B63H — Судовые движители и управление судами

Номер патента: 340583

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гитин, Спивак

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудного, замены, набивки, сальника

...на фиг. 3 - разрез по А - Л на фи,г. 2.Устройство для замены набивки дейдвудного сальника содержит запорный элемент, выполненный в виде воздухонепроницаемого эластичного (например, нз резины) кольца 1, в котором установлен пластинчатый пружинный сердечник 2. Кольцо 1 устанавливается в паз 3 сальника 4 Диаметр паза несколько меньше диаметра кольца 1 для обеспечения нлотзой посадки, Внутренний диаметр кольца должен быть несколько большим или равным внутреннему диаметру водораспределительного 5 кольца 5 и упористого кольца 6 для предохранения запорного элемента от износа в случае вибрации илн эксцентри ного вращення гребного вала 7.Для надувания кольца 1 в корпусе сальнп ка выполнен воздухоодводящий паз 8. Прнподаче воздуха...

Номер патента: 340584

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Долгий, Центральное

МПК: B63H 25/08

Метки: рулевое, судна

...плоскости судна так, чтобы при движении судна прямым курсом подток воды к рулям не затемнялся бы движителями насадками. Длина румпелей Зна садок принимается более длины румпелей 4 рулей с таким расчетом, чтобы при повороте любой из насадок 1 на угол а, соединенный с нею руль 2 поворачивался бы на угол, равный, примерно 2 х, т. е. вдвое больший угла ЗО поворота насадками. Это обеспечит получение хорошей подъемной силы рулей при любом направлении потока воды, выбрасываемой движетелями из насадок. Румпели 3 насадок шарнирно соединены с румпелями 4 правого борта при помощи тяги 5. Такое же соединение румпелей выполняется и ца левом борту.Рулевой привод 6 правого борта и такой жс рулевой привод левого борта могу 1 быть лк)- бого типа и...

Номер патента: 341710

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гул, Овс, Пейрос

МПК: B63H 1/12

Метки: движителя, крыльчатого, масляного, подпора

...тем, что в нагнетательном труболроводе предлагаемой системы установлен переотуокной клавдиан, выполненный в виде цилиндра со спаренными подпружиненными поршнями, междупоршневая полость которого соединена со сливным трубопроводом, а полость с расположенной в ней пружиной - с подпорным бачком и внутренней полостью движителя.На чертеже схематически изображена описываемая система.В нагнетательном трубопроводе 1 системы маслянопо подпора установлены перепускной илапаи, вьсполненный в виде цилиндра 2,со опареиными поршнями 8, 4 и пружинной б,Поршни делят цилиндр на три полости А,Б и В. Полость А соединена с нагнетательным трубопроводом 1, полость В, в которой расположена пружина, соединена трубопро водом б с подспорным бачком 7, а...

Номер патента: 341711

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Огарков, Тимофеев

МПК: B63H 25/30

Метки: неполноповоротный, привод

...А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - привод в положении, соответствующем повороту на угол около 45, вид в,планена фиг. 4 - то же, в положении, соответствующем повороту на угол около 90.Неполноповоротньтй привод, например, для раулевой машиньт состоит из русмпеля 1, двух гидравличеоких цилиндров 2, 3 со штоками и поршнями, шарнирных опор 4 цилиндров, поворотной вокруг рувопеля опоры б, шарни 2ров б, 7, втулки 8 и гайки 9. Румпель жестко соединен с баллером 10 руля. С плечом румпеля шарнирно соседниеи шток цилиндра 3.Последний через шарнирную опору 4 соеди нен со свободным концом поворотной опорыб, Шток цилицдра 2 шарниром 7 соединен с поворотной опорой б цилиндра 3. Опора 4 цилиндра 2 крепится к судовому фундаменту.Поворотная опора б соединена...

