B63H 23/36 — дейдвудные трубы

Номер патента: 36851

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Орлов

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудная, труба

...подшипниках 1, 2, установлен гребной вал 3, проходящий через сальйиковую : втулку. 4, сиабженную кольцевой выточ-.кой; в выточкувходит выступзющая часть втулки 5,поджимаемой.к валю 4 пружиной,8. На втулку 5 наСажей-:ко жух 7, выйолненный из двух слоеко- .жаного с наружной сторонй.и рейынорого ,с внутренней, обращейной к концу"трубы.КожаныйФой предохраняет кожух,".":отвоздействия смазки,а резиновый; в -;=ат проникновения через него заборной"Маы; Один конец кожуха зажат нажимнойуайкой 6, навертываемой на втулку5,а -другой конец зажат по перифериитрубы кольцом 9. Для предупрежденияотвинчивания гайки 6 служат стержни 13,пропущенные. в отверстия кольца. 11, со-единенного шурупами, с крышкой 12,. в которую помещена втулка 10, служащая...

Номер патента: 43299

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Тунев

МПК: B63H 23/36

Метки: винта, гребного, дейдвудной, пружинный, сальник, трубе

...на нем складок, могущих произойти при осевом передвижении вала и возможно сти свободного скольжения кольца по цилиндрической поверхности втулки 12, прижимается к втулке 12 посредством хомута 11 (фиг. 4, 5), состоя,цего из дзух свинчиваемых между собою половинок,Угольник 16 (фиг. 4) служит ограничителем хода хомута 11 в осевом направлении. Осевое передвижение гребного вала неминуемо вызывает изменение объема камеры К, правда небольшое, но все же в результате этого происходит в камере К сжатие смазки, когда гребной вал имеет осевое передвижение в направлении к носу судна.Чтобы в отмеченном случае предупредить вынужденное выжимание смазки через возможные не плотности, между трущимися поверхностями, в дейдвудных втулках 7, 7 а, 76 (фиг. о...

Номер патента: 44811

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Орлов

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудная, трубка

...далее чекожаные мембраны 70 и 77 и резиновую 12, служащую для резерва, на случай раскисания мембраны 11, Все три мембраны зажимаются на втулке 8 одной или двумя гайками 14. Затем помещается кольцо 13, шириною немного более длины резьбы втулки 8, Около кольца 13 расположен подшипник 15, далее диск 1 б, кольцо 18, втулка 17 с зажатыми гайками 74 двумя мембранамп 79, 20 из которых 79 - кожаная, авторая 20 - резиновая, и наконец кольцо 22. Все кольца нажимаются крышкой 23, притягиваемой болтами или шпильками 24, Таким образом устраняется попадание забортной воды, так как все мембраны зажаты. На втулку 17 может быть поставлена пружина, которая будет давить и прижимать ее к диску 7 б. Камер с мембранами может быть две и более. По трубкам...

Номер патента: 74912

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Денисов

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36, G01B 3/30 ...

Метки: валом, величины, втулкой, гребным, дейдвуда, зазора, между, прибор

...величины зазсра между гребзым валом и втулкой дейдвуда, ПРИЧЕМ ИЗМЕРЕНИЯ МСГУт ПРО,1 ЗВодиться оез ввода суд а в док.На фиг. 1 схематипл изображен прсдользый разрез гребзого взята с втулкой дейдвуда; за фиг. 2 и 3 - предлагаемый прибор в двух проек- циях Приоор является видоизмезеиием заборного щупа, которзму придана форма, позволяющая водолазу под водой вводить приэор в зазор между валом и втулкой через специальзсе, разее псдготовлезпое, отверстие в защитзсм кожухе.В защитном кожухе 1, огразичивающем пространство мджду ступи. цей и флазцем втулки дейдвуда 2, прорезается скво , через к"торов водолаз измеряет гцупсм 4 зазор 9 между облицовкой 8 гребя:гс вала 5 и кольцом дейдвудзой втулки 2.Осзсвзая пластина гцупп 4 прибора имеет...

