Патенты с меткой «самотормозящий»

Номер патента: 28639

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Преображенский

МПК: B66D 3/08

Метки: блок, зажимом, канатный, кулачным, самотормозящий

...4, а также я одновременно и Изобретениеотносится к канатным блокам, самотормозящимся под воздействием кулачного зажима. В предлагаемом блоке, снабженном боковым храповым сцеплением, этот зажим закреплен на оси, связывающей его с нагруженным рычагом, присоединенным к этой же оси При повороте рычага, соединенного, в свою очередь, с собачкой храпового сцепления, освобождаются одновременно канат и храповик, благодаря чему происходит свободный спуск груза.На чертеже фиг 1 изображает передний вид предлагаемого блока и фиг, 2 - вид его сбоку.Блок имеет следующее устройство: к оси 7, на которой закреплен кулачный зажим 2, присоединен нагруженный рычаг 1. Под влиянием груза 3 конец рычага, несущего этот груз, опускается, при чем закрепленный...

Номер патента: 102656

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Равич

МПК: B63H 25/10

Метки: привод, рулевой, самотормозящий

...турвйл 1) жестко соединен с вилкой 12) ц может вместе г ней в)и)тьс 5 в ираком или левом направлении, Лапы Ви;и;и 2) входят в промежутки между ;ну)5 Рол 1 п(ами 3), из ъоторых Один зйщемлястся прп повороте ведомого дне;а 4) впшво, а другой - влево.Ролики 3) помещены ме;кду ведодьд диском 14) и неподвижной о)н)1 ой 5) ж стко соединенной с штурвальной колонкой 16) привода. Ведомый диск 4) с) едицен шпонкой с валом 7), на кторый посажена шестерня зубчатой передачи .Ла:п(пейнее соединение рулевого прн- В(,( с ойлером произвоцтся нзвестными,э,)еэп г)1)и нй чертеж нс показаны).1 оликп 3) подпружиненными штиФтамивыталкиваются в узкое простран)тво межу ведомым диском 4) и неподвижной обоймой 5), в силу чего самопроизвольному повороту ведомого...

Номер патента: 127228

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Бородай

МПК: B21C 47/22

Метки: проволоки, разматывания, самотормозящий, тамбур

...конец ленты пропущен стержень 8, который служит для сочленения ленты с одним концом промежуточного рычага 9, сидящего на вставке 10. Другой конец промежуточного рычага 9, имеющий продольный вырез, сочленен с коротким плечом тормозного рычага 11, вращающегося на сердечнике 12, Конец длинного плеча тормозного рычага 11 заканчивается отогнутой кверху вилкой 13. Усилие ленточного тормоза на тормозное колесо создается спиральной пружиной 14 и может регулироваться винтом с рукояткой 15. К этому усилию добавляется и регулируемое винтом 1 б усилие пружины 17. воздействующее на тормозной рычаг 11, Бараоан тамбура имеет в нижней части фланец 18 с выступами 19, которые входят в пазы ступицы тормозного колеса 3.При работе, после укладки бухты...

Номер патента: 335449

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Высоцкий, Клименко, Палей, Рашевский

МПК: F15B 11/12, F15B 15/26

Метки: исполнительныймеханизм, самотормозящий, силовой

...с поршнем цилиндра фиксации. Благодаря этому упрощается конструкция и обеспечивается компактность устройства,На чертеже показана конструкция механизма.В корпусе 1 размещен поршень фиксации 2 со встроенным в него силовым поршнем 3, так что шток последнего охвачен самотормозящим цанговым зажимом 4, жестко соединенным с поршнем 2. Зажим 4 своей наругкной конической поверхностью взаимодействует с фланцем 5.При наличии давления в полости А и отсутствии давления в полостях Б и В поршень 3 находится в крайнем левом положении, а поршень 2 - в крайнем правом положении; зажим 4 прн этом разжат. При подаче давления в полости Б и В и сбросе давления в полости А осуществляется рабочий ход поршня 3. При подходе штока поршня 3 к упору давление в 5...