Номер патента: 343895

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Баскевич, Гальчук, Дибривский, Кравчук, Лакиза, Подбельцев, Степанов

МПК: B63H 1/12

Метки: судно-каталаран

...изображено описываемое судно в поперечном разрезе; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг, 1; на фиг. 3- - судно-катамаран, вид сверху (с вырывом по фермам).Описываемое судно-катамаран содержит 5 соединенные между собой два корпуса 1 сфермами 2 и подъемными механизмами 3 для грузовых операций с глубоководными аппаратами 4, выполняемых при помощи трособлочной системы б, Между корпусами 1 рас положена платформа б для размещения наней аппарата 4. Платформа опирается своими колесами на направляющие 7, смонтированные на верхних палубах корпусов 1 вблизи их внутренних бортов для возвратно-посту пательного перемещения платформы.На судне установлен механический привод8 с трособлочной системой 9, при помощи которых осуществляется перемещение...

Номер патента: 343897

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герцык, Муращенко

МПК: B63H 23/34, B63H 3/00

Метки: валопровод, судовой

...вала смонтированзабойный вал, выполненный с продольным разъемом, причем в районе забойного вала штанга выполнена разрезной, и концы ее связаны соединительной муфтой,уд об Известны судовые валопроводы, преимущественно в установках с винтом регулируемого шага (ВРШ), содержащие полый гребнойвал с уплотнением и полумуфтой, а также полый промежуточный вал с фланцем, внутрикоторых проходит штанга привода лопастейвинта,Цель изобретения - замена уплотнения наплаву судна и сокращение времени докованиясудна.Для этого между полумуфтой гребного вала и фланцем промежуточного вала смонтирован забойный вал, выполненный с продольным разъемом, причем в районе забойноговала штанга выполнена разрез; ой, и концыее связаны соединительной муфтой,На...

Номер патента: 345041

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гончаров, Данилов, Иванов, Львов

МПК: B63H 1/14

Метки: amp, uaimlgt, винта, гребного, испытаний, регулируемого, судового, шага

...8 со штоком 9. Последний установлен ца ферме 10 ц снабжен цеподвижньвт рымом 11. В ферму встроены направляющие 12, в которых установлены ползуцы 18 с подвижным рымом 14. Подвижный рым тросом 15 соединен с динамометром 16, который, в свою очередь, тросом 17 прикреплен к неподвижному рыму 11. Нос судна расчаливается тросами 18, а корма - тросами 19, прикрепленными к причальным бочкам 20.Для проведения испытаний судно устанавливают носом к берегу перпендикулярно причальной стенке ц расчаливают тросами 18 и 19, Желательно, чтобы тросы были расположены перпендикулярно диаметральной плоскости судна цли были близки к этому положению. Нос судна воздействует ьа упор 8, и шток 9 передает осевое усилие винта регулируемого шага и нагружающего...

Номер патента: 345042

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Скорн

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, сальник

...уплотнения относится едназначе ики, содержа й внутри него орую воздейст ичается о тулка выпприкрепл тием, сооб тежд крь очей сред олнецно щаюшкой т под Дейдвудный сальник для уплотнения гребного вала судна, содержащий корпус с расположенной внутри него сальниковой набивкой, на которую воздействует нажимная втулка, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерной затяжки сальника и исключения ручного труда, нажимная втулка выполнена в виде поршня, закрытого прикрепленной к корпусу крышкой с отверстием, сообщающим полость, образованную между крышкой и поршнем, с источником рабочей среды под давлением. сальника обеспеч жку и исключает твает 1 емый сальала. 20 крышки 1,пеньковой 4. Набив-которому25 ображен описыва разрез по оси в...

Номер патента: 345043

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Карпов, Спехов, Спехова

МПК: B63H 25/42

Метки: библиотека, двйжитёльно-рулевой, комплекь, мба

...удлиненную клиновидную форму, а руль выполнен из двух перьев, расположенных одно за другим в диаметральной плоскости насадки с возможностью независимого вращения вокруг вертикальной оси так, что одно перо перекрывает выход воды в носовую часть, а другое отклоняет струю воды в направлении, перпендикулярном диаметральной плоскости судна.На фиг, 1 и 2 схематически изображен движительно-рулевой комплекс в двух проекциях.Неподвижная направляющая насадка 1 выполнена в виде цилиндрического тела вращения, имеющего в передней части, направленной в сторону носовой оконечности судна, удлинение клиновидной в плане формы. вскссз" КОМПЛЕК 6 иотека библиотека Внутри насадки размещено рабочее которое приводится во вращение теля через гребной вал. В...