Номер патента: 91222

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Семенов

МПК: B63H 23/36

Метки: герметического, дейдвудной, закрывания, трубы

...рР 131)сзное кольцо.На фиг. 1 изображена дейдвудная труба в разрезе при открыггом поло)кении запорпОГО устройстВа; па фиГ. 2 - закрытое ПО,;10 жеиие;3(1- порцого устройства и ца фиг, 3 - поло)кепие сосдипительпой муфть валопровода при закрытом положеции трубы,На кормовом торце кормового кропштсйца устапавлигзается запирающее кольцо 1, имеющее па себе буртик 2. В выточке носового торРа ступицы гребного вицта устанавливается резиновое кольцо ). При подаче гребного вала в цос на 10 - 12 лл буртик 2 упирается в резиновое кольцо (фиг, 2) и герметически закрывает внутрецшою полость дейдвудпой трубы, разобщая ее от забортной воды. После закрытия трубы через трубку 4 откачивается оставшаяся в полости трубы вода. Подача гребного. вала в пос...

Номер патента: 101531

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Зарубин

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36

Метки: валопровода, монтажа, способа, судна, этого

...из двух полОВи 11 и 1 ста 1 юВленных у концсВ мортир,На чертеже схематически изображено устройство для монтажа участка валопровсда в секции.В окончательно расточенную мортиру 1 вставляется дейдвудная втулка 2 с набивкой 3. Втулка 2 закрепляется двумя временными коническими Втулками 4, сОстОящим каждс 1 я из двух половинок. Зятем в дейдвудные втулки вводится вал б.После стыкования секций производится центровка линии вала. Для этого дейдвудные втулки 2 поднимаются на индикаторах нагрузки, вынимаются временные конические втулки 4 и при помощи индикаторов вал подцентровывается. Благодаря смещегппо секции во время стыксвания вала Б дейдвудные втулки 2 могут занять новое положение по отношению к оси мортиры 1 и конические втулки 4 не...

Номер патента: 118722

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Сапрыкин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, головка, гребного, дейдвудная

...р вудной головки разделен на две части кольм дБЯ масла и в Обеих частЯх этогО сзльни игл, препятствующих вращению набивки сальника вместе со стаканом гребного вала. чертеже показана предлагаемая головка с частичным ревом бной Взл 1 насзжен тонкостенный стзлъной стакан 2, закрепленный на млСОЕДИНЕН С ВЗЛОМ ЫЗЛ упзми 3. Стакан герметически сальником 4, Стзкзн и сальник 4 вра. Бдзгодара сальнику вода не может тси совместно с 36 л Комитет по делам азобретений и открытий при Совете Министров СССРОм и СТЗЕЗНОфю Опф -дрщайй на еЦруд ПОиВПМфОЯабищщ 5 сзльника еобраз щщ щфцфеи и поступ яаслаф Так ПОЯЕРХНОС набивка а не вал онкостенннф стакан абОртной водо ф 1ртакан де всего что стакан ере интенсивное ОХЛ охлщщение ера епр нного в виде иссера...

Номер патента: 195917

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Арабей, Дусеев, Еремин, Мурылев

МПК: B63H 23/36

Метки: втулок, гребных, крепления, судовых

...по п. 1, отличающееся тем,20 что контактные поверхности между мортиройи клиньями выполнены плоскими, а междуклиньями и втулкой - цилиндрическими.3, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что контактные поверхности между мортирой25 и клиньями выполнены конусными, а междуклиньями и втулкой - плоскими,4. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что контактные поверхности между мортиройи клиньями и между клиньями и втулкой вы 30 полнены плоскими. Известны устройства для крепления втулок судовых гребных валов в мортирах, включающие размещенные по обеим сторонам втулки распорные элементы и фиксаторы распорных элементов.Особенностью описываемого устройства является то, что распорные элементы выполнены в виде клиньев, равномерно расположенных по...

Номер патента: 213621

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Соловьев

МПК: B63H 23/36, F16C 17/14, F16C 25/02 ...

