B63H — Судовые движители и управление судами
Электрогидравлическая рулевая машина
Номер патента: 1261840
Опубликовано: 07.10.1986
Авторы: Гринштейн, Завирухо, Савельев, Семенов
МПК: B63H 25/30
Метки: рулевая, электрогидравлическая
...руля, При этом через переключающий клапан 19 независимо от направления перекладки руля элемент 18 измерения давления подключается к напорной магистрали насоса 11. В результате на инвертирующий вход компаратора 17 поступает сигнал, пропорциональный давлению рабочей жидкости. По мере перекладки руля нагрузка на него возрастает, при этом возрастает и давление рабочей жидкости и, когда оно превышает ве. личину максимальной уставки, опрокидывается компаратор 17, по отрицательному сигналу от которого блок 16 переключения снимает питание с электромагнита 15 распределителя 14, который отключает полость управления клапана 12 кольцевания от насоса 13 управления и подпитки. Клапан 12 кольцевания переключается и соединяет камеры 3 и 4 силового...
Способ монтажа рулевых устройств при ремонте
Номер патента: 1265082
Опубликовано: 23.10.1986
МПК: B63H 25/38
Метки: монтажа, ремонте, рулевых, устройств
...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению, в частности к способам монтажа рулевых устройств при ремон 1 е,Цель изобретения - снижение трудоемкости ремонта и монтажа.На чертеже изображены баллер, штырь и перо руля в сборе,При монтаже баллера 1 и штыря 2 в петли пера руля 3 выполняют центровку этих деталей (обеспечивают соосное положение рабочих шеек облицовок 4 и 5 баллера 1 и штыря 2, а также фиксацию их в осевом направлении).Для .выполнения центровки на конических поверхностях 6 и 7 петель пера руля 3 вверху и внизу приклеивают платики 8 и 9 из стекловолокна или приваривают стальные платики,...
Облицовка гребного вала
Номер патента: 1266794
Опубликовано: 30.10.1986
Авторы: Высокородов, Яшин
МПК: B63H 23/34
Метки: вала, гребного, облицовка
...в виде втулки с конусным участком 4.1Втулка установлена на гребной вал 2 по напряженной посадке так, что образующая внешней конической поверхности участка 4 расположена на одной прямой с образующей конусной части 5 гребного вала 2. Формула изобретения Облицовка гребного вала, на конуснойчасти которого размещен гребной винт, содержащая металлическую оболочку, охватывающую гребной вал, установленную по напряженной посадке и частично размещенную внутри ступицы гребного винта, отли чаюи 4 аяся тем, что, с целью улучшения герметизации гребного вала, повышения его прочности и надежности, участок оболочки, расположенный внутри ступицы, выполнен с внешней конической поверхностью, образующая которой расположена на одной прямой с образующей...
Электрогидравлическая рулевая машина
Номер патента: 1268471
Опубликовано: 07.11.1986
Авторы: Коротков, Огарков, Сарнацкий, Шиманский
МПК: B63H 25/30
Метки: рулевая, электрогидравлическая
...линиях 25 и 27 или 26 и 28 может возникнуть перепад давления, и тогда трех- позиционный пропорциональный симметричный клапан 9, следящий за величиной перепада давления в указанных гидравлических линиях, перемешается в правое положение и соединяет напорные 25 с 27 (или 26 с 28) и сливные 26 с 28 (или 25 с 27) гидравлические линии насосных агрегатов 2 и 3, выравнивая тем самым давление в напорных гидравлических линиях 25 и 27 или (26 и 28) а также подачу основных насосов 29 и 30 насосных агрегатов 2 и 3 в цилиндровые камеры 16 и )9 или 17 и 18 силового исполнительного привода 1.Любая утечка рабочей жидкости из гидравлических систем насосных агрегатов 2 и 3 и цилиндровых камер обнаруживается при помощи реле 6 и 7, установленных в...
