее 4 ч.Недостаток этой установки состоит в ее пониженной надежности, обусловленной возможностью пуска валоповоротного устройства турбоагрегата при отключенном масляном электронасосе системы смазки и повреждение вследствие этого подшипников и редуктора турбоагрегата.Целью изобретения является повышение надежности эксплуатации турбоагрегата путем предотвращения пуска его валоповоротного устройства при отключенном масляном электронасосе системы смазки.Эта цель достигается тем, что в судовой энергетической установке, содержащей турбоагрегат с...

Электрический привод соосных гребных винтов

Загрузка...

Номер патента: 1772051

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Илюхин, Марцынковский, Новицкий, Романовский, Шахтарин, Шегалов

МПК: B63H 23/24, B63H 5/10

Метки: винтов, гребных, привод, соосных, электрический

...быстрой замены индуктора и отработанных щеток.На фиг.1 изображен предлагаемый привод. продольный разрез; на фиг.2 - то же, поперечный разрез; на фиг,3 - схема распределения тока па стержням якорных обмоток двух роторов электродвигателя.Злектропривод поедлагаемой конструкции состоит из индуктора в виде сверхпроводниковых катушек 1 и криостата 2, внутреннего ротора 3, наружного ротора 4, статора 5, Внутренний ротор 3 - полый, цилиндрический, со стержнями (цилиндрами) якорной обмотки б, концы которых подсоединены к контактным кольцам или каллекторным пластинам 7. Наружный ротор 4 - полый, цилиндрический, имеет рабочие стержни 8 и контактные кольца (каллектор) 9, закрепленные с внутренней стороны, Оба ротора 3 и 4, кроме подшипников 10,...

Валопровод

Загрузка...

Номер патента: 1772052

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Тарабрин, Чередниченко

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровод

...для демпфирования колебаний, возникающих на валопроводе в связи с пульсациями крутящего и изгибающего момента, Так как втулка самоустанавливающаяся, ее осевая протяженность может быть увеличена, тем самым увеличена и несущаяспособность подшипника. При этом конструкция позволяет облегчить возможность установки подшипников между валами. Уплотнения, размещенные между валами перед фланцами позволяют обеспечить смазку подшипников и сопряженных элементов муфт, т,к. они удерживают смазку, поданную при сборке в полость между валами.На фиг,1 показана конструкция валоправода; на фиг.2 - узел на фиг.1; на фиг.З - сечение А-А на фиг,2,Конструкция валопровода содержитдва соосных винта 1 и 2. Внутренний вал валопровода опирается на подшипники 3 и...

Рулевое устройство плавсредства

Загрузка...

Номер патента: 1772053

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Хорычев

МПК: B63H 25/06

Метки: плавсредства, рулевое

...максимальному углу перекладки пера руля, при этом центр опоры штурвала расположен на биссектрисе упомянутого угла при вершине, а основание штурвала перпендикулярно диаметральной плоскости плавсредства.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемое рулевое устройство плавсредства отличается формой штурвала и расположением его относительно пера руля. На Фиг.1 показано рулевое устройство плавсредства, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху, на фиг.З - водный велосипед катамаранного типа с предлагаемым рулевым устройством; на фиг,4 и 5 - варианты исполнения штурвала рулевого устройства плавсредства с разным расположением осевой втулки и предназначенные для рулевых устройств плавсредств с разными расчетными максимальными...

Многощелевой эжектор судовой выхлопной трубы

Загрузка...

Номер патента: 1773801

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Благовещенский, Корсунцева, Ляхов, Мигалин, Рукавишников, Яковлевский

МПК: B63H 21/32

Метки: выхлопной, многощелевой, судовой, трубы, эжектор

..."новизна",Сравнение данного решения,не только 40с прототипол, но и с другими техническимиРешениями в данной области техники непозволило выявить в них признаки, отличающие предлагаемое решение от прототипа,что позволяет сделать вывод о соответствии 45критерию "существенные отличия",На фиг,1 по,азан вид трубы сбоку:. нафиг.2 - вид сверху; на фиг.З - профили ско-.рости для плоского и неравнобокого отверстия в плоскости большей стороны; на фиг,4 - 50линии изотермц для плоской и неравнобокой струи,Многощелевой экектор содержит плоское сопло 1 с перегородками 2, разделяющими сопло 1 на неравнобокие щели 3, и смеситель 4, располокенный над срезом сопла 1,Перегородки расположены под углом а10-15 О друг к другу,Устройство работает...

Рулевое устройство

Загрузка...