Метки: дейдвудный, подшипник

...клинообразные ране вкладыши 3 и клинообразные прометочные вкладыши 4, Со стороны, прилегающей к валу, клинообразные рабочиевкладыши 3 имеют планки б из антифрикционного материала. Вкладыши 8 и 4 дляперемещения в аксиальном направлении снабжены с торцовой части винтами б и 7, опорные бурты которых расположены в соответствующих гнездах Д фланца 8 подшипника,На фланце 8 установлены стопорные шайбы9, препятствующие самоотворачиванию вин.10 товби 7.Установка необходимого радиального зазора между валом и подшипником осуществляется следующим образом,Стопорные шайбы 9 снимают, и вращением15 винтов 7 перемещают в аксиальном направлении, подтягивая к фланцу 8, вкладыши 4.В результате образуется пространство между стыкующимися плоскостями...

Номер патента: 264930

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гавриш, Громаков

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36

Метки: дейдвудных, подшипников, уплотнение

...изображен сальник дейдвудного подшипника, Он включает в себя коническую опорную втулку 1, плотно посаженную на вал и соединенную с установочным кольцом 2. Втулка 3 запрессована в дейдвудную трубку 4, имеет подвижную посадку с корпусом б сальника и водонепроницаемо соединена с им гибким элементом, например воротнпкообразным резиновым кольцом б.Осевое перемещение корпуса осуществляется путем вращения на шпильках 7 гайкообразных втулок 8, свободно вращающихся в гнездах фланца корпуса сальника. Опорная коническая втулка уплотнена манжетами 9 из эластичного материала, закрепленными в корпусе промежуточным 10 и опорным 11 кольцами. Резиновое пустотелое кольцо 12 при подаче в него сжатого воздуха (на чертеже не показано) позволяет производить...

Номер патента: 288582

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Балацкий, Зиккер

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, подшипник

...етен Дсйдвудный подши 5 вудную втулку, обли ным материалом, в к связанные с псточни кости под давлением,ческую подушку, от 0 целью увеличения ра ника, гидростатическ па полости, огранпч тами, установленных ык в антифрпкционИзобретение относится к судостроению, в частности к дейдвудным устройствам.Известны дейдвудные подшипники судов, включающие дейдвудную втулку, облицованную аптифрпкционным материалом, в котором выполнены пазы, связанные с источшком смазывающей жидкости под давлением, образующей гидростатическую подушку.Особенностью описываемого подшипника является то, что в антифрикционном материале выполнены продольные и поперечные гнезда, в которых установлены упругие элементы, разделяющие пространство между гребным валом и опорной...

Номер патента: 303241

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Козловский, Теплицкий

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, подшипник

...вкладыши 2 закреплены упорныви металлическими планкамп 8, прикрепленными к Втул 1 ее Вцнтамц Вкладыши армцровацы арматурными планками 5 для придания цм жесткости и возможности крепления цк к втулке винтами 6 ц болтамц 7. Между внутренней поверкцостью втулки ц вкладышами образованы изолированные одна от другой полости 8 - 11, которые заполнены рабочим агентом, например полцпропиленом, пакодящимся прц нормальнык условияк в твердом состоя 1 цш и выполняющим роль опорного промежуточного участка между втулкой п вкладышем, Втулка запрессовывается в дейдвудную трубу 12,Зазор между греоным валом п вкладышами регулируется путем подвода дополнительного объема рабочего агента в полости 8 - 11 Предварительно по спиральному каналу...

Номер патента: 309870

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борисов, Середин, Хабаровский, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, судовой

...20 ла, содержащий вт фрикционного матер дейдвудной трубе, ч поджимные элемент что, с целью упроще 25 жа подшипника, а т ности фиксации в д втулки, последняя в пазом, расширяющи которой вставлена зО планка, поджнмаемавкладываетсяо, с некоторым тавляется стоИзобретение относится обстроения, и в частности к су овьным подшипникам.Известны подшипники гребного вала,включающие втулку из упругого антифрпкцнонного материала, смонтированную в дейдвудной трубе, через которую проходят поджимные элементы,Описываемый подшипник отличается отизвестных тем, что упругая втулка в нем выполнена с продольным пазом, расширяющимся к центру втулки, в который вставлена клиновидная распорная планка, поджимаемая кдейдвудной трубе. Это позволяет упроститьмонтаж...