Судовой водометный движитель
Номер патента: 1270053
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Васильев, Данилов, Чернов
МПК: B63H 11/08
Метки: водометный, движитель, судовой
...изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 412700Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкции судовых водометных движителей,Целью изобретения является повышение надежности судового водометного движителя путем увеличения поперечной жесткости приводного вала, улучшения равномерности потока перед рабочим колесом, а также улучшения ремонтопригодности. 0На чертеже изображен судовой водометный движитель, общий вид.Судовой водометный движитель содержит водовод 1 с размещенным в нем рабочим колесом 2, установленным на 5 составном приводном валу 3, который опирается на носовой опорный подшипник 4, установленный в дейдвуде водо- вода, и...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1270054
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Благирев, Данилов, Мамедов, Чернов
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...рычагами 14 с приводом,поворотное сопло соединено ушами 15корпуса 2 и тягами 1 б с приводом(приводы не показаны). Торцы 17 обтекателя 3 и 18 кольцевой рубашки 7лежат в одной плоскости, торец 191корпуса 2 смещен от этой плоскостив сторону оси поворотного сопла. Углы.Ы и 5 равны между собой.При работе водометного движителяна режиме переднего хода створки 4находятся в открытом положении. Потокводы выбрасывается. прямо вдоль осидвижителя, создавая тягу переднегохода. Для управления на переднем ходупроизводится поворот за уши 15 корпуса 2 поворотного сопла, на обтекатель3 вращение передается поводками 13при этом поток воды выбрасывается подуглом к оси движителя, чем создается 5 10 15 20 25 30 абоковая сила для маневрированиясудна.Для...
Судовая паросиловая установка
Номер патента: 1270380
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Архиреев, Кохан, Менаховский, Романов
МПК: B63H 21/02, F01K 15/04
Метки: паросиловая, судовая
...( высоте) ЦРасширительный подпорный бачок 13 в своей верхней части имеет выпускную воздушную трубу 40, снабженную в верхней точке поворотной петлей 20, ЭОФ 15 расположен ниже бачка 13, а его вход и выход подключены соответственно дополнительным трубопроводом А 1 к напорному трубопроводу 11 конденсатного насоса 1 О и к нижней точке 42 бачка 13. Судовая паросиловая установка работает следующим образом.При работе ПГ 1 и турбины 5 питательная вода в виде конденсата отконденсатора 34 подается конденсатно-питательным насосом 35 по трубопроводу 36 через деаэратор 37 в кол- ЗО".лектор 3 и за счет деаэрации воды вдеаэраторе 3/ снижается кислородосодержание воды в ПГ 1, Отработавший пар от турбины 30 ТГ 8 поступает в вакуумный конденсатор 9,...
Судно
Номер патента: 1273298
Опубликовано: 30.11.1986
Автор: Николаев
МПК: B63B 35/00, B63H 19/02, F03B 13/12 ...
Метки: судно
...предусмотрен через водонепроницаемую дверь 46, на палубе устяновлень амортизаторы 47 для смягчения ударов об основной корпус при экстремальной качке.Понтон 2 с устройством для отбора эоргии килевой качки отличается от понтона 3 только тем, что ось его качания находится в плоскости шпангоута. Для регулирования осадки попопы оборудованы тян ками для приема водяного балласта.Устройство для отбора энергии вертикальной качки понтонов работает следующим образом.Г 1 р 3 отсутствии волнения часть весовои нагрузки основного корпуса, приходящаяся на каждый понтон, сжимает пружины 13 (фиг. 2) и основной корпус плавает на некоторой высоте над уровнем моря, поддерживаемый опорньми колоннами 4, с примерно равной средней осадкой понтонов, по...
Аэродинамическое судно
Номер патента: 1273299
Опубликовано: 30.11.1986
Автор: Макаров
МПК: B63H 9/06
Метки: аэродинамическое, судно
...с С( КОС 11 Р с 1;1 (. П И С Ц Л с) Ц С Р с 1 В Ы Ц О, ( Ц (. 10 1 О кг 1 с)ссц 1(к1 сх(.)1( 15 псцр( т 51 скс(т( ;)ИХ С рС 1 ПО,)ОСКС ц В(ср 1 ИКС(,1 ЬИС С(О 1 КС) 1, зс кРс 1151(111(с(51 к к Р 11.х 1(с( 110.11111111(к с) х 11, ц которь(х корхс )10)кст Еи)вор 1(ьс ) 1 стои кс рс 1 СИОГ(ожсен крл ц 1(ь и ц до пир 1". с помоц 1 ью коО)00 и цсй к; ц)ГГС О(1(ОВЦЫС ЦОЦ,ДВКИ ,3 СО 1 ВР(сМИ В,1(ЛС 1:,1;1(ГИН 14. 1 Р(ЖВс 1 ЕПГ 1 ИИ(И (а СТОЙКС ЗЗ- кц,сцы иВерты 15, которые выполнены из лзх х наклонных рдсхолящихся книзу пластин. : ,1 коцпзх црусов-крыльев в полшицци 16 устИв,(ецы стойки 17, цз ИР(ж)1 е)с конце котс)рых жестко закреплены вспомогательные Ивсрты 18. 1 а стойках 17 с помошыо сфсрццеского (царнирз 19 установлены цоллерживающис...