Номер патента: 346173

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бормстов, Шамраев

МПК: B63B 9/00, B63H 21/00

Метки: 346173

...Верхние кромки 8 стенок гидро- камеры имеют конфцгурацшо, соответствую щую обводам корпуса судна. Для обеспечения непроницаемости стыка между гцдрокамерой и корпусом судна кромки выполняют коробчатыми, полости которых заполняют уплотцяющцмц матерцаламц 9, например резиной, 20 пористыми пластиками ц др. На пути движения потока от нагнетающей до всасыьающей стороны движителя установлены шцберы И для изменения скорости набегацця потока цадвижитель.25 Гидрокамеру устанавливают ца грунте стационарно цлц над ямой 11. В последнем случае после проведения испытаний гцдрокамеру опускают частично цлц полностью ниже уровня пола 12 и закрывают настилом (не пока- ЗО зан). Подъем и опускание гидрокамеры произ.346173 1. Гидрокамера ди испытания...

Номер патента: 346176

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Козловский, Пугачевский

МПК: B63H 23/36

Метки: девдвудное, уплотнение

...принцип течения жидкости в кольцевом зазоре. Уплотнение обеспечивается выполнением гарантированного кольцевого зазора 5 о=- =5,=-0,1 - :0,2 ллт, который создает втулка 4 с облицовкой гребного вала и внутренней поверхностью корпуса 3.346176 Тираж 406 Подписное Изд. Юа 1101 Заказ 2579/2 Типография, пр. Сапунова, 2 Как видно, основное влияние на величину утечки оказывает кольцевой зазор 5 и длина Ь.В предлагаемом уплотнении с целью увеличения длины кольцевого зазора в направлении движения жидкости он располагается по обе стороны втулки 4, это увеличивает путь прохождения воды по кольцевому зазору почти вдвое и, следовательно, утечка также сокращается вдвое. Утечная вода отводится через отверстие 10 по трубопроводу за борт.К...

Номер патента: 346177

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Киселев

МПК: B63H 23/36

Метки: ахтерштевня, дейдвудного, монтажа, устройства

...судна; на фиг. 2 - монтаж ахтерштевня с установленным дейдвудным устройством в корпус судна,Ахтерштевень 1 (см. фиг. 2) после окончательной расточки в цехе посадочных поясов отверстия старнпоста 2 под дейдвудное устройство укладывается в горизонтальное положение. С помощью цеховых грузоподъемных средств, дейдвудное устройство 3 заводится в расточку; устанавливается устройство для запрессовки, состоящее из гидравлического домкрата 4; штанги 5, соединенной с поршнем 5 домкрата, опорных плит б и 7, гайки 8 и цилиндрической проставки 9.После включения в работу гидравлического домкрата происходит запрсссовка дейдвудного устройства.10 Монтаж ахтерштевня 1 (см, фиг. 1) с установленным (запрессованным) дейдвудным устройством 3 к корпусу...

Номер патента: 346178

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кур, Яшин

МПК: B63H 25/30

Метки: привод, рулей, судовых

...4, неподвижно закреплен ную на оси 5. В корпусе силовых цилишдроврчзмещец плунжер 6 с уплотнительными кольцами 7, зубчатой рейкой 8, предохранительными клапанами 9 и запорными клапанами 10.Ось 5 жестко закреплена ца фундаменте 11.10 В шестерне и ее подшипнике имеются каналы А и Б, соединяющиеся поворотным трубопроводом с полостями В и Г цилиндров. Кроме того, в шестернс имеется канал Д для дренажа утечек рабочей жидкости из корпуса 15 привода в сливную гидросистему.Под действием давления, подаваемого отгидросистемы, например, по каналу А в полость В цилиндра, корпус 2 вместе с румпелем 1, упираясь в плунжер 6, поворачивается во круг неподвижной шестерни 4, При этом зубчатая рейка 8 обкатывается вокруг шестерни, а рабочая жидкость из...