Номер патента: 312792

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Загидулин, Мохов

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, сальник

...отверстие, в р у Р клапан.На фиг. 1 изображен предлагаемый дейдвудный сальник с уплотняющим устройством; на фпг. 2 - узел уплотняющего устройства; на фиг, 3 - уплотняющее устройство в поперечном разрезе.В корпусе 1 дейдвудного сальника, охватывающем гребной вал 2, размещены сальниковая набивка 8 и разрезное эластичное кольцо 4, уложенное вокруг вала. Концы эластичного кольца присоединены к рычагам 5, получающим перемещение от валиков б, поворот- но смонтированных в корпусе сальника. На выходных концах валиков смонтированы сцепленные друг с другом шестерни 7. На одном из валиков закреплена рукоятка 8 с фиксатором 9. В корпусе сальника проделано отверстие 10, в котором установлен запорный клапан 11.Для замены набивки сальника на плаву...

Номер патента: 329705

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...5. В торец этого кольца упирается своим задним выступом в опорный подшипник 6, 11 а подшипнике установлен гребной вал 7, а на фланце 8 вала укреплен прц помощи болтов 9 ребной вцнт 10 с обтекателем 11.Опорный подшипник 6 своим передним торцом прц помощи выступа г, болтов 12, шайбы 13 и клиньсв И закреплен в переднем опорном кольце 15.Уплотнение прп нормальных рабочих условиях обеспечивается втулкой 1 б, удсркивасмой перекрывающим 3 и зажимпыъ 17 кольцами.Кормовая опорная втулка может быгь снабжена дополнительным опорным приспособлением, выполненным в виде гидравлических домкратов 18, смонтированных на ее задней оконечности. При этом на внутренней поверхности торцовой части втулки установлены надувные уплотнения 19.Для осмотра деталей...

Номер патента: 340583

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гитин, Спивак

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудного, замены, набивки, сальника

...на фиг. 3 - разрез по А - Л на фи,г. 2.Устройство для замены набивки дейдвудного сальника содержит запорный элемент, выполненный в виде воздухонепроницаемого эластичного (например, нз резины) кольца 1, в котором установлен пластинчатый пружинный сердечник 2. Кольцо 1 устанавливается в паз 3 сальника 4 Диаметр паза несколько меньше диаметра кольца 1 для обеспечения нлотзой посадки, Внутренний диаметр кольца должен быть несколько большим или равным внутреннему диаметру водораспределительного 5 кольца 5 и упористого кольца 6 для предохранения запорного элемента от износа в случае вибрации илн эксцентри ного вращення гребного вала 7.Для надувания кольца 1 в корпусе сальнп ка выполнен воздухоодводящий паз 8. Прнподаче воздуха...

Номер патента: 345042

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Скорн

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, сальник

...уплотнения относится едназначе ики, содержа й внутри него орую воздейст ичается о тулка выпприкрепл тием, сооб тежд крь очей сред олнецно щаюшкой т под Дейдвудный сальник для уплотнения гребного вала судна, содержащий корпус с расположенной внутри него сальниковой набивкой, на которую воздействует нажимная втулка, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерной затяжки сальника и исключения ручного труда, нажимная втулка выполнена в виде поршня, закрытого прикрепленной к корпусу крышкой с отверстием, сообщающим полость, образованную между крышкой и поршнем, с источником рабочей среды под давлением. сальника обеспеч жку и исключает твает 1 емый сальала. 20 крышки 1,пеньковой 4. Набив-которому25 ображен описыва разрез по оси в...