Канал подруливающего устройства для многокорпусного плавсредства
Номер патента: 1274957
Опубликовано: 07.12.1986
Автор: Шендель
МПК: B63H 25/42, B63H 5/16
Метки: канал, многокорпусного, плавсредства, подруливающего, устройства
...изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д,4/5. Производственно-полиграФическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная, 412749Изобретение относится к судостроению и может быть использовано преимущественно на двухкорпусных полупогружных буровых платформах, крановых судах и других типах судов подобного типа.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем создания пропульсивной тяги и устра-. нение необходимости удифферентовки 1 О плавсредства.На фиг.1 изображен подруливающий комплекс, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Канал подруливающего устройства 15 для многокорпусного плавсредства содержит в каждом понтоне 1 по движителю 2, установленному на участке 3 канала. Участок 3 канала сообщен с участком 4...
Гребное устройство
Номер патента: 1276564
Опубликовано: 15.12.1986
Автор: Зайцев
МПК: B63H 16/10
Метки: гребное
...1 3035 р Москва р Ж 35Раушская наб ц де 4/ 5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, а именно к гребному устройствуЦелью изобретения является повышение эффективности гребли путем перераспределения нагрузки на разные 5 группы мышц.На чертеже изображено гребное устройство в плане. Гребное устройство содержит руко 10 ятки 1 и две лопасти 2 и 3, с каждого борта закрепленные по бокам вдоль веретена 4 на их концах в единой плоскости, каждое веретено 4 смонтировано на горизонтальном валу 5, шарнирно установленном в коробке 6, прикрепленной к борту 1 плавсредства,1 абочая площадь одной из лопастей выполнена превышающей рабочую площадь другой лопасти и расположена20...
Рулевое устройство судна
Номер патента: 1276565
Опубликовано: 15.12.1986
Автор: Декин
МПК: B63H 25/12
...6626/15 Заказ 422 ПодписноеВНИИПИ Государственчого комитета СЖРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Ра.:шскад каб д. М 5 Производственно-полиграфическое предприятие г. Ужгород, л:, Про ктная, 4 Изобретение относится к судостроению, в частности к рулевым устройствам судон.Целью изобретения является снижение крутящего момента на баллере руля. 5На фиг. 1 представлено предложен-. ное рулевое устройство в сечении по диаметральной плоскости, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в сечении по пропульсивной наделке, нид сверху,10Рулевое устройство судна содержит перо 1 руля, в котором выполнено вертикальное овальное отверстие 2, боковые стенки которого образуют направляющие 3. Перо 1 руля смонтировано на баллере 4 с возможностью...
Электрогидравлическая рулевая машина
Номер патента: 1276566
Опубликовано: 15.12.1986
Авторы: Гринштейн, Завирухо, Коротков
МПК: B63H 25/30
Метки: рулевая, электрогидравлическая
...машина работает следующим образом. Перед началом работы подается питание на электродвигатель 28 насоса 2. При повороте штурвала 13 вправо фаза напряжения на обмотках 15, 16 синхронизации сельсина 14 и фаза импульсов на выходе формирователя 17 управляющих импульсов совпадают с фазой положительного потенциала на аноде тиристора 8, который включается и замыкает цепь питания электромагнита 4 распределителя 3. Последний переключается в положение, при котором происходит перекладка руля на правый борт, Одновременно на выходе датчика 6 включения электромагнита 4 появляется сигнал, соответствующий логической "1". При перекладке руля на предельный угол сигнал на ньходе датчика 27 тока нагрузки электродвигателя 28 достигает устанки срабатывания...