Номер патента: 1773802

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Багно, Жинкин, Лузьянин

МПК: B63H 25/00

Метки: рулевое

...применения специального нагнстателя;4) предлагаемое устройсво может использоваться также в качестве противакренового,На фиг,1 показана схема предлагамого устройства; на фиг,2 - то же, с поворотными заслонками: на фиг.3 - то ке, с выдви,киой пластинои; на фиг,4 - то же, с поворотным закрьлкам; на фиг.5 - то же, с разделенной на секции полой кормовой частью; иа (иг,б - сечение "А - А" на фиг,5; на фиг.7 - сечение "Б-Б" на фиг.5; на фиг.8 - принцип упр; вления судном па крену при помощи пред 1 яГЯ- емого устройства,П радл я Гае мое рул евое устройство содержит симметричное тело крылообразногопрофиля постоянного или переменного па высота поперечного сечения. Поперечное сечение рулевого устройства (фиг,1) выполнена в виде крыльевога...

Движительно-рулевой комплекс судна

Загрузка...

Номер патента: 1775324

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Горелов, Казанцев

МПК: B63H 1/36

Метки: движительно-рулевой, комплекс, судна

...на полом валу, внутри которого соосно ему расположен вал двигателя, плавники свободно установлены на осях, жестко связанных с поворотной платформой, а вышеуказанная передача снабжена приводными колесами, каждое из которых установлено на поворотной платформе и связано с ведущим колесом вала, а также посредством соответствующего кривошипно-шатунного механизма с соответствующим плавником.На фиг, 1 изображен общий вид двикительно-рулевого комплекса судна; на фиг. 2, 10 15 20 колес 7 и 8. Зубчатое колесо 11 посредством зом 25 30 50 55 35 40 3, 4 - платформа комплекса в положении "прямой ход" и "обратный ход" (вид снизу),Движительно-рулевой комплекс судна установлен в корпусе судна 1 и содержит привод двигателя 2, который через муфту 3...

Движитель судна

Загрузка...

Номер патента: 1775325

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Египко, Соловьев

МПК: B63H 5/14

Метки: движитель, судна

...форме ленты Мебиуса, соединяющим концы лопастей винта, при этом максимальный радиус бандажа не превышает радиуса кормовой части насадки, При таком размещении бандажа оо время работы гребного винта на бандаж будет натекать поток главным образом из внутренней части насадки. Известно, что на вращающейся ленте Мебиуса возникает сила тяги, что увеличивает силу тяги винта, при этом увеличивается скорость потока воды, непосредственно прилегающего к внутренней поверхности насадки, повышается устойчивость движения жидкости на засасывающей поверхности насадки, что позволяет увеличить угол раствора насадки. Последнее в свою очередь увеличивает подъемную силу бандажа таким путем, чтобы поток натекал на него с внутренней стороны насадки, позволяют...

Гребное устройство

Загрузка...

Номер патента: 1775326

Опубликовано: 15.11.1992

Автор: Тарабаев

МПК: B63H 16/08

Метки: гребное

...устройство, позволяющее грести, сидя лицом по направлениюдвИкения содержит рукоятку 1, приводныевесла 2, закрепленные на оси 3, ведомыевесла 4, закрепленные на осях 5. Оси 3 и 5ориентированы поперек плавсредства, чтообеспечивает возможность поворота весел 2 и 4 в вертикальной плоскости. На каждом из весел 2 и 4 установлены с возможностью ограниченного поворота несколько лопастей 6. На осях 3 и 5 установлены также барабаны 7 и 8,Весла 2 и 4 размещены по разные стороны от барабанов 7, 8, расположенных на одной стороне плавсредства, барабаны 7, закрепленные на осях 3, связаны с барабанами 8, размещенными на осях 5 гибкими тягами 9, перекрестно эапасованными таким образом, что один из концов гибкой тяги 9 закреплен на барабане 7,...

Система ограничения перегрузок судового комплекса турбоагрегат-винт регулируемого шага-валогенератор

Загрузка...

Номер патента: 1775327

Опубликовано: 15.11.1992

Автор: Королев

МПК: B63H 21/22

Метки: комплекса, ограничения, перегрузок, регулируемого, судового, турбоагрегат-винт, шага-валогенератор