Номер патента: 346176

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Козловский, Пугачевский

МПК: B63H 23/36

Метки: девдвудное, уплотнение

...принцип течения жидкости в кольцевом зазоре. Уплотнение обеспечивается выполнением гарантированного кольцевого зазора 5 о=- =5,=-0,1 - :0,2 ллт, который создает втулка 4 с облицовкой гребного вала и внутренней поверхностью корпуса 3.346176 Тираж 406 Подписное Изд. Юа 1101 Заказ 2579/2 Типография, пр. Сапунова, 2 Как видно, основное влияние на величину утечки оказывает кольцевой зазор 5 и длина Ь.В предлагаемом уплотнении с целью увеличения длины кольцевого зазора в направлении движения жидкости он располагается по обе стороны втулки 4, это увеличивает путь прохождения воды по кольцевому зазору почти вдвое и, следовательно, утечка также сокращается вдвое. Утечная вода отводится через отверстие 10 по трубопроводу за борт.К...

Номер патента: 346177

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Киселев

МПК: B63H 23/36

Метки: ахтерштевня, дейдвудного, монтажа, устройства

...судна; на фиг. 2 - монтаж ахтерштевня с установленным дейдвудным устройством в корпус судна,Ахтерштевень 1 (см. фиг. 2) после окончательной расточки в цехе посадочных поясов отверстия старнпоста 2 под дейдвудное устройство укладывается в горизонтальное положение. С помощью цеховых грузоподъемных средств, дейдвудное устройство 3 заводится в расточку; устанавливается устройство для запрессовки, состоящее из гидравлического домкрата 4; штанги 5, соединенной с поршнем 5 домкрата, опорных плит б и 7, гайки 8 и цилиндрической проставки 9.После включения в работу гидравлического домкрата происходит запрсссовка дейдвудного устройства.10 Монтаж ахтерштевня 1 (см, фиг. 1) с установленным (запрессованным) дейдвудным устройством 3 к корпусу...

Номер патента: 348427

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герцык, Жид, Муращенко

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, сальник, торцовый

...(диамлт) радиальные канавки а, оступает вода для смазки этих переход от трущейся торцометаллического кольца к его индрической части выполнен ственно деформации эластич/5 Изд.Комитета попри Совете осква, Ж,Типография, пр. Сапунова От патрубка б в сторону кормы судна в корпусе сальника закреплен другой эластичный диск б с центральным отверстием, несколько меньшим диаметра вала и поэтому охватывающим вал с натягом. Корпус сальника и диски образуют камеру В, в которую под давлением подается прокачивающая жидкость, Деформированный от натяга участок эластичного диска б в виде воротника отогнут в сторону кормы. Таким образом, благодаря давлению эластичного диска б на вал вследствие натяга и давлению забортной воды в полости дейдвудной трубы...

Номер патента: 384738

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Лобастое, Сикоренко, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: 384738

...причиной колебаний вала и ухудшения условий работы подшипггиков при их эксплуатации.Цель изобретения - снижение вибрации валопровода и кормовой оконечности судна путем ограничения радиальных перемещений гребного вала.В предлагаемом опорном подшипнике рабочий участок выполнен по крайней мере с одним эксцентрично расположенным выступом.На фиг, 1 изображена дейдвудная труба (общий вид) с подшипником и валом в разрезе; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг, 1.Рабочий участок опорного подшипника, образованный монолитной,втулкой 1, установлен ной в корпусе дейдвудной трубы 2, выполнен с эксцентрично расположенными выступами 3, охватывающими гребной вал 4 и удаленными 5 от него на минимально допустимое расстоя.ние, За пределами выступов...

Номер патента: 388961

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бондус, Гитин, Спивак

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудного, замены, манжет, сальника

...корпуссальника с уплотнительными манжетами,взаимодействующими с сальниковой втулкой,смонтированной на гребном валу, выполненным с фланцем,Предлагаемое устройство отличается ог известных тем, что гребной вал между флаццеми сальниковой,втулкой выполнен с уступом,на котором смонтирован разъемцый неподвижный кожух с внутренней кольцевой полостью, в которой установлены запасныемажеты. Это позволяет исключить разборкулинии валопровода и постановку судна в докпри замене уплотнцтельных манжет дейдвудного сальника.На уступ гребного вала может быть цастссено защитное покрытие, например полоэтцленовая пленка, Это предохраняет рабочиекромки запасных манжет от поврежденияпри замене ими штатных.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на...