Сборный гребной винт
Номер патента: 1279908
Опубликовано: 30.12.1986
Автор: Кузьмин
МПК: B63H 1/20
...фиг.2 - элемент лопасти с нанесенным микрорельефом; на фиг,3 - элемент ступицы с нанесенным микрорельефом.Сборный гребной винт содержит ступицу 1 и лопасти 2. Каждая лопасть имеет фпанец 3 и хвостовик 4. Им соответствуют гнезда 5 ступицы 1. Между торцом хвостовика 4 и донышком гнезда 5 ступицы 1 обеспечен зазор 6. На контактирующих поверхностях лопастей и ступицы нанесен микро- рельеф 7, На фланце 3 и хвостовике 4 каждой лопасти микрорельеф 7 образован элементами 8 вогнутой формы, а на поверхности каждого гнезда 5 ступицы 1 - элементами 9 выпуклой формы.Микрорельеф на всех контактирую 25 щих поверхностях лопасти и ступицы выполнен полностью регулярным и иэотропным, например шестиугольного типа, Шаг рельефа имеет порядок 200 - 400 мкм, а...
Ветросиловая установка
Номер патента: 1279909
Опубликовано: 30.12.1986
Автор: Исачков
МПК: B63H 9/00
Метки: ветросиловая
...движения судна под парусами, начинает работать компрессор 9 как источник сжатого воздуха, в агрегате с ветровым или иным двигателем. Дпя подъема парусов они освобождаются от стопора и черед дистанционно включаемый соответствующий электропневмоклапан сумматора 18 давление компрессора, создаваемое в пневмопроводе 19, поступит в надпоршневую полость 21. Одновременно подпоршневая полость 22 включится на выход 23 в атмосферу. Нагнетаемый в полость 21 воздух давит сверху на поршень 13, который опустится, потравливая воздух из нижней полости 22 в атмосферу и вытягивая при этом вверх по мачте паруса24 (фиг,4 и 5), содержащего всю сис-тему парусов.В зависимости от силы ветра дистанционно, с ходового мостика, регулируется площадь парусности. При 5...
Водометный движитель
Номер патента: 1279910
Опубликовано: 30.12.1986
МПК: B63H 11/10
Метки: водометный, движитель
...расположенными в горизонтальной плоскости по обе стороны от обтекателя (не показано), На ступице 5 спрямляющего аппарата фланцем 15 носовой части жестко закреплен Г-образный патрубок 16. Кормовая часть этого патрубка выполнена с наружной цилиндрической поверхностью 17. В обтекателе наружной цилиндрической поверхностью 18 кормовой части установлен второй Г-образный патрубок 19 с возможностью продольного перемещения. В носовой части патрубка 19 выполнена внутренняя цилиндрическая расточка 20, в которой смонтирован подшипник 21. Подшипником 21 патрубок 19 установлен с возможностью поворота вокруг общей оси штырей 12 и пальцев 13 на цилиндрическую поверхность 17 патрубка 16. Полость 9 внутри ступицы рабочего колеса отверстием 22 в...
Судовой валопровод
Номер патента: 1279911
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Друт, Кохан, Платонов, Чистяков
МПК: B63H 23/34
Метки: валопровод, судовой
...Изобретение относится к судостроению, вчастности к судовым валопроводам.Цель изобретения - увеличение срока эксплуатации валопровода. 5На чертеже показано фланцевое соединение судового валопровода, боковой разрез. Судовой валопровод содержит валы О с торцевыми фланцами 1 и 2, в которых выполнены отверстия 3. В этих отверстиях установлен болт 4, снабженный цейтрирующими прокладками 5, закрепленными по цилиндрической по 5 верхности 6 болта 4 в верхней 7 и нижней 8 его части. Прокладки, закрепленные в верхней части 7, сопря,жены с цилиндрической поверхностью фланца 2 в отверстии 3, а прокладким 20 закрепленные в нижней части 8, сопряжены с цилиндрической поверхностью фланца 1 в отверстии 3. Образованный зазор в...