Номер патента: 347244

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Костаков, Крюков, Марков

МПК: B63H 21/30, F16M 9/00

Метки: жестких, механизмов, монтажа, прокладках, сворки, устанавливаемых

...10 своих местах. В отверстия опорного фланцаподрамника устанавливают динамометры в количестве, равном количеству опорных площадок. Производится нагружение динамометров до отрыва редуктора от стенда с точ постыл +0,02 млт, При этом на динамометры приходится примерно 70 - 80% веса редуктора, Остальная часть веса распределяется на три опорные площадки. Величины нагрузок на динамометры заносятся в форму ляр. Не изменяя положения редуктора, подопорный фланец подрамника устанавливают технологические прокладки, после чего производится окончательная сборка линии движения редуктора. На судостроительном заво де агрегат в сборе устанавливается на судовой фундамент и при помощи трех клиновых домкратов, расположенных под тремя опорными площадками...

Номер патента: 347245

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бирюков, Кощеев, Селезнев, Яковлев

МПК: B63H 23/30, F16D 41/00

Метки: муфта, свободного, хода

...19.Работает муфта следующим образом, При вращении звездочки 13 относительно корпуса 2 по часовой стрелке ролики 19 закатываются в узкую часть пространства между звездочкой и обоймой 10 и заклиниваются между ними, соединяя в одно целое вал двигателя с валом генератора (обгоцный механизм включается).Относительное движение звездочки ц корпуса в противоположном направлении заставляет ролики выкатываться в более широкую часть пространства между обоймой и звездочкой (обгонный механизм выключается).При этом становится возможным свободное движение обоймы и звездочки, а следовательно, валов генератора и двигателя, Сепаратор 18 поддерживает непрерывный коц347245 14 г 1 а 1 З Фиг,1 такт роликов 19 с обоймой и звездочкой, спо. собствуя...

Номер патента: 347246

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горьковский, Золин

МПК: B63H 25/08, G01L 3/14

Метки: 347246

...обкладке 1 при помощи шарнира 4 установлен стакан 5, в котором помещен с возможностью осевого перемещения стакан б. Между стаканами 5 и б размещена буферная пружина 7. Стакан б шарнирно соединен с обкладкой 1 с помощью шар 77 ир 77 о соединенных х 7 ежду собой тяг 8 и 9. Тяга 9 связас 7 а с обкладкой 1 пружиной 10. Стакац б выполнен со сферической опорой, котора упирается в неподвижный упор 11. Ац ало. гично выполнена другая половина нагружателя. Для предохранения поверхности лопасти руля от повреждений обкладки снабжены с внутренней стороцы резиновой прокладкой 12. На обкладке 1 имеется упор 13, который служит для ориентации стаканов 5 и б.Обкладку 1 устанавливают на перо руля сверху и соединяют ее с обкладкой 2 с помощью откидных...

Номер патента: 348426

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63B 9/00, B63H 23/34

Метки: беляевetif

...15 отверстия ступиц гребного винта размягчаюг герметизацией отверстия ступицы и последующим заполнением его жидкостью, которую доводят до кипения и выдерживают внутри отверстия ступицы греоного винта в течение 20 20 - 60 мин, При таком способе размягченные продукты разрушения клеевого соединения целесообразно удалять механически.На чертеже схематически показано удаление продуктов разрушения клеевого соедине ния,со ступицы гребного винта по описываемому способу.Гребной винт 1 устанавливают на плиту 2,а отверстие А его ступицы герметизир помощью прокладки 3 и заглушки 4 с варительным наполнением отверстия А костью. Затем вставляют в отверстие т 5 с наконечником и гибким шлангом 6, которые затем пропускают пар для дове жидкости до...