...последнего возникя э) СИГНЯ 11 (1 ОД г)ейс-: ВИ( М КОТО)ОГО МЕХЯНИЗ)л 7 Цэг 16 ЦЕЦЯ ОЯГЯ ВИНТЯ Г)61)61(ЛЯВЫВЯЯТ ЛОПЯ - сти Винта 54 пропорционально перемеще НО П Ри г)ОДЯ 1,Ц ПЦГ г -1- .г.( КЯХ Ког ПЛО Са 11 ЯСТОТЯ ВРац.:еяя - .урбоягр 61 агя;1 61 ижяется и это сои ро В ох(да ется и яда и л ем частоты Л 65 тг)(1.1 РЛ КОГГЭ 1 Г) Г ) ВЛО С," ЕОЯ 10 раО, Пр)ЕЦИИ Чаг 1 ОТЫ ЭЛЕГП РИЧСС;(1)ГООКЯ НИже ;4,а Выходе блс)ков 12 и 13 Возника 1 от сигналы, которые гроходя через ограничи ( (3 Ь1 ::.,0С 1 и ;3 ,1 гг 3 г 19г . и К г 1Ч - 1 1 11 1,гн П;Р4. 111. И) 1гг 1 ,1 ;"с 1 г ОО 1;1 ВН 1 Л 8, (,101(т)геск(1.:. яг "Гя буде 1"-" 1(;" Я ГГО"Я)1" 1 В"ОГ 41 Я ТЯКую лГицу. 13 ОБВ 1 01 К)10.61 ие 1 Яс Готь ВраЩР , ,РБОгэ ГРЕ" Гг) Ь 1 С. ПРО 3 Ь ШглоЬ...

Движитель плавсредства

Загрузка...

Номер патента: 1776608

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Египко, Соловьев

МПК: B63H 1/14

Метки: движитель, плавсредства

...между собой. Размещение системы на плавсредствеможет быть осуществлено в кормовой и/илиносовой частях, В первом случае движительрасположен в носовой части корабля и работает в равномерном набегающем потокеводы, что уменьшает по интенсивности возникающие вибрационные нагрузки, Во втором случае 2, когда движитель расположен,как обычно, в корме, в передней его частиразмещена наибольшая по диаметру лопасть Мебиуса, а далее - убывающие поразмеру. Это способствует тому, что полескоростей набегающего потока трансформируется и выравнивается в плоскости работы каждой последующей лопасти Мебиуса. В результате улучшаются виброакустические характеристики всего движительного комплекса.Наличие ряда лопастей Мебиуса, расположенных в соответствующем...

Уключина

Загрузка...

Номер патента: 1776609

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Кислов, Левин, Пшиков

МПК: B63H 16/06

Метки: уключина

...стержне соответствующее гнездо,На фиг, 1 изображена уключина. общий вид; на фиг,2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.З - вид Б на Фиг.2; на фиг.4 - разрез В - В на фиг.1. Уключина включает собственно уключину, состоящую из двух боковых стержней 1, соединенных с центральным штырем 2, установленным в подуключину, включающую планку 3 и втулку 4, Веретено 5 весла установлено с возможностью поворота вокруг оси винта б, один конец которого установлен в резьбовом отверстии 7 и гладком отверстии 8, держателя 9 винта, установленного на боковом стержне 1, причем упомянутый конец винта б установлен с возможностью контакта с указанным стержнем 1,Второй конец винта установлен в гладких отверстиях 10 второго держателя 11винта аналогичным образом.Кроме...

Плавсредство для развлечений на воде

Загрузка...

Номер патента: 1779635

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Алекторова, Архипова, Большаков, Хитрик

МПК: B63H 16/08

Метки: воде, плавсредство, развлечений

...вертикального перемещения, при этом штанги шарнирно соединены между собой посредством перекладины, шарнирно закрепленной на кронштейне, закрепленном в геометрическом центре корпуса плавсредства, а каждое сиденье смонтировано в верхней части соответствующей штанги.На фиг. 1 представлено плавсредство, общий вид; на фиг. 2 - разрез последнего, поясняющий действие плавникового привода,Плавсредство имеет выполненный в форме диска из плавучего материала корпус 1, на котором установлены упоры для ног 2, а в центре- кронштейн 3, служащий опорой для перекладины 4, концы которой шарнирно соединены с вертикальными штангами 5, на верхних концах штангзакреплены сиденья 6, а на нижних - плавники 7.Люди, сидящие в креслах 6, раскачиваются на...

Масловвод гребного винта регулируемого шага

Загрузка...

Номер патента: 1781130

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Сергеев, Степанов

МПК: B63H 3/08

Метки: винта, гребного, масловвод, регулируемого, шага

...11 и ограничено по перемещениям в осевом направлении буртика 20 ми 12 и 13, а по вращению зафиксировано зубчатым элементом 14. В качестве манжеты 11 может быть применено пружинное металлическое уплотнительное кольцо,Опорное кольцо 7 поджато к торцовой уплотнительной поверхности 15 корпуса 1, выполненной из антифрикционного сплава, рэспорной пружиной 16 и зафиксировано от проворачивания относительно корпуса 1 штифтами 17 с сохранением свободы радиальных перемещений. 30 При работе устройства масло высокогодавления подается к вращающемуся валу 4 35 по маслоподводящему каналу 2. Давлением масла в нем и усилием пружин 16 опорные ющимися вместе с валом 4 втулками 6. Плавающие кольца 8 и втулки 6 не имеют механического контакта, а величина...