Переборочный сальник судового валопровода
Номер патента: 1279912
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Пронин, Рукавишников
МПК: B63H 23/34
Метки: валопровода, переборочный, сальник, судового
...4 внутрен 15 него корпуса 5 со стаканом, охватывающим вал 3. Наружный корпус 1 имеет кольцевые канавки 6, в которые вложены мягкие 7 и жесткие 8 кольца. По окружности колец 7 и 8 с наружной стороны корпус 1 снабжен стаканами 9, внутри которых имеются толкатели 10, пружины 11 и гайки 12.Толкатели 1 О, проходя в отвеРстия в коюпусе 1, упираются в кольца 8. Между корпусом 1 и Фланцем 4 есть зазоры о и 8, размеры которых выбраны из расчета обеспечения необходимых перекосов и радиальных перемещений вала 3. Внутри стакана корпуса 5 имеется сальниковая мягкая набивка 13, маслораспределительное кольцо 14 и нажимная втулка 15. Втулка 15 снабжена жестко прикрепляемым Фигурным фланцем 16, через отверстия которого 35 проходят шпильки 17 с надетыми...
Плавающее транспортное средство
Номер патента: 1281473
Опубликовано: 07.01.1987
Автор: Шишов
МПК: B63B 13/00, B63H 11/08
Метки: плавающее, средство, транспортное
...вчастности к водоотливным устройствам плавающих транспортных плавучих средств с водометным движителем,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и эффективности работы водометного движителя,На чертеже схематично представлено плавающее средство, разрез.Плавающее средство содержит корпус 1с силовой установкой (не показана), водометный движитель, состоящий из водозаборника 2, рабочего колеса 3, спрямляющего аппарата 4 с лопатками 5 и кольцевым коллектором 6, выпускного сопла 7 сцентральным телом 8, имеющим полость 9, атакже водоотливное устройство, снабженноеводоприемником 1 О и клапаном 11, сорбщенного трубопроводом 12 с кольцевым коллектором 6 спрямляющего аппарата 4.Полость 13 кольцевого коллектора 6 соединена...
Электроэнергетическая установка судна
Номер патента: 1281476
Опубликовано: 07.01.1987
Авторы: Иванов, Малышев, Фиясь
МПК: B63H 23/24
Метки: судна, электроэнергетическая
...электродвигатель 6 или отдает энергию на главные распределительные шины 7 (генераторное торможение) или гасит энергию на управляемом сопротивлении. Следовательно, тепловые двигатели в маневренных режимах имеют повторно-кратковременный избыток мощности (5 - 10 с и более) с частотой повторений 60 и более раз в час. В предлагаемом режиме работы ЭЭУ при наличии избытка мощности достаточной для запуска агрегата 14 или 15 от блока 11 сравнения поступает сигнал, пропорциональный разности заданной мощности тепловых двигателей 1 и 2 и потребляемой мощности гребного электродвигателя 6, на блок 19 управления полупроводникового преобразователя 17 частоты (неработающего агрегата, например 15) при замкнутых 31, 29 и 27 и разомкнутых 33 и 35...
Гребной винт
Номер патента: 1283155
Опубликовано: 15.01.1987
Автор: Соболев
МПК: B63H 1/16
...4 Изобретение относится к судостроению, а именно к гребным винтам.Целью изобретения является повышение КПД путем снижения пульсационных потерь при работе гребного винта в неравномерном поле скоростей.На фиг.1 изображен гребной винт, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид спереди.Гребной винт содержит ступицу 1 с расположенными вокруг нее лопастями 2, профи лированное бандажное кольцо 3, соединяю 1 цее концевые части этих лопастей, периферийные лопасти 4, закрепленные на наружной поверхности бандажного кольца 3, и периферийное профилированное бандажное кольцо 5, соединяющее концевые части пери 15 ферийных лопастей 4. Число периферийных лопастей 4 превышает число лопастей 2, расположенных вокруг ступицы 1, при этом число лопастей 2...