Номер патента: 348427

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герцык, Жид, Муращенко

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, сальник, торцовый

...(диамлт) радиальные канавки а, оступает вода для смазки этих переход от трущейся торцометаллического кольца к его индрической части выполнен ственно деформации эластич/5 Изд.Комитета попри Совете осква, Ж,Типография, пр. Сапунова От патрубка б в сторону кормы судна в корпусе сальника закреплен другой эластичный диск б с центральным отверстием, несколько меньшим диаметра вала и поэтому охватывающим вал с натягом. Корпус сальника и диски образуют камеру В, в которую под давлением подается прокачивающая жидкость, Деформированный от натяга участок эластичного диска б в виде воротника отогнут в сторону кормы. Таким образом, благодаря давлению эластичного диска б на вал вследствие натяга и давлению забортной воды в полости дейдвудной трубы...

Номер патента: 348428

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Быховска, Зельцер, Коновалов

МПК: B63H 25/12

Метки: гидравлического, рулевой, судовая

...также запорные клапаны 34 - 37. Клапанная коробка трубопроводами 38, 39 соединена с золотниковым распределителем 17, трубопроводами 40, 41 - с клапаном 4 гидравлической блокировки и трубопроводами 42, 43 - с корабельным резервным питанием (на чертеже не показано),При работе насоса 9 рабочая жидкостьпоступает по трубопроводу 6 к гидропереключателю 1 и по трубопроводу 8 через клапан 22 и трубопровод 20 - к золотниковому распределителю 17. Клапан 23 при этом открыт и соединяет трубопровод 21 распределителя 17 со сливным трубопроводом 24 масляного бака 7. Запорные клапаны 34 - 37 в это время закрыты.Разгрузка насоса в периоды между перекладками руля и реверсирования потока рабочей жидкости осуществляется гидропереключателем 1, при...

Номер патента: 350692

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Камнев, Марков

МПК: B63H 23/06, F16H 3/48

Метки: агрегата, редуктор, судового, трехступенчатый, турбозубчатого

...ступени с остановленным водилом жестко соедин с ведущей шестерней третьей ступени, а кчатое колесо дифференциала присоединено к солнечной шестерне, планетарной ступени с остановленным водилом,На чертеже схематично изображен описываемый редуктор.Первая ступень редуктора выполненаренциала, центральное колесо связано с валом турбины и через 2 вращает корончатое колесо 3, е с солнечной шестерней 4 второй й ступени с остановленным води о б дифференциала связано с п концом шестерни 7 третьеи ступени редуктора. Водило 5 второй ступени неподвижно, а корончатое колесо 8, приводимое через сателлиты 9, связачо с левым концом шестерни 7, 5 зацепляющейся сколесом 10, сидящим нагребном валу. Таким образом, через шестерню 7 осуществляется...

Номер патента: 353866

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Изо

МПК: B63H 1/18, B63H 1/26

Метки: быстроходныхсудов, винт, гребной, кавитирующий

...уменышение эрозионной стой,кости только в корневых сечениях гребного винта.Целью изобретения является повьвшенне эрозионной стойкости сгребного винта в л:обом сечении лопасти,Для этого каждая лонена с радиальной,проррой профилиро 1 ваны.На фиг, 1 изображен описываемый гребной винт, общий вид; на фиг, 2 - сечение по А - А на фиг. 1. щие 4 и выходящие 5 таромки профилированы. Положение ра де (ширине) лопасти устанавл каждого типа винтов в зависи ложения разрушений по,ширин На одном из эксплуатационных режимовработы гребното виконта вследствие неравномерности поля скоростей натекающего на 10 винт потока и колебания углов атаки профиля сечений лопастей происходит орыв потока, обтекающего профиль, и образование кавитационной каверны (зоны),...

Номер патента: 354165

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Глазов, Никулин, Сахартов

МПК: B63H 21/06, F01D 17/24

Метки: судовой, турбины

...задатчика и через усил к сумматору. На чертеже приведена принципиальн ма предложенной системы.ость и и сие мемиго подз фазой ограена че- разоваитель -ая схеИзобретение,касаетции судовых энергетижет быть использовауправления скоростьюИзвестны системытурбины, содержащиести вращения и коррсудна с измерителемные к сумматору элекка управления. В этвььполнен в виде элекзователем угла поворпряжение. Такой коррщиеся детали и являщим, что снижает нанамические характер В установившемся режиме, когда скорость хода судна равна заданной скорости сумма сигналов 1 з, к и ос на входе сумматора 3 равна нулю, Если по каким-то причинам скорость Р хода судна начинает отклоняться от заданной, на выходе измерителя 8 отклонения появляется сигнал, который,...