Номер патента: 405770

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63H 23/36

Метки: валов, вкладышей, выпрессопки, гребных, запрессовки, подшипников

...центровку тяги внутри подшипника по 2)Осц валопрэвода, упрощает технологию мои.джцо-деъоптажиьх раООт и попыпаст эффск.1 ивпость использоваипя устройства.11 а фиг. 1 изображено предлагаемое уст 1)01 Ств ири зтирсссо)кс вкладына полшцплц кд в ш)совой копен лс 1 лвулпой трубы, общий вил; па фиг. 2 - то же, при выпрсссовкс этого вкладыша,Устройство лля выпрессовки и запрсссовки вкладышей полшипцпков включает в себя кольцевой гилропривол 1, разлвижцую упориую головку 2, опорцый флапец 3 и сменные втулки 4 с насаженными на цпх цецтрирующм;1 лисками 5, собираемые отдельными узлами лейлвулпой трубе 6 ца тяге 7, имеющей по концам резьбу лля цаицчиваиия стопориы. гдск 8.Фиксация хстройства в лейлвлцой Трм. бс 6 от раЛиалыого перемещеция и...

Номер патента: 407440

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Филь

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...при помощи винтов 4 прикреплена ступица 5 гребного винта. Гребной вал установлен в опорном подшипнике 6, смонтированном в установочной втулке 7, которая выполнена с тонцелем 8 и смонтированной в цем прижимной съемной крышкой 9 подшипника.Крышка подшипника снабжена промежуточным флаццем 10 и прижимными приспо соблениями 11, Прижимные приспособлениявыполнены в виде домкратов с винтом 12 и гайкой 13, установленной на основании 14, Гайка имеет в нижней плоскости кольцевую выточку, в которую уложено эластичное пу стотелое кольцо 15, соединенное через внут.ренций штуцер 16 с пневматической или гидравлической системой. В зазоре между гайкой и ее основанием установлены закладные прокладки 17.15 На аркообразном перекрытии тоннеля 8...

Номер патента: 362686

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Васенин, Небогатых, Прик

МПК: B25B 27/02, B63H 23/36

Метки: выпрессовки, запрессовки

...длины (тнпа дейдвудных) устройство дополнительно снабжено съемной штангой 17, устанавливаемой на свободном конце штанги 10 с помощью резьбовой втулки 18. Втулка 18 предохранена от свинчивания стопорным болтом 19. Осевое усилие, необходимое для выпрессовки или запрессов362686 Ь 19 5 35 78 Г ки втулки, создается гидравлическим кольцевым домкратом 20, который установлен на свободном конце съемной штанги 17 и закреплен гайкой 21 с помощью планки 22. Гидравлический домкрат, в свою очередь, состоит из кольцевого корпуса 28 и пустотелого поршня 24 с уплотнительными резиновыми кольцами 25, Рабочая жидкость подводится в домкрат и отводится от него через подводящий патрубок 2 б. Установка домкрата на дейдвудной трубе 27 производится на опорной...

Номер патента: 362738

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бондус, Гитин, Спивак

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудного, замены, манжет, неразъемных, сальника, судна, уплотнительных

...запасными манжетами 4 необходимого количества. Кожух охватывает вал и неподвижно крепится к фундаменту б. При замене штатных (изношенных) манжет б запасными 4 снимают разъемный кожух 3 и бугель 7, крепящий сальниковую втулку 8. Устанавливают наклонно запасную манжету 4 (см. фиг. 2) и выводят из корпуса сальника 9 сальниковую втулку 8 с деталями 10 и 11 на уступ 1 гребного вала 2. При этом изношенные манжеты б разрезают и удаляют, а запасную манжету 4 прижимают к боковой поверхности вала. Через образовавшийся кольцевой зазор 12 между обниженной частью гребного вала 2 и внутренней поверхностью 13 сальниковой втулки 8 проводят запасную манжету 4 на выступ 14 гребного вала. После этого на выступ 14 выводят деталь 10 и следующую запасную...