Парусное вооружение
Номер патента: 1283156
Опубликовано: 15.01.1987
Автор: Мороцкий
МПК: B63H 9/00
Метки: вооружение, парусное
...содержит надувной парус 1, который закреплен на поворотном в вертикальной плоскости основании 2. На поворотном основании 2 закреплены устройства 3 для натяжения риф- тросов 4, например рифовые лебедки, Основание 2 посредством шарниров 5 соединено с вертикальными стойками 6, которые жестко закреплены на поворотном круге 7, установленном с возможностью вращения в горизонтальной плоскости в кольцевых направляющих 8. На поворотном круге 7 закреплены устройства 9 для натяжения вант 10, например вантовые лебедки. На поворотном основании 2 закреплены зубчатый сектор 11, соединенный через червяк 12 с приводом 13, причем червяк 12 и привод 13 закреплены на поворотном круге 7. Во время работы высоту надувного паруса 1 регулируют изменением...
Водометный движитель
Номер патента: 1284882
Опубликовано: 23.01.1987
Автор: Жданов
МПК: B63H 1/36, B63H 11/103
Метки: водометный, движитель
...чертеже изображена схема водометного движителя.Водометный движитель содержит 10корпус 1.в виде трубы прямоугольного сечения, профилированную пластину 2, размещенную внутри этой трубы и имеющую привод для ее возвратно-поступательного движения, соединенный с пластиной 2 посредствомподвижной тяги 3. Привод снабженвторой подвижной тягой 4 с роликом5 для реверсирования. Корпус 1 движитвля выполнен со щелями 6 в двухпротивоположных одна другой стенках,перпендикулярных плоскости перемещения профилированной пластины 2.Рели 6 расположены по всей ширинетрубы симметрично относительно еедиаметральной плоскости, Корпус 1снабжен поворотными створками 7,перекрывающими щели 6 для пропускания потока только во внутреннюю полость корпуса 1,Устройство...
Ветросиловая установка судна
Номер патента: 1284883
Опубликовано: 23.01.1987
Авторы: Знаменский, Крючков, Микитюк
МПК: B63H 9/04
Метки: ветросиловая, судна
...4 состоит из основания5, которое двумя своими шипами 6шарнирно соединено с верхней частьютележки 3 с помощью подшипников 7скольженияПродолжением шипов 6 иединым целым с основанием 5 являются шарниры 8, которые соединены спанелями 2 парусов, На основании 5подвижно укреплены два кривошипа 9,постоянно связанные друг с другомзубчатыми колесами 10 с одинаковымчислом зубьев, Внешние петли кривошипов 9 соединены с панелями 2 припомощи шатунов 11. В зацеплении содним из колес 10 находится шестерня 12 привода смыкания (привод непоказан, размещается на основании ) .Основание 5 имеет с тележкой 3управляемую связь с помощью привода 13 поворота ярусаВ нерабочем положении панели расположены параллельно горизонту (фиг.1) вблизи палубы....
Весло в-5 для гребли на каноэ
Номер патента: 1284884
Опубликовано: 23.01.1987
Авторы: Краснопевцев, Румянцев
МПК: B63H 16/04
...каноэ, содержащем лопасть и веретено, которое имеет верхнюю и нижнюю рукоятки, нижняя рукоятка закреплена на веретене шарнирно, причем плоскость вращения рукоятки совпадает с продольной плоскостью симметрии весНа фиг. 1 изображено весло, вид сбоку; на иг.2 - вид А на Фиг.1; на Фиг.3 - сечение Б-Б на Ьиг.1.Весло для гребли на каноэ содержит веретено 1, лопасть 2 и верхнюю 3 и нижнюю 4 рукоятки. Верхняя рукоятка 3 жестко закреплена на веретене 1. 4 2Нижняя рукоятка 4 закреплена на веретене 1 шарнирно с помощью шарнирного узла, состоящего из скобы 5, хомута 6, штырей 7 и болтового соединения 8, и жестко связана со скобой 5, Отверстиями скоба 5 одета на штыри 7, жестко закрепленные на хомуте 6, Нижняя рукоятка 4 на свободномконце имеет...