Номер патента: 355065

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Калашников, Фалькопич

МПК: B63H 3/08

Метки: винта, исполнительный, механизм, регулируемого, судового, шага

...пакете 11, уравцовешено натяжением пружины 14. При этом проводцмость управляющего дросселя, определяемая зазором между соплом 7 и заслонкой 8, цлеет 0 значение, обеспечивающее такой перепаддавления в полостях Л и Б блока исполнения, что выходное звено 1 находится, в равновесии. В случае изменения, например увеличения, давления комацдного воздуха мем бранный пакет 11 блока сравнения смещается вправо, ежихая пружину 14 и увеличивая зазор между соплом 7 и заслонкой 8 проводимость управляющего дросселя увеличивается, давление в полости Б блока исполненияпонижается, и выходное звено 1 начинает355065 Даньшинорисова оставитсль Текред Е Борисова Корректоры: Л, Кириллова и Е. УсоваРедакто Изд.1534 Тираж 406делам изобретений и открытий при...

Номер патента: 355066

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Набоков, Ушакевич, Хомин

МПК: B63H 23/34, F16C 32/00

Метки: монтажный, подшипник

...выполнение моп гакпого подшипника позволяет рас(цирить область его применения, а та(кже создает большушие удобства при эксплуата(ции,На фиг, 1 изобракен предложенный подшипник, в)(д сбоку; на, фпг, 2 го же, вид спереди с частилцым разрезом.Подиипник имеет корпусс горизонтальными направляющилти 2. На направля(ощих установлец ползун 1 с резьбо(вым отверстием, в коОро)5 Находится га(ка 4 с грузовым впнтом 5. 11 а грузовом )винте 5 установлена опора 6 с рычагахи, 7 и колодками 3. Рычаги в верхней ча(стп соедицены винта,хи 9 и гайкой 10, В стойках 11 корпуса с двух сторон предусмотрены грузовые винты 1,Для разд(вижепия судовых вало(в опору 6 5 путе)м вращения грузо(вото винта 5 поднимают до шейки вала 13, вал зажимают колодками 8...

Номер патента: 355067

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Высокородое, Канонерский

МПК: B63H 23/34

Метки: 355067

...ремонта. 10Для этого фонарь в конусном отверстиирасположеот эксцентрично по отношению косц,корпуса, причем экоцентриситет приблизительно равеи глубине, ццоцо 1 оного паза.На фиг, 1,изображен гребиой винтцапрессованный,ца вал, г 1 родольцый разрез; нафцт. 2 - разрез по Л - Л ца фцг, 1,На,конец гребного вала 1 напрессовацгребной винт 2 со шповкой т. В конусномотверстии ступицы гребного винта расположен ццлцотдрический фонарь 4 с каналом адля подвода рабочей, среды от,гцдропрессовой системы, Ось фонаря смещена относительно оси коцусного отверстия ступицы,на величину /, примерно равную глубине Ь шпоцочцого паза.В цилиндрический фонарь 4 от гидропрес,совой системы,по каналу а нагнетается под давлением рабочая среда (обычно масло)....

Номер патента: 356198

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ерлыкин, Переверзев, Чебышев

МПК: B63H 1/14, B63H 1/26, B63H 1/28 ...

Метки: винт, гребной

...и свинта,Известны гребные винты с лонапукло-вогнутого сегментного крыльфиля.Целью данного изобретения являетвышение эффективности работы винпересечении лопастями свободной пости воды.Для этого максимальнаяней линии профиля смещенкромке лопасти на 0,8+0,7профиля.На фиг, 1 схематически изображесанный гребной винт; на фиг, 2 - ралинии А - А на фиг. 1.Гребной винт состоит из ступицы 1пастей 2, причем он может быть литьсварным (с лопастями, привареннымипице). Лопасти 2 в поперечном сечен полнены в виде выпукло-вогнутог ного крыльевого профиля, ма кривизна средней линии которого к выходной кромке на 0,7 + 5 харды В. При работе гребного винта неполного погружения лопасти со к выходящей кромке максимально ной профиля имеют меньшие поте О...