Номер патента: 369047

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Борисов, Малышев, Середин, Трембель, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное, судна

...зазора между гребнымдейдвудным подшипником,На чертеже схематически изображено,описываемое дейдвудное устройство.В дейдвудную трубу 1 запрессэван кормовой подшипник 2, на наружной поверхностп 20которого сделана кольцевая выточка а и просверлено огесколько радиальных отверстий б.В районе кольцевой выточки, в яблоке 3и дейдвудной трубе, делается также несколько радиальных дренажных отверстий в. 25При нормальной работе дейдвудного устройспва вода для смазки подшипников подается в дейдвудную трубу 1 в районе сальника 4 и, пройдя через водораспределительное кольцо 5 и щель между шейками гребного вала б и дейдвудными подшипниказгп 7 и 2, выбрасывается за борт.В случае перекрытия выхода в корме через щель между шейкой вала и подшипникоаг...

Номер патента: 370111

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дерунов, Иванов, Иль, Старушко, Юбрс

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...валу 3 конических с резьбовыми хвостовиками 5 и гаймиды по внутренней поверхности дейдвудной трубы 1, причем внутренняя поверхность вкладышей 7 выполнена по размеру подшипников 2, а клинообразные разъемные вкладыши 8 выполнены относительно подшипников с зазором.Вкладыши 7 ц 8 соединены регулировочными винтами 9, проходящими через флацец 10, для перемещения в направлении каждого вала в отдельности, Фланец 10 закреплен к дейдвудцой трубе 1 винтами 11. Подшипники с торцов закрыты крышками 12 с уплотнением 13, закрепленными к дейдвудной трубе 1 винтами 14.Ремонт, осмотр и цен гровка дейдвудного устройства осуществляются следующим образом.Снимают крьпцо 12 дейдвудного устройства с уплотнением 18, регулцровочцыми винтами 9 передвигают...

Номер патента: 372114

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Логиновас

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36

Метки: вала, гребного, уплотнение

...втулки 4 и одновременно служит радиаль. ной рабочей поверхностью армированных манжет 13 и 14. Втулка и манжеты вместе с прижимным кольцом 15 и каналами 1 б, служащими для подвода буферного масла, образуют манжетную часть уплотнения.Стаканы 2 и 3 отличаются между собой только диаметрами антифрикционных колец 8 и 9 (диаметры кольца 9 резервного уплотнения незначительно меньше) и уплотняются в корпусе резиновыми кольцами 17 и 18,Уплотнение в сборе 19 устанавливают в кор. пус 20 гондолы и крепят к нему болтами 21. В корпусе 20 выполнены кан тлы 22, 23 и И, сообщающиеся соответственно с каналами б, 7, 1 б для отвода протечек воды и подвода буферного масла, Резиновые кольца 2 б служат для герметизации полостей з посадочной расточке корпуса...

Номер патента: 372115

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Мамонов

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, сальник

...и уменьшение износа дейдвудного вала.Для этого сальниковое уплотнение,выполнено в виде эластичных пустотелых колец, 15 каждое из которых сообщается через штуцер, трубки и невозвратный клапан с источником рабочей среды под давлением. Кроме того, каждое эластичнокольцо может быть выполненокольцевыми, выемками, заполненпористым эластичным легко дематериалом. Целесообразно, чтстенки каждого эластичногокольца были ступенчатыми сширины к его оси и гофрированроны его полости у боковых выеНа фиг. 1 схематически изобрваемый дейдвудный сальник,е пустотелое 20с боковымриными микроформируемым обы боковые пустотелого 25 уменьшением ными со стомок,ажен опнсыпродольный 30 фиг. 2 - сальнпковое уплоом масштабе.ый сальник содержит корпановлено...