Судовая валогенераторная установка
Номер патента: 1284885
Опубликовано: 23.01.1987
МПК: B63H 23/06
Метки: валогенераторная, судовая
...сила,Машина 8, имея номинальное возбуждение и замкнутую практически накоротко якорную обмотку (на малое по величине сопротивление якорной обмотки машины 13), под действием момента потерь на вращение валогенератора угоняется до частоты вращения ориентировочно 0,01 - 0,03 номинальной. Отсюда следует, что при практически заторможенной регулирующей машине Я и, следовательно, регулирующем вале планетарной передачи 6 дифференциальный мультипликатор 3 в целом представляет собой передачу с фиксированным передаточным числом.1284885 дающими с кинематическими параметрами планетарной передачи 6, Поэтому подключение обмотки возбуждениямашины 13 не сопровождается бросками тока в якорной цепи машины 8,135На этом процесс пуска заканчиваетсяРежим...
Гребной винт
Номер патента: 1289752
Опубликовано: 15.02.1987
Автор: Назаров
...путем унификации элементов,На фиг. 1 схематически изображен гребной винт в сборе на валу; на фиг, 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - элемент гребного винта, вид в аксонометрии.Гребной винт состоит из трех одинаковых элементов. Каждый элемент имеет часть ступицы 1 с монолитно соединенной с ней лопастью 2. На боковых стыкуемых плоских кроках выполнены с одной стороны Т-образный выступ 3, а с другой стороны - соответствующий Т-образный паз 4. На внутренней конической поверхности ступицы сделан шпоночный паз 5, который находится в зацеплении со шпонкой, сидящей в гнезде конического хвостовика 6 гребного вала 7. Все три элемента гребного винта соединены между собой своими Т-образными выступами и пазами, образуя собственно сборный...
Судно
Номер патента: 1291492
Опубликовано: 23.02.1987
Авторы: Жиров, Логвинова, Ромахин
МПК: B63H 25/02
Метки: судно
...укаэанные щитывыполнены из уголковых профилей,причем вершина угла профиля направлена в сторону носовой оконечностикорпуса судна. Фиг 1 Составитель И. ПопоковКозориз Техред В.Кадар ль КорректорПодписное едакт аказ 195/23 Тираж 409 ВНИИПИ Государственного комит по делам изобретений и отк 113035, Москва, Ж, Раушская нтииб., д. 4/ оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к судостроению в частности к устройствам для1регулирования скорости хода спортивных судов,Цель изобретения - расширение диапазона регулирования стартового ускоренияНа фиг. 1 показано судно с выдвижными щитами, нерабочее положение, общий вид; на фиг. 2 - то же, рабочее положение; на фиг, 3 - расположение ортогональных...
Устройство для академической гребли
Номер патента: 1294695
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Канишевский, Касаткин, Мамыченко, Петрушевский
МПК: B63H 16/02
Метки: академической, гребли
...для ног и направляющие с установленным на них с возможностью возвратно-поступательного перемещения сидением, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности гребли и скорости движения лодки путем обеспечения возможности придания гребцу удобных поз при гребле, рама выполнена в виде двуплечего рычага, своей средней частью шарнирно закрепленного на основании с возможностью качания вокруг поперечной оси, и снабжена пружинами, прикрепленными одними своими концами к плечам рычага, а другими - к основанию, при этом рама выполнена с пазами для регулировки длины плеч рычага относительно поперечной оси его качания. Щ.1 Составитель Е Редактор А. Сабо Текред И. Вер Заказ 439/20 Тираж 409 БНИИПИ Государственного комитета СССР и 113035,...
Электрогидравлическая рулевая машина
Номер патента: 1294696
Опубликовано: 07.03.1987
МПК: B63H 25/30
Метки: рулевая, электрогидравлическая
...исполнительное оеле 79, а через замкнутые размыкаюц,ие контакты контактора 26 блокировки замыкает цепи питания катушек контакторов О; 1 пусковых блоков 19 и 20.Включившись, дополнительное реле 74 замыкает контакты в цепи питания первичного исполнительного реле 7, электромагнитного клапана 12 и в цепи питания реле 96 формирования обобщенного сигнала Неисправность гидросистемы от источника 28 питания.При включении контактора 71 пускового блока 20 замыкаются его контакты в цепи питания электродвигателя 41. а также контакт в цепи питания каналалогического блока 18, в результате чегс запускается электродвигатель 41 силовой установки 3 и подготавливается к работе канал 17 логического блока 18.При включении вторичного исполнительного реле 9...