Номер патента: 356199

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Доровский, Лопатин, Поздеев, Фрейдлин

МПК: B63H 16/04

Метки: 356199

...лопасти на веретене и предотвращения ее проворачивания под нагрузкой, веретено выполнено с косыот срезом на то 1 рце и шейкой,в районе сту,пицы лопасти, а ступица выполнена с про- О фильным гнездом,по форме веретена и упорным буртиком снаружи, в который упирается металлическое стопорное кольцо. Зависимое от авт. свидет с присоединением заявкиПриоритет -Изобретение относится,к области судостроения,Известны весла для прогулочных и туристских судов, содержащие закрепленную на деревян 1 нои веретене лопасть из термо пластичного материала.Однако в известных веслах лопасть ненадежно крепится на веретене, сползает, а под нагрузкой прово,раич,иваеттся на ве,ретене.Цель настоящего изобретения - обеспечить надежное крепление лопасти на...

Номер патента: 356200

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Манюков, Пыжиков

МПК: B63H 23/02

Метки: винта, гребного, отключения, плавающей

...Г Запоожц РЗаказ 527/2010 Изд. Мз. 1548 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета яо делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС 1Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5. Тип, Харьк.- фил. пред, Патент заднем ходе осевое усилие на греоном валу меняет направление. Для замыкания фрикционной муфты давление подается в противоположную полость цилиндра включения 9 или фрикционной муфты. Пр едмет изобретения Устройство для отключения гребного вин та плавающей машины, содержащее фрикционную муфту и рычаг управления, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью автоматического отключения гребного винта при выходе ма.5 шины из воды, гребной винт и ведомый дискфрикционной муфты смонтированы подвижно вдоль оси вала и кинематически связаны между собой при помощи...

Номер патента: 357116

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Смирнов

МПК: B63H 11/04, B63H 11/107, B63H 25/46 ...

Метки: водометного, движителя, насадка, поворотная, реверсивно-рулевая, судового

...7, скрепленного с поворотной частью 4 и установленного в кольцевой выточке фланца 5, Нижний конец баллера 8 жестко соединен с поворот пой частью 4 насадки, а верхний конец - сорганами управления. Баллер установлен в стакане 9, закрепленном на верхней стороне неподвижной части 3 насадки и имеющем сальциковую набивку,20 Подвижная часть 4 насадки, жестко соедццецная с баллером 8, приводится в движение от органов управления судном, т, е. от рулевого колеса (штурвала). При этом флапец 7 подвижной части насадки вращается по 25 окружности сечения в кольцевой выточке неподвижного фланца 5 ца угол 360, а свободный конец подвижной части 4 насадки описывает в пространстве некоторый сферический угол у=180 - 2 а. Струя воды, выбра сываемая...

Номер патента: 358207

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Балацкий, Зиккер

МПК: B63H 23/34

Метки: болтового, валопровода, соединения, судового, фланцев

...отверстием фланца и болтом, а затем стягивают между собой фланцы валопровода при помощи колпачковых гаек.При осуществлении предлагаемого способа прежде всего отцентровывают между собой соединяемые валы, совмещают отверстия фланцев и фиксируют взаимное положение валов, стянув их временно фальшболтами, При смещенных отверстиях фланцев отверстия можно не разворачивать, если смещение не более 50% зазора, установленного между отверстием и болтом. Зазор же между отверстием и болтом устанавливается так, чтобы сжать кольца из мягкого металла до давления 2000 - 2500 кг/см 2, Для облегчения сборкии разборки отверстия фланцев смазываютмаслом, после чего вставляют болт с расчетным зазором, который заполняется кольцами5 из мягкого металла, и...