Номер патента: 435403

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Голдобин, Государственный

МПК: F16H 25/22

Метки: механизм, самотормозящий, шариковинтовой

...одностороннего роликового стопора и закрепленной на валу 5 на шарикоподшипнике, ролики 6, кинематически связывающие внутреннюю и внешнюю обоймы роликового стопора, дисковый тормоз с подвижным и неподвижным дисками 7, 8, Вал 5 установлен в корпусе гайки 2 и в неподвижном диске 8 подшипниками скольжения, которые для удобства регулирования зацепления звездочки 4 выполнены в виде эксцентриковых втулок 9. Гайка 10, регулирующая поджатие пружины 11, создает осевое усилие, необходимое для создания тормозного момента. Механизм работает следующим образом.15 При прямом ходе (подъем груза) шарики 3под действием винта 1 перекатываются по винтовым канавкам и обводному каналу в определенную сторону, свободно проворачивая звездочку 4. Ролики 6 не...

Номер патента: 447526

Опубликовано: 25.10.1974

Авторы: Мартынов, Невинчаный, Сергиевский, Соколов, Штангей, Яковлев

МПК: F15B 11/12

Метки: гидропривод, двухпоточный, самотормозящий

...двигателя 1 передаются двумя отдельными гидросистемами. Первая гидросистема содержит насос 2, магистральную гидролинию 3, реверсивный гидрораспрсделитель 4 с электрогидравлическим управлением, подводящую гидролинию 5, отводящую гидролинию 6, гидро- мотор 7 и соединеыную с ним самотормозящую винтовую передачу 8. На магистральной гидролинии 3 установлен предохранительный клапан 9 высокого давления, а на подводящей гидролинии 5 - клапан 10 низкого давления,. Сапунова, 2 ипография,3Для подъема груза включаются последовательно гидрораспределители 4 и 14 и жидкость под давлением поступает из насоса 2 через гидролинию 5 в гидромотор 7, а из насоса 11 через гидролинию 16 в нижнюю полость цилиндра 17. Из-за низкого давления жидкости в...

Номер патента: 724852

Опубликовано: 30.03.1980

Автор: Щербаков

МПК: F16H 25/22

Метки: механизм, самотормозящий, шариковинтовой

...со спитткой 20, пружину 22 для возврата спинки, трос управления 23. Винт имеет шпонку 24, шайбу 25 и гайку 26. С винтом взаимодействует гайка 27.Самотормозящий шариковинтовой механизм работай следующим образом.В случае приложения усилия к спинке 20 на отклонение ее назад через рычаг 21, кинематически связанный со спийкой 20, усилие передается на стакан 14, шарнирно соединенный с рычагом 21. Поскольку ушко 12 шарнирно закреплено на кресле, то механизм регулировки отклонения спинки 20 5 кресла будет нагружен сжимающим усилием, ,:ЩПри этом, если шток 6, стопорный шарик 4, рычаг управления 8 и пружина 9 сжаты (фиг. 2), то гайка вращается в подшипни ках 15 от воздействия составляющей в винтовой паре и совершает поступательное осевое...

Номер патента: 1585579

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Панасюк, Рогожина

МПК: F16H 1/46

Метки: планетарный, редуктор, самотормозящий

...а второе - сведомым валом 3. Редуктор содержит такжеводило б с двухвенцовыми сателлитами 7,имеющие венцы 8 и 9, и соединенное с ведущим валом 2, зубья венцов 9, сателлитов7, и зубья колеса 5 выполнены эвольвентными, винтовыми, а угол зацепления между ними выбран в пределах 75-80. Дляпримера использования самотормозящийпланетарный, редуктор(он показан последовательно) соединен с обычным планетарным редуктором 10,Самотормоэящий редуктор работаетследующим образом,При вращении ведущего вала 2, вращается водило б, а сателлиты 7 совершаютсложное движение, вращаясь вокруг своейоси и оси редуктора. В результате этого,приводится во вращение ведомый вал 3,связанный с центральным колесом 5, входящим в самотормозящую передачу: венцы9 - колесо 5,...

Номер патента: 1779838

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Евсеев

МПК: F16D 41/16

Метки: механизм, самотормозящий

...трения, а методической основой - стремление всемерно ограничить влияние непредсказуемых изменений на процесс испытания.На фиг.1 приведена зависимость трибо- ЭДС Е от параметра внешнего воздействия . Таким параметром может быть номинальное давление, нагрузка, скорость скольжения и т.п. Известно,что контактное взаимодействие наиболее стабильно при линейной зависимости измеряемой трибо- ЭДС от параметра, характеризующего внешнее воздействие, Поэтому нормированное (заданное) значение параметра 1, т.е, Ь рассматривают на линейном участке кривой ЕЩ. Значению Ь соответствует номинал трибоЭДС Е и поле ее допуска АНа фиг.2 показаны экспериментальные кривые ЕЩ, где- номинальное давление, для случая скольжения без смазки твердосплавного индентора...